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第二講山地的形成 三年5考高考指數(shù) 1 地表形態(tài)變化的內(nèi) 外力因素 2 地表形態(tài)對交通線路分布的影響 一 褶皺山 斷塊山與火山1 褶皺山 1 褶皺 基本單位 內(nèi)力作用 強大的 作用 兩種基本形態(tài) 和 2 板塊構(gòu)造學(xué)說如何解釋海洋 裂谷和褶皺山系的形成 褶曲 擠壓 背斜 向斜 海洋 褶皺山系 2 斷塊山 1 斷層 內(nèi)力作用 強大的 標志 兩側(cè)巖體沿斷裂面發(fā)生明顯的位移 2 斷層的地貌類型 壓力和張力 谷地或低地 山嶺或高地 3 火山 1 成因 在巨大的壓力作用下 地下深處的巖漿噴出地表 2 兩大組成 和 點睛 褶皺山與斷塊山的區(qū)別方法一看坡度 褶皺山坡度緩 斷塊山坡度陡 二看巖層 褶皺山的巖層是連續(xù)的 斷塊山的巖層是不連續(xù)的 火山口 火山錐 二 山地對交通運輸?shù)挠绊? 山區(qū)運輸方式 主要以 為主 鐵路為輔2 線路分布 山間盆地和 3 延伸方向 迂回前進 點睛 山地修建交通線路的建設(shè)需要考慮工程量 造價 技術(shù) 需求程度等 走向要沿等高線 減少道路的坡度 增加安全性 公路 河谷地帶 斷層 火山 背斜 向斜 板塊構(gòu)造學(xué)說 擠壓 地質(zhì)構(gòu)造的判斷和實踐意義 問題導(dǎo)引 1 什么是地質(zhì)構(gòu)造和構(gòu)造地貌 怎么判斷 2 為什么有時背斜成谷 向斜成山 3 你知道 五岳之首 泰山是怎樣形成的嗎 4 巖漿活動一定形成火山嗎 1 地質(zhì)構(gòu)造 地質(zhì)構(gòu)造是指地殼中的巖層由于地殼運動的作用發(fā)生變形與變位而遺留下來的形態(tài) 1 從形態(tài)上看 背斜巖層向上拱起 向斜巖層向下彎曲 斷層巖層斷裂錯位 2 從巖層新老關(guān)系上看 背斜中心部分巖層較老 兩翼部分較新 向斜中心部分巖層較新 兩翼部分較老 2 構(gòu)造地貌 指由巖層或巖體經(jīng)構(gòu)造運動所控制的地表形態(tài) 1 褶皺地貌 未侵蝕地貌 背斜常形成山嶺 向斜常形成谷地或盆地 對于侵蝕地貌 背斜頂部受張力 常被侵蝕成谷地 而向斜槽部巖性堅硬不易被侵蝕 常形成山嶺 2 斷層地貌 大斷層常形成裂谷和陡崖 如東非大裂谷 斷層一側(cè)上升的巖塊 常成為塊狀山或高地 如華山 廬山 泰山 另一側(cè)下降的巖塊 常形成谷地或低地 如渭河平原 汾河谷地 沿斷層線常發(fā)育成溝谷 有時有泉 湖泊等 3 火山 巖漿若沿著地殼線狀裂隙流出 往往形成寬闊的熔巖高原 如東非高原 若沿地殼中央噴出口或管道噴出 往往形成火山 如日本富士山 我國長白山主峰等 3 地質(zhì)構(gòu)造的應(yīng)用地質(zhì)構(gòu)造在工程選址 找水 找礦等方面具有重要的實踐意義 可通過下圖進行理解 誤區(qū)點撥臺 1 地質(zhì)構(gòu)造是單純內(nèi)力作用形成的 而構(gòu)造地貌是內(nèi) 外力共同作用的結(jié)果 因此 依據(jù)構(gòu)造地貌判斷地質(zhì)構(gòu)造是不準確的 如山嶺對應(yīng)的可能是向斜 也可能是背斜 2 火山是一種地貌形態(tài) 而火山噴發(fā)是一種地質(zhì)現(xiàn)象 即巖漿等噴出物在短時間內(nèi)從火山口向地表的釋放 對點演練1 2011 廣東文綜 讀某區(qū)域地質(zhì)剖面簡圖 圖中甲 乙 丙三處的地質(zhì)構(gòu)造分別是 a 斷層 向斜 背斜b 斷層 背斜 向斜c 向斜 斷層 背斜d 背斜 向斜 斷層 解題指南 解答該題的關(guān)鍵是明確地質(zhì)構(gòu)造 背斜 向斜 斷層 的判定方法 方法一 根據(jù)巖層形態(tài)判定 方法二 根據(jù)巖層的新老順序判定 解析 選b 圖中甲 乙 丙三地的巖層形態(tài)不同 三處的地質(zhì)構(gòu)造不同 判定時應(yīng)避免用 地表形態(tài) 作為判定的依據(jù) 判定的標準是根據(jù) 巖層形態(tài) 具體對應(yīng)如下表 山地對交通運輸?shù)挠绊?