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課程設(shè)計與綜合訓(xùn)練 說明書 課程設(shè)計:進(jìn)給運動驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)計 綜合訓(xùn)練:數(shù)控第三象限直線插補PLC 設(shè)計和插補加工學(xué)院名稱: 專 業(yè): 班 級: 姓 名: 指導(dǎo)教師姓名: 2010 年 12 月課程設(shè)計與綜合訓(xùn)練任務(wù)書題目設(shè)計題目:進(jìn)給運動驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)計訓(xùn)練題目:連接電路和機(jī)床進(jìn)給電機(jī)驅(qū)動器實現(xiàn)數(shù)控PLC三菱插補程序設(shè)計與第三象限直線插補加工主要設(shè)計參數(shù)及要求主要設(shè)計參數(shù): 走刀長度:50mm X絲杠導(dǎo)程:4mm Z絲杠導(dǎo)程:6mm 脈沖當(dāng)量:10 步距角:1.5 最大進(jìn)給速度:60r/min 等效慣量:700 空啟動時間:120ms X向拖板質(zhì)量:100NZ向拖板質(zhì)量:300N 主切削力Fz:1500N 吃刀抗力Fy:1200N 走刀抗力Fx:800N設(shè)計要求: 選擇電機(jī)型號、繪出接口電路、編制程序,使其能進(jìn)行兩方向伺服驅(qū)動加工出所需要的零件設(shè)計內(nèi)容及工作量課程設(shè)計內(nèi)容及工作量(兩周):(1)根據(jù)給定任務(wù)參數(shù)選擇傳動比、步進(jìn)電機(jī)型號,設(shè)計并繪制伺服傳動系統(tǒng);(2)使用繪圖工具繪制微控制器接線圖一張;(3)編制插補程序。綜合訓(xùn)練內(nèi)容及工作量(兩周):(1)利用設(shè)備及元氣件制作微控制器及其接口控制電路;(2)調(diào)試所編制插補程序;(3)課程設(shè)計綜合訓(xùn)練說明書1份:60008000字。主要參考文獻(xiàn)1. PLC編程控制方面的參考書;2步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動方面的參考書;3繪圖方面的參考書。課程設(shè)計題目:進(jìn)給運動驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)計綜合訓(xùn)練題目:數(shù)控第三象限直線插補PLC 設(shè)計和插補加工摘 要:機(jī)械電子工程專業(yè)的課程設(shè)計,是對前階段機(jī)電課程教學(xué)的一次設(shè)計性的訓(xùn)練過程,其后二周的綜合訓(xùn)練則是將課程設(shè)計的設(shè)計成果進(jìn)行物化的過程。首先,根據(jù)指導(dǎo)老師給定的設(shè)計參數(shù),選擇系統(tǒng)所用步進(jìn)電機(jī),計算傳動機(jī)構(gòu)相關(guān)參數(shù);然后,畫出基于三菱PLC的步進(jìn)控制系統(tǒng)接線圖,設(shè)計第三象限直線插補PLC程序,其次,將三菱PLC、步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動器和步進(jìn)電機(jī)按照接線圖要求完成接線;最后在GX-Developer中進(jìn)行程序調(diào)試,模擬達(dá)到第三象限直線插補加工軌跡要求。