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課下作業(yè)綜合提升 第1章 第3節(jié) 新知預(yù)習(xí) 巧設(shè)計(jì) 名師課堂 一點(diǎn)通 創(chuàng)新演練 大沖關(guān) 要點(diǎn)一 要點(diǎn)二 隨堂檢測(cè)歸納小結(jié) 讀教材 填要點(diǎn) 一 功率的含義 比值 w t 快慢 瓦特 瓦 w fvcos fv 一段時(shí)間 平均 3 瞬時(shí)功率表示物體在某一或某一狀態(tài)的功率 瞬時(shí)功率總與某一時(shí)刻或狀態(tài)相對(duì)應(yīng) 計(jì)算式為p 其中速度v為某一時(shí)刻的速度 4 額定功率和實(shí)際功率實(shí)際功率是機(jī)械工作時(shí)的實(shí)際表現(xiàn)出的功率 額定功率是機(jī)械能夠長(zhǎng)時(shí)間正常工作的功率 實(shí)際功率通常要或等于額定功率 時(shí)刻 fvcos 最大允許 小于 瞬時(shí) 試身手 夯基礎(chǔ) 1 如圖1 3 1所示 在光滑的水平面上 質(zhì)量m 3kg的物體 在水平拉力f 6n的作用下 從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng) 運(yùn)動(dòng)時(shí)間t 3s 力f在3s內(nèi)對(duì)物體所做的功是 力f在3s內(nèi)對(duì)物體做功的平均功率為 在3s末 力f對(duì)物體做功的瞬時(shí)功率為 圖1 3 1 答案 54j18w36w 2 關(guān)于功率與力 速度的關(guān)系 請(qǐng)完成下列表格 答案 低輸出功率牽引力越大 2 對(duì)公式p fv的理解 1 在公式p fv中 力f與速度v是同一物體的兩個(gè)物理量 且具有同時(shí)性 運(yùn)用此公式只能計(jì)算力與速度同向時(shí)的功率 當(dāng)f與v間存在夾角 時(shí) 應(yīng)用公式p fvcos 來(lái)計(jì)算功率 2 對(duì)力f的理解應(yīng)注意以下兩點(diǎn) f可以是恒力 也可以是變力 力f可以是某一個(gè)力 也可以是幾個(gè)力的合力 3 對(duì)速度v的理解要注意以下兩點(diǎn) 物體的速度可能是恒定的 也可能是變化的 物體的速度大小 方向都發(fā)生變化時(shí) 仍可以求力的功率 名師點(diǎn)睛 公式p fv中的p代表某個(gè)力的功率 當(dāng)速度為平均值時(shí)功率為平均功率 當(dāng)速度為瞬時(shí)值時(shí)功率為瞬時(shí)功率 當(dāng)p為機(jī)械的輸出功率時(shí) f為機(jī)械本身提供的牽引力 并非所受的合力 1 一個(gè)質(zhì)量為1kg的物塊 沿傾角為37 的光滑斜面由靜止開(kāi)始下滑 當(dāng)它下滑4s時(shí)重力的瞬時(shí)功率為多大 這4s內(nèi)重力的平均功率為多大 g取10m s2 審題指導(dǎo) 求解本題的關(guān)鍵有以下兩點(diǎn) 1 求出物塊的位移以確定重力做的功 2 根據(jù)瞬時(shí)功率和平均功率的表達(dá)式進(jìn)行計(jì)算 答案 144w72w 機(jī)車(chē)起動(dòng)問(wèn)題的兩類(lèi)模型 2 起動(dòng)過(guò)程方框圖 3 v t圖像 p t圖像 f t圖像如圖1 3 2所示 圖1 3 2 3 v t圖像 p t圖像 f t圖像如圖1 3 3所示 車(chē)輛維持勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為 圖1 3 3 4 運(yùn)動(dòng)特點(diǎn) 起動(dòng)后做勻加速直線運(yùn)動(dòng) 之后做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng) 最后做勻速直線運(yùn)動(dòng) 應(yīng)當(dāng)注意的是 兩種起動(dòng)方式最后獲得的最大速度相同 但功率一定時(shí)起動(dòng)過(guò)程所用的時(shí)間要短 2 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為60kw 汽車(chē)質(zhì)量為5t 汽車(chē)在水平路面上行駛時(shí) 阻力是車(chē)重的0 1倍 取g 10m s2 問(wèn) 1 汽車(chē)保持以額定功率從靜止起動(dòng)后能達(dá)到的最大速度是多少 2 若汽車(chē)保持以0 5m s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng) 這一過(guò)程能維持多長(zhǎng)時(shí)間 解析 1 汽車(chē)運(yùn)動(dòng)中所受的阻力大小為f 0 1mg 0 1 5 103 10n 5 103n汽車(chē)保持以額定功
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