洗車槽方案(模板)

洗車槽施工方案 洗車槽施工方案 模板模板 工程名稱 工程名稱 建設(shè)單位 建設(shè)單位 設(shè)計單位 設(shè)計單位 監(jiān)理單位 監(jiān)理單位 施工單位 施工單位 編制日期 編制日期 1 洗車槽施工方案洗車槽施工方案 一 工程概況一 工程概況 土方挖運(yùn) 運(yùn)距 二 洗車槽系統(tǒng)設(shè)計二 洗車槽系統(tǒng)設(shè)計 一 平面位置 洗車槽系統(tǒng)設(shè)置在出入口處的基坑邊內(nèi) 濾泥池及集水井設(shè)置在洗車槽旁邊 詳見洗車槽平面位置圖 二 洗車槽系統(tǒng)流程 三 洗車槽設(shè)計 1 洗車槽構(gòu)造 由下往上為 原土 300 厚碎石 150 厚 C20 混凝土 1 2 3 泥頭車運(yùn)土至洗車槽 停車 沖洗泥頭車 泥水經(jīng)洗車槽進(jìn)入排水溝 泥水經(jīng)排水溝進(jìn)入濾泥池 清水經(jīng)濾泥池進(jìn)入集水井 用潛水泵將水抽至坑頂明溝 2 2 洗車槽完成面比路面及基坑泥面低 100 洗車時 可攔截泥水 避免四 周流散 滲入基坑內(nèi) 3 洗車槽向排水明溝方向排水坡度為 2 4 洗車槽與馬路相連接的路段范圍內(nèi) 全部采用 C20 混凝土硬化 厚度為 150 5 洗車槽靠近基坑一側(cè)車道 與洗車槽相接的 1 0m 范圍內(nèi)做法同洗車槽 6 當(dāng)場地原土承載力較高時 可不做碎石墊層 7 詳見洗車槽平面圖及剖面圖 四 排水明溝 1 規(guī)格 明溝內(nèi)空尺寸為 300 500 H 采用 M7 5 灰砂磚 M5 水泥砂漿 砌筑 靠洗車槽一側(cè)厚 240 另一側(cè)厚度為 180 120 厚內(nèi)襯底 2 采用 1 2 水泥砂漿批面 3 排水溝坡度為 2 從二端流向中間后再經(jīng)明溝流向濾泥池 4 詳見洗車槽平面圖及剖面圖 五 濾泥池 集水井 1 規(guī)格 濾泥池凈空為 2000 2000 1500 H 集水井凈空為 1500 2000 1000 2 采用原土作為井壁加砌磚 面批 50 厚 1 2 水泥砂漿 3 濾泥池 集水井之間采用 240 厚墻體分隔 亦可增加二者之間的距離 利用現(xiàn)有原土作分隔 4 在濾泥池 集水井的頂部設(shè)置排水溝 3 5 詳見洗車槽平面圖及剖面圖 三 洗車槽系統(tǒng)施工三 洗車槽系統(tǒng)施工 一 施工順序 濾泥池 集水井 洗車槽 排水明溝 面層批蕩 養(yǎng)護(hù) 放線 二 施工方法 1 濾泥池 集水井 采用反鏟挖土機(jī)挖土 如采用砌墻分隔 可將濾泥池及集水井一次開挖 挖土完成后 馬上采用水泥砂漿批蕩坑壁 并灑水養(yǎng)護(hù) 3 天 2 洗車槽 采用挖土機(jī)挖至碎石底 后回填碎石 采用挖土機(jī)壓實后 澆筑面層混凝 土 混凝土養(yǎng)護(hù) 7 天 3 排水明溝 采用人工挖土 挖至標(biāo)高后 采用灰砂磚襯底后 磚筑排水溝側(cè)壁 待澆 筑完成洗車槽面層混凝土后 采用水泥砂漿批蕩 4 四 洗車槽系統(tǒng)管理四 洗車槽系統(tǒng)管理 為了有效利用洗車槽系統(tǒng) 達(dá)到泥頭車運(yùn)土出工地后不污染馬路的目的 應(yīng) 加強(qiáng)日常的管理與維修 1 在挖土過程中 安排 1 2 人進(jìn)行洗車槽的日常維護(hù)與管理 包括泥頭車 輪胎的沖洗 泥水及洗車系統(tǒng)余泥的清理 集水井的排水等 2 定期對洗車槽系統(tǒng)進(jìn)行檢查 有損壞的需及時維修 3 夜晚施工時 洗車槽應(yīng)有足夠的燈光照明 以確保泥頭車的行車安全及 清理質(zhì)量 4 需對排水溝及濾泥池的積泥進(jìn)行定期清理 以免溝內(nèi)及池內(nèi)積泥過多 影響使用 5 在洗車槽旁邊設(shè)置專用水龍頭 采用高壓水槍沖洗泥頭車輪子胎 五 洗車槽的拆除五 洗車槽的拆除 一 拆除條件 1 基坑內(nèi)挖土完成 剩余洗車槽及附近范圍內(nèi)的土方時 2 基坑標(biāo)高已經(jīng)驗收 符合設(shè)計要求 二 拆除方法 采用挖土機(jī)或人工挖掘拆除 5 馬路基坑 洗車槽 2 2 10600 6600 濾泥池集水井 20001500 2000 排水溝 11 22 馬路面 洗車槽面 基坑路面 100 150厚C20混凝土 300厚碎石或石屑 1000 1 1剖面 300厚碎石或石屑 150厚C20混凝