機(jī)械設(shè)備專業(yè)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)報(bào)告 目錄目錄 1 實(shí)習(xí)目 實(shí)習(xí)目 的的 1 2 實(shí)習(xí)單位及崗位介 實(shí)習(xí)單位及崗位介 紹紹 1 2 1 上海大隆壓縮機(jī)廠介 紹 1 2 2 上海彭浦機(jī)器廠介 紹 1 3 3 實(shí)實(shí)習(xí)習(xí)內(nèi)內(nèi)容容及及過(guò)過(guò) 程程 2 3 1 壓縮 機(jī) 2 3 1 1 螺桿式 機(jī) 2 3 1 2 往復(fù)活塞式壓縮 機(jī) 3 3 1 3 往復(fù)活塞式壓縮機(jī)主關(guān)件介 紹 3 3 2 工程機(jī) 械 5 3 2 1 挖 掘 5 3 2 2 鏟 運(yùn) 5 3 2 3 起重機(jī) 械 7 3 2 4 路面機(jī) 械 7 3 3 鋼廠軋鋼設(shè) 備 8 3 3 1 鋼廠軋鋼步 驟 8 3 3 2 主要設(shè) 備 8 3 4 數(shù)控技 術(shù) 8 3 4 1 數(shù)控機(jī)床相比普通機(jī)床的優(yōu) 勢(shì) 9 3 4 2 我國(guó)企業(yè)數(shù)控機(jī)床主要來(lái) 源 9 3 4 3 伺服系統(tǒng)介 紹 9 3 4 4 控機(jī)床上加工步 驟 9 4 4 心得體心得體 會(huì)會(huì) 10 1 實(shí)習(xí)目的 專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是本專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐性環(huán)節(jié)之一 1 使學(xué)生鞏固 加深已學(xué)過(guò)的基礎(chǔ)課 技術(shù)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的理論知識(shí) 培養(yǎng)學(xué)生聯(lián)系實(shí)際的能力 在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和解決問(wèn)題 找到自己的專業(yè) 定位 2 通過(guò)實(shí)習(xí) 是學(xué)生了解工廠 企業(yè) 研究所等單位的組織結(jié)構(gòu) 基本 現(xiàn)狀 管理模式及其發(fā)展前景 了解企業(yè)現(xiàn)狀與世界先進(jìn)水平的差距 了解 機(jī)電一體化技術(shù)在現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用 激發(fā)努力學(xué)習(xí)報(bào)效祖國(guó)的志向 同時(shí)使學(xué)生能夠更好地學(xué)習(xí)工人階級(jí)的先進(jìn)思想品德和忘我工作的主人翁精 神 為盡快適應(yīng)今后的工作做準(zhǔn)備 3 過(guò)實(shí)習(xí) 增加感性認(rèn)識(shí) 為后繼學(xué)習(xí)和實(shí)踐環(huán)節(jié)建立一定的基礎(chǔ) 2 單位及崗位介紹 2 1 上海大隆壓縮機(jī)廠介紹 大隆壓縮機(jī)廠主要生產(chǎn)壓縮機(jī)與高壓泵 其中泵的產(chǎn)值占廠總產(chǎn)值的 15 而壓縮機(jī)的產(chǎn)值占總產(chǎn)值的 85 其中壓縮機(jī)主要分為螺桿式與往復(fù)活塞式兩 種 其中螺桿式壓縮機(jī)占?jí)嚎s機(jī)板塊的 30 40 往復(fù)活塞式壓縮機(jī)則占到 60 70 的比例 這家廠的壓縮機(jī)在國(guó)際上與國(guó)內(nèi)的地位都非常高 兩款壓縮機(jī) 都在國(guó)內(nèi)首屈一指 在國(guó)際上也能名列前三甲 該廠的高壓泵也不是我們?cè)趯W(xué) 校里學(xué)的普通液壓泵 