道路運(yùn)輸行業(yè)開展安全大檢查專業(yè)檢查自查報(bào)告（二）.docx

道路運(yùn)輸行業(yè)開展安全大檢查專業(yè)檢查自查報(bào)告*市道路運(yùn)輸行業(yè)開展安全大檢查專業(yè)檢查自查報(bào)告 為認(rèn)真貫徹落實(shí)*壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳關(guān)于印發(fā)全區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)集中開展安全生產(chǎn)大檢查實(shí)施方案的通知（桂交安監(jiān)函20*394號(hào)）精神，根據(jù)*壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳關(guān)于在全區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)開展安全生產(chǎn)大檢查專業(yè)檢查工作的通知（桂交便函20*151號(hào)）相關(guān)要求，現(xiàn)將近期在我市道路運(yùn)輸領(lǐng)域內(nèi)開展安全生產(chǎn)檢查有關(guān)情況報(bào)告如下：1、 基本情況 （一）貫徹落實(shí)上級(jí)關(guān)于安全生產(chǎn)工作部署情況在安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)開展期間，我處針對(duì)自治區(qū)交通運(yùn)輸廳下發(fā)的全區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)集中開展安全生產(chǎn)大檢查實(shí)施方案的通知和自治區(qū)道路運(yùn)輸管理局下發(fā)的全區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)集中開展安全生產(chǎn)大檢查實(shí)施方案的通知精神，結(jié)合自身的實(shí)際情況和上級(jí)各項(xiàng)安全工作安排，突出抓好三個(gè)方面的落實(shí)：一是組織和措施落實(shí)。為確保安全生產(chǎn)大檢查工作扎實(shí)開展，市運(yùn)管處專門成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)6個(gè)檢查組，檢查范圍涵蓋客運(yùn)、公交、出租、貨運(yùn)物流、駕駛培訓(xùn)以及客貨運(yùn)場(chǎng)站等，重點(diǎn)檢查各企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)情況、“安全生產(chǎn)年”、“道路客運(yùn)安全年”等專項(xiàng)安全行動(dòng)開展情況、事故隱患排查治理情況、應(yīng)急管理情況、安全教育培訓(xùn)制度落實(shí)情況以及相關(guān)信息報(bào)送情況，切實(shí)加大預(yù)防和監(jiān)管力度，徹底治理事故隱患，認(rèn)真解決在安全管理環(huán)節(jié)中存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，有效防范重大事故的發(fā)生。到目前，對(duì)在檢查過程中不夠重視、措施不得力的1家公交公司，市運(yùn)管處進(jìn)行了通報(bào)批評(píng)，并限期整改;對(duì)全市2家存在安全隱患的駕校給予停業(yè)整頓3個(gè)月，對(duì)8家貨運(yùn)企業(yè)存在的各類問題下達(dá)整改通知書。二是檢查方式落實(shí)。此次安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)，我處主要采取企業(yè)自查、行業(yè)管理機(jī)構(gòu)檢查的形式。所有道路運(yùn)輸企業(yè)組織車間、班組、崗位，對(duì)運(yùn)輸生產(chǎn)各環(huán)節(jié)進(jìn)行全員、全方位、全過程的安全檢查；運(yùn)管處按照安全監(jiān)管職責(zé)，對(duì)所監(jiān)管企業(yè)進(jìn)行重點(diǎn)抽查；對(duì)有關(guān)單位進(jìn)行督查?；顒?dòng)中，我處會(huì)同交通局綜合運(yùn)輸科以客運(yùn)站、客運(yùn)企業(yè)、危險(xiǎn)品企業(yè)為重點(diǎn)，對(duì)全市5個(gè)客運(yùn)站內(nèi)安檢、消防設(shè)施和所有進(jìn)站班車按程序進(jìn)行安全檢查，加強(qiáng)易燃、易爆、危險(xiǎn)品等查堵工作，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”等規(guī)定。對(duì)客運(yùn)企業(yè)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)的應(yīng)急措施、應(yīng)急預(yù)案、行車日志，人員管理檔案、車輛出入登記等安全制度實(shí)施和消防安全防護(hù)設(shè)施和營(yíng)運(yùn)車輛車質(zhì)車況、企業(yè)對(duì)車載GPS安裝使用管理，配備足夠人員進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控，并建立監(jiān)控臺(tái)賬情況，對(duì)違法違規(guī)以及故意損壞、隨意關(guān)停GPS或拒不接受監(jiān)管的行為及時(shí)糾正和處理。重點(diǎn)抓好全市“兩客一危”車輛與全區(qū)重點(diǎn)車輛實(shí)行聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控，發(fā)現(xiàn)有超載、超速、不進(jìn)中途休息站休息、凌晨2時(shí)至5時(shí)不停止運(yùn)行等行車安全隱患，及時(shí)發(fā)出指令告示駕駛員，消除安全隱患，確保運(yùn)輸安全。