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文檔簡介
1,物流成本管理,2,第一章物流成本管理與控制概述,3,1.1物流成本的內(nèi)涵,1.1.1物流成本的概念和含義1物流成本的概念(GB/T18354)“物流活動(dòng)中所消耗的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)”產(chǎn)品在實(shí)物運(yùn)動(dòng)過程中,如包裝、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、流通加工、物流信息等各個(gè)環(huán)節(jié)所支出的人力、物力和財(cái)力的總和。,4,1.1物流成本的內(nèi)涵,2物流成本的含義社會(huì)物流成本宏觀物流成本,用物流成本占GDP的比重來衡量貨主企業(yè)物流成本制造企業(yè)商品流通企業(yè)物流企業(yè)物流成本提供功能性服務(wù)提供一體化服務(wù)的第三方物流企業(yè),5,1.1.2企業(yè)物流成本的相關(guān)活動(dòng)制造企業(yè)的物流活動(dòng)(圍繞訂單)銷售:客戶服務(wù)水平核定、訂單信息處理、商品定價(jià)、銷售費(fèi)用確定計(jì)劃:物料分撥、存儲(chǔ)、進(jìn)料進(jìn)貨采購:運(yùn)輸:計(jì)劃制定、包裝要求確定、調(diào)度、費(fèi)用確定庫存:入庫、搬運(yùn)、包裝、儲(chǔ)存保管生產(chǎn):企業(yè)物流成本的構(gòu)成:產(chǎn)、供、銷人工費(fèi)、管理費(fèi)、材料費(fèi)、信息處理費(fèi)、損耗費(fèi)、折舊費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、維護(hù)費(fèi)、利息支出費(fèi)等,6,制造技術(shù)質(zhì)量管理生產(chǎn)系統(tǒng)工程管理,生產(chǎn)計(jì)劃原料供應(yīng)采購計(jì)劃,市場調(diào)查產(chǎn)品定位營銷策略價(jià)格政策,流通渠道政策客戶服務(wù)政策訂貨處理業(yè)務(wù),成本管理庫存控制預(yù)算管理,運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通、加工、物流信息傳遞,財(cái)務(wù)管理,生產(chǎn),銷售,財(cái)務(wù),物流,7,1.2.1物流成本管理的意義最終目標(biāo):在保證一定物流服務(wù)水平的前提下實(shí)現(xiàn)物流成本的降低。意義:通過對物流成本的有效把握,利用物流要素之間的效益背反關(guān)系,科學(xué)、合理的組織物流活動(dòng),加強(qiáng)對物流活動(dòng)過程中費(fèi)用支出的有效控制,降低物流活動(dòng)中物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的消耗,從而達(dá)到降低物流總成本,提高企業(yè)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益的目的。前提:物流成本計(jì)算,1.2物流成本管理的產(chǎn)生與發(fā)展,8,降低物流成本所帶來的經(jīng)濟(jì)效益微觀(企業(yè))提高利潤水平增強(qiáng)價(jià)格競爭優(yōu)勢宏觀(行業(yè)和社會(huì))提高市場競爭力保持物價(jià)穩(wěn)定、提高國民購買力節(jié)省資源消耗,9,1.2.2物流成本管理的發(fā)展,歐美物流成本認(rèn)識階段物流項(xiàng)目成本管理階段引入物流預(yù)算管理制度階段物流預(yù)算管理制度確立階段物流績效評估制度確立階段日本我國,10,1.2.2物流成本管理的發(fā)展,歐美日本(菊池康也物流管理)了解物流成本的實(shí)際狀況物流成本核算物流成本管理物流收益評估物流盈虧分析我國,11,1.2.2物流成本管理的發(fā)展,歐美日本我國物資經(jīng)濟(jì)初步研究(認(rèn)識)重視研究、組織化開始網(wǎng)絡(luò)化、系統(tǒng)化整體上處于起步階段-對物流成本的構(gòu)成認(rèn)識不清-缺乏權(quán)威的統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和數(shù)據(jù),12,1.3物流成本相關(guān)理論學(xué)說,1.3.1物流成本冰山說(西澤修、日本早稻田大學(xué)),支付的委托物流費(fèi),企業(yè)內(nèi)部消耗的物流費(fèi),原材料,生產(chǎn)成本(制造費(fèi)用),銷售費(fèi)用管理費(fèi)用財(cái)務(wù)費(fèi)用,委托物流費(fèi),自家物流費(fèi),13,1.3物流成本相關(guān)理論學(xué)說,1.3.1物流成本冰山說(西澤修、日本早稻田大學(xué))外付物流費(fèi)用只不過是企業(yè)整個(gè)物流成本的冰山一角。1、會(huì)計(jì)核算制度沒有考慮物流成本2、物流成本計(jì)算范圍太大3、物流成本計(jì)算對象不明晰4、選擇哪幾種費(fèi)用列入物流成本,14,1.3.2“黑大陸”學(xué)說(彼得德魯克,經(jīng)濟(jì)的黑暗大陸)“流通是經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域里的黑暗大陸?!睆?qiáng)調(diào):未知,15,1.3.3“第三利潤源”學(xué)說(西澤修、日本早稻田大學(xué))三個(gè)利潤源著重開發(fā)生產(chǎn)力的三個(gè)不同要素:第一利潤源-勞動(dòng)對象第二利潤源-勞動(dòng)者第三利潤源-挖掘勞動(dòng)工具的潛力,同時(shí)注重勞動(dòng)對象與勞動(dòng)者的潛力1、物流活動(dòng)能夠單獨(dú)盈利,成為“利潤中心”。2、有效的物流服務(wù)可以給生產(chǎn)企業(yè)創(chuàng)造更好的盈利機(jī)會(huì),成為企業(yè)的“第三利潤源”。3、有效的物流服務(wù)可以優(yōu)化社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)和整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行,降低整個(gè)社會(huì)的運(yùn)行成本,提高國民經(jīng)濟(jì)總效益。,16,1.3.4物流成本交替損益規(guī)律(物流成本損益背反規(guī)律、二律背反效應(yīng))1.物流成本與服務(wù)水平的效益背反有效物流管理的目標(biāo):在保持客戶要求的物流服務(wù)水平的同時(shí),使得物流成本大到最低。,Y2,17,對物流服務(wù)和物流成本的決策方法保持物流服務(wù)水平不變,盡量降低物流成本。提高物流服務(wù)水平,增加物流成本。保持物流成本不變,提高服務(wù)水平。用較低的物流成本,實(shí)現(xiàn)較高的物流服務(wù)。具體采用何種策略,要考慮多方面的綜合因素。,18,2、物流功能之間的效益背反物流各項(xiàng)功能活動(dòng)處于一個(gè)統(tǒng)一且矛盾的系統(tǒng)中,在同樣的物流總量需求和物流執(zhí)行條件情況下,一種功能成本的削減會(huì)使另一種功能成本增加。因?yàn)楦鞣N費(fèi)用相互關(guān)聯(lián),必須考慮整體的最佳成本。物流活動(dòng)是管理對象,物流成本則是管理手段。,19,案例:美國布魯克林啤酒公司1989年11月起銷售到日本,價(jià)格比美國高5倍,20,1.4物流成本的管理與控制系統(tǒng)的基本內(nèi)容,1.4.1物流成本管理系統(tǒng)的基本內(nèi)容在進(jìn)行物流成本核算的基礎(chǔ)上,運(yùn)用專業(yè)的預(yù)測、計(jì)劃、核算、分析和考核等經(jīng)濟(jì)管理方法來進(jìn)行物流成本的管理,具體包括物流成本預(yù)算、物流成本性態(tài)分析、物流責(zé)任成本管理以及物流成本效益分析等。物流成本管理-通過成本目標(biāo)管理物流物流成本管理的“目的”:1、把握成本總額,認(rèn)識發(fā)展趨勢。2、評估經(jīng)營績效,整合物流作業(yè)。