2019年廠長(zhǎng)述職述廉報(bào)告范文

2019年廠長(zhǎng)述職述廉報(bào)告范文各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：大家好!我叫xx，是我廠軌修分廠的分廠長(zhǎng)。下面簡(jiǎn)要總結(jié)匯報(bào)一下我在今年上半年的工作情況。在日常生產(chǎn)管理中，我依據(jù)公司生產(chǎn)管理辦法，結(jié)合我廠自身實(shí)際，從任務(wù)下達(dá)、施工安排、材料管理、過程控制、檢查驗(yàn)收、修后服務(wù)各個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)密組織，全力確保生產(chǎn)任務(wù)的完成和生產(chǎn)安全的兌現(xiàn)，半年來組織檢修作業(yè)車50多臺(tái)次，全部高質(zhì)量完成任務(wù)。尤其是在今年的大施工中，為了保證施工用車的安全，我精心組織，合理安排，身先士卒，接到搶修任務(wù)后，帶領(lǐng)本廠職工以最快的速度趕赴現(xiàn)場(chǎng)，搶復(fù)了茶塢軌吊傳動(dòng)軸萬向節(jié)斷裂、大西軌吊減振簧斷裂等各類作業(yè)車故障十余次，保證施工任務(wù)的順利進(jìn)行。如4月22日，大西作業(yè)車組趕赴二期進(jìn)行施工作業(yè)，運(yùn)行途中發(fā)現(xiàn)軌吊右前減震彈簧折斷，接到修理命令后，在庫房沒有備件的情況下，組織人力從別的車上拆下所需部件。4月23日，天降小雨，我又親自帶隊(duì)趕赴現(xiàn)場(chǎng)，頂著小雨指揮作業(yè)，經(jīng)過兩個(gè)多小時(shí)的搶修，故障處理完畢。雖然全體作業(yè)人員的身上都濕透了，但保證了車組正點(diǎn)運(yùn)行，體現(xiàn)了我們的工作價(jià)值，我打心眼里由衷的高興。在基礎(chǔ)管理方面：一是加強(qiáng)學(xué)習(xí)，注重提升自身及全體職工的思想整治及業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)。在今年的學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)中，作為一名干部黨員，我總是能認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識(shí)，及時(shí)做好筆記，處處起到模范帶頭作用，推動(dòng)我廠學(xué)習(xí)活動(dòng)的良好開展，按時(shí)完成各階段學(xué)習(xí)活動(dòng)。并結(jié)合工作，深入實(shí)際，理解認(rèn)識(shí)科學(xué)發(fā)展觀的深刻內(nèi)涵，創(chuàng)造性地開展工作，因此獲得二零零九年度優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的榮譽(yù)稱號(hào)。在班組學(xué)習(xí)教育活動(dòng)中，半年來，傳達(dá)、貫徹公司、修配廠1、2、3、4號(hào)文件及各工種、各崗位職責(zé)及各種規(guī)章、制度、設(shè)備操作規(guī)程，全面提升職工整體素質(zhì);保持每周的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和政治學(xué)習(xí)高質(zhì)量完成，利用上作業(yè)車小修項(xiàng)目的機(jī)會(huì)，整理出各型號(hào)作業(yè)車的小修內(nèi)容、技術(shù)要求及工藝規(guī)范，全部用于職工教育培訓(xùn)，另外對(duì)新出版的接觸網(wǎng)作業(yè)車管理規(guī)則組織全員逐條學(xué)習(xí)，使全體職工達(dá)到對(duì)新的接觸網(wǎng)作業(yè)車管理規(guī)則的熟練掌握，并應(yīng)用到生產(chǎn)，為生產(chǎn)服務(wù)。二是貫徹零九年上級(jí)工作安排，積極有效開展節(jié)支降耗工作。1、制定出臺(tái)了本廠能源管理辦法及大功率用電設(shè)備空調(diào)、洗衣機(jī)等的使用辦法，從制度上保證了節(jié)支降耗工作的有效開展。2、明確了本廠各項(xiàng)能源指標(biāo)，日常做好卡控，月底進(jìn)行匯總分析，保證節(jié)支降耗的指標(biāo)順利完成。3、縮減成本，自制制動(dòng)系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)。我廠原有的701型三通閥試驗(yàn)臺(tái)，由于年代久遠(yuǎn)，已不能適應(yīng)新的制動(dòng)系統(tǒng)試驗(yàn)要求，而買一臺(tái)新的設(shè)備費(fèi)用昂貴，我經(jīng)過仔細(xì)的分析，覺得利用我廠現(xiàn)成的資源完全可以自制一套試驗(yàn)系統(tǒng)。說干就干，在征得廠部、公司領(lǐng)導(dǎo)的同意后，我就召集技術(shù)人員研究技術(shù)要領(lǐng)，制定制作實(shí)施方案，在技術(shù)條件有限的情況下，我硬是抱著死啃骨頭，不達(dá)目的誓不罷休的決心，通過查閱技術(shù)資料，現(xiàn)場(chǎng)對(duì)比分析，以及不恥下問，向?qū)＜?、廠家請(qǐng)教等，攻克了一個(gè)又一個(gè)疑難點(diǎn)，經(jīng)過幾次三番的不斷修改論證，試驗(yàn)臺(tái)試制方案終于出臺(tái)。我們從報(bào)廢車拆下各主要制動(dòng)部件，利用角鋼焊接固定支架，采購管件，按照?qǐng)D紙進(jìn)行加工、連接經(jīng)過一個(gè)多月的緊張而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募庸ぷ鳂I(yè)，試驗(yàn)臺(tái)順利完工。首次操作試驗(yàn)，基本滿足使用要求。僅此一項(xiàng)，節(jié)約成本十余萬元。在安全管理方面：接觸網(wǎng)作業(yè)車管理規(guī)則組織全員逐條學(xué)習(xí)，使全體職工達(dá)到對(duì)新的接觸網(wǎng)作業(yè)車管理規(guī)則的熟練掌握，并應(yīng)用到生產(chǎn)，為生產(chǎn)服務(wù)。二是貫徹零九年上級(jí)工作安排，積極有效開展節(jié)支降耗工作。1、制定出臺(tái)了本廠能源管理辦法及大功率用電設(shè)備空調(diào)、洗衣機(jī)等的使用辦法，從制度上保證了節(jié)支