2019年安全工程師《安全生產(chǎn)技術(shù)》考前檢測試題D卷 含答案.doc

省（市區(qū)） 姓名 準(zhǔn)考證號 密.封線內(nèi).不. 準(zhǔn)答. 題 2019年安全工程師安全生產(chǎn)技術(shù)考前檢測試題D卷 含答案考試須知：1、考試時間：150分鐘，本卷滿分為100分。 2、請首先按要求在試卷的指定位置填寫您的姓名、準(zhǔn)考證號等信息。 3、請仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求，在密封線內(nèi)答題，否則不予評分。 一、單選題（本大題共70小題，每題1分，共70分）1、礦井導(dǎo)水通道分為自然通道和人為導(dǎo)水通道。人為導(dǎo)水通道是由于不合理勘探或開采造成的，主要包括（ ）等。A、地震通道、地層裂隙和斷裂帶B、頂板冒落裂隙帶、封孔質(zhì)量不良的鉆孔C、頂板冒落裂隙帶、地層裂隙和斷裂帶D、地震通道、封孔質(zhì)量不良的鉆孔2、職業(yè)健康安全管理體系的內(nèi)部審核又稱為（ ）A、第一方審核B、第二方審核C、第三方審核D、自審3、人眼觀看展示物的最佳視角在地域標(biāo)準(zhǔn)視角（）區(qū)域內(nèi)。A、5B、15C、30D、454、氧氣瓶充裝時，充裝人員的手套、服裝、工具等均不得沾有（ ）A、水泥B、水C、油脂D、石粉5、炸藥是屬于（ ）物質(zhì)。A、簡單分解的爆炸性B、復(fù)雜分解的爆炸性?C、可燃性混合D、遇水燃燒6、鐵路機車車輛沖突事故主要發(fā)生在（）兩個方面。A、車務(wù)和機務(wù)B、車務(wù)和電務(wù)C、電務(wù)和工務(wù)D、電務(wù)和車輛7、手用工具不應(yīng)放在工作臺邊緣是因為（ ）A、取用不方便B、造成工作臺超負(fù)荷C、工具易墜落傷人D、影響加工精度8、宋體機床局部或移動照明必須采用（ ）安全電壓。A、36V或24VB、36V或12VC、36V或6VD、24V或12V9、任何一項分部分項工程在施工前，工程技術(shù)人員都應(yīng)根據(jù)施工組織設(shè)計的要求，編寫有針對性的安全技術(shù)交底書，由施工員對班級工人進(jìn)行交底，（ ）應(yīng)在交底書上簽字。A、工程項目負(fù)責(zé)人B、工程技術(shù)人員C、進(jìn)行交底施工員D、接受交底的工人10、起爆藥、工業(yè)炸藥、煙花爆竹藥劑按照其敏感度來進(jìn)行排序，由高到低應(yīng)該是（ ）A、起爆藥、煙花爆竹藥劑、工業(yè)炸藥B、煙花爆竹藥劑、起爆藥、工業(yè)炸藥C、起爆藥、工業(yè)炸藥、煙花爆竹藥劑D、煙花爆竹藥劑、工業(yè)炸藥、起爆藥11、宋體在生產(chǎn)中，由于機器轉(zhuǎn)動、氣體排放、工件撞擊與摩擦所產(chǎn)生的噪聲，稱為生產(chǎn)性噪聲。生產(chǎn)性噪聲一般可分為機械性噪聲、空氣動力性噪聲和電磁性噪聲三類。下列設(shè)備產(chǎn)生的噪聲中，屬于空氣動力性噪聲的是（ ）A、球磨機B、汽輪機C、沖壓機D、砂輪機12、通風(fēng)除塵主要設(shè)備一般不包括（ ）A、除塵器B、吸塵罩C、風(fēng)管、風(fēng)機D、粉塵采樣設(shè)施13、建筑拆除工程安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定，進(jìn)行人功作業(yè)拆除除建筑墻體時，嚴(yán)禁采用掏掘或（ ）的方法。