高考地理常見簡答題答題思路分析

高考地理常見簡答題答題思路分析 高考地理常見簡答題答題思路分析正確的思路是打開成功之門的金鑰匙1影響日照時間長短的因素 (1)晝長； (2)地勢(地勢高，日出早，日落晚，日照時間長)； (3)天氣狀況。 2影響太陽輻射強度的因素(即影響大氣對太陽輻射削弱作用的因素) (1)太陽高度(即緯度)； (2)天氣狀況； (3)地勢； (4)空氣密度。 如為什么青藏高原太陽輻射最強?答緯度較低，太陽高度較大；晴天多；地勢高；空氣稀薄，大氣潔凈。 3影響氣溫高低的因素 (1)太陽輻射是根本原因分析緯度位置、太陽高度、晝夜長短。 (2)大氣自身條件(天氣、大氣物質(zhì)多少、大氣透明度主要分析大氣對太陽輻射削弱作用的大小和對地面保溫作用的強弱)。 (3)地面狀況物質(zhì)組成(對太陽輻射反射率不同)、海陸差異、地形、洋流、水域、森林、冰雪等。 (4)人類活動改變大氣成分，如C02的大量排放，導致全球變暖；排放消耗臭氧層物質(zhì)，使得到達地面的紫外線增多；煙塵則削弱太陽輻射；改變下墊面，植樹降低氣溫，提高濕度，與建造大型水庫起到的作用相似。 釋放人為廢熱，如城市熱島的形成。 4影響氣溫年較差的因素及變化規(guī)律 (1)緯度低緯小，高緯大； (2)下墊面性質(zhì)海洋小于陸地，沿海小于內(nèi)陸，有植被的小于裸地； (3)天氣狀況云雨多的地方小于云雨少的地方。 5降水多少的影響因素分析。 大氣環(huán)流因素決定降水多少的因素季風控制區(qū)夏秋季多，冬春季少；副高控制區(qū)降水稀少，如伏旱天氣、熱帶沙漠氣候區(qū)、地中海氣候的夏干；赤道低壓帶控制區(qū)降水豐沛；西風帶降水多，信風帶降水少。 （要注意風的來向迎岸風往往多雨；離岸風則少雨）天氣系統(tǒng)因素低壓中心和低壓槽部位降水多，高壓中心和高壓脊部位降水少；鋒面控制降水多，如梅雨、貴陽冬雨、北方夏季暴雨；氣旋過境降水多，如西歐冬季、東北和江南春季；反氣旋過境降水少，如伏旱；臺風過境降水多。 洋流因素沿海暖流流經(jīng)區(qū)降水多；沿海寒流流經(jīng)區(qū)降水少。 海陸位置一般沿海降水多；內(nèi)陸降水少。 地形地勢暖濕氣流在山脈迎風坡降水多，背風坡降水少(焚風效應)。 6怎樣分析理解不同海區(qū)鹽度的差異成因? (1)不同緯度海區(qū)主要考慮各海區(qū)蒸發(fā)量與降水量的對比關(guān)系。 規(guī)律是由副熱帶海區(qū)分別向兩側(cè)的高緯度和低緯度遞減。 (2)在同一緯度海區(qū)主要考慮洋流的影響和徑流稀釋作用。 影響因素影響氣候降水量蒸發(fā)量，鹽度較低；降水量 (1)溫度和降水一般出現(xiàn)在夏季，春、秋兩季也時有發(fā)生。 （溫度高，降水少易于形成赤潮） (2)風和海流赤潮的形成、分布、集聚和分散直接受到水體運動的影響，赤潮容易產(chǎn)生于一些港灣就是這個原因。 （風小，海流弱易于赤潮的形成） (3)人類活動的影響人類不斷將大量的生活污水、工業(yè)廢水及農(nóng)田廢水等排人海洋，過度的海產(chǎn)養(yǎng)殖，造成海域的富營養(yǎng)化。 8山地垂直自然帶分布的分析 (1)緯度位置決定了山麓基帶類型 (2)相對高度決定了水熱狀況變化的程度(以上兩點決定自然帶數(shù)量) (3)陽坡、陰坡影響植被分布的高度 (4)迎風坡、背風坡影響降水多少與雪線高度9農(nóng)業(yè)區(qū)位分析的答題思路10工業(yè)區(qū)位分析資源工業(yè)宜建在礦產(chǎn)資源豐富的地區(qū)，有什么原料，適宜發(fā)展什么工業(yè)。 水源靠近水源地，以便提供充足的工業(yè)用水(還可獲得廉價的水運)。 地形選擇在較平坦開闊的地形區(qū)內(nèi)，發(fā)展前景廣闊。 山谷、盆地地形易形成逆溫，廢氣不宜擴散，不能布局冶金、化工等工業(yè)。 交通沿交通線分布，以便提供充足的燃料、原料，也便于產(chǎn)品的輸出、職工的上下班。 