而是輸送具有高腐蝕 高粘度的化學(xué)物質(zhì) 2011 度 該 廠年產(chǎn)值 5 5 億 可以說(shuō)是一家不錯(cuò)的單位 2 2 上海彭浦機(jī)器廠介紹 上海彭浦機(jī)器廠有限公司是中國(guó)履帶式推土機(jī)搖籃 現(xiàn)已發(fā)展成為國(guó)內(nèi)品 種最齊 功率最大的履帶式推土機(jī)制造企業(yè)之一 是國(guó)內(nèi)最早全液壓挖掘機(jī) 制造企業(yè) 同時(shí)也是大型重工裝備制造企業(yè) 1979 年起通過(guò)引進(jìn) 消化 吸收日本小松 德國(guó)利渤海爾 美國(guó)卡特匹勒等同行企業(yè)的先進(jìn)技術(shù) 主要 產(chǎn)品有 從 120 馬力 410 馬力各種型號(hào)的履帶式推土機(jī) 各種型號(hào)的液壓 挖掘機(jī) 爆破挖壕機(jī) 吊管機(jī) 焊接車 移設(shè)機(jī) 工程車以及通井機(jī)等推土 機(jī)衍生產(chǎn)品和軍用類產(chǎn)品 還有軋鋼機(jī) 冷軋管機(jī) 混捏機(jī) 推出鋼機(jī)等重 工非標(biāo)產(chǎn)品 3 實(shí)習(xí)內(nèi)容及過(guò)程 3 1 壓縮機(jī) 3 1 1 螺桿式壓縮機(jī) 1 螺桿式空氣壓縮機(jī)工作原理 一 吸氣過(guò)程 電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子 主從轉(zhuǎn) 子的赤溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開口時(shí) 其空間大 外界的空氣充滿其中 當(dāng)轉(zhuǎn) 子的進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了殼之進(jìn)氣口時(shí) 在齒溝間的空氣被封閉在主 從轉(zhuǎn)子與 機(jī)殼之間 完成吸氣過(guò)程 二 壓縮過(guò)程 在吸氣結(jié)束時(shí) 主 從轉(zhuǎn)子齒峰 與機(jī)殼形成的封閉容積隨著轉(zhuǎn)子角度的變化而減少 并按螺旋狀移動(dòng) 此為 壓縮過(guò)程 三 壓縮氣體與噴油過(guò)程 在輸送過(guò)程中 容積不斷減 少 氣體不斷被壓縮 壓力提高 溫度升高 同時(shí) 因氣壓差而變成霧狀的潤(rùn) 滑被噴入壓縮腔 從而達(dá)到壓縮 降低溫度密封放潤(rùn)滑的作用 四 排氣過(guò) 程 當(dāng)轉(zhuǎn)子之封閉齒峰旋轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相遇時(shí) 被壓縮的空氣開始排 放 直到齒峰與齒溝的吻合面移至排氣端面 此時(shí)齒溝空間為零 即完成排氣 過(guò)程 與此同時(shí) 主從轉(zhuǎn)子的另一對(duì)齒溝已旋轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端 形成最大空間 開 始吸氣過(guò)程 由此開始一個(gè)新的壓縮循環(huán) 圖 3 1 螺桿式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)原理圖 2 技術(shù)參數(shù) 一 電機(jī)轉(zhuǎn)速 二 轉(zhuǎn)子直徑系列 163 255 321 408 516 630 816 三 轉(zhuǎn)子直徑與長(zhǎng)度之比 1 1 05 1 1 35 1 1 65 1 1 8 常用比例 此外 螺桿式壓縮機(jī)對(duì)軸承的密封性 可靠性以及材質(zhì)都有很嚴(yán)格的要求 3 1 2 往復(fù)活塞式壓縮機(jī) 往復(fù)式壓縮機(jī)屬于容積式壓縮機(jī) 是使一定容積的氣體順序地吸入和排出 封閉空間提高靜壓力的壓縮機(jī) 曲軸帶動(dòng)連桿 連桿帶動(dòng)活塞 