路基土石混填填筑試驗(yàn)段施工方案TJ5(93區(qū))

監(jiān)表32 工程申報(bào)、批復(fù)表項(xiàng)目名稱：云浮至茂名高速公路施工單位：四川路橋華東建設(shè)有限責(zé)任公司 合同段：TJ5標(biāo)監(jiān)理單位：湖南省交通建設(shè)工程監(jiān)理有限公司 申報(bào)單位四川路橋華東建設(shè)有限責(zé)任公司 申報(bào)編號(hào)文件標(biāo)題土石混填路基填筑試驗(yàn)段施工方案批復(fù)編號(hào)申報(bào)內(nèi)容摘要：現(xiàn)申報(bào)云茂高速公路TJ5標(biāo)土石混填路基填筑試驗(yàn)段施工方案，詳見附件。請(qǐng)予以審查和批準(zhǔn)。附件：土石混填路基填筑試驗(yàn)段施工方案。 項(xiàng)目經(jīng)理（蓋章）： 日期：監(jiān)理組長(zhǎng)審查意見：簽 名： 日期： 工程/安全/合約部審查意見： 簽 名： 日期： 總監(jiān)辦意見：簽 名（蓋章）： 日期： 廣東省云浮羅定至茂名信宜（粵桂界）高速公路項(xiàng)目TJ5合同段土石混填路基填筑試驗(yàn)段施工方案編制人： 審核人： 審批人： 四川路橋華東建設(shè)有限責(zé)任公司云茂高速公路TJ5標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二O一八年四月目 錄一、編制說明1（一）編制依據(jù)1（二）編制原則1二、工程概況與試驗(yàn)段目的1（一）工程概況1（二）試驗(yàn)段試驗(yàn)?zāi)康?三、施工組織安排2（一）施工進(jìn)度計(jì)劃2（二）施工組織機(jī)構(gòu)2四、人員及機(jī)械設(shè)備配置3（一）技術(shù)、管理及試驗(yàn)人員準(zhǔn)備3（二）機(jī)械設(shè)備配備4五、施工前的準(zhǔn)備工作4（一）施工便道4（二）填筑材料的準(zhǔn)備4（三）技術(shù)準(zhǔn)備4（四）試驗(yàn)場(chǎng)地準(zhǔn)備5六、主要施工工藝和方法5（三）整理試驗(yàn)結(jié)果及總結(jié)7七、雨季施工措施8八、質(zhì)量保證體系8（一）成立路基試驗(yàn)段專項(xiàng)質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)8（二）管理保證措施9（三）制度保證9（四）施工過程中的質(zhì)量保證10十、安全組織保證措施11（一）安全生產(chǎn)注意事項(xiàng)11（二）安全教育和培訓(xùn)12（三）落實(shí)安全責(zé)任制，制定安全管理的各項(xiàng)規(guī)章制度12（四）安全標(biāo)語、標(biāo)識(shí)牌12十一、文明施工和環(huán)保措施12（一）組織管理機(jī)構(gòu)12（二）文明施工措施13（三）環(huán)保施工管理14云茂高速公路TJ5標(biāo)路基填筑試驗(yàn)段施工方案云浮羅定至茂名信宜（粵桂界）高速公路項(xiàng)目TJ5合同段路基填筑試驗(yàn)段施工方案一、編制說明（一）編制依據(jù)1.云浮羅定至茂名信宜(粵桂界)高速公路土建5合同段兩階段施工圖設(shè)計(jì)2.由交通部頒布的公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本。3.公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTG F10-2006）4.公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè).土建工程JTGF80/1-2004。5.公路土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程（JTG E50-2006）6.公路土工試驗(yàn)規(guī)程（JTG E402007）7.公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTG F902015）8.廣東省高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理規(guī)定（兩冊(cè)）；9.