ppap_ppap量產(chǎn)零組件核準程序

【 目 錄 】目錄1前言2范圍、定義與目的3送審時機4零件核準之要求6送審層級8PPAP留存/送審需求一覽表9PPAP程序要求10A.輔助圖面及草圖10B.零組件專用之檢驗或測試裝置10C.顧客指定的特殊特性10D.初期制程能力研究11E.外觀核準要求事項12F.尺寸評估13G.材料測試14H.性能測試15I.零組件送審保證書15J.工程變更15K.多腔模及多面模型16記錄及標準樣品之留存16零組件送審狀況17附錄A: 外觀核準報告書填寫說明18外觀核準報告書19附錄B: 保證書填寫說明20零組件送審保證書21量產(chǎn)零組件尺寸量測結果承認表22量產(chǎn)零組件材料測試結果承認表23量產(chǎn)零組件性能測試結果承認表24量產(chǎn)零組件核準程序（PPAP）前言： QS-9000認為量產(chǎn)零組件系依據(jù)工具、量具、設備、材料、操作員、環(huán)境和制程參數(shù)設定等制造而成，供貨商對所供應之零件產(chǎn)品需先按APQP產(chǎn)品品質規(guī)劃（APQP）規(guī)定制定適當?shù)墓苤朴媱?，在生產(chǎn)前需送樣件給中心廠（以下簡稱客戶）核準，在生產(chǎn)過程中若因零件型態(tài)、制造場所、物料來源、生產(chǎn)設備及制造程序等因素改變時，供貨商必需重新核準，始能將產(chǎn)品運交客戶，每次送樣核準后，供貨商應保存完整的記錄和原樣，以備追溯查詢使用；因此量產(chǎn)零組件之實施目的在于確認供貨商是否了解客戶之工程設計與規(guī)格要求及供貨商于量產(chǎn)期間，其所生產(chǎn)的產(chǎn)品是否能符合客戶之規(guī)格要求。. 范圍、定義、及目的A. 范圍本文件訂有各種生產(chǎn)及服務商品，包括散裝原料，適用此量產(chǎn)零組件核準一般規(guī)定。這類商品，不論是由汽車工廠內(nèi)部自行生產(chǎn)，或由外面供貨商生產(chǎn)，均適用該一般規(guī)定。于本文件中，稱供貨商時，系指內(nèi)部或外部貨源。注：若系散裝貨、原料或間接材料，則由客戶決定要不要PPAP。若有第節(jié)何時須提出中所列之情形，其每一種零件，在第一批出貨之前，均須量產(chǎn)零組件檢查及核準。其它資料，請參閱PPAP版第二部份中之客戶特別指示。有關本文件之解釋，若有其它疑問，請洽承辦之零件核準單位。B. 定義量產(chǎn)零組件是用量產(chǎn)模具設備、標準制程、原料、作業(yè)員、環(huán)境、及制程設定，例如，進料/速度/循環(huán)時間/壓力/溫度，在生產(chǎn)現(xiàn)場制造。須量產(chǎn)零組件核準之零件必須從有實際數(shù)量之生產(chǎn)制程中抽樣取出。所謂有實際數(shù)量之生產(chǎn)過程，通常是指從1個小時到1個輪班的產(chǎn)量，總共多少要有300件零件的產(chǎn)量，除非客戶另以書面同意以其它數(shù)量為準。若用多腔模、多面模型生產(chǎn)或多生產(chǎn)線時都要抽取零件尺寸測量，并取有代表性之零件測試。C. 目的量產(chǎn)零組件核準之目的是判定供貨商是否已充分了解客戶工程設計記錄及規(guī)格之所有要求，以及所采用之制程及方法，在實際生產(chǎn)過程中，以約定之生產(chǎn)速率，是否能生產(chǎn)出合乎這些要求之產(chǎn)品。. 