巡航的使用.doc

第6次課 項(xiàng)目十 一11.4 巡航控制系統(tǒng)的使用 11.5 巡航控制系統(tǒng)的故障診斷與檢修 目的要求1、了解巡航控制系統(tǒng)的使用方法；2、掌握巡航控制系統(tǒng)的故障診斷與維修方法。 教學(xué)重點(diǎn)巡航控制系統(tǒng)的故障診斷與維修方法。 學(xué)習(xí)難點(diǎn)巡航控制系統(tǒng)的故障診斷。 教學(xué)內(nèi)容及時(shí)間安排（90分鐘）1、復(fù)習(xí)引入 約10分鐘2、怎樣使用汽車巡航系統(tǒng) 約10分鐘3、汽車巡航系統(tǒng)使用 約15分鐘4、汽車巡航系統(tǒng)的故障診斷 約20分鐘5、汽車巡航系統(tǒng)的檢修 約30分鐘6、課堂小結(jié)及作業(yè)布置 約05分鐘教 學(xué) 過 程 和 內(nèi) 容時(shí)間分 配引入提問：新課教學(xué)：汽車巡航系統(tǒng)一、 巡航控制系統(tǒng)的使用方法1.設(shè)定巡航車速（1）40Km/h以上按下CCS主開關(guān)（接通）（2）接通SET/COAST開關(guān)（下推），調(diào)整車速至希望時(shí)，松開開關(guān)即可。（3）超車時(shí)，踏下加速踏板即可，超車后放松，又回到原CCS。2. 加速 在CCS工作下，接通RES/ACC（上推），加速，松開時(shí)，保持高速。3. 減速在CCS工作下，接通RES/COAST（下推），減速，松開時(shí)，保持低速。4. 點(diǎn)動(dòng)升速和點(diǎn)動(dòng)降速在CCS工作下，點(diǎn)動(dòng)一次恢復(fù)/加速開關(guān)(接通恢復(fù)加速開關(guān)后立即放松開關(guān)，時(shí)間不超過0.6s)，巡航設(shè)定車速就升高約1.6km/h；只要點(diǎn)動(dòng)一次設(shè)定/減速開關(guān)，車速就降低約1 .6km/h。5. 取消巡航控制（1）將巡航控制開關(guān)的取消開關(guān)接通然后釋放；（2）踏下制動(dòng)踏板；（3）踏下離合器踏板（手動(dòng)變速器）；（4）變速桿置于空擋位置（自動(dòng)變速器）。6. 恢復(fù)巡航行駛 將恢復(fù)/加速開關(guān)接通然后放松開關(guān)即可恢復(fù)巡航行駛。 但如果車速已降低至40km/h以下 ，或?qū)嶋H車速低于設(shè)定車速16km/h 以上，不能恢復(fù)。二、 巡航控制系統(tǒng)的使用注意事項(xiàng)（1）雨、冰、雪路面或大風(fēng)不要使用。（2）不使用CCS時(shí)，主開關(guān)應(yīng)關(guān)閉。（3）大坡道不要使用CCS。（4） CCS指示燈亮?xí)r，表明CCS有故障，應(yīng)停止使用。（5）對CCS ECU應(yīng)注意以下情況：a、電源電壓穩(wěn)定 b、蓄電池連接可靠 c、拆裝系統(tǒng)中的電器元件和線束插接器應(yīng)先斷開點(diǎn)火開關(guān) d、應(yīng)保持ECU插接器內(nèi)的電源線路的接線正確，連接可靠。e、用充電機(jī)對車上的蓄電池充電時(shí)，要拆下蓄電池電纜線后進(jìn)行，不可用充電機(jī)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。f、在車上進(jìn)行電焊時(shí)，應(yīng)將ECU插接器拔下后進(jìn)行。g、注意ECU的防潮、防振、防磁、防污染、防高溫。三、巡航控制系統(tǒng)的故障診斷與檢修（一） 凌志LS400汽車巡航控制系統(tǒng)簡介（二） 故障自診斷1.