遼寧省某某船舶石化工業(yè)園市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告_第1頁
遼寧省某某船舶石化工業(yè)園市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告_第2頁
遼寧省某某船舶石化工業(yè)園市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告_第3頁
遼寧省某某船舶石化工業(yè)園市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告_第4頁
遼寧省某某船舶石化工業(yè)園市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告_第5頁
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文檔簡介

- - 目 錄 第一章 總論 . 1 第一節(jié) 項(xiàng)目背景 . 1 第二節(jié) 項(xiàng)目建設(shè)的必要性 . 4 第三節(jié) 項(xiàng)目概況 . 6 第二章 園區(qū)總體布局及發(fā)展目標(biāo) . 10 第一節(jié) 園區(qū)總體布局 . 10 第二節(jié) 園區(qū)發(fā)展目標(biāo) . 11 第三章 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方案 . 12 第一節(jié) 建設(shè)指導(dǎo)思想 . 12 第二節(jié) 建設(shè)規(guī)模 . 12 第三節(jié) 建設(shè)方案 . 12 第四章 場址選擇 . 26 第一節(jié) 場址所在位置現(xiàn)狀 . 26 第二節(jié) 場址建設(shè)條件 . 27 第五章 環(huán)境影響評(píng)價(jià) . 29 第一節(jié) 場址環(huán)境條件 . 29 第二節(jié) 項(xiàng)目建設(shè)期對(duì)環(huán)境的影響 . 29 第三節(jié) 環(huán)境保護(hù)措施方案 . 30 第四節(jié) 環(huán)境影響評(píng)價(jià) . 31 - - 第六章 節(jié)能節(jié)水措施 . 32 第一節(jié) 節(jié)能措施 . 32 第二節(jié) 節(jié)水措施 . 33 第七章 勞動(dòng)安全衛(wèi)生與消防 . 35 第一節(jié) 勞動(dòng)安全衛(wèi)生 . 35 第二節(jié) 消防 . 35 第八章 組織機(jī)構(gòu)與人力資源配置 . 37 第九章 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度 . 39 第一節(jié) 建設(shè)工期 . 39 第二節(jié) 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排 . 39 第十章 項(xiàng)目招投標(biāo) . 42 第一節(jié) 招投標(biāo)原則 . 42 第二節(jié) 投標(biāo)、開標(biāo)、評(píng)標(biāo)和中標(biāo)程序 . 46 第三節(jié) 評(píng)標(biāo)委員會(huì)的人員組成和資質(zhì)要求 . 47 第十一章 投資估算與資金籌措 . 48 第一節(jié) 投資估算依據(jù) . 48 第二節(jié) 總投資估算 . 48 第三節(jié) 資金籌措 . 51 第十二章 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià) . 52 第一節(jié) 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)與參數(shù)選取 . 52 - - 第二節(jié) 收入及稅金估算 . 53 第三節(jié) 成本費(fèi)用估算 . 54 第四節(jié) 盈 利能力分析 . 55 第五節(jié) 資金來源與運(yùn)用分析 . 56 第六節(jié) 敏感性分析 . 57 第十三章 償債能力分析 . 58 第十四章 社會(huì)效益分析 . 60 第十五章 研究結(jié)論與建議 . 61 第一節(jié) 研究結(jié)論 . 61 第二節(jié) 建議 . 62 - - 第一章 總論 第一節(jié) 項(xiàng)目背景 一、項(xiàng)目名稱 沿海經(jīng)濟(jì)帶 船舶、石化工業(yè)園基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目 二、項(xiàng)目建設(shè)單位概況 項(xiàng)目承辦單位名稱:經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì) 項(xiàng)目 負(fù)責(zé)人 : 姜永濤 經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)是 1994 年經(jīng)省政府批準(zhǔn)建立的省級(jí)開發(fā)區(qū), 2005年首批通過國務(wù)院審核,處于省政府確定的沿海經(jīng)濟(jì)帶“五點(diǎn)一線”重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域。 經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)成立 于 1992 年 6 月,單位注冊(cè)地址為市南路 147 號(hào)。經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì) 是市政府的派出機(jī)構(gòu)。全區(qū)規(guī)劃面積 40平方公里,年 營業(yè) 收入 146000 萬元,財(cái)政收入 11040 萬元。 經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)地處遼東半島東部, 東經(jīng) 124 11 北緯 3958,系東北亞經(jīng)濟(jì)圈的核心地帶。東北東部新興港口城市 市為其母城,素有“天涯在海南,海角在”的美譽(yù)。 經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)建成區(qū)面積 10 平方公里,初步形成了以臨港工業(yè)現(xiàn)代倉儲(chǔ)物流和商貿(mào)服務(wù)業(yè)為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),包括機(jī)械制造、礦產(chǎn)品加工、生物制藥、紡織服裝、食品加工、木制品加工及鋼鐵冶金、石油化工、電子 信息、新能源等行業(yè)的產(chǎn)- - 業(yè)框架,吸引了包括德國、意大利、美國、日本、韓國以及臺(tái)灣、香港等十余個(gè)國家和地區(qū)的投資。初步建立起港口經(jīng)濟(jì)模式。 國家“沿海開放”和“振興東北”兩大戰(zhàn)略以及建設(shè)經(jīng)濟(jì)帶規(guī)劃 的 深入實(shí)施,加快了經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程,更多的物流、人流、信息流和資金流向這里匯集,一個(gè)高度開放、多元化、多功能的港口城市正吸引 著 世界的目光,成為有識(shí)之士的投資熱點(diǎn)。 