行駛證標(biāo)準(zhǔn)簡介和識(shí)別課件.ppt

機(jī)動(dòng)車行駛證簡介與防偽識(shí)別 漳州市公安局交警支隊(duì)車管所 主要有四個(gè)版本 92版 96版 04版08版96版執(zhí)行時(shí)間為 96年9月1日 04版為 04年7月1日 08版 08年10月1日04版與96版的主要變化 取消了發(fā)證機(jī)關(guān)鋼印章 在行駛證主頁上增加了 使用性質(zhì) 項(xiàng)目 修改了部分項(xiàng)目的名稱 將原行駛證主頁上的 總質(zhì)量 核定載質(zhì)量 核定載客 駕駛室共乘 等放到副頁正面上 取消了行駛證副頁上的車主信息 在行駛證副頁正面增加了 檔案編號(hào) 整備質(zhì)量 準(zhǔn)牽引總質(zhì)量 貨廂內(nèi)部尺寸 后軸鋼板彈簧片數(shù) 外廓尺寸 等項(xiàng) 將 檢驗(yàn) 改為 檢驗(yàn)記錄 防偽標(biāo)記不同08年我省開始使用反光印章 一 行駛證標(biāo)準(zhǔn)的幾次修改 96式行駛證 2004版機(jī)動(dòng)車行駛證從2004年7月1日起使用 未到期的1996版行駛證繼續(xù)有效 04式行駛證 正頁 副頁 2008版行駛證式樣 二 04行駛證的制作要求和特點(diǎn) 行駛證由證夾 主頁 副頁三部分組成 打印文字使用國務(wù)院公布的簡化漢字阿拉伯?dāng)?shù)字 字體為宋體 仿宋體或楷體 04版字體均為宋體正頁塑封聚脂薄膜上有分布均勻的古代馬車圖樣 證卡上分布均勻的星型花紋 中央有古代馬車圖樣 正副頁不同 塑封后正證邊緣無毛刺 四角呈規(guī)則均勻內(nèi)倒角順弧 證卡上有暗記 使用專用打印機(jī) 打印和簽證的字體 數(shù)字 符號(hào)有其特殊性 1 行駛證的幾個(gè)組成部分 證夾 塑封膜 證卡正頁 正面 背面 粘帖車輛相片 標(biāo)準(zhǔn)相片 汽車由左前側(cè)45度角拍攝 摩托車和掛車由后部左側(cè)45度角拍攝 證卡副頁正面 證卡副頁背面 三 識(shí)別04版假證 偽證的幾個(gè)步驟 1 用8倍以上放大鏡觀察 底紋圖案應(yīng)為單色網(wǎng)點(diǎn) 國 2 3 2 謹(jǐn)記幾個(gè)防偽標(biāo)記 主頁正面 1 4 行駛證上馬車圖紋的第一匹馬的馬鞍中有個(gè)象L的線條在正證上的是短橫 在副證正面上的是長橫 在副證背面上的是短橫 絕大多數(shù)一致 短 長 副頁 正頁 馬車的棚蓋帶有倒刺 假證沒有倒刺 5 行駛證簽注內(nèi)容的英文字母 阿拉伯?dāng)?shù)字和漢字 符號(hào)都采用了專用字體 都是用針式打印機(jī)進(jìn)行打印 字體字形具有獨(dú)特的防偽技術(shù) 1 所有字符向右傾斜3 5度 2 字體邊緣不光滑 呈鋸齒狀 3 間隔符 比正常位置偏下 3 觀察打印簽注特點(diǎn) 均向右偏上傾斜 間隔符在中偏下 體邊緣不光滑 呈鋸齒狀 毛刺 毛刺 4 主頁證卡下方與副頁證卡上方因制作空白證卡時(shí)連接一起 所有撕開時(shí)連接處有明顯的鋸齒狀毛刺 5 阿拉伯?dāng)?shù)字 英文字母和簽注字體的特征 數(shù)字的結(jié)構(gòu)特征 數(shù)字1 2 5 6 7的起筆是小而尖 3 4 5 9的收筆都是小而尖 0 8頭和尾小 字體的邊緣不光滑 非專用塑封薄膜 無馬車圖案 四角用人工裁剪 多毛刺 例1 背景與注冊時(shí)間不相符 例2 假證 字體 數(shù)字 符號(hào) 排列 防偽均不同 例3 真證卡 假塑封膜 車廂形式與車輛型號(hào)不相符 