(電大復(fù)習(xí))鋼結(jié)構(gòu)模擬測試B及參考答案_第1頁
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文檔簡介

1 鋼結(jié)構(gòu) 模擬測試 ( B) 一、 單項(xiàng) 選擇題 (將每題正確答案的序號(hào)填入括號(hào)內(nèi),每 小 題 2 分,共計(jì) 30分) 1按承載力極限狀態(tài)設(shè)計(jì)鋼結(jié)構(gòu)時(shí),應(yīng)考慮 ( ) 。 A 荷載效應(yīng)的基本組合 B 荷載效應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)組合 C 荷載效應(yīng)的基本組合,必要時(shí)尚應(yīng)考慮荷載效應(yīng)的偶然組合 D 荷載效應(yīng)的頻遇組合 2鋼材的設(shè)計(jì)強(qiáng)度是根據(jù) ( ) 確定的 。 A比例極限 B彈性極限 C屈服點(diǎn) D抗拉強(qiáng)度 3四種厚度不等的 16Mn 鋼鋼板,其中 ( ) 鋼板設(shè)計(jì)強(qiáng)度最高 。 A 16mm B 20mm C 25mm D 30mm 4鋼材在低溫下,塑性 ( ) 。 A提高 B降低 C不變 D不能確定 5對鋼材的疲勞強(qiáng)度影響不顯著的是 ( ) 。 A應(yīng)力幅 B應(yīng)力比 C鋼種 D應(yīng)力循環(huán)次數(shù) 6普通螺栓受剪連接主要有四種破壞形式,即()螺桿剪斷;()壁孔擠壓破壞;()構(gòu)件拉斷 ;()端部鋼板沖剪破壞。在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)按下述 ( ) 組進(jìn)行計(jì)算 。 A()、() B()、()、()、() C()、()、() D()、()、() 7關(guān)于重級(jí)工作制吊車焊接吊車梁的腹板與上翼緣間的焊縫, ( ) 。 A必須采用一級(jí)焊透對接焊縫 B可采用三級(jí)焊透對接焊縫 C 必須 采用角焊縫 D可采用二級(jí)焊透對接焊縫 8 每個(gè)受剪力作用的摩擦型高強(qiáng)度螺栓所受的拉力應(yīng)低于其預(yù)拉力的 ( ) 倍。 A 1.0 B 0.5 C 0.8 D 0.7 9 為提高軸心受壓構(gòu)件的整體穩(wěn)定,在構(gòu)件截面面積不變的情況下,構(gòu)件截面的形式應(yīng)使其面積分布 ( ) 。 A 盡可能集中于截面的形心處 B 盡可能遠(yuǎn)離形心 2 C 任意分布,無影響 D 盡可能集中于截面的剪切中心 10對有孔眼等削弱的軸心拉桿承載力,鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范采用的準(zhǔn)則為凈截面 ( ) 。 A最大應(yīng)力達(dá)到鋼材屈服點(diǎn) B平均應(yīng)力達(dá)到鋼材屈服點(diǎn) C最大應(yīng)力達(dá)到鋼材抗拉強(qiáng)度 D平均應(yīng)力達(dá)到鋼材抗拉強(qiáng)度 11軸心壓桿的強(qiáng)度與穩(wěn)定,應(yīng)分別滿足 ( ) 。 A ,nnNNffAA B ,nNNffAA C ,nNNffAA D ,NNffAA 12提高軸心受壓構(gòu)件局部穩(wěn)定常用的合理方法是 ( ) 。 A增加板件寬厚比 B增加板件厚度 C 增加板件寬度 D設(shè)置橫向加勁肋 13驗(yàn)算工字形截面梁的折算應(yīng)力,公式為 2213 f ,式中 、 應(yīng)為 ( ) 。 