三、可行性研究報(bào)告編制依據(jù) 1、中央、省、市有關(guān)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)政策; 2、 中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法 ; 3、 國務(wù)院政府辦公廳發(fā)布 的 裝備制 造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃 ; 4、 國務(wù)院政府辦公廳發(fā)布 的石化產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃; 5、沿海經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃; 6、關(guān)于加快“五點(diǎn)一線”沿海經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)、促進(jìn)老工業(yè)基地全面振興文件精神(遼政發(fā)【 2006】 3 號(hào)); 7、市國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“十一五”規(guī)劃; 8、投資項(xiàng)目可行性研究方法與案例應(yīng)用手冊(cè); 9、交通部頒布的水運(yùn)工程可行性研究編制方法; 10、建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)(第三版); - - 11、省建設(shè)工程概算定額; 12、經(jīng)濟(jì)發(fā)展有關(guān)文件; 13、項(xiàng)目承辦單位提供的其他相關(guān)資料。 四、項(xiàng)目建設(shè)背景 1、 船舶工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與制約因素 船舶工業(yè)被譽(yù)為 “ 綜合工業(yè)之冠 ” 。在國民經(jīng)濟(jì) 116個(gè)產(chǎn)業(yè)部門中 ,船舶工業(yè)與其中的 97 個(gè)產(chǎn)業(yè)有直接聯(lián)系 ,關(guān)聯(lián)面達(dá) 84%,其中尤以機(jī)械、冶金、電子等行業(yè)最為密切 ,每建造一萬載重噸船舶可以解決船舶及其上游產(chǎn)業(yè) 3000 個(gè)就業(yè)崗位。而中國的造船業(yè)也是國際競爭力最強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)之一。 由于金融危機(jī)的沖擊,船舶業(yè)從去年 9 月份就顯現(xiàn)了“ 受壓 ” 的狀態(tài)。而 2009 年,亦被不少專家認(rèn)為是中國船舶業(yè)較為艱難的一年。難的主要表現(xiàn)就在于 交船難、接單難和融資難。 據(jù)統(tǒng)計(jì), 2008 年我國全國造船完工量 2881 萬載 重噸,同比增長 新承接船舶訂單 5818萬載重噸,手持船舶訂單 比增長 在我國的機(jī)電行業(yè)中 ,船舶是 唯 一能夠在國際市場上體現(xiàn)競爭力的行業(yè)。我 國 的三大造船指標(biāo)已經(jīng)超過日本 ,躍居世界第二位。但是 我國 的船舶工業(yè)還是大而不強(qiáng) 。其原因在于: 科研水平、生產(chǎn)效率、配置設(shè)備等方面 ,和世界先進(jìn)的造船國家還有較大的差距。這使得在此次金融危機(jī)中 ,我 國- - 的船舶工業(yè) 處于被沖擊的前沿。 2、石化工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與制約因素 作為能源和基礎(chǔ)原材料工業(yè),石油和化學(xué)工業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占據(jù)著 重要的地位。經(jīng)過 50 多年的建設(shè),我國已形成了完整的石油化工工業(yè)體系,特別是改革開放以來,我國石油化工產(chǎn)業(yè)經(jīng)過幾次改革重組,發(fā)展速度明顯加快,已經(jīng)躋身世界石油化工大國行列。整體實(shí)力較強(qiáng),配套比較完整,具備了較好的發(fā)展基礎(chǔ)和一定的競爭能力。原油加工能力、乙烯和三大合成材料生產(chǎn)能力均居世界前列。 我國 的 石化工業(yè)在生產(chǎn)和技術(shù)上都取得了長足進(jìn)步,但與國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和世界先進(jìn)水平相比,還存在著產(chǎn)品增長率和產(chǎn)品質(zhì)量、品種不能適應(yīng)市場需求,加工成本高,生產(chǎn)裝置能力小,原料適應(yīng)性差和機(jī)械裝備可靠性差等問題 , 而且面臨著世界大石 化企業(yè)在我國搶占市場的激烈競爭。為了我國石化工業(yè)的生存與發(fā)展,必須加強(qiáng)技術(shù)改造,擴(kuò)大生產(chǎn)裝置能力;積極采用新技術(shù),降低生產(chǎn)成本;增加產(chǎn)品品種,提高產(chǎn)品質(zhì)量。 該項(xiàng)目的建設(shè)就是在這樣的背景下提出來的。 第二節(jié) 項(xiàng)目建設(shè)的必要性 一、該項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著較強(qiáng)的帶動(dòng)作用 船舶工業(yè)是勞動(dòng)、資金、技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè),對(duì)裝備制造、- - 電子信息、鋼鐵、化工、石化、輕工、紡織、航運(yùn)、海洋資源開發(fā)等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè) 的 發(fā)展具有較強(qiáng)的帶動(dòng)作用 ;化工行業(yè) 在國民經(jīng)濟(jì)中 也占據(jù)著十分重要的地位,它既是 能源的主要供應(yīng)者 ,也是 材料工業(yè)的支柱之 一 ,其 產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)、人民生活、國防科技等各個(gè)領(lǐng)域,對(duì)促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長具有舉足輕重的作用。 船舶、石化工業(yè)的發(fā)展 在提高我國的國際競爭力和增強(qiáng)企業(yè)主體地位方面 也 起到十分積極的作用。尤其是在加入世界經(jīng)濟(jì)日趨全球化的新形勢(shì)下,我國急需造就一批具有較強(qiáng)競爭力的產(chǎn)業(yè)參與國際競爭,以迎接新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。 船舶 、石化 工業(yè)作為已經(jīng)具有相當(dāng)競爭力基礎(chǔ)的產(chǎn)業(yè),它的發(fā)展壯大對(duì) 帶動(dòng)我國國民經(jīng)濟(jì) 的 發(fā)展、提高 總體競爭力無疑能產(chǎn)生重要的影響。 