A、剔鑿B、氣焊C、剪切D、推到14、采用煤電鉆濕式打眼能獲得良好的降塵效果，降塵率可達(dá)（ ）A、75%80%B、75%85%C、75%90%D、75%95%15、機器設(shè)備設(shè)計和裝置設(shè)計的根本性指導(dǎo)思想和本質(zhì)安全化追求的目標(biāo)是：（ ）進(jìn)行操作，能保證安全，不受傷害或不出故障。A、專業(yè)工程技術(shù)人員B、經(jīng)過培訓(xùn)合格上崗的專業(yè)操作人員C、未經(jīng)過培訓(xùn)的操作人員D、不懂機器使用的普通人員16、人與機器的特性比較中，下列不屬于機器優(yōu)于人的能力的方面是（ ）A、操作速度B、重復(fù)性C、靈活性D、精確性17、實現(xiàn)機械本質(zhì)安全的最佳途徑是（ ）A、消除產(chǎn)生危險的原因B、減少或消除接觸機器的危險部件的次數(shù)C、使操作人員難以接近機器的危險部位D、提供保護(hù)裝置或個人防護(hù)裝備18、2001年我國頒布實施新的電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定導(dǎo)則，規(guī)定了（ ）級安全穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)。A、一B、二C、三D、四19、機器的安全裝置類型主要有（ ）類。A、6B、8C、9D、1020、在生產(chǎn)中手臂振動所造成的危害較為明顯和嚴(yán)重，國家已將手臂振動病列為職業(yè)病。下列作業(yè)中，不屬于產(chǎn)生手臂振動的生產(chǎn)作業(yè)是（ ）A、操作手持電動工具B、使用砂輪機C、鍋爐、壓力容器運行操作D、駕駛交通運輸車輛與使用農(nóng)業(yè)機械21、人在觀察物體時，由于視網(wǎng)膜受到光線的刺激，使得視覺印象與物體的實際大小、形狀等存在差異。這種現(xiàn)象稱為（ ）A、明適應(yīng)B、暗適應(yīng)C、眩光D、視錯覺22、爆破帽是壓力容器安全附件的一種，爆破帽為中間具有一薄弱斷面的厚壁短管，爆破壓力誤差較小，泄放面積較小，多用于（ ）容器。A、高壓B、超高壓C、中壓D、低壓23、木工壓刨、平刨更換刀具時，操作者（ ）戴手套；金屬切削車床在進(jìn)行車削工件時，（ ）戴手套。A、不應(yīng)，不應(yīng)B、應(yīng)，不應(yīng)C、不應(yīng)，應(yīng)D、應(yīng)，應(yīng)24、當(dāng)可燃性固體呈粉體狀態(tài)，粒度足夠細(xì)，飛揚懸浮于空氣中，并達(dá)到一定濃度，在相對密閉的空間內(nèi)，遇到足夠的點火能量就可能發(fā)生粉塵爆炸。粉塵爆炸機理比氣體爆炸復(fù)雜的多。下列關(guān)于粉塵爆炸特點的說法中，正確的是（ ）A、粉塵爆炸速度比氣體爆炸大B、有產(chǎn)生二次爆炸的可能性C、粉塵爆炸的感應(yīng)期比氣體爆炸短D、爆炸壓力上升速度比氣體爆炸大25、煙花爆竹生產(chǎn)中的“三固定”是指（ ）A、固定時間，固定設(shè)備，固定最大粉碎藥量B、固定時間，固定工房，固定設(shè)備C、固定工房，固定設(shè)備，固定最大粉碎藥量D、固定工房，固定時間，固定最大粉碎藥量26、工作場所空氣中有害物質(zhì)監(jiān)測的采樣規(guī)范（GB、Zl592004）中規(guī)定了采樣點的選擇原則，其中不包括（ ）A、空氣中有害物質(zhì)濃度最高的工作地點B、采樣點盡可能靠近作業(yè)人員C、作業(yè)人員接觸時間最長的工作地點D、空氣中有害物質(zhì)平均濃度的工作地點27、在人機系統(tǒng)中人始終起著核心和主導(dǎo)作用，機器起著安全可靠的保證作用在半機械化控制的人機系統(tǒng)中，人在系統(tǒng)中主要充當(dāng)生產(chǎn)過程的（ ）A、操作者與管理者B、監(jiān)視者與控制者C、操作者與控制者D、監(jiān)視者與管理者28、引導(dǎo)接車時，列車進(jìn)站速度不得超過（ ）kmh。