華沙公約修訂--海牙協(xié)定書.doc

修訂年月日在華沙簽訂的統(tǒng)一國際航空運(yùn)輸某些規(guī)則的公約的議定書（海牙議定書）（年月日訂立，年月日起生效，年月日對我生效）以下簽字各國政府認(rèn)為年月日在華沙簽訂關(guān)于統(tǒng)一國際航空運(yùn)輸某些規(guī)則的公約，有修改的需要。茲達(dá)成協(xié)議如下： 第一章對公約的修改第一條在公約第一條內(nèi)（）刪去（）款，改用下文：“（）本公約所稱國際運(yùn)輸系指：按合同當(dāng)事人的約定，無論運(yùn)輸中有無間斷或有無轉(zhuǎn)運(yùn)，其出發(fā)地點(diǎn)與目的地點(diǎn)系在兩個(gè)締約國的領(lǐng)土內(nèi)，或在一個(gè)締約國領(lǐng)土內(nèi)而在另一個(gè)締約國或甚至非締約國的領(lǐng)土內(nèi)有一約定的經(jīng)停地點(diǎn)的任何運(yùn)輸。在一個(gè)締約國領(lǐng)土內(nèi)兩地間的運(yùn)輸而在另一個(gè)國家的領(lǐng)土內(nèi)沒有約定的經(jīng)停地點(diǎn)，不是本公約意義上的國際運(yùn)輸。（）刪去（）款，改用下文：“（）由幾個(gè)連續(xù)的航空承運(yùn)人所辦理的運(yùn)輸如經(jīng)合同當(dāng)事人認(rèn)為是一個(gè)單一的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，則無論它是以一個(gè)合同或一系列合同的形式約定的，在本公約的意義上，應(yīng)視為一個(gè)不可分割的運(yùn)輸，并不因其中一個(gè)合同或一系列的合同應(yīng)完全在同一國家的領(lǐng)土內(nèi)履行而喪失其國際性質(zhì)。”第二條在公約第二條內(nèi)刪去（）款，改用下文：“（）本公約不適用于郵件和郵包的運(yùn)輸?！钡谌龡l在公約第三條內(nèi)（）刪去（）款，改用下文：“（）載運(yùn)旅客時(shí)須出給客票，票上應(yīng)載有：（一）出發(fā)和目的地點(diǎn)的注明；（二）如出發(fā)和目的地點(diǎn)均在同一締約國領(lǐng)土內(nèi)，而在另一個(gè)國家領(lǐng)土內(nèi)有一個(gè)或數(shù)個(gè)約定的經(jīng)停地點(diǎn)時(shí)，注明至少一個(gè)此種經(jīng)停地點(diǎn)；（三）聲明如旅客航程最終目的地點(diǎn)或經(jīng)停地點(diǎn)不在出發(fā)地點(diǎn)所在國家內(nèi)，華沙公約可以適用該項(xiàng)運(yùn)輸，且該公約規(guī)定并在一般情況下限制承運(yùn)人對旅客傷亡以及行李遺失或損壞所負(fù)的責(zé)任?！保ǎ﹦h去（）款，改用下文：“（）在無相反的證明時(shí)，客票應(yīng)作為載運(yùn)合同的締結(jié)及載運(yùn)條件的證據(jù)?？推钡娜毕荩缓弦?guī)定或遺失，并不影響載運(yùn)合同的存在或效力，載運(yùn)合同仍受本公約規(guī)定的約束。但如承運(yùn)人同意旅客不經(jīng)其出票而上機(jī)，或如客票上并無本條（）款（三）項(xiàng)規(guī)定的聲明，則承運(yùn)人無權(quán)引用第二十二條的規(guī)定?！钡谒臈l在公約第四條內(nèi)（）刪去（）、（）及（）款，改用下文：“（）載運(yùn)登記的行李，應(yīng)出給行李票，除非行李票已結(jié)合或包括在符合于第三條（）款規(guī)定的客票之內(nèi)，行李票上應(yīng)載有：（一）起運(yùn)和目的地的注明；（二）如起運(yùn)和目的地點(diǎn)均在同一締約國領(lǐng)土內(nèi)，而在另一個(gè)國家領(lǐng)土內(nèi)有一個(gè)或數(shù)個(gè)約定的經(jīng)停地點(diǎn)時(shí)，注明至少一個(gè)此種經(jīng)停地點(diǎn)；（三）聲明如運(yùn)輸?shù)淖罱K目的地點(diǎn)或經(jīng)停地點(diǎn)不在起運(yùn)點(diǎn)所在國家內(nèi)時(shí)，華沙公約可以適用于該運(yùn)輸，且該公約規(guī)定并在一般情況下限制承運(yùn)人對行李遺失或損壞所負(fù)的責(zé)任?！