三是加大汽車自燃隱患排查力度。我市“6、12”公交車自燃事故發(fā)生后，我處高度重視，第一時(shí)間組織召開會(huì)議，將安全作為今后工作的重中之重。并會(huì)同市安監(jiān)局、市公安局交警支隊(duì)組成檢查組對(duì)全市道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)進(jìn)行督促檢查。重點(diǎn)對(duì)各企業(yè)的安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)、安全基礎(chǔ)管理制度、安全防范措施落實(shí)；車輛的營(yíng)運(yùn)資質(zhì)、管理檔案、技術(shù)維護(hù)、GPS監(jiān)控措施落實(shí)；人員的持證上崗、安全教育培訓(xùn)及應(yīng)急處置措施的落實(shí)情況進(jìn)行了全面檢查，已排查各類安全隱患5起。特別是對(duì)我市節(jié)假日期間一些短途班線存在嚴(yán)重超載、客車超速、駕駛員應(yīng)急能力不夠強(qiáng)等突出現(xiàn)象都按規(guī)定及時(shí)落實(shí)了整改措施，督促企業(yè)限期進(jìn)行了整改。（2） 安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)情況 我處堅(jiān)持抓源頭，把住市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)。搞好道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)主體安全管理資質(zhì)認(rèn)證工作，在行政許可上，切實(shí)按照企業(yè)承擔(dān)安全責(zé)任的能力來確定其經(jīng)營(yíng)范圍和規(guī)模，禁止沒有安全保障和達(dá)不到相應(yīng)安全條件的經(jīng)營(yíng)者進(jìn)入市場(chǎng)。嚴(yán)把從業(yè)人員資格關(guān)，對(duì)不符合相應(yīng)資格的駕駛員，一律不得進(jìn)入道路運(yùn)輸市場(chǎng)。一是抓人頭，提高從業(yè)人員素質(zhì)。我處始終抓緊抓實(shí)安全教育，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全宣傳和從業(yè)人員安全培訓(xùn)。每年結(jié)合年度審驗(yàn)工作對(duì)客運(yùn)司乘人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，培訓(xùn)面達(dá)*%，促進(jìn)從業(yè)人員的從業(yè)資格培訓(xùn)由技能培訓(xùn)轉(zhuǎn)變?yōu)樗刭|(zhì)培訓(xùn)。二是抓制度，監(jiān)督運(yùn)輸企業(yè)履行安全職責(zé)。我處全面推行安全管理“一崗雙責(zé)”制，指導(dǎo)和監(jiān)督道路運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)完善“管生產(chǎn)必須管安全”、“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的安全生產(chǎn)管理責(zé)任制，健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度，落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。層層簽訂安全目標(biāo)管理責(zé)任書，形成了人人有責(zé)的安全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)。三是抓監(jiān)管，加大科技興安的力度。充分運(yùn)用科技手段在道路運(yùn)輸安全管理中的巨大作用，完善GPS監(jiān)控平臺(tái)，加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)控，使GPS這一高科技手段真正成為運(yùn)管部門和道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理的“千里眼、順風(fēng)耳”。四是抓整治，規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。該處定期檢查客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)的情況，通過查閱營(yíng)運(yùn)客車檔案、查看二級(jí)維護(hù)和檢測(cè)記錄，了解交通事故記錄等全面細(xì)致的檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改安全工作中存在的隱患和薄弱環(huán)節(jié)。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的、達(dá)不到安全標(biāo)準(zhǔn)要求的車輛和人員，強(qiáng)制其退出道路運(yùn)輸市場(chǎng)，不具備基本安全生產(chǎn)條件、存在重大安全隱患的客運(yùn)企業(yè)，依法責(zé)令限期整改（三） 安全生產(chǎn)規(guī)章制度建立和執(zhí)行情況 在自治區(qū)道路運(yùn)輸管理局的統(tǒng)一部署下，我市各客運(yùn)企業(yè)均按要求落實(shí)了安全告知制度，各客運(yùn)企業(yè)均將安全告知自行制作了“安全告知牌”和“道路旅客安全乘車須知”，并在車廂內(nèi)明顯位置張貼，接受乘客的監(jiān)督，對(duì)有車載視頻的車輛均能在出車前和行車中循環(huán)播放安全告知視頻。