二、該項(xiàng)目的建設(shè)是 提升 船舶、 化工產(chǎn)業(yè)的層次,形成支撐板塊經(jīng)濟(jì)支柱 產(chǎn)業(yè) 的必要條件 通過 該項(xiàng)目 的規(guī)劃建設(shè),走資源的梯級(jí)和多層化利用之路,以清潔化、規(guī)模化、特色化為發(fā)展指導(dǎo)原則,構(gòu)筑生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈,通過產(chǎn)業(yè)的連橫合縱,形成相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)調(diào)、偶合發(fā)展的產(chǎn)業(yè)共生網(wǎng)絡(luò)新體系,實(shí)現(xiàn)工業(yè)過程生產(chǎn)技術(shù)綠色化、產(chǎn)業(yè)鏈接網(wǎng)絡(luò)化、代謝過程循環(huán)化、資源利用多層化。通過產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)劃與資源再生循環(huán)利用,實(shí)現(xiàn)各產(chǎn)業(yè)間物資- - 流、能量流、信息流的集成。全面提升 船舶、 化工產(chǎn)業(yè)的層次,形成支撐板塊經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。 三、該項(xiàng)目的建設(shè)是老式工業(yè)區(qū)升級(jí)改造的理想模式 生態(tài)工業(yè)園區(qū)是依據(jù)循環(huán)經(jīng)濟(jì)理念、工業(yè)生態(tài)學(xué)原理和清潔生產(chǎn)要 求而設(shè)計(jì)建立的一種新型工業(yè)園區(qū)。是繼經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、高新技術(shù)開發(fā)區(qū)之后,我國的第三代產(chǎn)業(yè)園區(qū)。它與前兩代的最大區(qū)別是:以生態(tài)工業(yè)理論為指導(dǎo),著力于園區(qū)內(nèi)生態(tài)鏈和生態(tài)網(wǎng)的建設(shè),最大限度的提高資源利用率,從工業(yè)源頭上將污染物排放量減至最低,實(shí)現(xiàn)區(qū)域清潔生產(chǎn)。 隨著我國振興東北老工業(yè)基地戰(zhàn)略的實(shí)施,我省有許多的老式工業(yè)園區(qū)面臨著升級(jí)改造,循環(huán)經(jīng)濟(jì)理念下的生態(tài)工業(yè)園區(qū)的組織與運(yùn)行方式已經(jīng)成為省老式工業(yè)園區(qū)改造的目標(biāo)之一。該項(xiàng)目的建設(shè)將為工業(yè)園區(qū)的改造升級(jí)提供一個(gè)可借鑒模式。 綜上所述,該項(xiàng)目的建設(shè)是十分必要的。 第 三節(jié) 項(xiàng)目概況 一、 建設(shè)地點(diǎn) 項(xiàng)目建設(shè)地 點(diǎn) 位于 沿海經(jīng)濟(jì)帶臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)分園區(qū)內(nèi) ,占地面積 2 平方 公里 。 背倚 高速公 路,坐擁大, 地理位置優(yōu)越, 交通運(yùn)輸十分便捷。 現(xiàn) 已開通與韓國仁川客貨運(yùn)輸航線- - 和至日本直江津、敦賀、韓國釜山及國內(nèi)諸多港口的集裝箱航線,是中國東北地區(qū)主要的出??诤臀锪骷⒌?。 城區(qū) 距民航機(jī)場 17 公里,現(xiàn)已開通至北京、上海、深圳、成都等十幾條航線;陸路交通發(fā)達(dá),沈陽 、 大連的高速公路在境內(nèi)交匯, 201國道橫貫全境。 二、 建設(shè)規(guī)模及目標(biāo) 該項(xiàng)目填海造地 2 平方公里,開通大東溝西南航道;沿航道建立商業(yè)港口、業(yè) 主碼頭;進(jìn)行道路、排水、給水、供電、通訊等“五通一平”基礎(chǔ)設(shè)施配套工程建設(shè)。 三、建設(shè)內(nèi)容 該項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容包括: 1、 填海造地 填海造地 面積 2 平方公里,并進(jìn)行土地整理。 2、道路系統(tǒng)及綠化 建設(shè)道路網(wǎng)總長度為 12公里,其中:干路 6 公里,支路6 公里,道路路面面積為 24 萬平方米;實(shí)施綠化面積 14 萬平方米。 3、給水工程 該工程擬建給水主干管 7835 米,其中: 3465米, 765 米, 605米。 4、排污水工程 該項(xiàng)目擬建污水管道 8845米,其中: 480 米,- - 595 米, 770米。 5、 排雨水工程 該項(xiàng)目擬建雨水管渠總長 8200米,其中: 30米, 525 米, 890 米, 010 米;管材采用鋼筋 砼 管;雨水暗渠總長 2700 米,雨水明渠總長745米;雨水暗(明)渠斷面為: 6、供電工程 該項(xiàng)目擬建 66容量為 63建 66建 10長 4 公里。 7、供熱工程 該項(xiàng)目擬建供熱管總長 7935 米, 其中 : 1195米, 000 米, 100 米, 640 米 ;擬設(shè) 10 座換熱站。 8、電信工程 該項(xiàng)目擬建有線電話、電視傳媒、寬帶等通訊線路。 該項(xiàng)目工程由電信運(yùn)營商建設(shè)。 四 、 項(xiàng)目 總投資與資金來源 項(xiàng)目總投資為 53996 萬元,其中 :建設(shè) 投資 (不含建設(shè)期利息) 為 48596 萬元, 建設(shè)期利息為 5400萬元 。 資金來源 為:申請(qǐng)銀行貸款 40000萬元;地方配套資金13996 萬元 。 - - 五 、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 所得稅前主要評(píng)價(jià)指標(biāo)內(nèi)部收益率為 18%,財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值為 18266 萬元,投資回收期為 (含建設(shè)期 2 年 );投資利潤率為 - - 第二章 園區(qū)總體布局及發(fā)展目標(biāo) 第一節(jié) 園區(qū)總體布局 一、總體布局原則 1、應(yīng)符合市城市規(guī)劃的要求,以確保園區(qū)總體布局結(jié)構(gòu)合理,滿足市國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的需要; 2、依據(jù)建設(shè)場地實(shí)際情況及設(shè)施組成,使總體布局具有合理的功能分區(qū),以減少相互間的影響和干擾,方便園區(qū)內(nèi)企業(yè) 的 生產(chǎn)和管理; 3、 堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展原則,充分保護(hù)環(huán)境資源,爭取最大生態(tài)效益和經(jīng)濟(jì)效益,做到環(huán)境與產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展,嚴(yán)格執(zhí)行國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)處理“三廢”,做到污染物達(dá)標(biāo)排放。 