保ǎ﹦h去（）款，改用下文：“（）在無相反的證明時(shí)，行李票應(yīng)作為行李登記及載運(yùn)合同條件的證據(jù)。行李票的缺陷，不合規(guī)定或遺失，并不影響載運(yùn)合同的存在或效力，載運(yùn)合同仍受本公約的約束。但如承運(yùn)人接受行李而不出給行李票或行李票（除非結(jié)合或包括在符于第三條（）款（三）項(xiàng)規(guī)定的客票內(nèi)）無本條（）款（三）項(xiàng)的聲明，則承運(yùn)人無權(quán)引用第二十二條（）款的規(guī)定?！钡谖鍡l在公約第六條內(nèi)刪去（）款，改用下文：“（）承運(yùn)人應(yīng)在貨物裝機(jī)以前簽字。”第六條刪去公約第八條，改用下文：“航空貨運(yùn)單上應(yīng)載有：（）起運(yùn)和目的地地點(diǎn)的注明；（）如起運(yùn)和目的地地點(diǎn)均在同一締約國領(lǐng)土內(nèi)，而在另一個(gè)國家有一個(gè)或數(shù)個(gè)約定的經(jīng)停地點(diǎn)時(shí)，注明至少一個(gè)此種經(jīng)停地點(diǎn)；（）對托運(yùn)人聲明：如運(yùn)輸?shù)淖罱K目的地地點(diǎn)或經(jīng)停地點(diǎn)不在起運(yùn)地所在國家內(nèi)時(shí)，華沙公約可以適用于該項(xiàng)運(yùn)輸，且該公約規(guī)定并在一般情況下限制承運(yùn)人對貨物遺失或損壞所負(fù)的責(zé)任?！钡谄邨l刪去公約第九條，改用下文：“如承運(yùn)人同意貨物未經(jīng)填具航空貨運(yùn)單而裝機(jī)，或如航空貨運(yùn)單上無第八條（）款的聲明，則承運(yùn)人無權(quán)引用第二十條（）款的規(guī)定?！钡诎藯l在公約第十條內(nèi)刪去（）款，改用下文：“（）對于因托運(yùn)人所提供的說明及聲明不合規(guī)定、不正確或不完全而致承運(yùn)人或承運(yùn)人對之負(fù)責(zé)的任務(wù)其他人遭受的一切損害，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)賠償。”第九條在公約第十五條內(nèi)加入下款：“（）本公約不限制填發(fā)可以流通的航空貨運(yùn)單?！钡谑畻l刪去公約第二十二條（）款。第十一條刪去公約第二十二條，改用下文：“第二十二條（）載運(yùn)旅客時(shí)，承運(yùn)人對每一旅客所負(fù)的責(zé)任以二十五萬法郎為限。如根據(jù)受訴法院法律可用分期付款方式賠償損失時(shí)，則付款的本金總值不得超過二十五萬法郎。但旅客得與承運(yùn)人以特別合同約定一較高的責(zé)任限度。（）（一）在載運(yùn)登記的行李和載運(yùn)貨物時(shí)，承運(yùn)人的責(zé)任以每公斤二百五十法郎為限，除非旅客或托運(yùn)人在交運(yùn)包件時(shí)，曾特別聲明在目的地交付時(shí)的利益并繳付必要的附加費(fèi)。在后一種情況下，除非承運(yùn)人證明旅客或托運(yùn)人聲明的金額是高于旅客或托運(yùn)人在目的地交付時(shí)的實(shí)際利益，承運(yùn)人應(yīng)在不超過聲明金額的范圍內(nèi)負(fù)賠償責(zé)任。（二）如登記的行李或貨物的一部分或行李、貨物中的任何物件發(fā)生遺失、損壞或延誤，用以決定承運(yùn)人責(zé)任限額的重量，僅為該一包件或該數(shù)包件的總重量。