縮短工期實際案例.doc

網(wǎng)絡(luò)計劃施工方案資源配置 1、高壩洲工程的施工概況 高壩洲水電站是清江流域開發(fā)的最下游一座梯級電站，距入長江的清江河口12km。工程為河床式電站，前緣總長439m，壩頂高程83.0m，最大壩高57m，裝機384MW，機組安裝高程35.9m。工程分兩期施工。一期先圍左河床，右岸河床明渠導(dǎo)流，設(shè)高、低兩個土石圍堰，在低土石圍堰保護下修筑高土石圍堰，基坑全年施工。二期圍右河床，中、枯水期利用一期大壩深孔導(dǎo)流，汛期基坑過水，汛后利用上游土石圍堰和下游RCC圍堰擋水。施工中共設(shè)9條圍堰，其中2條RCC圍堰，7條土石圍堰。1996年10月26日一期工程截流，1999年7月具備首臺機組發(fā)電條件，工期33個月，比招標(biāo)文件要求提前了3個月。至2000年4月底，項目全部完工(升船機除外)，工期41個月。 2、充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，實現(xiàn)最優(yōu)方案中標(biāo) 招標(biāo)文件明確提出了縮短工期、提前發(fā)電的要求，承建單位制定了切實可行的網(wǎng)絡(luò)計劃。在廠房和進水口之間，建基面高差大，為了改善受力條件，廠房主機段與進水口之間設(shè)置縱縫和寬槽。寬槽回填必須滿足兩側(cè)混凝土冷卻至穩(wěn)定溫度和在低溫季節(jié)施工兩個條件才能進行。這就只有提前完成寬槽回填，實現(xiàn)廠房進口段與主機段聯(lián)合擋水，才能如期發(fā)電，因此廠房寬槽回填是問題的核心。 按正常程序和招標(biāo)文件的進度計劃，1998年10月回填寬槽，再澆筑蝸殼頂板、發(fā)電機層混凝土及廠房封頂，然后進行裝修和機組安裝。這樣的安排很難實現(xiàn)1999年10月26日首臺機組發(fā)電的目標(biāo)。 為了確保按期發(fā)電，我們將寬槽回填時間提前到1998年3月，按照這個目標(biāo)，倒排施工計劃?？紤]到寬槽冷卻與回填歷時3個月，1997年底必須形成寬槽。從安集水井開始施工到寬槽形成，其中包括安集水井混凝土、底板混凝土、固結(jié)灌漿、尾水管安裝和混凝土澆筑、直錐段混凝土、蝸殼側(cè)墻混凝土，工期至少8個月，即1997年4月必須完成開挖。若考慮4個月的開挖工期，1996年12月前必須完成基坑抽水。 按照提前回填寬槽的計劃，制定了壓縮土石方開挖、防滲處理和混凝土澆筑的施工方案。主要措施有： (1)截流前完成左右岸陸上邊坡開挖，并澆筑1號和22號壩段基礎(chǔ)混凝土，形成上、下游連通道路，創(chuàng)造大開挖條件。 (2)利用河中沙灘相對較高的地形，提前進行縱向低堰防滲處理。 (3)在廠房上游布置兩臺高架門機，覆蓋一期工程上游全部澆筑范圍，代替推薦的高棧橋方案。 (4)在安裝場進口架設(shè)混凝土預(yù)應(yīng)力梁，安裝壩頂門機承擔(dān)后期主廠房澆筑任務(wù)。 (5)在廠房尾水渠安裝豐滿和天塔門機，分別解決前期要求門機投產(chǎn)快、混凝土強度大，后期要求起吊幅度高的問題。 由于提前回填寬槽的措施合理、具體、可靠，能確保按期發(fā)電，使我們以最優(yōu)的施工方案中標(biāo)承建高壩洲工程。 