關(guān)鍵詞:第三象限插補,plc程序,步進(jìn)電機(jī)Xx學(xué)校目 錄第一章 進(jìn)給運動驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)計51.1 系統(tǒng)方案設(shè)計51.2傳動比計算和步進(jìn)電機(jī)的選擇71.3齒輪的設(shè)計131.4絲杠的選擇22第二章 連接電路和機(jī)床進(jìn)給電機(jī)驅(qū)動器實現(xiàn)第三象限直線PLC插補程序設(shè)計和插補加工282.1 PLC控制步進(jìn)電機(jī)時電器接線圖設(shè)計292.2 數(shù)控插補PLC程序設(shè)計 302.2.1逐點比較法直線插補實例302.2.2 PLC硬件組態(tài)及程序設(shè)計及調(diào)試31參考文獻(xiàn)40第一章 進(jìn)給運動驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)計系統(tǒng)總體設(shè)計非常重要,是對一部機(jī)器的總體布局和全局的安排??傮w設(shè)計是否合理將對后面幾步的設(shè)計產(chǎn)生重大影響,也將影響機(jī)器的尺寸大小、性能、功能和設(shè)計質(zhì)量。所以,在總體設(shè)計時應(yīng)多花時間、考慮清楚,以減少返工現(xiàn)象。當(dāng)伺服系統(tǒng)的負(fù)載不大、精度要求不高時,可采用開環(huán)控制。一般來講,開環(huán)伺服系統(tǒng)的穩(wěn)定性不成問題,設(shè)計時主要考慮精度方面的要求,通過合理的結(jié)構(gòu)參數(shù)設(shè)計,使系統(tǒng)具有良好的動態(tài)響應(yīng)性能。1.1 系統(tǒng)方案設(shè)計在機(jī)電一體化產(chǎn)品中,典型的開環(huán)控制位置伺服系統(tǒng)是簡易數(shù)控機(jī)床(本實驗室自制數(shù)控平臺)及X-Y數(shù)控工作臺等,其結(jié)構(gòu)原理如圖1-1所示。各種開環(huán)伺服系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)原理上大同小異,其方案設(shè)計實質(zhì)上就是在圖1-1的基礎(chǔ)上選擇和確定各構(gòu)成環(huán)節(jié)的具體實現(xiàn)方案。計算機(jī)或PLC機(jī)械執(zhí)行機(jī)構(gòu)機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)執(zhí)行元件功放電路接口電路 圖1-1 開環(huán)伺服系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理框圖1、 執(zhí)行元件的選擇選擇執(zhí)行元件時應(yīng)綜合考慮負(fù)載能力、調(diào)速范圍、運行精度、可控性、可靠性及體積、成本等多方面要求。開環(huán)系統(tǒng)中可采用步進(jìn)電機(jī)、電液脈沖馬達(dá)等作為執(zhí)行元件,其中步進(jìn)電機(jī)應(yīng)用最為廣泛,一般情況下優(yōu)先選用步進(jìn)電機(jī),當(dāng)其負(fù)載能力不夠時,再考慮選用電液脈沖馬達(dá)等。2、傳動機(jī)構(gòu)方案的選擇傳動機(jī)構(gòu)實質(zhì)上是執(zhí)行元件與執(zhí)行機(jī)構(gòu)以輸出旋轉(zhuǎn)運動和轉(zhuǎn)矩為主,而執(zhí)行機(jī)構(gòu)則多為直線運動。用于將旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換為直線運動的傳動機(jī)構(gòu)主要有齒輪齒條和絲杠螺母等。前者可獲得較大的傳動比和較高的傳動效率,所能傳遞的力也較大,但高精度的齒輪齒條制造困難,且為消除傳動間隙而結(jié)構(gòu)復(fù)雜,后者因結(jié)構(gòu)簡單、制造容易而廣泛使用。在步進(jìn)電機(jī)與絲杠之間運動的傳遞有多種方式,可將步進(jìn)電機(jī)與絲杠通過聯(lián)軸器直接連接,其優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單,可獲得較高的速度,但對步進(jìn)電機(jī)的負(fù)載能力要求較高;還可以通過減速器連接絲杠,通過減速比的選擇配湊脈沖當(dāng)量、扭矩和慣量;當(dāng)電動機(jī)與絲杠中心距較大時,可采用同步齒形帶傳動。