空心板、T梁架設(shè)施工方案

1、20米空心板梁架設(shè)施工方案一、施工概況安邵伏口一分部TJ1標(biāo)共計四座大橋，兩座小橋，其中沙坪大橋70跨、白毛江大橋、k123+862主線跨線橋、AK0+592.6匝道橋，均為20米跨空心板梁橋，空心板梁共計1732片；馬家臺高架橋為30米T梁橋，T梁共計84片，伏口大橋40米T梁共計132片，沙坪I大橋3跨50米T梁，T梁共計36片。二、編制依據(jù)1、設(shè)計施工文件2、JTG F80/I-2004公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)3、JTJ041-2000公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范4、公路工程施工安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)5、我公司以往施工經(jīng)驗三、施工方案空心板梁、T梁在工地預(yù)制場集中預(yù)制，梁體達(dá)到設(shè)計強度、齡期分別進(jìn)行張拉或

2、放張，再由龍門吊轉(zhuǎn)運至存梁場，再采用運梁平車運至各橋墩位處。沙坪I大橋、白毛江大橋、T梁均用架橋機進(jìn)行架設(shè)，每一跨梁體架設(shè)完成后及時進(jìn)行濕接縫施工，以保證梁體的穩(wěn)定性；每一聯(lián)梁片架設(shè)完成后及時進(jìn)行體系轉(zhuǎn)換，隨后進(jìn)行橋面系施工?？招陌辶翰捎靡慌_75T履帶吊車配合一臺25T吊車架設(shè)。3.1梁板運輸梁板在預(yù)制場采用龍門吊裝運上拖車，由拖車轉(zhuǎn)運至橋梁處。在運輸過程中必須保證梁板平穩(wěn)、安全，不得在運輸過程中出現(xiàn)傾覆而損害梁板質(zhì)量，拖車行駛速度不得大于5公里/小時。運輸?shù)缆繁仨殞挸?、平整，不得有大的凹陷及橫坡，否則必須進(jìn)行修整。由于梁板較長，在道路轉(zhuǎn)彎處必須保證拖車轉(zhuǎn)彎半徑滿足要求，對于道路較窄的地方必須

3、進(jìn)行加寬處理，以保證運輸安全順利。空心板梁在運出存梁場前，應(yīng)進(jìn)行梁底楔型鋼板的焊接。T梁在運輸過程中，采取防傾倒、防斷裂措施。堆放時在梁端部支承線附近用兩點擱置運輸過程中，要采取可靠措施，防止梁體被搓傷等梁體受損。在橋臺后方的路基上，組裝雙導(dǎo)梁架橋機。沿橋面鋪設(shè)運梁軌道，由軌道平板車運梁。3.2梁板安裝為保證確保施工質(zhì)量，確保施工進(jìn)度，決定T梁（每片約88T）采用架橋機進(jìn)行架設(shè)施工，空心板（每片約27T）采用一臺75T的履帶吊車配合一臺25T吊車進(jìn)行架設(shè)施工。在架設(shè)梁板前，現(xiàn)場施工人員應(yīng)根據(jù)測量組所放的支座中心線，準(zhǔn)確進(jìn)行支座安裝，做好架梁的各項準(zhǔn)備工作。3.2.1T梁架設(shè)施工在T梁架設(shè)前，須

4、進(jìn)行架橋機的拼裝和試吊，確保架橋機的穩(wěn)定和安全。檢查各構(gòu)件及繩索的完好性及接頭的穩(wěn)固性，不得出現(xiàn)松動及滑移現(xiàn)象。在T梁的架設(shè)過程前必須準(zhǔn)確定出梁體縱橫向位置，并做好明顯的標(biāo)記。在架設(shè)過程中必須保證梁體平穩(wěn)向前移動，不得急進(jìn)急退，造成梁體在移動過程中晃動。架設(shè)從橋梁一端橋臺開始架設(shè)。T梁采取兜底起吊，在T梁前移到位后再進(jìn)行橫行移動，在落梁下放過程中必須保證慢速穩(wěn)定，不得沖擊支撐墊石、支座等。在梁體準(zhǔn)確就位后，梁體兩端兩側(cè)必須進(jìn)行支撐，防止梁體傾覆。在每一跨架設(shè)完成兩片以后，盡量將梁片通過橫隔板鋼筋及橋面板鋼筋連成整體，以加強梁片穩(wěn)定程度。在一跨架設(shè)完成后進(jìn)行架橋機前移，進(jìn)行下一跨架設(shè)施工，直至架