目前，客運(yùn)安全告知制度已落實(shí)到位。同時(shí)，還督促各客運(yùn)企業(yè)要繼續(xù)深入貫徹道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）（交運(yùn)發(fā)20*33號(hào)），落實(shí)客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，開展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)活動(dòng)，對(duì)照規(guī)范，逐項(xiàng)進(jìn)行落實(shí)。（四）企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用情況各道路運(yùn)輸企業(yè)均能嚴(yán)格按國(guó)家財(cái)政部、國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局聯(lián)合制定的企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法（財(cái)企20*16號(hào)）規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)提取，并能在規(guī)定的使用范圍使用安全生產(chǎn)費(fèi)用。（五）企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)情況一是對(duì)全市客運(yùn)企業(yè)基本情況進(jìn)行了全面摸底調(diào)查，充分掌握了市內(nèi)各企業(yè)分布、結(jié)構(gòu)、類別、數(shù)量、發(fā)生事故情況，建立基本信息臺(tái)帳，為推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評(píng)工作奠定了基礎(chǔ)。二是與各相關(guān)企業(yè)簽訂了運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)承諾書，督促客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格按照運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建要求完成企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)自查自評(píng)工作，并在10月底前提交達(dá)標(biāo)申請(qǐng)。三是建立健全自我完善、持續(xù)改進(jìn)、鞏固提升、達(dá)標(biāo)升級(jí)的工作機(jī)制，全面落實(shí)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作。四是努力打造一批像華安公司等可供學(xué)習(xí)、借鑒的典型企業(yè)，做好典型的培植工作。（六）開展“打非治違”行動(dòng)情況 1.整治客運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序 重點(diǎn)查處無營(yíng)運(yùn)證件從事非法營(yíng)運(yùn)活動(dòng)、未經(jīng)批準(zhǔn)擅自開通客運(yùn)班線、不按批準(zhǔn)的客運(yùn)線路運(yùn)營(yíng)和串線經(jīng)營(yíng)，不按批準(zhǔn)的始發(fā)站點(diǎn)發(fā)車、不按批準(zhǔn)的站點(diǎn)?？考霸诔菂^(qū)內(nèi)兜圈拉客、途中倒客甩客、無從業(yè)資格證駕駛運(yùn)輸車輛、客運(yùn)包車未持有效包車客運(yùn)標(biāo)志牌進(jìn)行經(jīng)營(yíng)等違法、違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為。在專項(xiàng)行動(dòng)期間我市道路交通運(yùn)輸執(zhí)法共出動(dòng)執(zhí)法人員*人次，糾正違法違章營(yíng)運(yùn)行為73起。2.排查運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)隱患我市各級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)能把檢查和整改結(jié)合起來，對(duì)各類隱患分類歸檔，明確整改期限和責(zé)任人，抓好安全生產(chǎn)隱患的整改落實(shí)和復(fù)查工作，確保專項(xiàng)行動(dòng)取得成效。同時(shí)要求企業(yè)對(duì)違章駕駛員和道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故的直接責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅的處理，并保證不再發(fā)生類似情況。在客運(yùn)企業(yè)的監(jiān)督管理上，我處要求轄區(qū)內(nèi)所有客運(yùn)車輛上安裝和有效使用GPS定位系統(tǒng)，并指定專人負(fù)責(zé)GPS監(jiān)管平臺(tái)，加強(qiáng)了動(dòng)態(tài)監(jiān)控。自打非治違專項(xiàng)行動(dòng)開展以來，我處共開展專項(xiàng)整治工作督查5次，派出督查、檢查人員*人次，檢查轄區(qū)各類道路運(yùn)輸企業(yè)13家，共發(fā)現(xiàn)安全隱患9個(gè)，目前已全部整改完畢，所有的檢查、復(fù)查工作都有詳細(xì)的文字記錄和人員簽名，并都已及時(shí)歸納存檔。