基于PROE平臺(tái)的柴油機(jī)機(jī)體工藝及三面精鏜夾具設(shè)計(jì).doc

本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書200811前言1.1課題內(nèi)容設(shè)計(jì)ZH1105W柴油機(jī)氣缸體的工藝設(shè)計(jì)和三面精鏜夾具的專用夾具設(shè)計(jì)1.2課題來(lái)由課題來(lái)源于鹽城市江動(dòng)集團(tuán)。1.2.1課題背景我國(guó)柴油機(jī)產(chǎn)業(yè)自20世紀(jì)80年代以來(lái)有了較快的發(fā)展，隨著一批先進(jìn)機(jī)型和技術(shù)的引進(jìn)，我國(guó)柴油機(jī)總體技術(shù)水平已經(jīng)達(dá)到國(guó)外80年代末90年代初水平，一些國(guó)外柴油機(jī)近幾年開(kāi)始采用的排放控制技術(shù)在少數(shù)國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)上也有應(yīng)用。最新開(kāi)發(fā)投產(chǎn)的柴油機(jī)產(chǎn)品的排放水平已經(jīng)達(dá)到歐1排放限值要求，一些甚至可以達(dá)到歐2排放限值要求。但我國(guó)柴油機(jī)產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展仍然面臨著許多問(wèn)題。箱體是機(jī)器和部件的基礎(chǔ)零件，它將機(jī)器和部件中所有零件連接成一個(gè)整體，并使之保持正確的相互位置，完成必需的運(yùn)動(dòng)。因此，箱體的加工質(zhì)量直接影響著機(jī)器的性能，精度和壽命。箱體類零件盡管形狀各異，尺寸不一，但是它們均有空腔，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，壁厚不均等共同特點(diǎn)，在箱壁上既有許多精度較高的軸承支撐孔和平面需要加工，又有許多精度較低的緊固孔需要加工。因此，箱體不僅需要加工的部位多，而且加工的難度也較大。夾具是機(jī)械加工不可缺少的部件，在機(jī)床技術(shù)向高速、高效、精密、復(fù)合、智能、環(huán)保方向發(fā)展的帶動(dòng)下，夾具技術(shù)正朝著高精、高效、模塊、組合、通用、經(jīng)濟(jì)方向發(fā)展。組合夾具可以縮短生產(chǎn)準(zhǔn)備周期，保證產(chǎn)品質(zhì)量和提高經(jīng)濟(jì)效益，非常適合多品種，小批量的生產(chǎn)類型。隨著近年來(lái)柔性化設(shè)備和加工系統(tǒng)的迅速發(fā)展，具有元件全部標(biāo)準(zhǔn)化的高柔性組合夾具已成為制造系統(tǒng)的必備輔助工具。1.2.2課題要求氣缸體加工工藝合理，在工廠生產(chǎn)設(shè)備條件下能達(dá)到加工技術(shù)要求，并且加工過(guò)程合理，生產(chǎn)率高，經(jīng)濟(jì)效益好。夾具工作可靠，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝卸方便，便于維修，調(diào)整，易操作。夾具設(shè)計(jì)符合大批大量生產(chǎn)要求。1.2.3組合機(jī)床國(guó)內(nèi)外發(fā)展概況我國(guó)加入WTO以后，制造業(yè)所面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。