云浮羅定至茂名信宜(粵桂界)高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理手冊(cè)(試行)。10.工程現(xiàn)場(chǎng)踏勘了解的情況、施工條件及施工調(diào)查取得的資料。（二）編制原則以質(zhì)量為中心，貫徹執(zhí)行“首件工程認(rèn)可制”，實(shí)行“高起點(diǎn)、高要求、高質(zhì)量、重安全、重環(huán)境、重細(xì)節(jié)”精致化組織施工，做到施工技術(shù)全面性?？尚行浴⑨槍?duì)性和先進(jìn)性，結(jié)合工程相關(guān)特點(diǎn)，抓好重點(diǎn)工序。以“超前控制、做好首件、典型示范、帶動(dòng)全面”為實(shí)施原則，自始至終堅(jiān)持對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)全過程嚴(yán)密監(jiān)控、動(dòng)靜結(jié)合、科學(xué)管理、激勵(lì)等管理職能，對(duì)勞力、設(shè)備、材料、資金、技術(shù)、方法、環(huán)境、能源、信息等進(jìn)行合理配置和優(yōu)化組合，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量、安全環(huán)保、工期、成本造價(jià)、合同履行、企業(yè)信譽(yù)及社會(huì)形象的良好預(yù)期目標(biāo)效果。二、工程概況與試驗(yàn)段目的（一）工程概況本合同段云浮羅定至茂名信宜高速公路TJ5合同段，起迄樁號(hào)K30+250-K36+800，全長(zhǎng)6.55Km，含羅鏡停車區(qū)和羅鏡互通各一處。本標(biāo)段土石方工作量大，總填方約160.9萬m3，挖方約186.8萬m3，其中挖土方118.7萬m3，挖石方68.2萬m3。本標(biāo)段挖方段主要為硬塑粉質(zhì)黏土、殘積土，厚度一般210m，基巖主要為片狀砂巖、灰?guī)r，上部多為全-強(qiáng)風(fēng)化巖石，厚度一般820m，根據(jù)工程類比和地區(qū)經(jīng)驗(yàn)，全-強(qiáng)風(fēng)化層經(jīng)機(jī)械加工后，可作一般路堤填料。K36+200距中右15m處土質(zhì)均為土夾石，經(jīng)顆粒分析（篩分法）試驗(yàn)，該土粒徑大于40mm的顆粒占總土質(zhì)量的49.87%，符合規(guī)范中土石混填土石比例的要求。為確保工程質(zhì)量，本標(biāo)段在路基填筑前，做路基土石混填填筑試驗(yàn)路段，試驗(yàn)段里程：AK0+150AK0+250；試驗(yàn)段路基最大填方高度為10.153m，最小填方高度為9.652m。試驗(yàn)段路基壓實(shí)區(qū)為93區(qū)。（二）試驗(yàn)段試驗(yàn)?zāi)康?為保證路基工程順利進(jìn)行，做路基試驗(yàn)段以便于取得與路基施工有關(guān)的技術(shù)成果數(shù)據(jù)：1、確定合理的路基填料；2、確定路基填料的松鋪厚度、松鋪系數(shù)以及沉降差（分為各測(cè)點(diǎn)平均值之差和標(biāo)準(zhǔn)差兩個(gè)檢測(cè)指標(biāo)）；（1）確定標(biāo)準(zhǔn)的施工方法；確定合理的壓實(shí)機(jī)械及組合、碾壓順序、壓實(shí)速度、壓實(shí)遍數(shù)。確定合適的作業(yè)長(zhǎng)度和面積。（2）確定填料最佳含水量和最大干密度，以及在此狀態(tài)下的壓實(shí)效果（壓實(shí)度、填石路堤的孔隙率）。（3）確定合理的人員分工。三、施工組織安排（一）施工進(jìn)度計(jì)劃 1.施工準(zhǔn)備：2018年5月7日2018年5月11日。2.試驗(yàn)段施工：2018 年5月12日2018年5月13日。3.施工總結(jié)：2018年5月14日2018年5月15日。（二）施工組織機(jī)構(gòu)1.