3、評估部門貢獻(xiàn),幫助制定戰(zhàn)略,21,1.4.1物流成本管理系統(tǒng)的基本內(nèi)容,物流收益評估,物流經(jīng)濟(jì)效益分析,物流成本性態(tài)分析,物流成本預(yù)算管理,責(zé)任物流成本管理,明確物流成本的構(gòu)成內(nèi)容,對物流總成本按一定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分配與歸集核算,明確物流成本核算的目的,物流成本效益評估層,物流成本管理層,物流成本核算層,22,1.4.2物流成本日??刂葡到y(tǒng)的基本內(nèi)容物流成本控制是物流成本管理的中心環(huán)節(jié)物流成本控制的主要形式:1、以物流成本的形式階段作為成本控制對象供應(yīng)物流成本、生產(chǎn)物流成本、銷售物流成本、廢棄物物流成本、回收物物流成本2、以物流服務(wù)的不同功能作為成本控制對象倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、包裝、裝卸、流通加工等3、以物流成本的不同項(xiàng)目作為成本控制對象材料費(fèi)、人工費(fèi)、燃油費(fèi)、差旅費(fèi)、辦公費(fèi)、折舊費(fèi)、利息費(fèi)、委托物流費(fèi)以及其他物流費(fèi)用三者結(jié)合在一起,相互影響。,23,1.4.3物流成本的綜合管理與控制,物流成本管理系統(tǒng),預(yù)測,計(jì)劃,計(jì)算,分析,反饋,決策,日常物流作業(yè),尋找改善點(diǎn),優(yōu)化結(jié)果,改善優(yōu)化,綜合分析結(jié)果,物流成本日??刂葡到y(tǒng),24,某企業(yè)物流成本管理指標(biāo)與物流成本日常控制策略的結(jié)合,25,1.5物流成本管理和控制中要注意的問題,明確計(jì)算物流成本的目的物流成本下降就會(huì)帶來效益?從與物流服務(wù)的關(guān)系著眼考慮物流成本各類物流活動(dòng)的成本之間也存在背反關(guān)系物流成本受銷售部門和生產(chǎn)部門的控制,26,為降低物流成本,可成立物流成本委員會(huì)物流預(yù)算出現(xiàn)差錯(cuò)時(shí),能夠指明責(zé)任物流成本的削減具有乘數(shù)效應(yīng)在基層,銷售部門常常打亂物流部門的規(guī)定,搞緊急運(yùn)輸或例外運(yùn)輸我國物流管理的簡要情況,27,小結(jié),物流成本管理的目的整個(gè)物流技術(shù)和物流管理的發(fā)展過程就不斷追求物流成本降低的過程。物流成本的分類:從物流成本管理和控制的角度社會(huì)物流成本貨主企業(yè)物流成本物流企業(yè)物流成本,28,學(xué)說:“物流成本冰山說”“黑大陸”學(xué)說“第三利潤源”學(xué)說物流成本交替損益規(guī)律物流成本管理系統(tǒng)包括物流成本核算層、物流成本管理層和物流成本效益評估層三個(gè)層次,指在進(jìn)行物流成本核算的基礎(chǔ)上,運(yùn)用專業(yè)的預(yù)測、計(jì)劃、核算、分析和考核等經(jīng)濟(jì)管理方法來進(jìn)行物流成本的管理,具體包括物流成本預(yù)算、物流成本性態(tài)分析、物流責(zé)任成本管理以及物流成本效益分析等。,29,物流成本日常控制系統(tǒng)指在日常物流運(yùn)營的每個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié),依據(jù)現(xiàn)代物流運(yùn)營理論,采用先進(jìn)的物流技術(shù)與方法,來降低整個(gè)企業(yè)物流成本的一系列措施。是物流成本管理的中心環(huán)節(jié)。分為三種形式:以物流成本的形式階段以物流服務(wù)的不同功能以物流成本的不同項(xiàng)目物流成本的綜合管理與控制,30,第二章物流成本的構(gòu)成與分類,31,2.1社會(huì)物流成本的構(gòu)成內(nèi)容,社會(huì)物流成本是核算一個(gè)國家在一定時(shí)期內(nèi)發(fā)生的物流總成本,是不同性質(zhì)企業(yè)微觀物流成本的總和。2.1.1社會(huì)物流成本構(gòu)成的概念性公式物流總成本=運(yùn)輸成本+存貨持有成本+物流行政管理成本,32,2.1.2美國社會(huì)物流成本的構(gòu)成內(nèi)容及統(tǒng)計(jì),RobertV.Delaney美國物流年度報(bào)告中的主要指標(biāo):年度物流總成本及其組成結(jié)構(gòu)物流總成本及各項(xiàng)目變化趨勢物流成本占GDP的比率及發(fā)展趨勢,33,美國社會(huì)物流成本的構(gòu)成內(nèi)容及計(jì)算方法物流總成本=存貨持有成本+運(yùn)輸成本+物流行政管理成本(1)存貨持有成本:指花費(fèi)在保存貨物上的費(fèi)用Alford_Bangs公式=利息+稅、折舊、貶值、保險(xiǎn)+倉儲(chǔ)費(fèi)用,存貨持有成本占存貨價(jià)值的比重,34,(2)運(yùn)輸成本:約占國民生產(chǎn)總值的6%=公路運(yùn)輸+鐵路運(yùn)輸+水路運(yùn)輸+油料管道運(yùn)輸+航空運(yùn)輸+貨物代理相關(guān)費(fèi)用+貨主費(fèi)用(3)物流行政管理成本:=訂單處理及IT成本+市場預(yù)測、計(jì)劃制定及相關(guān)財(cái)務(wù)人員發(fā)生的管理費(fèi)用固定比例(4%)(存貨持有成本+運(yùn)輸成本),35,2.美國社會(huì)物流成本的發(fā)展變化,總成本(億美元),管理費(fèi),保管費(fèi),運(yùn)輸費(fèi),美國社會(huì)物流總成本的推移,36,總物流費(fèi)用,運(yùn)輸費(fèi),保管費(fèi),管理費(fèi),成本占GDP的比重(%),美國社會(huì)物流成本占GDP比重(%)的推移,37,3.幾點(diǎn)啟示:降低物流成本是提高效益的重要戰(zhàn)略措施運(yùn)輸費(fèi)比例不變,減少庫存支出就成為降低物流成本的主要來源。現(xiàn)代物流的核心考核指標(biāo):加速資金周轉(zhuǎn)率、降低庫存水平物流成本的概念必須拓展。庫存支出更重要的是存貨占壓資金的利息,過時(shí)損失。資金周轉(zhuǎn)率,38,2.1.3日本社會(huì)物流成本的構(gòu)成內(nèi)容及統(tǒng)計(jì),1.日本社會(huì)物流成本的構(gòu)成內(nèi)容及計(jì)算方法物流總成本=運(yùn)輸費(fèi)+保管費(fèi)+管理費(fèi)(1)運(yùn)輸費(fèi):=營業(yè)運(yùn)輸費(fèi)+自家運(yùn)輸費(fèi)營業(yè)運(yùn)輸費(fèi)=卡車貨運(yùn)費(fèi)+鐵路貨運(yùn)費(fèi)+內(nèi)海航運(yùn)貨運(yùn)費(fèi)+國內(nèi)航空貨運(yùn)費(fèi)+貨運(yùn)站收入自家運(yùn)輸費(fèi)=營業(yè)用卡車平均行走一里的原價(jià)自家卡車行走里數(shù)實(shí)際平均一日一車行走里數(shù)比自家用卡車裝載比率實(shí)際平均一日一車行走里數(shù)比=自家用卡車實(shí)際平均一日一車行走里數(shù)比營業(yè)用卡車實(shí)際平均一日一車行走里數(shù)比自家用卡車裝載比率=自家用卡車的平均裝載率營業(yè)用卡車的平均裝載率,39,(2)保管費(fèi):=(原材料庫存余額+產(chǎn)品庫存余額+流通庫存余額)原價(jià)率庫存費(fèi)用比例庫存費(fèi)用比例=利率出外的庫存費(fèi)用比例+利率(3)管理費(fèi):=(制造業(yè)產(chǎn)出額+批發(fā)、零售業(yè)產(chǎn)出額)物流管理費(fèi)用比例(0.5%),40,2.日本社會(huì)物流成本的發(fā)展變化,總成本(兆日元),日本社會(huì)物流總成本的推移,管理費(fèi),保管費(fèi),運(yùn)輸費(fèi),41,成本占GDP的比重(%),總物流費(fèi)用,運(yùn)輸費(fèi),保管費(fèi),管理費(fèi),日本社會(huì)物流成本占GDP比重(%)的推移,42,2.1.4我國臺灣地區(qū)社會(huì)物流成本的構(gòu)成內(nèi)容及統(tǒng)計(jì),1.