A 驗(yàn)算截面中的最大正應(yīng)力和最大剪應(yīng)力 B驗(yàn)算截面中的最大正應(yīng)力和驗(yàn)算點(diǎn)的最大剪應(yīng)力 C驗(yàn)算截面中的最大剪應(yīng)力和驗(yàn)算點(diǎn)的最大正應(yīng)力 D 驗(yàn)算截面中驗(yàn)算點(diǎn)的正應(yīng)力和剪應(yīng)力 14 雙肢格構(gòu)式受壓柱,實(shí)軸為 x x,虛軸為 y y,應(yīng) 根據(jù)( )確定肢件間距離。 A yx B xy 0C yy 0D 強(qiáng)度條件 15單軸對稱截面的壓彎構(gòu)件,當(dāng)彎矩作用在對稱軸平面內(nèi),且使較大翼緣受壓時(shí),構(gòu)件達(dá)到臨界狀態(tài)的應(yīng)力分布 ( ) 。 A 可能在拉、壓側(cè)都出現(xiàn)塑性 B 只在受壓側(cè)出現(xiàn)塑性 C 只在受拉側(cè)出現(xiàn)塑性 3 D 拉 、壓側(cè)都不會(huì)出現(xiàn)塑性 二、判斷題 (正確的劃“ ”,錯(cuò)誤的劃“ ”每小題 2 分,共計(jì) 30 分) 1 承載能力極限狀態(tài)包括構(gòu)件和連接的強(qiáng)度破壞、疲勞破壞和因過度變形而不適于繼續(xù)承載的狀態(tài)。( ) 鋼材的強(qiáng)度隨溫度的升高而增大, 而 鋼材的 塑性和韌性 隨溫度的升高而 降低 。 ( ) 3 按脫氧方法,鋼分為沸騰鋼、半鎮(zhèn)靜鋼、鎮(zhèn)靜鋼和特殊鎮(zhèn)靜鋼,其中沸騰鋼脫氧最充分。 ( ) 4 100 80 8 表示不等邊角鋼的長邊寬為 100mm,短邊寬 80mm,厚 8mm。 ( ) 5 摩擦型高強(qiáng)度 螺栓連接以螺栓被剪壞或承壓破壞作為連接承載能力的極限狀態(tài)。 ( ) 6 正面角焊縫相對于側(cè)面角焊縫,破壞強(qiáng)度高,塑性變形能力差。 ( ) 7 在靜荷載作用下,焊接殘余應(yīng)力對結(jié)構(gòu)靜力強(qiáng)度的影響最大。 ( ) 8 螺栓排列分為并列和錯(cuò)列兩種形式,其中并列比較簡單整齊,布置緊湊,所用連接板尺寸小,但對構(gòu)件截面的削弱較大。 ( ) 9 格構(gòu)式構(gòu)件可使軸心受壓構(gòu)件實(shí)現(xiàn)兩主軸方向的等穩(wěn)性,但剛度小,抗扭性差,用料較費(fèi)。 ( ) 10 軸心受力構(gòu)件的強(qiáng)度是以凈截面的平均應(yīng)力達(dá)到鋼材的屈服點(diǎn)為 承載能力極限狀態(tài)。( ) 11 柱與梁連接的部分稱為柱腳,與基礎(chǔ)連接的部分稱為柱頭。 ( ) 12 承受橫向荷載的構(gòu)件稱為受彎構(gòu)件。 ( ) 13 采用加大梁的截面尺寸來提高梁的整體穩(wěn)定性,但 增大受壓翼緣的寬度 是無效的 。 ( ) 14 進(jìn)行拉彎和壓彎構(gòu)件設(shè)計(jì)時(shí),拉彎構(gòu)件僅需要計(jì)算強(qiáng)度和剛度;壓彎構(gòu)件則需要計(jì)算強(qiáng)度、局部穩(wěn)定、整體穩(wěn)定、剛度。 ( ) 15 屋架的外形應(yīng)考慮在制造簡單的條件下盡量與彎矩圖接近,使弦桿的內(nèi)力差別較小。 ( ) 三、簡答題 (每 小 題 8 分,共計(jì) 24 分) 1 簡述鋼結(jié)構(gòu)對鋼材的基本要求。 2鋼結(jié)構(gòu)焊接連接方法的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)有哪些? 3 什么是梁的整體失穩(wěn)現(xiàn)象? 4 四、計(jì)算題 (共計(jì) 16 分) 如圖 1 所示一根簡支梁長 6m,采用 I32a( 2mmN215f , 2mmN125vf),已知 梁單位長度的 重量 為 517N/m, 11080xIcm4, 692nxWcm3, 5.27/ xx SIcm, 5.9wtmm。梁上作用恒荷載,荷載密度 q=29700N/m, 試驗(yàn)算此梁的正應(yīng)力及支座處剪應(yīng)力。 