組合機(jī)床行業(yè)企業(yè)適時(shí)調(diào)整戰(zhàn)略，采取了積極的應(yīng)對(duì)策略，出現(xiàn)了產(chǎn)、銷兩旺的良好勢(shì)頭，截至2002年9月份，組合機(jī)床行業(yè)企業(yè)僅組合機(jī)床產(chǎn)品一項(xiàng)，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)產(chǎn)量已達(dá)800余臺(tái)，產(chǎn)值達(dá)3個(gè)億以上，較2001年同比增長(zhǎng)了10%以上,另外組合機(jī)床行業(yè)工業(yè)增加值、產(chǎn)品銷售率、全員工資總額、出口交貨值等經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均有不同程度的增長(zhǎng)，新產(chǎn)品、新技術(shù)較去年均有大幅度提高，可見(jiàn)行業(yè)企業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況良好。組合機(jī)床行業(yè)企業(yè)主要針對(duì)汽車、摩托車、內(nèi)燃機(jī)、農(nóng)機(jī)、工程機(jī)械、化工機(jī)械、軍工、能源、輕工及家電行業(yè)提供專用設(shè)備，隨著我國(guó)加入WTO后與世界機(jī)床行基于ProE平臺(tái)的柴油機(jī)機(jī)體工藝及三面精鏜夾具設(shè)計(jì)2業(yè)進(jìn)一步接軌，組合機(jī)床行業(yè)企業(yè)產(chǎn)品開(kāi)始向數(shù)控化、柔性化轉(zhuǎn)變。從近兩年的企業(yè)生產(chǎn)情況看，數(shù)控機(jī)床與加工中心的市場(chǎng)需求量在上升，而傳統(tǒng)的鉆、鏜、銑組合機(jī)床則有下降趨勢(shì)，中國(guó)機(jī)床工具工業(yè)學(xué)會(huì)的機(jī)床工具行業(yè)企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)報(bào)表的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，僅從幾個(gè)全國(guó)大型重點(diǎn)企業(yè)的生產(chǎn)情況看，2000年生產(chǎn)數(shù)控機(jī)床590臺(tái)，產(chǎn)值10731萬(wàn)元，生產(chǎn)加工中心118臺(tái)，產(chǎn)值4601萬(wàn)元；2001年生產(chǎn)數(shù)控機(jī)床685臺(tái)，產(chǎn)值17969萬(wàn)元，生產(chǎn)加工中心129臺(tái)，產(chǎn)值5760萬(wàn)元；而2002年，截至9月份，數(shù)控機(jī)床、加工中心產(chǎn)量、產(chǎn)值已接近2001年全年水平，故市場(chǎng)在向數(shù)控、高精制造技術(shù)和成套工藝裝備方面發(fā)展。“九五”后期，在組合機(jī)床行業(yè)企業(yè)的50余家組合機(jī)床分會(huì)會(huì)員中，僅有兩家企業(yè)實(shí)行了股份制改造，一家企業(yè)退出國(guó)有轉(zhuǎn)為民營(yíng)，其余都是國(guó)有企業(yè)。而從2001年至今，不到兩年的時(shí)間里，就先后有十幾家企業(yè)實(shí)行股份制改造，一些小廠幾乎全部退出國(guó)有轉(zhuǎn)為民營(yíng)，現(xiàn)在一些國(guó)家重點(diǎn)國(guó)有企業(yè)也在醞釀股份制改造，轉(zhuǎn)制已勢(shì)不可擋，“民營(yíng)經(jīng)濟(jì)在經(jīng)歷了從被歧視、被藐視到不可小視和現(xiàn)在的高度重視4個(gè)階段后，煥發(fā)勃勃生機(jī)?！苯M合機(jī)床行業(yè)企業(yè)正在以股份制、民營(yíng)化等多種形式快速發(fā)展。組合機(jī)床及其自動(dòng)線是集機(jī)電于一體的綜合自動(dòng)化程度較高的制造技術(shù)和成套工藝裝備。它的特征是高效、高質(zhì)、經(jīng)濟(jì)實(shí)用，因而被廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、交通、能源、軍工、輕工、家電等行業(yè)。