活塞做上下運(yùn) 動(dòng) 活塞運(yùn)動(dòng)使氣缸內(nèi)的容積發(fā)生變化 當(dāng)活塞向下運(yùn)動(dòng)的時(shí)候 汽缸容積增 大 進(jìn)氣閥打開 排氣閥關(guān)閉 空氣被吸進(jìn)來(lái) 完成進(jìn)氣過(guò)程 當(dāng)活塞向上運(yùn) 動(dòng)的時(shí)候 氣缸容積減小 出氣閥打開 進(jìn)氣閥關(guān)閉 完成壓縮過(guò)程 通常活 塞上有活塞環(huán)來(lái)密封氣缸和活塞之間的間隙 氣缸內(nèi)有潤(rùn)滑油潤(rùn)滑活塞環(huán) 圖 3 2 往復(fù)活塞式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)原理圖 往復(fù)活塞式壓縮機(jī)主要分為兩大類 對(duì)稱平衡式與非對(duì)稱平衡式 對(duì)稱平衡式 壓縮機(jī)的特點(diǎn)是曲軸上的氣缸是偶數(shù) 而非對(duì)稱平衡式則是奇數(shù) 這主要是為 了更細(xì)致的進(jìn)行分組 如 2D12 4M25 6M50 等等 老式的則有 MH12 等 圖 3 3 對(duì)稱平衡式 圖 3 4 非對(duì)稱平衡式 3 1 3 往復(fù)活塞式壓縮機(jī)主關(guān)件介紹 往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的主關(guān)件有 機(jī)身 曲軸 連桿 十字頭 活塞 氣缸 1 曲軸 曲軸分為對(duì)稱平衡式與非對(duì)稱平衡式兩種結(jié)構(gòu) 兩者的區(qū)別就在于非對(duì)稱 平衡式壓縮機(jī)多了一個(gè)支撐點(diǎn) 采用了單拐雙支撐結(jié)構(gòu) 而對(duì)稱平衡式壓縮機(jī) 則采用了雙拐雙支撐的結(jié)構(gòu) 多一個(gè)支撐點(diǎn) 大大加強(qiáng)了曲軸本身的剛性 從 而使曲軸主軸的直徑減小 在受到的應(yīng)力大小相同的情況下 采用非對(duì)稱平衡 式的結(jié)構(gòu)就可以大大節(jié)約產(chǎn)品加工的用料 大大降低生產(chǎn)成本 而且采用這種 結(jié)構(gòu)也能使曲軸本身重量降低 變得更輕巧 采用非對(duì)稱平衡式的結(jié)構(gòu)能夠?qū)?活塞制成奇數(shù)列 在某些情況下采用偶數(shù)列的對(duì)稱平衡式結(jié)構(gòu)會(huì)出現(xiàn)輸出不足 或者輸出過(guò)盛的現(xiàn)象 這種情況下采用非對(duì)稱平衡式的結(jié)構(gòu)就能達(dá)到恰到好處 的效果 曲軸有他自己的一些參數(shù) 一 幾個(gè)拐即偏離主軸心的杠 它們之間 的夾角為 360 X 度 其中 X 為拐的數(shù)量 二 主軸的直徑與拐徑相等 三 軸承的選用 一般情況下選用滑動(dòng)軸承加軸瓦 四 曲軸的加工還需要注意以 下要求 精度要求 形位要求 圓度 圓柱度 同軸度 開度差 拐壁差等 其中開度差是用來(lái)檢驗(yàn)曲軸的 五 另外還需要注意保證曲軸材質(zhì)的工序 其 中有超聲波探傷 用來(lái)看氣孔 廢物 金相中晶粒物的大小 低培探傷 用來(lái) 檢測(cè)化學(xué)物是否偏心 磁粉探傷 當(dāng)工件磁化時(shí) 若工件表面有缺陷存在 由 于缺陷處的磁阻增大而產(chǎn)生漏磁 形成局部磁場(chǎng) 磁粉便在此處顯示缺陷的形 狀和位置 從而判斷缺陷的存在 機(jī)械性能試驗(yàn) 2 連桿 連桿是連接活塞 氣缸與曲軸的部件 它在加工方式上分為兩種 自由鍛 與金屬模鍛 金屬模鍛就是指用機(jī)床進(jìn)行切削的方法加工連桿 這有許多缺點(diǎn) 例如 這會(huì)使連桿與小圓間的圓角部分由于切削導(dǎo)致晶間組織不連續(xù) 容易發(fā) 生斷裂 抗疲勞能力不強(qiáng) 而自由鍛由于是對(duì)工件進(jìn)行沖壓 晶間組織是連續(xù) 的 所以抗疲勞性比較強(qiáng) 他在形狀上又分為圓形與工字型兩種 一般情況下 選用工字型 這是因?yàn)?