起重吊裝及安裝拆除工程安全專項方案.docx

鶴崗至大連高速公路靖宇至通化段ZT14標段起重吊裝及安裝拆除工程安全專項方案 編制： 審核： 審批：中國建筑股份有限公司鶴崗至大連高速公路靖宇至通化段ZT14標項目經(jīng)理部2014年3月22日起重吊裝及安裝拆除工程安全專項方案一、編制原則1、嚴格遵守招標文件明確的設計規(guī)范，施工規(guī)范和質(zhì)量評定驗收標準。2、滿足業(yè)主的要求，堅持技術先進、科學合理性、經(jīng)濟適用性相結合即實事求是的原則。3、對施工現(xiàn)場堅持全員、全方位、全過程、嚴密監(jiān)控，動態(tài)控制，科學管理的原則。4、嚴格執(zhí)行地方行政主管部門對項目施工的文明、環(huán)保、安全、衛(wèi)生健康等有關管理條例的要求，樹立良好的工程形象和社會形象。二、編制依據(jù)1、中華人民共和國安全生產(chǎn)法、中華人民共和國建筑法、中華人民共和國勞動法等有關法律；2、施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范JGJ46-2005； 3、公路工程技術標準JTGB01-2003；4、公路橋涵施工規(guī)范JT041-2000；5、建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范(JTJ076-95)；6、吉林省高速公路施工標準化管理指南；7、起重吊裝工程安全技術規(guī)范JGJ276-20128、起重機械安全操作規(guī)程。三、工程概況1、工程概況鶴崗至大連高速公路是國家高速公路網(wǎng)中的9條南北縱線中的第一縱，也是交通部和吉林省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的組成部分。靖宇至通化段位于吉林省東南部，北接在建的撫松（榆樹川）至靖宇（板房子）段，南連通化（二密）至新開嶺（吉遼界）段，途徑吉林省靖宇縣、白山市江源區(qū)與通化。 2、地形、地貌路線位于吉林省東南部的長白山區(qū)，穿越龍崗山脈，由中、低山、丘陵、沼澤地貌組成，山高大部分在800-1200米，相對高差300-700米，典型的中刻切侵蝕中、低山地形。沿線所經(jīng)山區(qū)溝谷發(fā)育，路線多在溝谷中展布，河谷及臺地多為旱田及水田，山地多為天然次生林及人工林。白山市東部和東北部為長白熔巖臺地，西緣為靖宇熔巖臺地，由東向西地勢漸低，構成長白山火山景觀，境內(nèi)重巒疊嶂，綿延起伏，河流蜿蜒，溝谷交錯。路線所經(jīng)地區(qū)屬于哈貝地層分區(qū)之遼東隆起區(qū)的東部鐵嶺-靖宇隆起區(qū)南段，地層為太古界鞍山群為主山間河谷及其兩側上覆第四紀松散土體。路線所經(jīng)區(qū)域多為熔巖臺地地區(qū)，地層情況復雜，整體上，該地區(qū)地層物理力學性質(zhì)較好，適宜該公路修建。3、氣象、水文路線經(jīng)過地區(qū)屬于濕帶大陸性氣候，冬季漫長寒冷，夏季短暫濕熱，降水量隨季節(jié)變化明顯，雨季多為七、八月份占年降水量的70%。區(qū)域內(nèi)多偏南風，最大風速可達9級以上。無霜期約115-145天，最大凍結深度1.45m。年平均降雨量為800-900mm左右，蒸發(fā)量1030mm，年平均氣溫為5左右。路線區(qū)屬于渾江水系，豐水期為5-9月，枯水期12-3月，水位變幅較大，流量較大。沿線地表水系發(fā)育，水文網(wǎng)切割密度大，且多垂直地層走向，溝谷較狹窄，縱坡較大，匯水暴漲暴落且攜帶大量泥沙，流水下切和側蝕作用較強，松散層較發(fā)育。