此外，以市公安局交警支隊(duì)抄送的*市營(yíng)運(yùn)客（貨）車輛交通違法信息一覽表作為依據(jù)，將違章的營(yíng)運(yùn)車輛信息向車輛所屬的企業(yè)進(jìn)行通報(bào)。（七）“平安交通”、“道路客運(yùn)安全年”、“安全生產(chǎn)月”等工作部署情況1.“平安交通”創(chuàng)建情況 以“平安車輛”和“平安車站”為重點(diǎn)抓好“平安交通”的創(chuàng)建工作。創(chuàng)建活動(dòng)。一是強(qiáng)化以“兩客一?！避囕v為重點(diǎn)的安全監(jiān)管，充分利用車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止各類違法違規(guī)行為，確保營(yíng)運(yùn)車輛行駛安全管理規(guī)定和駕駛員休息制度得到落實(shí)。二是以“三不進(jìn)站、六不出站”制度為重點(diǎn)，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全管理制度和安全操作規(guī)程以及營(yíng)運(yùn)客車安全例行檢查及出站檢查工作規(guī)范，杜絕營(yíng)運(yùn)客車帶病運(yùn)行，強(qiáng)化旅客進(jìn)站安全檢查，嚴(yán)禁違禁物品進(jìn)站、上車，嚴(yán)禁超載超員車輛出站。三是加強(qiáng)客運(yùn)站場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理。2. “道路客運(yùn)安全年”活動(dòng)開展情況根據(jù)*市交通運(yùn)輸、公安、安監(jiān)等三部門的“道路客運(yùn)安全年”活動(dòng)實(shí)施方案，我們重點(diǎn)抓好八項(xiàng)重點(diǎn)工作的落實(shí)。一是深化駕駛員安全素質(zhì)教育工作。二是進(jìn)一步推進(jìn)客運(yùn)企業(yè)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。三是進(jìn)一步加強(qiáng)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控。四是進(jìn)一步深化“安全帶生命帶”活動(dòng)。五是強(qiáng)化客運(yùn)包車管理。六是進(jìn)一步規(guī)范客運(yùn)站安全管理。七是嚴(yán)查客運(yùn)車輛嚴(yán)重交通違法行為。八是建立客運(yùn)車輛較大道路交通事故調(diào)查處理和掛牌督辦機(jī)制。3.“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)開展情況一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織。各基層單位結(jié)合實(shí)際制定“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)方案，認(rèn)真謀劃、精心組織“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。二是認(rèn)真開展安全生產(chǎn)大檢查，尤其是客運(yùn)站和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的檢查。三是積極參加“安全生產(chǎn)月”咨詢?nèi)栈顒?dòng)，通過宣傳畫、宣傳傳單、安全展牌、現(xiàn)場(chǎng)咨詢等方式，向社會(huì)各界群眾及全市道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者宣傳道路運(yùn)輸安全法律法規(guī)和安全知識(shí)，切實(shí)做到宣傳先行、教育推動(dòng)、強(qiáng)化執(zhí)法、嚴(yán)格監(jiān)督。安全生產(chǎn)月活動(dòng)期間，共印發(fā)宣傳資料近200多份，接待咨詢?nèi)罕?00多人次，出版宣傳板報(bào)5版，張貼宣傳標(biāo)語50多條，播放安全生產(chǎn)專題教育片5場(chǎng)，組織應(yīng)急演練1次，出動(dòng)宣傳車一臺(tái)，開展安全生產(chǎn)檢查2次。（八）汛期安全生產(chǎn)工作部署落實(shí)情況一是及時(shí)制定和下發(fā)關(guān)于做好20*年汛期道路運(yùn)輸安全監(jiān)管工作的通知（賀道運(yùn)發(fā)20*23號(hào)），對(duì)我市道路運(yùn)輸行業(yè)做好防汛工作提出了具體的工作措施和工作要求。各縣運(yùn)管所各運(yùn)輸企業(yè)也根據(jù)本轄區(qū)本企業(yè)的實(shí)際，分別相應(yīng)制定了防汛工作方案和防汛應(yīng)急預(yù)案。二是結(jié)合“平安交通”、“道路客運(yùn)安全年”等專項(xiàng)活動(dòng)，集中開展道路客運(yùn)隱患整治自檢自查活動(dòng)，重點(diǎn)對(duì)旅游客運(yùn)車輛、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛以及客運(yùn)站等重點(diǎn)部門、重點(diǎn)車輛進(jìn)行自檢自查。通過檢查，要求運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)重要路段和重要線路實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控。加強(qiáng)對(duì)汛期易發(fā)塌方、易發(fā)洪水的路段運(yùn)行的客運(yùn)班線車輛的監(jiān)督，對(duì)易遭塌方、路阻、泥石流、水毀影響的路段的營(yíng)運(yùn)線路，督促企業(yè)提前做好特殊路段的運(yùn)行安全防范措施，及時(shí)調(diào)整線路，嚴(yán)禁冒險(xiǎn)行車。