一 工字型相比圓形重量小 需要的原料少 二 工 字型的連桿比圓形的加工量減少 70 三 在使用工字型的連桿的情況下 壓 縮機(jī)運(yùn)行平穩(wěn) 安全性提高 四 圓角部位的承載能力是最重要的 金屬模鍛 比自由鍛件好 3 活塞與氣缸 1 活塞力的概念 綜合活塞力是由氣體力 摩擦力 慣性力組合的作用在活塞 上的力 特殊情況下會(huì)出現(xiàn)只有氣體力或者只有慣性力組成的活塞力 2 氣缸分類 雙作用氣缸 雙作用氣缸的開關(guān)動(dòng)作都通過(guò)氣源來(lái)驅(qū)動(dòng)執(zhí)行的 通氣開 通氣關(guān) 斷氣保持原位 單作用氣缸 單作用氣缸的開關(guān)動(dòng)作只有開動(dòng)作是氣源驅(qū)動(dòng) 而關(guān)動(dòng)作是彈簧復(fù)位的 單作用分 常開型和常閉型 高壓平衡式氣缸 基本上是用在壓力比較高的情況下 級(jí)差式氣缸 蓋側(cè)與軸側(cè)同時(shí)作用 但不是由一臺(tái)壓縮機(jī)獨(dú)立 控制完成的 而且一般情況下蓋側(cè)比軸側(cè)低一級(jí) 3 2 工程機(jī)械 工程機(jī)械一般使用在建筑 礦山方面的建設(shè)施工過(guò)程中 它一般可大致分為 挖掘 鏟運(yùn) 起重 路面機(jī)械幾類 3 2 1 挖掘 一 挖掘機(jī) 挖掘機(jī)主要是作業(yè)場(chǎng)地的土石方作用 一般情況下能一次性挖 2 立方的土 而且挖掘機(jī)是一種多功能機(jī)械 裝上一些其他的工具就能完成其他 工程機(jī)械的簡(jiǎn)單作業(yè) 二 沉降式挖掘機(jī) 沉降式挖掘機(jī)主要用于地鐵 地下軌道交通建設(shè) 由于它 在作業(yè)過(guò)程中對(duì)地表破壞較小 符合現(xiàn)階段國(guó)家建設(shè)目標(biāo) 因此是主流的軌道 交通建設(shè)裝備 三 水上挖掘機(jī) 水上挖掘機(jī)主要適用于水道的疏通 因此它的履帶要盡可能 的做的寬以防止自身陷入淤泥中 四 盾構(gòu)機(jī) 盾構(gòu)機(jī)的基本工作原理就是一個(gè)圓柱體的鋼組件沿隧洞軸線邊 向前推進(jìn)邊對(duì)土壤進(jìn)行挖掘 該圓柱體組件的殼體即護(hù)盾 它對(duì)挖掘出的還 未襯砌的隧洞段起著臨時(shí)支撐的作用 承受周圍土層的壓力 有時(shí)還承受地 下水壓以及將地下水擋在外面 挖掘 排土 襯砌等作業(yè)在護(hù)盾的掩護(hù)下進(jìn) 行 它輸送挖下來(lái)的土石方是先經(jīng)由螺旋輸送 再到皮帶輸送 接下來(lái)直接 由卡車將其運(yùn)走 此外 盾構(gòu)機(jī)還有一種結(jié)構(gòu) 雙周圓盾構(gòu) 盾構(gòu)機(jī)由于在 地下作業(yè) 主要用于建設(shè)隧道工程或者地鐵工程 因此它的回轉(zhuǎn)半徑很大 無(wú)法在地下隨意地突然變換挖掘方向 只能一點(diǎn)一點(diǎn)的挖 一點(diǎn)一點(diǎn)的轉(zhuǎn)向 圖 3 5 盾構(gòu)機(jī) 3 2 2 鏟運(yùn) 一 推土機(jī) 推土機(jī)與挖掘機(jī)作用類似 都是用于工作場(chǎng)地的土石方 此外 推土機(jī)在當(dāng)今市政工程中還肩負(fù)著垃圾填埋的任務(wù) 二 叉車 叉車是我們平時(shí)生活中見得比較多的工程機(jī)械 它由前輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng) 后輪從動(dòng)及負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向 這一設(shè)計(jì)主要是考慮到叉車前端需要輸送物資 中心較 靠前 因此將主動(dòng)輪安裝在叉車前部比較省力 也比較科學(xué)合理 三 