4、 園區(qū)總體布局在 滿足經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)及市城市規(guī)劃要求的同時(shí),配置必要的基礎(chǔ)設(shè)施,即通給水、排水(雨水、污水)、供電、通訊、供熱、道路、建設(shè)場地平整,以滿足和方便進(jìn)駐企業(yè)生產(chǎn)的需要,從而最大限度的發(fā)揮基礎(chǔ)設(shè)施效能。 二、總體布局 園區(qū)總體布局由工業(yè)用地區(qū)、行政管理用地區(qū)、公用設(shè)施用地區(qū)組成。規(guī)劃建設(shè)用地結(jié)構(gòu)詳見下頁表 2 - - 表 2園區(qū)建設(shè)用地結(jié)構(gòu)一覽表 序號(hào) 指標(biāo)名稱 用地面積(萬平方米) 比例( %) 1 工業(yè)用地 行政管理用地 公用設(shè)施用地 道路、廣場 24 12 5 綠化用地 14 劃總面積 200 100 第二節(jié) 園區(qū)發(fā)展目標(biāo) 該項(xiàng)目擬建地作為省“五點(diǎn)一線”戰(zhàn)略規(guī)劃的重點(diǎn)區(qū)域,確定的主要發(fā)展目標(biāo)為:先期做好園區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),發(fā)揮臨港優(yōu)勢(shì),發(fā)展 船舶、石化 制造 業(yè)。 - - 第三章 基礎(chǔ)設(shè)施 建設(shè)方案 第一節(jié) 建設(shè)指導(dǎo)思想 根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際情況及國家有關(guān)政策,確定如下建設(shè)原則: 1、節(jié)約投資,簡單實(shí)用,并不失特色; 2、項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模適當(dāng); 3、建設(shè)項(xiàng)目匹配合理; 4、符合長遠(yuǎn)開發(fā)新項(xiàng)目的要求; 5、階段性規(guī)劃,分步實(shí)施,逐步 擴(kuò)大規(guī)模。 第 二 節(jié) 建設(shè)規(guī)模 該項(xiàng)目填海造地 2 平方公里,開通大東溝西南航道;沿航道建立商業(yè)港口、業(yè)主碼頭;進(jìn)行道路、排水、給水、供電、通訊等“五通一平”基礎(chǔ)設(shè)施配套工程建設(shè)。 第三節(jié) 建設(shè)方案 一、建設(shè)設(shè)計(jì)原則 合具體地形地貌和滿足各類建筑的功能要求,合理功能分區(qū)、科學(xué)組織交通,營造一種輕松、舒適、和諧流暢、良好人文環(huán)境建筑。 調(diào)- - 一致,做到與大環(huán)境相和諧。 潔流暢、提倡節(jié)約、環(huán)保和超前的設(shè)計(jì)理念。 二 、總體構(gòu)思 根據(jù)本工程總體布局,功能分區(qū)明確等特點(diǎn),設(shè)計(jì)將充分利用建設(shè)場地的自然地貌和氣候特征,在滿足使用功能的前提下,盡量使每個(gè)建筑物都具有良好的朝向及采光。同時(shí)充分利用建筑物之間的空地,增加綠地面積,種植長青植物,形成立體的綠色屏障,營造一個(gè)優(yōu)美的室外環(huán)境。 三、環(huán)境設(shè)計(jì) 考慮到當(dāng)?shù)貧鉁丶皻夂蛱攸c(diǎn),在建筑色彩方面采用灰、藍(lán) 色調(diào)。 園 區(qū)結(jié)合總圖布置,在主要出入口和主要干道兩旁設(shè)置綠化帶。 四、工程方案 1、 填海造地工程 該填海及地基處理工程采用強(qiáng)夯擠淤方式進(jìn)行填筑,兩側(cè)隱伏隔堤(各寬 15m)采用振沖碎石樁方 式進(jìn)行固結(jié),中心部位采用插板排水固結(jié)。 ( 1)隔堤強(qiáng)夯擠淤 擠密強(qiáng)夯點(diǎn)位( 2000)縱向間距為 夯質(zhì)量檢測及沉降觀測均由業(yè)主另行組織有資質(zhì)的承包人實(shí)施。 - - ( 2)伏堤振沖碎石樁 采用干式沉管振沖碎石樁,在隔堤強(qiáng)夯一周后施工。沉管直徑為 400,樁平均長度為 石處)、 泥處);沉管樁間距 等邊三角形布置。 ( 3)中心插板區(qū) 在縱、橫隔堤填筑完、抽排海水后,鋪設(shè)復(fù)合土工布( 500g/ 雙 向 抗 拉 強(qiáng) 度 60kn/m , 滲 透 系 數(shù) 5 10s,幅寬 再鋪砂墊層(厚 2m,干密度。 在砂墊層中,縱、橫向每間隔 50寬 80寬 60 80溝內(nèi)填充 3 5石,外包無紡的透水性土工布( 200g/裂延伸率 40,滲透系數(shù) 2 10s, 破強(qiáng)度 拉強(qiáng)度10kn/m)。在縱、橫向盲溝的交匯處設(shè)置一個(gè) 1000 集水井。集水井在砂墊層中采用礫石、水泥濾水管,外裹無紡?fù)凉げ迹?1m 四節(jié);隨著填石(砂)層的逐漸堆載也逐級(jí)上升,采用 1m 一節(jié)水 泥管,直到預(yù)壓層頂面以上 1m,加井蓋予以保護(hù)。 在鋪設(shè)砂墊層后,按等邊三角形布置斷面尺寸為1004塑料排水插板,間距有 料排水板的質(zhì)量、品格應(yīng)符合設(shè)計(jì)及有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的要求。 ( 4)底基層填筑(堆載) - - 當(dāng)塑料排水板、集水井施工完后,在砂墊層上鋪填 1分層填筑、壓實(shí)。 在風(fēng)化礫石土墊層上分七級(jí)等速堆載開山石料。每一級(jí)堆載高度為 兩層填筑,用重型推土機(jī)反復(fù)4 次推平、碾壓即可。 ( 5)技術(shù)要求 沉降要求:工后沉降差 工后剩余沉降 量20 交工面承載力標(biāo)準(zhǔn):荷載板試驗(yàn)地基承載力140 交工面以下地基需填土,厚度 80地基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)(重型夯擊)為: 深度為 0 8095%; 深度為 80 15093%; 深度 15087%; 回彈模量:處理后交工面回彈模量值 25 場坪區(qū)交工面黃海高程 2、道路系統(tǒng) ( 1)采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 道路等級(jí) 城市主干路、次干路 設(shè)計(jì)車速 - - 采用小城市標(biāo)準(zhǔn): 主干路: 50km/h 次干路: 40km/h 設(shè)計(jì)使用年限 路面交通量達(dá) 到狀態(tài)時(shí): 主干路: 20年 次干路: 15年 路面結(jié)構(gòu)達(dá)到臨界狀態(tài)時(shí): 主干路: 15年 次干路: 15年 路面設(shè)計(jì)荷載 機(jī)動(dòng)車道: 100 地震烈度 按七度設(shè)防 ( 2)平面規(guī)劃 依據(jù)城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范及園區(qū)用地規(guī)模。 