四、安全組織機構1、安全生產(chǎn)領導小組 組長：匡志新 副組長：汪守良、古佩勝組員：仁志國、于坤、周玉成、郭國旗、梁乃祥、蘇東旭、全 俊、劉建兵、周玉成、劉褔軍、李佐濤、袁志偉、王現(xiàn)公2、安全領導小組職責1）組長職責組長(項目經(jīng)理)是本工程項目安全生產(chǎn)、文明施工領導小組組長，是工程項目安全生產(chǎn)要素的指揮者，是工程項目安全生產(chǎn)、文明施工的第一責任者，對本工程項目安全生產(chǎn)、文明施工負全面責任。2）副組長職責負責組織定期或不定期的安全檢查和文明施工檢查，組織有關部門和單位對職工進行安全生產(chǎn)和遵章守紀教育、新工人三級教育、特殊工種上崗前的培訓取證教育等各項教育工作。3）組員職責進行每月安全生產(chǎn)、文明施工檢查評分和季度安全生產(chǎn)、文明施工檢查評比，并做好項目月、季度安全生產(chǎn)、文明施工檢查評比記錄入檔。參加安全生產(chǎn)、文明施工領導小組會議，組織好施工班組安全生產(chǎn)教育活動，并作好教育記錄入檔。對入場新工人上崗前三級教育工作，變換工種職工新崗位教育考核工作和特殊工種持證上崗工作，并作好教育記錄入檔。3、安全生產(chǎn)領導小組框圖 項目經(jīng)理匡志新安全部長周玉成總工古佩勝副經(jīng)理唐軍安質(zhì)部王現(xiàn)公工程部許少青設備部全俊財務部楊武成合同部任志國綜合部彭飛物資部部長張春江技術部郭國旗 各施工區(qū)段各專業(yè)施工隊6 五、施工準備1）施工作業(yè)班組由專業(yè)工程公司安裝、拆除，具備單、雙梁、橋式、門式起重機、懸臂機、電動平車、鋼絲繩電動葫蘆極其零部件的設計、制造、銷售、安裝、維修、租賃，特種設備安裝改造維修維修許可的資質(zhì)。2）按設備裝箱單檢查設備、材料及附件的型號、規(guī)格和數(shù)量是否符合設計的設備技術文件的要求，是否有齊全的出廠合格證書及必要的出廠實驗記錄。3）檢查吊車機電設備在運輸?shù)那闆r下是否有變形損傷和銹蝕損傷、折彎、打環(huán)扭結，裂嘴和松散現(xiàn)象。4）檢查吊車起重機與結構物之間的最小安全距離是否符合規(guī)定。5）對吊車起重機軌道各車檔，在安裝起重機前先進行詳細檢查，看是否符合GB50278-98起重機設備安裝工程施工及驗收規(guī)范的規(guī)定。6）清除安裝現(xiàn)場有關不利施工的雜物，并在施工周圍設明顯的施工標識。7）直到符合要求為準備工作完成之時。六、吊車的吊裝、安裝與拆除（一）架橋機的安裝步驟一：安放中橫移軌道1、枕木擺放：在橋頭或預制梁端頭上橫向擺放枕木，兩根枕木間距約為半米，盡可能水平，擺成一條直線且與前橋墩平行；2、橫移軌道擺放：用汽車吊把移軌道各節(jié)擺放在枕木上。3、連接：用全站儀超平橫移軌道； 4、超平：用全站儀超過平橫移軌道；5、支墊：橫移軌道與枕木有間隙或不太實在地方，用鋼板支墊實落，特別注意橫移軌道懸臂端，此步驟安全技術要求：（1）橫移吊裝一定要垂直起吊，安裝過程中人員不準站在吊鉤下；（2）橫移軌道下枕木一定要墊實，防止軌道側翻傷人。步驟二：安放中托輪組1、中托下輪組擺放：讓電機安裝位置朝向后方，把中托下輪組擺放在橫移軌道上，盡可能與運梁平車軌道相對；2、電機減速機總成的安裝：中托下輪組有齒輪邊脫離軌道，上涂抹適量的潤滑脂，用螺栓把電機減速機總成安裝在中托下輪組上，添加油。3、旋轉座安裝：擺放旋轉座于中托下輪組上，安裝旋轉銷軸及螺母、墊片；4、反托運費輪組安裝：擺放反托輪組于旋轉脂座上，安裝鞍座銷軸并插上開口銷。5、電機減速機總成的安裝：輪齒上涂抹適量的潤滑脂，用螺栓把電機減速機總成安裝在反托輪組上。