中航技公司位于北京的總部主要由兩類事業(yè)部構(gòu)成它們都處于公司管理委

中國航空科技集團公司北京總部主要由兩類部門組成，受公司管理委員會的監(jiān)督和管理。管理委員會o戰(zhàn)略規(guī)劃委員會o審計委員會o績效管理委員會o財務(wù)管理委員會核心業(yè)務(wù)部門o政府產(chǎn)品出口部o銷售支持部門o航空產(chǎn)品開發(fā)部o國際合作部o分包生產(chǎn)部門o民航市場部行動支持部門o戰(zhàn)略發(fā)展部o人力資源部o企業(yè)文化部o財務(wù)部o審計部門o管理部門o企業(yè)管理部門o海外業(yè)務(wù)部o投資管理部門國防產(chǎn)品飛機戰(zhàn)斗機和攻擊機J -5J -6J -7J -8JF-17閃電FC-20Strong -5o轟炸機炸彈6 FBC-1豹o培訓師初級教育6 K-8昆侖劍教育-6J -7L-15獵鷹o運輸機西安Y-7云-8云-12o直升機直線-9直線-11EC-1202011年6月20日，為期一周的第49屆巴黎航展在巴黎東北部的布爾歇機場開幕。作為世界上最大、最負盛名的航空航天展，AVIC和CAO展臺展示了多種產(chǎn)品。以梟龍FC-1/JF-17、獵鷹L15、翼龍、忻州600、AC312、AC313為代表的具有國際市場潛力的新一代航空產(chǎn)品相繼登場。我們的飛機在走向國際市場的過程中形成了一個完整的譜系.在談到選擇獵鷹L15、忻州60、忻州600、翼龍、AC313等產(chǎn)品時，總經(jīng)理林左鳴指出：“在眾多產(chǎn)品中，我們這次重點是介紹國際市場上更具發(fā)展?jié)摿Φ漠a(chǎn)品。”中國國防科工局組織17家國內(nèi)軍貿(mào)企業(yè)和公司組成中國國防團隊參加展覽。中國航空科技首次亮相JF-17、L-15、K-8、ASN209、Z-9和LS-6系列滑翔機。展會期間，許多客戶紛紛參觀和討論中國航空科技展臺。戰(zhàn)士/射手殲-10戰(zhàn)斗機是我國研制的高性能、多用途的第三代先進戰(zhàn)斗機，具有自主知識產(chǎn)權(quán)。它分為單人座和雙人座。殲-10戰(zhàn)斗機具有高可靠性、高生存性和高機動性，作戰(zhàn)半徑大，起降距離短，攻擊能力強。其綜合作戰(zhàn)效能已達到世界同類戰(zhàn)斗機的先進水平，突破了以先進氣動布局、數(shù)字電傳飛行控制系統(tǒng)、高度集成的航空電子系統(tǒng)和計算機輔助設(shè)計為代表的一系列航空關(guān)鍵技術(shù)。殲-10戰(zhàn)斗機的成功研制，使我國掌握了一套具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新一代戰(zhàn)斗機開發(fā)技術(shù)，形成了自主開發(fā)和生產(chǎn)新一代戰(zhàn)斗機的能力，實現(xiàn)了我國軍用飛機從第二代向第三代的飛躍。JF-17/FC-1是一種單座、單引擎、全天候輕型戰(zhàn)斗機，用于空中攔截、地面攻擊和其他任務(wù)。飛機采用先進的氣動布局，配有一臺RD-93渦扇發(fā)動機，部分采用電傳操縱系統(tǒng)，并采用先進的火控系統(tǒng)和航空電子設(shè)備。該飛機具有良好的機動性和中低空作戰(zhàn)能力。這臺機器可以安裝近距離戰(zhàn)斗炸彈和中程炸彈，以及航空武器，如空氣炮、火箭和航空炸彈。F-8T是一種全天候超音速多用途戰(zhàn)斗機，用于空中攔截和空對空打擊任務(wù)。該機配有高性能脈沖多普勒火控雷達和先進的綜合火控系統(tǒng)，可以定位和跟蹤多個空中目標，實現(xiàn)中程導彈攻擊單個目標或多個目標。這臺機器可以安裝中程導彈、紅外作戰(zhàn)導彈、空對艦導彈和其他航空武器。FBC-1是一種雙座、全天候戰(zhàn)斗轟炸機，主要用于執(zhí)行地面/海上攻擊任務(wù)，具有一定的戰(zhàn)斗機護航能力。本機采用傳統(tǒng)氣動布局，兩側(cè)進氣，并配有先進的電子設(shè)備。這架飛機有7個連接點(最多9個)，可以攜帶空對空導彈、空對船導彈、空對地導彈和其他武器。F-7MG是單燈超級A-5III是一種單座雙發(fā)超音速攻擊機，主要用于低空和超低空突防，攻擊各種戰(zhàn)區(qū)或縱深目標，如部隊集結(jié)點、坦克群、機場通信中心、導彈陣地和海面艦船。在對敵人進行攻擊時，空對空武器可用于自衛(wèi)空戰(zhàn)，空對空導彈也可用于執(zhí)行空戰(zhàn)任務(wù)。這架飛機可以攜帶空對空導彈、航空炸彈、火箭和其他空中武器。該飛機具有良好的低空性能，控制靈敏，可靠性和安全性高。