我國(guó)傳統(tǒng)的組合機(jī)床及組合機(jī)床自動(dòng)線主要采用機(jī)、電、氣、液壓控制，它的加工對(duì)象主要是生產(chǎn)批量比較大的大中型箱體類和軸類零件（近年研制的組合機(jī)床加工連桿、板件等也占一定份額），完成鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔，加工各種螺紋、鏜孔、車端面和凸臺(tái)，在孔內(nèi)鏜各種形狀槽，以及銑削平面和成形面等。組合機(jī)床的分類繁多，有大型組合機(jī)床和小型組合機(jī)床，有單面、雙面、三面、臥式、立式、傾斜式、復(fù)合式，還有多工位回轉(zhuǎn)臺(tái)式組合機(jī)床等；隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，一種新型的組合機(jī)床柔性組合機(jī)床越來(lái)越受到人們的青睞，它應(yīng)用多位主軸箱、可換主軸箱、編碼隨行夾具和刀具的自動(dòng)更換，配以可編程序控制器（PLC）、數(shù)字控制（NC）等，能任意改變工作循環(huán)控制和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，并能靈活適應(yīng)多品種加工的可調(diào)可變的組合機(jī)床。另外，近年來(lái)組合機(jī)床加工中心、數(shù)控組合機(jī)床、機(jī)床輔機(jī)（清洗機(jī)、裝配機(jī)、綜合測(cè)量機(jī)、試驗(yàn)機(jī)、輸送線）等在組合機(jī)床行業(yè)中所占份額也越來(lái)越大。由于組合機(jī)床及其自動(dòng)線是一種技術(shù)綜合性很高的高技術(shù)專用產(chǎn)品，是根據(jù)用戶特殊要求而設(shè)計(jì)的，它涉及到加工工藝、刀具、測(cè)量、控制、診斷監(jiān)控、清洗、裝配和試漏等技術(shù)。我國(guó)組合機(jī)床及組合機(jī)床自動(dòng)線總體技術(shù)水平比發(fā)達(dá)國(guó)家要相對(duì)落后，國(guó)內(nèi)所需的一些高水平組合機(jī)床及自動(dòng)線幾乎都從國(guó)外進(jìn)口。工藝裝備的大量進(jìn)口勢(shì)必導(dǎo)致投資規(guī)模的擴(kuò)大，并使產(chǎn)品生產(chǎn)成本提高。因此，市場(chǎng)要求我們不斷開(kāi)發(fā)新技術(shù)、新工藝，研制新產(chǎn)品，由過(guò)去的“剛性”機(jī)床結(jié)構(gòu)，向“柔性”化方向發(fā)展，滿足用戶需求，真正成為剛?cè)峒鎮(zhèn)涞淖詣?dòng)化裝備。1.2.4本課題主要解決的問(wèn)題和總體設(shè)計(jì)思路在柴油機(jī)氣缸體工藝設(shè)計(jì)中，主要要制定合理的工藝過(guò)程，選擇合適的加工本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書20083機(jī)床，選擇合適的切削用量。在柴油機(jī)氣缸體加工三面精鏜夾具設(shè)計(jì)中，首先要按照工序圖來(lái)確定夾具的夾緊力方式和夾緊力的受力點(diǎn)，確定夾緊方式后要確定夾具的配置形式，然后進(jìn)行總體的設(shè)計(jì)，本人設(shè)計(jì)的是專用夾具，但夾具的設(shè)計(jì)也要盡量選用通用部件，以節(jié)約成本和縮短產(chǎn)品的制造周期。氣缸體加工工藝的設(shè)計(jì)思路如下：在看懂零件圖的基礎(chǔ)上，對(duì)氣缸體有個(gè)大概的了解。氣缸體工藝的設(shè)計(jì)主要就是在滿足加工要求的基礎(chǔ)上工藝過(guò)程的合理性和經(jīng)濟(jì)性和加工效率問(wèn)題。由于本人水平有限，經(jīng)驗(yàn)不足，在查閱相關(guān)資料的基礎(chǔ)上，盡可能的把工藝過(guò)程制定的合理。氣缸體的加工決定先銑上下面，然后以上下做定位基準(zhǔn)，銑前后面和左右面。在精銑完上下左右前后面的基礎(chǔ)上，根據(jù)零件圖上的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)做基準(zhǔn)，鏜各面上的孔，然后根據(jù)零件圖上的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)鉆定位孔，定位孔鉆好之后就可以以定位孔做基準(zhǔn)鉆個(gè)面上的螺紋孔。