巡航控制系統(tǒng)狀態(tài)指示的檢查(1)接通點(diǎn)火開關(guān)。(2) 接通巡航控制主開關(guān)，巡航指示燈應(yīng)點(diǎn)亮；關(guān)閉巡航控制主開關(guān)，巡航控制指示燈應(yīng)熄滅。(3) 如果巡航控制ECU診斷出系統(tǒng)有故障時(shí)，巡航指示燈將閃爍5次，每次閃爍指示燈亮0.5s，滅1.5s，并且ECU將故障碼存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器內(nèi)。2. 讀取故障碼(1)接通點(diǎn)火開關(guān)。(2) 用跨接線將診斷座TDCL的端子Tc與端子E1短接。(3) 根據(jù)儀表板上的CRUISE指示燈的閃爍情況讀取故障碼。(4) 如果系統(tǒng)沒有存儲(chǔ)故障碼，則巡航指示燈將以點(diǎn)亮0.25s、熄滅0.25s的方式持續(xù)閃爍。(5) 故障碼的含義見表。 (6) 完成檢查后，拆下Tc與E1端子之間的跨接線，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)。3. 清除故障碼排除故障后，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，拆下位于發(fā)動(dòng)機(jī)室的熔斷器/繼電器盒內(nèi)的“DOME”熔斷器10s以上，即可清除故障碼。4. 輸入信號檢查目的：確認(rèn)各輸入信號是否正常地輸入巡航控制ECU。(1)接通點(diǎn)火開關(guān)，將巡航控制開關(guān)置于設(shè)定/減速位置保持不動(dòng)，接通巡航控制主開關(guān)，巡航指示燈應(yīng)反復(fù)閃爍。(2) 放松巡航控制開關(guān)使設(shè)定/減速開關(guān)關(guān)閉，按下表的操作方法進(jìn)行檢查。(3) 根據(jù)巡航指示燈的閃爍讀取代碼。(4) 要退出輸入信號檢查模式，關(guān)閉巡航控制主開關(guān)。5. 取消信號檢查 目的：如果巡航行駛被不正常地自動(dòng)取消，可能是某個(gè)取消開關(guān)或電路出現(xiàn)了故障。通過取消信號檢查，可以確定發(fā)生故障的開關(guān)及其電路。（1）接通點(diǎn)火開關(guān)，將巡航控制開關(guān)置于取消位置保持不動(dòng)，接通巡航控制主開關(guān)，巡航控制ECU即進(jìn)入取消信號檢查模式。（2）讀取儀表板上的巡航指示燈閃爍的診斷碼。指示燈顯示的代碼即為取消巡航控制系統(tǒng)工作的取消信號代碼，即發(fā)生故障的取消開關(guān)的代碼。（3）要退出取消信號檢查診斷模式，關(guān)閉巡航主開關(guān)即可。6. 巡航控制系統(tǒng)故障診斷與排除順序當(dāng)對巡航控制系統(tǒng)進(jìn)行自診斷測試后，如果讀取到故障碼，還要進(jìn)一步進(jìn)行故障碼診斷，以確定故障的具體部位。由于同一個(gè)故障碼的產(chǎn)生可能有幾個(gè)原因，因此在進(jìn)行故障碼診斷時(shí)，應(yīng)按一定的順序進(jìn)行檢查，數(shù)字小的項(xiàng)目優(yōu)先檢查。四、 故障碼診斷1.故障碼11或13 執(zhí)行器電動(dòng)機(jī)電路故障(1) 拔下巡航控制執(zhí)行器電動(dòng)機(jī)插接器，將蓄電池正極與執(zhí)行器端子5連接，將蓄電池負(fù)極與執(zhí)行器端子4連接，確認(rèn)電磁離合器接合。(2) 將蓄電池的正極與執(zhí)行器端子6連接，負(fù)極與執(zhí)行器端子7 連接，控制臂應(yīng)平滑地轉(zhuǎn)向節(jié)氣門打開方向。 (3) 將蓄電池的正極與執(zhí)行器端子7連接，負(fù)極與執(zhí)行器端子6連接，控制臂應(yīng)平滑地轉(zhuǎn)向節(jié)氣門關(guān)閉方向。(4) 當(dāng)控制臂轉(zhuǎn)到節(jié)氣門全開或全關(guān)的極限位置時(shí)，限位開關(guān)應(yīng)使控制臂停止轉(zhuǎn)動(dòng)。(5) 檢查巡航控制ECU與執(zhí)行器之間的導(dǎo)線，如果導(dǎo)線有故障，應(yīng)進(jìn)行修理。2. 故障碼11或12 電磁離合器電路故障(1)拔下巡航執(zhí)行器電動(dòng)機(jī)插接器(電磁離合器分離)，用手轉(zhuǎn)動(dòng)執(zhí)行器控制臂，應(yīng)能自由轉(zhuǎn)動(dòng)。(2) 將蓄電池正極與執(zhí)行器端子5連接，將蓄電池負(fù)極與執(zhí)行器端子4連接(電磁離合器接合)；用手轉(zhuǎn)動(dòng)執(zhí)行器控制臂，應(yīng)轉(zhuǎn)不動(dòng)；否則更換執(zhí)行器。 (3) 拔下制動(dòng)燈開關(guān)插接器，檢測開關(guān)端子之間的導(dǎo)通性。放松制動(dòng)踏板時(shí)，端子1與3之間應(yīng)導(dǎo)通，踏下制動(dòng)踏板時(shí)，端子2與4之間應(yīng)導(dǎo)通。(4) 檢查制動(dòng)燈開關(guān)與巡航控制ECU之間的導(dǎo)線、制動(dòng)燈開關(guān)與執(zhí)行器之間的導(dǎo)線、執(zhí)行器與搭鐵之間的導(dǎo)線的通斷。3. 故障碼13 位置傳感器電路故障(1)拆下巡航控制ECU，保持線束插接器連接，接通點(diǎn)火開關(guān)。用手慢慢將控制臂從加速側(cè)轉(zhuǎn)向減速側(cè)時(shí)，檢測巡航控制ECU線束側(cè)插接器端子VR2與端子VR3之間的電壓。(2) 控制臂在節(jié)氣門全關(guān)位置，電壓應(yīng)為1.1V；在節(jié)氣門全開位置，電壓應(yīng)為4.2V。(3) 拔下執(zhí)行器插接器測量執(zhí)行器端子1與3之間的電阻電阻值應(yīng)為2000 。(4) 用手慢慢將控制臂從加速側(cè)轉(zhuǎn)向減速側(cè)時(shí)，檢測執(zhí)行器端子2與3之間的電阻，電阻值應(yīng)連續(xù)平穩(wěn)地增大；控制臂在節(jié)氣門全關(guān)位置時(shí)電阻值應(yīng)為530 ，在節(jié)氣門全開位置時(shí)電阻值應(yīng)為1800 。否則更換執(zhí)行器總成(5) 檢查巡航控制ECU與執(zhí)行器之間的導(dǎo)線和插接器，如果導(dǎo)線和插接器有故障，進(jìn)行修理。4. 故障碼21 車速傳感器電路故障(1)進(jìn)行輸入信號檢查，駕駛車輛行駛，檢查車速在低于和高于40km/h時(shí)巡航控制指示燈的工作情況。(2) 當(dāng)車速低于40km/h時(shí)，巡航指示燈應(yīng)常亮；車速高于40km/h時(shí)，巡航指示燈應(yīng)閃爍。(3) 駕駛車輛行駛，檢查車速表工作情況。若車速表不工作，排除車速表故障。如果車速表工作良好，拆下組合儀表，保持組合儀表線束的連接。(4) 接通點(diǎn)火開關(guān)，頂起汽車驅(qū)動(dòng)輪，用手轉(zhuǎn)動(dòng)傳動(dòng)軸，檢測組合儀表A插接器端子10與搭鐵之間的電壓。(5) 傳動(dòng)軸每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)電壓應(yīng)在0至5V之間變化一次，如果沒有電壓或電壓沒有按上述變化，檢查組合儀表電源。