3、抓好里程碑工期，確?？偰繕?biāo)的實現(xiàn) 中標(biāo)后，根據(jù)高壩洲工程受每年汛期和低溫季節(jié)限制的特點，在網(wǎng)絡(luò)計劃中設(shè)置了里程碑工期。 （1）為滿足一期工程全年施工，一期土石圍堰和縱向RCC混凝土圍堰在1997年5月1日前完成。 （2）寬槽混凝土回填要求在低溫的1997年12月形成到冷卻穩(wěn)定溫度，1998年3月前回填完畢。 （3）1998年10月前一期工程大壩具備擋水條件，并拆除一期土石圍堰，10月26日二期截流。 （4）1999年5月1日前，二期土石圍堰具備擋水和過水條件，二期大壩澆筑到60.5m高程，具備下閘蓄水條件。 （5）1999年7月前機組安裝調(diào)試完成，第一臺機組發(fā)電。 （6）2000年4月二期工程混凝土澆筑、表孔閘門安裝調(diào)試完成，工程完工驗收。 按照總網(wǎng)絡(luò)中的6大里程碑工期，我們共組織6次大的戰(zhàn)役，確保了總目標(biāo)的實現(xiàn)。 4、優(yōu)化施工方案，為快速施工創(chuàng)造條件 快速施工的網(wǎng)絡(luò)計劃必須要有先進的技術(shù)措施作保證。高壩洲工程一期大壩基礎(chǔ)混凝土澆筑，安排在1997年的59月施工，正遇高溫季節(jié)，強約束區(qū)的混凝土溫控要求嚴(yán)格。施工中我們一方面安裝了制冷樓，另一方面預(yù)埋冷卻水管并及時通冷水，降低了混凝土溫升，保證了強約束區(qū)混凝土質(zhì)量。 為了滿足汛期基坑過水要求，設(shè)計要求二期大壩在1999年汛前至少要完成一排帷幕灌漿。為此，采用全封閉式的預(yù)制混凝土廊道模板，實現(xiàn)混凝土澆筑與防滲帷幕同時施工，確保了灌漿施工時間。 原設(shè)計1999年汛后，施工大壩下主排帷幕，上游基坑水壓力將會影響灌漿質(zhì)量，因此，制定了汛后上游基坑抽水方案，相應(yīng)要求上游土石圍堰過流時不能沖壞。我們在土石圍堰上游面設(shè)置鋼筋塊石籠，在頂面布置一層鐵絲網(wǎng)塊石籠，并澆筑20cm厚混凝土，下游坡面布置雙層焊接鋼筋籠裝塊石。 1998年10月二期截流前，必須完成深孔3扇弧門、廠房進水口6扇工作門、2扇檢修門、15扇攔污柵及6扇尾水檢修門的安裝，工期只有3個月。為此我們采取了以下3項技術(shù)措施： (1)原設(shè)計深孔閘墩76.0m高程以下分為上游、下游兩塊，中間設(shè)寬槽。1997年冬季寬槽回填完成，再澆筑上部混凝土，進行弧門安裝。我們建議采用圓拱先封閉寬槽，再進行上部混凝土澆筑的方案，得到設(shè)計批準(zhǔn)，使深孔弧門于1998年4月具備安裝條件。 (2)廠房進水口攔污柵結(jié)構(gòu)復(fù)雜，設(shè)分層連系梁，影響進口段混凝土上升。通過設(shè)置施工縫，使進口段先澆，為進口閘門提前安裝創(chuàng)造了條件，同時采用攔污柵埋件一次澆筑，減少了攔污柵埋件二次安裝和澆筑的工序。 (3)門槽埋件安裝和打毛需要搭設(shè)大量的施工平臺。我們以門槽頂工字鋼作梁，焊接鋼筋形成吊臺，減少排架搭設(shè)工作量和鋼管用量，為閘門安裝提前完工奠定了基礎(chǔ)。 