高中物理必修一第一章測試題及答案_第1頁
高中物理必修一第一章測試題及答案_第2頁
高中物理必修一第一章測試題及答案_第3頁
高中物理必修一第一章測試題及答案_第4頁
高中物理必修一第一章測試題及答案_第5頁
免費(fèi)預(yù)覽已結(jié)束,剩余1頁可下載查看

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

高中物理必修一第一章測試題及答案高中物理必修一第一章測試題及答案 1 1 兩輛汽車并排在平直的公路上 甲車內(nèi)一個(gè)人看見窗外的樹木向東移 兩輛汽車并排在平直的公路上 甲車內(nèi)一個(gè)人看見窗外的樹木向東移 動(dòng) 乙車內(nèi)一個(gè)人發(fā)現(xiàn)甲車沒有運(yùn)動(dòng) 如以大地為參照物 上述事實(shí)說明 動(dòng) 乙車內(nèi)一個(gè)人發(fā)現(xiàn)甲車沒有運(yùn)動(dòng) 如以大地為參照物 上述事實(shí)說明 A A 甲車向西運(yùn)動(dòng)乙車不動(dòng) 甲車向西運(yùn)動(dòng)乙車不動(dòng) B B 乙車向西運(yùn)動(dòng)甲車不動(dòng) 乙車向西運(yùn)動(dòng)甲車不動(dòng) C C 甲車向西運(yùn)動(dòng) 乙車向東運(yùn)動(dòng) 甲車向西運(yùn)動(dòng) 乙車向東運(yùn)動(dòng) D D 甲乙兩車以相同速度同時(shí)向西運(yùn)動(dòng) 甲乙兩車以相同速度同時(shí)向西運(yùn)動(dòng) 2 2 關(guān)于質(zhì)點(diǎn) 下列說法是否正確 關(guān)于質(zhì)點(diǎn) 下列說法是否正確 A A 質(zhì)點(diǎn)是指一個(gè)很小的物體 質(zhì)點(diǎn)是指一個(gè)很小的物體 B B 行駛中汽車的車輪在研究汽車的運(yùn)動(dòng)時(shí) 行駛中汽車的車輪在研究汽車的運(yùn)動(dòng)時(shí) C C 無論物體的大小 在機(jī)械運(yùn)動(dòng)中都可以看作質(zhì)點(diǎn) 無論物體的大小 在機(jī)械運(yùn)動(dòng)中都可以看作質(zhì)點(diǎn) D D 質(zhì)點(diǎn)是對物體的科 質(zhì)點(diǎn)是對物體的科 學(xué)抽象學(xué)抽象 3 3 關(guān)于位移和路程 下列說法中正確的是 關(guān)于位移和路程 下列說法中正確的是 A A 物體位移大小不同 路程一定不同 物體位移大小不同 路程一定不同 B B 物體通過的路程不相等 但位移 物體通過的路程不相等 但位移 可能相同可能相同 C C 物體通過了一段路程 其位移不可能為零 物體通過了一段路程 其位移不可能為零 D D 以上說法都不對 以上說法都不對 4 4 一個(gè)小球從 一個(gè)小球從 4m4m 高處落下 被地面彈回 在高處落下 被地面彈回 在 1m1m 高處被接住 則小球在整高處被接住 則小球在整 個(gè)過程中 個(gè)過程中 A A 位移是 位移是 5m5m B B 路程是 路程是 5m5m C C 位移大小是 位移大小是 3m3m D D 以上均不對 以上均不對 5 5 下列說法中正確的是 下列說法中正確的是 A A 勻速運(yùn)動(dòng)就是勻速直線運(yùn)動(dòng) 勻速運(yùn)動(dòng)就是勻速直線運(yùn)動(dòng) B B 對于勻速直線運(yùn)動(dòng)來說 路程就是位移 對于勻速直線運(yùn)動(dòng)來說 路程就是位移 C C 物體的位移越大 平均速度一定越大 物體的位移越大 平均速度一定越大 D D 物體在某段時(shí)間內(nèi)的平均速度越大 在其間任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度也一定 物體在某段時(shí)間內(nèi)的平均速度越大 在其間任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度也一定 越大越大 6 6 關(guān)于速度的說法正確的是 