臺灣地區(qū)社會(huì)物流成本的構(gòu)成內(nèi)容,自家運(yùn)輸費(fèi),營業(yè)運(yùn)輸費(fèi),卡車運(yùn)輸費(fèi)鐵路運(yùn)輸費(fèi)海上貨運(yùn)費(fèi)航空貨運(yùn)費(fèi)貨物承攬運(yùn)輸費(fèi),自家用卡車運(yùn)輸費(fèi),利息費(fèi)用稅、折舊、保險(xiǎn)費(fèi)用倉儲(chǔ)費(fèi)用,制造業(yè)物流管理費(fèi)批發(fā)零售業(yè)物流管理費(fèi),43,2.各物流成本項(xiàng)目的計(jì)算方式(1)運(yùn)輸費(fèi):營業(yè)收入(2)保管費(fèi):地區(qū)內(nèi)庫存金額-利息費(fèi)用-稅、折舊、保險(xiǎn)費(fèi)用-倉儲(chǔ)費(fèi)用(3)管理費(fèi):-制造業(yè)產(chǎn)值-制造業(yè)與批發(fā)零售業(yè)營業(yè)額-管理費(fèi)比例(0.65%),44,3.臺灣地區(qū)社會(huì)物流成本規(guī)模及發(fā)展分析1999,2000,2001三年的數(shù)據(jù)(P44)01比00下降,經(jīng)濟(jì)不景氣,倉庫供過于求,物流市場下滑物流市場占總生產(chǎn)的比重變化不大13.8%運(yùn)輸支出占最大比例,市場需求擴(kuò)大;保管費(fèi)隨整體經(jīng)濟(jì)需求變化運(yùn)輸費(fèi)中,采用陸運(yùn)較多;進(jìn)出口貿(mào)易較多保管費(fèi)中利息費(fèi)比重最大。00-01的變化,45,2.2企業(yè)物流成本的構(gòu)成內(nèi)容,2.2.1制造企業(yè)物流成本的構(gòu)成,供應(yīng)商,客戶,原材料庫存,產(chǎn)成品庫存,信息系統(tǒng),生產(chǎn)過程在制品和半成品庫存,制造企業(yè),供應(yīng)物流,銷售物流,生產(chǎn)物流,回收廢棄物物流,典型的制造企業(yè)物流系統(tǒng)流程,46,1.供應(yīng)物流成本的構(gòu)成訂貨采購費(fèi)運(yùn)輸費(fèi)驗(yàn)收入庫費(fèi)用倉儲(chǔ)保管費(fèi)2.生產(chǎn)物流成本的構(gòu)成內(nèi)部搬運(yùn)費(fèi)生產(chǎn)過程中物流設(shè)備的折舊占壓生產(chǎn)資金的利息支出半成品倉庫的儲(chǔ)存費(fèi)用,47,3.銷售物流成本的構(gòu)成產(chǎn)成品儲(chǔ)存費(fèi)用銷售過程中的外包運(yùn)輸費(fèi)自營運(yùn)輸設(shè)備的折舊、油耗、運(yùn)輸人員工資銷售配送費(fèi)用退貨物流成本4.回收廢棄物物流成本人工費(fèi)材料費(fèi)設(shè)備折舊費(fèi),48,按物流成本項(xiàng)目人工費(fèi)材料消耗運(yùn)輸設(shè)施、倉庫設(shè)施的折舊合理損耗資金占壓的利息費(fèi)用管理費(fèi)用委托物流費(fèi)用,49,按物流功能環(huán)節(jié)包裝費(fèi)輸送費(fèi)保管費(fèi)裝卸費(fèi)流通加工費(fèi)情報(bào)流通費(fèi)物流管理費(fèi)等,50,5.制造企業(yè)物流成本構(gòu)成的分析日本(01調(diào)查問卷,P48-49)企業(yè)物流成本平均占營業(yè)額的比重5.45%,運(yùn)輸費(fèi)3.13%按物流功能,運(yùn)輸費(fèi)主要來自銷售;保管費(fèi)主要來自產(chǎn)品保管;其它以裝卸費(fèi)最多按支付要素分類支付物流成本:75.73%自家物流費(fèi):24.27%產(chǎn)品價(jià)值越高,物流成本占營業(yè)額比重越小,51,美國(2001),52,2.2.2商品流通企業(yè)物流成本的構(gòu)成,制造商、供貨商,供貨商信息中心,物流中心、配送中心,商業(yè)企業(yè)信息中心,商業(yè)企業(yè)業(yè)務(wù)部門,連鎖總店,配送中心,分銷店,連鎖店鋪,消費(fèi)者,電子訂單,電子訂單,訂單,商品流通企業(yè),典型的商品流通企業(yè)物流系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程,53,商品流通企業(yè)的物流成本具體構(gòu)成:人工費(fèi)用營運(yùn)費(fèi)用財(cái)務(wù)費(fèi)用其他費(fèi)用日本:批發(fā)銷售和便利店比重最高,占營業(yè)額的10%,百貨公司2.23%,54,2.2.3物流企業(yè)物流成本的構(gòu)成,按我國會(huì)計(jì)制度:三大類1.營業(yè)稅及附加:應(yīng)繳營業(yè)稅=營業(yè)收入適用營業(yè)稅稅率應(yīng)繳城市維護(hù)建設(shè)費(fèi)=營業(yè)稅總額適用城市維護(hù)建設(shè)稅稅率應(yīng)繳教育費(fèi)附加=營業(yè)稅總額適用教育費(fèi)附加費(fèi)率,55,2.經(jīng)營費(fèi)用運(yùn)輸費(fèi)、裝卸費(fèi)、包裝費(fèi)廣告費(fèi)營銷人員人工費(fèi)、差旅費(fèi)3.管理費(fèi)用管理人員人工費(fèi)、差旅費(fèi)修理費(fèi)辦公費(fèi)不同企業(yè),物流成本的構(gòu)成項(xiàng)目也不同,56,2.2.4企業(yè)物流成本構(gòu)成及其分析案例,1.物流成本的構(gòu)成內(nèi)容(某家電制造企業(yè)),物流運(yùn)作成本,存貨持有成本,缺貨損失成本,訂單處理及IT成本,采購費(fèi)用,其他管理費(fèi)用,企業(yè)物流成本,運(yùn)輸費(fèi)用,倉庫費(fèi)用,存貨資金占壓成本,調(diào)價(jià)損失成本,庫存風(fēng)險(xiǎn)成本,庫存服務(wù)成本,57,2.公司物流成本構(gòu)成的計(jì)算分析,訂單處理及IT成本0.27%,缺貨損失成本0.3%,采購費(fèi)用0.13%,物流運(yùn)作成本39.2%,物流相關(guān)管理費(fèi)用4.6%,成品庫存保有成本30.9%,原材料及在制品庫存保有成本24.6%,規(guī)模越大,物流成本占營業(yè)額比重越小,58,2.3物流成本的構(gòu)成,按流通環(huán)節(jié)運(yùn)輸成本:運(yùn)輸合理化人工費(fèi)用營運(yùn)費(fèi)用其他費(fèi)用流通加工成本設(shè)備費(fèi)用材料費(fèi)用勞務(wù)費(fèi)用其他費(fèi)用,59,配送成本:訂單、協(xié)議(指定地點(diǎn)、時(shí)間)運(yùn)輸費(fèi)用分揀費(fèi)用配裝費(fèi)用流通加工費(fèi)用包裝成本:占流通成本的10%材料費(fèi)用機(jī)械費(fèi)用技術(shù)費(fèi)用輔助費(fèi)用人工費(fèi)用,60,裝卸與搬運(yùn)成本人工費(fèi)用營運(yùn)費(fèi)用合理損耗費(fèi)用其他費(fèi)用倉儲(chǔ)成本:庫存水平影響服務(wù)水平倉儲(chǔ)持有成本缺貨成本在途庫存持有成本,61,小結(jié),社會(huì)(宏觀)物流成本:占GDP的比例來衡量物流服務(wù)水平各國的分類與統(tǒng)計(jì)方法各不相同物流總成本=存貨持有成本+運(yùn)輸成本+物流行政管理成本企業(yè)物流成本:從實(shí)際應(yīng)用的角度,進(jìn)行構(gòu)成分類存貨占壓資金成本各功能環(huán)節(jié)的物流成本構(gòu)成:實(shí)際情況具體分析,62,第三章物流成本的核算,63,3.1物流成本核算的意義和存在的問題,3.1.1物流成本核算的意義:物流成本核算是降低物流成本的前提和基礎(chǔ)。提高認(rèn)識,“第三利潤源”;為物流企業(yè)制定服務(wù)價(jià)格提供依據(jù);為貨主企業(yè)外包提供決策依據(jù);為企業(yè)改善物流系統(tǒng)、更新設(shè)備提供決策依據(jù);及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,促進(jìn)物流運(yùn)作和管理水平的提高。,64,3.1.2物流成本核算在應(yīng)用中存在的問題物流成本核算的主要工作:1、正確確定物流成本的內(nèi)容,劃分范圍;2、建立統(tǒng)一的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn);3、結(jié)合會(huì)計(jì)制度,確定計(jì)算的基本原則;4、建立統(tǒng)一的計(jì)算口徑與方法。