環(huán)境主導風向的下風地帶、與季風區(qū)主導風向垂直的郊外、最小風頻的上風向、城市熱力環(huán)流之外；產(chǎn)生污水的企業(yè)，布局在河流的下游或遠離水源地。 高科技工業(yè)布局在環(huán)境優(yōu)美的地區(qū)。 距離城市的遠近規(guī)模小、無污染的工業(yè)布局在城區(qū)；環(huán)境污染嚴重的工業(yè)布局應遠離城區(qū)。 土地租金布局在城市的外圍，土地租金低。 設置防護帶工業(yè)區(qū)與居民區(qū)之間設置防護帶減少對居民區(qū)的直接污染，美化環(huán)境。 11河流的治理措施上游治理原則是調(diào)洪，做法是修水庫、植樹造林；中游治理原則是分洪、蓄洪，做法是修水庫，修建分洪、蓄洪工程；下游治理原則是泄洪、束水，做法是加固大堤，清淤疏浚河道，開挖河道。 12河流洪澇災害的成因分析自然原因主要從三個方面考慮水系特征、水文特征、氣候特征。 人為原因主要從兩個方面考慮植被破壞、圍湖造田。 例如，長江洪災的原因 (1)自然原因水系特征流域廣，支流多；中上游植被破壞嚴重，含沙量增大；中下游多為平原，河道彎曲，水流緩慢，水流不暢。 水文特征流經(jīng)濕潤地區(qū)，降水豐沛，干流汛期長，水量大。 氣候特征有些年份，氣候異常，流域內(nèi)普降暴雨，造成洪水泛濫。 (2)人為原因過度砍伐，植被破壞嚴重，水土流失加劇，造成流域涵養(yǎng)水源、調(diào)節(jié)徑流、削峰補枯能力降低；泥沙入江，淤積抬高河床，使河道的泄洪能力降低；圍湖造田，泥沙淤積，從而導致湖泊萎縮，調(diào)蓄洪峰能力下降。 13分析河流水能豐富的原因一條河流或某一河段水力資源是否豐富，主要看兩方面一是河流水量的大小，一般水量越大，徑流越穩(wěn)定，水力資源越豐富；二是河流的落差，一般落差越大，水流越急，水力資源越豐富。 水量和落差的大小又受其他因素的影響，具體分析回答思路如下如 (1)我國西南地區(qū)水能豐富，主要原因是地處濕潤地區(qū)，降水豐沛，徑流量大；地處 一、二階梯交界處，河流落差大。 (2)三峽地區(qū)水能豐富，主要原因是地處濕潤地區(qū)，降水豐沛，徑流量大；地處 二、三階梯交界處，河流落差大。 14解決缺水問題的措施主要從開源和節(jié)流兩個方面人手保護有限的水資源，防治水污染；開發(fā)水資源，提高供水能力；加強用水管理，增強節(jié)水意識，提高用水效率，控制需水量的增長；控制人口增長。 15開鑿隧道問題一是滲漏問題；二是塌方問題。 因此，開鑿隧道要選擇在背斜處，因為背斜巖層向上拱起，地下水向兩側(cè)滲流，不容易發(fā)生滲漏問題；并且，背斜為穹形構(gòu)造，不易塌方。 16水庫壩址的區(qū)位選擇主要考慮以下3個方面 (1)選在河流較窄處或盆地、洼地的出口(因為工程量小，工程造價低)； (2)選在地質(zhì)條件較好的地方，盡量避開斷層、喀斯特地貌等，防止誘發(fā)水庫地震； (3)考慮占地搬遷狀況，盡量少淹良田和村鎮(zhèn)。 17如何分析某一作物生長的氣候條件 (1)從有利條件和不利條件兩個方面去分析； (2)從光照、熱量、降水、晝夜溫差、氣象災害等方面去分析； (3)從春、夏、秋、冬4個季節(jié)的氣候條件分段分析。 例如，試分析華北地區(qū)棉花生長的氣候條件。 有利條件夏季高溫多雨，雨熱同期，利于棉花生長；秋季雨水少，天氣晴朗，利于棉花的后期生長和收摘。 不利條件播種期適逢春旱，灌溉水源不足。 18區(qū)域環(huán)境生態(tài)環(huán)境建設(如水土流失、荒漠化、森林開發(fā)、濕地的開發(fā))的答題思路在此類問題的分析中，首先需要分析該區(qū)域的地理背景，從而找出該區(qū)的生態(tài)環(huán)境問題，了解該環(huán)境問題的分布與危害，然后針對存在的問題，找到相應的治理措施。 