3、執(zhí)行機(jī)構(gòu)方案的選擇執(zhí)行機(jī)構(gòu)是伺服系統(tǒng)中的被控對象,是實現(xiàn)實際操作的機(jī)構(gòu),應(yīng)根據(jù)具體操作對象及其特點來選擇和設(shè)計。一般來講,執(zhí)行機(jī)構(gòu)中都包含有導(dǎo)向機(jī)構(gòu),執(zhí)行機(jī)構(gòu)的選擇主要是導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的選擇。4、控制系統(tǒng)方案的選擇控制系統(tǒng)方案的選擇包括微控制器、步進(jìn)電機(jī)控制方式、驅(qū)動電路等的選擇。常用的微控制器有單片機(jī)、PLC、微機(jī)插卡、微機(jī)并行口、串行口和下位機(jī)等,其中單片機(jī)由于在體積、成本、可靠性和控制指令功能等許多方面的優(yōu)越性,在伺服系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用。步進(jìn)電機(jī)控制方式有硬件環(huán)行分配器控制和軟件環(huán)行分配器控制之分,對多相電機(jī)還有X相單X拍、X相2*X拍、X相雙X拍和細(xì)分驅(qū)動等控制方式,如三相步進(jìn)電機(jī)有3相單3拍、3相6拍、3相雙3拍和細(xì)分驅(qū)動等控制方式,對于控制電路有單一電壓控制、高低壓控制、恒流斬波控制、細(xì)分控制等電路。5、本次課程設(shè)計和綜合訓(xùn)練方案的選擇執(zhí)行元件選用功率步進(jìn)電機(jī),傳動方案選擇帶有降速齒輪箱的絲杠螺母傳動機(jī)構(gòu),執(zhí)行機(jī)構(gòu)選用拖板導(dǎo)軌;控制系統(tǒng)中微控制器采用微機(jī)并行口,步進(jìn)電機(jī)控制方式采用帶有硬件環(huán)行分配器的現(xiàn)有步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動器,在共地的情況下,給該驅(qū)動器提供一路進(jìn)給脈沖、另一路高(低)電平方向控制電位即可,另一路使能信號。1.2 傳動比計算和步進(jìn)電機(jī)的選擇一X軸(縱向):1. 減速器傳動比計算 其中:表示步進(jìn)電機(jī)步距角 p:表示絲杠導(dǎo)程 :表示脈沖當(dāng)量2. 步進(jìn)電機(jī)所需力矩計算選擇步進(jìn)電機(jī)應(yīng)按照電機(jī)額定輸出轉(zhuǎn)矩T電機(jī)所需的最大轉(zhuǎn)矩的原則,首先計算電機(jī)所需的負(fù)載轉(zhuǎn)矩。作用在步進(jìn)電機(jī)軸上的總負(fù)載轉(zhuǎn)矩T可按下面簡化公式計算:式中:為啟動加速引起的慣性力矩,為拖板重力和拖板上其它折算到電機(jī)軸上的當(dāng)量摩擦力矩,為加工負(fù)載折算到電機(jī)軸上的負(fù)載力矩,為因絲杠預(yù)緊引起的力折算到電機(jī)軸上的附加摩擦轉(zhuǎn)矩;為電機(jī)轉(zhuǎn)動慣量; 為折算到電機(jī)軸上的等效轉(zhuǎn)動慣量;為啟動時的角加速度; 有參數(shù)知;由空載啟動時間和最大進(jìn)給速度計算得到;p:為絲杠導(dǎo)程。:為拖板重力和主切削力引起絲杠上的摩擦力,拖板重量由參數(shù)給定,在計算縱向力時(選擇縱向電機(jī)),拖板重量為兩個拖板的重量之和,在計算橫向力(選擇橫向電機(jī))時,為小拖板重量,剛與剛的摩擦系數(shù)可查資料,一般為0.050.2;:在選擇橫向電機(jī)時,為工作臺上的最大橫向載荷,通過給定吃刀抗力得到;在選擇縱向電機(jī)時,為工作臺上的最大縱向載荷,通過給定吃刀抗力得到;:為絲杠螺母副的預(yù)緊力,設(shè)取的1/31/5; :為伺服進(jìn)給系統(tǒng)的總效率,取為0.8; :為減速器傳動比。 