6、中托連桿：用銷軸把中托下輪組與中托連桿連接，安裝開口銷，此步驟安全技術要求：（1）中托輪組易產(chǎn)生翻滾，一定要先在地上翻至起吊位置再垂直起吊，以免傷人；（2）旋轉銷軸一定要安裝到位。步驟三：拼裝主梁1、安放前端梁節(jié)：搭起和中托一樣高的枕木梁，用汽車吊把前端梁節(jié)擺放在中托和枕木垛上；2、依次組拼梁節(jié)：另搭起一組枕木垛，用銷軸把梁節(jié)與前節(jié)梁連接，安裝開口銷，然后拆除前一組枕木垛用來搭下一組枕木垛，重復上述步驟按編號依次組拼各梁節(jié)（如果有起重量足夠大的起重設備，可按編號依次組拼各梁節(jié)，再放在中托上）；此步驟安全技術要求：（1）主梁屬橋機最重要的部件，每節(jié)約7.5噸，掛鋼絲繩一定要兩端平均分后再起吊，以防主梁側翻。（2）枕木垛搭建一定要水平，基座寬度大小一定超過主梁寬度，以防偏心受力后側翻。步驟四：拼裝前框架梁1、擺放：用汽車起重設備吊起前框架，對正主梁前端的鞍座；2、連接：插上銷軸，插上開口銷1）拼接并框架，作業(yè)人員在主銜上，要按規(guī)定使用安全繩子或安全帶；2）焊接并框架梁耳板一定要牢固。步驟五：拼裝后上橫梁1、擺放：用汽車吊吊起后上橫梁，擺放在末端梁節(jié)的橫梁固定座上；2、連接：用螺栓進行了連接并緊固。此步驟安全技術要求：用吊車起吊時，吊車底座一定要墊平、墊實步驟六：拼裝前支腿1、泵站安裝：把花紋板鋪設在前支位置旁邊的主梁架內(nèi)作為工作平臺，把油泵安放在工作平臺上，用鐵絲固定在工作平臺上，在油泵里添加液壓油；2、千斤頂安裝：把千斤頂缸體固定端用銷軸固定在主梁上的吊耳上，插上開口銷，連接高壓油管；3、電機減速機總成的安裝：前支輪組有齒輪邊向上，輪齒上涂抹適量的潤滑脂，用螺栓把電機減速機總成安裝在前支輪組上添加齒輪油；4、支腿安裝：用螺栓把前支輪組、標準節(jié)、前支伸縮管連成一體；5、托架安裝：把托架套在伸縮和這上，插上銷軸，然后用螺栓組把托架、支腿一起安裝在主梁上，插上銷軸與千斤頂活塞端連接，插上開口銷；6、前支連桿：用銷軸把前支輪組是支連桿連接，插上開口銷；此步驟安全技術要求：1）泵站安放一定要牢固，以防下部輪軸滑行；2）前支腿安放下部一定不能站人；3）千斤頂高壓軸管螺栓連接一定要牢固，以防泄油傷人；4）前支連桿焊接人員一定要系安全帶。步驟七：拼裝后支腿1、泵站安裝：把花紋板鋪設在后支位置旁邊的主梁架內(nèi)作為工作平臺，把油泵安放在工作平臺上，用鐵絲固定在主梁上，在油泵里加液壓油；2、千斤頂安裝：把千斤頂缸體固定端用銷軸固定在主梁上的吊耳上，插上開口銷，連接高壓油管；3、電機減速機總成的安裝：后支輪組有齒輪邊向上，輪齒上涂抹適量的潤滑脂，用螺栓把電機減速機總成安裝在后支輪組上，添加齒輪油；4、托架安裝：把托架套在后支伸縮管上，插上銷軸，然后用螺栓組把托架，支腿一起安裝在主梁上，伸縮管用銷軸與千斤頂活塞端連接，插上開口銷；5、后支輪組的安裝：把后支輪組按照工作狀態(tài)安放在鋪設好的運梁軌道上，且在后支正下方，然后把后支連接梁吊放在后支輪組上，對正法蘭板，用螺栓把后支輪組與后支連接梁連成一體。6、后支連接梁的安裝：后支伸縮管下落，對正法蘭盤，用螺栓把后支伸縮管與后支連接梁連接起來。步驟八：拼裝天車1、電機減速機總成的安裝：天車輪組有齒輪邊向上，輪齒上涂抹適量的潤滑油脂，用螺栓把電機減速機總成安裝在天車左右輪組上，添齒輪油；2、天車輪組的安裝：擺放好已裝電機減速機總成的天車左右輪組，吊起天車梁安放在天車左右輪組上，用銷軸和銷軸把天車梁和天車左右輪組連接起來。