公路養(yǎng)護(hù)施工方案

1、.施工組織設(shè)計(jì)1. 編制依據(jù)2. 工程概況3. 施工組織機(jī)構(gòu)及崗位職責(zé)4. 設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法5. 主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法6. 各分項(xiàng)工程的施工順序7. 確保工程質(zhì)量和工期的措施8. 重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施9. 冬季和雨季的施工安排10. 質(zhì)量、安全保證體系11. 地方協(xié)調(diào)能力12. 文明施工措施、環(huán)境、人文景觀保護(hù)措施.一）、編制依據(jù)* 項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)的編制是根據(jù)招標(biāo)文件的有關(guān)規(guī)定、工程圖紙及補(bǔ)充通知。國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)。二）、工程概況項(xiàng)目招標(biāo)人： *項(xiàng)目招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)： *項(xiàng)目名稱： *項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)： *工期： 1

2、20 日歷天。質(zhì)量要求：合格。工程概況：挖補(bǔ)坑槽，補(bǔ)植綠化樹，常屯橋上部結(jié)構(gòu)，增補(bǔ)警示墩，施劃分道線，處理塊狀裂縫，局部處治破碎板，中修罩面，水毀修復(fù)等。三）、施工組織機(jī)構(gòu)及崗位職責(zé)1、施工組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人經(jīng)營(yíng)計(jì)劃室試驗(yàn)室安質(zhì)室技術(shù)室物資室施工一組施工二組施工三組根據(jù)該工程需要組建項(xiàng)目經(jīng)理部， 并將本工程列為我公司的重點(diǎn)工程， 委派一名具有豐富道路施工管理經(jīng)驗(yàn)，符合要求的人員出任該經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理。并在全公司范圍內(nèi)抽調(diào)技術(shù)力量強(qiáng)，機(jī)械設(shè)備配置齊全，具有豐富道路施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)本工程的施工。.項(xiàng)目經(jīng)理部在組織施工時(shí)要科學(xué)管理，文明施工，要抓人員培訓(xùn)，抓質(zhì)量，抓計(jì)劃進(jìn)度，抓

3、安全生產(chǎn)，抓廉政建設(shè)，建立針對(duì)本合同工程的施工質(zhì)量保證體系，做到“橫向到邊，縱向到底，控制有效” ，加強(qiáng)施工過程中的自檢、互檢和交接檢工作，并將質(zhì)量管理與內(nèi)部經(jīng)濟(jì)效益工資掛鉤。設(shè)有施工技術(shù)室、經(jīng)營(yíng)計(jì)劃室、安質(zhì)室、工程試驗(yàn)室、設(shè)備物資室、財(cái)務(wù)后勤室、綜合辦公室。2、質(zhì)量管理職責(zé)我公司對(duì)本工程實(shí)行工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制，建立層層負(fù)責(zé)的質(zhì)量崗位責(zé)任體系，按其相應(yīng)職責(zé)，權(quán)限簽訂質(zhì)量終身負(fù)責(zé)責(zé)任狀，確保質(zhì)量控制得到層層落實(shí)。1）項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)（ 1）主持全面工作，確保全面履行項(xiàng)目合同的要求。（ 2）負(fù)責(zé)所建工程的施工進(jìn)度、安全、質(zhì)量、工期、成本和文明施工，對(duì)工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)。（ 3）負(fù)責(zé)對(duì)本標(biāo)段工程施工所需的

4、人力、資金、設(shè)備、物資進(jìn)行資源配置，保證質(zhì)量體系的有效運(yùn)行。（ 4）健全創(chuàng)優(yōu)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，對(duì)在創(chuàng)優(yōu)工作中成績(jī)突出的單位和個(gè)人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)質(zhì)量較差的單位和個(gè)人進(jìn)行處罰，并將工程質(zhì)量作為考核單位和個(gè)人的主要內(nèi)容。（ 5）貫徹實(shí)施“質(zhì)量方針”和“質(zhì)量目標(biāo)” ，監(jiān)督檢查計(jì)劃執(zhí)行情況，對(duì)不符合質(zhì)量要求的工程，有權(quán)責(zé)令其停工，并督促檢查處置方案和預(yù)防措施。2）副經(jīng)理職責(zé)（ 1）貫徹落實(shí)質(zhì)量體系的運(yùn)行，對(duì)項(xiàng)目部的工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。（ 2）主持定期的生產(chǎn)交班會(huì)，合理組織、協(xié)調(diào)施工力量，確保工程質(zhì)量和工期，以爭(zhēng)創(chuàng)最大效益。（ 3）主持定期的安全質(zhì)量大檢查，并對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行決策處理。（ 4）就

5、安全、質(zhì)量方面的問題同上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)主、監(jiān)理及地方主管部門接口協(xié)調(diào)。（ 5）組織領(lǐng)導(dǎo)技術(shù)室、設(shè)備物資室按相應(yīng)的驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收半成品、成品，確保合格的設(shè)備、材料投入生產(chǎn)，合格的半成品轉(zhuǎn)入下道工序。（ 6）負(fù)責(zé)質(zhì)量體系在項(xiàng)目部有效運(yùn)行，組織定期的質(zhì)量體系審核工作，改善其運(yùn)行環(huán)境，確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。.（ 7）常深入施工現(xiàn)場(chǎng)了解工程質(zhì)量情況，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)決策處理。主持召開質(zhì)量事故分析會(huì)，主持重大不合格品的評(píng)審并作出處理方案。（ 8）審批物資采購(gòu)計(jì)劃，并主持及時(shí)購(gòu)買滿足工程施工需求的物資、材料。定期審批機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃，并主持及時(shí)配置機(jī)械設(shè)備，同時(shí)對(duì)大型設(shè)備的申購(gòu)及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)反映。3）總工程師職

