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公司轉型動員會發(fā)言稿學習,為自己持續(xù)不斷地注入奔涌不斷的發(fā)展力量 思考,將知識轉化成清澈的智慧。 激情,讓生命在對事業(yè)的追求中放出明亮光芒。 協(xié)作,將所有的力量和智慧凝聚于一個共同的目標。 我們需要一次大轉型!在大家共同的努力下,我們用五年的打拼,初步構建了一條完整的現(xiàn)代畜牧業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條,完成了第一次創(chuàng)業(yè)?,F(xiàn)在要 讓這個鏈條順暢地轉動起來,產(chǎn)生利潤,獲得收益,我們就需要站在一個更高的起點進行第二次創(chuàng)業(yè)。 要實行第二次創(chuàng)業(yè),鴻翔公司就必須要經(jīng)歷一次痛苦的蛻變。不蛻變,那些舊經(jīng)驗舊模式舊習慣舊思想,就會像一個堅硬的殼一樣牢牢地束縛我們發(fā)展的手腳;不蛻變,我們就打不開門和窗子,新的人才和新的經(jīng)營觀念,就無法進來,我們將永遠在傳統(tǒng)的井底看著巴掌大的藍天;不蛻變,第一次創(chuàng)業(yè)的成績,將成為沉重的包袱,阻礙我們走進新的發(fā)展階段;不蛻變,我們就不能像鴻鵠一樣,進入天空,展翅飛翔。 我們需要一次大轉型!我們要盡快地將鴻翔公司從一個半職業(yè)化管理的公司轉型成為一個職業(yè)化管理的公司,要盡快地將一個傳統(tǒng)型的管理隊伍轉型成為一個精益化的管理團隊。為了推動公司這一重大轉型,鴻翔公司六個原始股東在7月10日共同決定:在9月底,公司所有的干部將全部免職,然后重新競聘上崗,組建新的精益化管理團隊,在公司全面實施職業(yè)化管理。 鴻翔公司在經(jīng)過五年創(chuàng)業(yè)五年發(fā)展之后,現(xiàn)在已經(jīng)進入到轉型提速的“快車道”。要在快車道上快速而穩(wěn)健地行駛,我們必須站在生存發(fā)展的高度來認真對待公司的轉型問題。 首先,在快車道我們不要開一臺“慢車”,而要開一臺快車。目光短淺、得過且過、走一步退一步、只顧眼前不看長遠、拖拉疲軟松懶散等等一切,都是制約我們發(fā)展提速的大問題。我們應該明白,一臺行動遲緩的破車在慢行道上慢慢走走還可以勉強對付,但一旦進入快車道,我們的“慢”和“拖拉”將成為一種自我淘汰的負力量。沉舟側畔千帆過!市場的競爭是嚴酷的,行動遲鈍的慢魚最終必將被動作敏捷的快魚吃掉。在一個市場速變的時代,我們要開一臺快車! 不僅要快速判斷市場環(huán)境的變化,而且還要快速地對變化了的市場環(huán)境作出應對之策。目前,養(yǎng)殖行業(yè)競爭激烈,大家都在發(fā)力奔跑,你慢了別人就會把你扔在后面。今年6月份,鴻翔公司的飼料廠和養(yǎng)殖廠先后投入生產(chǎn),現(xiàn)代的生產(chǎn)方式,快捷的生產(chǎn)流水線,將帶來強大的生產(chǎn)能力。機器不等人,而且機器會催人逼人。機器快了,你的行動快不起來,你的管理效率快不起來,那么先進的生產(chǎn)方式就會嘲笑你、淘汰你。你不能埋怨機器,你只能埋怨你自己太遲鈍,只能埋怨你沒有能力和機器一起去為公司創(chuàng)造更多的利潤。 其次,我們不要開一臺“老爺車”,而要開一臺“現(xiàn)代車”。自以為是,老子天下第一,目空一切,我的地盤我做主,江湖習氣,山頭主義,小圈子思想,任何事情任何利益一個“我”字當頭,這些消極的思想所導致的后果,就是你爭我奪,至于車出軌了還是停車熄火了,則無人操心。