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文檔簡介

精品文檔 你我共享第七章供應鏈成本管理一、重點名詞1.周期存貨2.安全庫存3.再訂貨點4.現有存貨二、單項選擇題1.在供應鏈管理中,處于核心地位的()是分析企業(yè)運作績效的最佳突破口。A.成本管理B.績效管理C.倉儲管理 D.運輸管理 2.克服時間距離所發(fā)生的成本稱為()。A.移動成本 B.持有成本C.時間成本D.機會成本 3.克服空間距離所發(fā)生的成本稱為()。A.移動成本B.持有成本C.時間成本 D.機會成本 4.()指的是當不確定因素已導致更高的預期需求或導致完成周期更長時的緩沖存貨。A.平均庫存 B.在途庫存C.安全庫存 D.中轉庫存 5.()代表著正在轉移或等待轉移的、儲備在運輸工具上的存貨。A.平均庫存B.周期庫存C.安全庫存 D.中轉庫存 6.當需求量或完成周期存在不確定性的時候,須使用合適的()來緩沖或補償不確定因素。A.平均庫存 B.周期庫存C.安全庫存 D.中轉庫存 7.()指需求數量和需求時間與其他相關變量存在一定的相互關系。A.獨立庫存需求 B.相關庫存需求C.連續(xù)庫存需求 D.非連續(xù)庫存需求 8.()指需求變化獨立于人的主觀控制能力之外,其數量和出現的概率是隨機的、不確定的。A.獨立庫存需求 B.相關庫存需求C.連續(xù)庫存需求 D.非連續(xù)庫存需求 9.()與提前期往往是通用的。A.訂貨完成周期 B.平均完成周期C.存貨補給周期 D.批量周期 10.當需求量或()存在不確定性的時候,須使用合適的安全庫存來緩沖或補償不確定因素。A.訂貨完成周期 B.平均完成周期C.存貨補給周期D.完成周期 11.()是由物流設施中儲備的材料、零部件、在制品和產成品構成。A.平均存貨 B.平均完成周期C.存貨補給周期 D.批量周期 12.()一般定義為在提前期內需求不超過供給的概率。A.服務水平 B.產品質量C.需求量D.供給量 13.()補給策略假定需求率恒定,每次訂貨的數量和再訂貨點固定。A.即時檢查 B.循環(huán)檢查C.連續(xù)檢查 D.周期檢查 14.( )補給策略是指每隔一定時期檢查一次庫存,并發(fā)出一次訂貨。A.即時檢查 B.循環(huán)檢查C.連續(xù)檢查 D.周期檢查 15.()其實質就是創(chuàng)造最適合的物流運行結構,消除阻礙物流有效運行的因素,降低供應鏈運行成本。A.物流一體化策略 B.產銷物結合化策略C.物流及時化策略D.物流共同化策略 16.( )是一種建立在準時制(JIT)管理理念基礎上的現代物流策略。A.物流一體化策略B.產銷物結合化策略C.物流及時化策略 D.物流共同化策略 17.在以顧客為中心的供應鏈管理中,顧客需求對整條供應鏈起到()作用。A.帶動 B.推動C.拉動D.啟動 18.()是用來明確啟動補給訂貨策略時的貨品單位數。A.現有存貨 B.中轉存貨C.再訂貨點 D.周期存貨 19.( )是指實際儲存在特定配送設施中的存貨數量。A.現有存貨B.中轉存貨C.再訂貨點 D.周期存貨 20.周期存貨是在訂貨過程中必須持有的平均存貨,它可以用訂貨批量的( )來描述。A.一倍B.一半C.兩倍 D.三倍 三、多項選擇題 1.屬于供應鏈成本管理理念的有()。A.供應鏈管理是國際化大趨勢B.供應鏈管理也要與國際慣例接軌C.供應鏈管理是市場經濟發(fā)展的必然D.整機制造商是整個供應鏈的“老大”E.對供應鏈實施管理與控制是整車制造商的職責 2.對應于供應鏈上游成本的有()。A.用戶成本 B.供應成本C.制造成本 D.銷售成本E.用戶價值 3.消耗在供應鏈系統中的成本有()。A.物流 B.信息流C.商務流 D.資金流E.人才流 4.以下體現供應鏈價值增值內容的包括()。A.價值增值 B.用戶價值C.用戶成本 D.產品價值E.生產價值 5.產品由產地運至銷地的過程中,可以細分為()活動。A.在產地,產品由生產車間運至倉庫B.在倉庫內等待運輸C.產品被裝貨D.將產品運輸至銷地E.經卸貨、搬運至銷地倉庫后,等待銷售 6.流通中固有的變化和管理行為引起的變化,都有可能導致供應鏈運作過程中的()。A.社會風險B.技術風險C.經濟風險D.費用風險E.政治風險 7.屬于平均存貨概念的有()。A.周期存貨B.安全庫存C.中轉存貨D.平均完成周期E.存貨補給周期 8.制定安全庫存的步驟有()。A.估測庫存量增加多B.預測缺貨的可能性C.估算缺貨期間的潛在需求D.