6、責(zé)（ 1）全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的施工技術(shù)工作，主持編制施工組織設(shè)計(jì)和質(zhì)量計(jì)劃，明確其技術(shù)保證和質(zhì)量保證要求，加強(qiáng)施工過程的控制。（ 2）審批關(guān)鍵和特殊工序的施工作業(yè)指導(dǎo)書及技術(shù)保證措施，主持新工藝，新技術(shù)的研究及推廣工作。督促工程技術(shù)室作好以下工作：技術(shù)文件和技術(shù)資料的控制，檢測(cè)設(shè)備的控制，檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)的標(biāo)識(shí)，產(chǎn)品的防護(hù)和交付，不合格品的控制，糾正和預(yù)防措施的制定及實(shí)施，統(tǒng)計(jì)技術(shù)的應(yīng)用及質(zhì)量記錄的控制工作，工程項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)規(guī)化及措施的制訂。（ 3）負(fù)責(zé)最終檢驗(yàn)和試驗(yàn)，組織工程竣工交付。4）施工技術(shù)室（ 1）組織編寫施工組織設(shè)計(jì)和質(zhì)量計(jì)劃，負(fù)責(zé)過程控制，對(duì)重大技術(shù)難點(diǎn)工作，關(guān)鍵和特殊工序進(jìn)行施工技術(shù)交底

7、，負(fù)責(zé)施工方案的指導(dǎo)和審核。（ 2）組織測(cè)量室對(duì)檢測(cè)設(shè)備及本項(xiàng)目工程控制測(cè)量進(jìn)行控制。指導(dǎo)試驗(yàn)室對(duì)檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)進(jìn)行控制。（ 3）組織工程防護(hù)、交付工作，對(duì)統(tǒng)計(jì)技術(shù)的應(yīng)用負(fù)責(zé)。組織提供采購(gòu)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)及主材計(jì)劃。（ 4）嚴(yán)格按驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)評(píng)定質(zhì)量等級(jí)，提出工程質(zhì)量分析報(bào)告。組織對(duì)不合格品的評(píng)審及處置，協(xié)助總工程師組織工程竣工交付。（ 5）主持糾正措施，預(yù)防措施的制定，并對(duì)其實(shí)施效果進(jìn)行驗(yàn)證。對(duì)質(zhì)量記錄的控制工作負(fù)責(zé)。（ 6）組織分部、分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定及隱蔽工程的檢查驗(yàn)收。參加定期的安全、質(zhì)量大檢查及 QC小組活動(dòng)，對(duì)存在的問題提出整改措施。（ 7）指導(dǎo)工程隊(duì)技術(shù)室根據(jù)月施工計(jì)劃編寫作業(yè)班組旬、日施工

8、計(jì)劃。.5）安質(zhì)室職責(zé)（ 1）負(fù)責(zé)質(zhì)量計(jì)劃的宣傳，落實(shí)工作，負(fù)責(zé)創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃的策劃和落實(shí)工作。（ 2）負(fù)責(zé)原材料檢驗(yàn)，試驗(yàn)工作，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)自檢工作并配合監(jiān)理工程師作好質(zhì)量檢驗(yàn)工作。負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的檢驗(yàn)和評(píng)比工作，負(fù)責(zé)不合格產(chǎn)品的處理方案及其糾正、預(yù)防措施的制定和落實(shí)工作。（ 3）編報(bào)質(zhì)量記錄6）工程試驗(yàn)室職責(zé)（ 1）認(rèn)真執(zhí)行現(xiàn)行有關(guān)檢驗(yàn)和試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程。（ 2）具體負(fù)責(zé)生產(chǎn)中原材料、工序的檢驗(yàn)工作，熟練操作各類儀器設(shè)備，按有關(guān)要求進(jìn)行各類檢驗(yàn)和試驗(yàn)。指導(dǎo)、檢查和督促檢驗(yàn)和試驗(yàn)人員開展工作，積極處理檢驗(yàn)和試驗(yàn)工作中的技術(shù)問題。按時(shí)收集、整理檢驗(yàn)和試驗(yàn)報(bào)告，并及時(shí)上報(bào)。（ 3）參與不合格工程分析和

9、質(zhì)量事故調(diào)查會(huì)議，協(xié)助提出糾正和預(yù)防措施。不受施工進(jìn)度問題的干擾和影響，堅(jiān)持原則秉公辦事。對(duì)檢驗(yàn)和試驗(yàn)數(shù)據(jù)負(fù)責(zé)。7）設(shè)備物資室職責(zé)（ 1）負(fù)責(zé)物資采購(gòu)工作并組織物資進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)。（ 2）對(duì)產(chǎn)品標(biāo)識(shí)和可追溯性監(jiān)督檢查。負(fù)責(zé)顧客提供產(chǎn)品，主持對(duì)采購(gòu)的不合格品的分析、處置工作。（ 3）負(fù)責(zé)采購(gòu)物資的搬運(yùn)、貯存。負(fù)責(zé)組織落實(shí)機(jī)械設(shè)備的配置、使用、維修及管理。（ 4）對(duì)分供方進(jìn)行評(píng)選評(píng)價(jià)，建立合格分供方檔案。8）文明保暢室職責(zé)(1) 制定環(huán)境保護(hù)規(guī)劃，貫徹實(shí)施各項(xiàng)環(huán)境保護(hù)措施，對(duì)道路沿線的大氣、地表水、噪音污染及水土流失的防治以及文物古跡保護(hù)等制定切實(shí)可行的環(huán)保措施，控制道路兩側(cè)的環(huán)境污染。(2) 對(duì)

10、道路沿線環(huán)境污染進(jìn)行檢查與督促治理 , 發(fā)揮管理在控制污染方面的智能作用。管理人員經(jīng)常進(jìn)行檢查了解道路沿線環(huán)境污染狀況，污染嚴(yán)重的地段委托環(huán)境監(jiān)測(cè)部門進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè) . 對(duì)由道路建設(shè)和營(yíng)運(yùn)引起的污染，加強(qiáng)交通管理，以及采取必要的治理措施，防止污染擴(kuò)大。.(3) 貫徹執(zhí)行國(guó)家環(huán)境保護(hù)政策、法規(guī)和各項(xiàng)制度(4) 在原有道路路段施工時(shí)，與地方交通管理部門取得聯(lián)系，并按要求設(shè)置必要的交通標(biāo)志，及時(shí)發(fā)布交通公告，確保原有道路交通的安全和暢通。(5) 設(shè)專職交通導(dǎo)改管理人員。 專人對(duì)施工期間的道路交通進(jìn)行管理、 協(xié)調(diào)、疏導(dǎo)交通，指揮施工防護(hù)。配備足夠的車輛和人員，施工前主動(dòng)和交通管理部門聯(lián)系，請(qǐng)交通部門給予