氣缸體加工工藝的設(shè)計(jì)思路如下：在三面精鏜工序圖的基礎(chǔ)上，確定要加工的孔，和孔之間的相互位置關(guān)系，然后選擇夾緊方式，由于三面精鏜組合機(jī)床有液壓傳動(dòng)部分，而又由于液壓傳動(dòng)的諸多優(yōu)點(diǎn)，如，液壓氣動(dòng)元件的布置不受嚴(yán)格的空間位置關(guān)系，液壓傳動(dòng)的平穩(wěn)性等。所以選擇夾具的夾緊方式可以用液壓力夾緊。此外，用液壓夾緊異域?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化，液壓傳動(dòng)具有過(guò)載保護(hù)功能，可以調(diào)節(jié)液壓閥的調(diào)定值輕易實(shí)現(xiàn)夾緊力的調(diào)節(jié)。由于精鏜工序在六面面精銑之后，所以可以用各個(gè)面用來(lái)定位，所以?shī)A具選擇三面定位。夾緊力的受力點(diǎn)選擇柴油機(jī)前后面的底座搭子，選擇底座搭子做為夾緊了的受力點(diǎn)，這樣可以減少夾緊變形，提高加工精度。畢業(yè)設(shè)計(jì)是完成工程技術(shù)人員基本訓(xùn)練的最后一個(gè)重要環(huán)節(jié)，目的是培養(yǎng)學(xué)生的綜合運(yùn)用所學(xué)專業(yè)和基礎(chǔ)理論知識(shí)，獨(dú)立解決本專業(yè)一般工程技術(shù)問(wèn)題的能力，在設(shè)計(jì)方案的選定、設(shè)計(jì)資料的收集，手冊(cè)和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的運(yùn)用，設(shè)計(jì)方案的應(yīng)用，零部件圖及總裝圖的繪制等方面有定較全面的段練，并使每個(gè)學(xué)生樹(shù)立起正確的設(shè)計(jì)思想和良好的工作作風(fēng)。由于水平有限，經(jīng)驗(yàn)不足，第一次全面的系統(tǒng)的設(shè)計(jì)本次設(shè)計(jì)難免有許多不妥和錯(cuò)誤之處，懇請(qǐng)指導(dǎo)老師和讀者批評(píng)指正錯(cuò)誤，以便及時(shí)改正2氣缸體加工工藝設(shè)計(jì)2.1確定生產(chǎn)類型已知此缸體零件的生產(chǎn)類型為大批大量生產(chǎn)，所以初步確定工藝安排為：加工過(guò)程劃分階段；工序適當(dāng)集中；加工設(shè)備以專用設(shè)備為主，大量采用專用工裝。2.2確定毛坯2.2.1確定毛坯種類：考慮氣缸體零件結(jié)構(gòu)復(fù)雜,采用鑄造成型,材料為HT250。柴油機(jī)活塞運(yùn)行過(guò)程中所受沖擊較大，零件機(jī)械性能要求較高，生產(chǎn)類型為大批大量生產(chǎn)。查機(jī)械制造工藝及設(shè)備設(shè)計(jì)指導(dǎo)手冊(cè)選用鑄件尺寸公差等級(jí)IT8級(jí)。基于ProE平臺(tái)的柴油機(jī)機(jī)體工藝及三面精鏜夾具設(shè)計(jì)42.2.2確定鑄件加工余量及形狀機(jī)械制造工藝及設(shè)備設(shè)計(jì)指導(dǎo)手冊(cè)325頁(yè)表15-7，選用加工余量為MA-G級(jí)，各表表面加工余量按經(jīng)驗(yàn)選取。2.2.3有多次加工表面的加工余量用材料去除法制造機(jī)器零件時(shí)，一般都要從毛坯切除一層層材料之后最后才能得到符合圖紙規(guī)定要求的零件。坯上留作加工用的材料層，稱為加工余量。加工余量又有總余量和工序余量之分。某一表面毛坯尺寸與零件設(shè)計(jì)尺寸之差稱為總余量，以t表示。該表面加工相鄰兩工序尺寸之差稱為工序余量t1,總余量t與工序余量t1的關(guān)系可用下式表示。*1tnt式中：n某一表面所經(jīng)歷的工序數(shù)。工序余量有單邊余量和雙邊余量之分。