正面 背面 例4 車輛型號(hào)與車輛相片不符 例5 背景不真實(shí) 例6 例7 非特殊字體 例8 例9 字形與規(guī)范字明顯不同 真假證件的對比 例10 除需要觀察以上特征外 還要注意觀察該車核定的噸位數(shù) 總質(zhì)量等數(shù)據(jù) 如副果證上記載的噸位數(shù)或總質(zhì)量的數(shù)據(jù)與車型不符或貨箱內(nèi)部尺寸 后軸鋼板片數(shù) 外廓尺寸超出技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)公布的限值時(shí) 應(yīng)特別注意檢查 核實(shí) 在執(zhí)勤中會(huì)發(fā)現(xiàn)塑封膜開裂的現(xiàn)象 有時(shí)是造假者故意撕開的 取出證芯后通過挖補(bǔ)的方法更改相關(guān)簽注信息 文字周圍的底紋會(huì)有明顯的斷線 車型圖案底紋線條斷開且不完整 6 注意觀察簽注內(nèi)容 7 通過不同打印機(jī)打印的字體區(qū)別真證全部是用針式打印機(jī)打印 字的邊緣比較模糊 且有針孔 副頁能用手能摸出來 若字體無針孔打印的凹凸不平感 則說明是用激光 噴墨等打印機(jī)打印的 那么就應(yīng)該仔細(xì)觀察簽注的字跡 如看起來就象書本上印的字一樣 并且過于清晰 就可以判定是假證 激光 噴墨等打印機(jī)打印的字體 針式打印機(jī)打印的字體 一 查驗(yàn)是否使用了打印專用字體 檢驗(yàn)合格標(biāo)志打印的字體 是公安部交管局無錫科研所專門為證件打印設(shè)計(jì)經(jīng)過特殊加工的字體 這種字體必須通過公安部門統(tǒng)一開發(fā)的打印控件才能夠打印出這種特殊字體 比對行駛證簽注的年檢合格標(biāo)志字體是否和標(biāo)準(zhǔn)字體一致 是鑒別真假證件的重要方法之一 8 檢驗(yàn)合格標(biāo)志簽注的查驗(yàn)方法 簽注檢驗(yàn)合格標(biāo)志的特殊字體 需要具備必需的三個(gè)條件 1 業(yè)務(wù)系統(tǒng) 2 打印控件 3 富士通DPK9500GA公安專用打印機(jī) 這3個(gè)條件 是缺一不可 離開其中的一個(gè)條件 都不能夠打印出特殊的字體 二 從專用字體的查驗(yàn)來辨別 比對字體的大小 筆劃形態(tài) 字符的排列間距位置 查驗(yàn)?zāi)隀z合格標(biāo)志 可在字體 字形的大小 字形的筆劃形態(tài) 筆劃的大小來識(shí)別 字符的間距一致 字體高度水平一致 水平排列整齊 打印字體工整 字體高度水平一致 三 從漢字的結(jié)構(gòu)特征進(jìn)行辨別 專用字體結(jié)構(gòu)特征上來比對 專用字體有很明顯的結(jié)構(gòu)特征 例如 驗(yàn)字的馬字旁 橫折是不出頭的 且馬字的末一筆是向上提的 普通的字體的橫折與豎折第一筆是不連接的 中間有一空白 下面可以從這幾個(gè)特征入手 向大家介紹一下 我們的值勤民警如果把真的字體和特征能夠做到牢記爛熟于心 胸有成竹 那么識(shí)別起假證來 自然就是水到渠成了 2020 1 29 47 可編輯 驗(yàn) 字第一筆不出頭 右半部中間的點(diǎn)與橫相連 提與橫豎鉤相連 檢驗(yàn)合格印章專用字體與普通字體的區(qū)別 檢 字右半部中間的點(diǎn)與橫相連 合 字中間一橫明顯比 口 上的一橫短 出口的頭 格 字 各 的第一折的尾部不出口的頭 至 的第二筆略透于第三筆的那一點(diǎn) 多一點(diǎn) 年的末筆筆鋒圓潤且尖 月 字的最具有特征 是識(shí)別真假證件的重要標(biāo)志之一 第一筆為先豎后一小撇 月的第二筆分了三畫打印 橫豎鉤的橫為第一筆 并穿過了豎透出一點(diǎn) 鉤的上方多出一點(diǎn) 月的第二筆分了三畫打印 橫豎鉤的橫為第一筆 并穿過了豎透出一點(diǎn) 鉤的上方多出一點(diǎn) 效 字 交 的最后一點(diǎn)為一短直線 對比真假 辨別檢驗(yàn)合格章的真?zhèn)?