,65,3.1.2物流成本核算在應(yīng)用中存在的問題我國現(xiàn)階段物流成本核算中的主要問題:1、物流成本核算的目的不明確2、物流成本的會(huì)計(jì)核算內(nèi)容和方法不明確3、物流成本核算與管理沒有超出財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)的范圍4、物流成本核算的標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一5、缺乏懂得物流知識的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)和管理會(huì)計(jì)人員,66,3.2物流成本核算目的及核算對象的確定,3.2.1物流成本核算的目的促進(jìn)企業(yè)加強(qiáng)物流管理,提高管理水平,創(chuàng)新物流技術(shù),提高物流效益。1.弄清物流成本的大小,提高內(nèi)部認(rèn)識2.通過對某一具體物流活動(dòng)的成本計(jì)算,弄清問題,為決策提供依據(jù)3.按不同的物流部門計(jì)算各自的責(zé)任成本,評估各自的績效,67,3.2.1物流成本核算的目的4.通過對某一設(shè)備的成本計(jì)算,弄清消耗,設(shè)法提高其效率,降低物流成本5.對每個(gè)客戶物流成本的分解核算,以便制定服務(wù)價(jià)格以及有效管理客戶6.通過對某一成本項(xiàng)目的計(jì)算,確定本期與上年同期的差異,查明原因7.按照計(jì)算口徑進(jìn)行計(jì)算,評價(jià)物流成本預(yù)算的執(zhí)行情況,68,3.2.2物流成本的核算對象根據(jù)計(jì)算目的以及企業(yè)特點(diǎn)1.以某一物流成本項(xiàng)目為對象:最基本的核算方式從財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)計(jì)算項(xiàng)目中抽出,分類計(jì)算-企業(yè)自家物流費(fèi)材料費(fèi)、人工費(fèi)、燃料費(fèi)、辦公費(fèi)、維護(hù)費(fèi)、利息費(fèi)、折舊費(fèi)等-委托物流費(fèi)外付的包裝費(fèi)、保管費(fèi)、裝卸費(fèi)等-外企業(yè)代墊物流費(fèi)采購和銷售過程中代墊費(fèi)用,69,2.以某種物流功能為對象:好處:-加強(qiáng)每個(gè)功能環(huán)節(jié)的管理,提高其作業(yè)水平-計(jì)算出標(biāo)準(zhǔn)物流成本,進(jìn)行作業(yè)管理,設(shè)定合理化目標(biāo),70,以物流功能為成本核算的物流成本匯總信息,功能,成本項(xiàng)目,71,3.以某一服務(wù)客戶為核算對象:好處:(物流服務(wù)企業(yè))-加強(qiáng)客戶管理-制定有競爭力且有盈利性的收費(fèi)價(jià)格,對不同客戶確定差別性的物流水平提供決策依據(jù),72,以服務(wù)客戶為成本核算的物流成本匯總信息,客戶,成本項(xiàng)目,73,4.以某一產(chǎn)品為對象:(貨主企業(yè))區(qū)別各產(chǎn)品的物流成本開支,重點(diǎn)管理5.以企業(yè)生產(chǎn)的某一過程為對象:容易計(jì)算物流成本總額,了解各范圍全貌,并據(jù)此比較分析6.以某一物流部門為對象:加強(qiáng)責(zé)任中心管理,有利于開展責(zé)任成本管理方法和部門績效考核,74,7.以某一地區(qū)為對象:(供應(yīng)和銷售的物流成本)-了解各地區(qū)的物流成本開支,重點(diǎn)管理;-對銷售或物流網(wǎng)絡(luò)廣的企業(yè),是進(jìn)行物流成本日??刂啤⒌貐^(qū)負(fù)責(zé)人績效考核以及其他物流系統(tǒng)優(yōu)化決策的有效依據(jù),75,以地區(qū)為成本核算的物流成本匯總信息,地區(qū),物流功能,76,8.以某一物流設(shè)備和工具為對象:9.以企業(yè)全部物流活動(dòng)為對象:(多角度),信息費(fèi)等項(xiàng)目,流通加工費(fèi),倉儲(chǔ)費(fèi),裝卸費(fèi),運(yùn)輸費(fèi),材料費(fèi),人工費(fèi),水電費(fèi),辦公費(fèi),其他費(fèi),供應(yīng)物流成本,生產(chǎn)物流成本,銷售物流成本,回收物流成本,廢棄物流成本,三維物流成本核算模式,77,3.2.3企業(yè)物流成本核算對象和科目設(shè)置案例核算的步驟:明確對象設(shè)置帳戶賬戶細(xì)化設(shè)置帳簿選擇核算方法核算明確對象確定科目設(shè)置確定分類方法,78,某企業(yè)物流成本核算會(huì)計(jì)科目設(shè)置表,79,3.3物流成本的核算方法,3.3.1會(huì)計(jì)方式的物流成本核算通過憑證、賬戶、報(bào)表的完整體系,對物流耗費(fèi)予以連續(xù)、系統(tǒng)、全面記錄的計(jì)算方法,80,3.3物流成本的核算方法,3.3.1會(huì)計(jì)方式的物流成本核算三種形式:1.獨(dú)立的物流成本核算模式:物流成本核算與財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)核算體系分開對每項(xiàng)物流業(yè)務(wù),基層編制一式兩份記賬憑證,一與原始憑證交財(cái)務(wù),一留基層,81,記賬憑證,用于企業(yè)內(nèi)部成本控制與管理,用于對外報(bào)告,編制兩套憑證,設(shè)置相互獨(dú)立的兩套賬戶系統(tǒng),82,優(yōu)點(diǎn):-信息系統(tǒng)、全面、連續(xù)、準(zhǔn)確、真實(shí)-兩套體系獨(dú)立進(jìn)行,對現(xiàn)行的成本計(jì)算干擾不大缺點(diǎn):-工作量大,易引起核算人員不滿-基層人員財(cái)務(wù)核算知識缺乏,影響準(zhǔn)確性,83,2.結(jié)合財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)體系的物流成本核算模式在產(chǎn)品成本計(jì)算的基礎(chǔ)上增設(shè)“物流成本”科目,并按物流領(lǐng)域、物流功能分別設(shè)置二級、三級明細(xì)賬,按費(fèi)用形態(tài)設(shè)置專欄。費(fèi)用發(fā)生時(shí)借:XX物流成本貸:材料、應(yīng)付工資、現(xiàn)金等會(huì)計(jì)期末借:管理費(fèi)用、營業(yè)費(fèi)用或制造費(fèi)用、生產(chǎn)成本等貸:XX物流成本,84,成本費(fèi)用原始憑證,編制記賬憑證,登記物流成本總帳、明細(xì)帳戶,登記傳統(tǒng)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告,得到多維物流成本信息,編制傳統(tǒng)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告,編制一套憑證,用于企業(yè)內(nèi)部成本控制與管理,用于對外報(bào)告,轉(zhuǎn)賬,物流成本賬戶和傳統(tǒng)成本費(fèi)用賬戶是合一的,85,優(yōu)點(diǎn):-信息全面、系統(tǒng)、連續(xù)-減少工作量缺點(diǎn):-數(shù)據(jù)共享時(shí),體系調(diào)整大-如人員素質(zhì)不高,難以保證真實(shí)性和正確性-管理成本都要與產(chǎn)品成本結(jié)合,難以再結(jié)合物流成本,86,3.