11、支持和指導(dǎo)，改進(jìn)交通保暢和施工安全方案，制訂實(shí)施細(xì)則和方法。指揮車輛和人員進(jìn)出工地，維持交通秩序，接受交通管理部門和業(yè)主的監(jiān)督檢查，如有影響交通的情況及時(shí)整改，確保交通暢通。9) 工程隊(duì)長(zhǎng)職責(zé)（ 1）對(duì)工程質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任，負(fù)責(zé)落實(shí)職工的技術(shù)培訓(xùn)及質(zhì)量教育，為工程隊(duì)的質(zhì)量體系配備必需的資源。（ 2）工序質(zhì)量控制，督促技術(shù)人員落實(shí)施工規(guī)范和驗(yàn)標(biāo)。對(duì)工序的交接和質(zhì)量問題負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的材料等質(zhì)量問題，督促技術(shù)、質(zhì)檢、材料人員組織驗(yàn)收材料、成品、半成品，并負(fù)責(zé)其管理和使用。10）綜合作業(yè)班組職責(zé)（ 1）按施工組織設(shè)計(jì)及技術(shù)交底的要求組織工序規(guī)范化作業(yè)。（ 2）按有關(guān)規(guī)范準(zhǔn)則進(jìn)行施工，確保施工場(chǎng)地有

12、適宜的工作環(huán)境。嚴(yán)格執(zhí)行三檢制（工班自檢、質(zhì)檢工程師自檢、監(jiān)理工程師檢驗(yàn)）及交接班制度，確保不合格產(chǎn)品不進(jìn)入下道工序。10）鋼筋作業(yè)班組職責(zé)嚴(yán)格按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及鋼筋加工規(guī)范加工鋼筋、半成品及構(gòu)配件程序要求， 具有材質(zhì)證明或合格證，并按規(guī)定進(jìn)行抽檢，抽檢不合格者嚴(yán)禁使用，為工程提供合格的鋼筋構(gòu)配件。服從上級(jí)調(diào)配，及時(shí)向綜合作業(yè)組提供合格的鋼筋構(gòu)配件，以確保工程進(jìn)度。11）保證作業(yè)班組職責(zé)定期檢查所使用機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，作好維修檢查并記錄， 保證機(jī)械設(shè)備完好。 服從上級(jí)調(diào)配，合理分配技術(shù)工人配合其它作業(yè)隊(duì)工作。2、臨時(shí)工程措施2.1 施工用電.在綜合工程隊(duì)處設(shè)一臺(tái)250KVA變壓器，接入地方電， 供綜合

13、工程隊(duì)生產(chǎn)、 生活用電。經(jīng)理部用電直接安電表使用地方電。2.2 施工用水本合同段所處地區(qū)用水較方便，可直接使用供水管供水， 可以滿足施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)、 生活需要。2.3 施工便道路線南側(cè)部分地段有既有路， 施工時(shí)可直接使用， 其它地段在南側(cè)路基坡角外修一條5 米寬級(jí)配碎石便道?？蓾M足施工現(xiàn)場(chǎng)使用要求。四）、設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法1、設(shè)備、人員動(dòng)員周期若我公司接到中標(biāo)通知書，將立即按照投標(biāo)書承諾立即組織人員，設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，主要人員公路工程施工經(jīng)驗(yàn)豐富，設(shè)備也全部在公司機(jī)械設(shè)備基地進(jìn)行校正，維修，待命，項(xiàng)目部主要人員在3 天之內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)開展前期準(zhǔn)備工作。設(shè)備將在3 天之內(nèi)全

14、部到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。2 、設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)方法采用平板運(yùn)輸車，東風(fēng)半掛車等本公司和社會(huì)運(yùn)輸車輛，將已檢測(cè)、保養(yǎng)一新按投標(biāo)文件承諾的機(jī)械設(shè)備運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)。人員將由公司配置項(xiàng)目部的工地交通車送到現(xiàn)場(chǎng)。材料將按照招標(biāo)文件中所指定的材料，并保證供貨質(zhì)量和數(shù)量，由項(xiàng)目部材料科負(fù)責(zé)聯(lián)系運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)。五）、主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法（ 1）、施工程序1、組建精干高效的現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理部。從公司抽調(diào)經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)業(yè)務(wù)精通、事業(yè)心和責(zé)任感強(qiáng)的技術(shù)人員充實(shí)各部門，使整個(gè)經(jīng)理部的職責(zé)是：高度集中、統(tǒng)一指揮、內(nèi)外協(xié)調(diào)、全面負(fù)責(zé)。2、調(diào)配專業(yè)水平高的作業(yè)隊(duì)伍投入項(xiàng)目。根據(jù)工程規(guī)模及工程特點(diǎn)， 組建施工一隊(duì)、施工二隊(duì)、施工

15、三隊(duì)，分別承擔(dān)各項(xiàng)目施工，并配備套相配的機(jī)械設(shè)備。要求各作業(yè)隊(duì)與項(xiàng)目部高度一致，從全局出發(fā)，相互配合，搞好各工程的施工。.3、根據(jù)工程的規(guī)模和特點(diǎn)各施工隊(duì)的工作范圍作如下劃分：施工一隊(duì)負(fù)責(zé)全段道路挖補(bǔ)坑槽、塊狀裂縫處理、破碎板處治、中修罩面的施工。施工二隊(duì)負(fù)責(zé)全段橋梁結(jié)構(gòu)、警示墩增補(bǔ)的施工。施工三隊(duì)負(fù)責(zé)全段綠化樹補(bǔ)植、施劃分道線、水毀修復(fù)的施工。（ 2）、施工方案、方法1）、挖補(bǔ)坑槽1、坑槽的成因：由于低溫施工，使瀝青路面形成離析、松散現(xiàn)象。經(jīng)過車輛沖擊荷載、輪胎吸附、春季凍融等多方面作用，使離析、松散現(xiàn)象進(jìn)一步加劇，形成坑槽。2、對(duì)坑槽現(xiàn)象的處理方法：針對(duì)上述坑槽成因，一般可認(rèn)為基層完好，不