送審時機有以下情形時，其產(chǎn)品在第一批產(chǎn)量出貨之前，須有量產(chǎn)零組件核準：1. 新零件或新產(chǎn)品（亦即，以前從未供應特定客戶之某種特定零件、原料、或顏色）。2. 以前提供之零件有瑕疵時，其所做之改正。3. 因設計記錄、規(guī)格、或材料，變更工程設計，而修訂之產(chǎn)品。4. 散裝材料：先前未使用過之新制程技術。另外，有以下情形時，供貨商須在第一批量產(chǎn)出貨前通知客戶并送請零件核準，除非承辦之零件核準單位特別準許該零件不須送請核準。若客戶特準免除正式送驗手續(xù)，則PPAP檔案中之所有項目均須重新審閱并做必要之訂正，以反映當時之實際程序，PPAP檔案須有批準免驗之承辦人姓名及其批準日期。5. 采用其它結構或材料，而與以前核準之零件所采用者不同。6. 采用新型或修訂之工具（會腐蝕之工具除外），模具、鑄模、模型等，包括額外或更換之工具，生產(chǎn)之產(chǎn)品。7. 在現(xiàn)有工具或設備整修或重整后生產(chǎn)之產(chǎn)品。8. 采用移轉到不同廠址之工具及設備或從另外之廠址生產(chǎn)之產(chǎn)品。9. 外包零件、材料或服務（例如：熱處理、電鍍）之來源變更。10. 在工具設備不做量產(chǎn)已逾12個月之后，再投入制造之產(chǎn)品。11. 產(chǎn)品和制程變更、方法變更來自供貨商或分包商，已影響產(chǎn)品之商用性、性能、機能、耐久性變更后之產(chǎn)品。12. 散裝材料：（1）來自現(xiàn)有分包商新之管制特性（2）產(chǎn)品外觀特性變更，未影響規(guī)格（3）同一制程之參數(shù)修正（4）核準產(chǎn)品之DFMEA變更13. 檢驗/試驗：方法變更新技術 有以下情況PSW不被要求送件1. 設計資料變更程度不影響對客戶供應之產(chǎn)品2. 工模具設備轉移于同一生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)3. 設備變更如為同制程、同技術、同方法4. 同型量檢具/治具更換5. 調(diào)整作業(yè)但未變更制造流程6. 依PFMEA之RPN結果之變更但未變更制造流程7. 散裝材料（1）核準DFMEA/PFMEA變更（2）變更未明顯影響管制特性（3）變更核準產(chǎn)品之成份及分包商（4）變更核準分包商生產(chǎn)區(qū)域（針對原材料為非管制特性）（5）原材料為新來源（針對非管制特性）（6）較嚴于客戶/販售之允收公差供貨商有責任追蹤變更及改善與更新任何影響PPAP之資料。這些規(guī)定，其目的是要認出可能影響汽車或零組件之直接客戶或最后買者之任何異動情形。初級供貨商須負責外包材料及服務之品質。若對于是否需要量產(chǎn)零組件核準，有任何疑問，請洽承辦之零件核準單位。. 零件核準之要求若有第節(jié)送審時機中所列之情形，則每種零件之供貨商均應備齊以下之文件及項目。至于那些項目須提供給客戶，則依第節(jié)送審層級規(guī)定之指示辦理。1. 客戶與供貨商的所有設計記錄（例如CAD/CAM資料、零件圖面、規(guī)格），包括細部圖面。2. 還未納入設計記錄之內(nèi)，但已編在零件內(nèi)之任何授權之工程設計變更文件。3. 若客戶之零件圖面或規(guī)格中有規(guī)定，亦應有工程設計之核準。4. 若供貨商負責設計，則亦需設計FMEA（參考潛在之失效模式與效果分析手冊）。5. 生產(chǎn)流程圖。6. 