關(guān)于速度的說法正確的是 A A 速度與位移成正比 速度與位移成正比 B B 平均速率等于平均速度的大小 平均速率等于平均速度的大小 C C 勻速直線運(yùn)動(dòng)任何一段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于任一點(diǎn)的瞬時(shí)速度 勻速直線運(yùn)動(dòng)任何一段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于任一點(diǎn)的瞬時(shí)速度 D D 瞬時(shí)速度就是運(yùn)動(dòng)物體在一段較短時(shí)間內(nèi)的平均速度 瞬時(shí)速度就是運(yùn)動(dòng)物體在一段較短時(shí)間內(nèi)的平均速度 7 7 物體沿一條直線運(yùn)動(dòng) 下列說法正確的是 物體沿一條直線運(yùn)動(dòng) 下列說法正確的是 A A 物體在某時(shí)刻的速度為 物體在某時(shí)刻的速度為 3m s3m s 則物體在 則物體在 1s1s 內(nèi)一定走內(nèi)一定走 3m3m B B 物體在某 物體在某 1s1s 內(nèi)的平均速度是內(nèi)的平均速度是 3m s3m s 則物體在這 則物體在這 1s1s 內(nèi)的位移一定是內(nèi)的位移一定是 3m3m C C 物體在某段時(shí)間內(nèi)的平均速度是 物體在某段時(shí)間內(nèi)的平均速度是 3m s3m s 則物體在 則物體在 1s1s 內(nèi)的位移一定是內(nèi)的位移一定是 3m3m D D 物體在發(fā)生某段位移過程中的平均速度是 物體在發(fā)生某段位移過程中的平均速度是 3m s3m s 則物體在這段位移的一 則物體在這段位移的一 半時(shí)的速度一定是半時(shí)的速度一定是 3m s3m s 8 8 關(guān)于平均速度的下列說法中 物理含義正確的是 關(guān)于平均速度的下列說法中 物理含義正確的是 A A 汽車在出發(fā)后 汽車在出發(fā)后 10s10s 內(nèi)的平均速度是內(nèi)的平均速度是 5m s5m s B B 汽車在某段時(shí)間內(nèi)的平均速度是 汽車在某段時(shí)間內(nèi)的平均速度是 5m s5m s 表示汽車在這段時(shí)間的每 表示汽車在這段時(shí)間的每 1s1s 內(nèi)內(nèi) 的位移都是的位移都是 5m5m C C 汽車經(jīng)過兩路標(biāo)之間的平均速度是 汽車經(jīng)過兩路標(biāo)之間的平均速度是 5m s5m s D D 汽車在某段時(shí)間內(nèi)的平均速度都等于它的初速度與末速度之和的一半 汽車在某段時(shí)間內(nèi)的平均速度都等于它的初速度與末速度之和的一半 9 9 火車以 火車以 76km h76km h 的速度經(jīng)過某一段路 子彈以的速度經(jīng)過某一段路 子彈以 600m600m s s 的速度從槍口射出 的速度從槍口射出 則 則 A A 76km h76km h 是平均速度是平均速度 B B 76km h76km h 是瞬時(shí)速度是瞬時(shí)速度 C C 600m s600m s 是瞬時(shí)速度是瞬時(shí)速度 D D 600m s600m s 是平均速度是平均速度 1010 下列說法中正確的是 下列說法中正確的是 A A 在勻速直線運(yùn)動(dòng)中 在勻速直線運(yùn)動(dòng)中 v v 跟跟 s s 成正比 跟成正比 跟 t t 成反比成反比 B B 在勻速直線運(yùn)動(dòng)中 各段時(shí)間內(nèi)的平均速度都相等 在勻速直線運(yùn)動(dòng)中 各段時(shí)間內(nèi)的平均速度都相等 C C 物體在 物體在 1s1s 內(nèi)通過的位移與內(nèi)通過的位移與 1s1s 的比值叫做這的比值叫做這 1s1s 的即時(shí)速度的即時(shí)速度 D D 在直線運(yùn)動(dòng)中 某段時(shí)間內(nèi)的位移的大小不一定等于這段時(shí)間通過的路 