公共建筑的人性化設(shè)計策略分析[精品資料]

公共建筑的人性化設(shè)計策略分析 -精品資料 本文檔格式為 WORD,感謝你的閱讀。 最新最全的 學(xué)術(shù)論文 期刊文獻(xiàn) 年終總結(jié) 年終報告 工作總結(jié) 個人總結(jié) 述職報告 實習(xí)報告 單位總結(jié) 摘 要：隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們對生活質(zhì)量的要求也越來越高。如何在公共建筑中體現(xiàn)出設(shè)計的人性化，越來越受到人們的關(guān)注。我們在設(shè)計時應(yīng)該堅持以人為本的原則，規(guī)劃布局形式，用地周邊的環(huán)境以及道路的形式美感，材質(zhì)，色彩，道路綠化形式等等多方因素相結(jié)合，創(chuàng)造出一個嶄新的，人 性化公共建筑。本文試圖從人的心理體驗、行為方式方面對公共建筑的人性化設(shè)計進(jìn)行初步探討，并提出公共建筑人性化設(shè)計的相關(guān)策略。 關(guān)鍵詞：公共建筑 人性化 設(shè)計 策略 S611 A 公共建筑種類繁多，其中包括教育建筑、醫(yī)院建筑、辦公建筑、商業(yè)建筑、體育建筑、交通建筑以及綜合性建筑等。作為為公眾提供服務(wù)的建筑物，公共建筑的人性化設(shè)計顯得尤為重要與突出。美國設(shè)計教育家普羅斯說： “ 人們總以為設(shè)計有三維：美學(xué)、技術(shù)和經(jīng)濟(jì)，然而更重要的是第四維：人性。 ” 建筑的人性化設(shè)計，是以人為主導(dǎo)和中心 ，滿足人的生理和心理需要、物質(zhì)和精神需要，營造舒適的建筑空間，使人們享受建筑空間的使用趣味和快感。即是讓使用者在使用過程中感到方便、舒適，感到被關(guān)懷。時代在發(fā)展，人性逐步釋放，人的需求也在不斷地增長，對建筑的要求也愈來愈高，正如墨子所說： “ 衣必常暖，而后求麗，居必常安，而后求樂。 ” 人性關(guān)懷的呼聲也在現(xiàn)代建筑設(shè)計領(lǐng)域越來越高。 一、塑造豐富的空間形象 豐富的空間想象可以使人們的心理體驗不斷豐富，使人們的生活更加多姿多彩。同時建筑空間與人相互影響，良好的功能組織和流線設(shè)計滿足人們活動的需要， 從而促進(jìn)活動的順利開展。營造豐富的建筑空間形象可以體現(xiàn)在不同色彩的運(yùn)用，空間高低、錯位，直線和曲線的應(yīng)用等方面，這些都可以根據(jù)不同的使用屬性對空間語言進(jìn)行提煉，同時豐富的空間語言，可以引起使用者的共鳴。例如，在商業(yè)建筑里人們以休閑購物活動為主，運(yùn)用豐富的空間變化和色彩引導(dǎo)創(chuàng)造歡愉、輕松的氣氛，多設(shè)立供人們休息的座椅以及餐飲空間，增加人停留的時間，以達(dá)到商業(yè)盈利最大化的目的。 二、營造良好的環(huán)境氛圍 不同的建筑可以營造出不同的環(huán)境氛圍，不同的環(huán)境氛圍也會影響到人們的行為方式，而當(dāng)建筑獲得相 應(yīng)的領(lǐng)域特性，人們被建筑環(huán)境的氣氛感染，心境或平靜，或歡愉，或激揚(yáng)，或哀傷，這樣的空間具有了一定的精神屬性，不再是生硬的鋼筋混凝土墻板的組合。良好環(huán)境氛圍的營造常常歸功于建筑師的功力，應(yīng)當(dāng)從整體的空間布局和流線設(shè)計上進(jìn)行巧妙構(gòu)思。例如圖書館是一個讓人靜心讀書的場所，在建筑設(shè)計中應(yīng)當(dāng)營造安靜、平和的空間氛圍， 使人踏進(jìn)圖書館時能夠從吵鬧煩雜的外界進(jìn)入一個充滿書的世界，使用者能夠自然而然地默認(rèn)這是一個安靜讀書的場所，行為舉止同時遵從這一禮儀和社會準(zhǔn)則。 三、控制適當(dāng)?shù)目臻g距離 適當(dāng)?shù)目臻g距離 ，適當(dāng)?shù)慕ㄖ臻g距離，有利于促進(jìn)人們的交流和溝通。