我們應該明白,山頭林立的地方一定不會有“五湖四?!?,圈子地盤思想嚴重的公司一定不能發(fā)展成一個現(xiàn)代意義的大公司。這么多年,我們不是沒有引進人才,但人才來了,在公司干了幾天,搖搖頭,又走了。為什么?是因為我們的“雞窩”意識太強了,即使是一只金鳳凰,又怎么經(jīng)得起你一嘴我一啄,不飛走能行嗎?有些管理者,喜歡在自己的地盤上當?shù)刂?,固守自己的三尺硬土,排外排新思想嚴重,小心小眼小胸懷,不愿意別人分走哪怕一點點的權力。這樣的“老爺車”,我們不能再繼續(xù)開了,這樣開下去的結果只能是走向一條沒有前途的逼仄之路。我們必須要開“現(xiàn)代車”,要用現(xiàn)代的目光,現(xiàn)代的技能,現(xiàn)代的智慧,現(xiàn)代化的職業(yè)管理的模式來經(jīng)營和管理我們鴻翔公司。在王林總經(jīng)理的主持下,公司長達兩個多月的培訓,我們的目的是什么?就是要給大家灌輸精益化的管理觀念,就是要讓大家逐步接受職業(yè)化管理的思想,就是要讓大家在思想和行動上實現(xiàn)大轉軌和大轉型。職業(yè)化管理是一切優(yōu)秀公司成功的奧秘之一,也是一切優(yōu)秀公司走向卓越的經(jīng)營智慧。古有富不過三代之說,今有中國企業(yè)五年大限之論,如何逃過這些經(jīng)營的魔咒?我想,第一要做的事情就是實現(xiàn)職業(yè)化管理,將所有權和經(jīng)營權分開,實行職業(yè)經(jīng)理人管理制度。這是一次革命,而我們六個原始股東將以大胸懷大勇氣和大家一起,共同完成這次革命。 其三,我們不能開一臺“破車”或者“舊車”,而要開一臺好車或者新車。 知識老化,經(jīng)驗陳舊,能力不足,本領恐慌,害怕新情況,恐懼新問題,老眼光老資格老辦法,根本不去學習新知識,不去關注市場的新變化,也不去思考公司如何適應新環(huán)境,整天躺在功勞本上算自己的利益小賬,至于自己所承載的車到底是漏水了,還是漏電了,則根本不去操心,反正天塌下來有大個子頂著。要知道,在一條高速車道上,開這樣的破舊之車是十分危險的事情。我們必須要開新車開好車!鴻翔公司是在反思中進步的,也是在創(chuàng)業(yè)的曲折中獲得發(fā)展的智慧的。最初,我們建養(yǎng)殖場,后來又開始建孵化場,接著建屠宰場,再后來我們又開始建飼料廠和熟食廠,這樣一路思考一路發(fā)展,到今天,我們已經(jīng)擁有了一個比較完整的產(chǎn)業(yè)鏈條,這個鏈條的每一個環(huán)節(jié)都將會給公司帶來價值的倍增。但這個產(chǎn)業(yè)鏈條畢竟是物的因素,必須需要人來使鏈條轉動起來運行起來,沒有 人,沒有具有現(xiàn)代管理能力的人,這個鏈條就會銹掉,就發(fā)揮不出價值倍增的作用。而且,如果人的問題不解決,這個鏈條不僅不會生產(chǎn)出利潤,反而會生產(chǎn)出虧損。我一直認為,人,最終只有人,才是最寶貴的資源。當然,這個人的前面需要加定語,合適的人,優(yōu)秀的人,有品德有能力的人。沒有能力,這個人就只能給公司帶來債務;沒有品德,這個人就只能給公司制造虧損。因此,鴻翔公司特別需要一個精益化的團隊,他們有能力,有責任感,有智慧,有戰(zhàn)略,有行動,足以將鴻翔公司的事業(yè)從平凡推向優(yōu)秀、從優(yōu)秀推向卓越。我相信,這個團隊將會在我們這一群人中產(chǎn)生! 我們公司能不能完成這一次轉型,其關鍵在于我們公司的管理者能不能在態(tài)度實現(xiàn)轉型。兩個轉型,互為因果,彼此促進,相互成全。 那么,我們該以什么樣的態(tài)度和公司一起來完成自我的大轉型呢? 第一、學習。