制程失效模式及效果分析（制程FMEA）。7. 依據(jù)零件圖面要求或其結果清楚載于零件圖面上之受檢查點之尺寸結果（包括截面圖、描圖、或草圖），尺寸結果應記載設計/制圖日期/變更等級及應標示零件中一個量測數(shù)據(jù)為標準樣品。8. 設計記錄上規(guī)定之材料、性能、耐用性測試結果及設計資料之變更等級編號日期規(guī)格及測試日期。9. 制程能力研究，證明其符合客戶所訂之重要、關鍵、安全、主要、及合格相關持性之要求，并附補充資料，例如管制圖（參考基本SPC手冊）。10. 所有設備之量測系統(tǒng)變異（量測R&R）研究，做為新型或修訂過之量規(guī)、量測及測試設備之統(tǒng)計研究，包含所有新的或修改之量測設備（參考量測系統(tǒng)分析手冊）。11. 認可實驗室文件：包含范圍、書面文件以符合QS-9000 4.10.6及4.10.7規(guī)定。12. 包括產(chǎn)品與制程相關之所有重要或關鍵特性之管制計劃。若新零件已通過檢定，則類似零件族之管制計劃亦可接受。13. 量產(chǎn)零組件送檢證明（PSW）應針對每一客戶零組件編號實施，除非客戶另外規(guī)定。14. 零件顏色、紋理、或表面要求之外觀核準報告（AAR）。15. 散裝材料要求查核表（參考附錄F，若有額外要求亦可規(guī)定于查核表內(nèi)）。16. 零件樣品或管制計劃中約定之樣品數(shù)包含產(chǎn)品樣品及標準樣品。17. 標準樣品應標示核準日期，并保存各模穴/生產(chǎn)線之標準樣品，除非客戶另有規(guī)定。18. 受檢零件檢驗或測試專用之檢查輔助器材（卡具、模型、樣板、磁帶等），并應提供預防保養(yǎng)左證資料，及依客戶要求實施MSA（散裝材料除外）。19. 應保存完全符合客戶特定要求（PPAP第二部份）之記錄，若為散裝材料應記載于散裝材料要求查核表內(nèi)。送審層級客戶會根據(jù)不同之供貨商，或不同供貨商與料號別，訂出不同的送審層級?？蛻魧⒁罁?jù)以下各種因素，決定供貨商適用之層級： 供貨商符QS-9000要求之情形 供貨商品質獲肯定之程度（例如，克萊斯勒之品質卓越計劃，褔特之Q1計劃，通用之年度供貨商計劃）。 零件之重要性。 以前零件送審之經(jīng)驗。 供貨商在特定商品方面之專業(yè)性。不同客戶對同一個供貨商制造廠，有可能出現(xiàn)不同送審層級之評定。送審層級如下：第一級 只需送審證明單（若有指定之外觀項目，并附一份外觀核準報告）。第二級 送審證明單并附產(chǎn)品樣品及部份之補充資料。第三級 送審證明單并附產(chǎn)品樣品及全套之補充資料。第四級 送審證明單及客戶指定資料。第五級 送審證明單并附產(chǎn)品樣品及全套之補充資料-在供應制造廠備查。每個層級之詳細規(guī)定，請參閱留存/送審要求表。第三級系標準級，適用于所有之送審件，除非承辦之零件核準單位另有特別通知。本文件中提到之所有表格，均可用計算機打印表格替代，惟在首次送審之前，須有負責承辦之零件核準單位確認。