園區(qū)道路網(wǎng)密度:干路為 平方公里,里 /平方公里,園區(qū)總道路網(wǎng)密度為 里 /平方公里。 道路網(wǎng)總長度為 12公里,其中 :干路 6 公里,支路 6 公里。 道路紅線寬度:干路 25米,支路 15米。 - - 經(jīng)測算,道路用地面積為 24萬平方米。 ( 3)縱斷面設(shè)計(jì) 道路縱 向高程綜合考慮區(qū)域的地形地勢(shì)及道路排水等因素合理確定。項(xiàng)目所在建設(shè)地點(diǎn)地勢(shì)較平緩,所以道路縱坡控制基本按照現(xiàn)狀地形地勢(shì)標(biāo)高來控制。 ( 4)橫斷面設(shè)計(jì) 在橫斷面布設(shè)上,對(duì)于主、次干路依據(jù)路網(wǎng)規(guī)劃采用一塊板型式。人行道采用 1%的直線橫坡;車行道采用 向拋物線路拱橫坡。 ( 5)道路結(jié)構(gòu) 邊石 主干路、次干路車行道邊石采用 20 27 99制磨光花崗巖邊石;人行道外側(cè)邊石采用 7 10 50 石;樹池邊石采用 10 15 120制磨光花崗巖邊石。 人行道方磚 人行道方磚厚為 6 路面結(jié)構(gòu) a主干路結(jié)構(gòu)形式自上而下依次為: 4 厘米細(xì)粒式瀝青砼( 13) 6 厘米中粒式瀝青砼( 20) 灑透層瀝青( 平方米) - - 40厘米水泥穩(wěn)定砂礫基層 20厘米天然砂礫墊層 碾壓路床(重型擊實(shí)壓實(shí)度 95%) b次干路及非機(jī)動(dòng)車道結(jié)構(gòu)形式自上而下依次為: 4 厘米細(xì)粒式瀝青砼( 16) 6 厘米中粒式瀝青砼( 25) 灑透層瀝青( 平方米) 30厘米水泥穩(wěn)定砂礫基層 20厘米天然砂礫墊層 碾壓路床(重型擊實(shí)壓實(shí)度 93%) 3、綠化 ( 1)設(shè)計(jì)原則 綠地系 統(tǒng)整體布局突出“三個(gè)結(jié)合”,即大環(huán)境綠地與小型綠地相結(jié)合,開放型綠地與封閉型綠地相結(jié)合,線形綠地與塊狀綠地相結(jié)合; 綠地應(yīng)分布合理,植物多樣,建設(shè)人與自然和諧共存、景觀優(yōu)美的園區(qū); 根據(jù)園區(qū)規(guī)劃建設(shè)的實(shí)際情況,考慮隨著進(jìn)駐園區(qū)企業(yè)的增加,單位附屬綠地也隨著增加,因此,該項(xiàng)目綠地占建設(shè)用地比例采用 7%,即 14萬平方米。 ( 2)建設(shè)內(nèi)容 園區(qū)范圍考慮設(shè)置道路綠化,并結(jié)合現(xiàn)有的地形、地- - 貌進(jìn)行多樣化的綠地建設(shè); 在園區(qū)建設(shè)過程中及建成后,加強(qiáng)單位附屬綠地的建設(shè)和管理。 4、給水工程 ( 1) 用水量估算 園區(qū)規(guī) 劃占地面積 2 平方公里,其中:工業(yè)用地 政管理用地 用設(shè)施用地 路、廣場 化用地 各類用地不同,取 各 類用地用水指標(biāo)如表 3變化系數(shù)取 。 表 3船舶、石化工業(yè)園 區(qū)規(guī)劃建設(shè)用地用水估算表 序號(hào) 項(xiàng)目名稱 用水標(biāo)準(zhǔn)(萬m/k d) 2 平方公里 用地面積 (平方公里) 所占比例 ( %) 日用水量 (萬 m/d) 1 工業(yè)用地 行政管理用地 公用設(shè)施用地 道路、廣場 - 5 綠化用地 規(guī)劃 總 面積 2 平均用水量 2) 給 水水源 項(xiàng)目規(guī)劃面積 2 平方公里,日用水量約 根據(jù)地區(qū)水源情況,該項(xiàng)目供水由市自來水公司供水。 ( 3)給水管網(wǎng)設(shè)計(jì) 該項(xiàng)目給水主干管沿道路布置,構(gòu)成環(huán)狀供水系統(tǒng)。工程給水管網(wǎng)設(shè)計(jì)時(shí)變化系數(shù)取 域中心自由服務(wù)水頭按 280計(jì),管道管徑按最高日最大時(shí)設(shè)計(jì),按事故時(shí)和消防時(shí)進(jìn)行校核。 該工程擬建給水主干管 7835 米,其中: 3465米, 2765 米, 1605 米。 管材采用球墨鑄鐵管,膠圈接口,直埋鋪設(shè)。 該項(xiàng)目不考慮給水支管。主干管工程量見表 3 表 3船舶、石化工業(yè)園 區(qū)給水管網(wǎng)工程量表 序 號(hào) 規(guī) 格 管 材 單 位 數(shù) 量 1 墨鑄鐵管 米 3465 - - 2 墨鑄鐵管 米 2765 3 墨鑄鐵管 米 1605 合 計(jì) 7835 ( 4)消防給水 根據(jù)消防要求,在主干管段布置消火栓,間距不大于 120米。 5、排水工程 ( 1)排污水工程 依據(jù)園區(qū)的地形特點(diǎn)及園區(qū)規(guī)劃高程,園區(qū)規(guī)劃區(qū)域內(nèi)確定為 1 個(gè)排水分區(qū)。污水收集范圍為規(guī)劃范圍,面積為 2平方公里。 該項(xiàng)目擬建污水管道 8845米,其中: 480 米,595 米, 770米。 管材采用玻璃鋼夾砂管。污水干管工程量見 表 3 表 3船舶、石化 工業(yè)園區(qū) 污水管網(wǎng)工程量表 序 號(hào) 規(guī) 格 管 材 單 位 數(shù) 量 1 璃鋼夾砂管 米 1480 2 璃鋼夾 米 2595 - - 砂管 3 璃鋼夾砂管 米 4770 合 計(jì) 8845 ( 2)排雨水工程 該項(xiàng)目擬建雨水管渠總長 8200米,其中: 30米, 525 米, 890 米, 010 米;管材采用鋼筋 砼 管;雨水暗渠總長 2700 米,雨水明渠總長745米;雨水暗(明)渠斷面為: 雨水管渠均按重力流設(shè)計(jì)。雨水管渠工程量見表 3 表 3船舶、石化 工業(yè)園區(qū) 雨水管渠工程量表 序 號(hào) 規(guī) 格 管 材 單 位 數(shù) 量 1 筋砼管 米 330 2 筋砼管 米 1525 3 筋砼管 米 1890 4 筋砼管 米 1010 5 雨水暗渠 鋼筋砼結(jié)構(gòu) 米 2700 6 雨水明渠 漿砌石結(jié)構(gòu) 米 745 - - 合 計(jì) 8200 6、供電工程 ( 1)供電負(fù)荷估算 園區(qū)主要用電為工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)工藝設(shè)備用電、建筑物照明、道路廣場裝飾照明及公用設(shè)施動(dòng)力用電。依據(jù)國內(nèi) 同類型園區(qū)標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合省的具體情況,各項(xiàng)用電指標(biāo)及用電負(fù)荷估算如表 3 表 3船舶、石化 工業(yè)園區(qū) 規(guī)劃用地用電負(fù)荷估算表 序 號(hào) 指標(biāo)名稱 負(fù)荷密度指標(biāo)( kw/ 規(guī)劃用地面積( 用電負(fù)荷( 計(jì)算負(fù)荷( 1 工業(yè)用地 800 26080 75648 2 行政管理用地 150 1 150 90 3 公用設(shè)施用地 200 80 408 4 道路、廣場 100 24 2400 1440 5 綠化用地 50 14 700 420 合 計(jì) 200 130010 78006 市 船舶、石化 工 業(yè)園 區(qū) 用電負(fù)荷總計(jì)約 104千瓦。 ( 2)供電電源 - - 電源引自國際華能電廠,供電電壓為 66千伏、 10 千伏。