取0.8 取0.05 一般啟動是為空載,于是空載啟動時電機(jī)軸上的總負(fù)載轉(zhuǎn)矩為:在最大外載荷下工作時,電動機(jī)軸上的總負(fù)載轉(zhuǎn)矩為:計算出的總負(fù)載轉(zhuǎn)矩根據(jù)驅(qū)動方式,選擇電機(jī)時還需除以一系數(shù),設(shè)為X相2*X拍驅(qū)動方式,則總負(fù)載轉(zhuǎn)矩取為:T取根據(jù)求出的負(fù)載轉(zhuǎn)矩,和給定的步距角,上網(wǎng)查詢步進(jìn)電機(jī)型號。圖1-2 步進(jìn)電機(jī)外形及技術(shù)特點圖1-3 矩頻特性曲線圖1-4 外形尺寸二同理Z軸(橫向): 取0.8 取0.05 一般啟動是為空載,于是空載啟動時電機(jī)軸上的總負(fù)載轉(zhuǎn)矩為:在最大外載荷下工作時,電動機(jī)軸上的總負(fù)載轉(zhuǎn)矩為:計算出的總負(fù)載轉(zhuǎn)矩根據(jù)驅(qū)動方式,選擇電機(jī)時還需除以一系數(shù),設(shè)為X相2*X拍驅(qū)動方式,則總負(fù)載轉(zhuǎn)矩取為:T取根據(jù)求出的負(fù)載轉(zhuǎn)矩,和給定的步距角,上網(wǎng)查詢步進(jìn)電機(jī)型號。 圖1-5 步進(jìn)電機(jī)外形及技術(shù)特點圖1-6 矩頻特性曲線圖1-7 外形尺寸 圖1-813齒輪的設(shè)計一X方向的齒輪傳動件設(shè)計計算:1.選精度等級、材料及齒數(shù)1) 材料及熱處理;選擇小齒輪材料為40Cr(調(diào)質(zhì)),硬度為280HBS,大齒輪材料為45鋼(調(diào)質(zhì)),硬度為240HBS,二者材料硬度差為40HBS。2) 精度等級選用7級精度;3) 試選小齒輪齒數(shù)z120,大齒輪齒數(shù)z235的;傳動比為1.67.2.按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計 按公式計算,即 dt2.32a)確定公式內(nèi)的各計算數(shù)值(4) 試選1.3(4) 由機(jī)械設(shè)計書表107選取尺寬系數(shù)d1(4) 由機(jī)械設(shè)計書表106查得材料的彈性影響系數(shù)189.8Mpa(4) 由機(jī)械設(shè)計書圖1021d按齒面硬度查得小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限Hlim1600MPa;大齒輪的解除疲勞強(qiáng)度極限Hlim2550MPa;(4) 由公式計算應(yīng)力循環(huán)次數(shù) (6)由機(jī)械設(shè)計書圖1019查得接觸疲勞壽命系數(shù)0.90;0.95(7)計算接觸疲勞許用應(yīng)力 取失效概率為1,安全系數(shù)S1,由式(1012)得 H10.90600MPa540MPa H20.95550MPa522.5MPab)計算試算小齒輪分度圓直徑d1td1t=23.9mm計算圓周速度v=1.88m/s計算齒寬b及模數(shù)b=d1t=123.9mm=23.9mm=1.195h=2.25=2.251.195mm=2.69mmb/h=23.9/2.69=8.88計算載荷系數(shù)K已知載荷平穩(wěn),所以取KA=1;根據(jù)v=1.88m/s,7級精度,由機(jī)械設(shè)計書圖108查得動載系數(shù)=1.07;直齒輪由機(jī)械設(shè)計書表103查得= =1;由機(jī)械設(shè)計書表104用插值法查得7級精度,小齒輪相對支承非對稱布置時,=1.413。由b/h=8.88,=1.413由書表1013查得=1.35故載荷系數(shù): K=KA=11.0711.413=1.51191按實際的載荷系數(shù)校正所得的分度圓直徑,由式(1010a)得 d1=mm=25.13mm計算模數(shù)m m =mm=1.263.按齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計由式 確定計算參數(shù)(1)計算載荷系數(shù)K= KA =11.0711.35=1.4445(2)由圖10-20c查得小齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限F1=500Mpa,查得大齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限F2=380MPa。(3)由圖10-18取彎曲疲勞強(qiáng)度壽命系數(shù)=0.85,=0.88(4)查取齒型系數(shù)由表105查得Yfa1=2.80;Yfa2=2.45(5)查取應(yīng)力校正系數(shù)由表105查得Ysa1=1.55;Ysa2=1.65(6)計算彎曲疲勞許用應(yīng)力 (7)計算大、小齒輪的并加以比較= 大齒輪的數(shù)值大。(8)設(shè)計計算mn對比計算結(jié)果,有齒面接觸疲勞強(qiáng)度計算的模數(shù)m大于由齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計算的模數(shù),由于齒輪模數(shù)m的大小主要取決于彎曲強(qiáng)度所決定的承載能力,而齒面接觸疲勞強(qiáng)度所決定的承載能力,僅與齒輪直徑有關(guān),可取由彎曲強(qiáng)度算得模數(shù)0.79并就近圓整為標(biāo)準(zhǔn)值m=0.8mm,按接觸強(qiáng)度算得的分度圓直徑d1=15.13mm,算出小齒輪齒數(shù)大齒輪齒數(shù) 4.幾何尺寸計算(1)計算中心距a=33.2mm(2)計算大、小齒輪的分度圓直徑d1=24.8mmd2=41.6mm(3)計算齒輪寬度 b=d1b=24.8mmB2=24.8mm,B1=29.8mmZ方向的齒輪傳動件設(shè)計計算:1.選精度等級、材料及齒數(shù)4) 材料及熱處理;選擇小齒輪材料為40Cr(調(diào)質(zhì)),硬度為280HBS,大齒輪材料為45鋼(調(diào)質(zhì)),硬度為240HBS,二者材料硬度差為40HBS。5) 精度等級選用7級精度;6) 試選小齒輪齒數(shù)z120,大齒輪齒數(shù)z250的;傳動比為2.5.2.按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計 按公式計算,即 dt2.32a)確定公式內(nèi)的各計算數(shù)值(4) 試選1.3(4) 由機(jī)械設(shè)計書表107選取尺寬系數(shù)d1(4) 由機(jī)械設(shè)計書表106查得材料的彈性影響系數(shù)189.8Mpa(4) 由機(jī)械設(shè)計書圖1021d按齒面硬度查得小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限Hlim1600MPa;大齒輪的解除疲勞強(qiáng)度極限Hlim2550MPa;(4) 由公式計算應(yīng)力循環(huán)次數(shù) (6)由機(jī)械設(shè)計書圖1019查得接觸疲勞壽命系數(shù)0.90;0.95(7)計算接觸疲勞許用應(yīng)力 取失效概率為1,安全系數(shù)S1,由式(1012)得 H10.90600MPa540MPa H20.95550MPa522.5MPab)計算試算小齒輪分度圓直徑d1td1t=22.89mm計算圓周速度v=1.8m/s計算齒寬b及模數(shù)b=dd1t=122.89mm=22.89mm=1.1445h=2.25=2.251.1445mm=2.58mmb/h=22.89/2.58=8.87計算載荷系數(shù)K已知載荷平穩(wěn),所以取KA=1;根據(jù)v=1.8m/s,7級精度,由機(jī)械設(shè)計書圖108查得動載系數(shù)=1.07;直齒輪由機(jī)械設(shè)計書表103查得= =1;由機(jī)械設(shè)計書表104用插值法查得7級精度,小齒輪相對支承非對稱布置時,=1.413。