5、設(shè)完成。梁片架設(shè)工序流程：準(zhǔn)備工作雙導(dǎo)梁架橋機拼裝試吊運梁軌道鋪設(shè)架橋機移動就位（待架梁孔跨位置）梁片支座位置、高程等測量梁片順橋向移動到待架梁孔跨位置梁片垂直起吊落梁、就位焊接、綁扎支撐牢固。采用雙導(dǎo)梁架橋機架設(shè)，具體施工步驟見架橋機架梁工序表。架橋機架梁工序表前進(jìn)步驟附圖1、架橋機（安裝）前移就位2、梁運輸至架橋機尾、起吊梁3、將梁縱橫移動至設(shè)計位置4.1、落梁就位4.2、重復(fù)以上工序直至一孔梁架設(shè)完成T梁先簡支后連續(xù)施工施工順序安裝墩頂臨時支座安裝墩頂永久支座及底模架梁，澆注橫隔板接縫按設(shè)計要求連接縱向鋼筋和綁扎構(gòu)造鋼筋安裝墩頂連續(xù)預(yù)應(yīng)力束波紋管立側(cè)模澆筑橋面現(xiàn)澆層第一次澆注段及第一個墩

6、頂現(xiàn)澆連續(xù)段砼養(yǎng)生至砼達(dá)到設(shè)計強度張拉第一個墩頂橋面現(xiàn)澆層負(fù)彎矩鋼束逐段澆筑橋面現(xiàn)澆層及墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段砼，并張拉相應(yīng)的負(fù)彎矩鋼束解除臨時支座附屬設(shè)施的施工成橋。3.2.2空心板架設(shè)施工在空心板架設(shè)前，必須仔細(xì)檢查繩索、吊環(huán)是否完好?？招牧喊宀捎?5T履帶吊配合一臺25T吊車進(jìn)行吊裝，在架設(shè)過程中必須嚴(yán)格控制起吊及下放速度，確保梁板在安裝過程中平穩(wěn)，防止與蓋梁、墩柱等發(fā)生碰撞。空心梁板在下放安裝時，必須嚴(yán)格按照準(zhǔn)確安裝支座及相應(yīng)的控制線嚴(yán)格控制梁板位置，嚴(yán)禁出現(xiàn)梁板間距不均，造成后期梁板無法安裝的現(xiàn)象?？招牧喊蹇筛鶕?jù)現(xiàn)場實際情況安排吊裝橋跨順序，但同一跨吊裝必須按照從一側(cè)到另一側(cè)（或先中間，后向

7、兩側(cè)吊裝）進(jìn)行，嚴(yán)禁先吊兩側(cè)，后吊裝中間，造成夾梁，引起梁板相互碰撞、刮擦?？招牧喊逡豢缂茉O(shè)完成后應(yīng)及時進(jìn)行填塞板縫，阻止梁板滑移，并進(jìn)行絞縫鋼筋調(diào)整及鋼筋施工，做好澆筑絞縫混凝土的各項準(zhǔn)備工作。四、施工質(zhì)量保證措施4.1組織保證措施建立以項目經(jīng)理為組長，總工程師為副組長，經(jīng)理部相關(guān)部門負(fù)責(zé)人、各隊隊長、技術(shù)主管為組員的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。將質(zhì)量管理細(xì)化分工到個人，做到職責(zé)明確，工作內(nèi)容清楚，形成質(zhì)量工作人人肩上有責(zé)任的工作氛圍。投入本分項工程的施工隊伍和技術(shù)、管理人員要具有豐富的類似項目工程的施工經(jīng)驗。 4.2技術(shù)質(zhì)量保證措施 加強現(xiàn)場施工技術(shù)交底，提高施工技術(shù)水平，增強施工質(zhì)量意識。嚴(yán)格

8、架設(shè)過程控制，及時量測梁體架設(shè)質(zhì)量，對于不滿足梁體位置要求、標(biāo)高要求的及時提出處理方案，確保梁板架設(shè)正常順利進(jìn)行。4.2.1T梁質(zhì)量保證措施1）T梁安裝安裝前首先在中墩處標(biāo)出臨時支座與永久支座的位置，定位正確。嚴(yán)格按標(biāo)線控制落梁，左右偏差不超過2mm。2）現(xiàn)澆砼施工各連接連續(xù)鋼筋施工，綁扎橫梁鋼筋，設(shè)置接頭板束波紋管并穿束，在日溫最低時，澆筑連續(xù)接頭、中橫梁及其兩側(cè)與頂板負(fù)彎矩鋼束同長度范圍內(nèi)的橋面板濕接縫。施工順序：橫隔板砼 橋面板接縫砼 連續(xù)端接頭砼 連續(xù)預(yù)應(yīng)力張拉。3）連續(xù)預(yù)應(yīng)力張拉墩頂現(xiàn)澆段的砼強度達(dá)到設(shè)計強度后，張拉頂板負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力鋼束，并壓注水泥漿，及時進(jìn)行封錨施工。同一聯(lián)內(nèi)濕接縫