訓練飛機PT-6是一種串聯(lián)式雙座單發(fā)主教練機，用于訓練初級飛行科目。該飛機結(jié)構(gòu)簡單，配有基本的飛行通信和導航設(shè)備，具有良好的機動性和可靠性。FTC-2000是一種用于高級飛行訓練的高級教練機，可用作地面攻擊飛機。該機采用串聯(lián)雙座、單引擎、雙三角翼、雙面進氣布局。該機采用WP- 13F(C)發(fā)動機，配有HOTAS、多功能火控雷達、平顯、多功能顯示器等設(shè)備。這架飛機可以攜帶空對空導彈、航空炸彈、火箭和其他武器。獵鷹L-15是一種超音速高級教練機。它主要用于飛行訓練，也可用于近距離空中支援和地對海攻擊。這架飛機配備了一系列雙座、雙引擎、后掠翼、雙側(cè)進氣口和雙垂直尾翼。配備多功能火控雷達、平視顯示器、電子飛行儀表系統(tǒng)等設(shè)備。飛機可以攜帶空對空導彈、空對船導彈、航空炸彈、火箭和其他武器。K-8是由中國和巴基斯坦聯(lián)合開發(fā)的一種基本/高級噴氣式教練機。用于完成各種基礎(chǔ)和一些高級科目的飛行訓練和武器攻擊訓練，具有一定的地面攻擊能力。該飛機配備了一臺TFE-731-2A-2A或烏克蘭AI-25TLK渦扇發(fā)動機、先進的EFIS航空電子系統(tǒng)、彈射救生系統(tǒng)和其他設(shè)備。該機速度范圍寬，機動性好，可靠性高。運送者新型渦扇支線飛機ARJ21是我國首架具有自主知識產(chǎn)權(quán)的渦扇支線飛機，滿足在我國西部高溫高原機場起降和復雜航線越障的作戰(zhàn)需求。ARJ21擁有支線飛機中最寬敞的客艙，為乘客提供更多的行李空間和舒適的乘坐環(huán)境。ARJ21飛機從設(shè)計開始就嚴格控制壽命周期成本，以降低維修成本，提高飛機的使用經(jīng)濟性。ARJ21飛機和150座干線飛機具有相似的飛行性能和相當?shù)氖孢m性。同時，盡量保持駕駛艙人機界面、維修人機界面及相應操作程序的通用性，以降低飛行員換機培訓成本，提高飛機部署和使用的靈活性。ARJ21飛機也將向系列化發(fā)展，有四種類型的ARJ21飛機：基本型、擴展型、貨運型和商用型。Y-8C是一架中型軍用運輸機，最大載荷為20噸。飛機采用四個渦輪螺旋槳發(fā)動機、一個增壓機艙、一個后門和一個五人駕駛系統(tǒng)的布局。這臺機器配備了全套先進的航空電子設(shè)備。Y-8C可以用來完成各種任務(wù)，包括空運貨物和士兵，空投士兵和物資，以及醫(yī)療援助運輸?？梢詳y帶96名武裝士兵或72名受傷的擔架。該機具有飛行性能優(yōu)良、可靠性高、維修方便、使用成本低的特點。Y-8F200是Y-8C飛機的民用型號，可用于民航運營商的貨物運輸。該飛機已獲得中國民用航空局頒發(fā)的適航證。MA60是一種現(xiàn)代渦輪螺旋槳支線飛機，最多可搭載56名乘客，由兩臺PW-127J發(fā)動機提供動力，并配備先進的航空電子系統(tǒng)。該飛機符合CCAR 25條適航條例，并獲得了中國民用航空局頒發(fā)的適航證。MA60有一個寬敞的客艙，有48、52和56個座位供用戶選擇。這種機器可以提供良好的乘客舒適度和使用靈活性。MA60具有良好的機場適應性，“高溫高原”性能，重新部署準備時間短，直接使用成本低Y-12系列是一種輕型通用飛機，最大載客量為19人。該系列飛機有兩種型號，Y-12IV和Y-12E。Y-12IV配有兩臺PT6A-27渦輪螺旋槳發(fā)動機，Y-12E配有兩臺PT6A-135A渦輪螺旋槳發(fā)動機。該系列飛機已獲得中國民用航空局和美國聯(lián)邦航空局頒發(fā)的適航證。Y-12系列飛機適用于客運和貨運、海上巡邏、地質(zhì)勘探、農(nóng)業(yè)作業(yè)、空投和其他用途。它具有安全可靠、起降時間短、操作維護簡單、使用成本低等特點。出口了100多架Y-12飛機。LE500是一架4-5座單引擎輕型通用飛機，配備了萊康明IO-540-V4A5活塞式發(fā)動機和先進的航空電子設(shè)備。這臺機器是雙控制單驅(qū)動系統(tǒng)。該機符合CCAR 25-R2適航條例，并獲得中國民航頒發(fā)的適航證。LE500可用于晝夜儀器和目視飛行。LE500可用于客運和商業(yè)運輸、飛行訓練、空中巡邏監(jiān)控、空中運動、航空攝影等目的。戰(zhàn)斗直升機CZ11W是一架輕型武裝直升機。該機配有WZ8D或ARRIEL2B1A渦輪軸發(fā)動機、綜合航空電子系統(tǒng)、反坦克導彈、火箭和機槍?？梢詧?zhí)行反坦克、地面火力支援、武裝巡邏等任務(wù)。CZ11W裝備有先進的目標瞄準炮塔，可以攜帶2x4反坦克導彈。Z9WE是一架雙發(fā)輕型武裝直升機。這架飛機配備了兩個ARRILE2C渦輪軸發(fā)動機、一個綜合航空電子系統(tǒng)以及反坦克導彈、火箭、飛