A、15B、20C、25D、3029、VTS通過發(fā)布消息的方式提供服務(wù)，其發(fā)布的消息中不包括（ ）A、信息應(yīng)船舶要求而播發(fā)B、建議VTS通過咨詢服務(wù)發(fā)出的消息C、標(biāo)志VTS中心認(rèn)為必要地點采用的標(biāo)記D、指示為交通控制目的而以命令方式發(fā)布的消息30、為防止鍋爐爐膛爆炸，對燃油、燃?xì)夂兔悍坼仩t，正確的點火程序是（ ）A、點火送風(fēng)送人燃料B、點火送人燃料送風(fēng)C、送風(fēng)送人燃料點火D、送風(fēng)點火送入燃料31、開挖深度大于l0m的大型基坑時，不允許支護(hù)有較大變形，若采用機械挖土，不允許部設(shè)支撐，應(yīng)采用的支護(hù)方法是（ ）A、連續(xù)式水平支護(hù)B、混凝土或鋼筋混凝土支護(hù)C、地下連續(xù)墻錨桿支護(hù)D、短柱隔斷支護(hù)32、根據(jù)特種設(shè)備安全監(jiān)察條例，特種設(shè)備是指涉及生命安全、危險性較大的鍋爐、壓力容器、壓力管道等。下列各組設(shè)備中，均屬于特種設(shè)備的是（ ）A、防爆電器、起重機械、客運索道、大型游樂設(shè)施B、電梯、客運索道、大型游樂設(shè)施、冶金機械C、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設(shè)施D、電梯、起重機械、鍛壓機械、大型游樂設(shè)施33、旋轉(zhuǎn)部件和成切線運動部件間的咬合處是機械設(shè)備的危險部位之一。下列危險部位中，屬于這種危險部位的是（ ）A、金屬刨床的工作臺與床身B、鍛錘的錘體C、傳動皮帶與皮帶輪D、剪切機的刀刃34、常用來檢查內(nèi)部結(jié)構(gòu)缺陷的探傷技術(shù)是（ ）A、磁粉探傷技術(shù)B、滲透探傷技術(shù)C、渦流探傷技術(shù)D、超聲探傷技術(shù)35、鐵路運輸安全技術(shù)包括鐵路運輸安全設(shè)計技術(shù)、鐵路運輸安全監(jiān)控與檢測技術(shù)和鐵路運輸事故救援技術(shù)下列技術(shù)，屬于鐵路運輸安全設(shè)計技術(shù)的是（ ）A、鐵路列車檢測B、運輸設(shè)備的隔離和閉鎖C、鐵路列車超速防護(hù)D、鐵路列車探測系統(tǒng)36、采用（ ）消除和降低粉塵危害，是治本的對策，是防止塵肺發(fā)生的根本措施。A、工程技術(shù)措施B、工程管理措施C、改革工藝流程D、個體防護(hù)和個人衛(wèi)生37、電力電纜線路主要由電力電纜、終端接頭、中間接頭及支撐件組成電力電纜敷設(shè)有嚴(yán)格要求下列關(guān)于電力電纜敷設(shè)要求的說法中，錯誤的是（ ）A、電纜穿過爆炸危險環(huán)境等級不同的區(qū)域之間的隔墻時，應(yīng)當(dāng)用非燃性材料嚴(yán)密堵塞B、應(yīng)當(dāng)將電纜線路敷設(shè)在爆炸危險性較小的位置C、直接埋地敷設(shè)的電纜可以采用有防腐措施的非鎧裝電纜D、電纜進(jìn)入電纜溝、建筑物、開關(guān)柜處應(yīng)予封堵38、在實施保護(hù)接零的系統(tǒng)中，工作零線即中線，通常用（ ）表示；保護(hù)零線即保護(hù)導(dǎo)體，通常用（ ）表示。