物流成本二級帳戶(或輔助賬戶)核算形式在相應(yīng)的成本費(fèi)用賬戶下設(shè)置物流成本二級帳戶,進(jìn)行獨(dú)立的核算統(tǒng)計(jì)(1)基本思路一級科目二級科目(或輔助賬戶)三級帳戶專欄根據(jù)二級科目,登記并進(jìn)行帳外計(jì)算各種成本歸入二級科目,分類匯總得總成本優(yōu)點(diǎn):賬外計(jì)算,不需調(diào)整現(xiàn)行帳表體系資料全面、系統(tǒng)計(jì)算方法簡單,易掌握,87,(2)輔助帳戶設(shè)置:(按流程的二級科目)銷售人員的工資、福利,計(jì)入營業(yè)費(fèi)用賬戶下的銷售物流成本二級科目生產(chǎn)要素的采購費(fèi)用(運(yùn)輸費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)),計(jì)入材料采購賬戶下的供應(yīng)物流成本二級科目企業(yè)內(nèi)部倉庫保管費(fèi)(維護(hù)費(fèi)、搬運(yùn)費(fèi)),計(jì)入管理費(fèi)用賬戶下的供應(yīng)物流成本二級科目采購人員的工資、差旅費(fèi)、辦公費(fèi)等,計(jì)入管理費(fèi)用賬戶下的供應(yīng)物流成本二級科目生產(chǎn)過程中的搬運(yùn)費(fèi)等,計(jì)入制造費(fèi)用賬戶下的生產(chǎn)物流成本二級科目,88,(2)輔助帳戶設(shè)置:(按流程的二級科目)有關(guān)設(shè)備、倉庫的折舊費(fèi),按期計(jì)入供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售、廢棄物流成本二級科目物流信息費(fèi)按歸屬,在攤銷時(shí)計(jì)入相應(yīng)的物流成本二級科目存貨資金占壓貸款利息,計(jì)入財(cái)務(wù)費(fèi)用賬戶下的相應(yīng)物流成本二級科目回收廢棄物產(chǎn)生的物流成本,計(jì)入相應(yīng)的物流支出二級科目按物流成本的支付形式、產(chǎn)品、客戶、地區(qū)等設(shè)置輔助帳戶進(jìn)行歸集,89,4.物流成本會(huì)計(jì)核算方法案例(1)設(shè)計(jì)原則原則上不改動(dòng)現(xiàn)行成本費(fèi)用賬戶系統(tǒng)單列物流成本有關(guān)部分的成本費(fèi)用項(xiàng)目不影響現(xiàn)行核算基礎(chǔ)上,得到物流成本的資料(2)賬戶設(shè)置管理費(fèi)用賬戶中設(shè)置供應(yīng)和銷售物流成本項(xiàng)目產(chǎn)品銷售費(fèi)用賬戶中設(shè)置銷售物流成本項(xiàng)目財(cái)務(wù)費(fèi)用賬戶中設(shè)置供應(yīng)物流成本項(xiàng)目制造費(fèi)用賬戶中設(shè)置生產(chǎn)物流成本項(xiàng)目采購賬戶中設(shè)置供應(yīng)物流成本項(xiàng)目,90,(3)物流成本的歸集1)供應(yīng)物流成本的歸集:管理費(fèi)用、財(cái)務(wù)費(fèi)用以及材料賬戶中的相應(yīng)項(xiàng)目2)生產(chǎn)物流成本的歸集:各制造費(fèi)用明細(xì)帳戶以及財(cái)務(wù)費(fèi)用賬戶中的生產(chǎn)物流成本項(xiàng)目3)銷售物流成本的歸集:管理費(fèi)用、產(chǎn)品銷售費(fèi)用和財(cái)務(wù)費(fèi)用賬戶中的銷售物流成本項(xiàng)目,91,(4)物流成本報(bào)告的格式,物流流程,成本項(xiàng)目,92,3.3.2統(tǒng)計(jì)方法的物流成本核算1.基本思路對原始憑證和單據(jù)再次歸類整理,剖析現(xiàn)行核算資料,抽取物流成本;再按要求按核算對象不同重新歸類、分配、匯總,加工成所需的成本信息。優(yōu)點(diǎn):運(yùn)用簡單、靈活、方便缺點(diǎn):信息不夠精確流于形式,削弱物流管理意識期末一次性歸類統(tǒng)計(jì),時(shí)間多,工作量大缺少日常工作,無法確定某項(xiàng)成本的具體歸屬,93,2.基本步驟(在會(huì)計(jì)期末)1)分析材料采購、管理費(fèi)用賬戶,抽出供應(yīng)物流成本,按功能或支付形態(tài)分類統(tǒng)計(jì)核算2)從生產(chǎn)成本、制造費(fèi)用、輔助生產(chǎn)、管理費(fèi)用等賬戶中抽出生產(chǎn)物流成本,按功能或支付形態(tài)分類核算3)從銷售費(fèi)用中抽出銷售物流成本4)企業(yè)對外支付的物流成本,94,2.基本步驟(在會(huì)計(jì)期末)5)物流利息的確定6)從管理費(fèi)用中抽出專門從事物流管理人員的耗費(fèi);剝離退貨物流成本7)廢棄物流成本較小時(shí),可并入其他總原則:-單獨(dú)的物流作業(yè)消耗費(fèi)用直接計(jì)入;-間接或同時(shí)消耗的費(fèi)用,按比例確定,95,3.統(tǒng)計(jì)方式的物流成本報(bào)告從財(cái)會(huì)核算的全部成本費(fèi)用項(xiàng)目中抽取包含物流成本的項(xiàng)目,匯總(矩陣表),96,物流成本按費(fèi)用要素的計(jì)算,97,物流成本按功能要素的計(jì)算,98,3.3.3會(huì)計(jì)和統(tǒng)計(jì)相結(jié)合的成本核算方法將物流成本的一部分用統(tǒng)計(jì)方式,一部分用會(huì)計(jì)核算具體做法:1.設(shè)置物流成本輔助帳戶(根據(jù)自身要求)按領(lǐng)域設(shè)置明細(xì)帳戶按功能設(shè)置三級帳戶按費(fèi)用支付形式設(shè)置專欄,99,2.登記相關(guān)的物流成本輔助帳戶對已有反映但分散的物流成本,在按會(huì)計(jì)制度正常核算的同時(shí),據(jù)此憑證登記相關(guān)的物流成本輔助帳戶,進(jìn)行帳外物流成本核算。例:借:材料采購6000(XX物流成本1000)貸:銀行存款6000,100,3.對未包括但應(yīng)計(jì)入的費(fèi)用,通過統(tǒng)計(jì)計(jì)算,并單獨(dú)設(shè)置臺帳(各不相同)4.月末,根據(jù)輔助帳戶和臺帳信息,合計(jì)編制報(bào)告優(yōu)點(diǎn):-帳外計(jì)算,不需調(diào)整現(xiàn)行帳表系統(tǒng)-資料全面-方法簡單,易于采用缺點(diǎn):-不如會(huì)計(jì)方式信息準(zhǔn)確-比統(tǒng)計(jì)方式復(fù)雜作業(yè)成本法(ActivityBasedCosting,ABC),101,3.4隱性物流成本的核算,3.4.1顯性和隱性物流成本的含義顯性:在會(huì)計(jì)核算中實(shí)際發(fā)生,計(jì)入企業(yè)實(shí)際成本費(fèi)用的各種物流支出人工費(fèi)、材料費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、辦公費(fèi)、水電費(fèi)等易于計(jì)算和統(tǒng)計(jì)隱性:不是實(shí)際發(fā)生,在物流管理決策中應(yīng)該考慮的機(jī)會(huì)成本存貨占壓資金的機(jī)會(huì)成本和缺貨損失成本缺乏統(tǒng)一規(guī)范的核算標(biāo)準(zhǔn)和方法,102,3.4.2庫存隱性物流成本的核算美國,存貨持有成本Alford-Bangs公式計(jì)算公式:庫存隱性物流成本=庫存平均余額(貶值比率+利息比率+過時(shí)比率),103,3.4.3缺貨成本的核算1.缺貨成本的類型(1)延期交貨(2)失去某次銷售機(jī)會(huì)(3)永遠(yuǎn)失去某些客戶2.缺貨成本的計(jì)算(1)某次缺貨成本的計(jì)算:分析類型,計(jì)算相關(guān)利潤損失(2)平均一次缺貨成本的計(jì)算市場調(diào)查,確定比例計(jì)算各自缺貨成本加權(quán)平均,104,案例:詢問300名客戶遇到缺貨的態(tài)度30名(10%)推遲購買0元210名(70%)暫時(shí)購買別家產(chǎn)品50元60名(20%)永遠(yuǎn)購買別家1200元平均一次缺貨成本=010%+5070%+120020%=275(元),105,小結(jié),意義:基礎(chǔ)目的:加強(qiáng)管理,提高效益對象:根據(jù)企業(yè)要求方法:會(huì)計(jì)方式統(tǒng)計(jì)方式會(huì)計(jì)與統(tǒng)計(jì)結(jié)合作業(yè)成本法,106,第四章物流作業(yè)成本分析,107,4.1物流作業(yè)成本法概述,4.1.1作業(yè)成本法的產(chǎn)生與發(fā)展1952美國EricKohler會(huì)計(jì)師詞典1971美國GeorgeStaubus作業(yè)成本計(jì)算與投入產(chǎn)出會(huì)計(jì)80年代后期實(shí)業(yè)界的重視1988美國RobinCooper托盤裝載量-每一托盤裝載24個(gè)產(chǎn)品;卡車總裝載量-每臺卡車32托盤共768個(gè)產(chǎn)品。