16、需要對(duì)基層特殊處理。僅對(duì)面層有坑槽的區(qū)域修補(bǔ)即可。具體修補(bǔ)方法與技術(shù)要求如下：2.1 按照?qǐng)A洞方補(bǔ)、斜洞正補(bǔ)的原則，劃出所需修補(bǔ)坑槽的輪廓線。2.2 沿所劃輪廓線開鑿至坑底穩(wěn)定部分，其深度不得小于原坑槽的最大深度。2.3 清除槽底、槽壁的松動(dòng)部分及灰塵、雜物，并涂刷粘層瀝青。（坑槽底部與四周涂滿）。2.4 填入瀝青混合料（ AC-10）并整平。新填補(bǔ)的部分應(yīng)略高于原路面。2.5 采用雙鋼輪壓路機(jī)沿縱向碾壓， 第一遍往返靜壓， 第二遍往返振壓， 以后反復(fù)靜壓，達(dá)到密實(shí)效果。如果坑槽較深（ 7cm以上），應(yīng)將瀝青混合料分兩次攤鋪和壓實(shí)。2.6 壓實(shí)完畢后對(duì)四周進(jìn)行瀝青灌縫封口。2.7 坑槽內(nèi)有水時(shí)

17、，先將坑槽內(nèi)的積水清理干凈，再用噴燈烤干。2）、常屯橋施工總體施工方案：半幅通車半幅現(xiàn)澆現(xiàn)澆上部構(gòu)造施工；現(xiàn)澆混凝土空心梁板1、砼支架施工：先對(duì)設(shè)支架的基礎(chǔ)采用C15砼進(jìn)行硬化，硬化面積根據(jù)設(shè)置需要確定，支架的選擇根據(jù)結(jié)構(gòu)型式、設(shè)計(jì)跨徑、荷載大小、地基類別及有關(guān)的設(shè)計(jì)、規(guī)范進(jìn)行；繪制模板、支架總裝圖、細(xì)部構(gòu)造圖，制定模板、支架的安裝、使用、拆卸保養(yǎng)等有關(guān)安全技術(shù)措施和注意事項(xiàng)。2、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行梁板鋼筋制作、加工，焊接、綁扎安裝，再進(jìn)行模板的拼裝，.芯模采用與設(shè)計(jì)相同直徑的PVC硬質(zhì)塑料管進(jìn)行安裝，具體應(yīng)符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ041-2000) 要求。3、砼現(xiàn)澆：采用標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)確定

18、的配合比配制，采用自卸汽車從中心拌和站運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，人工運(yùn)至梁板模內(nèi)，振搗密實(shí)。3）、補(bǔ)植綠化樹1、清理場(chǎng)地原則上要清除施工范圍內(nèi)的現(xiàn)有植被包括喬木、灌木、藤本及草本植物，但對(duì)于高大喬木（或古樹）和有價(jià)值的植物群落的清理要慎重對(duì)待，凡是能與本工程景觀建設(shè)相銜接的植被要盡可能的保留，不能保留的應(yīng)設(shè)法搬移栽植，不能隨意砍除。移植原有樹木或植被時(shí)必須連根拔起。2、土壤處理2.1 土壤消毒：土壤消毒結(jié)合整地同時(shí)進(jìn)行。 具體方案如下： 先進(jìn)行全面的水夯， 再清理干凈雜物、石塊、打碎土塊，同時(shí)施入多菌靈或百菌清進(jìn)行殺菌處理，再施入呋喃丹殺滅地下害蟲，根據(jù)需要還可施入除草醚殺除雜草，最后將滾壓整平，十天以后開

19、始植樹或播種。2.2 施肥為保持景觀植物生長(zhǎng)需求，在整地時(shí)應(yīng)施入適量有機(jī)肥作基肥，鑒于本地塊特殊的土壤環(huán)境即土層薄、 土質(zhì)差、磷缺乏的特點(diǎn)， 施用肥料種類以油枯或豬糞加過磷酸鈣 （腐熟）為宜。2.3 苗木準(zhǔn)備及運(yùn)輸A 選苗栽植的樹種及規(guī)格，嚴(yán)格根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和說明書的要求進(jìn)行選定。施工前必須對(duì)擬提供的苗木質(zhì)量狀況進(jìn)行調(diào)查了解。要求工程苗木生長(zhǎng)旺盛、無病蟲害和機(jī)械損傷、主側(cè)枝分布均勻，符合設(shè)計(jì)景觀要求。B 苗木起運(yùn)a 掘前準(zhǔn)備按設(shè)計(jì)要求到苗圃選擇合適的苗木，并作出標(biāo)記。所選數(shù)量應(yīng)略多，以補(bǔ)充損壞淘.汰之苗。對(duì)枝條分布較低的常綠針葉樹或冠叢較大的灌木、帶刺灌木等，先用草繩將樹冠適度捆攏，以便操作。b

20、 起苗按所起苗木帶土與否，分為裸根起苗和帶土起苗。裸根苗的挖掘： 落葉喬木以干為圓心， 按胸徑的 46 倍為半徑（灌木按株高的 1/3為半徑定根幅）畫圓，于圓外用鐵銑繞樹起苗，垂直挖下至一定深度，切斷側(cè)根。然后于一側(cè)向內(nèi)深挖，如遇難以切斷之粗根，應(yīng)把四周土掏空后，用手鋸鋸斷。帶定土球起苗：多用于常綠樹，以干為圓心，以干的周長(zhǎng)為半徑畫圓，確定土球大小。土球直徑在50 以下，土質(zhì)不松散的苗，可刨出穴外，放入草袋（或用塑料布）中，于苗干處收緊，用草繩呈縱向捆繞扎緊。c 運(yùn)輸運(yùn)苗過程常易引起苗木根系吹干和磨損枝干、根皮。因此應(yīng)注意保護(hù)，尤其長(zhǎng)途運(yùn)苗時(shí)更應(yīng)注意保護(hù)。苗木運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后，未能及時(shí)栽種或未栽完的