現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)設(shè)置以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的工程質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)對(duì)AK0+150AK0+250路基土石混填填筑工程進(jìn)行施工管理，其組織機(jī)構(gòu)詳見后“組織機(jī)構(gòu)框圖”。項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工項(xiàng)目書記工程部安質(zhì)部工地試驗(yàn)室合同部財(cái)務(wù)部機(jī)材部綜合辦路基施工隊(duì)（2個(gè)）項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖2.主要部門職責(zé)工程部長(zhǎng)：負(fù)責(zé)總體安全、質(zhì)量、進(jìn)度、環(huán)保、文明施工等。質(zhì)檢部長(zhǎng)：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)總體技術(shù)、施工組織、安全、質(zhì)量、內(nèi)業(yè)資料管理等。測(cè)量組：負(fù)責(zé)工程施工放樣、平面及高程控制等。試驗(yàn)室：負(fù)責(zé)原材料檢驗(yàn)、控制等。各作業(yè)組：負(fù)責(zé)各工序施工等。四、人員及機(jī)械設(shè)備配置（一）技術(shù)、管理及試驗(yàn)人員準(zhǔn)備主要技術(shù)、管理及施工人員表主要管理人員序號(hào)姓 名職務(wù)及崗位人數(shù)（人）備注1王軍章項(xiàng)目總工1技術(shù)指導(dǎo)3陳河清工程部長(zhǎng)1現(xiàn)場(chǎng)指揮、協(xié)調(diào)4陳俊宇測(cè)量隊(duì)長(zhǎng)1現(xiàn)場(chǎng)放樣測(cè)量、記錄6魏鋒試驗(yàn)室主任1現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)、記錄7岑亞彪安質(zhì)部長(zhǎng)1施工作業(yè)人員序號(hào)施工隊(duì)名稱姓名人數(shù)（人）備注1路基隊(duì)長(zhǎng)何影12路基隊(duì)技術(shù)主管洪華貴1現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助指揮3機(jī)械設(shè)備操作204施工20（二）機(jī)械設(shè)備配備主要施工機(jī)具設(shè)備一覽表序號(hào)機(jī)具名稱產(chǎn)地/型號(hào)單位數(shù)量備注1挖掘機(jī)加藤820臺(tái)2已進(jìn)場(chǎng)2壓路機(jī)徐工XSM220臺(tái)1已進(jìn)場(chǎng)3壓路機(jī)三一330臺(tái)1已進(jìn)場(chǎng)4裝載機(jī)廈工XG953III臺(tái)1已進(jìn)場(chǎng)5推土機(jī)山推SD16TL臺(tái)1已進(jìn)場(chǎng)6平地機(jī)PY130C-3臺(tái)1已進(jìn)場(chǎng)7灑水車輛1已進(jìn)場(chǎng)8汽車自卸輛10已進(jìn)場(chǎng)9羊角碾臺(tái)1已進(jìn)場(chǎng)五、施工前的準(zhǔn)備工作（一）施工便道首先在路基范圍內(nèi)修通AK0+150AK0+250道路的縱向施工便道。在施工過程中，應(yīng)經(jīng)常派機(jī)械和人員對(duì)施工便道進(jìn)行維護(hù)，形成的坑洞用碎石填平，確保暢通。（二）填筑材料的準(zhǔn)備 填筑材料采用K36+200距中右15m處的挖方路塹，施工前，已對(duì)用于路基填筑的土樣進(jìn)行調(diào)查和取樣試驗(yàn)，符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，可以使用。 （三）技術(shù)準(zhǔn)備 1.對(duì)取土場(chǎng)進(jìn)行土樣試驗(yàn)，不同土樣分別擊實(shí)，得出最佳含水率、干密度、CBR值、液塑性指標(biāo)等控制數(shù)據(jù)。