對(duì)于非對(duì)稱表面，其加工余量用單邊余量zb表示：zbla-lb式中：zb本工序的工序余量；lb本工序的基本尺寸；la上工序的基本尺寸。對(duì)于外圓與內(nèi)圓這樣的對(duì)稱表面，其加工余量用雙邊余量2zb表示，對(duì)于外圓表面有：2zbda-db；對(duì)于內(nèi)圓表面有：2zbdbda由于工序尺寸有偏差，故各工序?qū)嶋H切除的余量值式變化的，因此工序余量有公稱余量（簡(jiǎn)稱余量）、最大余量zmax、最小余量zmin之分，對(duì)于上圖所示被包容面加工情況，本工序加工的公稱余量：zbla-lb公稱余量的變動(dòng)范圍：tzzmaxzmintbta式中：tb本工序工序尺寸公差；ta上工序工序尺寸公差。工序尺寸公差一般按“入體原則”標(biāo)注。對(duì)被包容尺寸(軸徑)，上偏差為0，其最大尺寸就是基本尺寸；對(duì)包容尺寸（孔徑、鍵槽）、下偏差為0，其最小尺寸就是基本尺寸。2.3工藝規(guī)程設(shè)計(jì)2.3.1基準(zhǔn)基準(zhǔn)：基準(zhǔn)是用來(lái)確定生產(chǎn)對(duì)象上幾何要素之間的幾何關(guān)系的所依據(jù)的那些點(diǎn)、線或面。從設(shè)計(jì)和工藝兩方面看基準(zhǔn)，可以把基準(zhǔn)分為兩打類：設(shè)計(jì)基準(zhǔn)和工藝基準(zhǔn)。設(shè)計(jì)基準(zhǔn)：設(shè)計(jì)者在設(shè)計(jì)零件時(shí)，根據(jù)零件在裝配結(jié)構(gòu)中的裝配關(guān)系以及零件本身結(jié)構(gòu)要素之間的相互位置關(guān)系，確定標(biāo)注尺寸的其實(shí)位置。工藝基準(zhǔn)：零件在加工和裝配過(guò)程中所采用的基準(zhǔn)稱為工藝基準(zhǔn)。工藝基準(zhǔn)又進(jìn)一步分為：工序基準(zhǔn)、定位基準(zhǔn)、測(cè)量基準(zhǔn)、和裝配基準(zhǔn)。本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書200852.3.2定位基準(zhǔn)的選擇各工序定位基準(zhǔn)的選擇，應(yīng)先根據(jù)工件定位來(lái)確定所需定位基準(zhǔn)的個(gè)數(shù)，再按基準(zhǔn)選擇原則來(lái)選定每個(gè)定位基準(zhǔn)。為使所選定的定位基準(zhǔn)能保證整個(gè)機(jī)械加工工藝過(guò)程順利進(jìn)行，通常應(yīng)先考慮如何選擇精基準(zhǔn)來(lái)加工各個(gè)表面，然后考慮如何選擇粗基準(zhǔn)把作為精基準(zhǔn)的表面先加工出來(lái)。1、精基準(zhǔn)的選擇原則（1）基準(zhǔn)重合原則應(yīng)盡可能選擇被加工表面的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)為精基準(zhǔn)，這樣可以避免由于基準(zhǔn)不重合引起的定位誤差。（2）統(tǒng)一基準(zhǔn)原則應(yīng)盡可能選擇用同一組精基準(zhǔn)加工工件上盡可能多的加工表面，以保證各加工表面之間的相對(duì)位置關(guān)系。例如，加工汽缸體時(shí)大多數(shù)工序以底面及底面銷孔定位，就可以保證加工面的相對(duì)位置關(guān)系誤差減小到最低。（3）互為基準(zhǔn)原則當(dāng)工件上兩個(gè)加工表面之間的位置精度要求比較高時(shí)，可以采用兩個(gè)加工表面互為基準(zhǔn)反復(fù)加工的方法。例如在精銑汽缸體前，后面時(shí)為保證其平面度公差為0.05及二者平行度公差0.08，以他們本身為基準(zhǔn)加工測(cè)量。（4）自為基準(zhǔn)原則一些表面的精加工工序，要求加工余量小而均勻，常以加工表面自身為基準(zhǔn)。（5）可靠方便原則應(yīng)選定位可靠，裝夾方便的表面作基準(zhǔn)。