,116,(2)作業(yè)分析:貨車運(yùn)輸?shù)淖鳂I(yè),117,物流作業(yè)與成本動(dòng)因,118,自用貨車運(yùn)輸時(shí)間分析,119,物流作業(yè)成本計(jì)算表,120,4.2物流作業(yè)成本法的基本思路,取得信息分?jǐn)傔x標(biāo)的歸屬分析管理4.2.1取得物流成本信息(從產(chǎn)品成本)若物流=產(chǎn)品輸配送+倉儲(chǔ)保管最佳始點(diǎn):按所需要求將子科目合理分類,121,122,4.2.2作業(yè)及成本分?jǐn)傋鳂I(yè)成本制度:以作業(yè)活動(dòng)為基礎(chǔ)“二階段分?jǐn)偂?Two-stageAllocation):先分?jǐn)偦蛑苯託w屬到作業(yè),再將作業(yè)成本分?jǐn)偟匠杀緲?biāo)的。,123,成本作業(yè)制度的二階段分?jǐn)?124,間接資源成本:間接材料、間接人工、折舊、水電費(fèi)等無法直接歸屬到產(chǎn)品的成本,資源成本的歸屬方法及其偏好程度,125,4.2.3選定成本標(biāo)的(核算對象)按目的一般,按產(chǎn)品分類很少“實(shí)際”成本動(dòng)因使用量多“標(biāo)準(zhǔn)”成本動(dòng)因使用量產(chǎn)品合并,使用共同的作業(yè)種類繁雜按類似的成本結(jié)構(gòu)或?qū)傩詺w類物流業(yè),按倉儲(chǔ)位置分類,126,4.2.4將作業(yè)成本歸屬至成本標(biāo)的方法:直接歸入估計(jì)回歸分析時(shí)間動(dòng)作研究實(shí)地訪談武斷分?jǐn)?127,4.2.5分析物流成本計(jì)算:總物流成本/總營業(yè)收入觀察發(fā)展趨勢各項(xiàng)物流成本/總物流成本分析管理重點(diǎn),按一定期間觀察發(fā)展趨勢按照作業(yè)進(jìn)行成本管理分析每項(xiàng)作業(yè)的物流成本,考慮其合理性,制定標(biāo)準(zhǔn)額,改善作業(yè)及績效考核,128,4.2.6管理物流成本:降低物流成本的方向客戶的特殊需求:訂單所需協(xié)調(diào)的復(fù)雜度運(yùn)輸點(diǎn)的特殊要求訂單的特性反應(yīng)時(shí)間、到達(dá)頻率及訂購數(shù)量產(chǎn)品運(yùn)輸屬性加工及處理要求產(chǎn)品特性可替代性擬定適合的物流管理政策,提高客戶滿意度及物流效率,有效管理,129,4.3物流作業(yè)及成本的定義與分析,4.3.1物流作業(yè)的定義與分析1.作業(yè)的種類:四個(gè)層次(Cooper&Kaplan,1991)單位水準(zhǔn)作業(yè):對每個(gè)單位產(chǎn)出執(zhí)行的作業(yè)活動(dòng)成本與產(chǎn)出成比例批別水準(zhǔn)作業(yè):該批產(chǎn)品所有單位產(chǎn)品的固定成本成本與產(chǎn)品批數(shù)成比例產(chǎn)品水準(zhǔn)作業(yè):服務(wù)于各項(xiàng)產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售成本與產(chǎn)品的品種成比例維持水準(zhǔn)作業(yè):為維持工廠生產(chǎn)全部生產(chǎn)產(chǎn)品的共同成本,130,作業(yè),費(fèi)用,維持水準(zhǔn)作業(yè),廠房管理成本建筑物和土地成本電力和照明成本,單位水準(zhǔn)作業(yè),流程規(guī)劃成本產(chǎn)品規(guī)格規(guī)劃成本工程改變成本產(chǎn)品改進(jìn)成本,產(chǎn)品水準(zhǔn)作業(yè),批別水準(zhǔn)作業(yè),調(diào)整準(zhǔn)備成本材料移動(dòng)成本采購成本檢查成本,共用材料成本能源成本,廠房營運(yùn)費(fèi)用的作業(yè)層次劃分,131,2.物流作業(yè)的定義和選擇細(xì)部作業(yè)粗部作業(yè)(成本效益原則)成本改善、成本累積績效評估作業(yè)合并原則:屬于同一層次使用相同的成本動(dòng)因具有相同的功能作業(yè)中心:確定核心作業(yè),根據(jù)“質(zhì)的相似性”合并,歸集成作業(yè)中心。成本動(dòng)因同質(zhì)。,合并,132,3.主要的物流作業(yè)(1)采購作業(yè)供應(yīng)商管理向供應(yīng)商訂貨驗(yàn)收作業(yè)進(jìn)貨入庫作業(yè)(2)銷售訂單處理輸入工作:EOS,無;傳真,專人打印揀貨單:網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)絺}庫,不打印;無網(wǎng),專人人力接電話:確認(rèn)、追加、回答咨詢(3)揀貨作業(yè)(方式)半自動(dòng)化:看編號人工:搬運(yùn)貨物,電動(dòng)拖板車行進(jìn),133,(4)補(bǔ)貨作業(yè)(步驟)人工割箱人工補(bǔ)貨,一箱堆高機(jī)補(bǔ)貨,一個(gè)托盤(5)配送作業(yè)(流程與步驟)接單后,電腦配車,人工調(diào)整電腦打派車單,配送人員到現(xiàn)場拉貨并核對拉貨上車配送運(yùn)輸卸貨(最辛苦)點(diǎn)收(6)退貨作業(yè)進(jìn)貨時(shí)驗(yàn)收不符,當(dāng)場退貨儲(chǔ)存時(shí)的損壞,以合同退貨客戶退回,在倉庫分類,報(bào)廢、重新上架、退貨,134,4.3.2資源費(fèi)用分析采購作業(yè)資源:人員成本,處理成本,設(shè)備折舊與維護(hù)驗(yàn)收作業(yè)資源:人員成本,設(shè)備工具折舊,貨架,托盤銷售訂單處理使用資源:人力,電腦信息處理,通信揀貨使用資源:人員成本,準(zhǔn)備成本,設(shè)備折舊與維修補(bǔ)貨使用資源:人員成本,電動(dòng)板車、堆高機(jī)、貨架、輸送帶、自動(dòng)分流設(shè)備折舊,物流箱,活動(dòng)托盤,儲(chǔ)存托盤配送作業(yè)使用資源:車輛折舊,人員工資,油料、過路費(fèi),維修費(fèi)等倉儲(chǔ)作業(yè)使用資源:工具折舊,廠房租金,廠房管理成本,設(shè)備折舊、保養(yǎng),135,4.3.3成本動(dòng)因的定義與分析定義:每個(gè)物流成本標(biāo)的消耗各作業(yè)中心成本的動(dòng)因,或期末將每個(gè)作業(yè)中心成本總額分配給成本核算對象的依據(jù)選擇:與實(shí)耗資源相關(guān)程度較高且易于量化相關(guān)程度確定方法:經(jīng)驗(yàn)法數(shù)量法:回歸分析,136,常見成本動(dòng)因:直接人工工時(shí)托盤數(shù)量訂單數(shù)量貨物的貨值等選擇緣由計(jì)量性以及計(jì)算成本的合理性與作業(yè)中心消耗資源的相關(guān)程度獲得方式會(huì)計(jì)資料日常工作中計(jì)量,137,物流成本可能動(dòng)因示例,138,4.3.4成本標(biāo)的定義與分析定義:根據(jù)研究目的而有所區(qū)別分析:(零售型物流公司)成本可分?jǐn)倿閮呻A段:區(qū)位產(chǎn)品成本處理訂單的相關(guān)成本,139,4.3.5成本累計(jì)模式的定義與分析(物流中心),訂貨單位數(shù),服務(wù)一次訂單的物流成本,采購訂單筆數(shù),托盤數(shù),托盤數(shù),出貨數(shù),揀貨次數(shù),托盤數(shù),銷貨額,出貨托盤數(shù),銷貨訂單數(shù),每月訂單項(xiàng)目數(shù),作業(yè),成本動(dòng)因,成本標(biāo)的,成本標(biāo)的,某物流中心物流成本分?jǐn)偰J胶土鞒?訂單相關(guān)成本,140,4.4作業(yè)成本法在物流業(yè)中的實(shí)施,4.4.1作業(yè)成本法實(shí)施的基礎(chǔ)工作1.明確實(shí)施目的(需求分析)2.確定實(shí)施的范圍(影響投入的時(shí)間和人力)先導(dǎo)示范法:有限范圍實(shí)施地點(diǎn)的多少所有或部分成本標(biāo)的所有或部分的作業(yè)歷史的或預(yù)算的成本數(shù)單一期間或者產(chǎn)品生命周期觀點(diǎn),141,3.所需要的基礎(chǔ)資料公司組織結(jié)構(gòu)圖公司會(huì)計(jì)科目設(shè)置成本會(huì)計(jì)制度及其相關(guān)的記錄表格工作說明書廠房配置圖作業(yè)流程等,142,4.