19區(qū)域自然資源優(yōu)勢資源開發(fā)(如山西能源開發(fā)等)分析思路在此類問題的分析中，首先需要先分析該區(qū)域的地理背景，找到發(fā)展的優(yōu)勢條件，然后針對該區(qū)的優(yōu)勢條件，針對性的開發(fā)，在開發(fā)的過程中，對存在的問題進行有針對性的治理。 20農(nóng)業(yè)區(qū)開發(fā)問題(如東北農(nóng)業(yè)開發(fā))分析思路在此類問題的分析中，首先需要先分析該區(qū)域的地理背景，找到發(fā)展的優(yōu)勢條件和劣勢條件，對優(yōu)勢條件，針對性的開發(fā)；對劣勢條件進行改造，在開發(fā)和改造的過程中，對存在的問題進行有針對性的治理。 21分析河流內(nèi)河航運價值的思路影響河流航運價值的因素既有自然因素，也有經(jīng)濟因素。 關(guān)于自然因素主要是看河流的水量和水量的變化兩個方面，而經(jīng)濟因素主要看流域內(nèi)經(jīng)濟發(fā)達的程度。 流域內(nèi)經(jīng)濟越發(fā)達，客貨運輸?shù)男枨笤酱?，航運也就越發(fā)達。 分析思路如下 一、農(nóng)業(yè)區(qū)位因素分析1影響農(nóng)業(yè)的主要區(qū)位因素氣候熱量、光照、降水影響極大。 地形影響農(nóng)業(yè)的類型(平原與山區(qū)不同)、影響農(nóng)作物的分布(農(nóng)作物隨海拔有所不同)。 平原耕地；山地畜牧業(yè)、林業(yè)。 土壤作物生長的物質(zhì)基礎不同，土壤適宜生長不同作物，東南丘陵的紅壤適宜種茶樹等。 市場市場的需求量最終決定了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的類型和規(guī)模。 交能運輸園藝業(yè)、乳畜業(yè)產(chǎn)品容易變質(zhì)，要求有方便的交通運輸條件。 政策國家政策和政府干預手段影響，如我國20世紀80年代以來商品性生產(chǎn)基地建設。 2自然因素的利用改造擴大某種農(nóng)作物的區(qū)位范圍(如橡膠、雙季稻、小麥)。 改造不適宜的自然因素，使之適于發(fā)展農(nóng)業(yè)(地形、水分、光照)。 改造要根據(jù)當?shù)氐慕?jīng)濟技術(shù)條件，并充分考慮投入和產(chǎn)出比。 3社會經(jīng)濟的發(fā)展變化市場需求變化對農(nóng)業(yè)區(qū)位的影響最為突出(城郊農(nóng)業(yè)的發(fā)展，蘋果種植規(guī)模變化)。 交通運輸條件改善和農(nóng)產(chǎn)品保鮮、冷藏等技術(shù)的發(fā)展，使市場對農(nóng)業(yè)區(qū)位的影響在地域上大為擴展。 實例古巴的甘蔗氣候條件適宜，長期的生產(chǎn)習慣。 河西走廊夏季高溫，有祁連山冰雪水灌溉。 珠江三角洲的魚塘河網(wǎng)密布，地熱低平，低洼處長期積水，利于挖泥成塘。 上海郊區(qū)的乳牛場和養(yǎng)雞場乳畜制品、鮮奶、雞蛋等不適于長距離運輸，從經(jīng)濟效益考慮，分布在城郊，有利上海市場。 4世界四大典型地區(qū)農(nóng)業(yè)區(qū)位及突出特點比較水稻種植業(yè)(亞洲)有高溫多雨的熱帶雨林和雨熱同期的熱帶、亞熱帶季風氣候；河流眾多，灌溉水源充足；有肥沃的沖積平原、河口三角洲低緩的丘陵；土壤肥沃、土層深厚。 交通便利，市場廣闊；人口稠密勞動力資源豐富；栽培歷史悠久，傳統(tǒng)經(jīng)驗豐富；亞洲居民喜食大米。 特點小農(nóng)經(jīng)營單產(chǎn)高機械化水平低科技水平低水利工程量大大牧場放牧業(yè)(潘帕斯草原)氣候溫和，草類茂盛；地廣人稀，土地租金低；距海港近(措施培育良種改善交通開辟水源種植飼料)商品谷物農(nóng)業(yè)(美國)自然條件優(yōu)越；交通運輸便利；地廣人??；工業(yè)基礎雄厚；科技先進(特點生產(chǎn)規(guī)模大、機械化程度高)混合農(nóng)業(yè)(墨累-達令盆地)地中海氣候，光熱充足有河流及地下水提供水源；地勢低平，土壤肥沃；地廣人稀土地租金低；交通便利，市場廣闊。 