已知: 荷載分項(xiàng)系數(shù)為 1.2,截面塑性發(fā)展系數(shù) 05.1x, 20.1y。 公式: 218xM qlfWMnxxx ; qlV21; vwx x ftIVS 圖 1 試題答案及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)(供參考) 一、 單項(xiàng) 選擇題 (將每題正確答案的序號(hào)填入括號(hào)內(nèi),每 小 題 2 分,共計(jì) 30 分) 1 C 2 C 3 A 4 B 5 C 6 D 7 D 8 C 9 B 10 B 11 B 12 D 13 D 14 B 15 A 二、判斷題 (正確的劃“ ”,錯(cuò)誤的劃“ ”每小題 2 分,共計(jì) 30 分) 1() 2( ) 3 () 4 ( ) 5 () 6 () 7 () 8 () 9 () 10 ( ) 11 () 12 () 13 () 14 ( ) 15 ( ) 三、簡答題 (每小題 8 分,共計(jì) 24 分) 以下是各個(gè)簡答題的要點(diǎn),可根據(jù)具體情況酌情給分 1 簡述鋼結(jié)構(gòu)對鋼材的基本要求。 答: (1)較高的強(qiáng)度(抗拉強(qiáng)度uf和屈服點(diǎn)yf); (2)足夠的變形能力(塑性和韌性); (3)良好的工藝性能(冷加工、熱加工和可焊性能); (4) 根據(jù)結(jié)構(gòu)的具體工作條件,有時(shí)還要求鋼材具有適應(yīng)低溫、高溫和腐蝕性環(huán)境的能力。 2 鋼結(jié)構(gòu)焊接連接方法的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)有哪些? q 5 答:焊接連接的優(yōu)點(diǎn):焊接間可以直接連接 ,構(gòu)造簡單,制作方便;不削弱截面,節(jié)省材料;連接的密閉性好,結(jié)構(gòu)的剛度大;可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作,提高焊接結(jié)構(gòu)的質(zhì)量。 焊接連接的缺點(diǎn):焊縫附近的熱影響區(qū)內(nèi),鋼材的金相組織發(fā)生改變,導(dǎo)致局部材質(zhì)變脆;焊接殘余應(yīng)力和殘余變形使受壓構(gòu)件承載力降低;焊接結(jié)構(gòu)對裂紋很敏感,局部裂紋一旦發(fā)生,容易擴(kuò)展至整個(gè)截面,低溫冷脆問題較為突出。 3 什么是梁的整體失穩(wěn)現(xiàn)象? 答:梁主要用于承受彎矩,為了充分發(fā)揮材料的強(qiáng)度,其截面通常設(shè)計(jì)成高而窄的形式。當(dāng)荷載較小時(shí),僅在彎矩作用平面內(nèi)彎曲,當(dāng)荷載增大到某一數(shù)值后,梁在彎矩作用平面內(nèi)彎曲的同時(shí),將突然發(fā)生側(cè)向彎曲和扭轉(zhuǎn),并喪失繼續(xù)承載的能力,這種現(xiàn)象稱為梁的彎扭屈曲或整體失穩(wěn)。 四、計(jì)算題 (共計(jì) 16 分) 以下是本題的答案要點(diǎn),可根據(jù)具體情況酌情給分 解: ( 1)計(jì)算總彎矩 梁自重產(chǎn)生的彎矩為: 2 79 262.15 1781 21 MNm ( 2 分) 外荷載在跨中產(chǎn)生的最大彎矩為: 1 3 3 6 5 062.12 9 7 0 081 22 MNm ( 2 分) 總彎矩為: 1 3 6 4 4 22 7 9 21 3 3 6 5 0 xMNm ( 2 分) ( 2)驗(yàn)算彎曲正應(yīng)力 8.1871069205.110136 44233 nxxxWM N/m

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