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【潯商】沃克斯:勇做節(jié)能電梯“領(lǐng)跑者” 南潯時報微信號:nxsb2011 南潯區(qū)第一主流媒體公眾微信平臺賬號,點擊題目下藍(lán)字南潯時報關(guān)注我,把信息裝進(jìn)手機。“今年企業(yè)的銷售目標(biāo)是18億元,訂單總量突破1.2萬臺?!蔽挚怂闺娞荩ㄖ袊┯邢薰径麻L李小林表示。在經(jīng)濟(jì)環(huán)境快速變化的當(dāng)下,李小林依舊保持樂觀。一項“智能高速電梯及低噪音節(jié)能永磁同步電梯”技術(shù),讓“沃克斯”的產(chǎn)品節(jié)約了35%的能耗。這不僅讓企業(yè)在去年實現(xiàn)了8000臺的銷售量和13億元的銷售收入,單位電耗稅收還達(dá)到30.77元/千瓦時,居全區(qū)規(guī)上工業(yè)企業(yè)(電力生產(chǎn)企業(yè)除外)前十位。而“沃克斯”正在研發(fā)的技術(shù),將再次降耗40%,單位功率降低到6千瓦。在這場已經(jīng)涉及到節(jié)能環(huán)保的角逐中,“沃克斯”站在了一個前所未有的優(yōu)越位置。節(jié)能與銷量之辨近日,重慶大川控股集團(tuán)“中國第二大超級大盤”白金城首批455臺電梯的訂單花落“沃克斯”,合同總金額突破1億元。重慶大川控股集團(tuán)向“沃克斯”拋出億元大單的橄欖枝,正是看中了“沃克斯”的節(jié)能標(biāo)簽。早在2000年,李小林就開始了綠色能效布局,研究“永磁同步”技術(shù),但是發(fā)展趨勢并沒能如其所愿,當(dāng)年的銷售量屈指可數(shù)。李小林告訴記者,那時候節(jié)能電梯的價格比普通電梯高出一倍,以及不被信任的企業(yè)節(jié)能指標(biāo),讓不少房地產(chǎn)商根本“不買賬”。于是,一場節(jié)能與銷量的辯論在企業(yè)內(nèi)部展開,但李小林最后拍板繼續(xù)投入2000多萬元深入研發(fā)。在國內(nèi)市場幾乎空白的情況下,李小林請來專家,組建研發(fā)隊伍,通過合作與探索,終于研發(fā)出了“永磁同步”技術(shù),走在全國前列。這項技術(shù)的成功運用,讓電梯的運營實現(xiàn)了無齒輪傳動,將減少摩擦、降低噪音、提高效率、節(jié)約空間等。李小林告訴記者,從研發(fā)的第一天開始,“賣產(chǎn)品”不再是關(guān)鍵。企業(yè)之所以花90%的精力在研發(fā)上,就是為了向客戶普及節(jié)能理念。李小林的果敢絕不是武斷,在節(jié)能逐漸推廣的未來,建筑行業(yè)首當(dāng)其沖,而電梯作為其中的關(guān)鍵,節(jié)能是大勢所趨。讓他感到可喜的是“硬件帶動了軟件”。經(jīng)過幾年的發(fā)展,節(jié)能電梯成為行業(yè)的共識。眼下,他有了更長遠(yuǎn)的目標(biāo)期待將電梯納入節(jié)能清單,貼上節(jié)能標(biāo)識。節(jié)能的“科技”標(biāo)簽電梯要節(jié)能,依舊離不開技術(shù)。10多年前,節(jié)能電梯并沒有帶來預(yù)想的銷量,李小林進(jìn)行了反思,“節(jié)能電梯價格較貴,節(jié)能效果不明顯,吸引力不大?!苯?jīng)過幾年的開發(fā), “沃克斯” 終于可以充滿底氣地宣布:“永磁同步”技術(shù)成功“屏蔽”了節(jié)能電梯研發(fā)過程中的許多技術(shù)壁壘。根據(jù)實驗,“永磁同步”技術(shù)帶來的效果顯而易見:效率利用率實現(xiàn)了100%,電能下降了35%,單位功率從18.5千瓦降低至13千瓦。無論是效率的提升,還是能耗的降低,都實現(xiàn)了突破。但是當(dāng)電梯故障的消息從江西傳來時,“沃克斯”的“永磁同步”技術(shù)也曾面臨考驗。專家遠(yuǎn)赴當(dāng)?shù)貦z測,才發(fā)現(xiàn)問題出在機件上。