問題導(dǎo)引 1 山地對交通運輸方式的選擇有什么影響 2 如果你是道路設(shè)計師 修建交通線需要考慮哪些因素 在山區(qū)修路需要遵循哪些原則 3 山區(qū)交通線網(wǎng)稀疏還是稠密 為什么 1 山地對運輸方式的影響山地修建交通線路成本高 難度大 為降低成本和難度 通常選擇成本較低 難度較小的公路 其次才是鐵路 2 山地對線路走向的影響 1 影響交通線的主要因素 2 山地道路選線的原則 要盡量避開地形 地質(zhì) 水文條件復(fù)雜的地段 線路一般呈 之 字或 s 狀 線路盡量與等高線平行 應(yīng)盡量在交通量最大 線路最短 占用耕地最少之間尋求平衡 少跨越河流 修筑橋梁時在河道窄的河段 且與河流流向垂直 以減少工程量 3 山地對交通線網(wǎng)密度的影響山地交通線主要分布在山間盆地和河谷地帶 在其他地區(qū)密度比較低 師生互動 我國進藏鐵路為什么首選青藏線 拓展延伸 進藏鐵路有川藏線 滇藏線 甘藏線和青藏線四個方案 決策部門最終確定首先建設(shè)青藏鐵路 其原因如下 1 青藏鐵路建設(shè)里程最短 且青藏線一期工程 西寧至格爾木 的建成和運營為青藏鐵路新線建設(shè)提供了豐富的經(jīng)驗 2 青藏線投資少 由于青藏線的里程短 地形緩 橋梁隧道少等特點 投資為四條進藏線路中最少的一條 3 青藏線地質(zhì)條件相對較好 工程量最小 工程技術(shù)難度已基本解決 4 建成后不會因地質(zhì)因素造成的崩塌 泥石流 滑坡 地熱等使運營中斷 建成后基本能夠做到常年通車運營 5 加快青海 西藏兩省區(qū)民族經(jīng)濟發(fā)展和促進民族團結(jié) 也是國家首選青藏鐵路的重要因素 對點演練2 山區(qū)某中學(xué)組織學(xué)生調(diào)查公路選線活動 下圖是他們從有關(guān)部門得到的設(shè)計方案 對此設(shè)計了以下問題 請你回答 1 圖中a b和c d是同級公路 影響其修建的主要經(jīng)濟因素是 2 該地區(qū)計劃修建a鎮(zhèn)到b鎮(zhèn)的公路 與 兩個線路方案中 請選擇合適的方案 并說明理由 3 修建b鎮(zhèn)到d市的公路為什么不走直線 卻繞道c鎮(zhèn) 解題指南 明確影響交通線路修建的因素主要有自然因素 如地形 地質(zhì) 河流 自然災(zāi)害等 和社會經(jīng)濟因素 如建設(shè)成本 社會發(fā)展需求性 技術(shù)要求 工程安全 運營成本等 并能結(jié)合實例分析 解析 第 1 題 由圖可知 a b公路在山區(qū) c d公路在平原 在修筑時難度差別很大 投入的資金多少也有較大差異 影響其修建的主要經(jīng)濟因素是工程造價 第 2 題 方案穿過山地 而 則沿等高線修筑 避開了陡坡 增加了運營安全 第 3 題 b鎮(zhèn)到d市的公路不走直線 而繞道c鎮(zhèn) 是為了滿足c鎮(zhèn)發(fā)展 利于c鎮(zhèn)社會經(jīng)濟發(fā)展 答案 1 工程造價 2 線路 受地形的影響 山谷中修建公路要避開陡坡 盡量沿等高線修建 3 考慮經(jīng)濟因素 盡可能多地經(jīng)過城鎮(zhèn) 加大運輸量 提高經(jīng)濟效益 變式備選 讀某區(qū)域開發(fā)示意圖 回答下列問題 1 簡述甲地區(qū)交通線路密度比丙地區(qū)大的原因 2 如果在甲地發(fā)展鋼鐵工業(yè) 就需要解決甲丙的交通問題 那么影響其建設(shè)的最主要因素是什么 3 在選擇乙 丙之間的交通干線時 人們選擇了乙丁丙線路而沒有選擇乙丙直達線路 簡述其原因 解析 本題主要考查山地對交通運輸?shù)挠绊?