21、，應(yīng)視離栽種時(shí)間長(zhǎng)短分別采取“假植”措施。3、苗木修剪綠化樹栽植修剪的目的，主要是為了提高成活率和注意培養(yǎng)樹形，同時(shí)減少自然傷害。因此應(yīng)對(duì)樹冠在不影響樹形美觀的前提下進(jìn)行適當(dāng)重剪。苗木根系經(jīng)起、運(yùn)都會(huì)受到損傷，因保證栽植成活是首要的，所以在整體上適當(dāng)重剪，這是帶有補(bǔ)救性的整形任務(wù)。具體根據(jù)情況，對(duì)不同部分進(jìn)行輕重結(jié)合修剪。A 干性強(qiáng)又必須保留中干優(yōu)勢(shì)的樹種，采用削枝保干的修剪法。B 領(lǐng)導(dǎo)枝截于飽滿芽處，可適當(dāng)長(zhǎng)留，要控制競(jìng)爭(zhēng)枝。C主枝適當(dāng)重截飽滿芽處 （約剪短 1/3 1/2 ）：對(duì)其他側(cè)生枝條可重截 （約剪短 1/2 2/3 ）或疏除。這樣既可做到保證成活，又可保證日后形成具明顯中干的樹形。

22、對(duì)無中干的樹種，按上述類似辦法，以保持?jǐn)?shù)個(gè)主枝優(yōu)勢(shì)為主，適當(dāng)保留二級(jí)枝，重截或疏去小側(cè)枝。對(duì)萌芽率強(qiáng)的可重截，反之宜輕截.喬木定植：1、散苗栽植前先進(jìn)行散苗，散苗應(yīng)按設(shè)計(jì)位置放置在坑槽邊，并注意保護(hù)根系、土球不受損傷，散苗與去掉部分喬、灌木包裝材料結(jié)合進(jìn)行。.2、修剪定植前，苗木必須經(jīng)過適度修剪，以減少嫩枝抽水，同時(shí)要充分保證分枝點(diǎn)高度及樹冠完整，對(duì)地被植物修剪要注意保持完整的株形，修剪口應(yīng)平整光滑。3、栽植前把捆扎樹冠的繩索剪斷，整理好樹冠，入坑定位時(shí)，把樹冠豐滿完整的方向正對(duì)重要景觀線。4、栽植前須挖栽植穴，一般比土球大40 60 ，大部分灌木采用挖溝栽植，應(yīng)比土球大 30 40 。5、將

23、苗木輕放于坑內(nèi)，使其居中，再將樹木立起、扶正，栽植深度將原根處埋下3 5 即可，埋土?xí)r先用細(xì)土回填， 然后再用鋤棒分層搗實(shí)，直至最后填滿。對(duì)大部分喬木提前用生根粉稀釋的溶液，沿土團(tuán)根系進(jìn)行涂抹，有利于須根萌發(fā)。6、栽植后應(yīng)先在栽植坑的外緣或溝槽兩側(cè)筑一水圈，水圈高15 。水圈底部鏟平、筑實(shí)。當(dāng)?shù)乇恢参餃喜弁敛黄綍r(shí)，在橫向每隔2m筑一檔水水埂，保證澆水不至于流失。7、栽植后，必須立即澆足定根水，使土壤顆粒與根部充分結(jié)合。34 天后根據(jù)栽植季節(jié)及葉片恢復(fù)情況進(jìn)行第二次復(fù)水。澆水量大小以地表剛發(fā)生逕流為度，澆水時(shí)水壓要求沖力要小，并且防止急注直沖，如果出現(xiàn)跑、漏水、土壤下降，應(yīng)及時(shí)扶正苗木和培土，每

24、次澆水滲出后要用細(xì)土封堰，種植穴內(nèi)缺土應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充，以免蒸發(fā)和土表開裂、透風(fēng)。對(duì)喬灌木栽植后，適量增加葉面噴水，提高空氣濕度，減少水份蒸發(fā)。8、支柱保護(hù)，喬木必須要求每株支柱保護(hù)，支柱材料以長(zhǎng)度為56 的竹竿為主，并捆綁擰緊，隨時(shí)注意加固。4）、裂縫處理1、對(duì)于無支縫的輕度順直裂縫（縫寬5mm），采用“瀝青路面開槽機(jī)”沿裂縫開鑿出寬度 12.7mm、深寬比不小于 1：1 的矩形槽，用空壓機(jī)將板縫中的灰塵、雜物及周邊松動(dòng)物體吹干凈，并確保縫槽內(nèi)清潔和干燥。灌注適用溫度在-13.9 43.4 之間、軟化點(diǎn) 100、針入度不大地80 的“改生瀝青聚合物”密封材料。2、對(duì)于有支縫的重度裂縫（縫寬5mm）

25、或間距較近的裂縫，沿裂縫外輪廓線切除4cm深的舊路面層，側(cè)面涂刷改性瀝青聚合物密封材料2 3 遍，厚度控制在3mm左右，然后鋪筑瀝青混凝土恢復(fù)至原路面標(biāo)高。用2mm厚的“高分子搞裂貼膜”進(jìn)行貼縫，貼縫前涂專用底層油， 并在氣溫 4以上的晴天進(jìn)行施工， 貼縫寬度視裂縫外輪廓線寬度而定?！案叻肿痈懔奄N臘”應(yīng)耐高溫，并具有較好的柔韌性，以防止裂縫向罩面層反射。.3、對(duì)于無支縫的重度順直裂縫（縫寬5mm），根據(jù)實(shí)際情況清除路面層，切除寬度根據(jù)縫寬實(shí)際確定，最寬不超過50cm，深度根據(jù)裂縫破裂深度確定。側(cè)面涂刷改性瀝青聚合物密封材料2 3 遍，厚度控制在 3mm左右，根據(jù)切除深度輔筑瀝青混凝土復(fù)至原路面