PPAP留存送審要求表需求之文件層級1層級2層級3層級4層級51零組件之設計數(shù)據(jù)-所有零組件-所有其它零組件詳細RRRSRSSRSiiiRRR2工程變更文件(如發(fā)生時)RSSiR3客戶工程核準(如要求時)RRSiR4設計FMEARRSiR5制程流程圖(FLOW CHART)RRSiR6制程FMEARRSiR7尺寸量測結果RSSiR8材料性能測試結果RSSiR9初期制程研究(INITIAL P.STUDY)RRSiR10量測系統(tǒng)分析研究(MSA STUDY)RRSiR11認可實驗室文件(4.10.6&4.10.7)RSSiR12管制計劃(CONTROL PLAN)RRSiR13零組件送審保證書(PSW)SSSSR14外觀核準報告(AAR)如被指定時SSSiR15散裝(BULK)材料要求查檢表【適用散裝(BULK)PPAP】RRRiR16產(chǎn)品樣品(PRODUCT SAMPLE)RSSiR17標準樣品(MASTER SAMPLE)RRRiR18檢驗輔助設備(CHECKING AID)RRRiR19完整記錄含客戶特定要求RRSiRj符號說明S：供貨商應提送客戶核準及保留影本記錄或文件，于適當區(qū)域包括制造場所R：供貨商應保存于適當區(qū)域包括制造場所，并隨時備妥提供給有需求之客戶i：供貨商保存于適當區(qū)域并依客戶要求送件V. PPAP程序要求A.輔助圖面及草圖所有輔助文件(亦即，補充之配置清單、草圖、描圖、截面圖、CMM檢驗點調(diào)查結果，幾何尺寸及公差表，或配合零件圖面，使用之其它輔助圖面)均應注明料號、變更層級、圖面日期及供貨商名稱。這類輔助文件復本都將依據(jù)留存送審要求表附尺寸調(diào)查結果。若檢驗時，需要用光學測定儀，則還要包括一份描圖。B.零組件專用之檢驗或測試裝置若有某一項產(chǎn)品，整個或其中一部份需要使用零件專用之檢驗或測試儀器，則供貨商應依客戶要求，在送審時一并提供。供貨商須證明量具規(guī)范等各方面均符合零組件之尺寸要求。供貨商必須備有資料文件，證明截至送審層級之所有已發(fā)布之工程設計變更均已納入量具內(nèi)。零組件使用壽命期間之該量具的保養(yǎng)，由供貨商負責。須依客戶要求完成量測系統(tǒng)變異之研究。(參考量測系統(tǒng)分析參考手冊)。C.顧客指定的特殊特性顧客得使用獨特符號，標示其重要特性，例如會影響顧客安全、法規(guī)遵守、功能、妥當性、或外觀之各種特性。這類特性可分為緊要、關鍵、安全、或重要。以下即為其符號與名稱之對照表：客戶名稱符號克萊斯勒安全項目盾形()S福特緊要特性倒三角形(s)通用安全合法規(guī)關鍵產(chǎn)品特性倒三角形(s)SC電子變速器可使用之其它替代符號重要之性能、妥當性、或外觀特征：客戶名稱符號克萊斯勒緊要特性緊要證明菱形()D五角形 P福特重要特性無-于管制計劃中標示通用妥當性功能關鍵產(chǎn)品特性菱形()FF電子變速器可使用之其它替代符號D.初期之制程能力研究在送審之前，必須先為客戶或供貨商所指定，應為可以用計量值(已量測)數(shù)據(jù)評估之安全、關鍵、緊要、或重要特性，訂出一個可以接受之初期制程能力水平。這項規(guī)定的目是要據(jù)以判定其生產(chǎn)制程是否能生產(chǎn)出符合客戶要求之產(chǎn)品。評估制程能力之傳統(tǒng)程序如以下說明。若有其它方法更適合某種制程或產(chǎn)品，則可以在征詢客戶同意后，采用該其它方法。初期制程研究屬短期性，不負責預測時間以及人員、材料、方法、設備、量測系統(tǒng)，及環(huán)境變異所產(chǎn)生的影響。即使在這些短期研究中，也必須做好資料收集及分析的工作；使用管制圖，按其生產(chǎn)順序，逐一收集及分析。另外，還必須實施量測系統(tǒng)分析(量具 R & R、偏性、線性、及穩(wěn)定性研究)以便了解量測錯誤如何影響研究結果(參考量測系統(tǒng)分析手冊)。