2、粗基準(zhǔn)的選擇原則保證零件加工表面相對(duì)于不加工表面具有一定位置精度的原則被加工零件上如有不加工表面應(yīng)選不加工面作粗基準(zhǔn)，這樣可以保證不加工表面相對(duì)于加工表面具有較為精確的相對(duì)位置。（1）合理分配加工余量的原則從保證重要表面加工余量均勻考慮，應(yīng)選擇重要表面作粗基準(zhǔn)。在床身零件中，導(dǎo)軌面是最重要的表面，它不僅精度要求高，而且要求導(dǎo)軌面具有均勻的金相組織和較高的耐磨性。由于在鑄造床身時(shí)，導(dǎo)軌面是倒扣在砂箱的最底部澆鑄成型的，導(dǎo)軌面材料質(zhì)地致密，砂眼、氣孔相對(duì)較少，因此要求加工床身時(shí)，導(dǎo)軌面的實(shí)際切除量要盡可能地小而均勻，故應(yīng)選導(dǎo)軌面作粗基準(zhǔn)加工床身底面，然后再以加工過(guò)的床身底面作精基準(zhǔn)加工導(dǎo)軌面，此時(shí)從導(dǎo)軌面上去除的加（2）汽缸加工粗基準(zhǔn)選擇便于裝夾的原則為使工件定位穩(wěn)定，夾緊可靠，要求所選用的粗基準(zhǔn)盡可能平整、光潔，不允許有鍛造飛邊、鑄造澆冒口切痕或其它缺陷，并有足夠的支承面積。基于ProE平臺(tái)的柴油機(jī)機(jī)體工藝及三面精鏜夾具設(shè)計(jì)6粗基準(zhǔn)一般不得重復(fù)使用的原則在同一尺寸方向上粗基準(zhǔn)通常只允許使用一次，這是因?yàn)榇只鶞?zhǔn)一般都很粗糙，重復(fù)使用同一粗基準(zhǔn)所加工的兩組表面之間位置誤差會(huì)相當(dāng)大，因此，粗基一般不得重復(fù)使用。2.3.3表面加工方法的選擇選擇加工方法時(shí)，首先根據(jù)零件主要表面的技術(shù)要求和工廠具體條件，先選定它的最終工序方法，然后再逐一選定該表面各有關(guān)前導(dǎo)工序的加工方法。同一種表面可以選用各種不同的加工方法加工，但每種加工方法所能獲得的加工質(zhì)量、加工時(shí)間和所花費(fèi)的費(fèi)用卻是各不相同的，工程技術(shù)人員的任務(wù)，就是要根據(jù)具體加工條件(生產(chǎn)類型、設(shè)備狀況、工人的技術(shù)水平等)選用最適當(dāng)?shù)募庸し椒?，加工出合乎圖紙要求的機(jī)器零件。具有一定技術(shù)要求的加工表面，一般都是只通過(guò)一次加工就能達(dá)到圖紙要求的，對(duì)于精密零件的主要表面，往往要通過(guò)多次加工才能逐步達(dá)到加工質(zhì)量要求。IT7的螺紋孔，其最終工序選用絲錐攻絲，則其前導(dǎo)工序可分別選為鉆孔，擴(kuò)孔，鉸孔。主要表面的加工方案和加工工序選定之后，再選定次要表面的加工方案和加工工序。2.3.4加工階段的劃分1、劃分加工階段的原因是：（1）保證加工質(zhì)量。（2）有利于合理利用機(jī)床設(shè)備。（3）便于及時(shí)發(fā)現(xiàn)毛胚缺陷。（4）精加工，光整加工安排在后面，課保護(hù)精加工和光整加工過(guò)的表面少受磕碰損壞。2、零件的加工質(zhì)量要求較高時(shí)，應(yīng)把整個(gè)加工過(guò)程劃分為以下幾個(gè)階段：（1）粗加工階段其主要任務(wù)是切除大部分加工余量，應(yīng)著重考慮如何提高生產(chǎn)效率（2）半精加工階段完成次要表面的加工，并為主要表面的精加工做好準(zhǔn)備。（3）精加工階段使各主要表面達(dá)到圖樣規(guī)定的質(zhì)量要求（4）光整加工階段對(duì)于質(zhì)量要求很高的的表面，需進(jìn)行光整加工，以進(jìn)一步提高尺寸精度和減小表面粗糙度。2.3.5確定工序集中及分散1、工序集中原則按工序集中原則組織工藝過(guò)程，就是使每個(gè)工序所包括的加工內(nèi)容盡量多些，將許多工序組成一個(gè)集中工序，最大限度的工序集中，就是在一個(gè)工序內(nèi)完本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書20087成工件所有表面的加工。