若一根線即是工作零線又是保護(hù)零線，則用（ ）表示。A、N；PEN；PEB、PE；N；PENC、N；PE；PEND、PEN；N；PE39、宋體根據(jù)機車乘務(wù)人員一次乘務(wù)作業(yè)程序標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，擔(dān)當(dāng)夜間乘務(wù)工作并一次連續(xù)工作時間超過（ ）h的乘務(wù)人員，必須實行班前待乘休息制度。A、4B、6C、8D、1040、接班人員必須提前（ ）分鐘到達(dá)現(xiàn)場，了解設(shè)備情況，認(rèn)真接班并檢查記錄填寫情況。A、1015B、13C、35D、5741、下列關(guān)于運輸危險化學(xué)品車輛的說法，不正確的是（ ）A、要有有安全標(biāo)志燈B、車上必須備有消防器材C、排氣管必須在車尾D、車尾應(yīng)安裝接地裝置42、采用開放式、半開放式高溫作業(yè)，利用自然通風(fēng)，應(yīng)盡量（）列熱源隔離。A、在夏季主導(dǎo)風(fēng)向的上風(fēng)側(cè)B、在夏季主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)側(cè)C、在冬季主導(dǎo)風(fēng)向的上風(fēng)側(cè)D、在冬季主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)側(cè)43、尾部煙道二次燃燒事故主要發(fā)生在（ ）鍋爐上。A、燃煤B、燃油C、燃?xì)釪、煤粉44、制造、使用或貯存爆炸危險物質(zhì)，且電火花不易引起爆炸，或不致造成巨大破壞和人身傷亡的建筑物屬于第（）類防雷建筑物。A、一B、二C、三D、四45、宋體鍋爐檢修中應(yīng)注意用電安全，在鍋筒和潮濕的煙道內(nèi)檢驗而用電燈照明時，照明電壓不應(yīng)超過（ ）V。A、24B、36C、48D、11046、在雷雨天氣，以下做法正確的選項是（ ）A、在雷雨天的室外接打手機B、進(jìn)入金屬構(gòu)架的建筑物C、站在鐵絲網(wǎng)旁邊D、在海濱、池塘旁47、隔爆型電氣設(shè)備的防爆標(biāo)志用字母（）標(biāo)識。A、iB、dC、eD、p48、鍋爐操作人員在對某新安裝鍋爐進(jìn)行了全面檢查，確認(rèn)鍋爐處于完好狀態(tài)后，啟動鍋爐的正確步驟是（ ）A、上水、點火升壓、煮爐、烘爐、暖管與并汽B、上水、烘爐、煮爐、點火升壓、暖管與并汽C、暖管與并汽、烘爐、煮爐、上水、點火升壓D、煮爐、烘爐、上水、點火升壓、暖管與并汽49、在設(shè)計中消除危險部件，減少或避免在危險區(qū)域內(nèi)處理工作需求，提供自動反饋設(shè)備并使運動部件處于密封狀態(tài)，描述的是機械設(shè)計（ ）A、本質(zhì)安全B、失效安全C、定位安全D、自動安全50、為防止生產(chǎn)性粉塵的危害，應(yīng)加強防塵措施綜合防塵措施的八字方針是（ ）A、革、水、密、風(fēng)、護(hù)、管、教、查B、革、水、凈、風(fēng)、護(hù)、管、教、查C、革、水、密、風(fēng)、護(hù)、管、潔、查D、革、水、密、風(fēng)、護(hù)、控、教、查51、產(chǎn)品的可靠性預(yù)計是根據(jù)（ ）的可靠性數(shù)據(jù)來預(yù)算產(chǎn)品的可靠性指標(biāo)，如可靠度、故障率或平均壽命等。