裝載機(jī) 裝載機(jī)的主要代表是鏟車 鏟車也是在我們平時(shí)生活中比較常見 的 它主要是用在礦山 碼頭的裝載作業(yè) 四 旋挖鉆機(jī) 旋挖鉆機(jī)是用來(lái)打樁的 如今已經(jīng)不允許用傳統(tǒng)打樁機(jī)進(jìn)行打 樁作業(yè)了 這樣會(huì)對(duì)周邊居民的生活造成嚴(yán)重的困擾 因此旋挖鉆機(jī)就成了一 個(gè)成功的替代品 在旋挖鉆機(jī)作業(yè)前 兩邊履帶會(huì)由油缸作用強(qiáng)行伸出以增加 平穩(wěn)性 防止側(cè)翻 圖 3 6 旋挖鉆機(jī) 五 混凝土泵車 利用壓力將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機(jī)械 由泵體和輸送管 組成 按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式 擠壓式 水壓隔膜式 泵體裝在汽車底盤上 再裝備可伸縮或屈折的布料桿 就組成泵車 混凝土泵車是在載重汽車底盤上 進(jìn)行改造而成的 它是在底盤上安裝有運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳動(dòng)裝置 泵送和攪拌裝置 布料裝置以及其它一些輔助裝置 混凝土泵車的動(dòng)力通過(guò)動(dòng)力分動(dòng)箱將發(fā)動(dòng)機(jī) 的動(dòng)力傳送給液壓泵組或者后橋 液壓泵推動(dòng)活塞帶動(dòng)混凝土泵工作 然后利 用泵車上的布料桿和輸送管 將混凝土輸送到一定的高度和距離 圖 3 7 工作中的混凝土泵車 3 2 3 起重機(jī)械 一 汽車和履帶式起重機(jī) 履帶式起重機(jī) crawler crane 是一種高層建筑 施工用的自行式起重機(jī) 是一種利用履帶行走的動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)起重機(jī) 履帶接地面 積大 通過(guò)性好 適應(yīng)性強(qiáng) 可帶載行走 適用于建筑工地的吊裝作業(yè) 可進(jìn) 行挖土 夯土 打樁等多種作業(yè) 但因行走速度緩慢 轉(zhuǎn)移工地需要其他車輛 搬運(yùn) 二 吊管機(jī) 吊管機(jī)是石油天然氣管道施工中重要的施工設(shè)備 主要是用于 大口徑管子的布管 對(duì)口和下溝作業(yè) 工作裝置采用全液壓驅(qū)動(dòng) 主要實(shí)現(xiàn) 3 個(gè)動(dòng)作 吊鉤的起升和降落 吊臂的擺動(dòng) 配重的起升和降落 兩個(gè)獨(dú)立 的液壓絞車分別驅(qū)動(dòng)吊臂和吊鉤 吊臂以低合金高強(qiáng)度鋼制成 堅(jiān)固的箱型 剖面焊接結(jié)構(gòu) 吊管機(jī)裝有吊管機(jī)智能監(jiān)控儀 吊鉤自動(dòng)限位裝置和吊臂自 動(dòng)限位裝置 對(duì)吊管機(jī)的工況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和控制 三 架橋機(jī) 架橋機(jī)就是將預(yù)制好的梁片放置到預(yù)制好的橋墩上去的設(shè)備 架 橋機(jī)屬于起重機(jī)范疇 因?yàn)槠渲饕δ苁菍⒘浩崞?然后運(yùn)送到位置后放下 但其與一般意義上的起重機(jī)有很大的不同 其要求的條件苛刻 并且存在梁片 上走行 或者叫縱移 架橋機(jī)分為架設(shè)公路橋 常規(guī)鐵路橋 客專鐵路橋等幾 種 3 2 4 路面機(jī)械 一 攤鋪機(jī) 攤鋪機(jī)是一種主要用于高速公路上基層和面層各種材料攤鋪?zhàn)?