供電回路均采用雙回路供電。 ( 3)設(shè)計(jì)方案 項(xiàng)目擬建 66容量為 63建 66建 10長 4 公里。 10回直埋敷設(shè)。線路按網(wǎng)格方式敷設(shè),在修建道路時(shí)同步鋪設(shè)電力電纜。 7、通訊工程 根據(jù)現(xiàn)代化通訊的要求,應(yīng)按高起點(diǎn)、高效能、高速度、高可靠性、高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃園區(qū)郵電通訊網(wǎng)絡(luò) 。除開設(shè)傳統(tǒng)的郵電業(yè)務(wù)外,通訊網(wǎng)絡(luò)將向多類數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)、智能業(yè)務(wù)、可視圖文業(yè)務(wù)等發(fā)展,在園區(qū)內(nèi)建設(shè)一個(gè)布局合理、技術(shù)先進(jìn)的通訊網(wǎng)。 園區(qū)估算電話容量約 門,由市電信局統(tǒng)一配線。 通信工程由電信運(yùn)營商建設(shè),不列入該項(xiàng)目。 8、供熱工程 ( 1)熱負(fù)荷 根據(jù)園區(qū)規(guī)劃的行業(yè)分類及省工業(yè)項(xiàng)目建設(shè)用地控制指標(biāo)(試行)計(jì)算該園區(qū)工業(yè)建筑面積不小于 120 萬平方米,采暖熱負(fù)荷約為 ( 2)熱源 該項(xiàng)目采用集中供熱,熱源為國際華能電廠供熱網(wǎng) 。 - - ( 3)熱力網(wǎng)設(shè)計(jì)方案 供熱管網(wǎng)運(yùn)行方式采取二環(huán)式,供熱首站至換熱站高溫水系統(tǒng)為一環(huán),熱媒參數(shù)為 130/70;通過換熱站循環(huán)水泵送至用戶系統(tǒng)為二環(huán),經(jīng)過水 水換熱器間接換熱為用戶提供 75/50的低溫?zé)崴?供熱管網(wǎng)的管材選用螺旋卷焊管,焊接連接。管道保溫采用高溫型(小于 150)聚氨酯泡沫塑料,外包玻璃鋼夾殼。管道采取直埋方式,管網(wǎng)穿越主要道路設(shè)置套管。 該項(xiàng)目擬建供熱管總長 7935 米,其中: 1195米, 000 米, 100 米, 640 米;擬設(shè) 10座換熱站。 供熱管工程量見表 3 表 3船舶、石化 工業(yè)園區(qū) 供熱管網(wǎng)工程量表 序 號(hào) 規(guī) 格 管 材 單 位 數(shù) 量 1 旋卷焊管 米 1195 2 旋卷焊管 米 2000 3 旋卷焊管 米 2100 4 旋卷焊 米 2640 - - 管 合 計(jì) 7935 第四章 場址選擇 第一節(jié) 場址所在位置現(xiàn)狀 一、項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)與地理位置 項(xiàng)目建設(shè)地 點(diǎn) 位于 沿海經(jīng)濟(jì)帶臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)分園區(qū)內(nèi) ,- - 占地面積 2 平方 公里 。 背倚高速 公 路,坐擁大, 地理位置優(yōu)越, 交通運(yùn)輸十分便捷。 二、場址 土地權(quán)屬類別及占地面積 項(xiàng)目土地權(quán)屬為國有出讓土地,占地面積為 2平方公里 。 三、場址現(xiàn)狀 項(xiàng)目場址為區(qū)內(nèi)空地,沒有需要拆遷的建筑物等。 第二節(jié) 場址建設(shè)條件 一、 地理位置 位于省東南部、遼東半島經(jīng)濟(jì)開放區(qū)東南部 、 鴨綠江與黃海的匯合處,地處東北亞的中心地帶,是東北亞經(jīng)濟(jì)圈、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈重要交匯點(diǎn),是連接朝鮮半島與中國及歐亞大陸的主要陸路通道,是中國萬里長城的最東端起點(diǎn)和中國萬里海疆的最北端起點(diǎn),具有沿海、沿江、沿邊的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。東與朝鮮民主主義人民共和國的新義州市隔江相望,南臨黃海,西界鞍山、營口,西南與大連 市毗鄰,北與本溪市接壤。市區(qū)地理坐標(biāo) 位置 為 東經(jīng) 12322 12422 ,北緯3945 4015 。 境內(nèi)江岸線(邊境線) 里,海岸線 里,全境東西極長 83 公里,南北極寬 38 公里,陸域面積 2445 平方公里 ; 擁有耕地 120 萬畝,其中水田面積 70萬畝。 二、地形、地貌及地震狀況 - - 屬于遼東山丘,為長白山脈向西南延伸的支脈或余脈,多丘陵,項(xiàng)目區(qū)地形比較平坦,可節(jié)省土方工程量。 地區(qū)地震烈度屬 7 度區(qū),項(xiàng)目抗震設(shè)計(jì)為 7 度。 三、氣候條件 地區(qū)年平均氣溫為 冬季雖長,但嚴(yán)寒 期 (日平均氣溫低于 時(shí)期 )較短。夏季雖熱但炎熱期 (日平均氣溫達(dá) 25或以上時(shí)期 )也較短,一般約 20 天左右 (7 月下旬至 8 月中旬 )。春秋季節(jié)是南、北風(fēng)交替的季節(jié)。春季冷空氣開始衰弱北退,暖空氣北進(jìn);秋季則反之。上述天氣特點(diǎn),形成溫帶氣候,四季分明。冬季時(shí)間最長,夏季次之,春秋過渡季節(jié)最短。降水量較多,是東北地區(qū)降水量最多的區(qū)域,年均降水量為 米。全年降水量的 2/3集中在夏季,其中七月中旬至八月中旬是該區(qū)暴雨集中期。 四、水文 是一個(gè)水資源比較豐富的地區(qū),年平均降水 900綠江和大洋河兩大水系干流穿過市境,客水平均年約 320多億立方米,其它主要河流源出境內(nèi)北部山區(qū),為季節(jié)性直接入海河流。市水資源主要由三部分組成,一是區(qū)域地表水資源即市版圖面積產(chǎn)生的地表徑流;二是區(qū)域地下水資源;三是過境客水資源。 - - 第 五 章 環(huán)境影響評(píng)價(jià) 第一節(jié) 場址環(huán)境條件 該項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于 沿海經(jīng)濟(jì)帶臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)分園區(qū)內(nèi)。 園區(qū) 生態(tài)環(huán)境良好,無嚴(yán)重的污染 源 ,大氣環(huán)境質(zhì)量可達(dá)到環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)( 的類標(biāo)準(zhǔn)。地面水資源豐富,質(zhì)量可達(dá)到地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)( 類標(biāo)準(zhǔn)。地下水含量豐富,水化學(xué)類型為第四系孔隙潛水可用于生產(chǎn)和生活用水。區(qū)域聲環(huán)境達(dá)到城市區(qū)域環(huán)境噪音標(biāo)準(zhǔn)( 類標(biāo)準(zhǔn),聲環(huán)境質(zhì)量優(yōu)良。 