由b/h=8.87,=1.413由書表1013查得=1.35故載荷系數(shù): K=KA=11.0711.413=1.51191按實際的載荷系數(shù)校正所得的分度圓直徑,由式(1010a)得 d1=mm=24.07mm計算模數(shù)m m =mm=1.23.按齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計由式 確定計算參數(shù)(1)計算載荷系數(shù)K= KA =11.0711.35=1.4445(2)由圖10-20c查得小齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限F1=500Mpa,查得大齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限F2=380MPa。(3)由圖10-18取彎曲疲勞強(qiáng)度壽命系數(shù)=0.85,=0.88(4)查取齒型系數(shù)由表105查得Yfa1=2.80;Yfa2=2.32(5)查取應(yīng)力校正系數(shù)由表105查得Ysa1=1.55;Ysa2=1.70(6)計算彎曲疲勞許用應(yīng)力 (7)計算大、小齒輪的并加以比較= 大齒輪的數(shù)值大。(8)設(shè)計計算mn對比計算結(jié)果,有齒面接觸疲勞強(qiáng)度計算的模數(shù)m大于由齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計算的模數(shù),由于齒輪模數(shù)m的大小主要取決于彎曲強(qiáng)度所決定的承載能力,而齒面接觸疲勞強(qiáng)度所決定的承載能力,僅與齒輪直徑有關(guān),可取由彎曲強(qiáng)度算得模數(shù)0.78并就近圓整為標(biāo)準(zhǔn)值m=0.8mm,按接觸強(qiáng)度算得的分度圓直徑d1=24.07mm,算出小齒輪齒數(shù)大齒輪齒數(shù) 4.幾何尺寸計算(1)計算中心距a=42mm(2)計算大、小齒輪的分度圓直徑d1=24mmd2=60mm(3)計算齒輪寬度 b=dd1b=24mmB2=24mm,B1=29mm14絲杠的選擇一設(shè)計X方向的滾珠絲杠螺母機(jī)構(gòu):1、X方向絲杠受力分析:X、Z方向的工作臺滑板及其組件重量(W1、W2)以及Z方向的軸向工作載荷主要由導(dǎo)軌承擔(dān),而X方向絲杠主要承受X方向的軸向力F 。X方向絲杠所受的總軸向力F由兩部分組成:一是刀具所受的X方向軸向工作載荷;二是工作臺滑板及其組件重量(W1、W2)和Z方向的軸向載荷在導(dǎo)軌上產(chǎn)生的合成摩擦力兩部分組成:F式中 F絲杠所受的總軸向力 N ; 導(dǎo)軌與工作臺滑板之間的摩擦力 N ; X方向的軸向工作載荷 N ; Y方向軸向工作載荷 N ; 導(dǎo)軌與工作臺滑板之間的摩擦系數(shù),由于導(dǎo)軌與工作臺滑板處于邊界潤滑狀態(tài)(脂潤滑或油潤滑),可取0.050.2 ; W1X方向工作臺滑板及其組件重量 N; W2y方向工作臺滑板及組件重量 N ;將有關(guān)參數(shù)代入上述公式可得X方向絲杠所受的總軸向力F為:2、絲杠設(shè)計計算及選擇當(dāng)滾珠絲杠副承受軸向載荷時,滾珠和滾道型面間便會產(chǎn)生接觸應(yīng)力。對滾道型面上某一點而言,其應(yīng)力狀態(tài)是交變應(yīng)力。這種交變接觸應(yīng)力作用下,經(jīng)過一定的應(yīng)力循環(huán)次數(shù)后,就要使?jié)L珠和滾道型面產(chǎn)生疲勞點蝕現(xiàn)象,隨著麻點的擴(kuò)大滾珠絲杠副就會出現(xiàn)振動和噪音,而使它失效,這是滾珠絲杠副的主要破壞形式。