并取土樣報(bào)監(jiān)理中心試驗(yàn)室做平行試驗(yàn)。 2.試驗(yàn)前由測(cè)量工程師對(duì)現(xiàn)場(chǎng)放出路基中線、邊線，按設(shè)計(jì)寬度每邊加寬50cm，邊線外則開挖好臨時(shí)排水溝，溝深不小于40cm，保證排水暢通。試驗(yàn)區(qū)路基按2%橫向設(shè)路拱，現(xiàn)場(chǎng)采用層數(shù)標(biāo)桿控制松鋪厚度。 3.試驗(yàn)前由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員根據(jù)汽車運(yùn)量及松鋪厚度劃分好方格網(wǎng)。4.試驗(yàn)前由試驗(yàn)工程師做好試驗(yàn)儀器、試驗(yàn)人員按排的準(zhǔn)備。 5.試驗(yàn)前由項(xiàng)目總工進(jìn)行技術(shù)交底，組織學(xué)習(xí)，統(tǒng)一思想，明確目標(biāo)，做到施工時(shí)有條不紊，各負(fù)其責(zé)，預(yù)期性地實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)?zāi)繕?biāo)。（四）試驗(yàn)場(chǎng)地準(zhǔn)備 試驗(yàn)前須對(duì)試驗(yàn)場(chǎng)地進(jìn)行軟基處理，雜草、樹根徹底清除干凈，軟基處理后檢測(cè)其壓實(shí)度，要求達(dá)到90%。六、主要施工工藝和方法（一）工藝流程施工準(zhǔn)備填前檢查施工放樣布設(shè)控制網(wǎng)格、上料攤鋪整平碾壓前檢測(cè)碾壓檢測(cè)總結(jié)。土石混填路基試驗(yàn)段施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備填前檢測(cè) 壓實(shí)度 高程、平整度施工放樣布設(shè)上料控制網(wǎng)格上料推鋪整平碾壓前檢測(cè)高程平整度、寬度度度度碾壓檢測(cè)試驗(yàn)段總結(jié)（二）施工方案（1）施工準(zhǔn)備按照公路土工試驗(yàn)規(guī)程在挖石方段取樣做填料的壓實(shí)特性試驗(yàn)，以確定是否滿足土石混填路堤填料中石料含量占總質(zhì)量30%-70%的要求，以及作為路基填料的合理性。（2）施工放樣上料前，用全站儀間隔10m放出路基中心線，并對(duì)所放的斷面進(jìn)行高程測(cè)量，按照實(shí)測(cè)高程推算出路基設(shè)計(jì)寬度。用石灰撒出邊線、中線，以及試驗(yàn)段起訖樁號(hào)處的兩橫端面方向線，完成試驗(yàn)段場(chǎng)地范圍的標(biāo)定工作。按每個(gè)斷面3個(gè)測(cè)點(diǎn)布設(shè)高程控制點(diǎn)（5米、10米、15米）。（3）上料根據(jù)規(guī)范要求，土方路基施工前，先將料場(chǎng)表層覆蓋的腐殖土、雜草、雜物清除，裝料采用挖掘機(jī)挖裝填料，運(yùn)輸機(jī)械采用自卸式后八輪卡車。在料場(chǎng)配備一名施工人員，控制填料質(zhì)量及料場(chǎng)生產(chǎn)組織，并負(fù)責(zé)料場(chǎng)的安全工作，嚴(yán)禁將不合格材料拉入路基填筑范圍內(nèi)，要求所裝填料中石料含量占總質(zhì)量30%-70%。挖掘機(jī)每斗所挖的填料方量應(yīng)該均勻，整個(gè)上料過程中，保證每車裝料方量基本相同，且保證使用同種性質(zhì)的填料。在填筑區(qū)內(nèi)配備兩名施工管理人員，負(fù)責(zé)指揮車輛。施工人員要記錄上料開始和結(jié)束時(shí)間，上料車數(shù)等數(shù)據(jù)。（4）攤鋪上料的同時(shí)，采用大功率推土機(jī)按擬定的填料松鋪厚度（40cm）同步進(jìn)行攤鋪，嚴(yán)格控制攤鋪厚度40cm，檢測(cè)攤鋪厚度40cm時(shí)，用裝載機(jī)及時(shí)把多余的填料推至沒有上料的地方。攤鋪時(shí)層面作成向兩側(cè)傾斜2-4%的橫向排水坡，以利路基面排水。為保證路基寬度和邊緣的壓實(shí)度及穩(wěn)定性，填料攤鋪寬應(yīng)寬于路基寬度。