將有關防止缺貨程度的政策引入到系統中去E.估測庫存量減少多少 9.屬于庫存維持成本有()。A.平均存貨B.訂貨完成周期C.訂貨完成提起期D.再訂貨點E.現有存貨 10.持有成本包括()。A.運輸成本B.搬運成本C.庫存維持成本D.訂貨成本E.缺貨成本 11.移動成本包括()。A.運輸成本B.搬運成本C.庫存維持成本D.訂貨成本E.缺貨成本 12.按照供應鏈中承擔成本的不同成員劃分,成本分為()。A.供應商成本B.制造商成本C.分銷商成本D.零售商成本E.顧客成本 13.多周期庫存需求包括()。A.獨立庫存需求B.相關庫存需求C.安全庫存需求D.中轉存貨需求E.周期存貨需求 14.庫存補給策略有()。A.定期檢查補貨策略B.定量檢查補貨策略C.臨時檢查補貨策略D.連續(xù)檢查補貨策略E.周期檢查補貨策略 15.采用連續(xù)檢查系統確定何時訂貨時,要求()。A.再訂貨點固定B.再訂貨點不固定C.一旦達到再訂貨點就發(fā)出訂單D.能對存貨狀態(tài)進行連續(xù)監(jiān)控E.能對存貨狀態(tài)進行周期監(jiān)控 16.幾種主要的運輸方式是指()。A.鐵路B.公路C.航空D.水路E.管道 17.關于運輸模式的選擇,以下說法正確的是()。A.運輸批量很大時,選擇固定成本高而單位變動成本低的運輸模式B.運輸批量很小時,選擇固定成本高而單位變動成本低的運輸模式C.運輸批量很大時,選擇固定成本低而單位變動成本高的運輸模式D.運輸批量很小時,選擇固定成本低而單位變動成本高的運輸模式E.運輸批量居中時,選擇中間的運輸模式 18.供應鏈成本控制策略主要有()。A.物流一體化策略B.產銷物結合化策略C.物流及時化策略D.物流共同化策略E.物流并行化策略 19.目標成本法常用的幾種計算方法分別是()。A.倒扣測算法B.比價測算法C.本量利分析法D.對比測算法E.平均測算法 20.目標成本法應用在供應鏈中具有()特性。A.全過程 B.全方位C.全人員 D.全存貨E.全物流 四、判斷分析()1.供應鏈上的所有組織都是戰(zhàn)略合作伙伴關系,也是供應鏈系統不可分割的一部分。 ()2.一定要引導和要求供方正確地降低成本,絕不能只逼著供方一味地降低價格。 ()3.訂貨成本是供應鏈中的核心成本之一,它只要下降幾個百分點,就能夠急劇地提高整條供應鏈的利潤。 ()4.再訂貨點是用來明確啟動補給訂貨策略時的貨品單位數。 ()5.庫存補給策略有兩種,即連續(xù)檢查補給策略和周期檢查補給策略。 ()6.連續(xù)檢查補給策略是指每隔一定時期檢查一次庫存,并發(fā)出一次訂貨。 ()7.周期檢查補給庫存策略是按周期檢查庫存,按周期訂貨,把現有庫存保持到最佳庫存水平。 ()8.訂貨成本主要由缺貨成本決定。 ()9.缺貨成本是指發(fā)生缺貨時所帶來的銷售額損失及顧客的良好愿望損失,它是在一個訂貨完成周期內的預期缺貨量與單位缺貨成本與年訂貨次數的乘積。 ()10.物流系統中的材料搬運是集中并圍繞在運輸設施這個方面進行的。 ()11.在以顧客為中心的供應鏈管理中,顧客需求對整條供應鏈起到“推動”作用。 ()12.在供應鏈管理中,處于核心地位的成本管理是分析企業(yè)運作績效的最佳突破口。 ()13.周期存貨是在訂貨過程中必須持有的平均存貨,它可用訂貨批量的一倍(僅考慮訂貨批量)來描述。 ()14.物流一體化是指上游供應商與現有客戶之間在所有權上的縱向合并,以加強供應鏈核心企業(yè)對于原材料采購、加工、生產、作業(yè)、銷售、售后服務等全過程的控制。 ()15.物流一體化策略實質就是創(chuàng)造最適合的物流運行結構,消除阻礙物流有效運行的因素,降低供應鏈運行成本。 ()16.物流及時化策略可以趨于實現零庫存。 ()17.供應鏈成本源自供應鏈成員企業(yè)為了維持供應鏈的運作而消耗在供應鏈系統中的物流、信息流、資金流及商務流上的所有成本。 ()18.現有存貨代表著正在轉移或等待轉移的、儲備在運輸工具中的存貨。 ()19.與傳統成本管理方法相比,目標成本法不是局限于供應鏈企業(yè)內部來計算成本。 ()20.供應鏈成員企業(yè)間的合作關系不同,但所選擇的目標成本法基本一樣。 五、問答題1.在供應鏈管理模式下,供應鏈成本的界限范圍是什么樣的?2.影響供應鏈成本的因素有哪些?3.供應鏈成本的控制策略有哪些?4.目標成本法與傳統的成本管理方法相比有哪些優(yōu)點?5.

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