在直線運(yùn)動(dòng)中 某段時(shí)間內(nèi)的位移的大小不一定等于這段時(shí)間通過的路 程程 1111 某人沿直線做單方向運(yùn)動(dòng) 由 某人沿直線做單方向運(yùn)動(dòng) 由 A A 到到 B B 的速度為的速度為 v1v1 由 由 B B 到到 C C 的速度為的速度為 v2v2 若 若 AB BCAB BC 則這全過程的平均速度是 則這全過程的平均速度是 A A v1 v2 2 v1 v2 2 B B v1 v2 2 v1 v2 2 C C v1 v2 v1 v2 v1 v2 v1 v2 D D 2v1v2 v1 v2 2v1v2 v1 v2 1212 如圖是 如圖是 A A B B 兩物體運(yùn)動(dòng)的速度圖象 則下列說法正確的是 兩物體運(yùn)動(dòng)的速度圖象 則下列說法正確的是 A A 物體 物體 A A 的運(yùn)動(dòng)是以的運(yùn)動(dòng)是以 10m s10m s 的速度勻速運(yùn)動(dòng)的速度勻速運(yùn)動(dòng) B B 物體 物體 B B 的運(yùn)動(dòng)是先以的運(yùn)動(dòng)是先以 5m5m s s 的速度與的速度與 A A 同方向同方向 C C 物體 物體 B B 在最初在最初 3s3s 內(nèi)位移是內(nèi)位移是 10m10m D D 物體 物體 B B 在最初在最初 3s3s 內(nèi)路程是內(nèi)路程是 10m10m 1313 做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體 經(jīng)過相等的時(shí)間 以下結(jié)論中不正確的是 做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體 經(jīng)過相等的時(shí)間 以下結(jié)論中不正確的是 A A 物體運(yùn)動(dòng)的速度相等 物體運(yùn)動(dòng)的速度相等 B B 物體運(yùn)動(dòng)的速度變化量相等 物體運(yùn)動(dòng)的速度變化量相等 C C 平均速度變化量相等 平均速度變化量相等 D D 位移變化量相等 位移變化量相等 1414 有一質(zhì)點(diǎn)從 有一質(zhì)點(diǎn)從 t t 0 0 開始由原點(diǎn)出發(fā) 其運(yùn)動(dòng)的速度開始由原點(diǎn)出發(fā) 其運(yùn)動(dòng)的速度 時(shí)間圖象如圖所示 時(shí)間圖象如圖所示 則 則 A A t 1st 1s 時(shí) 質(zhì)點(diǎn)離原點(diǎn)的距離最大時(shí) 質(zhì)點(diǎn)離原點(diǎn)的距離最大 B B t 2st 2s 時(shí) 質(zhì)點(diǎn)離原點(diǎn)的距離最大時(shí) 質(zhì)點(diǎn)離原點(diǎn)的距離最大 C C t 2st 2s 時(shí) 質(zhì)點(diǎn)回到原點(diǎn)時(shí) 質(zhì)點(diǎn)回到原點(diǎn) D D t 4st 4s 時(shí) 質(zhì)點(diǎn)回到原點(diǎn)時(shí) 質(zhì)點(diǎn)回到原點(diǎn) 1515 如圖所示 能正確表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的圖象是 如圖所示 能正確表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的圖象是 1616 質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng) 加速度大小為 質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng) 加速度大小為 2m s2m s 在質(zhì)點(diǎn)做勻加速運(yùn)動(dòng)的 在質(zhì)點(diǎn)做勻加速運(yùn)動(dòng)的 過程中 下列說法正確的是 過程中 下列說法正確的是 A A 質(zhì)點(diǎn)的未速度一定比初速度大 