水源不足需調(diào)水(特點生態(tài)農(nóng)業(yè)；有效利用時間安排農(nóng)活；市場適應性好) 二、影響工業(yè)的區(qū)位因素1工業(yè)的主要區(qū)位因素主要因素原料、動力(燃料)、勞動力、市場、交通運輸、土地、水源、政策主導因素影響工業(yè)的區(qū)位選擇工業(yè)部門類屬名稱區(qū)位選擇的基本原則代表部門原料指向型工業(yè)運輸原料成本較高(原料到產(chǎn)品重量大大減輕)原料不便于長距離運動(易變質(zhì)等)甜菜、甘蔗制糖等水果、水產(chǎn)品加工市場指向型工業(yè)運輸產(chǎn)品成本較高(體積減少不多或有增加)產(chǎn)品不便于長距離運輸(易變質(zhì)、破碎等)家具、印刷、啤酒部分食品動力指向型工業(yè)消耗大量電能的工業(yè)煉鋁廠、冶金及化工等重工業(yè)廉價勞動力指向型工業(yè)需要投入大量勞動力應接近具有大量廉價勞動力的地區(qū)普通服裝、電子裝配、包帶、制鞋等技術(shù)指向型工業(yè)技術(shù)要求高，應接近高等教育和科技發(fā)達地區(qū)集成電路、衛(wèi)星、飛機、精密儀表2工業(yè)區(qū)位因素的發(fā)展變化 （1）原料地對工廠的影響逐漸減弱，市場對工廠區(qū)位的影響逐漸加強，如寶鋼。 （2）交通運輸仍對工業(yè)布局很大吸引力，但在發(fā)達國家運輸已相當完善，交通運輸已不再成為主要因素，如日本沿海，我國沿江沿海。 （3）信息網(wǎng)絡的通達性越來越突出。 （4）勞動力的素質(zhì)和技能對工業(yè)區(qū)位的影響力在逐漸增加。 3世界典型工業(yè)區(qū)的區(qū)位及特點比較傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)(德國魯爾區(qū))區(qū)位煤炭資源豐富；距鐵礦區(qū)近；水源充沛；交通便捷；市場廣闊衰落原因生產(chǎn)結(jié)構(gòu)單一；煤炭地位下降；鋼鐵_過剩；新技術(shù)革命的沖擊綜合整治發(fā)展新興工業(yè)；調(diào)整布局，改善交通；發(fā)展科技；消除污染高技術(shù)工業(yè)區(qū)(美國硅谷)特點高技術(shù)人才比例高；增長速度快，產(chǎn)品更新?lián)Q代周期短；研愛費用高；產(chǎn)品面向世界市場區(qū)位因素環(huán)境優(yōu)美；氣候宜人；科技教育發(fā)達；交通便捷等4我國四大工業(yè)基地比較工礦特點區(qū)位優(yōu)勢面臨問題及對策遼中南著名的重工業(yè)區(qū)有豐富的煤、鐵、石油等資源；交通發(fā)達鐵路公路網(wǎng)稠密，還有大連的海運；經(jīng)濟腹地和市場廣闊；工業(yè)基礎雄厚。 勞動力資源豐富；有統(tǒng)一電網(wǎng)，國家政策扶持。 問題水源、能源不足環(huán)境污染嚴重對策跨流域調(diào)水，節(jié)能降耗，治理環(huán)境京津唐北方最大的綜合性工業(yè)基地有豐富的煤、鐵、石油、海鹽等資源；近棉花產(chǎn)地；交通發(fā)達（鐵路公路網(wǎng)稠密，還有天津的海運；經(jīng)濟腹地和市場廣闊）；有北京天津兩大直轄市作依托，科技文化發(fā)達；勞動力素質(zhì)高；有統(tǒng)一電網(wǎng)；政策優(yōu)惠，對外開放程度高問題水源嚴重不足；環(huán)境污染嚴重對策跨流域調(diào)水；西電東送；節(jié)能降耗；治理環(huán)境。 