企業(yè)研究論文-淺談企業(yè)物流資產(chǎn)的分類、來源及其基本核算和管理.doc

企業(yè)研究論文-淺談企業(yè)物流資產(chǎn)的分類、來源及其基本核算和管理1引言隨著物流的重硬性曰益為廣大企業(yè)所認知，物流資產(chǎn)的管理就上升到議事日程，需要從企業(yè)管理尤其是從資產(chǎn)管理、財務管理角度考察，為全呵認識物流資產(chǎn)、全面實施物流資產(chǎn)管理和核算提供方法論基礎和理論基礎2企業(yè)物流資產(chǎn)的分類資產(chǎn)是會計個體由于過去的交易、事項而已經(jīng)取得或實際支配能帶來經(jīng)濟利益的一切資源物流資產(chǎn)是企業(yè)投人物流活動和為物流服務必需的資產(chǎn)內(nèi)容，可以通過自有資金購買也口以通過租用等方式獲取，為企業(yè)的物流及其管活動提供必要的物質保障。21從物流資產(chǎn)的使用期限和價值來看。可以分為固定資產(chǎn)類物流資產(chǎn)和流動資產(chǎn)類物流資產(chǎn)固定資產(chǎn)類物流資產(chǎn)是可供企業(yè)長期使用單位價值較高、在使用過程保持原有物質形態(tài)的用于物流運輸和物流倉儲的勞動資判和勞動工具例如車輛、倉儲用的廠房搬運用的叉車、吊車等這些物資資料可以多次參物流生產(chǎn)在多個企業(yè)物流周期內(nèi)重復使用，且在更新替換之前，保持其有的實物形態(tài)，使用價值不變，其價值會因使用導致的物質損耗以及陳舊過時、不適用等原因部分地、逐漸地喪失或減少例如車輛經(jīng)過多年使用以后，零部件逐漸老化，直至最后完拿失去運輸?shù)幕竟δ?。固定資產(chǎn)類物流資產(chǎn)的一個主要特征就是在企業(yè)經(jīng)營過程中可長期地使用，由于這些資產(chǎn)具有在未來產(chǎn)生收益的服務潛力，因而一個企業(yè)擁有的固定資產(chǎn)婁物流資產(chǎn)的規(guī)模的大小，通?？梢苑从吵稣麄€企業(yè)的未來的收益能力=，特別是對物流企業(yè)來說運輸型物流企業(yè)的運輸工具作為典型的固定資產(chǎn)類物流資產(chǎn)構成企業(yè)晟為基礎的資產(chǎn)內(nèi)容和獲利的物質基礎倉儲型物流企業(yè)存儲用的廠房作為典型的固定資產(chǎn)類物流資產(chǎn)掏成企業(yè)最重要的資產(chǎn)內(nèi)容和獲利的物質基礎。因此，固定資產(chǎn)類物流資產(chǎn)在企業(yè)尤其是物流企業(yè)中占據(jù)十分重要的地位在企業(yè)贏得經(jīng)濟收益上具有重要的作用：對于非物流企業(yè)，運輸工具和存儲_具同樣是有效促進企業(yè)物流發(fā)生和物流效率提升的重要手段，在：幢資產(chǎn)中占據(jù)重要地位和作用。流動資產(chǎn)婁物流資產(chǎn)是企業(yè)運營過程中參加資本循環(huán)周轉并經(jīng)常政變其存在形態(tài)的各種資本運用項目流動資產(chǎn)類物流資產(chǎn)分為定額和非定額物流資產(chǎn)。其中定額物流資產(chǎn)主要有處于儲備過程的燃料、材料；修理用的配件備品通訊導航器材、輪胎、低值易耗品、委托加工材料、在途材料以及運輸生產(chǎn)過程和倉儲服務過程中的在發(fā)生成本、待攤費用等。流動資產(chǎn)類物流資產(chǎn)的一個重要特征就是資產(chǎn)存在的形式會隨著企業(yè)生產(chǎn)運營的周期而發(fā)生改變例如用于維修車輛，船舶等運輸工具和倉儲庫房的各種材料和物料隨著資產(chǎn)的維護而政變基奉的物理的存在的形狀。將物流資產(chǎn)劃分為固定資產(chǎn)和流動資產(chǎn)兩大類別，有助干區(qū)分不同的物流資產(chǎn)在企業(yè)物流管理工作中的細節(jié)作用：對于流動資產(chǎn)中服務于物施生產(chǎn)和物流管理工作的資產(chǎn)內(nèi)容以物流資產(chǎn)類別加以管理和核算，有助于加強企業(yè)對物流資產(chǎn)的全面管理，提升對物流管理特別是物流資產(chǎn)管理的意識，提高企業(yè)物流服務水平，增強物流能力建設。22從物流資產(chǎn)的所有權來看?？梢苑譃樽杂形锪髻Y產(chǎn)和租用物流資產(chǎn)、其他企業(yè)的物流資產(chǎn)等自有物流資產(chǎn)是企業(yè)通過購置、建造或者接受饋贈等方式獲得的物流資產(chǎn)。其中可以用于企業(yè)自用，可以用于其它業(yè)租用或者暫時的占用。物流資產(chǎn)是為物流服務的資產(chǎn)，物的流動必然導致相關用具的流通和流動，對于處于流動中的物流資產(chǎn)的管理，對來自其他企業(yè)的物流資產(chǎn)的管理必須分門別類，加細管理工作，才有可能最為高效地實施物流管理和提供高效率的物流服務：隨著第方、第四方物流方式的興起，物流資產(chǎn)中占據(jù)重要地位的運輸工具和倉儲用房等同定資產(chǎn)類物流資產(chǎn)會以租用或短時間的有經(jīng)濟價值補償?shù)姆绞秸加?。