業(yè)的施工設(shè)備 二 銑刨機(jī) 路面銑刨機(jī)是瀝青路面養(yǎng)護(hù)施工機(jī)械的主要機(jī)種之一 主要用 于公路 城市道路等瀝青砼面層清除擁包 油浪 網(wǎng)紋 車轍等 用路面銑刨機(jī)銑削損壞的舊鋪層 再鋪設(shè)新面層是一種最經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化 養(yǎng)護(hù)方法 由于它工作效率高 施工工藝簡(jiǎn)單 銑削深度易于控制 操作方 便靈活 機(jī)動(dòng)性能好 銑削的舊料能直接回收利用等 因而廣泛用于城鎮(zhèn)市 政道路和高速公路養(yǎng)護(hù)工程中 三 壓路機(jī) 壓路機(jī)在工程機(jī)械中屬于道路設(shè)備的范疇 廣泛用于高等級(jí)公路 鐵路 機(jī)場(chǎng)跑道 大壩 體育場(chǎng)等大型工程項(xiàng)目的填方壓實(shí)作業(yè) 可以碾壓沙 性 半粘性及粘性土壤 路基穩(wěn)定土及瀝青混凝土路面層 四 平地機(jī) 利用刮刀平整地面的土方機(jī)械 刮刀裝在機(jī)械前后輪軸之間 能 升降 傾斜 回轉(zhuǎn)和外伸 動(dòng)作靈活準(zhǔn)確 操縱方便 平整場(chǎng)地有較高的精度 適用于構(gòu)筑路基和路面 修筑邊坡 開挖邊溝 也可攪拌路面混合料 掃除積 雪 推送散粒物料以及進(jìn)行土路和碎石路的養(yǎng)護(hù)工作 3 3 鋼廠軋鋼設(shè)備 3 3 1 鋼廠軋鋼步驟 坯料吊運(yùn)至輸入輥道 裝鋼機(jī) 加熱爐 加溫至 1000 度以上 出鋼機(jī) 輸出輥道 軋鋼 反復(fù)來(lái)回軋制至規(guī)定厚度 切邊機(jī)切除兩側(cè)毛坯 冷床冷卻至 200 度左右 3 3 2 主要設(shè)備 一 輥道 輥道是軋鋼車間運(yùn)送軋件的主要設(shè)備 其重量占整個(gè)軋鋼車間設(shè) 備總重量的 40 左右 是軋鋼車間中使用最多的設(shè)備 軋件進(jìn)出 加熱爐 在軋機(jī)上往復(fù)軋制及軋后輸送到精整工序等工作均由輥道來(lái)完成 輥道主 要由導(dǎo)板 衛(wèi)板和若干個(gè)輥?zhàn)?以及多個(gè) 電動(dòng)機(jī)及其傳動(dòng)軸和 減速器組成 每一個(gè)滾子接一個(gè)點(diǎn)擊一個(gè)減速器 這樣可以節(jié)省電力 輥道分為空心輥和 實(shí)心輥兩種 在載重量方面兩者差不多 且輥道是全電子控制的 二 冷床 冷床 是冶金軋鋼行業(yè)對(duì)軋制產(chǎn)品有效進(jìn)行冷卻的工作臺(tái)面 冷床主要有拔齒式冷床 齒條步進(jìn)式冷床 撥爪式冷床 運(yùn)載鏈?zhǔn)嚼浯?滾 盤式冷床等 冷 床由機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng) 水冷卻系統(tǒng) 冷床工作臺(tái)面 固定支架 等方面組成 冷床的工作原理是將已軋制成型產(chǎn)品通過(guò)輥道輸送進(jìn)入冷床 再由齒條步進(jìn)式拔齒等形式 將排列在冷床上的工件逐步移向冷床頂端 達(dá) 到了工件的冷卻效果 該冷床設(shè)備主要用于軋后鋼板在線緩慢自然冷卻 在型材生產(chǎn)線上 冷床對(duì)型材還具有預(yù)彎曲功能 防止型材在自然冷卻過(guò)程 中因各處質(zhì)量不等導(dǎo)致出現(xiàn)不規(guī)則彎曲 3 4 數(shù)控技術(shù) 3 4 1 數(shù)控機(jī)床相比普通機(jī)床的優(yōu)勢(shì) 1 機(jī)械加工精度高 質(zhì)量好 2 數(shù)控機(jī)床能夠加工普通機(jī)床所不能加工的復(fù)雜零件 3 數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)效率是普通機(jī)床的2 3 倍 4 數(shù)控機(jī)床一機(jī)多用 多功能合一 5 數(shù)控機(jī)床便于管理 雖然數(shù)控機(jī)床的內(nèi)存有限 但可聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行遠(yuǎn)端控 制 3 4 2 我國(guó)企業(yè)數(shù)控機(jī)床主要來(lái)源 數(shù)控機(jī)床主要有進(jìn)口與國(guó)產(chǎn)兩大類 進(jìn)口機(jī)床主要來(lái)源于歐盟 這是因?yàn)橄?