第二節(jié) 項(xiàng)目建設(shè) 期 對(duì)環(huán)境的影響 該項(xiàng)目在建設(shè)期間對(duì)環(huán)境的影響主要體現(xiàn)在以下幾方面: 1、噪音 主要產(chǎn)生于廠房施工過程,使用施工機(jī)械如攪拌機(jī)、震搗器等各種 建筑 機(jī)械產(chǎn)生的間歇性的噪聲污染。 2、建筑垃圾及揚(yáng)塵 在臨近建筑場地處,因施工會(huì)產(chǎn)生少量的建筑廢棄物,主要為施工時(shí)以及結(jié)束時(shí)剩余的廢棄建筑材料,可能在降- - 雨、刮風(fēng)的天氣條件下產(chǎn)生 污水和揚(yáng)塵,從而造成環(huán)境的污染。 第三節(jié) 環(huán)境保護(hù)措施方案 一、 環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)及監(jiān)管依據(jù)以下標(biāo)準(zhǔn) 環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) ( 聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)( 城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn) ( 大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn) (二、 根據(jù)污染物的類型,項(xiàng)目采取以下環(huán)境保護(hù)措施: 為了消除施工過程產(chǎn)生的各種污染,該項(xiàng)目采取以下環(huán)境保護(hù)措施: 1、施工過程中產(chǎn)生的泥漿水,經(jīng)臨時(shí)設(shè) 置 的沉淀池處理后,排入園區(qū)排水系統(tǒng); 2、不在施工現(xiàn)場熔融瀝青或者焚 燒油氈、油漆以及其它會(huì)產(chǎn)生有害煙塵和惡臭氣體的物質(zhì); 3、對(duì)一些易產(chǎn)生揚(yáng)塵的部位,現(xiàn)場采取灑水等措施,控制施工中的揚(yáng)塵; 4、禁止將有毒有害廢棄物用作土方回填; 5、對(duì)產(chǎn)生噪聲、 振 動(dòng)的施工機(jī)械,采取限時(shí)施工等有效措施,減輕危害; 6、各種固體廢棄物,經(jīng)分類收集后由 市 環(huán)衛(wèi)部門外運(yùn)處- - 理。 第四節(jié) 環(huán)境影響評(píng)價(jià) 通過對(duì)該項(xiàng)目的選址、規(guī)劃、污染物產(chǎn)生和排放的綜合分析得出如下結(jié)論: 該項(xiàng)目選址合理, 建設(shè) 過程中環(huán)保措施得當(dāng),從環(huán)境角度看,該項(xiàng)目可行。 - - 第 六 章 節(jié)能節(jié)水措施 第一節(jié) 節(jié)能措施 節(jié)能是我國的一項(xiàng)基本國 策, 該 項(xiàng)目嚴(yán)格遵循國家和地方有關(guān)節(jié)能的法規(guī)和政策。 項(xiàng)目主要能耗為電 和水。 一、設(shè)計(jì)依據(jù) 中華人民共和國節(jié)約能源法; 國家計(jì)委、國家經(jīng)貿(mào)委、建設(shè)部關(guān)于固定資產(chǎn)投資工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告“節(jié)能篇”(章)編制及評(píng)估的規(guī)定; 各專業(yè)提供的用能和節(jié)能資料。 二、 主要設(shè)計(jì)原則 執(zhí)行國家現(xiàn)行的節(jié)約能源的政策、指令、規(guī)定及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),合理利用能源,降低能源消耗,提高經(jīng)濟(jì)效益。 能源選擇應(yīng)貫徹國家能源方針和因地制宜的原則。 三、節(jié)能措施 1、 建筑節(jié)能 主要建筑物圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用保溫復(fù)合墻體,外窗采用塑鋼產(chǎn)品,屋面保溫選用 巖棉或聚苯保溫材料。 2、采暖節(jié)能 該項(xiàng)目供熱管線采用預(yù)制保溫管,減少熱能損耗。 3、其他節(jié)能措施 - - 采用節(jié)能型照明光源。較大的室內(nèi)活動(dòng)空 間采用分區(qū)照明開關(guān),樓梯間及走廊照明選用聲、光雙控延時(shí)自動(dòng)開關(guān); 供水管網(wǎng)系統(tǒng)采取防滲、防漏措施,防止水量流失 ; 供、配電設(shè)計(jì)符合 “83 評(píng)價(jià)企業(yè)合理用電導(dǎo)則 ” 的有關(guān)規(guī)定,優(yōu)先采用低壓電容器作為無功功率補(bǔ)償,以 降低無功損耗 ; 供、 配電系統(tǒng)的電線、電纜采用銅芯電線和銅芯電纜,載流量均為經(jīng)濟(jì)截面 ; 選用高效節(jié)能變壓器,確保變壓器安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行 ; 便池沖洗 采取延時(shí)控制水閥。 四、節(jié)能管理措施 1、落實(shí)能源節(jié)約責(zé)任制,設(shè)專人負(fù)責(zé)節(jié)約能源工作。 2、制定能源消耗定額,搞好能源統(tǒng)計(jì),定期考核。 3、制定節(jié)能培訓(xùn)計(jì)劃,對(duì)有關(guān)專業(yè)人員進(jìn)行定期培訓(xùn)。 第二節(jié) 節(jié)水措施 一、設(shè)計(jì)依據(jù) 國家計(jì)委和水利部頒布的建設(shè)項(xiàng)目水資源論證管理辦法; 評(píng)價(jià)企業(yè)合理用水技術(shù)通則。 二、節(jié)水措施 樹立全員節(jié)水意識(shí),廣泛開展全員性的節(jié)水工作,宣傳- - 普及節(jié)約用水的知識(shí)、政策和法規(guī),使人們樹立全員節(jié)水意識(shí),明確自己在節(jié)約用水方面的權(quán)利和義務(wù)。 建設(shè) 用水注意選用節(jié)水設(shè)備和器具,節(jié)省水資源。 - - 第 七 章 勞動(dòng)安全衛(wèi)生與消防 第一節(jié) 勞動(dòng)安全衛(wèi)生 1、嚴(yán)格遵守 省勞動(dòng)安全衛(wèi)生條例 的規(guī)定,確保各項(xiàng)施工安全和人身健康的要求。 2、 嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全管理制度和國家有關(guān)部門頒發(fā)的安全操作規(guī)程。 3、 對(duì) 員工必須加強(qiáng)法制觀念,認(rèn)真執(zhí)行國家有關(guān)安全、勞動(dòng)保護(hù)政策、法規(guī),嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程和各項(xiàng)安全 規(guī)章制度 。 