全體管理者,要以持續(xù)不斷地學習來克服本領恐慌。學習能力,不僅是一個團隊的核心競爭力,同時也是每一個人的核心競爭力。學習的停止,意味進步的停止,意味著一個人將失去增值的能力。我們要把學習生活化、習慣化、終身化,不僅要向書本學習,要向同事學習,要向先進標桿學習,而且還要向競爭的對手學習。要像蝴蝶一樣,在積極的揚棄中不斷蛻變,最終化蛹成蝶。要學會把自己的姿態(tài)放低一點,不斷清空自己的杯子,給自己注入新鮮的知識,讓自己清澈起來,讓自己豐盈起來。我希望大家充分重視每一次培訓學習的機會。一個稍有智慧的人,絕對不會把培訓當做負擔和時間的浪費,而會把學習培訓當做公司給予的福利和自己難得的收入。不學習,你就永遠是昨天的你,你就永遠會把自己釘在一個老位置和老地方。不學習,是讓自己靈魂停止進化、是讓自己身體迅速蒼老的最好方式! 第二、思考。學而不思則罔!學習,必須要是有思考的學習;思考,必須是要在學習中的思考。不思考,你學的東西就是囫圇吞下的棗子,你沒有消化,你就不能把食物變成營養(yǎng)。我們提倡學習,但不提倡讓別人的書本和思想在你的大腦中跑馬。書讀了,卻不能留下任何東西,這有什么用呢?只有思考型的學習才是最深刻的學習,只有思考型的學習,才是最有價值的學習。但思考,不能天馬行空,要針對問題,特別是要針對工作中的問題。現(xiàn)在,我們生產(chǎn)的流程設計合理嗎?還有那些漏洞、有哪些需要進一步改進的地方?從孵化到繁育、從放養(yǎng)到屠宰、從屠宰到加工、從加工到市場,之間的接口是否存在盲點和縫隙?公司的管理做到了扁平化?信息傳遞出現(xiàn)的耗損該如何避免?公司品牌的戰(zhàn)略是否清晰合理?產(chǎn)品銷售的渠道是否通暢?終端的營銷策略是否正確?只有這樣帶著問題思考才不會天馬行空,才不會胡思亂想。 第三、激情。一切有意義的活動,都來自于人的激情。沒有激情,河水就不會奔流;沒有激情,駿馬就不會奔跑;沒有激情,一個人就只能在平庸的時光中過著無精打采的日子;沒有激情,我們當初就不會成立鴻翔公司。激情是動力,也是人生態(tài)度。激情是事業(yè)成功的基本前提。激情,能提升能力,能成就責任,能錘煉執(zhí)行力。激情是優(yōu)秀員工的核心競爭力。激情也是一種昂揚的情緒,是一種高貴的精神,是我們不斷前進的動力。 抱著激情去做工作,就不會每天看著時鐘等待下班的時間快點到來,就不會把工作只當做一個謀生的飯碗。在充滿激情的人眼中,工作是美麗,是事業(yè),是充滿意義的修行。 不論何時,我們都應該以充沛的激情來積極干好本職工作。公司是大家施展能力和鍛煉自己的平臺,有了這個平臺,你就能充分發(fā)揮自己的才能,你才能逐漸營造自己的價值。“今天的成績是昨天的努力,明天的成功則有賴于今天的工作?!蔽覀儜摃r刻把工作當作事業(yè)的一部分,不僅要有成就感,而且要有責任感和使命感。 第四、協(xié)作。推行職業(yè)化管理,是我們公司的一件具有里程碑意義的大事。我的要求是,只能成功,不能失敗。大家要全力支持王林總經(jīng)理組建精益化管理團隊的工作,因為這項工作關系到鴻翔公司的未來和發(fā)展,關系到在未來10年內(nèi),鴻翔公司到底能不能在行業(yè)內(nèi)成為一流的大型現(xiàn)代畜牧業(yè)公司。當然,也關系到我們公司的每一個干部和職工未來的人生收益,因為大家都在一條船上,誰都不希望自己乘坐的船是泰坦尼克號,誰都希望抵達夢想中的黃金海岸。既然同在一條船上,就需要大家的充分協(xié)作。協(xié)作,需要高風亮節(jié),需要磊落的胸懷。在這次大轉型的問
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