比國(guó)產(chǎn)機(jī)床 進(jìn)口的機(jī)床在精度以及可靠性上都要好許多 3 4 3 伺服系統(tǒng)介紹 伺服系統(tǒng)是使物體的位置 方位 狀態(tài)等輸出被控量能夠跟隨輸入目標(biāo) 或給 定值 的任意變化的自動(dòng)控制系統(tǒng) 它的主要任務(wù)是按控制命令的要求 對(duì)功 率進(jìn)行放大 變換與調(diào)控等處理 使驅(qū)動(dòng)裝置輸出的力矩 速度和位置控制的 非常靈活方便 伺服系統(tǒng)分為三類 分別為 開環(huán) 閉環(huán) 半閉環(huán)伺服系統(tǒng) 3 4 4 數(shù)控機(jī)床上加工步驟 1 設(shè)計(jì)圖紙 圖紙的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)與加工基準(zhǔn)相吻合 設(shè)定坐標(biāo)軸 繪制側(cè)視圖 要在圖中傳遞關(guān)鍵信息 告知操作人員待加工零件應(yīng)如何放置 也可設(shè)置多坐 標(biāo)系 2 填寫工藝過(guò)程卡 3 填寫金屬工藝過(guò)程卡 4 填寫數(shù)控加工工藝卡 一 分清普通工藝的工序先后 二 數(shù)控工藝 首先確定各種轉(zhuǎn)速 限制線速 度 轉(zhuǎn)速 進(jìn)給量 f200 每分鐘 200mm 其次確定加工面 接下來(lái)確定 刀具號(hào) 刀庫(kù)中的刀具編號(hào) 最后確定加工時(shí)間 用 CAD CAM 超額時(shí)間 15 注意 加工零件應(yīng)多次加工使應(yīng)力逐步釋放 逐漸逼近加工尺寸 對(duì)抗應(yīng)力 還應(yīng)該避免野蠻加工 因?yàn)槟菢訒?huì)導(dǎo)致降低加工質(zhì)量以及無(wú)法保持?jǐn)?shù)控機(jī)床的 高精度 4 心得體會(huì) 在這次學(xué)校組織的為期兩周的實(shí)習(xí)中 我學(xué)到了很多東西 使我更深刻地 了解到了實(shí)踐的重要性 通過(guò)這次實(shí)習(xí)我有了許多的反思 只具有理論的知識(shí) 是不夠的 更要有基本的動(dòng)手能力和基本的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn) 而這恰恰是我所缺乏的 通過(guò)實(shí)習(xí)我們更加體會(huì)到 學(xué)以致用 這句話中蘊(yùn)涵的深刻道理 我們的主要實(shí)踐活動(dòng)是參觀大隆機(jī)械廠和彭浦機(jī)器廠 解工廠的工業(yè)生產(chǎn) 任務(wù) 制造各種壓縮機(jī)和泵的工作過(guò)程 工作原理以及生產(chǎn) 加工各類零部件 的流程 實(shí)習(xí)期間 認(rèn)真聽從指導(dǎo)老師的安排與同學(xué)們進(jìn)行參觀學(xué)習(xí) 認(rèn)真聽 取各車間師傅和老師的講解 了解各車間的安全細(xì)則和規(guī)章 學(xué)習(xí)師傅給我們 講解的各類大型 中型機(jī)器的工作原理和操作規(guī)范及各種產(chǎn)品的工藝過(guò)程 并 與所學(xué)理論知識(shí)進(jìn)行對(duì)比 獲益匪淺 通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程 熟悉 工程材料的主要機(jī)械加工方法機(jī)器所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)及其大 型工件的裝夾方法和各種機(jī)床在機(jī)械制造中的應(yīng)用 在了解 熟悉和掌握一定 的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過(guò)程中 