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汽車點(diǎn)火系統(tǒng)故障分析與排除方法 摘要 隨著汽車越來(lái)越多的走入尋常百姓家中 為 我們出行帶來(lái)了方便 與此同時(shí)汽車故障也為我們帶來(lái)了 許多麻煩 點(diǎn)火系統(tǒng)是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)重要的組成部分 點(diǎn)火 系統(tǒng)的性能良好與否對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率 油耗和排氣污染等 影響很大 因此點(diǎn)火系統(tǒng)故障分析與排除的關(guān)鍵是要弄清 故障現(xiàn)象 故障原因和排除方法及汽車的構(gòu)成 關(guān)鍵詞 點(diǎn)火系統(tǒng) 故障現(xiàn)象 故障原因 排除方法 一 低壓電路短路的診斷與排除 1 故障現(xiàn)象 1 打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān) 電流表指 0 不動(dòng)或小于正常 值不擺動(dòng) 2 發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng) 2 故障原因 1 供電系統(tǒng)故障 蓄電池存電嚴(yán)重不足 樁柱接 線松動(dòng)或接觸不良 2 線路故障 蓄電池至分電器觸點(diǎn) 之間斷路 3 故障排除 1 打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān) 電流表指 0 不動(dòng) 其他儀表 也不擺動(dòng) 則為蓄電池至點(diǎn)火開(kāi)關(guān)間斷路或蓄電池搭鐵松 脫 蓄電池存點(diǎn)嚴(yán)重不足 2 打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān) 轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸 時(shí) 電流表指示小電流放電 表明點(diǎn)火開(kāi)關(guān)至斷電觸點(diǎn)間 斷路 用搭鐵試火法確定故障部位 3 拆下分電器接柱上 若無(wú)火花 則此故障在此導(dǎo)線與點(diǎn)火開(kāi)關(guān)之間 4 測(cè)試 附加電阻 若附加電阻輸入端有火花 附加電阻輸出端無(wú) 火花 可用萬(wàn)用表檢測(cè)附加電阻的阻值 5 測(cè)試點(diǎn)火線 圈低壓電路 若點(diǎn)火線圈低壓輸入端有火花 輸出端無(wú)火 花 應(yīng)檢測(cè)其初級(jí)線圈是否斷路 6 分電器低壓輸入端 有火花 用此線刮擦接線柱無(wú)火花 此時(shí)應(yīng)打開(kāi)分電器蓋 搖轉(zhuǎn)曲軸 看斷電觸點(diǎn)是否閉合 不能閉合 表明觸點(diǎn)間 隙過(guò)大 應(yīng)檢查調(diào)整觸點(diǎn)間隙 能閉合 應(yīng)檢查接線柱到 活動(dòng)觸點(diǎn)彈簧的導(dǎo)線是否斷路或接觸不良 觸點(diǎn)是否嚴(yán)重 燒蝕或臟污 二 汽油機(jī)高壓無(wú)火的診斷與排除 1 故障現(xiàn)象 1 打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān) 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) 電流表動(dòng)態(tài)正常 2 發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)著火證兆 不能起動(dòng) 2 故障原因 1 點(diǎn)火線圈次線圈斷路或短路 2 分火頭漏電 3 分電器蓋漏電或中心碳極脫落 4 高壓線斷路 5 火花塞不良或淹死 3 故障排除 1 打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān) 從分電器蓋上拔下中心高壓線 使其端頭距汽缸體約 5 7mm 撥動(dòng)觸點(diǎn)試火 若無(wú)火花應(yīng) 檢查點(diǎn)火線圈 2 中心高壓線試火時(shí) 如有強(qiáng)烈火花 可裝上分電器蓋 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)高壓分線試火 如有火花 應(yīng)檢查火花塞 若無(wú)火花 則故障在分火頭分電器蓋 高 雅分線 在逐項(xiàng)檢查 3 火花塞應(yīng)檢查其是否漏電 電 極是否潮濕或積炭過(guò)多 