質(zhì)點(diǎn)的未速度一定比初速度大 2m s2m s B B 質(zhì)點(diǎn)在第三秒米速度比第 質(zhì)點(diǎn)在第三秒米速度比第 2s2s 末速度大末速度大 2m s2m s C C 質(zhì)點(diǎn)在任何一秒的未速度都比初速度大 質(zhì)點(diǎn)在任何一秒的未速度都比初速度大 2m2m s s D D 質(zhì)點(diǎn)在任何一秒的末速度都比前一秒的初速度大 質(zhì)點(diǎn)在任何一秒的末速度都比前一秒的初速度大 2m2m s s 1717 關(guān)于加速度的概念 正確的是 關(guān)于加速度的概念 正確的是 A A 加速度反映速度變化的快慢 加速度反映速度變化的快慢 B B 加速度反映速度變化的大小 加速度反映速度變化的大小 C C 加速度為正值 表示物體速度一定是越來越大 加速度為正值 表示物體速度一定是越來越大 D D 加速度為負(fù)值 表示速度一定是越來越小 加速度為負(fù)值 表示速度一定是越來越小 1818 下列說法中正確的是 下列說法中正確的是 A A 物體的加速度不為零 速度可能為零 物體的加速度不為零 速度可能為零 B B 物體的速度大小保持不變時(shí) 可能加速度不為零 物體的速度大小保持不變時(shí) 可能加速度不為零 C C 速度變化越快 加速度一定越大 速度變化越快 加速度一定越大 D D 加速度越小 速度一定越小 加速度越小 速度一定越小 1919 一個(gè)做變速直線運(yùn)動(dòng)的物體 加速度逐漸減小 直至為零 那么該物體 一個(gè)做變速直線運(yùn)動(dòng)的物體 加速度逐漸減小 直至為零 那么該物體 運(yùn)動(dòng)的情況可能是 運(yùn)動(dòng)的情況可能是 A A 速度不斷增大 加速度為零時(shí) 速度最大 速度不斷增大 加速度為零時(shí) 速度最大 B B 速度不斷減小 加速度為零時(shí) 速度最小 速度不斷減小 加速度為零時(shí) 速度最小 C C 速度的變化率越來越小 速度的變化率越來越小 D D 速度肯定是越來越小的 速度肯定是越來越小的 2020 如圖所示 物體的運(yùn)動(dòng)分三段 第 如圖所示 物體的運(yùn)動(dòng)分三段 第 1 1 2s2s 為第為第 段 第段 第 3 3 4s4s 為第為第 段 第段 第 5s5s 為第為第 段 則下列說法中正確的是 段 則下列說法中正確的是 A A 第 第 1s1s 與第與第 5s5s 的速度方向相反的速度方向相反 B B 第 第 1s1s 的加速度大于第的加速度大于第 5s5s 的加速度的加速度 C C 第 第 段與第段與第 段平均速度相等段平均速度相等 D D 第 第 段和第段和第 l l 段的加速度與速度的方向都相同段的加速度與速度的方向都相同 二 填空題二 填空題 2121 一物體前一半時(shí)間平均速度為 一物體前一半時(shí)間平均速度為 4m s4m s 后一半時(shí)間平均速度為 后一半時(shí)間平均速度為 8m s8m s 則 則 全程的平均速度為全程的平均速度為 2222 某物體做變速直線運(yùn)動(dòng) 在前一半位移的平均速度是 某物體做變速直線運(yùn)動(dòng) 在前一半位移的平均速度是 8m s8m s 后一半位 后一半位 移的平均速度是移的平均速度是 4m s4m s 則物體在全程的平均速度是 則物體在全程的平均速度是 m s m s 2323 如圖所示為某一質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速度圖象 從圖象可知 質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)方向和第 如圖所示為某一質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速度圖象 從圖象可知 質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)方向和第 1s1s 運(yùn)動(dòng)方向相同的是在運(yùn)動(dòng)方向相同的是在 