26、標(biāo)高，用 2mm厚的“高分子抗裂貼膜”進(jìn)行貼縫，貼縫前涂專用底層油，并在氣溫4以上的晴天進(jìn)行施工， 貼縫寬度視裂縫外輪廓線寬度而定。 “高分子抗裂貼膜” 應(yīng)耐高溫，并具有較好的柔韌性，以防止裂縫向罩面層反射。5）、罩面工程1、罩面全線采用 4cm改性瀝青 AC13C 瀝青混凝土罩面，加鋪罩面前應(yīng)對(duì)老路面病害進(jìn)行徹底修復(fù)處理，除常規(guī)修復(fù)外，對(duì)路面嚴(yán)重?cái)噙M(jìn)行采取逐層銑刨方式，根據(jù)銑刨后下層的病害程度確定是否進(jìn)行再次銑刨。由于很多段落中存在水泥砼板，開挖后，如發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重?cái)嗔寻宀捎脛t采用小型沖擊錘將水泥砼板塊破碎至 30cm尺寸以下，并碾壓穩(wěn)定處理，如板塊完好，則在接縫處灌縫，貼抗裂貼。當(dāng)銑刨到位以后，

27、綜合考慮有利的壓實(shí)厚度、備料方便的因素， 路面回填材料種類盡量統(tǒng)一， 現(xiàn)擬采用改性 superpave-20 ，大粒徑瀝青碎石 ATB25 回填。銑刨段落根據(jù)縱橫向裂縫、網(wǎng)裂、坑槽、修補(bǔ)不良，沉陷等病害的密集度以及平整度、車轍、彎沉等測(cè)試結(jié)果確定。銑刨面層時(shí)，若下承層不銑刨，單仍有裂縫，為消除反射裂縫的影響，可進(jìn)行灌縫并加貼抗裂貼處理。為了保證各層之間拼接質(zhì)量，分層回填時(shí)新老路面結(jié)構(gòu)層之間采用臺(tái)階拼接，其中縱向臺(tái)階不小于50cm。橫向臺(tái)階寬度不小于 20cm，臺(tái)階應(yīng)向外作成 2%坡度。2、過渡段處理方案在橋頭、匝道出入口位置不進(jìn)行罩面，標(biāo)高不變，為保證其路面與一般罩面路段的平滑連接，采用1%坡

28、進(jìn)行過渡，過渡段采用確保罩面面層的厚度對(duì)局部進(jìn)行銑刨或改變填充層的厚度實(shí)現(xiàn)平滑過渡。6）分道線1、設(shè)置標(biāo)線的路面表面應(yīng)是清潔干燥，無松散顆粒、灰塵、瀝青或油膩堆積、或其他有害物質(zhì)。2、在水泥路面或舊的瀝青路面施加標(biāo)線需要預(yù)涂底油時(shí)，先噴涂熱塑底油下涂劑，按試驗(yàn)決定的間隔時(shí)間涂敷熱塑涂料，以提高其粘結(jié)力。.3、標(biāo)線寬度、虛線長(zhǎng)及間隔、點(diǎn)線長(zhǎng)及間隔、雙標(biāo)線的間隔，應(yīng)按GB5768-86規(guī)定辦理。4、特殊標(biāo)線的圖案、標(biāo)記如箭頭及字母等的尺寸應(yīng)按GB5768-86規(guī)定辦理。5、所有標(biāo)線應(yīng)具有光潔、均勻及精巧外觀、如不具有均勻、滿意外觀時(shí)，應(yīng)由承包人予以更正并經(jīng)工程師同意，費(fèi)用由承包人自負(fù)。6、有缺陷的

29、、施工不當(dāng)、尺寸不正確或位置錯(cuò)誤的標(biāo)線均應(yīng)清除，路面應(yīng)修補(bǔ)，材料應(yīng)更換，并經(jīng)工程師統(tǒng)一，其費(fèi)用由承包人自理。7、涂料在釜內(nèi)加熱時(shí)，溫度應(yīng)控制在180230之間，同時(shí)進(jìn)行充分?jǐn)嚢?。一般涂料完全熔化后，攪?10min 即可涂敷。8、涂料涂敷于路面時(shí)的溫度，不應(yīng)低于180，否則會(huì)影響涂敷使用壽命。9、涂敷施工應(yīng)在白天進(jìn)行，雨天，塵埃大、風(fēng)大，溫度低于10時(shí)應(yīng)停止施工。10、應(yīng)均勻涂敷，濕漆膜（常溫型）厚度應(yīng)為 0.2mm。冷膜（熱塑型） 厚度應(yīng)為 1.5mm。11、標(biāo)線應(yīng)順直，當(dāng)為曲線時(shí)，應(yīng)為平順均勻曲線。所有邊緣應(yīng)具有清晰、明確的切斷。在規(guī)定標(biāo)線以外的標(biāo)線材料應(yīng)清除，使路面磨耗層上留有簡(jiǎn)潔、平順

30、標(biāo)線。12、玻璃珠施加率每平方米涂敷面為170g。13、涂敷標(biāo)線時(shí)，應(yīng)有交通安全措施，可以阻止車輛通行，防止將涂料帶出或形成車轍，直至充分干燥。六）、各分項(xiàng)工程的施工工序1、挖補(bǔ)坑槽施工工序施工準(zhǔn)備一開槽機(jī)開縫、清理一澆灌瀝青膠一壓路機(jī)碾壓一驗(yàn)收。2、補(bǔ)植綠化樹施工工序施工準(zhǔn)備一現(xiàn)場(chǎng)整理一土壤處理一苗木準(zhǔn)備及運(yùn)輸一喬木種植一苗木養(yǎng)護(hù)。3、常屯橋大修施工工序橋面板清理一測(cè)量放樣一鋼筋網(wǎng)綁扎一標(biāo)高帶制作一澆筑砼一收漿、抹面、拉毛一養(yǎng)護(hù)。4、分道線施工工藝施工準(zhǔn)備一清理路面一噴涂標(biāo)線一檢查一驗(yàn)收5、處理塊狀裂縫施工工序施工準(zhǔn)備一定位放線一銑刨、清運(yùn)一噴灑粘層油一鋪筑瀝青砼一檢查驗(yàn)收。.6、破碎板處治