四 2003年以后至今大多數(shù)是專用電腦打印機(jī)打印的年檢章 個(gè)別年份的印章有獨(dú)特之處 圖紋會(huì)有一定的折皺 其是刻意用來進(jìn)行防偽 字體 字符等防偽特征是偽造證件是仿制不出來的 證件章的文字內(nèi)容和有效起始日期一致 2004年7月1日為分界線 以前是 XXX車輛管理所 以后是 XXX交警支隊(duì) 且印章的規(guī)格 排列有嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn) 印章應(yīng)字跡清晰 邊緣整齊 2004年7月1日前的印章 2004年7月1日后的印章 08版行駛證主要內(nèi)容簡介 之前行駛證存在五大問題 一 印制不符合標(biāo)準(zhǔn)各地印制的行駛證證芯材質(zhì) 顏色和印章熒光效果不符合標(biāo)準(zhǔn) 二 塑封套缺統(tǒng)一要求全國未對行駛證塑封套作出統(tǒng)一規(guī)定 各地使用的塑封套都不具有防偽技術(shù) 三 部分地市違規(guī)采購一些地方使用非法廠家私自印刷的產(chǎn)品 造成行駛證底紋 字體 顏色等均不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定 四 防偽手段少可以查驗(yàn)的防偽特征僅有底紋暗記和簽注的專用字體 路面查驗(yàn)困難 五 造假成本低制作行駛證所需材料在市場上容易獲得 且制作工藝簡單 成本低 造假容易 二 2008版行駛證 主要改進(jìn)工作改進(jìn)技術(shù) 簽注優(yōu)化項(xiàng)目 嚴(yán)格管理修訂行駛證標(biāo)準(zhǔn)建立行駛證數(shù)字化發(fā)行體系 2008版行駛證式樣 技術(shù)改進(jìn)重點(diǎn)解決容易偽造和路面查驗(yàn)困難的問題1 改進(jìn)塑封套的防偽技術(shù) 使用先進(jìn)的 自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的雙變色技術(shù) 2 證芯使用專用紙張 防偽印刷 熒光套印證件專用章 生產(chǎn)改進(jìn)全國統(tǒng)一生產(chǎn)統(tǒng)一發(fā)行 管理改進(jìn)1 證芯有唯一性的編號(hào) 區(qū)分有效證件 2 根據(jù)編號(hào)建立數(shù)字化核查系統(tǒng) 精確管理 修訂技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2008年10月1日起實(shí)施行駛證標(biāo)準(zhǔn) 證芯 簽注項(xiàng)目變化 刪除 后軸鋼板彈簧片數(shù) 貨箱內(nèi)部尺寸 合并 核定載客 駕駛室共乘 核定載人數(shù) 貨車簽注 前排 后排人 如 2 3人 變更 注冊登記日期 注冊日期 增加 備注 用于簽注強(qiáng)制報(bào)廢期止及校車登記信息等 簽注項(xiàng)目變化 印章變化 只有總隊(duì)和支隊(duì)的證件專用章印章全部套印 檢驗(yàn)業(yè)務(wù)專用章 檢驗(yàn)合格至年月有效 01 更改為 檢驗(yàn)有效期至年月 