第 1 題 由圖知 甲地平坦開闊 丙地位于山地 對交通干線的選擇與密度大小有影響 第 2 題 若把丙地的礦產(chǎn)運到甲地 首先要解決甲丙之間的交通問題 甲丙之間需要跨越河流 穿越山區(qū) 工程難度大 這需要以先進的科學(xué)技術(shù)為保證 第 3 題 乙丙之間的直線線路經(jīng)過山地 工程難度大 投資大 安全性差 答案 1 甲地地形平坦 丙地位于山區(qū) 甲地修筑交通線路的難度小 交通線密度大 而丙地地形崎嶇 交通線路主要分布在山間盆地和河谷地帶 密度小 2 科學(xué)技術(shù) 或經(jīng)濟因素 3 乙 丙間的直線線路需經(jīng)山地 地面起伏大 工程難度大 投資高且安全性差 拓展延伸 板塊運動與地貌類型 地質(zhì)構(gòu)造及構(gòu)造地貌示意圖的判讀 典例 2010 重慶文綜 下圖是某區(qū)域地質(zhì)地貌剖面圖 讀圖回答 1 2 題 1 圖中高速公路隧道穿過 a 向斜谷b 背斜谷c 向斜山d 背斜山 2 圖中甲地多見石芽 溶洞等地形 推斷未知巖層應(yīng)為 a 頁巖b 板巖c 石灰?guī)rd 花崗巖 思路點撥 解答本題思路如下 答案 1 d 2 c 地質(zhì)構(gòu)造圖可以分為剖面圖和平面圖 在閱讀時要注意分清是哪種類型 判讀地質(zhì)構(gòu)造圖方法通常如下 1 三方面了解圖中信息 1 看圖名 圖名可以告訴我們圖幅所在的地理位置 一幅地質(zhì)圖一般是選擇圖面所包含地區(qū)中最大居民點或主要河流 主要山嶺等命名的 2 看圖例 通過圖例可以了解制圖地區(qū)出露哪些地層及其新老順序等 圖例一般放在圖框右側(cè) 地層一般用顏色或符號表示 按自上而下由新到老的順序排列 3 看比例尺 比例尺告訴我們縮小的程度和地質(zhì)現(xiàn)象在圖上能夠表示出來的精確度 2 四角度分析應(yīng)用應(yīng)當按照從整體到局部再到整體的方法 根據(jù)巖層的新老關(guān)系 從四個角度分析圖內(nèi)一般地質(zhì)情況 1 分析圖內(nèi)的地質(zhì)構(gòu)造特征 分析圖示是向斜還是背斜 分析地層有無缺失 如上面例題為背斜 背斜頂部巖層缺失 2 分析各層是否含有化石 含有化石說明為沉積巖 再看含什么化石 化石是什么地質(zhì)年代形成的 3 分析有無斷層 斷層部位在什么地方 4 分析有無侵入巖 是什么年代侵入的 地質(zhì)構(gòu)造與礦產(chǎn)分布有什么關(guān)系等 3 五步驟探究巖層的形成在掌握全區(qū)地質(zhì)輪廓的基礎(chǔ)上 再對每一個局部構(gòu)造進行探究 1 若地層呈水平狀態(tài) 并且從下到上依次由老到新連續(xù)排列 說明在相應(yīng)地質(zhì)年代里 地殼穩(wěn)定下沉 地理環(huán)境沒有發(fā)生明顯的變化 2 若地層出現(xiàn)傾斜甚至顛倒 說明地層形成后 因地殼水平運動使巖層發(fā)生褶皺 地層顛倒是因為地殼運動劇烈 巖層發(fā)生強烈褶皺所致 3 若地層出現(xiàn)缺失 形成原因可能有 一是在缺失地層所代表的年代 發(fā)生了地殼隆起 使當?shù)氐貏萏Ц?終止了沉積過程 二是當時開始有沉積作用 地殼隆起后 原沉積物被剝蝕完畢 三是當時 當?shù)貧夂蜃兓?