作業(yè)與成本動(dòng)因分析的基本方式觀察:需要經(jīng)驗(yàn),收集迅速、但資料少,作補(bǔ)充用記錄時(shí)間:工作日志,激勵(lì)員工以獲取正確信息問卷:題目必須完整清楚訪談:最主要優(yōu)點(diǎn)-收集可信賴信息,且可教育使用者缺點(diǎn)-費(fèi)時(shí)工作抽查:時(shí)段的代表性混合使用。信息越準(zhǔn)確,時(shí)間和成本越高,143,5.作業(yè)成本制度與會(huì)計(jì)制度會(huì)計(jì)科目的設(shè)置更詳細(xì)??偡诸愘~是建立作業(yè)成本制度成本分配流程的起點(diǎn),但在成本分配前需作適當(dāng)調(diào)整和細(xì)化,基本原則是:分解至部門層次:調(diào)整不符合經(jīng)濟(jì)事實(shí)的項(xiàng)目,144,4.4.2作業(yè)基礎(chǔ)信息系統(tǒng)規(guī)劃傳統(tǒng)會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)很少衡量作業(yè)的活動(dòng)水平及其消耗的資源數(shù)量1.設(shè)置的目的滿足客戶需求庫存控制資源的有效使用制定合理的服務(wù)價(jià)格,145,2.系統(tǒng)應(yīng)有特點(diǎn)資料歸集涵蓋的范圍廣泛包含各種詳細(xì)的成本分類方式同時(shí)歸集財(cái)務(wù)性和非財(cái)務(wù)性資料富有彈性,146,3.建立系統(tǒng)的步驟(1)分析所需要?dú)w集的資料項(xiàng)目管理者從事的重要管理決策辨認(rèn)各決策涉及的成本標(biāo)的辨認(rèn)各標(biāo)的使用的作業(yè)活動(dòng)辨認(rèn)各作業(yè)活動(dòng)所耗用的資源辨認(rèn)各作業(yè)活動(dòng)的成本動(dòng)因,147,3.建立系統(tǒng)的步驟(1)分析所需要?dú)w集的資料項(xiàng)目(2)設(shè)計(jì)系統(tǒng)按企業(yè)的重要活動(dòng)劃分應(yīng)用子系統(tǒng)決定資料產(chǎn)出需滿足的信息需求確定資料的交流關(guān)系確定資料來源確定歸集及記錄資料的方法,148,3.建立系統(tǒng)的步驟(1)分析所需要?dú)w集的資料項(xiàng)目(2)設(shè)計(jì)系統(tǒng)(3)系統(tǒng)的實(shí)施與原有信息系統(tǒng)配合使用新系統(tǒng)完全獨(dú)立兩個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行整合,149,作業(yè)基礎(chǔ)成本管理系統(tǒng)基本框架,150,4.作業(yè)基礎(chǔ)成本制度與現(xiàn)行制度的整合(1)作業(yè)資料(兩種組織方式)依照部門將作業(yè)分類依照業(yè)務(wù)程序?qū)⒆鳂I(yè)分類完全依賴使用者將資源成本歸屬到作業(yè)和將作業(yè)成本歸屬到成本標(biāo)的的方式,作業(yè)屬性資料表,151,4.作業(yè)基礎(chǔ)成本制度與現(xiàn)行制度的整合(1)作業(yè)資料(兩種組織方式)(2)成本標(biāo)的資料取決于使用者的決策需求或報(bào)表報(bào)告的目的,152,4.作業(yè)基礎(chǔ)成本制度與現(xiàn)行制度的整合(1)作業(yè)資料(兩種組織方式)(2)成本標(biāo)的資料(3)成本歸屬路徑關(guān)聯(lián)資源、作業(yè)、成本標(biāo)的間的歸屬和分?jǐn)偡绞绞侵贫葘?shí)施的關(guān)鍵不同模塊間的賬戶可定義其相關(guān)聯(lián)的歸屬成本,153,4.作業(yè)基礎(chǔ)成本制度與現(xiàn)行制度的整合(1)作業(yè)資料(兩種組織方式)(2)成本標(biāo)的資料(3)成本歸屬路徑關(guān)聯(lián)(4)作業(yè)基礎(chǔ)管理報(bào)表,154,4.作業(yè)基礎(chǔ)成本制度與現(xiàn)行制度的整合(1)作業(yè)資料(兩種組織方式)(2)成本標(biāo)的資料(3)成本歸屬路徑關(guān)聯(lián)(4)作業(yè)基礎(chǔ)管理報(bào)表(5)作業(yè)基礎(chǔ)成本管理作業(yè)附加價(jià)值分析作業(yè)成本標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)定客戶獲利能力分析,155,4.4.3銷售型物流企業(yè)作業(yè)成本法的實(shí)施案例,匯總六區(qū)貨品準(zhǔn)備出貨(按門市及加盟店分小區(qū)),B區(qū)(較重箱貨區(qū)),A區(qū)(高單價(jià)貨區(qū)),抽貨檢查,F區(qū)(偶爾出貨區(qū)),D區(qū)(用品),E區(qū)(食品),開箱揀貨,C區(qū)(較輕箱貨區(qū)),卸貨區(qū),月臺,銷售型物流公司(商品批發(fā)型流通企業(yè))倉儲(chǔ)平面布置,156,1.作業(yè)的確定,157,158,159,1.作業(yè)的確定2.成本標(biāo)的的選擇(二階段成本分?jǐn)偰J?,公司資源費(fèi)用,A區(qū)商品,B區(qū)商品,C區(qū)商品,D區(qū)商品,E區(qū)商品,160,1.作業(yè)的確定2.成本標(biāo)的的選擇(二階段成本分?jǐn)偰J?3.作業(yè)成本分析(按月)(1)采購處理作業(yè)每筆采購處理作業(yè)=,采購處理成本總額(人事成本+折舊+訂單服務(wù)費(fèi)+耗材),(A區(qū)+B區(qū)+C區(qū)+D區(qū)+E區(qū))訂單總筆數(shù),161,1.作業(yè)的確定2.成本標(biāo)的的選擇(二階段成本分?jǐn)偰J?3.作業(yè)成本分析(按月)(1)采購處理作業(yè)(2)驗(yàn)收作業(yè)每托盤貨物驗(yàn)收作業(yè)成本=,驗(yàn)收成本總額(人事成本+折舊+耗材等),(A區(qū)+B區(qū)+C區(qū)+D區(qū)+E區(qū))托盤數(shù),162,1.作業(yè)的確定2.成本標(biāo)的的選擇(二階段成本分?jǐn)偰J?3.作業(yè)成本分析(按月)(1)采購處理作業(yè)(2)驗(yàn)收作業(yè)(3)進(jìn)貨入庫作業(yè)每托盤貨物入庫作業(yè)成本=,進(jìn)貨入庫成本總額(人事成本+折舊+耗材等),(A區(qū)+B區(qū)+C區(qū)+D區(qū)+E區(qū))托盤數(shù),163,1.作業(yè)的確定2.成本標(biāo)的的選擇(二階段成本分?jǐn)偰J?3.作業(yè)成本分析(按月)(1)采購處理作業(yè)(2)驗(yàn)收作業(yè)(3)進(jìn)貨入庫作業(yè)(4)倉儲(chǔ)作業(yè)單位面積倉儲(chǔ)作業(yè)成本=,倉儲(chǔ)作業(yè)成本總額(人事成本+折舊+耗材等),(A區(qū)+B區(qū)+C區(qū)+D區(qū)+E區(qū))總面積,164,(5)補(bǔ)貨作業(yè)B、C區(qū)叉車補(bǔ)貨每托盤貨物補(bǔ)貨作業(yè)成本=D、E區(qū)人工補(bǔ)貨每箱貨物補(bǔ)貨作業(yè)成本=,BC區(qū)補(bǔ)貨作業(yè)成本總額(叉車人事成本+叉車折舊+托盤等),(B區(qū)+C區(qū))補(bǔ)貨總托盤數(shù),DE區(qū)補(bǔ)貨作業(yè)成本總額(開箱和搬運(yùn)人事成本等),(D區(qū)+E區(qū))補(bǔ)貨總箱數(shù),165,(6)揀貨準(zhǔn)備以及揀貨作業(yè)A區(qū)揀貨每條貨物揀貨作業(yè)成本=B、C區(qū)揀貨準(zhǔn)備每單貨揀貨準(zhǔn)備成本=B、C區(qū)揀貨作業(yè)每箱貨揀貨作業(yè)成本=D、E區(qū)揀貨每單貨揀貨準(zhǔn)備成本=D、E區(qū)揀貨每包貨揀貨作業(yè)成本=,A區(qū)揀貨作業(yè)成本總額(人事成本+準(zhǔn)備成本),A區(qū)揀貨次數(shù)(條數(shù)),BC區(qū)揀貨準(zhǔn)備成本總額(人員等待成本+折舊等),BC區(qū)訂單張數(shù),BC區(qū)揀貨作業(yè)成本總額(人員成本+搬運(yùn)設(shè)備折舊等),BC區(qū)揀貨次數(shù)(箱數(shù