31、施工工序施工準(zhǔn)備一定位放線一銑刨、清運(yùn)原路面一鋪筑路面冷再生混合料一養(yǎng)生一噴灑粘層油一鋪筑瀝青混凝土一檢驗(yàn)。7、罩面施工工序施工準(zhǔn)備一清掃路面、清除原路面標(biāo)線一粘層灑布一鋪筑瀝青混凝拌合一鋪筑瀝青混凝土面層一檢查驗(yàn)收。8、水毀修復(fù)施工工序施工準(zhǔn)備一定位放線一場(chǎng)地清理一土方開挖一土方填筑一漿砌石一漿砌石養(yǎng)護(hù)一鉛絲石籠一檢查驗(yàn)收。七）、確保工程質(zhì)量和工期的措施1、質(zhì)量保證措施a 、建立以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的質(zhì)保體系，實(shí)行質(zhì)量責(zé)任制。做到上道工序不優(yōu)，下道工序不開工，分兵把關(guān)，層層負(fù)責(zé)。實(shí)行質(zhì)量否決制，確保工序質(zhì)量?jī)?yōu)良。b、運(yùn)用 TQC方法，切實(shí)抓好施工全過程質(zhì)量控制。c、認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量管理制度，實(shí)行施工

32、圖審簽制、技術(shù)交底制、質(zhì)量、“三檢制”（自檢、互檢、專檢）、隱蔽工程檢查簽證制、分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定制、質(zhì)量事故報(bào)告處理制等行之有效的質(zhì)量管理制度，在具體實(shí)施過程中做到認(rèn)真落實(shí)、相互監(jiān)督、善始善終。d、施工全過程嚴(yán)把“三關(guān)” 。一是嚴(yán)把圖紙關(guān)。二是嚴(yán)把測(cè)量關(guān)。三是嚴(yán)把試驗(yàn)關(guān)，e 、加強(qiáng)工作質(zhì)量，提高工序質(zhì)量，確保工程質(zhì)量。f 、積極推行 ISO9002 質(zhì)量管理體系，確保 ISO9002 標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，使之落到實(shí)處。2、工期保證措施為了保證總體計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)我們采取以下措施：a、工程劃分作業(yè)面施工，并視工程進(jìn)展情況有準(zhǔn)備再增加作業(yè)面。b、充分做好施工前的準(zhǔn)備工作。c、把總體計(jì)劃分解為周計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)過程控制

33、。d、充分利用資源配備，不因資源不足而影響工期。e、合理安排施工工序，進(jìn)行平行交叉施工。f 、安排良好的資金保證，不因資金不足而影響正常進(jìn)展。關(guān)部門歸檔。.八）、重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施本工程場(chǎng)區(qū)周圍是農(nóng)民居住的密集區(qū)，南北交通繁忙。為保證居民出行及現(xiàn)況交通不中斷，通行標(biāo)準(zhǔn)不降低，減少揚(yáng)塵、降低噪聲、保護(hù)環(huán)境，文明施工環(huán)境保護(hù)是本工程施工組織設(shè)計(jì)的重要原則。施工工藝多：本工程施工工藝和方法較多，如挖補(bǔ)坑槽、常屯橋施工、塊狀裂縫處理施工、罩面施工、破碎板處治施工、水毀修復(fù)施工及分道線劃分等等。施工工期緊，制約因素多：本標(biāo)段涉及工程工作量相對(duì)較大，施工質(zhì)量要求高，互相之間有干

34、擾，受周邊環(huán)境種種限制以及施工工序之間的約束， 后期洽逢雨季施工等等，給施工組織制約因素較多，施工組織難度較大，施工工期較緊。環(huán)境保護(hù)和文明施工難度大：沿途有多條公交線通過，路口較多，交通繁忙。要求在施工期間，交通不中斷，這對(duì)安全、文明施工提出了較高的要求。1、施工組織1.1 工程開工前，根據(jù)業(yè)主要求和設(shè)計(jì)施工圖進(jìn)一步細(xì)化施工組織和技術(shù)。1.2 建立強(qiáng)有力的經(jīng)理班子， 并從公司抽調(diào)具有豐富經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)和管理干部，負(fù)責(zé)整個(gè)工程的施工組織管理工作。1.3 運(yùn)用“現(xiàn)場(chǎng)智能化施工管理系統(tǒng)”組織施工。1.4 根據(jù)設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，不斷優(yōu)化方案。1.5 開展技術(shù)攻關(guān)和技術(shù)創(chuàng)新工作。2、交通疏解工程2.