由于相對(duì)高差法多用于攤鋪完成之后，因此廣泛應(yīng)用于過程中，為便于控制填料的攤鋪厚度，可在縱向每10米，橫向5米、10米、15米三個(gè)點(diǎn)設(shè)置一個(gè)高40cm的土墩，頂部以白灰抹平，土堆頂部面積以推土機(jī)操作手易于參照為宜，一般做成直徑20cm的圓形。（5）整平攤鋪結(jié)束且松鋪厚度滿足要求（即小于40cm）后，采用平地機(jī)進(jìn)行整平，整平的順序?yàn)橛芍虚g向兩側(cè)，要求整平后的平整度20mm，現(xiàn)場(chǎng)還需安排民工數(shù)人配合處理局部小坑及撿拾雜物。（6）碾壓前檢測(cè)對(duì)于土石路基的填筑，含水量的控制要滿足碾壓要求。高程：碾壓前，用鋼尺配合全站儀放出高程控制點(diǎn)測(cè)量其標(biāo)高，計(jì)算出松鋪厚度，松鋪厚度應(yīng)小于40cm，若局部厚度超厚時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理。平整度：為保證壓實(shí)后的平整度能符合設(shè)計(jì)要求，碾壓前的平整度控制很關(guān)鍵，如平整度不能滿足要求，應(yīng)用裝載機(jī)進(jìn)行二次整平。（7）碾壓碾壓前檢測(cè)經(jīng)自檢合格并報(bào)請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，即可進(jìn)行碾壓。碾壓原則：先慢后快，由弱振至強(qiáng)振。碾壓時(shí)先靜壓后振壓、先兩邊后中間，要交錯(cuò)碾壓、縱向進(jìn)退式進(jìn)行。碾前穩(wěn)壓：在對(duì)填料進(jìn)行重型激振碾壓前，對(duì)填料進(jìn)行靜壓，靜壓方向采用橫向由兩邊向中間，縱向進(jìn)退式，每次進(jìn)退碾壓寬度重疊前次碾壓寬度1/3前輪寬度（0.4-0.5m），行走速度不超過4Km/h。通過靜壓，可使填料粒徑的差別減小，且提高了松鋪填料的振壓前的密實(shí)性和均勻性，對(duì)充分發(fā)揮震動(dòng)壓路機(jī)的重型激振起到了良好的促進(jìn)作用。重型碾壓：壓路機(jī)靜壓完成之后，由一臺(tái)羊角碾以不超過4Km/h的行進(jìn)速度開始由兩邊向中間進(jìn)行震動(dòng)碾壓，羊角碾每次進(jìn)退碾壓寬度重疊前次碾壓寬度的1/2輪寬，（1.1m-1.2m），當(dāng)碾壓到中部?jī)蓧郝窓C(jī)輪跡出現(xiàn)重疊時(shí)合為一遍，然后交替碾壓。羊角碾碾壓密實(shí)后采用平地機(jī)精平一遍，再用振動(dòng)壓路機(jī)靜壓收面。碾壓時(shí)，對(duì)試驗(yàn)段壓實(shí)表層進(jìn)行全過程控制，局部出現(xiàn)坑洼時(shí)，人工及時(shí)鏟碎渣將坑填平。碾壓過程確保無漏壓、無偏壓、無死角。（8）現(xiàn)場(chǎng)施工應(yīng)注意事項(xiàng)進(jìn)行路基試驗(yàn)段填筑前，按照規(guī)范要求，填料顆粒要均勻，不得有雜物，便于能夠充分壓實(shí)。挖運(yùn)填料時(shí)，應(yīng)安排好填料的運(yùn)輸線路，派專人指揮，避免運(yùn)輸時(shí)發(fā)生道路堵塞，影響試驗(yàn)段的施工。（三）整理試驗(yàn)結(jié)果及總結(jié)1、檢測(cè)檢測(cè)頻率按照公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行。做好檢測(cè)記錄，及時(shí)報(bào)驗(yàn)，待監(jiān)理工程師抽驗(yàn)認(rèn)可后，方可全面開工。土石混填路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目如下表。