對于可用X-R管制圖研究之特性，其初期研究應有25個或以上之數(shù)據(jù)組做為依據(jù)，其中至少要有總計100項之個別數(shù)據(jù)。 注：所使用之特定取樣計劃可能影響其對是否穩(wěn)定所做之判斷。管制圖須有管制狀態(tài)之檢查。若有不穩(wěn)定(存在特殊原因)之變異，則須采取改正措施。若無法達到穩(wěn)定，則應與客戶聯(lián)絡，以決定應采取何種適當之措施。若有相同或類似之制程所做之較長期研究，則經(jīng)客戶同意后，可以采用該較長期研究結果，做為所依據(jù)之初期資料。有某些制程，也可以用其它分析方法，例如個別值及移動全距管制圖(X-Rm Chart)。計算PpK指數(shù)并采取以下之措施：指數(shù)1.67制程符合客戶要求1.33指數(shù)1.67制程可接受，但要求改善和客戶連系討論此結果指數(shù)1.33制程不符合允收標準不穩(wěn)定制程不符合客戶要求，應標示并于PPAP送件前評估變異原因，并通知客戶，提出矯正計劃，取得客戶核準修改CP，實施100%全檢直到符合規(guī)定或客戶核準若在離送審預定日期之前，還不能夠達到可以接受之制程能力，則供貨商應訂出一套改正行動計劃及一套臨時修訂之管制計劃(通常要做100%檢驗)，送請承辦之零件核準單位核準。標準之改正行動包括：制程改良、工具修改、及客戶工程要求再做調(diào)整。參考基本SPC參考手冊：-根據(jù)管制圖，評估管制狀態(tài)之相關資料-PpK及CpK之詳細說明E.外觀核準要求事項須送審之每件零件或組零件，若客戶已將該零組件指定為外觀項目則必須另外做一份外觀核準報告(AAR)。供貨商在確實達成所有規(guī)定之標準后，將規(guī)定之資料登記在AAR上。(因為AAR是工業(yè)界通用表格，所以有些客戶可能不會要求所有空格都要填寫)。填妥之AAR及代表性之量產(chǎn)零組件應送至客戶指定之地點。AAR(有零件處分章及客戶簽字)在最后送件時，隨附送審證明一并送審。有關AAR填表說明，請參閱附錄A。F.尺寸評估凡有尺寸規(guī)格之所有零件及產(chǎn)品材料，均須做尺寸檢查，以判定是否符合所有相關之設計記錄規(guī)格。若交由第三者檢查，則其檢查結果須用有該第三者信頭之信紙或標準報告格式提出，并須注明檢驗單位名稱。設計記錄及管制計劃上注明之所有尺寸(參考尺寸除外)、特性及規(guī)格，均用方便之格式條列實際檢查結果。(可以用附錄中之尺寸檢查結果表。另外也可以用checked print)?？偫ㄊ胶细裰愂霾挥杞邮?。檢查日期亦應注明。另外，還要注明設計記錄之日期、變更層級、及尚未納入設計記錄、但已授權之工程變更文件。若設計記錄是數(shù)學資料，則須做成硬拷貝(例如：圖表、幾何尺寸及容許差(GD&T)表、圖面)，說明是在何處量測。受量測檢查之零件中，有一件應標示為標準樣品。供貨商須負責符合所有相關之規(guī)格。凡不在規(guī)格內(nèi)之任何結果，均可為供貨商不提出零件和或資料文件之理由。供貨商應盡一切之努力改正制程，以便符合設計記錄之所有要求。若供貨商不能達到這些要求中的任何一項，則應與客戶聯(lián)絡，請其做進一步之指示。零件重量(質量)：每次送審時，供貨商都必須決定出貨零件之重量。重量須在送審證明單上再報告一次，用公斤做單位，算到小數(shù)點第四位(0.0000)。并取10個樣品秤重取其平均值，該重量只用做車輛分析，不影響核準程序。重量不必包括裝運護具、裝配輔助器材、或包裝材料。