3、定滑輪組、起重小車的安裝：把定滑輪組、起重小車安放在天車梁上，起重小車在定滑輪組的正上方，安裝板簧，用螺桿連接定滑輪組和板簧，調(diào)節(jié)螺桿，讓定滑輪組脫離天車梁，且螺桿有一定的預緊力；4、小卷揚機的安裝：把卷揚機擺放在座板上，用螺檢連接，安裝天車梁另一端的導向滑輪，纏繞鋼絲繩。5、卷揚機的安裝：把卷揚機擺放在起重小車上，用螺栓固定，添加齒輪油；6、安放天車：把組裝好的天車吊放在主梁軌道上；7、動滑輪、吊具的安裝：卷揚機松繩，纏繞鋼絲繩，用繩扣固定綱絲繩，把吊具與動滑輪連接。此步驟安全技術要求：1）天車必須先下地面安裝完畢后一次起吊；2）走主梁上人員一些定要系安全帶；3)定滑輪組一定要打掃干凈再穿鋼絲繩，并觀察滑輪片是否運行正常；4)動滑輪反吊具安裝時，上部卷揚機卷筒處安排專人將鋼絲繩排緊，扎實；步驟九：電器系統(tǒng)安裝1、線架安裝：在主梁側面、天車梁兩端合適位置焊上滑線架，穿上線輪，用花籃栓張緊滑線。2、電控柜安裝：在中托位置主梁架內(nèi)用花紋板鋪設工作臺，然后把電控柜安放在工作臺上并固定；3、附件的安裝：在前支輪組、中托下輪組、天車輪組上安裝緩沖器和限位開關，在定滑輪處安裝重錘開關，在卷揚機上安裝電陰切除器；4、線路的鋪設和捆扎：鋪設卷揚機主線、電阻切除器信號線，鋪設重錘開關信號線，鋪設天車輪組主線和限位開關信號線，鋪設前支輪組主經(jīng)和限位開關信號線，鋪設中托輪組主線和限位開關信號線，鋪設前后泵站主線，鋪設后支輪組主線；5、各機構的調(diào)試運行：調(diào)整各運行電機轉向，使其和控制面板表示一致，調(diào)整各運行電機的剎車達到使用要求；（三）吊車的拆除步驟一：同時收前支點、后支降低導梁于低位并支好。 步驟二：解除動力電源，撤除機上動力，控制電纜。 步驟三：先用吊車拆下前、后吊梁行車及橫梁縱移臺車。 步驟四：用吊機解除前輔助頂桿，注意吊點位置，防止不平衡情況出現(xiàn)。 步驟五：用風纜將前支點拉緊，拆除主導梁、引導梁橫聯(lián)。 步驟六：采用從后向前拆除方式，當拆除至中支點后，采取單元梁架設搭設枕木垛方法逐節(jié)拆除主導梁和后導梁。 步驟七：拆除前、后支點及走行機構。 步驟八：將所有構件歸類碼放整齊，便于運輸裝車。 步驟九：清點栓接、銷接件及機電元件，不要造成損壞丟失。吊車拆除注意事項：1.在設備拆除前，對設備進行仔細全面的檢查，將一切非設備材料（如附著物、垃圾、廢棄材料）全部清理干凈，防止高空墜落事故。 2.對設備已損壞處予以明確標記，并記錄在案，評估拆除是否可以正常進行，否則應采取加固、捆綁等措施，或修改拆除方案。 3.拆除作業(yè)應嚴格遵循先上后下、按部就班的順序進行，嚴禁盲目作業(yè)。起鉤前指揮應觀察下方有否作業(yè)人員，確認吊裝構件已與其它部件完全脫離。 4.大、長、重構件（如桁架、橫梁、支腿等）在拆除時必須采用人工軟牽引，防止構件劇烈晃動，碰撞其它部件或吊機把桿。 5. 吊車拆除時，主桁架前進或后退過程中，應嚴格確保起重天車的?？课恢茫乐菇Y構傾覆。 6. 吊車各支腿在就位后，應根據(jù)要求與橋面進行錨固，防止傾覆。主桁架、起重天車除作業(yè)及推進等工況外，其余拆除作業(yè)階段均必須采取可靠的錨固措施。 7.其中一個中支腿在轉移過程中，另一個中支腿必須與主桁架鎖定。 8.嚴禁在不符合吊裝條件（如風速過大、視線不良）的情況下進行拆除作業(yè)，不得在夜間或雷雨時間進行拆除作業(yè)。七、危險因素及安全防護措施（一）危險因素1、交通事故吊車運輸過程中駕駛、指揮人員安全意識淡薄，違反規(guī)定，疲勞、飲酒工作；作業(yè)的機械設備運行前未做安全檢查，存在老化、破損狀況都可能發(fā)生交通事故。