A、零部件B、產(chǎn)品本身C、產(chǎn)品成本D、生產(chǎn)過程52、根據(jù)起重機械安全規(guī)程規(guī)定，跨度等于或超過40m的裝卸橋和門式起重機，應(yīng)裝（ ）A、偏斜調(diào)整和顯示裝置B、運行極限位置限制器C、上升極限位置限制器D、緩沖器53、在生產(chǎn)中，由于振動對手臂的傷害會導(dǎo)致手臂振動病。減輕或防范對手臂振動傷害的措施較多。下列措施中，預(yù)防手臂振動病效果不佳的是（ ）A、減少作業(yè)人員手臂振動暴露時間B、使用砂輪機人員戴線手套C、空調(diào)安裝工打墻孔使用手握部為橡膠材料層的電鉆D、采用焊接工藝替代鉚接工藝54、鍋爐正常停爐時，為避免鍋爐部件因高溫收縮不均勻產(chǎn)生過大的熱應(yīng)力。必須控制降溫速度。下列關(guān)于停爐操作的說法中，正確的是（ ）A、對燃油燃?xì)忮仩t，爐膛?；鸷?，引風(fēng)機應(yīng)停止引風(fēng)B、對無旁通煙道的可分式省煤器C、在正常停爐的4到6小時內(nèi)，應(yīng)緊閉爐門和煙道擋板D、當(dāng)鍋爐降到90攝氏度時，方可全部防水55、不同顏色在不同背景比作用下，可使人對色彩的感覺產(chǎn)生距離上的變化。一般情況下，具有前進(jìn)、凸出和接近感覺的顏色是（ ）A、高明度和冷色系B、高明度和暖色系C、低明度和暖色系D、低明度和冷色系56、下列關(guān)于粉塵爆炸的描述，錯誤的是（ ）A、粉塵爆炸速度或者爆炸壓力上升速度比爆炸氣體小，但燃燒時間長，產(chǎn)生能量大，破壞程度大B、爆炸感應(yīng)期較長C、有產(chǎn)生二次爆炸的可能性D、粒度對粉塵爆炸壓力上升速率的影響比粉塵爆炸壓力小57、煤氣發(fā)生爐空氣進(jìn)口管道上必須設(shè)控制閥和（ ）閥，管道末端應(yīng)設(shè)防爆閥和（ ）閥。A、放散，逆止B、逆止，減壓C、隔離，放散D、逆止，放散58、鍋爐由于長期運行在高溫高壓的惡劣工況下，因而經(jīng)常受到局部損壞，如不能及時發(fā)現(xiàn)處理，會進(jìn)一步導(dǎo)致重要部件和整個系統(tǒng)的全面受損，體現(xiàn)了鍋爐工作特性中的（ ）A、爆炸的危害性B、易于損壞性C、使用的廣泛性D、可靠的連續(xù)運行性59、隔離柵是阻止人畜進(jìn)入高速公路的基礎(chǔ)設(shè)施之一，可有效地排除橫向干擾，避免由此產(chǎn)生的交通延誤或交通事故，保障高速公路運行安全和效益的發(fā)揮。隔離柵按其使用材料的不同，可分為金屬網(wǎng)、鋼板網(wǎng)、刺鐵絲和（ ）等類型。A、常青綠籬B、混凝土墩C、尼龍繩網(wǎng)D、高粱秸稈60、滅火器由簡體、器頭、噴嘴等部件組成，借助驅(qū)動壓力可將所充裝的滅火劑噴出。滅火器結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，輕便靈活，使用面廣，是撲救初期火災(zāi)的重要消防器材。下列滅火器中，適用于撲救精密儀器儀表初期火災(zāi)的是（ ）A、二氧化碳滅火器B、泡沫滅火器C、酸堿滅火器D、干粉滅火器61、鑄造作業(yè)的危險有害因素中，造型機壓傷，以及設(shè)備修理時錯誤起動導(dǎo)致砸傷，碰傷屬于（ ）A、火災(zāi)及爆炸B、機械傷害C、高處墜落D、噪聲振動62、在列車運行中，其前端任何一部分越過固定信號顯示的停車信號的事故為（ ）A、列車脫軌事故B、列車冒進(jìn)信號事故C、列車沖突事故D、機車、車輛溜入?yún)^(qū)間或站內(nèi)事故63、煙花爆竹、煙火藥安全生產(chǎn)中，所有粉碎和篩選設(shè)備應(yīng)接地，電氣設(shè)備必須是（ ）的，要做到遠(yuǎn)距離操作，進(jìn)出料時必須停機停電，工房應(yīng)注意通風(fēng)。