間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn) 4 若中心 高壓線末端對(duì)分火頭跳出火花 表明分火頭已擊穿 5 分電器應(yīng)檢查其中心碳極是否完好 該體是否裂損或 竄電 三 汽油機(jī)點(diǎn)火錯(cuò)亂的診斷與排除 1 故障現(xiàn)象 1 發(fā)動(dòng)機(jī)不易起動(dòng) 起動(dòng)時(shí)有嚴(yán)重回火 放炮現(xiàn)象 2 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后 有規(guī)律的 回火 放炮 加速時(shí)尤 甚 3 怠速不穩(wěn)容易熄火 4 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性 經(jīng)濟(jì)型 嚴(yán)重下降 排污嚴(yán)重超標(biāo) 2 故障原因 1 高壓分線排列順序錯(cuò)亂 2 高壓分線對(duì)缸或臨 缸相互插錯(cuò) 3 分電器蓋或高壓分線嚴(yán)重竄電 4 點(diǎn) 火正時(shí)嚴(yán)重失準(zhǔn) 5 分電器凸輪或分電器蓋安裝方向與 原方向相差 180 3 排除方法 1 檢查高壓分線排列順序與該發(fā)動(dòng)機(jī)做功順序是否 一致 2 檢查分電器是否竄電 3 校正點(diǎn)火正時(shí) 1 搖轉(zhuǎn)曲軸 使第一缸處于壓縮終了位置 對(duì)正正時(shí) 標(biāo)記 2 適當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)分電器 使觸點(diǎn)處于微微張開(kāi)狀態(tài)后緊固 分電器殼固定螺釘 3 裝上分火頭和分電器蓋 將此時(shí)所對(duì)的分電器旁插 孔插上第一缸高壓線 4 按發(fā)動(dòng)機(jī)做功順序 沿分火頭旋轉(zhuǎn)方向插上其他各 缸高壓線 4 檢查分電器凸輪軸或分火頭是否有自轉(zhuǎn)現(xiàn)象 觸 點(diǎn)固定螺釘 壓板固定螺栓是否松動(dòng) 四 汽油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)的診斷與排除 1 故障現(xiàn)象 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí) 曲軸雖旋轉(zhuǎn)輕快 但不能起動(dòng) 2 故障原因 1 沒(méi)有適時(shí)的強(qiáng)烈電火花產(chǎn)生于氣缸內(nèi) 2 汽缸 內(nèi)不能形成適當(dāng)濃度的混合氣 3 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)械故障 3 排除方法 1 起動(dòng)時(shí) 觀察電流表 若指針不在 5 7A 之間擺 動(dòng) 表明低壓電路有故障 可對(duì)低壓電路及其零件進(jìn)行檢 測(cè)排除 2 起動(dòng)時(shí) 若電流表動(dòng)態(tài)正常 可取下任一缸 高壓線對(duì)火花塞相距 3 5mm 跳火 3 若有高壓火花 可察看浮子室存油情況 若浮子室內(nèi)無(wú)油 按不來(lái)油的操 作方法排除故障 4 若油平面正常 可檢查加速噴口是 否噴油 若不噴油 可按加速不良排除故障 5 若加速 噴口噴油 高壓分線跳火 但仍不起動(dòng) 應(yīng)檢查火花塞和 點(diǎn)火正時(shí) 6 通過(guò)以上檢查仍不能起動(dòng) 應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī) 汽缸壓力 若壓力過(guò)低 應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維修 五 汽油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)不易起動(dòng)的診斷與排除 1 故障現(xiàn)象 怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí) 轉(zhuǎn)速不均勻 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng) 1 起動(dòng)時(shí)有著火征兆 但不易起動(dòng) 2 著火后難 以維持 3 冷車不易起動(dòng) 4 熱車不易起動(dòng) 2 故障原因 1 混合氣過(guò)稀或過(guò)濃 2 點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早或過(guò)遲 3 高壓火花過(guò)弱 4 少數(shù)缸不工作 5 