第二節(jié) 消防 一、消防設(shè)計(jì)依據(jù) 嚴(yán)格按照建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范 (2001年修訂版 ) 、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范、建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范 、 建筑工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范以 及各專業(yè)提供的有關(guān)設(shè)計(jì)資料要求進(jìn)行設(shè)計(jì)。 二、消防設(shè)計(jì) 園區(qū) 總平面布置嚴(yán)格按照現(xiàn)行防火規(guī)范設(shè)計(jì),以滿足安全、防火和消防要求。建筑物之間留有足夠防火距離,并設(shè)有消防通道或場地以供消防車通行,廠房等建筑工程按二級(jí)耐火等級(jí)設(shè)計(jì)。磚墻耐火極限均大于或等于 3 小時(shí)。 - - 本工程采用生活、消防聯(lián)合給水系統(tǒng),按建筑設(shè)計(jì)防火標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,室外消防用水量按 20l/內(nèi)消防用水量按 10l/ 三、消防控制措施 1、項(xiàng)目在設(shè)計(jì)過程中,必須經(jīng)過消防部門的批準(zhǔn),提出消防設(shè)計(jì)方案。 2、按消防設(shè)計(jì)規(guī)范,建立火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)火 災(zāi)的早期發(fā)現(xiàn),早報(bào)警,早滅火,減少火災(zāi)損失。 3、建立健全各種類型的滅火設(shè)施,配備足夠的消火栓、泡沫滅火器等。 4、建立消防后備水源??紤]到消防用水量及水壓,建立適當(dāng)?shù)南浪?,保證 30分鐘用水量。 - - 第 八 章 組織機(jī)構(gòu)與人力資源配置 一、管理機(jī)構(gòu)的組織方案 為保證項(xiàng)目的順利實(shí)施,提高管理效率,根據(jù)工程具體情況,建議設(shè)置臨時(shí)管理機(jī)構(gòu)。臨時(shí)管理機(jī)構(gòu)實(shí)行項(xiàng)目負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)制,下設(shè)工程部、 招商 部、 綜合 管理部、 財(cái)務(wù) 部等職能部門 。 二、各部門職能 1、工程部 工程部下設(shè)土建工程組、道路工程組、給排水工程組、電力工程組等, 在項(xiàng)目建設(shè)階段,負(fù)責(zé)區(qū)內(nèi)土建工程、水、電、路網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施工程方案論證,工程建設(shè)管理及檢查驗(yàn)收等工作。 2、招商部 負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目區(qū)的對(duì)外招商引資工作,定期組織參加各種招商說明會(huì),介紹園區(qū)的招商政策等,包括項(xiàng)目立項(xiàng)、登記、審批與各有關(guān)部門的協(xié)調(diào)及政策咨詢等項(xiàng)工作。 3、綜合管理部 處理區(qū)內(nèi)的日常業(yè)務(wù),協(xié)調(diào)項(xiàng)目區(qū)與政府有關(guān)部門的工作,負(fù)責(zé)人事檔案管理、后勤保障、行政管理、區(qū)內(nèi)企業(yè)管理等。 4、財(cái)務(wù)部 - - 組織區(qū)內(nèi)入駐的企業(yè)財(cái)務(wù)部門了解政府有關(guān)會(huì)計(jì)、財(cái)務(wù)、稅收等方面信息,負(fù)責(zé)項(xiàng)目區(qū)建設(shè)階段的日常財(cái)務(wù)管理工作。 三、組 織機(jī)構(gòu)適應(yīng)性分析 項(xiàng)目的組織結(jié)構(gòu)設(shè)置完善,體現(xiàn)了精簡、效能的原則。部門職能明確,人員配置合理,與該項(xiàng)目實(shí)際需要相適應(yīng),能夠滿足項(xiàng)目建設(shè)的要 求。- - 第 九 章 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度 第一節(jié) 建設(shè)工期 根據(jù)項(xiàng)目的工程特點(diǎn)和工程量大小,確定項(xiàng)目建設(shè)工期為 2 年,即從 2009 年 9 月 2011年 8 月。 第二節(jié) 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排 項(xiàng)目建設(shè)期一般是指所建項(xiàng)目從有資金投入之日起,到建成交付使用所需的全部時(shí)間。該項(xiàng)目擬定建設(shè)期為 2 年。具體安排如下: 1、 2009 年 9 月至 2009 年 10 月,完成項(xiàng)目前期準(zhǔn)備工作; 2、 2009年 11月至 2009年 12月,完成項(xiàng)目規(guī)劃和方案設(shè)計(jì); 3、 2010 年 1 月至 2010 年 12 月, 完成場地平整及基礎(chǔ)工程 ; 4、 2011 年 1 月至 2011年 7 月, 土建施工 階段; 5、 2011年 8 月,工程竣工、驗(yàn)收并投入 使用 。 - - 表 9項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排表 2009 年 2010 年 2011 年 9 月 10月 11月 12月 1 月 2 月 3 月 4 月 5 月 6 月 7 月 8 月 9 月 10月 11月 12月 1 月 2 月 3 月 4 月 5 月 6 月 7 月 8 月 前期準(zhǔn)備 規(guī)劃設(shè)計(jì) 填 海 造 地 及 基 礎(chǔ) 工 程 - - 土 建 施 工 竣工 - - 第十章 項(xiàng)目招投標(biāo) 第一節(jié) 招投標(biāo)原則 根據(jù)關(guān)于省實(shí)施中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法有關(guān)問題的通知,建設(shè)項(xiàng)目在上報(bào)可行性研究報(bào)告或項(xiàng)目建議書時(shí),必須同時(shí)編報(bào)招標(biāo)工作事項(xiàng)。對(duì)于必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目須按規(guī)定向有關(guān)部門報(bào)送有關(guān)材料。 該項(xiàng)目根據(jù)中華人民共和 國招標(biāo)投標(biāo)法的有關(guān)規(guī)定組織進(jìn)行招標(biāo)、投標(biāo)。 一般項(xiàng)目招標(biāo)范圍為建筑工程、設(shè)備購置及安裝工程。招標(biāo)方式為公開招標(biāo),通過公開招標(biāo),可在較廣的范圍內(nèi)擇優(yōu)選擇信譽(yù)良好、技術(shù)過硬、具有專業(yè)特長及經(jīng)驗(yàn)豐富的施工單位和生產(chǎn)供應(yīng)商,以保證工程質(zhì)量,降低工程造

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