滬寧杭我國規(guī)模最大、結(jié)構(gòu)最完整、技術(shù)水平最高、效益最高的綜合性工業(yè)基地優(yōu)越的位置東部經(jīng)濟區(qū)的中心；便利的交通“黃金水道”的入海口，沿海航運的中點，京滬、滬杭線交匯，國內(nèi)三大航空港之一；廣闊的經(jīng)濟腹地和消費市場；雄厚的工業(yè)基礎；發(fā)達的科技和高素質(zhì)的勞力；政策優(yōu)惠，對外開放程度高問題能源和礦產(chǎn)不足；土地資源緊缺；環(huán)境質(zhì)量下降對策西電東送，西氣東輸；治理環(huán)境珠三角輕工業(yè)為主的綜合性工業(yè)基地地理位置優(yōu)越地處東南沿海，毗鄰港澳，面向東南亞，著名僑鄉(xiāng)，便于引進外資和先進技術(shù)；交通便利；市場廣闊；人口稠密，勞動力資源豐富；政策優(yōu)惠；對外開放程度高問題常規(guī)能源不足；土地資源緊缺；環(huán)境質(zhì)量下降對策西電東送；治理環(huán)境 三、城市區(qū)位分析1城市的區(qū)位結(jié)構(gòu)圖如下。 要用全面的觀點從自然條件和社會經(jīng)濟條件去分析評價某城市的區(qū)位，用矛盾的特殊性突出分析影響城市發(fā)展的主導因素，要用發(fā)展的觀點去分析某城市的主導區(qū)位因素是動態(tài)變化的。 2城市區(qū)位原理應用從鄉(xiāng)村到城市，從小城市到中等城市、大城市，甚至到城市群和城市帶，城市在不斷地興起、壯大，同時也有城市在衰落。 一個城市的形成和發(fā)展受各種因素的影響，不同城市以及同一城市發(fā)展的不同階段，城市的區(qū)位因素有所不同，但都有其主導因素。 運用城市的區(qū)位因素分析實際區(qū)域，理論聯(lián)系實際，做到學以致用。 如分析西安市的城市區(qū)位因素，應該綜合地、全面地來考慮。 第一步，從自然條件來看，地形應屬首要因素，從圖中可看出該市位于黃土高原南部的渭河谷地，地形平坦且開闊，再加上氣候溫暖濕潤(地處暖溫帶半濕潤地區(qū))，又有黃河中游大支流一一渭河流過，這為西安市的城址選擇提供了優(yōu)越的自然條件。 第二步，從社會經(jīng)濟因素來看，現(xiàn)有被稱為“第二亞歐大陸橋”東段的隴海一蘭新鐵路經(jīng)過此地，歷史上又是我國的六朝古都，在作為國家首都的時期，也是當時國內(nèi)最大的城市。 現(xiàn)在，西安市不僅作為陜西省的省會，也是我國西部地區(qū)著名的大城市。 四、交通區(qū)位分析1交通線的區(qū)位分析交通線的建設一般投資大， （1）主要要考慮社會經(jīng)濟的需要(資源開發(fā)與調(diào)配、促進區(qū)域間的經(jīng)濟聯(lián)系和科技文化交流、帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展、合理布局交通網(wǎng)、維護國家統(tǒng)一和民族團結(jié)，鞏固國防等)， （2）自然因素(地質(zhì)、地貌、氣候、水文)影響線路的選擇(趨利避害，減少工程量，如盡量選擇平原或河谷地形，避開陡坡、斷層、沼澤等不利地形)； （3）科技是保障，可以克服不利的自然條件的制約。 微觀選線方面，不同性質(zhì)和等級的線路要求不同，要區(qū)別對待。 如鐵路、高速公路一般要求線路平直，而一般性公路可選擇沿等高線延伸或走“之”字形爬坡；國道以直達運輸為主，而地方性公路則要盡量多連接一些節(jié)點。 當然，方便快捷、少占好地、減少對居民區(qū)的不必要干擾是共同的原則。 2交通站點的區(qū)位分析 (1)長途汽車站一般建在市區(qū)邊緣、城市交通干線附近或火車客運站附近。 (2)港口社會經(jīng)濟條件經(jīng)濟腹地廣闊(服務范圍)，大城市依托，是影響港口興衰的最主要因素；便利的交通運輸條件便于客貨集散。 自然條件水域航行、停泊、筑港條件，如水道的通暢、避風避浪的條件、近岸水深、水源等；陸地建筑條件地勢平坦開闊等。 (3)航空港占地廣，要平坦開闊，利于跑道建設，以及飛機起飛有凈空保證；坡度適當?shù)牡匦危岳潘?；良好的地質(zhì)條件，保證地基穩(wěn)定；機場建在與城市盛行風向垂直的郊外，跑道沿盛行風的方向修建，利于飛機逆風起降；霧和低云較少，大氣能見度好；航空港噪音較大，與城市應有一定的距離，并有快