在設(shè)計滾珠絲杠副時,必須保證在一定的軸向工作載荷下,在回轉(zhuǎn)一百萬轉(zhuǎn)時,在它的滾道上由于受滾道的壓力而不至于出現(xiàn)點蝕現(xiàn)象,此時所能承受的軸向載荷,稱為這種滾珠絲杠副的最大(基本)額定動載荷Ca。設(shè)計在較高速度下長時間工作的滾珠絲杠副時,因疲勞點蝕是其主要的破壞形式, 故應(yīng)按疲勞壽命選用,并采用與滾動軸承同樣的計算方法,首先從工作載荷F推算最大動載荷Ca,由機(jī)械設(shè)計可知 或 式中 Ca最大(基本)額定動載荷(N),其值查附表5 計算額定動載荷F絲杠所受總的軸向工作載荷(N)L10基本額定壽命(以一百萬轉(zhuǎn)為一個單位)L預(yù)期使用壽命(以一百萬轉(zhuǎn)為一個單位)(1)、按額定靜載荷選擇:按F 的原則選擇絲杠:d016mm(2)、按疲勞壽命選擇 =60nT/100000060894.215000/1000000=804.8(百萬轉(zhuǎn))(3) (硬度系數(shù))由2表取1.0,(運轉(zhuǎn)系數(shù))由表3取1.2,T 使用壽命由表4取為15000h由已知條件(1)、(2)、(3),查滾珠絲杠副的表5,根據(jù)導(dǎo)程L04mm 和的原則,并參考同類型設(shè)備的實際情況,得出設(shè)計選用:外循環(huán)滾珠絲杠,公稱直徑d025,3.5圈1列,Ca=9700N,鋼球直徑Dw(d b)=2.381mm,=255,精度等級為E,基本導(dǎo)程極限偏差為6m,絲杠大徑表面粗糙度為Ra0.8 。由上述計算可知,應(yīng)選d025、基本導(dǎo)程L04mm長度為150mm的滾珠絲杠。二設(shè)計Z方向的滾珠絲杠螺母機(jī)構(gòu):1、Z方向絲杠受力分析:X、Z方向的工作臺滑板及其組件重量(W1、W2)以及X方向的軸向工作載荷主要由導(dǎo)軌承擔(dān),而Z方向絲杠主要承受Z方向的軸向力F 。Z方向絲杠所受的總軸向力F由兩部分組成:一是刀具所受的Z方向軸向工作載荷;二是工作臺滑板及其組件重量(W1、W2)和X方向的軸向載荷在導(dǎo)軌上產(chǎn)生的合成摩擦力兩部分組成:F式中 F絲杠所受的總軸向力 N ; 導(dǎo)軌與工作臺滑板之間的摩擦力 N ; X方向的軸向工作載荷 N ; Y方向軸向工作載荷 N ; 導(dǎo)軌與工作臺滑板之間的摩擦系數(shù),由于導(dǎo)軌與工作臺滑板處于邊界潤滑狀態(tài)(脂潤滑或油潤滑),可取0.050.2 ; W1X方向工作臺滑板及其組件重量 N; W2y方向工作臺滑板及組件重量 N ;將有關(guān)參數(shù)代入上述公式可得X方向絲杠所受的總軸向力F為:2、絲杠設(shè)計計算及選擇當(dāng)滾珠絲杠副承受軸向載荷時,滾珠和滾道型面間便會產(chǎn)生接觸應(yīng)力。對滾道型面上某一點而言,其應(yīng)力狀態(tài)是交變應(yīng)力。這種交變接觸應(yīng)力作用下,經(jīng)過一定的應(yīng)力循環(huán)次數(shù)后,就要使?jié)L珠和滾道型面產(chǎn)生疲勞點蝕現(xiàn)象,隨著麻點的擴(kuò)大滾珠絲杠副就會出現(xiàn)振動和噪音,而使它失效,這是滾珠絲杠副的主要破壞形式。在設(shè)計滾珠絲杠副時,必須保證在一定的軸向工作載荷下,在回轉(zhuǎn)一百萬轉(zhuǎn)時,在它的滾道上由于受滾道的壓力而不至于出現(xiàn)點蝕現(xiàn)象,此時所能承受的軸向載荷,稱為這種滾珠絲杠副的最大(基本)額定動載荷Ca。