傳統(tǒng)的流水線、自動(dòng)線生產(chǎn)基本是按工序分散原則組織工藝過(guò)程的，這種組織方式可以實(shí)現(xiàn)高生產(chǎn)率生產(chǎn)，但對(duì)產(chǎn)品改型的適應(yīng)性較差，轉(zhuǎn)產(chǎn)比較困難。2、工序分散原則按工序分散原則組織工藝過(guò)程，就是使每個(gè)工序所包括的加工內(nèi)容盡量少采用數(shù)控機(jī)床、加工中心按工序集中原則組織工藝過(guò)程，生產(chǎn)適應(yīng)性反而好，轉(zhuǎn)產(chǎn)相對(duì)容易，雖然設(shè)備的一次性投資較高，但由于有足夠的柔性，仍然受到愈來(lái)愈多的重視。2.3.6加工順序的安排先加工主要表面，后加工次要表面先安排粗加工工序，后安排精加工工序先加工平面，后加工孔2.3.7熱處理工序的安排熱處理工序及表面處理工序的安排為改善工件材料切削性能安排的熱處為消除工件內(nèi)應(yīng)力安排的熱處理工序，例如，人工時(shí)效、退火等，最好安排在粗加工階段之后進(jìn)行。為了減少運(yùn)輸工作量，對(duì)于加工精度要求不高的工件也可安排在粗加工之前進(jìn)行。對(duì)于機(jī)床床身、立柱等結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜的鑄件，在粗加工前后都要進(jìn)行時(shí)效處理(人工時(shí)效或自然時(shí)效)，使材料組織穩(wěn)定，日后不再有較大的變形產(chǎn)生。為提高工件表面耐磨性、耐蝕性安排的熱處理工序以及以裝飾為目的而安排的熱處理工序，例如鍍鉻、鍍鋅、發(fā)蘭等，一般都安排在工藝過(guò)程最后階段進(jìn)行。其它工序的安排為保證零件制造質(zhì)量，防止產(chǎn)生廢品，需在下列場(chǎng)合安排檢驗(yàn)工序：1)粗加工全部結(jié)束之后；2)送往外車間加工的前后；3)工時(shí)較長(zhǎng)和重要工序的前后；4)最終加工之后。除了安排幾何尺寸檢驗(yàn)工序之外，有的零件還要安排探傷、密封、稱重、平衡等檢驗(yàn)工序。零件表層或內(nèi)腔的毛刺對(duì)機(jī)器裝配質(zhì)量影響甚大，切削加工之后，應(yīng)安排去毛刺工序。零件在進(jìn)入裝配之前，一般都應(yīng)安排清洗工序。工件內(nèi)孔、箱體內(nèi)腔易存留切屑，研磨、珩磨等光整加工工序之后，微小磨粒易附著在工件表面上，要注意清洗。在用磁力夾緊工件的工序之后，要安排去磁工序，不讓帶有剩磁的工件進(jìn)入裝配線。2.3.8機(jī)床設(shè)備與工藝裝備的選擇所選機(jī)床設(shè)備的尺寸規(guī)格應(yīng)與工件的形體尺寸相適應(yīng)，精度等級(jí)應(yīng)與本工序加工要求相適應(yīng)，電機(jī)功率應(yīng)與本工序加工所需功率相適應(yīng)，機(jī)床設(shè)備的自動(dòng)化程度和生產(chǎn)效率應(yīng)與工件生產(chǎn)類型相適應(yīng)。工藝裝備的選擇將直接影響工件的加工精度、生產(chǎn)效率和制造成本，應(yīng)根據(jù)不同情況適當(dāng)選擇。在中小批生產(chǎn)條件下，應(yīng)首先考慮選用通用工藝裝備(包括夾具、刀具、量具和輔具)；在大批大量生產(chǎn)要考慮設(shè)備投資的當(dāng)前效益，還要考慮產(chǎn)品改型及轉(zhuǎn)產(chǎn)的可能性，應(yīng)使其具有足基于ProE平臺(tái)的柴油機(jī)機(jī)體工藝及三面精鏜夾具設(shè)計(jì)8夠的柔性。2.4制定工藝過(guò)程：1、粗銑水箱面及油底面；2、粗銑主軸支承面及齒輪室；3、粗銑氣缸蓋面及后蓋板面；4、鏨缸面水道孔；5、精銑水箱面及油底殼面；6、去除水箱面及油底殼面上的毛刺；7、精銑主軸承面及齒輪室蓋面；8、去除主軸承蓋面及齒輪室蓋上的毛刺；9、精銑缸頂面急后蓋面；10、去除氣缸蓋面及后蓋板面上的毛刺；11、三面粗鏜；12、鏨油道孔；13、半精鏜；14、精鏜；15、鉆定位孔；16、鉸定位孔；17、鉆水箱面各孔；18、鉆油底殼面后蓋面各孔；19、割鎖圈槽；20、攻絲；21、鉆、擴(kuò)鉸挺桿孔；22、鉆主軸承面上下平衡軸蓋板孔；23、