土石混填路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許值檢查方法和頻率高速公路1壓實(shí)層厚和壓實(shí)遍數(shù)符合要求查施工記錄2縱斷高程（mm）+10，-20水準(zhǔn)儀，每200m測(cè)4斷面3沉降值（mm）最后碾壓2遍沉降差2mm水準(zhǔn)儀，每200m測(cè)3斷面4路基填筑材料（土）符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求土工擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)5路基填筑材料（石）符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求巖石單軸抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)2、試驗(yàn)段總結(jié)試驗(yàn)段現(xiàn)場(chǎng)工作完成后，召開技術(shù)交流會(huì)議，及時(shí)進(jìn)行試驗(yàn)段的總結(jié)工作，相關(guān)數(shù)據(jù)的處理以及參數(shù)的確定詳見路基填筑試驗(yàn)路段參數(shù)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工過程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行討論，找出最佳解決方案。并編制試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告，以確定路基正式施工方案。七、雨季施工措施1.施工過程中及時(shí)掌握未來兩天內(nèi)的天氣情況（采取收看收聽天氣預(yù)報(bào)等形式），根據(jù)天氣情況進(jìn)行合理有效的施工生產(chǎn)安排； 2.雨季施工必須做好施工場(chǎng)地的臨時(shí)排水并保持排水溝的暢通。 3.雨季修筑路基，填料的堆放應(yīng)有利于排水，保證路基內(nèi)不積水。攤鋪平整時(shí)每層表面做成2的路拱橫坡。雨前和收工前將精平后的路基面壓實(shí)完畢，并做成路拱橫坡，以免積水。 4.如果路基填料含水量過大，為了不耽誤工期，采用合理有效措施進(jìn)行路基處理，如換填其它透水性較好的材料或按一定比例摻拌灰土等措施。八、質(zhì)量保證體系（一）成立路基試驗(yàn)段專項(xiàng)質(zhì)量控制機(jī)構(gòu) 在路基試驗(yàn)段處理之前，在項(xiàng)目部質(zhì)量管理體系的基礎(chǔ)上，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的路基土方施工專項(xiàng)質(zhì)量控制小組。工程質(zhì)量保證體系框圖（二）管理保證措施 1.加強(qiáng)質(zhì)量教育，提高全員質(zhì)量意識(shí)，嚴(yán)格按照國家及地方有關(guān)文件要求組織施工。開工前由項(xiàng)目總工向全體參加施工人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，使施工人員熟悉本工程設(shè)計(jì)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和施工工藝要求。2.各班設(shè)專職技術(shù)人員，檢查施工質(zhì)量，嚴(yán)把每道工序質(zhì)量關(guān)。3.強(qiáng)化工序管理、嚴(yán)格工序控制。 （三）制度保證1.嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量自檢制度。施工中每一道工序工班都必須自檢，自檢合格后，上報(bào)作業(yè)隊(duì)復(fù)檢。 2.嚴(yán)格執(zhí)行工程監(jiān)理制度。充分做好質(zhì)量自檢工作的同時(shí)，有專職質(zhì)檢工程師積極配合監(jiān)理工程師和業(yè)主對(duì)工程進(jìn)行的質(zhì)量監(jiān)督檢查。自檢合格后，及時(shí)通知監(jiān)理工程師檢查簽證，隱蔽工程經(jīng)監(jiān)理工程師簽證后隱蔽。 3.嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)檢工程師“一票否決權(quán)”制度。作業(yè)隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢工程師，班組設(shè)兼職質(zhì)檢員。