三是強(qiáng)化措施，抓好預(yù)防。一方面是督促運(yùn)輸企業(yè)在汛期前加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全教育培訓(xùn)，提高駕駛員的安全意識(shí)和臨危應(yīng)急處置能力，特別是對(duì)通過漫水橋和水毀路段，督促駕駛員事前停車觀察，確保安全運(yùn)行。另一方面是加強(qiáng)客運(yùn)站源頭安全管理，督促各客運(yùn)站全面落實(shí)汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范，確?！叭贿M(jìn)站，六不出站”各項(xiàng)措施落實(shí)到位。四是全市各級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)和運(yùn)輸企業(yè)均能嚴(yán)格執(zhí)行汛期24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，確保了防汛信息的暢通和突發(fā)險(xiǎn)情的及時(shí)處置。（9） 安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)、應(yīng)急預(yù)案建設(shè)以及應(yīng)急演練情況1. 宣傳教育培訓(xùn)情況我處結(jié)合“安全生產(chǎn)月”、“道路客運(yùn)安全年”等專項(xiàng)活動(dòng)。大力宣傳安全發(fā)展理念、安全生產(chǎn)法律法規(guī)和企業(yè)規(guī)章制度，通過采取現(xiàn)場(chǎng)發(fā)放傳單，懸掛橫幅，觀看安全生產(chǎn)教育片等形式廣泛宣傳道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)知識(shí)和“打非治違”專項(xiàng)治理行動(dòng)。形成“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的社會(huì)環(huán)境，為道路運(yùn)輸安全工作的開展創(chuàng)造良好的輿論氛圍和廣泛的群眾基礎(chǔ)，努力預(yù)防和減少道路運(yùn)輸事故的發(fā)生。同時(shí)，通過定期走訪轄區(qū)內(nèi)經(jīng)營(yíng)業(yè)戶，督促指導(dǎo)相關(guān)企業(yè)抓好對(duì)駕駛員的日常安全教育培訓(xùn)和安全教育活動(dòng)，要求相關(guān)企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行出車前、收車后安全教育、駕駛員定期安全教育培訓(xùn)以及定期召開安全生產(chǎn)會(huì)議擬寫會(huì)議記錄等工作，全面提高道路運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)人員的安全意識(shí)和安全素質(zhì)，全面提高企業(yè)、從業(yè)人員的安全意識(shí)。2. 應(yīng)急預(yù)案建設(shè)及應(yīng)急演練情況 市、縣運(yùn)管機(jī)構(gòu)和各運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)本轄區(qū)本企業(yè)的實(shí)際，制定旅客疏散、疏運(yùn)等突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，做好人員密集場(chǎng)所社會(huì)治安綜合管理，保持消防應(yīng)急設(shè)施完好。此外，各運(yùn)輸企業(yè)針對(duì)汛期和惡劣天氣的特點(diǎn)制定了防汛應(yīng)急預(yù)案。各運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)制定的應(yīng)急預(yù)案，開展了應(yīng)急救援車輛調(diào)度的演練，做好了抗洪、搶險(xiǎn)、救災(zāi)物資運(yùn)輸車輛的組織協(xié)調(diào)準(zhǔn)備工作，確?？购閾岆U(xiǎn)救災(zāi)物資安全運(yùn)輸?shù)轿弧＃?0） 隱患排查治理情況道路交通領(lǐng)域“大排查大整治”活動(dòng)開展以來，我處出動(dòng)3個(gè)督查檢查組共*人次對(duì)我市現(xiàn)有的10家客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行了全面的安全隱患，排查安全隱患9處，督促整改隱患9處（其中：責(zé)成立即整改2處，限期整改7處），開展道路運(yùn)輸交通安全宣傳3次，培訓(xùn)2起，發(fā)放宣傳資料200余份。二、存在問題一是部分道路運(yùn)輸企業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作還不夠重視，思想認(rèn)識(shí)不到位，不能正確處理經(jīng)濟(jì)效益與安全生產(chǎn)的關(guān)系；二是部分運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任沒有真正得到落實(shí)，安全管理制度和保障措施不健全，安全管理不規(guī)范、不到位；三是部分客貨駕駛員安全意識(shí)淡薄，應(yīng)急處置能力差，疲勞駕駛、超速超員現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，違章違法行為屢禁不止；四是基層安全監(jiān)管仍然存在一些薄弱環(huán)節(jié)和漏洞，道路運(yùn)輸安全管理的方法、管控的手段、監(jiān)管的措施還亟待加強(qiáng)，防范事故的長(zhǎng)效機(jī)制還有待進(jìn)一步完善。