距離有公共、私密兩個層面，例如面向顧客的產(chǎn)品介紹、學(xué)術(shù)報告、音樂會、舞臺劇，就需要用較大的公共距離來適應(yīng)人們進(jìn)行群體活動的需要；相比之下，酒吧、娛樂場所則應(yīng)當(dāng)盡可能地創(chuàng)造較近的距離來促進(jìn)人們的交流，通過增加固定空間中人的相對密度來迫使人與人之間產(chǎn)生親密距離，制造一種熱鬧的氛圍。不同的空間距離暗示不同人與人之間的心理距離，它決定了空間的尺寸以及空間與人的相互作用。依據(jù)愛德華 .T.霍爾對人交往空間距離的分類， 0.5m 以內(nèi)屬于親密距離，是具有愛憎情緒的距離范圍； 1.2m 以內(nèi)屬于個人距離，是對陌生人最小的公共距離； 4m 以內(nèi)屬于社交距離，多為交易場合； 4m 以外是公共距離，多用于正式場合。同時，使用者不同的身份地位也決定了空間需求的距離不同，如上流社會和一些 VIP 社區(qū)需要的距離更大，而普通市民的生活空間和距離就相對來說比較狹窄。 四、關(guān)注不同的使用對象 建筑的服務(wù)對象通常不是單一性質(zhì)的群體，人們來自社會的各個階層，職業(yè)和工作性質(zhì)也不同，他們對建筑的使用要求往往是不同乃至相對的，因此對不同類型的使用者分別對待和綜合考慮，建筑師要考慮到雙方面的矛盾和需要 ，協(xié)調(diào)處理好空間上的過渡和轉(zhuǎn)變。 臨時停車場目前機(jī)動車的停放較為混亂，而城市用地的矛盾又十分突出。因此，較寬的人行道可作為機(jī)動車的臨時停車場，結(jié)合各道路的特點(diǎn)，分路段、分時段做出明確規(guī)定，并制定合理的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，以加大該路段的日常養(yǎng)護(hù)，人行道資源得到了充分利用，一定程度上緩解了停車的壓力，同時也將混亂的停車現(xiàn)象變得有序。道路與休閑廣場一體化。在城市用地高度緊張的今天，市民的生活空間變得越來越擁擠，城市的綠地、景觀太小，對人們的心理會產(chǎn)生壓抑感。為此，可在一些非人群聚散地區(qū)或靠近市民生活區(qū)的人行道上，在滿足寬度 的條件下，設(shè)置小型甚至是微型的休閑廣場。 五、完善周到的建筑功能 這是現(xiàn)代公共建筑的基本要求，也是人性化設(shè)計的基本要求。特定使用功能的建筑要滿足特定使用者的要求。如醫(yī)院作為一個公共建筑，其使用者包括病人、病人親友、醫(yī)生、護(hù)士及其他工作人員。在建筑設(shè)計中就要以這些人為中心和主導(dǎo)，在功能設(shè)置上使病人在盡可能短的時間內(nèi)得到最好的護(hù)理和治療，病人親友在陪伴過程中盡可能消除緊張，醫(yī)生能減少不必要的外界干擾，集中精力和時間用于病人的診斷和治療，醫(yī)院工作人員減少行程，提高護(hù)理質(zhì)量和效率。這些都是 “ 人性 化 ” 設(shè)計理念的表現(xiàn)。具體一點(diǎn)來說，合理布置的休息、商店、問訊、健康咨詢、網(wǎng)絡(luò)查詢等公共服務(wù)設(shè)施，縮短患者掛號、分診、交費(fèi)、等候檢驗結(jié)果的時間，減少公共服務(wù)空間的擁擠現(xiàn)象，使原來繁復(fù)的就醫(yī)過程變得輕松舒心。在職能科室的設(shè)計上，采用二次候診方式，通過電子叫號方式通知患者去相應(yīng)診室就診。采用單人診室，減少患者就診過程中的諸多不便，避免了一些尷尬，病人的隱私權(quán)得到了有效保護(hù)等等。 再例如，居住區(qū)的道路設(shè)置，道路布置應(yīng)有利于尋訪的識別，要使住宅樓的布局與內(nèi)部道路有密切聯(lián)系，以利于道路的命名及有規(guī)律的編排樓棟 及門號，這樣就能有效地減少外部人員在尋訪親友中的往返奔波。滿足居民日常出行及各種通車需求。滿足居民日常出行以及區(qū)內(nèi)商店貨車、消防車、救護(hù)車、搬家車、垃圾車和市政工程車輛通行的要求，并考慮居民小汽車通行需要，應(yīng)考慮防災(zāi)救災(zāi)要求，保證有通暢的疏散通道，保證消防，救護(hù)和工程救險等車輛的出入。 六、重視入微的細(xì)節(jié)關(guān)懷 細(xì)節(jié)決定成敗，同樣決定一個公共建筑的人性化設(shè)計是否到位。以衛(wèi)生間為例，每個建筑都有衛(wèi)生間，但不同使用功能建筑的衛(wèi)生間有不同的細(xì)節(jié)。