2、高處墜落吊車安裝、拆卸作業(yè)人員違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律，不具備高處作業(yè)資格的人員擅自從事高處作業(yè)，如工作人員患有高血壓、心臟病、癲癇等，現(xiàn)場作業(yè)平臺不牢固，安全防護設施缺失、毀損等，不按規(guī)定的通道上下進入作業(yè)面，任意攀爬非規(guī)定通道，作業(yè)時無專人監(jiān)護，不按照勞動紀律規(guī)定穿戴個人防護用品（安全帽、安全帶、防滑鞋等，作業(yè)人員疲勞、酒后，在作業(yè)工程中嬉笑打鬧都可能引發(fā)高處墜落事故。3、物體打擊施工現(xiàn)場安全管理不到位、混亂，材料、構件、機械設備隨意擺放，環(huán)境臟亂差；起重設備不安全，制動失靈，鋼絲繩、吊鉤失靈、滑輪破損、索繩不符合安全規(guī)范要求，工作人員安全意識淡薄，個人安全防護用具配備不全都是在架橋機安裝、拆除過程中的安全事故隱患。4、觸電 由于配線不良，使電機、電器或電線等發(fā)生漏電，這些漏電設備與金屬接觸，人觸到就要發(fā)生觸電事故；或是由于工作人員不注意，使身體帶電（人體和帶電部分接觸），以致發(fā)生觸電事故。作業(yè)人員疲倦或違規(guī)操作，穿著濕的或沾滿金屬粉屑的衣服、皮鞋，潮濕的地面都可能觸發(fā)觸電事故5、起重傷害吊車在安裝、拆除前未進行安全檢查，在安裝、拆除的過程中工作人員忽視安全措施及機械本身故障、損壞而出現(xiàn)的物件脫落、鋼絲繩斷裂、吊車傾覆，都可能會發(fā)生起重傷害事故。（二）安全防護措施一般規(guī)定進入現(xiàn)場必須戴好安全帽，扣好帽帶；并正確使用個人勞動防護用品。2m以上的高空，懸空作業(yè)，無安全設施的，必須戴好安全帽，扣好保險扣。高處作業(yè)時，不準往下或向上亂拋材料和工具等物件。各種電動機械設備必須有可靠有效的安全接地和防雷裝置，方能開動使用。不懂電氣和機械的人員，嚴禁使用和玩弄機電設備。吊裝區(qū)域非操作人員嚴禁入內(nèi)，吊裝機械必須完好，起重臂下方不準站人。千斤頂高壓軸管螺栓連接一定要牢固，以防泄油傷人一）預防運輸事故安全措施1、駕駛員必須持A證。2、運梁車屬于超限車輛（主要是超長），在運吊車時必須在車輛的兩側和車的尾部掛（插）小紅旗等警示標志。3、在吊車作業(yè)區(qū)內(nèi)，限行速度在5KM/小時以內(nèi)。4、在裝卸吊車時必須有專人指揮。5、固定捆綁吊車的手拉葫蘆要在5噸以上，而且用鋼絲繩在架橋機上固定三道以上，禁止用麻繩等進行固定。6、在吊車沒有運輸以前，運輸車必須進行試運行，駕駛員熟悉運輸路線。7、在運吊車時各平交道口必須有專人指揮交通。8、駕駛員在吊車工作時，禁止酒后駕車、違章行駛和疲勞作業(yè)。二）預防高處墜落安全措施1、高空作業(yè)人員在作業(yè)時必須要緊盯自己的腳下，防止踩空或者碰到其他物體而導致高空墜落。2、施工人員在作業(yè)時必須佩戴安全帽、安全帶、防墜器、防滑鞋、防滑手套等高空作業(yè)的防護用品。3、禁止酒后作業(yè)和疲勞作業(yè)。4、高血壓、心臟病、精神病、低血壓、恐高癥等人員禁止進行高空作業(yè)。5、施工作業(yè)人員在高空作業(yè)時，各種材料要放穩(wěn)妥，工具用具隨手放到工具袋里，防止墜落傷人。6、在高空進行電氣作業(yè)時和電工操作時，要穿絕緣鞋、戴絕緣手套、各種工具要絕緣。7、高空施工作業(yè)時要劃出作業(yè)區(qū)，非施工人員禁止入內(nèi)；8、前支腿安放下部一定不能站人；9、前支連桿焊接人員一定要系安全帶。