01 增加唯一序列號(hào) 3280000000001省份校驗(yàn)位順序號(hào) 機(jī)動(dòng)車拍攝相片時(shí) 不懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌 但已注冊登記的機(jī)動(dòng)車需要重新制作行駛證 拍攝相片時(shí) 可以懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌 機(jī)動(dòng)車相片 2008 版機(jī)動(dòng)車行駛證識(shí)別 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GA37 2008 中華人民共和國機(jī)動(dòng)車行駛證 生產(chǎn)制作情況公安部交通管理科學(xué)研究所統(tǒng)一印制發(fā)行一致性情況好存在時(shí)間2008年10月1日起 直接查驗(yàn) 觀察 對象 塑封套A頁 機(jī)動(dòng)車行駛證塑封套A頁有全息圖文 圖文由平安結(jié) 指路標(biāo)志 機(jī)動(dòng)車等圖案和 中國CHINA 和 VEHICLELICENSE 等字樣構(gòu)成 1 平安結(jié)中間的 正方形 和 菱形 以水平軸上下轉(zhuǎn)動(dòng)行駛證到45度位置 觀察行駛證的光線反射 平安結(jié) 中間的方形圖案的顏色為草綠色 菱形 反射光的顏色為藍(lán)紫色 當(dāng)證件旋轉(zhuǎn)90度后 平安結(jié) 圖案中間 正方形 轉(zhuǎn)換成為藍(lán)紫色 菱形 變成為黃綠色 2 指路標(biāo)志內(nèi)在不同角度出現(xiàn)不同的車型和車型輪廓 17個(gè)紅綠燈中第4 9 14個(gè)為行 駛 證字樣 其他上下翻動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生雷射顏色變化 3 在行駛證的左上角上 隨著駕駛證的左右轉(zhuǎn)動(dòng) 依次出現(xiàn) 中國行駛證 和 VEHICLELICENSE 4 紫外燈照射下 圖案清晰 有完整的圖案 馬車圖案呈黃綠色熒光 波浪線 中國行駛證 和 VEHICLELICENSE 呈紅色熒光 對象 塑封套A頁 對象 證芯 5 行駛證正頁和副頁正面有彩色開窗安全線 藍(lán)底鐳射字母 XSZ 和 機(jī)動(dòng)車行駛證 每個(gè)方塊都有 6 證件專用章特殊字符 交 7 副頁紙張表面比較粗糙 直接查驗(yàn) 手感 在紫外熒光燈下8 證件專用章呈熒光紅色 年久字跡會(huì)擴(kuò)化 用簡單工具查驗(yàn) 9 證芯中有紅 綠 藍(lán)三色熒光纖維 10 漸變線條底紋當(dāng)中為紅色兩邊為藍(lán)色中間紅藍(lán)色彩過渡 浮雕馬車 11 在8倍以上放大鏡下 可見微縮文字 VEHICLELICENSEOFTHEPEOPLE SREPUBLICOFCHINA 12 用條碼掃描儀可以識(shí)讀一維條碼 微縮文字 一維條碼 1 總隊(duì)統(tǒng)一訂購并發(fā)行 并指導(dǎo)督促各地作好準(zhǔn)備工作 2 2008年10月1日起 注冊登記發(fā)新證 已核發(fā)的 換證和補(bǔ)證換發(fā)新證 三 規(guī)范行駛證訂購工作1 公安部交通管理科研所負(fù)責(zé)全國的塑封套和證芯生產(chǎn)和發(fā)行 2 總隊(duì)負(fù)責(zé)證夾的生產(chǎn)和發(fā)行 以及本省的統(tǒng)一訂購 編號(hào)