這部分價值補償構成企業(yè)重要的物流資產(chǎn)內(nèi)容，對于租用、暫時占用的物流資產(chǎn)的核算和管理，對相關管理費用、經(jīng)營費用的定額管理構成現(xiàn)代物流企業(yè)和生產(chǎn)、流通企業(yè)重要的經(jīng)營管理內(nèi)容。將物流資產(chǎn)作出上述分類，能夠促使業(yè)更為清楚地認知所使用的物流資產(chǎn)的來源分布情況，能夠促進業(yè)在生產(chǎn)運營過程中加強對物流資產(chǎn)的整體把握，對物流過程發(fā)生的各種風險擁有足夠的認識，從而促進經(jīng)濟效益的提高和物流效率的提高。23按照用途劃分。物流資產(chǎn)可以劃分為運輸用具、倉儲用具、維修和維護用品等不同的用途的物流資產(chǎn)在不同的企業(yè)中的作用和地位不同，有的是企業(yè)的直接的收益基礎，有的是提高企業(yè)管理水平的手段，對于物流資產(chǎn)的使用用途的準確認知，特別是對一些常見的物料、原材料的物流資產(chǎn)性質的確定，有助于從整體二把握企業(yè)的物流成本、管理成本和服務成本。例如，運輸型物流企業(yè)的運輸T具就是其用以贏取經(jīng)濟收益的基本資產(chǎn)，倉儲型物流企業(yè)的倉儲庫房就是其最為基本的經(jīng)濟收益的資產(chǎn)基礎。而從事生產(chǎn)的廠所擁有的原材料、物料和產(chǎn)成品、在產(chǎn)品的存儲的庫房則是其改善作環(huán)境、提高生產(chǎn)運營效率的手段：而無論是任何一種類型的企業(yè)，為了維護基本物流丁具所發(fā)生的各種材料物料的耗費都構成重要的物流流動資產(chǎn)。將物流資產(chǎn)按照用途劃分，能夠促使業(yè)絲好地認識自身的物流資產(chǎn)結構和維護水平、使用程度，能夠促進業(yè)經(jīng)營效率和經(jīng)濟效益的提高。3企業(yè)物流資產(chǎn)的來源及其與其他資產(chǎn)的關系分析通過上述對企業(yè)物流資產(chǎn)進行的分類，可以知道物流資產(chǎn)可以按照所有權劃分為白有、租用和其他企業(yè)的物流資產(chǎn)等：這種劃分方法就從一個角度說明了企業(yè)的物流資產(chǎn)的不同的來源，從而導致了其其他資產(chǎn)之間的關聯(lián)關系。31自有資金購置對于運輸工具、資產(chǎn)維修維護所需要的材料和物料等，大多是企業(yè)白有資金購置的。這部分物流資產(chǎn)構成企業(yè)資產(chǎn)的重要組成部分由于是運用企業(yè)有限的自有資金購置，必然與其他需要使用資金的資產(chǎn)、費用、成本的支出發(fā)生沖突一一方面該類物流資產(chǎn)構成固定資產(chǎn)的重要組成部分，另一方面，制約了其他定資產(chǎn)和成本、費用的開支：因此，存企業(yè)財務預算中必須對相關的購置行為進行詳盡的可行性分析，確保購置資金的有效使用，所購置的物流資產(chǎn)能夠對企業(yè)的經(jīng)濟效益和經(jīng)營效率產(chǎn)生積極的影響，以建合理的資產(chǎn)結構和可持續(xù)發(fā)展能力為基本前提。3_2自有資金建造房屋建筑通過自有資金的投入而建造形成一種企業(yè)物流資產(chǎn)的來源：這部分資產(chǎn)的獲得一方面需要大量的資金的投入，一方面需要較長的投資期，除了需要從資金運用上對資產(chǎn)的未來的利用情況和獲利情況進行必要的可行性分析，還需要對投資期內(nèi)企業(yè)對資金的需求、投資期之后行業(yè)發(fā)展變化趨勢等的準確認知。該類來源的物流資產(chǎn)大多投入大，周期長，對企業(yè)的資金使用影響最為明顯，只有基于對投入建造的資產(chǎn)的未來收益、即投資回收情況有較為準確的認知，才能保證企業(yè)資金的安全和企業(yè)未來發(fā)展的安全。33供應鏈系統(tǒng)提供現(xiàn)代業(yè)依靠供應鏈系統(tǒng)來完成價值鏈的實現(xiàn)和物料的采購、產(chǎn)品的銷售：以契約為基礎的供應鏈內(nèi)的企業(yè)關系表現(xiàn)為外部的物流活動：物料、產(chǎn)品在鏈內(nèi)企業(yè)之間的流動必然導致相互之間的物流資產(chǎn)的進入和使用，當企業(yè)憑借第方、第四方物流企業(yè)提供物流服務時，相應的物流費用、成本就構成了內(nèi)在的物流資產(chǎn)，同時也會發(fā)生短時間的外部物流固定資產(chǎn)的停滯，從而需要進行管理的情況：對該類資產(chǎn)的管理效果會直接影響到鏈內(nèi)的企業(yè)之間的合作關系，關系到未來物流活動的開展，進而影響到企業(yè)未來物流資產(chǎn)的規(guī)模和使用效果和效率。34租用租用的物流資產(chǎn)經(jīng)常發(fā)生在T業(yè)生產(chǎn)型企業(yè)和商業(yè)企業(yè)的經(jīng)營過程：由于季節(jié)性等行業(yè)特征導致了對物流資產(chǎn)的定期的短時間需要，由于對于建造和購置自有物流資產(chǎn)的可行性和效益因素的考慮，企業(yè)往