G.材料測試凡訂有化學物理冶金規(guī)格之零件及產(chǎn)品材料，均須做材料測試。供貨商必須做材料規(guī)格及管制計劃規(guī)定之測試。若供貨商不能做規(guī)定之測試，則必須請合格之檢驗所代辦，或經(jīng)特別安排后，請客戶之檢驗所測試。若是交由第三者檢驗所測試，則其測試結果須用有該第三者信頭之信紙或標準報告格式提出，并須注明檢驗所名稱。設計記錄及相關規(guī)格規(guī)定之所有測試，均用方便之格式條列，并附每次測試之受測試數(shù)量及實際結果。另外，還要有尚未納入設計記錄、但已授權之工程變更文件(可以用附錄中之材料測試結果表)?？偫ㄊ街细耜愂霾挥杞邮堋Ｗ⒚魇軠y試零件之設計記錄變更層級以及零件測試所依據(jù)之規(guī)格號碼、日期及變更層級。注明測試日期。注明材料供貨商名稱(若涉及到分包商，例如烤漆或電鍍，則須注明分包商名稱)。若客戶有要求，還要注明客戶核準之來源名稱中之材料代碼。供貨商須負責符合所有相關之規(guī)格。凡不在規(guī)格內(nèi)之任何結果，均可為供貨商不提出零件和或資料文件之理由。供貨商應盡一切之努力改正制程，以便能符合設計記錄之所有要求。若供貨商不能達到這些要求中的任何一項，則應與客戶聯(lián)絡，以便決定做何種改正措施。材料核準：若產(chǎn)品是根據(jù)客戶自行研發(fā)之材料規(guī)格制造，并且有一份客戶核定之來源名單，則供貨商必須向名單上所列之供貨商取得材料和或服務(例如：烤漆、電鍍、熱處理)。當客戶要求時，材料測試記錄應來自客戶核準分包商名單，包含將來之采購及服務。H.性能測試若是訂有性能(或功能)規(guī)格時，則所有零件及產(chǎn)品材料，都必須做性能測試。供貨商必須做性能規(guī)格及管制計劃規(guī)定之測試。若供貨商不能做規(guī)定之測試，則必須請合格之檢驗所代辦，或經(jīng)特別安排后，請客戶之檢驗所測試。若是交由第三者檢驗所測試，則其測試結果須用有該第三者信頭之信紙或標準報告格式提出。并須注明檢驗所名稱。設計記錄及相關規(guī)定之所有測試，均用方便之格式條列，并附每次測試之受測試數(shù)量及實際結果。(可以用附錄中之性能測試結果表)。總括式之合格陳述不予接受。注明受測試零件之設計記錄變更層級以及零件測試所依據(jù)之規(guī)格號碼、日期及變更層級。并應注明尚未納入設計記錄，但已授權之工程變更文件。另外也要注明測試日期。供貨商須負責符合所有相關之規(guī)格。凡不在規(guī)格內(nèi)之任何結果，均可為供貨商不提出零件和或資料文件之理由。供貨商應盡一切之努力改正制程、以便能符合設計記錄之所有要求。若供貨商不能達到這些要求中的任何一項，則應與客戶聯(lián)絡，以便決定做何種改正之措施。性能測試記錄應包含任何被授權工程變更文件，尚未納入設計資料部份。I.零組件送審保證書在完成所有規(guī)定之量測及測試后，供貨商必須將規(guī)定之資料，登錄于保證書上。除非客戶另外同意，否則每種料號之零件，都必須單獨填寫一份保證書。因為保證書是工業(yè)界通用之表格，所以有些客戶可能不會要求所有空格都必須填寫。負責之供貨商承辦主管(通常是品管主管)，在證明量測及測試結果均符合客戶要求并且規(guī)定之所有資料文件亦均備齊(或若是第二級、第三級及第四級，則為所有資料文件均包括在送件之中)之后，應即于保證書上簽字并注明日期、職稱及電話號碼。產(chǎn)品應自多模穴或多生產(chǎn)線實施尺寸量測，并標示于PSW或附上附件加以說明。