A、防塵型B、防爆型C、防燃燒型D、防煙型64、以下設(shè)備可產(chǎn)生空氣動力噪聲的設(shè)備是，可產(chǎn)生機械噪聲的設(shè)備是（ ），可產(chǎn)生電磁性噪聲的設(shè)備是（ ）A、球磨機、變壓器、風(fēng)機B、變壓器、風(fēng)機、球磨機C、風(fēng)機、球磨機、變壓器D、變壓器、球磨機、風(fēng)機65、起重機司機安全操作要求：吊載接近或達(dá)到額定值，或起吊液態(tài)金屬、易燃易爆物時，吊運前應(yīng)認(rèn)真檢查制動器，并（ ）A、用小高度、長行程試吊，確認(rèn)沒有問題后再吊運B、用小高度、短行程試吊，確認(rèn)沒有問題后再吊運C、緩慢起吊，一次性吊運到位D、一次性吊運到位66、據(jù)測定，在室外的舒適溫度范圍內(nèi)，一般氣流速度為（）m/s時，人即可感到空氣新鮮。A、0.05B、0.1C、0.15D、0.267、當(dāng)游樂設(shè)施滑行車因故障停在拖動斜坡的最高點時，正確的事故應(yīng)急措施是（ ）A、將乘客從車尾開始，依次向前進(jìn)行疏散B、將乘客從車中間開始，向車尾、再向車頭依次進(jìn)行疏散C、將乘客從車頭開始，依次向后進(jìn)行疏散D、通知乘客立即下車68、腐蝕是造成壓力容器失效的一個重要因素。對于有些工作介質(zhì)來說，只有在特定的條件下才會對壓力容器的材料產(chǎn)生腐蝕。因此，要盡力消除這種能夠引起腐蝕的條件，下列關(guān)于壓力容器日常保養(yǎng)的說法中，錯誤的是（ ）A、盛裝一氧化碳的壓力容器應(yīng)采取干燥和過濾的方法B、盛裝壓縮天然氣的鋼制容器只需采取過濾的方法C、盛裝氧氣的碳鋼容器應(yīng)采取干燥的方法D、介質(zhì)含有稀堿液的容器應(yīng)消除堿液濃縮的條件69、井控裝置是指實施油氣井壓力控制技術(shù)的設(shè)備、工具和管匯。其作用是當(dāng)井內(nèi)液柱壓力與地層壓力之間平衡被打破時，及時發(fā)現(xiàn)、控制和處理溢液，盡快重建井底壓力平衡，下列關(guān)于井控裝置的說法中，正確的是（ ）A、打開防噴器，泄掉井內(nèi)壓力，防止井噴B、閘板防噴器應(yīng)處于異常閉狀態(tài)C、液動防噴閥處于常閉狀態(tài)D、特殊情況下，可用普通壓力表代替返回壓力表70、航空公司對航空安全的主要職責(zé)不包括（ ）A、制定本企業(yè)的安全目標(biāo)B、執(zhí)行事故調(diào)查、分析和事故預(yù)防監(jiān)督活動C、招募和訓(xùn)練人員D、建立適當(dāng)?shù)男畔⑾到y(tǒng) 二、多選題（本大題共15小題，每題2分，共30分）1、工業(yè)的無害化排放，是通風(fēng)防毒工程必須遵守的重要原則，確定凈化方案的原則是（ ）A、設(shè)計前必須確定有害物質(zhì)的成分、含量和毒性等理化指標(biāo)B、確定有害物質(zhì)凈化目標(biāo)和綜合利用方向符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定C、能提供有關(guān)的職業(yè)安全衛(wèi)生培訓(xùn)D、凈化設(shè)備的工藝特性，必須與有害介質(zhì)的特性相一致E、落實防火防爆的特殊要求2、起重機械安全裝置是安裝于起重機械上，在起重機械作業(yè)過程中起到保護(hù)和防止起重機械發(fā)生事故的裝置。下列裝置中屬于起重機械安全裝置的有（ ）A、位置限制與調(diào)整裝置B、回轉(zhuǎn)鎖定裝置C、力矩限制器D、安全鉤E、飛車防止器3、雷擊的破壞性與其特點有緊密關(guān)系。