盡管為節(jié)能技術(shù)正了名,但是這也讓李小林從中得出一個結(jié)論,“孤軍作戰(zhàn)是不夠的,節(jié)能需要博采眾長?!睘榇?,“沃克斯”將可持續(xù)發(fā)展的要求提給了配件商,選擇更加節(jié)能環(huán)保的材料。同時,與國外專家共同合作,對電梯軟件進(jìn)行創(chuàng)新,實現(xiàn)能源可控。這樣一來,“沃克斯”不僅能節(jié)能,還能“造能”。能量回饋裝置將電梯運行所產(chǎn)生的勢能轉(zhuǎn)換為電能,回饋電網(wǎng),可有效節(jié)約30%的電能。此外LED轎廂照明系統(tǒng),將90%的電能轉(zhuǎn)化為光能,綠色環(huán)保,自動照明系統(tǒng)在無人狀態(tài)下還實現(xiàn)了自動關(guān)閉。群控管理系統(tǒng)、微電腦信號控制系統(tǒng)等軟件的開發(fā)則實現(xiàn)了自動控制,運行效率大大提高。除了大型貨梯,當(dāng)“永磁同步”技術(shù)在電梯中普遍運用時,“沃克斯”又將精力轉(zhuǎn)移到技術(shù)的高端,開始“搶跑”?!拔挚怂埂睂嶒炇依铮夹g(shù)人員正在進(jìn)行一場以“單位功率大小”來決定勝負(fù)的賽跑。企業(yè)技術(shù)開發(fā)總監(jiān)莫林海告訴記者,一旦該產(chǎn)品研發(fā)成功,在原來降耗35%的基礎(chǔ)上,將再次降低40%。同時,單位功率降低到6千瓦,還節(jié)約建筑面積?!暗吞肌鄙a(chǎn)進(jìn)車間對于產(chǎn)品而言,節(jié)能的模式有兩種:一種是產(chǎn)品自身的節(jié)能效益,另一種則是生產(chǎn)環(huán)節(jié)的節(jié)能。經(jīng)過14年的探索,“沃克斯”每年投入2000多萬元研究怎么讓產(chǎn)品更加節(jié)能,并以該技術(shù)成功突圍能源瓶頸。而眼下,李小林關(guān)注的是產(chǎn)品生產(chǎn)到使用的整個生命周期的節(jié)能:通過機械化改造,將“低碳”技術(shù)送到生產(chǎn)一線,讓企業(yè)的節(jié)能具體而完整。去年,李小林一下子投入2700萬元從意大利引進(jìn)的“鈑金加工機器人”,實現(xiàn)了人工制造向自動化生產(chǎn)轉(zhuǎn)型。看似有悖于常理的發(fā)展模式,卻是“沃克斯”這個老牌企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略:為了實現(xiàn)穩(wěn)扎穩(wěn)打發(fā)展,必須掌握核心技術(shù)。等到技術(shù)獲得市場認(rèn)可,才是產(chǎn)量上的提升。轉(zhuǎn)型的結(jié)果是,“沃克斯”擺脫了傳統(tǒng)的生產(chǎn)模式。不僅可以降低20%的能耗,產(chǎn)量提高3倍,生產(chǎn)崗位人員也從原來的12人降低至2人。嘗到“低碳”生產(chǎn)帶來的甜頭后,“沃克斯”今年還將引進(jìn)更多的“機器人”。通過對分散的電焊、膠水等生產(chǎn)線改造,實現(xiàn)生產(chǎn)過程的“低碳化”。“目前正在進(jìn)行前期調(diào)研,篩選合適的合作方和改造路線?!蹦趾Uf,等到全部實現(xiàn)自動化生產(chǎn)后,節(jié)能帶來的效益將不可估量。記者點評從不被看好的市場,到發(fā)展成為行業(yè)主流,節(jié)能電梯成為“沃克斯”最為冒險卻也是最精準(zhǔn)的一步棋。更為難得的是,“沃克斯”14年磨一“綠”劍,專注于“永磁同步”技術(shù)的深入研發(fā),并取得了巨大的突破,讓節(jié)能成為企業(yè)的標(biāo)簽。雖然綠色建筑的成本超過了普通建筑成本,但是高科技下的“綠色附加值”更為明顯:節(jié)約了電能、延長了使用

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