J.工程變更若是因工程變更而送件，則其檢驗與測試項目，應依變更范圍而定。例如，若是變更某種尺寸，則在尺寸評估方面，可以只限于該次變更影響之部份。若有特殊變更，則請負責之零件核準單位指示如何辦理。K.多腔模及多面模型若用多腔模或多面模型生產(chǎn)量產(chǎn)零組件，則每一個腔模都要抽取零件做完成之尺寸評估。供貨商應在保證書的說明建議欄或附件中注明送審零件是從那個腔模生產(chǎn)出來。.記錄及標準樣品之留存每次之零件送審，供貨商均應留存一套完整之結果記錄及標準樣品，包括SPC結果。若有外觀核準，并應包括外觀核準。該份記錄應注明該零件符合所有之尺寸、化學、冶金、物理、及其它測試規(guī)格。該記錄中需要之資料文件，包括以下之復本：客戶工程核準之所有尺寸要求之設計記錄規(guī)定之檢驗結果。檢驗所測試報告，包括材料及零件應做之所有化學、冶金、物理、及性能測試。所有緊要及重要特性之初期制程能力調(diào)查結果。量測系統(tǒng)分析(量具R&R、偏性、線性、穩(wěn)定性調(diào)查)結果、生產(chǎn)流程圖、制程(及設計)FMEA、管制計劃、初期制程績效評估、分包商送審保證書及補助文件、外觀核準及標準樣品。第節(jié)規(guī)定之所有資料文件，不論客戶要求之送審層級屬那一種層級，所有供貨商都必須完成并各留其復本。量產(chǎn)零組件核準之記錄，其保存期限為該零件還在生產(chǎn)及仍維修服務之期間，再加一年。標準樣品之保存期限與量產(chǎn)零組件核準記錄相同，或至依客戶核準、同一料號零件另做一件新的標準樣品時止；標準樣品須有標準樣品之標示，并應注明客戶核準日期。若因零件尺寸的關系，而不易存放標準樣品，則經(jīng)承辦之客戶零件核準單位書面核準后，可以修訂樣品留存方式或甚至不用留存樣品。.零件送審狀況客戶會將送審案件處理情形通知供貨商。在樣品核準之后，供貨商須負責保證之后的生產(chǎn)都會持續(xù)達到客戶的所有要求。若供貨商已被某一特定客戶歸類為自行證明之供貨商，則除非另外通知供貨商，否則提出規(guī)定之資料文件證明合格，即視同核準。在未收到客戶核準，供貨商不得將其產(chǎn)品出貨。A.量產(chǎn)核準注明該零件符合客戶的所有規(guī)格及要求時。供貨商因此可以按客戶規(guī)定之交貨時間出貨。B.臨時核準則允許依生產(chǎn)需要，限時限量運出材料。供貨商必須符合以下條件，才會發(fā)給臨時核準：已查明無法獲準批量生產(chǎn)之不合格根本原因，及已經(jīng)客戶同意，準備好一份臨時核準行動計劃。除非供貨商被告知客戶已配合做好之零件修改其圖面或規(guī)格，否則供貨商都必須重新送件，以便取得量產(chǎn)核準。臨時核準之材料，若在期滿日或核準數(shù)量出貨前未能符合約定之行動計劃，則將予退貨。除非延長臨時核準期限，否則不再準其出貨。C.所謂退貨，指其送件。該相關之生產(chǎn)批，及所附資料文件，未符合客戶要求。經(jīng)改正之產(chǎn)品及資料文件均須再送審核準之后才可以出貨。 附錄A:外觀核準報告填寫說明1. 零組件編號:按汽車廠工程發(fā)放的零組件號碼2. 圖號:如果不同于零組件號碼,則使用描繪零組件的圖面號碼3. 應用:填入車型年份和汽車或零組件被使用的其它項目4. 零組件名稱:使用零組件圖面上的最終產(chǎn)品名稱5. 客戶代號:填入零組件的具體購買者代號6. 7. E/C等級與日期:工程變更程度與工程變更日期8. 