設(shè)計在較高速度下長時間工作的滾珠絲杠副時,因疲勞點蝕是其主要的破壞形式, 故應(yīng)按疲勞壽命選用,并采用與滾動軸承同樣的計算方法,首先從工作載荷F推算最大動載荷Ca,由機(jī)械設(shè)計可知 或 式中 Ca最大(基本)額定動載荷(N),其值查附表5 計算額定動載荷F絲杠所受總的軸向工作載荷(N)L10基本額定壽命(以一百萬轉(zhuǎn)為一個單位)L預(yù)期使用壽命(以一百萬轉(zhuǎn)為一個單位)(1)、按額定靜載荷選擇:按F 的原則選擇絲杠:d016mm(2)、按疲勞壽命選擇 =60nT/10000006060015000/1000000=540(百萬轉(zhuǎn))(3) (硬度系數(shù))由2表取1.0,(運轉(zhuǎn)系數(shù))由表3取1.2,T 使用壽命由表4取為15000h由已知條件(1)、(2)、(3),查滾珠絲杠副的表5,根據(jù)導(dǎo)程L06mm 和的原則,并參考同類型設(shè)備的實際情況,得出設(shè)計選用:外循環(huán)滾珠絲杠,公稱直徑d020,2.5圈1列,Ca=13100N,鋼球直徑Dw(d b)=3.969mm,=524,精度等級為E,基本導(dǎo)程極限偏差為6m,絲杠大徑表面粗糙度為Ra0.8 。由上述計算可知,應(yīng)選d020、基本導(dǎo)程L06mm長度為150mm的滾珠絲杠。第二章 連接電路和機(jī)床進(jìn)給電機(jī)驅(qū)動器實現(xiàn)第三象限直線插補加工圖2-1為開環(huán)機(jī)電伺服系統(tǒng)微控制器信號流動原理框圖。開環(huán)系統(tǒng)是最簡單的進(jìn)給系統(tǒng),這種系統(tǒng)的伺服驅(qū)動裝置主要是步進(jìn)電機(jī)、電液脈沖馬達(dá)等。由數(shù)控系統(tǒng)送出的進(jìn)給指令脈沖,經(jīng)驅(qū)動電路控制和功率放大后,驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)轉(zhuǎn)動,通過齒輪副與滾珠絲杠螺母副驅(qū)動執(zhí)行部件。這種系統(tǒng)不需要對實際位移和速度進(jìn)行測量,更無需將所測得的實際位置和速度反饋到系統(tǒng)的輸入端,于輸入的指令位置和速度進(jìn)行比較,故稱之為開環(huán)系統(tǒng)。系統(tǒng)的位移精度主要決定于步進(jìn)電機(jī)的角位移精度、齒輪絲杠等傳動元件的導(dǎo)程或節(jié)距精度以及系統(tǒng)的摩擦阻尼特性。此類系統(tǒng)的位移精度較低,其定位精度一般可達(dá)0.02 mm。如果采取螺距誤差補償和傳動間隙補償?shù)却胧?,定位精度可提高?. 0l mm。此外,由于步進(jìn)電機(jī)性能的限制,開環(huán)進(jìn)給系統(tǒng)的進(jìn)給速度也受到限制,在脈沖當(dāng)量為0.0lmm時,一般不超過5mmin。開環(huán)進(jìn)給系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)較簡單,調(diào)試、維修、使用都很方便,工作可靠,成本低廉。在一般要求精度不太高的機(jī)床上曾得到廣泛應(yīng)用。 圖2-1 一個方向開環(huán)控制示意圖2.1 PLC控制步進(jìn)電機(jī)時電器接線圖設(shè)計圖形接線圖:2.2 三菱PLC控制插補程序設(shè)計221 逐點比較法直線插補 根據(jù)已學(xué)的知識可知,偏差計算是逐點比較法關(guān)鍵的一步,下面以第三象限直線導(dǎo)出偏差的計算公式。如圖所示,假定直線OA的起點為坐標(biāo)原點,終點A的坐標(biāo)為,P為加工點,如P點正好處于OA的直線上那么下式 成立;即。圖2-3第三相限直線插補示意圖若任意點P在直線OA的上方(嚴(yán)格地說在直線OA與y軸所成的夾角區(qū)域內(nèi)),那么有下述關(guān)系成立: ;即若任意點P在直線OA的下方(嚴(yán)格地說在直線OA與x軸所成的夾角區(qū)域內(nèi)),那么有下述關(guān)系成立;亦即由此可以得偏差判別函數(shù)為當(dāng)時,點P落在直線上當(dāng)時,點P落在直線上方; 當(dāng)時,點P落在直線下方;若時,則向+x軸發(fā)一個脈沖,刀具從點向x方向前進(jìn)一步,到達(dá)新加工點P,因此新加工點P)的偏差值為: (2-1) 如果在某
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