9、澆注溫差不應(yīng)大于10度。4）體系轉(zhuǎn)換接頭施工完成后，澆筑剩余部分橋面板濕接縫砼，剩余部分橋面板濕接縫砼應(yīng)由跨中向支點澆筑。澆筑完成后拆除一聯(lián)內(nèi)臨時支座，完成體系轉(zhuǎn)換。采用電熱法解除臨時支座時，應(yīng)做到逐孔對稱、均勻、同步、平穩(wěn)，體系轉(zhuǎn)換后，永久支座與墩頂密貼。5）連接頂板鋼束張拉預(yù)留槽口處鋼筋后，現(xiàn)澆調(diào)平層砼、噴灑防水層、護(hù)欄施工、進(jìn)行橋面鋪裝及伸縮縫安裝。4.2.2空心板質(zhì)量保證措施1）空心板架設(shè)前，檢查空心板的鉸縫鋼筋與錨栓孔是否已經(jīng)鑿出。2） 構(gòu)件安裝前，在每片板兩端標(biāo)出豎向中心線，并在墩臺面上放出板的縱向中心線、支座縱橫中心線、板端位置橫線以及每片板的具體位置。3）安裝前應(yīng)對墩、臺支座墊

10、層表面及梁底面清理干凈，支座墊石應(yīng)用環(huán)氧砂漿墊平，使其頂面標(biāo)高符合圖紙規(guī)定，抹平后的水泥砂漿在預(yù)制構(gòu)件安裝前，必須進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，并保持清潔。4）板式橡膠支座上的構(gòu)件安裝溫度，應(yīng)按圖紙規(guī)定。對于非橋面連續(xù)簡支梁，一般520的溫度范圍內(nèi)安裝。5） 梁板的起吊、運輸、裝卸、安裝時的混凝土強度，應(yīng)符合圖紙規(guī)定，一般不低于預(yù)制構(gòu)件混凝土設(shè)計等級的75%且至少達(dá)到14d齡期，才能裝運。6）裝卸、運輸及吊裝構(gòu)件時，其位置應(yīng)正立，不準(zhǔn)上下倒置，應(yīng)按標(biāo)定的上下記號安放。支承點應(yīng)接近于構(gòu)件最后放置的位置的情況。7）安裝時，空心板上的豎向中心線與支座中心線對齊。8）預(yù)制構(gòu)件安裝就位，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可后，才允許澆筑

11、接合用的混凝土或焊接。梁板安裝質(zhì)量要求項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1支座中心偏位（mm）梁5用尺量，每孔抽查46個支座板102傾斜度（%）1.2吊垂線，每孔抽查3片梁3頂面縱向高程（mm）+8，-5每孔抽查3片，每片用水準(zhǔn)儀測3點4相鄰梁（板）頂面高差（mm）8用尺量，每相鄰梁（板）五、安全施工保證措施1、 組織保證措施成立以項目經(jīng)理為組長，安質(zhì)部部長為副組長，各施工隊隊長為組員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，項目部設(shè)置專職安全員，各職能部門和各專業(yè)班組均設(shè)置兼職安全員，全面負(fù)責(zé)施工安全管理工作，責(zé)任到人，使安全工作上有專人抓，下有專人管，落到實處。確立明確的安全目標(biāo)：堅持“安全第一，預(yù)防為主，教育開

12、路，制度確?！钡姆结?，堅決杜絕人為重大事故。2、建立安全保證制度1） 制定安全生產(chǎn)目標(biāo)，實行連續(xù)安全生產(chǎn)天數(shù)累進(jìn)獎勵制和事故當(dāng)事人與領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任追究制，采用行政和經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的獎罰辦法。2） 各專業(yè)作業(yè)班組都必須結(jié)合工程特點，補充制定完善的安全施工規(guī)章制度，協(xié)作施工的人員必須遵守呼喚應(yīng)答制和聯(lián)絡(luò)信號，確認(rèn)安全后方可操作。3） 各種機械設(shè)備均由經(jīng)考核合格的專職人員操作，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，未經(jīng)培訓(xùn)考核的無證人員嚴(yán)禁擅自操作。實行單機包機制，安全責(zé)任到人。3、加強安全教育和安全措施的設(shè)置1） 所有工種操作人員都必須加強崗前培訓(xùn)，系統(tǒng)掌握有關(guān)安全知識，并通過考核合格后，持證上崗。2）所有進(jìn)入高空、橋面危險施工區(qū)的作