)),DE區(qū)揀貨準(zhǔn)備成本總額(人員等待成本+折舊等),DE區(qū)訂單張數(shù),DE區(qū)揀貨作業(yè)成本總額(人員成本+傳送帶折舊等),DE區(qū)揀貨次數(shù)(包數(shù)),166,(7)出貨作業(yè)每托盤貨物出貨作業(yè)成本=,出貨作業(yè)成本總額(司機(jī)成本+外包車輛費(fèi)用+內(nèi)部車輛折舊、維修、油料、保險(xiǎn)等),出貨托盤數(shù),167,(7)出貨作業(yè)(8)營銷管理作業(yè)(銷貨金額),168,(7)出貨作業(yè)(8)營銷管理作業(yè)(銷貨金額)(9)EOS訂單處理每筆訂單處理成本=,EOS訂單處理成本總額(人事成本+EOS機(jī)器折舊等),訂單總筆數(shù),169,小結(jié),理論基礎(chǔ):產(chǎn)品(或服務(wù))消耗作業(yè),作業(yè)消耗資源并導(dǎo)致成本的產(chǎn)生基本思路:取得信息分?jǐn)傔x標(biāo)的歸屬計(jì)算、分析管理實(shí)施:確定成本動(dòng)因確定成本標(biāo)的確定成本累計(jì)模式物流作業(yè)成本與傳統(tǒng)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度的整合作業(yè)基礎(chǔ)信息系統(tǒng),170,第五章物流成本性態(tài)分析與預(yù)算管理,171,5.1物流成本性態(tài)分析,定義成本性態(tài)也稱成本習(xí)性,是指成本總額與業(yè)務(wù)總量之間的依存關(guān)系。作用事先控制成本,挖掘降低成本的潛力有助于科學(xué)的預(yù)測、規(guī)劃、決策和控制,172,5.1.1物流成本性態(tài),按性態(tài)特性,將物流成本分為三類1.變動(dòng)成本:發(fā)生總額隨業(yè)務(wù)量的增減變化而近似成正比例增減變化的成本特點(diǎn):總額的正比例變動(dòng)性,業(yè)務(wù)量,成本,變動(dòng)成本總額,173,5.1.1物流成本性態(tài),按性態(tài)特性,將物流成本分為三類1.變動(dòng)成本:發(fā)生總額隨業(yè)務(wù)量的增減變化而近似成正比例增減變化的成本特點(diǎn):總額的正比例變動(dòng)性單位變動(dòng)成本的不變性,單位變動(dòng)成本,174,變動(dòng)成本根據(jù)發(fā)生原因進(jìn)一步劃分(1)技術(shù)性其單位成本受客觀因素影響,消耗量有技術(shù)因素決定(2)酌量性單耗受客觀因素決定,其單位成本主要受企業(yè)管理部門決策影響,175,水平衡量:單位額降低措施:降低單位成本的消耗量改進(jìn)技術(shù)更新設(shè)備提高生產(chǎn)率,176,2.固定成本:成本總額保持穩(wěn)定,與業(yè)務(wù)量的變化無關(guān)特點(diǎn)總額不變性,業(yè)務(wù)量,成本,固定成本總額,177,2.固定成本:成本總額保持穩(wěn)定,與業(yè)務(wù)量的變化無關(guān)特點(diǎn)總額不變性單位成本的反比例變定性,業(yè)務(wù)量,成本,單位固定成本,178,根據(jù)其支出數(shù)額是否受管理當(dāng)局短期決策行為的影響,進(jìn)一步劃分(1)酌量性(管理固定成本、規(guī)劃成本和抉擇固定成本)通過管理當(dāng)局短期決策行為可以改變其支出數(shù)額的成本項(xiàng)目(2)約束性(承諾)通過管理當(dāng)局短期決策行為不能改變其支出數(shù)額的成本項(xiàng)目,179,混合成本:介于固定成本與變動(dòng)成本之間,既隨業(yè)務(wù)量變動(dòng)又不與其成正比例的那部分成本,180,按變動(dòng)趨勢的不同特點(diǎn)分類(1)半變動(dòng)成本:兩部分(y=a+bx)固定基數(shù)+其上隨業(yè)務(wù)量變化的成本,半變動(dòng)成本總額,變動(dòng)成本,固定成本,181,按變動(dòng)趨勢的不同特點(diǎn)分類(1)半變動(dòng)成本:兩部分(y=a+bx)固定基數(shù)+其上隨業(yè)務(wù)量變化的成本(2)半固定成本(階梯式固定成本):在各個(gè)范圍內(nèi),總額不變;超出范圍,跳躍變化,182,按變動(dòng)趨勢的不同特點(diǎn)分類(1)半變動(dòng)成本:兩部分(y=a+bx)固定基數(shù)+其上隨業(yè)務(wù)量變化的成本(2)半固定成本(階梯式固定成本):在各個(gè)范圍內(nèi),總額不變;超出范圍,跳躍變化(3)延期變動(dòng)成本:相關(guān)范圍內(nèi)總額不變;超出則隨業(yè)務(wù)量變化,業(yè)務(wù)量,成本,變動(dòng)成本,固定成本,183,5.1.2混合成本及其分解,1.定性分析方法根據(jù)各個(gè)成本賬戶的性質(zhì)、合同中關(guān)于支付費(fèi)用的規(guī)定、生產(chǎn)過程中各種成本的技術(shù)測定等來具體分析,184,1.定性分析方法(1)帳戶分析法:(會(huì)計(jì)分析法)根據(jù)各個(gè)成本項(xiàng)目及明細(xì)項(xiàng)目的賬戶性質(zhì),通過經(jīng)驗(yàn)判斷優(yōu)點(diǎn):簡單明了,結(jié)果能清楚反映具體成本項(xiàng)目,實(shí)用價(jià)值較高缺點(diǎn):工作量大,成本性態(tài)的確定較粗,185,1.定性分析方法(2)合同確認(rèn)法:根據(jù)合同中關(guān)于支付費(fèi)用的具體規(guī)定來確定優(yōu)點(diǎn):成本性態(tài)分析比較準(zhǔn)確缺點(diǎn):應(yīng)用范圍小,186,1.定性分析方法(3)技術(shù)測定法:根據(jù)生產(chǎn)過程中消耗量的技術(shù)測定和計(jì)算來劃分優(yōu)點(diǎn):劃分比較準(zhǔn)確缺點(diǎn):工作量較大,187,2.歷史成本分析方法根據(jù)混合成本在過去一定期間內(nèi)的成本與業(yè)務(wù)量的歷史數(shù)據(jù),采用適當(dāng)?shù)臄?shù)學(xué)方法加以分解,來確定固定成本總額和單位變動(dòng)成本的平均值,188,2.歷史成本分析方法(1)高低點(diǎn)法:(兩點(diǎn)法)根據(jù)企業(yè)一定期間歷史數(shù)據(jù)中的最高業(yè)務(wù)量和最低業(yè)務(wù)量之差以及他們對應(yīng)的混合成本之差,計(jì)算出單位變動(dòng)成本,進(jìn)而分解,189,2.歷史成本分析方法(1)高低點(diǎn)法:(兩點(diǎn)法)y=a+bx單位變動(dòng)成本b=固定成本a=最高業(yè)務(wù)量成本-最高業(yè)務(wù)量成本單位變動(dòng)成本=最低業(yè)務(wù)量成本-最低業(yè)務(wù)量成本單位變動(dòng)成本,最高業(yè)務(wù)量成本-最低業(yè)務(wù)量成本,最高業(yè)務(wù)量-最低業(yè)務(wù)量,190,例:某公司去年1-6月的設(shè)備維修費(fèi),單位變動(dòng)成本b=(230-200)/(10-5)=6固定成本a=230610=170或a=200-65=170維修費(fèi)成本性態(tài)方程:y=170+6x,191,優(yōu)點(diǎn):簡單易行,計(jì)算迅速缺點(diǎn):不太準(zhǔn)確,192,(2)散布圖法(布點(diǎn)圖法、目測畫線法)將若干期業(yè)務(wù)量和成本的歷史數(shù)據(jù)標(biāo)注在業(yè)務(wù)量和成本構(gòu)成的坐標(biāo)圖上,形成若干分散點(diǎn),然后根據(jù)目測畫一條盡可能接近所有坐標(biāo)點(diǎn)的直線,193,(2)散布圖法(布點(diǎn)圖法、目測畫線法)250200150100500 x12345678910直線與y軸的交點(diǎn)即為固定成本a=165直線斜率即為單位變動(dòng)成本b=6.5成本變動(dòng)趨勢方程y=165+6.5x,總成本,成本,業(yè)務(wù)量,194,優(yōu)點(diǎn):比高低點(diǎn)法準(zhǔn)確缺點(diǎn):方程式的質(zhì)量取
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