航站樓、車站內(nèi)的旅客大包小包，推著行李車，所以衛(wèi)生 間不設(shè)外門，方便旅客帶著行李出入；也是因為旅客帶著行李，需一定的空間放置，所以衛(wèi)生間隔間要安置擱板、掛鉤，空間也不能太小，以便放置隨身的行李。女衛(wèi)生間要考慮到帶小孩的女旅客的需求，有放置小孩的設(shè)施，有為小孩換尿布的設(shè)施等等。醫(yī)院的衛(wèi)生間則要考慮到吊藥水的病人上衛(wèi)生間時藥瓶的吊掛，考慮到坐輪椅患者的使用，衛(wèi)生間有坡道，設(shè)施的設(shè)置相對來說較低。還有一個是男女衛(wèi)生間比例，很少有女衛(wèi)生間比例超過男衛(wèi)生間的，但實際上女衛(wèi)生間里經(jīng)常排著隊，所以男女衛(wèi)生間的比例應(yīng)該重新考慮。 七、彰顯獨(dú)特的地方特色 中國的城市正淪為 “ 千城一面 ” ，具體一點(diǎn)講是 “ 千車站一面 ” 、 “ 千圖書館一面 ”“ 、千醫(yī)院一面 ” 等。如果車站不掛上站牌，不知道是到了哪個城市。這是缺乏地域標(biāo)識性。建筑的設(shè)計體現(xiàn)了一定時期一定地域人們的審美意識、倫理道德、歷史文化和情感等精神因素，建筑形態(tài)成為地方特色的標(biāo)識，能喚起人們的共鳴，愉悅?cè)说男那?，產(chǎn)生歸屬感。當(dāng)這種建筑標(biāo)識性缺乏時，會使人產(chǎn)生冷漠、不快，還有失落感，人與建筑的關(guān)系陌生、排斥。由此可見，公共建筑人性化設(shè)計應(yīng)體現(xiàn)地方特色，延續(xù)和承載當(dāng)?shù)匚拿}。 結(jié)語：當(dāng)今企業(yè)的競爭不僅僅是產(chǎn)品質(zhì)量的高 低， 也是綜合的文化現(xiàn)象較量， 包含企業(yè)的價值觀念、道德行為、管理方式的總和與消費(fèi)者之間達(dá)成連續(xù)的溝通。說到底這些競爭都是圍繞人性化做文章， 所以，聰明的現(xiàn)代企業(yè)家十分重視工廠的建筑形象、滿懷人性化生產(chǎn)、管理的情節(jié)，構(gòu)建和諧社會。 參考文獻(xiàn) 1陳鴻俊 .道是無 “ 情 ” 卻有 “ 情 ” 設(shè)計 “ 人性化 ” 探微 J .南京藝術(shù)學(xué)院學(xué)報（美術(shù)與設(shè)計版） ,2001,90. 2英布萊恩 勞森 .空間的語言 M .楊青娟等譯 .北京 :中國建筑工業(yè)出版社 ,2003. 3李辰琦 ,張 伶伶 .論工業(yè)建筑設(shè)計中的情感補(bǔ)償 人文背景下的工業(yè)建筑美學(xué)思考 J .建筑學(xué)報 ,2005(12):13. 4黃星元 .黃星元建筑作品 1980- 2005 M .北京 :中國建筑工業(yè)出版社 ,2005 作者簡介：周珊珊，出生年月： 1986 年 1 月， 2008 年畢業(yè)于中國石油大學(xué)（華東），現(xiàn)工作于華通設(shè)計顧問工程有限公司，任工程師。胡海明，出生年月： 1985 年 7 月， 2009年畢業(yè)于黑龍江東方學(xué)院，現(xiàn)工作于中國中元國際工程公司，任工程師。 閱讀相關(guān)文檔 :淺析鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房施工技術(shù)及 質(zhì)量控制要點(diǎn) 提高大比例尺地形圖航測成圖精度的測量方法 探析現(xiàn)代建筑節(jié)能經(jīng)濟(jì)效益 大都市區(qū)域化與就業(yè)增長 試論如何加強(qiáng)交通工程施工安全管理 概述草坪及地被植物的養(yǎng)護(hù)方法 機(jī)電安裝工程的施工技術(shù)應(yīng)用 淺談建筑施工中存在問題及控制措施 中國古典家具發(fā)展淺談 談 GIS 技術(shù)在環(huán)境影響評價中的應(yīng)用 芻議無線定位技術(shù)的物理基礎(chǔ) 淺談作業(yè)成本法的發(fā)展 淺談巖溶地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)計的