三、下一階段加強(qiáng)安全管理工作的意見（一）進(jìn)一步強(qiáng)化道路運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展意識(shí)督促各縣運(yùn)管所和各運(yùn)輸企業(yè)要認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院關(guān)于堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的意見以及國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見（國(guó)發(fā)20*30號(hào)）精神，通過強(qiáng)化道路運(yùn)輸“兩個(gè)”主體責(zé)任，抓好隱患排查治理，加大安全專項(xiàng)投入和運(yùn)行監(jiān)控力度，完善安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，加快推進(jìn)道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作，加強(qiáng)職業(yè)安全培訓(xùn)等措施，努力實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸行業(yè)安全與發(fā)展的有機(jī)統(tǒng)一。（2） 努力推進(jìn)運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè) 一是進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)企業(yè)的督促和指導(dǎo)，努力構(gòu)建運(yùn)輸企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化體系。嚴(yán)格達(dá)標(biāo)考評(píng)工作，成熟一家考評(píng)一家。引導(dǎo)企業(yè)推行企業(yè)內(nèi)部安全管理精細(xì)化，形成全員、全過程、全方位的全面安全管理良好工作格局。二是推行行業(yè)安全監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化建設(shè)，建立健全市縣兩級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)安全生產(chǎn)日常督查體系，推行安全監(jiān)管常態(tài)化、分層責(zé)任化，切實(shí)落實(shí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)人員“一崗雙責(zé)”的日常安全督查責(zé)任。（3） 繼續(xù)開展“打非治違”和隱患排查治理 一是以長(zhǎng)途客運(yùn)、旅游包車和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸為重點(diǎn)，繼續(xù)深入開展打擊非法違法經(jīng)營(yíng)、治理糾正違規(guī)違章行為專項(xiàng)行動(dòng)，堅(jiān)決打擊道路運(yùn)輸重點(diǎn)領(lǐng)域安全生產(chǎn)存在的非法違規(guī)頑癥痼疾。二是貫徹落實(shí)有關(guān)安全隱患排查治理要求，緊緊抓住道路客運(yùn)、道路危貨運(yùn)輸和汽車客運(yùn)站場(chǎng)等重點(diǎn)領(lǐng)域，開展有針對(duì)性的集中安全隱患排查治理，對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患要落實(shí)隱患整改責(zé)任單位和責(zé)任人，建立和完善安全隱患跟蹤整改臺(tái)帳和檔案，進(jìn)行跟蹤整改，限期消除安全隱患。對(duì)重大安全隱患實(shí)行掛牌督辦。（4） 繼續(xù)深入開展“道路客運(yùn)安全年”和“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng) 根據(jù)交通運(yùn)輸部、自治區(qū)交通運(yùn)輸廳和自治區(qū)運(yùn)管局的安排部署，繼續(xù)深入開展“道路客運(yùn)安全年”活動(dòng)，落實(shí)道路客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，提升客運(yùn)駕駛?cè)税踩庾R(shí)和應(yīng)急處置能力，繼續(xù)開展“安全帶-生命帶”工程，增強(qiáng)客車被動(dòng)安全性，完善并落實(shí)道路客運(yùn)企業(yè)安全管理機(jī)制和規(guī)范，不斷提高道路客運(yùn)安全生產(chǎn)水平。按照自治區(qū)交通運(yùn)輸廳要求，開展“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)，制定具體活動(dòng)方案，部署落實(shí)活動(dòng)要求，督促完成階段性工作。（5） 強(qiáng)化科技監(jiān)管手段，做好重點(diǎn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控工作 充分利用信息技術(shù)手段提升安全監(jiān)管能力，對(duì)不按規(guī)定使用營(yíng)運(yùn)客車安全管理系統(tǒng)、GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)輸企業(yè)，停止其新增班線的審批或取消其經(jīng)營(yíng)權(quán)質(zhì)量招投標(biāo)的資格，對(duì)不按規(guī)定