沒有了沉積物來源 4 若上下兩個巖層之間有明顯的侵蝕面存在 說明是由下部巖層形成后 該地地殼平穩(wěn)抬升或褶皺隆起上升 地層遭受外力侵蝕形成的 若侵蝕面上覆有新的巖層 說明是由該地殼下沉或相鄰地殼上升形成的 若侵蝕面上部為風化殼 是由于地殼上升后一直遭受外力侵蝕所致 5 若地形中有侵入巖存在 說明周圍巖石形成之后又發(fā)生了巖漿活動 巖漿活動晚于周圍巖石形成的年代 如2011年山東文綜3 4題圖可以判斷 地層缺失 斷層位于 處 右側(cè)巖層上升 左側(cè)巖層下降 為侵入巖 侵入巖形成于其上面的沉積巖之后 1 2012 濰坊模擬 下圖中甲處的地質(zhì)構(gòu)造是 a 背斜b 向斜c 地塹d 地壘 解析 選a 甲處巖層向上拱起 地質(zhì)構(gòu)造為背斜 由于背斜頂部受張力 物質(zhì)松散 易被侵蝕成谷地 2 讀我國某風景區(qū)示意圖 判斷影響公路呈 之 字狀的主要因素是 a 地勢起伏大b 沿線多地質(zhì)災(zāi)害c 降低成本d 連接景區(qū)景點 解析 選a 由圖可知 該景區(qū)地勢起伏較大 為了減小公路的坡度 公路沿等高線呈 之 字狀彎曲 2012 深圳模擬 下圖為亞洲東岸某地海陸分布剖面示意圖 讀圖回答3 4題 3 水循環(huán)中 a 環(huán)節(jié)是水汽輸送 中緯西風是其主要動力b 環(huán)節(jié)是降水 主要集中在春 秋季節(jié)c 環(huán)節(jié)是地表徑流 徑流量季節(jié)和年際變化大d 環(huán)節(jié)蒸發(fā)的水汽 大部分被輸送到陸地上空4 關(guān)于圖中甲 乙 丙 丁四處的敘述 正確的是 a 甲處為向斜成山 主要由外力堆積作用形成b 乙處為背斜成山 主要由內(nèi)力作用擠壓形成c 丙處為火山 位于板塊張裂地帶d 丁處為海溝 由板塊張裂而形成 解析 3選c 4選b 第3題 從圖中信息可知 是地表徑流 因為該地位于亞洲東岸 屬于季風氣候 河流徑流量季節(jié)和年際變化大 第4題 甲處是向斜成山 主要由外力侵蝕作用形成 乙處為背斜成山 主要由內(nèi)力作用擠壓形成 丙處為火山 位于板塊消亡邊界 丁處為海溝 由板塊碰撞而形成 2011 浙江文綜改編 讀某地質(zhì)剖面示意圖 回答5 6題 5 圖中甲處的地質(zhì)構(gòu)造與巖石類型是 a 背斜沉積巖b 向斜沉積巖c 背斜巖漿巖d 向斜巖漿巖 6 下列地貌與乙處成因相同的是 a 黃土高原b 青藏高原c 渭河谷地d 華北平原 解析 5選b 6選c 第5題 甲處巖層年齡中間新 兩翼老 是向斜的特征 而巖石層理結(jié)構(gòu)明顯 則為沉積巖所獨有 第6題 乙處巖層斷裂下沉 四個選項中只有渭河谷地是斷裂下陷形成的谷地 黃土高原是風力堆積形成的 青藏高原是地殼抬升形成的 華北平原是流水堆積形成的 方法技巧 1 背斜與向斜的判讀方法未被侵蝕的巖層若向上彎曲則為背斜 向下彎曲則為向斜 被侵蝕的巖層要根據(jù)巖層的新老關(guān)系判定 中間老 兩翼新為背斜 中間新兩翼老為向斜 2 判斷巖石類型要根據(jù)巖層特點及位置 具有層理構(gòu)造的為沉積巖 巖漿侵入 或噴出 形成的是巖漿巖 在巖漿侵入的邊緣地帶易形成變質(zhì)巖 7 讀我國某區(qū)域地質(zhì)剖面圖 回答問題 1 圖中地貌類型是 在我國的主要分布地區(qū)是 2 根據(jù)圖中信息 簡述該地地殼運動的過程 解析 第 1 題 由圖中地表巖石為石灰?guī)r 地形崎嶇可知 該地區(qū)屬于喀斯特地貌 這在我國的云貴高原最典型 第 2 題 在分析地殼運動過程時 一般應(yīng)結(jié)合巖層的狀況 特點 遵循由下到上
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