一期混凝土縱向圍堰最大堰高32m，分14層施工，工期十分緊張，加上1996年11月6日清江遭遇超百年一遇的秋汛，最大流量4200m3s，洪水沖垮了剛剛截流的上游低土石圍堰，影響工期20多天，使混凝土縱向圍堰填筑強度必須達到最高月上升12m。由于采用多卡模板施工，配倉面吊拆裝，縮短立模時間，縱向圍堰由原來3個倉變?yōu)?個倉，兩個作業(yè)面同時澆筑，增加汽車入倉道路，壓縮每層循環(huán)時間，使縱向圍堰月上升最高達到14m。 1號機進口段與主機相接的斜坡上設(shè)計布置了一個觀測室，其中有雙金屬標(biāo)和倒垂孔。觀測室頂部是進水口過流面1號機左邊墩，觀測室封頂后，由于其位置和結(jié)構(gòu)尺寸制約，倒垂孔的鉆機無法就位，這將嚴(yán)重影響寬槽按期形成。我們優(yōu)化施工程序，在觀測室封頂前，在斜坡上搭設(shè)鋼筋柱排架，進行倒垂孔施工，并在主機尾水管下彎段混凝土澆筑的同時加快了進水口段澆筑，搶回工期達一個月，為寬槽的形成創(chuàng)造了條件。 5、合理配置資源，適應(yīng)施工進度的需要 高壩洲電站分一、二期工程，在一般情況下，會出現(xiàn)一部分資源較富裕、另一部分資源不足、生產(chǎn)很不平衡的情況。合理配置資源，確保關(guān)鍵線路上的工期不變，就能較好地解決生產(chǎn)不平衡問題。 一期工程混凝土澆筑階段，廠房進水口9個閘墩18個倉，主機3個尾水管12個倉位，深孔6個閘墩12個倉位，其上游的兩臺高架門機和模板工、鋼筋工成為十分緊缺的資源。其中，進水口與深孔閘墩澆筑到頂是二期截流的必備條件，1號主機混凝土是首臺機組發(fā)電的重點，2、3號主機段還有自由時差，1997年底只要澆到38.93m高程，滿足1998年3月前完成縱縫灌漿，可以放緩施工，5月進入閘門安裝，三項資源都有富裕時，再加快施工。 1999年汛后，表孔閘墩混凝土澆筑時，左右岸各布置一臺豐滿門機，從兩邊向中間“夾攻”，中間1518號閘墩澆筑主要依靠基坑安裝的小高架門機入倉，而升船機閘室底板澆筑還要小高架門機承擔(dān)，吊裝手段十分緊張。針對這種情況，我們采取了4項措施：首先，抓緊形成小高架門機安裝條件，使資源盡快投入，同時成立了專班人員，負(fù)責(zé)小高架門機的維修保養(yǎng)，提高設(shè)備利用率。其二，加快14號閘墩澆筑和預(yù)制梁制作，使安裝在該壩頂?shù)呢S10號門機向右側(cè)推進，早日投入15號閘墩澆筑。第三，放慢19號閘墩澆筑，避免19號墩太高影響豐15號門機運行，將19、18號壩段過流面混凝土由豐15號門機吊運入倉，減少小高架門機的負(fù)擔(dān)。第四，在升船機閘室底板上另外安裝天8號塔機，減輕小高架門機的工作任務(wù)。通過這些措施，較好地解決了中間閘墩入倉手段不足的問題，使控制總工期的表孔閘墩混凝土按期完成。 6、定期檢查、分析進度，實行動態(tài)管理 為了控制實際施工進度與網(wǎng)絡(luò)計劃的偏差，我們堅持日、周、月檢查和里程碑進度檢查，制定糾偏措施，并進行評比、表彰、獎勵。 1998年特大洪水持續(xù)時間長，計劃9月中旬開始拆除一期土石圍堰，至9月29日拆除道路仍被水淹沒，不能如期開工，對二期截流目標(biāo)工期造成威脅。為此，我們采取果斷措施：第一，了解中長期水情預(yù)報，決定從圍堰頂部用反鏟拆除34m高；第二，利用頂部拆除石渣，加高拆除圍堰所用的