保證施工作業(yè)始終在質(zhì)檢人員的嚴(yán)格監(jiān)督下進(jìn)行。質(zhì)檢工程師有質(zhì)量否決權(quán)，發(fā)現(xiàn)違背施工程序、不按設(shè)計(jì)圖、規(guī)則、規(guī)范及技術(shù)交底施工，使用材料半成品及設(shè)備不符合質(zhì)量要求者，有權(quán)制止，必要時(shí)下停工令，限期整改并有權(quán)進(jìn)行處罰。 4.認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量管理制。把施工圖審簽制，技術(shù)交底制，測(cè)量復(fù)核制，質(zhì)量自檢、互檢、專檢“三檢制”，隱蔽工程檢查簽證制，安全質(zhì)量檢查評(píng)比獎(jiǎng)罰制，分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定制，質(zhì)量事故（隱患）報(bào)告處理制等行之有效的質(zhì)量管理制度，具體到施工合同中，并落實(shí)到工班，使質(zhì)量控制做到干群結(jié)合，上下結(jié)合、內(nèi)外結(jié)合、貫穿于施工全過程。 5.實(shí)行質(zhì)量責(zé)任制，逐級(jí)落實(shí)到工班，責(zé)任到人。建立質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度，明確獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)，做到獎(jiǎng)罰分明，杜絕質(zhì)量事故發(fā)生。 6.嚴(yán)格施工紀(jì)律，把好工序質(zhì)量關(guān)，上道工序不合格不能進(jìn)行下道工序的施工，否則質(zhì)量問題由下道工序的班組負(fù)責(zé)。對(duì)工藝流程的每一步工作內(nèi)容認(rèn)真進(jìn)行檢查，使施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。 7.堅(jiān)持質(zhì)量檢查制度，按制度進(jìn)行日常、定期、不定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正，并對(duì)結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)證。 8.在施工中，對(duì)每道工序、每個(gè)工種、每個(gè)操作工人，做到質(zhì)量工作“三個(gè)落實(shí)”，即： （1）施工前，每個(gè)操作人員明確操作要點(diǎn)及質(zhì)量要求。 （2）施工過程中，施工管理人員必須隨時(shí)檢查指導(dǎo)施工，制定工序流程圖，確定關(guān)鍵工序和特殊工序的關(guān)鍵點(diǎn)，進(jìn)行連續(xù)監(jiān)控，對(duì)比分析質(zhì)量偏差，及時(shí)糾正質(zhì)量問題，把質(zhì)量隱患消滅在施工過程中。 （3）每個(gè)工序施工結(jié)束后，及時(shí)組織質(zhì)量檢查評(píng)比，進(jìn)行工序交接，并根據(jù)檢查結(jié)果對(duì)施工班組及操作人員進(jìn)行相應(yīng)獎(jiǎng)罰，強(qiáng)化施工人員的質(zhì)量意識(shí)。 （四）施工過程中的質(zhì)量保證1.施工準(zhǔn)備階段（1）堅(jiān)持圖紙學(xué)習(xí)與會(huì)審，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，提出修改意見，同時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)情況勤加對(duì)比，杜絕片面依照?qǐng)D紙施工的思想，避免產(chǎn)生技術(shù)事故和工程質(zhì)量問題。 （2）不斷完善和優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，使施工方案科學(xué)合理,措施詳實(shí)、可行、可靠。 （3）嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底制度。