供貨商名稱:負責交貨的供貨商(包括分包商)9. 制造地點:零組件被制造或組裝的地點10.供貨商代號:顧客為零組件制造或組裝地點所指定的代號11.送件理由:選擇一個或數(shù)個表明理由的項目12.供貨商材料來源與織物資料:表列出所有初始的表面圖案、紋理資料、紋理類型及用于檢驗零組件的觸感與亮度的樣本13.預定材質評估:由顧客代表完成(沒被通用汽車采用)14.規(guī)格色標代號:按照英文字母或數(shù)字來區(qū)分顏色15.三原色數(shù)據(jù):與顧客核定的樣品比對,列出送件的數(shù)值(色度計)數(shù)據(jù)16.標準樣本號碼:填入英文字母的樣本分類(沒有被福特使用)17.樣本核準日期:填入樣本被核準的日期18.材料類型:鑒別首次表面拋光和底面(如:噴漆、ABS)19.材料來源:鑒別首次表面拋光和底面的供貨商20.顏色評估、顏色、亮度、彩度、光澤度、金屬亮度:顧客目測21.實際色標代號:著色零組件型號下票或顏色號碼22.零組件處理:由顧客決定(同意或拒絕)1. 注釋:由供貨商或顧客提出的概括性注釋(非強制)2. 供貨商簽字、電話號碼及日期:供貨商證明其文件資料準確并符合所有特定的要求3. 客戶代表簽字與日期:顧客核準簽字粗線內(nèi)空格僅供顧客使用2424 PPAP-量產(chǎn)零組件核準程序- Production Part Approval Process外觀核準報告書零組件編號:(1)圖號(2)應用(車)(3)零組件名稱(4)客戶代號(5)E/C(工程變更)等級(6)日期(7)供貨商名稱(8)制造地點(9)供貨商代號(10)送件理由 零組件送件保證書 預定材質 特殊樣品 首件裝運 重新送件 工程變更其 他外 觀 評 估供貨商資源及材質資料(12)預定材質評估客戶代表簽名/日期(13)改進并繼續(xù)改進與重送通過材質核準顏 色 評 估規(guī)格下標代 號三原色數(shù)據(jù)標準樣本號碼樣本核準日期材料類型材料來源顏 色亮度彩度光澤度金屬亮度實際色標代號零組件處 理DLDaDbDECMC紅黃綠藍淺深灰亮高低高低(21)(22)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)注釋(23)供貨商簽字(24)電話號碼日期客戶代表簽名(25)日期 PPAP-量產(chǎn)零組件核準程序- Production Part Approval Process附錄B:保證書填寫說明零組件信息1. 零組件名稱2. 零件號碼：最終產(chǎn)品名稱與號碼3. 政府法規(guī)安全規(guī)定：如果在零組件圖面上標明則選是，否則選否4. 工程變更層級與核準日期：表明變更層級與送件日期5. 附加工程變更；表列出所有經(jīng)過核定的工程變更情況，此工程變更沒有合并在圖面上但合并于零組件上6. 圖號：詳細說明提送零組件號碼的設計記錄7. 采購訂單編號：按訂購單填上訂購單號8. 零組件重量：填上實際重量(以kg為單位)，精確到小數(shù)點后第四位9. 輔助檢具號碼：如其用于尺寸檢驗，填上輔助檢具號碼10. 工程變更層級和核準日期供貨商生產(chǎn)數(shù)據(jù)11. 供貨商名稱與代號：在訂購單標明分配其生產(chǎn)地的代號12. 供貨商生產(chǎn)地址：標示產(chǎn)品生產(chǎn)地的完整地址送件資料13. 送件的類型：檢查空格，指出送件的類型14. 顧客部門：標示顧客公司名稱、操作