但如因登記的行李或貨物的一部分或行李、貨物中的物件發(fā)生遺失、損壞或延誤以致影響同一份行李票或用一份航空貨運(yùn)單所列另一包件或別數(shù)包件的價(jià)值時(shí)，則在確定責(zé)任限額時(shí)，另一包件或另數(shù)包件的總重量也應(yīng)考慮在內(nèi)。（）關(guān)于旅客自行照管的物件，承運(yùn)人的責(zé)任對每一旅客以五千法郎為限。（）本條規(guī)定的限額并不妨礙法院按其法律另外加判全部或一部分法院費(fèi)用及對起訴人所產(chǎn)生的其他訴訟費(fèi)用。如判給的賠償金額，不包括訴訟費(fèi)及其他費(fèi)用，不超過承運(yùn)人于造成損失的事故發(fā)生后六個(gè)月內(nèi)或已過六個(gè)月而在起訴以前以書面向起訴人提出允予承擔(dān)的金額，則不適用前述規(guī)定。（）本條所述法郎系指含有千分之九百成色的毫克黃金的貨幣單位。此項(xiàng)法郎金額可折合為任何國家貨幣，取其整數(shù)。發(fā)生訴訟時(shí)，此項(xiàng)金額與非金本位的貨幣的折合，應(yīng)以判決當(dāng)日該項(xiàng)貨幣的黃金價(jià)值為準(zhǔn)?！钡谑l公約第二十三條原文改為該條（）款，并增列（）款如下：“（）本條（）款不適用于關(guān)于遺失或損壞的條款，這一遺失或損壞是由于所運(yùn)貨物的屬性或本身質(zhì)量缺陷所造成的?！钡谑龡l在本公約第二十五條內(nèi)刪去（）、（）款，改用下文：“如經(jīng)證明造成損失系出于承運(yùn)人、受雇人或代理人故意造成損失或明知可能造成損失而漠不關(guān)心的行為或不行為，則不適用第二十二條規(guī)定的責(zé)任限額；如系受雇人或代理人有上述行為或不行為，還必須證明他是在執(zhí)行其受雇職務(wù)范圍內(nèi)行事。”第十四條在公約第二十五條之后加入下條：“第二十五條甲（）如因本公約所指的損失而對承運(yùn)人的受雇人或代理人提起訴訟，而該受雇人或代理人能證明他是在其受雇職務(wù)范圍內(nèi)行事，他有權(quán)引用承運(yùn)人根據(jù)第二十二條所得援引的責(zé)任限額。（）在此種情況下，承運(yùn)人及其受雇人和代理人的賠償總額不得超過上述限度。（）如經(jīng)證明造成損失系出于受雇人或代理人故意造成損失，或明知可能造成損失而漠不關(guān)心的行為或不行為，則不適用本條（）、（）兩款的規(guī)定?！钡谑鍡l在公約第二十六條內(nèi)刪去（）款，改用下文：“（）關(guān)于損壞事件，收件人應(yīng)于發(fā)現(xiàn)損壞后，立即向承運(yùn)人提出異議，如系行李，最遲應(yīng)在收到行李后七天內(nèi)提出，如系貨物，最遲應(yīng)在收到貨物后十四天內(nèi)提出。關(guān)于延誤事件，最遲應(yīng)在行李或貨物交付收件人自由處置之日起二十一天內(nèi)提出異議。”第十六條刪去公約第三十四條，改用下文：“自第三條至第九條止關(guān)于運(yùn)輸憑證的規(guī)定，不適用于超出正常航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)的特殊情況下進(jìn)行的運(yùn)輸?！钡谑邨l在公約第四十條之后，加入下條：“第四十條甲（）第三十七條（）款和第四十條（）款內(nèi)締約國一詞系指國家。在所有其他條款內(nèi)締約國”一詞系指一個(gè)國家，其批準(zhǔn)或加入公約業(yè)已生效，而其退出公約尚未生效。（）在本公約的意義上，領(lǐng)土一詞，不但指一個(gè)國家的本土，而且也指由該國在對外關(guān)系上所代表的所有其他領(lǐng)土。”第二章公約經(jīng)修改后的適用范圍第十八條經(jīng)本議定書修改的公約適用于公約第一條所確定的國際運(yùn)輸，但以出發(fā)和目的地點(diǎn)須在本議定書的兩個(gè)當(dāng)事國的領(lǐng)土內(nèi)，或在本議定書的一個(gè)當(dāng)事國領(lǐng)土內(nèi)，而另一國家領(lǐng)土內(nèi)有一約定的經(jīng)停地點(diǎn)者為限。 