培養(yǎng) 提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力 創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力 通過(guò)這次實(shí)習(xí) 讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致 不得有半點(diǎn)馬虎 同時(shí) 也培養(yǎng)了我們遵守勞動(dòng)紀(jì)律 遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺性 提 高了我們的整體綜合素質(zhì) 很快我們就要步入社會(huì) 面臨就業(yè)了 就業(yè)單位不 會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們 更多的是需要我們 自己去觀察 學(xué)習(xí) 不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn) 隨著科學(xué)的迅猛 發(fā)展 新技術(shù)的廣泛應(yīng)用 會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的 只有敢于去嘗 試才能有所突破 有所創(chuàng)新 生產(chǎn)實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了 驀然回首 在為期并不太久的幾天實(shí)踐中 我們收 獲了數(shù)不盡的財(cái)富 或許在我們以后的人生中都不會(huì)再有這樣難得的機(jī)會(huì)了 大家共同維護(hù)著集體的利益 積極樹立著學(xué)校的形象 雖然沒(méi)有經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的 鍛煉 但給我?guī)?lái)的影響卻遠(yuǎn)沒(méi)有結(jié)束 它使我走出校園 走出課堂 走向社 會(huì) 走上了與實(shí)踐相結(jié)合的道路 到社會(huì)的大課堂上去 見識(shí)世面 施展才華 增長(zhǎng)才干 磨練意志 在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己 這幾天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)雖然比較辛苦 也不知道這是慶幸還是依戀 但回想起 來(lái)才發(fā)覺 原來(lái)乏味中充滿著希望 苦澀中流露出甘甜 這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)是有 趣的 豐富的 快樂(lè)的 我親眼目睹了從一塊毛胚軸到半成品 再到成品和組 裝 我想這是沒(méi)有去過(guò)的同學(xué)所難以體會(huì)到的 這次實(shí)踐經(jīng)歷所帶給我的是一 次能力的全面提升 我也認(rèn)識(shí)到自己的很多不足 長(zhǎng)期的學(xué)習(xí) 使我遠(yuǎn)離了生產(chǎn) 實(shí)習(xí) 動(dòng)手能力特別弱 對(duì)壓力的承受能力也不足 也許有了這次的體驗(yàn) 會(huì) 使我在以后的日子里更加坦然地面對(duì)工作中所遇到的每一難關(guān) 經(jīng)過(guò)這周的生產(chǎn)實(shí)習(xí) 我對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)領(lǐng)域的知識(shí)有了 更深 更廣的認(rèn)識(shí) 以前在學(xué)校了解的知識(shí)太狹窄 只把目光停留在僅學(xué)的幾 門專業(yè)課上 而且僅有的幾門專業(yè)課學(xué)的也不是很精通 通過(guò)這次專業(yè)實(shí)習(xí)