雷擊的特點有（ ）A、雷電流幅值大B、沖擊過電壓低C、作用時間長D、沖擊過電壓高E、雷電流陡度大4、公路運輸事故多發(fā)，加強事故預(yù)防尤為重要。目前，公路運輸事故預(yù)防技術(shù)包括人為因素控制、車輛因素控制、道路因素控制、道路交通安全管理和智能交通運輸系統(tǒng)的使用。下列采取的預(yù)防公路運輸事故的技術(shù)中，正確的有（ ）A、改變和抑制交通參與者的異常行為B、加強車輛檢測和維護(hù)C、在夜間易出事故的路段增設(shè)“凹下路標(biāo)”和照明設(shè)備D、科學(xué)控制道路進(jìn)、出口E、制定災(zāi)害氣候條件下的交通管制預(yù)案5、按照爆炸反應(yīng)相的不同，爆炸可分為氣相爆炸、液相爆炸和固相爆炸。下列爆炸中，屬于氣相爆炸的是（ ）A、熔融的鋼水與水混合產(chǎn)生蒸汽爆炸B、空氣和氫氣、丙烷、乙醚等混合氣的爆炸C、油壓機噴出的油霧、噴漆作業(yè)引起的爆炸D、空氣中飛散的鋁粉、鎂粉、亞麻、玉米淀粉等引起的爆炸E、氯乙烯分解引起的爆炸6、在密閉空間作業(yè)職業(yè)危害防護(hù)的有關(guān)規(guī)定中，指出在職業(yè)活動中可能引起死亡、失去知覺、喪失逃生及自救能力、傷害或引起急性中毒的環(huán)境，包括下列選項中的（ ）A、可燃?xì)怏w、蒸氣和氣溶膠的濃度不超過爆炸下限（LEL）的10%B、空氣中爆炸性粉塵濃度接近爆炸下限的10%C、空氣中氧含量低于18%或超過22%D、空氣中有害物質(zhì)的濃度超過工作場所有害因素職業(yè)接觸限值E、含有有害物濃度超過立即威脅生命或健康（IDLH）濃度的環(huán)境條件7、利用超聲波可以對所有固體材料進(jìn)行探傷和檢測，與聲波相比，超聲波具有（ ）等特點。A、方向性好B、波長短C、在高密度固體中損失小D、在不同密度介質(zhì)的界面上反射差異大E、在相同密度介質(zhì)的界面上反射大8、煤與瓦斯的突出類型有（ ）A、巖石與瓦斯突出B、瓦斯突然噴出C、煤的突然噴出D、煤的突然傾出E、煤與瓦斯突出9、當(dāng)安全閥進(jìn)口和容器之間串聯(lián)安裝爆破片時，應(yīng)滿足下列哪些條件（ ）A、容器內(nèi)的介質(zhì)應(yīng)該是潔凈的，不含有膠著物質(zhì)或阻塞物質(zhì)B、安全閥和爆破片裝置的泄放能力滿足要求C、爆破片破裂后的泄放面積不小于安全閥的進(jìn)口面積，同時爆破片破裂后的碎片不影響安全閥的正常工作D、爆破片裝置與安全閥之間應(yīng)裝設(shè)壓力表、旋塞、排氣孔或報警指示器，以檢查爆破片是否破裂或滲漏E、安全閥與爆破片裝置之間應(yīng)設(shè)置放空管或排污管，以防止該空間的壓力積累10、民用爆破器材包括（ ）A、工業(yè)炸藥B、起爆器材C、爆炸性氣體D、專用民爆器材E、爆炸性粉塵11、機械制造場所的狀態(tài)安全直接或間接涉及設(shè)備和人的安全。下列關(guān)于機械制造場所安全技術(shù)的說法中，正確的是（ ）A、采光：自然光（白天）與人工照明（夜間及陰天）相結(jié)合，保證有足夠的光照度等B、通道：廠區(qū)車輛雙向行駛的干道寬度不小于5m，進(jìn)人廠區(qū)門口，危險地段需設(shè)置限速限高牌、指示牌和警示牌等C、設(shè)備布局：設(shè)備間距，大型設(shè)備2m，中型設(shè)備lm，小型設(shè)備0、7m等D、物料堆放：劃分毛坯等生產(chǎn)場所，物料擺放超高有一定限制；工器具放在指定部位；產(chǎn)品坯料等應(yīng)限量存人E、地面狀態(tài)：為生產(chǎn)而設(shè)