如果電壓如上所述，檢查組合儀表與巡航控制ECU之間的導(dǎo)線。(6) 如果車速信號及導(dǎo)線良好，檢查并更換巡航控制ECU。否則，修理組合儀表和導(dǎo)線。5. 故障碼31、32或34 巡航控制開關(guān)電路故障(1)進(jìn)行“輸入信號檢查”，接通設(shè)定/減速開關(guān)、恢復(fù)/加速開關(guān)和取消開關(guān)，讀取巡航指示燈閃爍的代碼。(2) 當(dāng)取消開關(guān)接通時(shí)應(yīng)閃爍代碼1，當(dāng)設(shè)定/減速開關(guān)接通時(shí)應(yīng)閃爍代碼2，當(dāng)恢復(fù)/加速開關(guān)接通時(shí)應(yīng)閃爍代碼3。(3) 當(dāng)關(guān)閉這些開關(guān)時(shí)，不應(yīng)閃爍這些相應(yīng)的代碼。若指示燈工作情況如上述，應(yīng)按表7.3進(jìn)行下一輸入信號檢查，否則進(jìn)行下一步驟。(4) 拆下轉(zhuǎn)向盤襯墊，拔下巡航控制開關(guān)插接器，檢測端子3與端子4之間的電阻。(5) 巡航控制開關(guān)原始位置時(shí)，檢測的電阻值應(yīng)為。開關(guān)在恢復(fù)/加速位置，電阻值應(yīng)為70；開關(guān)在設(shè)定/減速位置，電阻值應(yīng)為200；開關(guān)在取消位置，電阻值應(yīng)為420。如果電阻值正確，檢查巡航控制開關(guān)線束。(6) 檢查巡航控制ECU與巡航控制開關(guān)之間的線束。如果線束有故障，修理或更換線束或插接器。如果線束良好，更換巡航控制ECU。五、 故障征兆診斷1.故障征兆診斷表表7-6和表7-7為巡航系統(tǒng)故障征兆診斷表。同一個(gè)故障征兆有幾種可能的原因，當(dāng)對某一故障征兆進(jìn)行故障診斷時(shí)，應(yīng)按表中列出的順序進(jìn)行檢查。 2. 制動(dòng)燈開關(guān)電路檢查1)檢查制動(dòng)燈電路踏下制動(dòng)踏板，確認(rèn)制動(dòng)燈點(diǎn)亮；放松制動(dòng)踏板，確認(rèn)制動(dòng)燈熄滅。否則檢查制動(dòng)燈電路。2) 檢查輸入信號(1) 接通點(diǎn)火開關(guān)，將巡航控制開關(guān)置于設(shè)定/減速位置保持不動(dòng)，接通巡航控制主開關(guān)，巡航指示燈應(yīng)反復(fù)閃爍。(2) 放松巡航控制開關(guān)使設(shè)定/減速開關(guān)關(guān)閉，踏下制動(dòng)踏板，巡航控制指示燈應(yīng)閃爍6次，否則說明制動(dòng)輸入信號有故障。3) 檢查線束 檢查巡航控制ECU與制動(dòng)燈開關(guān)之間的線束，如果線束有故障，進(jìn)行修理或更換，否則檢查并更換巡航控制ECU。3. 怠速開關(guān)電路檢查1) 檢查電壓(1) 拆下巡航控制ECU，保持線束連接，接通點(diǎn)火開關(guān)。測量巡航控制ECU插接器端子IDL與搭鐵之間的電壓。(2) 節(jié)氣門全關(guān)時(shí)電壓值應(yīng)為5V，節(jié)氣門全開時(shí)電壓值應(yīng)為0V。2) 檢查節(jié)氣門位置傳感器(1)拆下進(jìn)氣導(dǎo)管，拔下節(jié)氣門位置傳感器插接器，測量節(jié)氣門位置傳感器端子1與2之間的電阻。(2) 節(jié)氣門全開時(shí)，電阻值應(yīng)為無窮大；節(jié)氣門全關(guān)時(shí)，電阻值應(yīng)為0。否則更換節(jié)氣門位置傳感器。3) 檢查線束檢查巡航控制ECU與節(jié)氣門位置傳感器之間的線束及節(jié)氣門位置傳感器與搭鐵之間的線束。如果