第三章最后條款第十九條在本議定書各當(dāng)事國之間，公約與議定書應(yīng)被視為并解釋為一個(gè)單一的文件，并定名為“年在海牙修改的華沙公約?！钡诙畻l在本議定書按照第二十二條（）款規(guī)定生效之日以前，所有到該日為止已批準(zhǔn)或加入公約的國家或所有參加通過本議定書的會議的國家，均可在本議定書上簽字。第二十一條（）本議定書須經(jīng)各簽字國批準(zhǔn)。（）凡非公約當(dāng)事國的國家對本議定書的批準(zhǔn)，即為加入經(jīng)本議定書修改的公約。（）批準(zhǔn)書應(yīng)交存波蘭人民共和國政府。第二十二條（）本議定書一經(jīng)三十個(gè)簽字國交存批準(zhǔn)書，即于第三十件批準(zhǔn)書交存后的第九十天在各該國之間生效。對于此后批準(zhǔn)的每一國家，本議定書于該國批準(zhǔn)書交存后的第九十天生效。（）本議定書一經(jīng)生效，即由波蘭人民共和國政府向聯(lián)合國登記。第二十三條（）本議定書生效后，任何未簽定國家均可加入。（）凡非公約當(dāng)事國的國家對本議定書的加入，即為加入經(jīng)本議定書修改的公約。（）加入本議定書，須將加入書交存波蘭人民共和國政府，于交存后第九十天生效。第二十四條（）本議定書的任何當(dāng)事國得以通知書送交波蘭人民共和國政府而退出本議定書。（）退出本議定書在波蘭人民共和國政府收到退出通知書之日后六個(gè)月生效。（）在本議定書的當(dāng)事國之間，其中任何一國如按公約第三十九條退出公約，不得解釋為退出經(jīng)本議定書修改的公約。第二十五條（）對于在對外關(guān)系上由本議定書當(dāng)事國所代表的一切領(lǐng)土，除經(jīng)按照本條（）款聲明者外，本議定書均應(yīng)適用。（）任何國家在交存批準(zhǔn)書或加入書時(shí)，得聲明其對本議定書的接受，不適用于其在對外關(guān)系上所代表的一個(gè)或數(shù)個(gè)領(lǐng)土。（）任何國家嗣后得通知波蘭人民共和國政府，將本議定書的適用擴(kuò)展到該國按本條（）款所聲明的任何或所有領(lǐng)土，此項(xiàng)通知于波蘭政府收到之日以后九十天生效。（）本議定書的任何當(dāng)事國得按照第二十四條（）款的規(guī)定，分別為其對外關(guān)系上所代表的任何或所有領(lǐng)土，通知退出本議定書。第二十六條對本議定書不得有任何保留。但一個(gè)國家可以隨時(shí)通知波蘭人民共和國政府，聲明在該國登記的飛機(jī)為該國軍事當(dāng)局載運(yùn)人員、貨物及行李，且該機(jī)的全部載運(yùn)量經(jīng)該當(dāng)局或?yàn)樵摦?dāng)局所包用時(shí)，不適用經(jīng)本議定書修改的公約。第二十七條波蘭人民共和國政府應(yīng)將以下事項(xiàng)立即通知公約或本議定書的所有簽字國政府，公約或本議定書的所有當(dāng)事國政府，國際民航組織或聯(lián)合國的所有成員國政府，以及國際民航組織：（）本議定書的每一簽字及簽字日期；（）每一關(guān)于本議定書的批準(zhǔn)書或加入書的交存，及交存日期；（）本議定書按照第二十二條（）款生效的日期；（）每一退出通知書的收到及收到日期；（）按照第二十五條所作每一聲明或通知的收到及收到日期；（）按照第二十六條所作每一通知的收到及收到日期。下列簽字的全權(quán)代表經(jīng)正式授權(quán)在本議定書上簽字，以資證明。本議定書于年月日在海牙訂立，以法文、英文及西班牙文繕成三種正本。如有分歧，應(yīng)以公約原起草文本，即法文本為準(zhǔn)。本議定書應(yīng)交存波蘭人民共和國政府保管，并按照第二十條規(guī)定，聽任簽字。波蘭政府應(yīng)將本議定書經(jīng)證明無誤的副本分送公約或本議定書的所有簽字國政府，公約或本議定書的所有當(dāng)事國政府，國際民航組織或聯(lián)合國的所有成員國政府，以及國際民航組織。海牙議定書參加國清單（到年底止）阿富汗丹麥愛爾蘭阿爾及利亞