2.施工過程中（1）嚴(yán)格進(jìn)行材料、構(gòu)配件檢驗(yàn)、試驗(yàn)和工程試驗(yàn)。（2）實(shí)行工序質(zhì)量監(jiān)控。一是監(jiān)控工序活動(dòng)的條件，即“人、機(jī)、料、法、環(huán)”必須符合質(zhì)量要求；二是監(jiān)控工序活動(dòng)效果的質(zhì)量。（3）加強(qiáng)質(zhì)量檢查，包括質(zhì)量自檢、互檢、專業(yè)檢查、工序交接檢查，做到三必檢（即施工前機(jī)械、材料必檢；施工過程中各工序必檢；施工完畢后對(duì)質(zhì)量必檢）；三必看（即施工前看交底；施工中看工序；施工后看記錄），對(duì)各個(gè)工序均實(shí)行全過程旁站監(jiān)察。（4）嚴(yán)格設(shè)計(jì)變更管理，如遇到現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)與設(shè)計(jì)不符的情況時(shí)，及時(shí)與監(jiān)理及設(shè)計(jì)代表溝通，避免盲目依照?qǐng)D紙施工造成質(zhì)量隱患。（5）加強(qiáng)對(duì)以完樁點(diǎn)的保護(hù)，著重抓施工順序和防護(hù)措施，不顛倒工序，按正確的施工流程組織施工，防止前道工序損壞或污染后道工序。（6）注意積累施工技術(shù)資料，作好工程日志等第一手資料的收集，全面、科學(xué)、準(zhǔn)確，及時(shí)地記錄試（檢）驗(yàn)資料，完備手續(xù)，按規(guī)定計(jì)算、整理、歸檔。十、安全組織保證措施（一）安全生產(chǎn)注意事項(xiàng) 1.機(jī)械設(shè)備操作人員（或駕駛員）必須經(jīng)過專門訓(xùn)練，熟悉機(jī)械操作性能，經(jīng)過專業(yè)管理部門考核取得操作證或駕駛證后上機(jī)（車）操作。2.機(jī)械設(shè)備操作人員和指揮人員嚴(yán)格遵守安全操作技術(shù)規(guī)程，工作時(shí)集中精力，謹(jǐn)慎工作，不擅離職守，嚴(yán)禁酒后駕駛。3.機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障后及時(shí)檢修，絕不帶故障運(yùn)行，不違規(guī)操作，杜絕機(jī)械和車輛事故。4.專業(yè)電工持證上崗。電工有權(quán)拒絕執(zhí)行違反電器安全操作規(guī)程的工作指令，安全員有權(quán)制止違反用電安全的行為，嚴(yán)禁違章指揮和違章作業(yè)。5.所有現(xiàn)場(chǎng)施工人員佩帶安全帽，特種作業(yè)人員佩帶專門的防護(hù)工具。6.所有現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員和機(jī)械操作手嚴(yán)禁酒后上崗。 7.施工現(xiàn)場(chǎng)的一切電源、電路的安裝和拆除必須由持證電工操作；電器必須嚴(yán)格接地、接零和使用漏電保護(hù)器。照明應(yīng)采用安全礦燈或12V以下的安全燈。并遵守施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。（二）安全教育和培訓(xùn) 1.對(duì)新進(jìn)場(chǎng)的工人進(jìn)行安全生產(chǎn)的教育和培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后，方準(zhǔn)其進(jìn)入操作崗位。2.設(shè)立每周一次的安全活動(dòng)日，在班前班后會(huì)上檢查安全生產(chǎn)的活動(dòng)情況，并對(duì)職工進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育和安全宣傳活動(dòng)。 （三）落實(shí)安全責(zé)任制，制定安全管理的各項(xiàng)規(guī)章制度建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)的規(guī)章和管理制度，體現(xiàn)“全員管理，安全第一”的基本思想。明確安全生產(chǎn)責(zé)任，做到職責(zé)