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部 機(jī)械故障 3 排除方法 1 發(fā)動(dòng)機(jī)若有著火征兆 但不易起動(dòng) 可先查油路 再查電路 若排氣管 放炮 冒黑煙 節(jié)氣門(mén)軸有油滲出 應(yīng)按混合氣過(guò)濃故障檢查 若多次急加速或向化油器內(nèi)注 入少量汽油才能起動(dòng) 應(yīng)按混合氣過(guò)稀故障檢測(cè) 若起動(dòng) 時(shí) 發(fā)咬 曲軸反轉(zhuǎn) 應(yīng)檢查點(diǎn)火是否過(guò)早 若起動(dòng)時(shí)旋 轉(zhuǎn)輕快 排氣管有 突 突 聲 應(yīng)檢查點(diǎn)火是否過(guò)遲 若起動(dòng)時(shí)有明顯 回火 或 放炮 現(xiàn)象 應(yīng)屬點(diǎn)火錯(cuò)亂 需檢查高壓線或點(diǎn)火正時(shí) 2 冷車不易起動(dòng) 可先按混合氣過(guò)稀檢查 再查高壓火花是否過(guò)弱 少數(shù)缸 是否不工作 3 熱車不易起動(dòng) 可先按混合氣過(guò)濃檢查 再檢查 點(diǎn)火線圈溫度是否過(guò)高 各導(dǎo)線是否松動(dòng) 六 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃診斷與排除 1 故障現(xiàn)象 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速良好 而當(dāng)轉(zhuǎn)速提高或突然加速時(shí) 發(fā)動(dòng) 機(jī)產(chǎn)生爆燃 2 故障原因 1 點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早 2 斷火觸點(diǎn)間隙過(guò)大 3 火 花塞過(guò)熱或積炭過(guò)多 節(jié)氣門(mén)軸松曠 4 混合氣突然過(guò) 濃 5 汽油牌號(hào)選擇不當(dāng) 3 故障排除 1 適當(dāng)推遲點(diǎn)火提前角再啟動(dòng) 若爆燃消失 按點(diǎn) 火早故障診斷 2 若仍爆燃 再檢查火花塞是否過(guò)熱或積碳過(guò)多 若過(guò)熱 應(yīng)換火花塞 3 若推遲點(diǎn)火提前角或檢查火化塞后仍爆燃 則應(yīng) 檢查混合氣是否過(guò)濃 觸電間隙是否過(guò)大 否則檢查汽油 牌號(hào)是否合適 七 汽油機(jī)化油器回火的診斷與排除 1 故障現(xiàn)象 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)化油器回火 動(dòng)力下降 2 故障原因 1 混合氣過(guò)稀 2 點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲 3 火花塞積 炭過(guò)熱 4 分電器搭鐵不良 3 故障排除 1 適當(dāng)關(guān)閉阻風(fēng)門(mén)后 若發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作 則為混 合氣過(guò)稀 按混合氣過(guò)稀故障檢查排除 2 對(duì)高壓分線試火 若火花正常 應(yīng)檢查火花塞是 否積碳過(guò)熱 若火花過(guò)弱按高壓火弱故障排除 3 檢查分電器 斷電觸點(diǎn)固定螺釘是否松動(dòng)而搭鐵 不良 4 檢查點(diǎn)火是否正時(shí) 八 汽油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)振抖的診斷與排除 1 故障現(xiàn)象 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng) 2 故障原因 1 點(diǎn)火錯(cuò)亂 2 個(gè)別缸不工作 3 點(diǎn)火時(shí)間過(guò) 早 4 火花塞或斷電觸點(diǎn)間隙過(guò)大 5 混合氣過(guò)濃 3 排除方法 1 檢查點(diǎn)火是否錯(cuò)亂 錯(cuò)亂重新排列 2 用單缸 斷火法檢查各缸工作情況 個(gè)別缸不工作 按個(gè)別缸不工 作排除 3 通過(guò)以上檢查后仍振斗 可適當(dāng)推遲點(diǎn)火時(shí) 刻 若好轉(zhuǎn)表明點(diǎn)火過(guò)早 若無(wú)變化檢查混合器是否過(guò)濃 結(jié) 論 通過(guò)以上對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)故障現(xiàn)象診斷 故障排
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