三）預防物體打擊安全措施1、架橋機安裝、拆除時要求搭設防護隔離棚和護欄，設置警示標志和搭設圍網(wǎng)。2、對施工人員進行加強自我保護教育，自覺遵守施工規(guī)范。3、嚴格按照吊裝技術操作規(guī)程作業(yè)。 4、經(jīng)常檢查地錨埋設的牢固程度和攬風繩的使用情況。 5、洞口、臨邊、交叉作業(yè)、攀登作業(yè)懸空作業(yè)，必須按規(guī)范使用安全帽、安全網(wǎng)、安全帶，并嚴格加強防護措施。 6、提升機具要經(jīng)常維修保養(yǎng)、檢查，禁止超載和違章作業(yè)。7、當風力達到6級以上（含6級）或雨雪中級以上（含中級）時，必須停止施工作業(yè)，并做好防護工作。8、吊車作業(yè)時設專人監(jiān)控吊具、鋼絲繩、及安全設施并做好記錄。9、吊車臨近、穿越高壓線路時應搭設防護網(wǎng)。10、吊車的墊木應使用硬雜木，一般不大于三層。11、橫移軌道下枕木一定要墊實，防止軌道側翻傷人；12、泵站安放一定要牢固，以防下部輪軸滑行；13、改正不良作業(yè)習慣，嚴禁往下或向上拋擲建筑材料、雜物、垃圾和 工具。四）預防觸電安全措施1、所有電氣工作人員必須持證上崗，嚴禁亂拉、亂接電線。電工作業(yè)時，必須穿絕緣鞋、戴絕緣手套、酒后不準操作。2、堅持“預防為主，安全第一”的方針。每周一次對漏電開關作漏電動作試驗，動作失靈的要及時更換。工地現(xiàn)場各配電箱要編號、上鎖。3、非專業(yè)電氣工作人員，嚴禁亂動電氣設備；專業(yè)電工人員必須認真執(zhí)行有關安全操作規(guī)程和規(guī)定，嚴禁違章操作。4、施工現(xiàn)場各配電箱必須完好，并經(jīng)常保持整潔。嚴格執(zhí)行一機一閘一漏電及三級配電二級漏電制度。交流電焊機必須有兩次空載保護器、兩級漏電保護，并作接零保護。5、移動電具軟電纜插頭不得任意拆除、調(diào)換，軟電纜不得任意加長截短。6、移動照明燈具必須選用防潮防爆燈頭，必須采用隔離變壓器。電壓必須使用24V及以下安全電壓。照明路線不得拴在金屬腳手架、龍門架或井字架上，嚴禁在地面上亂拉、亂拖。7、電工有權拒絕執(zhí)行違反電氣安全操作規(guī)程的指令，有權制止違反安全用電的行為。當發(fā)生電氣工傷或火災事故，必須按“在調(diào)查處理工傷事故時，必須堅持事故原因分析不清不放過，事故責任者和群眾沒有受到教育不放過，沒有采取切實可行的防范措施不放過”的原則進行查處。8、所有露天分配電箱必須采取防風雨措施，所有分配電箱立腳支架必須進行包裙邊處理，電箱內(nèi)張貼定期檢查記錄表。9、所有電氣設備均進行落實責任制管理，做到誰管理，誰負責。10、定期對電氣設備進行必要的檢查維修，如發(fā)現(xiàn)電氣設備燒壞或絕緣損壞時，應及時查明原因，進行處理。五）預防起重傷害安全措施1、對機械設備要定期保養(yǎng)、維修，保持良好運行狀態(tài) 2、經(jīng)常進行安全檢查和調(diào)試，消除機械設備的不安因素。 3、操作人員要按規(guī)定操作，嚴禁違章作業(yè)。4、天車必須先下地面安裝完畢后一次起吊；5、動滑輪反吊具安裝時，上部卷揚機卷筒處安排專人將鋼絲繩排緊，扎實；6、橫移吊裝一定要垂直起吊，安裝過程中人員不準站在吊鉤下；7、吊車的支腿應鋪設墊木并進行臨時固結。8、中托輪組易產(chǎn)生翻滾，一定要先在地上翻至起吊位置再垂直起吊，以免傷人；9、旋轉銷軸一定要安裝到位；八、應急預案1、方針與原則根據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法第三十條的規(guī)定；本應急救援預案的方針是保護人員安全優(yōu)先，防止和控制