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“新型城鎮(zhèn)化背景下施工企業(yè)項目管理模式創(chuàng)新研討會 ”培訓(xùn)心得體會范文2篇 根據(jù)公司統(tǒng)一安排,我于xx年8月13日至15日參加了中國施工企業(yè)管理協(xié)會在青島組織的新型城鎮(zhèn)化背景下施工企業(yè)項目管理模式創(chuàng)新研討會的培訓(xùn),現(xiàn)將培訓(xùn)有關(guān)內(nèi)容與體會總結(jié)匯報如下。 8月13日下午,繼續(xù)由清華大學(xué)王守清教授主講“新型城鎮(zhèn)化PPP項目運作法律實務(wù)”,主要講解了PPP的趨勢,企業(yè)化發(fā)展路徑、PPP模式框架、橫向合作關(guān)系和縱向合作關(guān)系的比較、PPP的干系人及其關(guān)系、PPP項目的典型合同結(jié)構(gòu)、PPP中4個相關(guān)聯(lián)的核心原則(真正的風(fēng)險分擔(dān)、明確的產(chǎn)出要求、強調(diào)全壽命績效、回報于績效關(guān)聯(lián))、風(fēng)險分擔(dān)的公平/合理原則(實現(xiàn)方式為簽訂好合同,與我們的施工總包合同一樣簽訂好了才能實現(xiàn)風(fēng)險分擔(dān)的公平,在今后簽訂合同中我們會更加仔細(xì)和分析)、對PPP立法要點的建議、實施PPP項目的重要評估要素、一些著名案例分析(浙江某市未來科技城綜合開發(fā)等項目)。 8月14日上午,由北京大岳咨詢公司總監(jiān)李世超先生主講“北京地鐵4號線PPP項目案例分析”。詳細(xì)講解了線路概況、北京地鐵4號線的PPP歷程、投資人情況、融資模式、風(fēng)險分擔(dān)機(jī)制、項目協(xié)議結(jié)構(gòu)、效益模式、成功條件。下午進(jìn)行了學(xué)員與講師的互動交流,通過學(xué)員提出的問題及老師的回答分析,加深了我們對PPP項目的認(rèn)識及與BT項目的區(qū)別,了解了大項目實施的各方面重要因素,如何爭取利益的最大化。 8月15日上午,由中關(guān)村發(fā)展集團(tuán)董事、北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)投資開發(fā)總公司投融資部總經(jīng)理宋杰主講了“拓寬融資渠道搭建融資平臺”。了解了地方債的發(fā)行、國家發(fā)改委關(guān)于創(chuàng)新企業(yè)債融資方式的意見(支持符合條件的地區(qū)增加企業(yè)債券發(fā)行規(guī)模指標(biāo)、適當(dāng)放寬企業(yè)債券發(fā)行條件,支持國有大中型企業(yè)發(fā)債用于棚戶區(qū)改造等),融資主體的構(gòu)成、分析了鄂爾多斯樓市過山車、地產(chǎn)信托突顯兌付風(fēng)險、蘇州中心廣場城市綜合體的運作模式。認(rèn)識了土地一級開發(fā),政府委托土地儲備中心及開發(fā)公司按照土地利用總體規(guī)劃、城市總體規(guī)劃、控制性詳細(xì)規(guī)劃、年度土地一級開發(fā)計劃對確定的存量國有土地、擬征用地、農(nóng)轉(zhuǎn)用土地統(tǒng)一組織進(jìn)行征地、農(nóng)轉(zhuǎn)用、拆遷、市政道路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。講解了蘭州新區(qū)項目的融資特點,成本及收益模式、市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)費用的構(gòu)成、土地一級開發(fā)盈利模式、收益模式、溢價分成、保底收益等。分析了汕頭東海岸新城項目啟動之初,由政府和民營企業(yè)負(fù)責(zé)實施,由于雙方在資金、技術(shù)等方面欠缺導(dǎo)致一系列問題,后有中國中交負(fù)責(zé)圍海造地及土地開發(fā),汕頭市政府進(jìn)行土地出讓,所得資金首先歸還中國中交的建設(shè)成本,交付中交一定數(shù)額的固定收益,溢價收益部分由中國中交與汕頭政府按比例分成。后又分析了土地一級開發(fā)投資成本收益要點、項目在融資過程中的作用等。 通過這次的培訓(xùn)學(xué)習(xí),了解到很多以前不知道的PPP項目的構(gòu)成及運作模式,風(fēng)險控制方法、合同簽訂細(xì)節(jié)、融資渠道、融資平臺等新鮮的知識,今后,要加強學(xué)習(xí),多看培訓(xùn)教材,消化吸收這些內(nèi)容,為今后的工作提供幫助。 (供稿人:河北中建李首鋼) 1.本次培訓(xùn)的時間:8月13日-8月15日 2.本次培訓(xùn)的題目:新型城鎮(zhèn)化背景下施工企業(yè)項目管理模式創(chuàng)新研討會 本次培訓(xùn)的主要內(nèi)容是在新型城鎮(zhèn)化背景下施工企業(yè)施工模式的介紹,主要介紹了PPP模式及BT/BOT模式,對城鎮(zhèn)化下企業(yè)的發(fā)展做了探討,并著重講述了融資模式,對北京地鐵四號線的建設(shè)進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。 (一)課程情況: 8月13日由清華大學(xué)教授王守清教授主講,內(nèi)容有以下幾個方面: 1)城鎮(zhèn)化的本質(zhì)與投資要點 城鎮(zhèn)化是有基礎(chǔ)設(shè)施、公共事業(yè)、房地產(chǎn)、商業(yè)、工業(yè)等組成的綜合體。在政府推動城鎮(zhèn)化的大背景下,施工企業(yè)有了很大的商機(jī)。 2)PPP模式介紹:PPP模式按照老師的講解,我理解基本上是企業(yè)和政府在公共事業(yè)上的合作,政府特許企業(yè)參與經(jīng)營或給予一定補貼的公共事業(yè)建設(shè)、運營模式。 3)PPP模式的典型合同結(jié)構(gòu):PPP模式的合同結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,我的理解是一種以承包商為中心,設(shè)計和政府、承包商、運營商、擔(dān)保公司、銀行等一系列合同。 4)PPP模式相互關(guān)聯(lián)的核心原則 我的理解最重要的是兩點:一是和政府合作的模式和風(fēng)險。二是要考慮項目的全壽命效益(建設(shè)及整個運營階段)。 5)PPP模式的事例 講述了北京地鐵四號線、碧桂園等項目的開發(fā)模式。對融資及開發(fā)模式進(jìn)行了講解。 (二)8月14日上午由大岳咨詢公司的李世超主講,介紹了北京地鐵四號線的建設(shè)情況: 1)項目概況 2)建設(shè)歷程 3)項目背景 4)融資情況及建設(shè)情況介紹 5)建成后運營情況及成功的條件 北京地鐵四號線的成功,首先是當(dāng)時北京建設(shè)的大背景,再就是港鐵的整體正確的運作方式。 6)項目建設(shè)的效益介紹 (三)8月14日下午咨詢。 (四)8月15日上午由宋杰主講,對融資方式、國家現(xiàn)在的融資背景進(jìn)行了簡單的介紹,介紹了一級土地開發(fā)的效益模式,對鄂爾多斯、方興地產(chǎn)等的幾個項目進(jìn)行了介紹,分析了項目成功的經(jīng)驗,對一些不成功的項目進(jìn)行了剖析。并以蘇州為例介紹了誠實綜合體的概念,對城市綜合體建設(shè)中的風(fēng)險做了簡介。 本次培訓(xùn),使自己對PPP模式、地方及企業(yè)的融資模式有了一定的概念,對國內(nèi)大型施工企業(yè)的施工模式、管理模式、融資模式有了一定的了解,也了解了一些國內(nèi)大型項目的建設(shè)方式。 對自己的管理方面,感覺到收獲有兩點:第一:一個項目(不論大小),做到效益好、質(zhì)量好的前提是在前期的策劃階段,將項目各個環(huán)節(jié)盡量考慮周全。第二點:好的管理者應(yīng)該是綜合各種資源的集成者,放到自己的崗位上,我認(rèn)為應(yīng)該考慮項目的各個外部因素(甲方、監(jiān)理、政府監(jiān)督等各個環(huán)節(jié)),對工程的進(jìn)度、質(zhì)量在控制目標(biāo)不變的情況下進(jìn)行節(jié)點的調(diào)整。 現(xiàn)在的企業(yè),按照老師的講解,發(fā)展方向基本可以歸結(jié)為兩種,一種是大型化,注重在產(chǎn)品的上游,以資金、管理創(chuàng)造效益,一種是專業(yè)化,注重在產(chǎn)品的終端,以施工、技術(shù)、設(shè)備創(chuàng)造效益。其實,在施工方面,我們公司作為工程總承包企業(yè),應(yīng)該也屬于在項目的上游,在運營上,應(yīng)該是向管理要效益。在項目管理上,我認(rèn)為,首先是要吃透合同及工程量清單,再結(jié)合圖紙及項目的實際情況,制定施工進(jìn)度計劃。按照我個人的理解,一個項目,成本的好壞,一個重要的影響因素是工期。工期太短,人力資源肯定浪費。但工期太長,勢必造成管理費的增加,造成成本的加大。 對于個人的收獲,我認(rèn)為個人的職業(yè)發(fā)展和企業(yè)的發(fā)展類似。一種是管理型人才,
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