時(shí)間內(nèi) 質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)速度方向和第時(shí)間內(nèi) 質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)速度方向和第 3s3s 運(yùn)動(dòng)速度方運(yùn)動(dòng)速度方 向相同的是在向相同的是在 時(shí)間內(nèi) 時(shí)間內(nèi) 2424 電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用 電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用 電源的電源的 儀器 它的工作電壓是儀器 它的工作電壓是 V V 當(dāng)電源的頻率是 當(dāng)電源的頻率是 50Hz50Hz 時(shí) 它每隔時(shí) 它每隔 S S 打一次點(diǎn) 使用時(shí) 紙帶打一次點(diǎn) 使用時(shí) 紙帶 應(yīng)穿過應(yīng)穿過 復(fù)寫紙片應(yīng)套在 復(fù)寫紙片應(yīng)套在 上 并要放在紙帶的上 并要放在紙帶的 面 打點(diǎn)時(shí)應(yīng)面 打點(diǎn)時(shí)應(yīng) 接通電源 接通電源 釋放紙帶 釋放紙帶 2525 如圖所示是某質(zhì)點(diǎn) 如圖所示是某質(zhì)點(diǎn) v tv t 圖象 圖象 0 0 2s2s 內(nèi)加速度是內(nèi)加速度是 2 2 4s4s 內(nèi)加內(nèi)加 速度是速度是 4 4 5s5s 內(nèi)加速度是內(nèi)加速度是 2626 一子彈用 一子彈用 0 02s0 02s 的時(shí)間穿過一木板 穿入時(shí)速度是的時(shí)間穿過一木板 穿入時(shí)速度是 800m s800m s 穿出速度 穿出速度 是是 300m s300m s 則子彈穿過木板過程的加速度為 則子彈穿過木板過程的加速度為 2727 以 以 10m10m s s 速度前進(jìn)的汽車 制動(dòng)后經(jīng)速度前進(jìn)的汽車 制動(dòng)后經(jīng) 4s4s 停下來 則汽車的加速度是停下來 則汽車的加速度是 三 計(jì)算題三 計(jì)算題 2828 在真空中光的傳播速度是 在真空中光的傳播速度是 3 0 10m s3 0 10m s 求 求 10s10s 內(nèi)光傳播的距離 已知內(nèi)光傳播的距離 已知 太陽距地球太陽距地球 1 5 10m1 5 10m 遠(yuǎn) 求光從太陽傳到地球需要多少秒 遠(yuǎn) 求光從太陽傳到地球需要多少秒 2929 火車從車站出發(fā)沿平直鐵軌行駛 在某段位移的前三分之一速度是三分 火車從車站出發(fā)沿平直鐵軌行駛 在某段位移的前三分之一速度是三分 之二之二 v v 中間的三分之一位移的平均速度是 中間的三分之一位移的平均速度是 v v 最后三分之一位移的平均速度是 最后三分之一位移的平均速度是 三分之一三分之一 v v 這列火車在這段位移中的平均速度是多少 這列火車在這段位移中的平均速度是多少 3030 有甲 乙兩個(gè)物體從同一地點(diǎn) 同時(shí)向一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖象如 有甲 乙兩個(gè)物體從同一地點(diǎn) 同時(shí)向一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖象如 圖所示 求圖所示 求 l l 兩物體何時(shí)相遇 兩物體何時(shí)相遇 2 2 在甲停止前兩物體何時(shí)相距最遠(yuǎn) 最遠(yuǎn)距離為多少 在甲停止前兩物體何時(shí)相距最遠(yuǎn) 最遠(yuǎn)距離為多少 3131 升降機(jī)由靜止開始以加速度 升降機(jī)由靜止開始以加速度 a1a1 勻加速上升勻加速上升 2s2s 速度達(dá)到

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論