35、1 制定交通疏解方案，并加強(qiáng)與交管部門的聯(lián)系。2.2 在改移道路前方，立警示牌等。2.3 在高峰期，設(shè)專人配合交管部門引導(dǎo)交通。2.4 改道時(shí)保證足夠的人力、物力，并安排改道在深夜進(jìn)行，不影響交通。3、常屯橋施工3.1 制定詳盡可靠的施工方案， 確保安全施工，專門指定一名生產(chǎn)付經(jīng)理負(fù)責(zé)施工組織。3.2 臨時(shí)交通重橋經(jīng)公司技術(shù)管理部門驗(yàn)算和工程部門驗(yàn)收，交通導(dǎo)流方案切實(shí)可靠。3.3 加強(qiáng)質(zhì)量自檢，保證一次合格率100%，縮短占路時(shí)間。3.4 施工要有成品保護(hù)的措施；.九）、冬季和雨季的施工安排冬季施工措施1、冬季來臨之前，預(yù)先做好冬季施工的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，根據(jù)歷年氣候條件對(duì)需要采取防凍措施的設(shè)施，

36、物資進(jìn)行必要的保護(hù)。2、當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5 天低于 5 攝氏度時(shí)，應(yīng)按照冬期施工要求組織施工。3、砼的運(yùn)輸時(shí)間盡可能地縮短， 砼輸送車采用包裹礦棉保溫措施，降低砼溫度損失，提高砼的防凍能力。4、砼的澆筑時(shí)間應(yīng)盡量安排在一天氣溫較高的白天進(jìn)行，當(dāng)室外平均氣溫連續(xù)低于0時(shí)，暫停砼施工。在養(yǎng)生方面，野外砼應(yīng)采用棉氈保溫等措施，防止砼受凍，避免開裂。5、冬季土方施工時(shí)，空氣相對(duì)干燥當(dāng)含水量太低時(shí)，應(yīng)適當(dāng)灑水，保證具有最佳含水量，同時(shí)做好場(chǎng)地灑水工作，避免揚(yáng)塵。雨季施工措施1、做好現(xiàn)場(chǎng)排水系統(tǒng)，將地面雨水及時(shí)排出場(chǎng)外，修整主要運(yùn)輸?shù)缆芳芭潘疁?，需要時(shí)進(jìn)出路面加鋪防滑材料。2、掌握天氣預(yù)報(bào)，混凝土配合

37、比應(yīng)在測(cè)定砂石含水率后做出必要調(diào)整。降雨量中等以上時(shí)，禁止大范圍澆筑砼，小范圍澆筑時(shí)，必須采取防雨措施，備用編織布，遇雨采用臨時(shí)遮蓋確保砼的澆筑質(zhì)量。3、注意保護(hù)電源設(shè)備， 并做好設(shè)備機(jī)具的防雨工作。 現(xiàn)場(chǎng)機(jī)電設(shè)備應(yīng)進(jìn)行防雨遮蓋，在雨前對(duì)室外電線、電纜檢查有無破損、漏電現(xiàn)象。4、重點(diǎn)做好避雷設(shè)施。 切實(shí)做好接地措施， 現(xiàn)場(chǎng)機(jī)電設(shè)備要做好防雨、 防漏電措施。5、各工長(zhǎng)、施工隊(duì)伍在雨季施工前必須對(duì)雨季施工安全、質(zhì)量進(jìn)行一次全面交底，交底中的各項(xiàng)防雨措施必須處處落實(shí)。6、大雨后要及時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面檢查，排除積水。7、施工作業(yè)除遵守安全操作規(guī)程外還要指定雨期的特殊安全措施，落實(shí)雨期安全檢查制度，作好安

38、全交底，還要增強(qiáng)安全施工意識(shí)，人人懂得安全施工，會(huì)安全操作。十）、質(zhì)量、安全保證體系1、質(zhì)量保證體系與保證措施.為 確 保 項(xiàng) 目 工 程 的 質(zhì) 量 ， 項(xiàng) 目 經(jīng) 理 部 將 建 立 質(zhì) 量 管 理 體 系 。1. 1 質(zhì) 量 保 證 體 系 圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人安全質(zhì)量監(jiān)察工程師項(xiàng)目部試驗(yàn)室、測(cè)量室各工區(qū)、工班質(zhì)檢員1.2 質(zhì)量保證措施各工區(qū)試驗(yàn)室、測(cè)量組a 、建立以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的質(zhì)保體系，實(shí)行質(zhì)量責(zé)任制。做到上道工序不優(yōu)，下道工序不開工，分兵把關(guān)，層層負(fù)責(zé)。實(shí)行質(zhì)量否決制，確保工序質(zhì)量?jī)?yōu)良。b、運(yùn)用 TQC方法，切實(shí)抓好施工全過程質(zhì)量控制。c、認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量管理制度，實(shí)行施工

39、圖審簽制、技術(shù)交底制、質(zhì)量、“三檢制”（自檢、互檢、專檢）、隱蔽工程檢查簽證制、分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定制、質(zhì)量事故報(bào)告處理制等行之有效的質(zhì)量管理制度，在具體實(shí)施過程中做到認(rèn)真落實(shí)、相互監(jiān)督、善始善終。d、施工全過程嚴(yán)把“三關(guān)” 。一是嚴(yán)把圖紙關(guān)。二是嚴(yán)把測(cè)量關(guān)。三是嚴(yán)把試驗(yàn)關(guān)，e 、加強(qiáng)工作質(zhì)量，提高工序質(zhì)量，確保工程質(zhì)量。f 、積極推行 ISO9002 質(zhì)量管理體系，確保 ISO9002 標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，使之落到實(shí)處。2、安全保證體系及措施2、安全保證體系與保證措施2. 1 安 全 保 證 體 系 圖.組織機(jī)構(gòu)總經(jīng)理主管副經(jīng)理安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組安全工程師項(xiàng)目經(jīng)理專職安全員作業(yè)班組安全員安全保證體系安全制

40、度方案編制三技安臨分支級(jí)術(shù)全時(shí)項(xiàng)護(hù)教交活用安安育底動(dòng)電全全組技技織術(shù)術(shù)設(shè)措措安全檢查計(jì)施施安糾工全正傷檢措事查施故記記記錄錄錄安全措施落實(shí)2.2 安全生產(chǎn)保證措施a、形成獎(jiǎng)罰制度。對(duì)違規(guī)人員的處理形式有：批評(píng)教育經(jīng)濟(jì)處罰停職檢查開除。對(duì)安全工作模范個(gè)人和班組予以表?yè)P(yáng)和適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì)。b、特殊工種，如機(jī)械操作工、電工等一定要持證上崗按章操作。c、機(jī)械設(shè)備定期保養(yǎng)，不準(zhǔn)帶病運(yùn)行，并做好記錄。d、人機(jī)配合作業(yè)區(qū)應(yīng)有專人指揮管理。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)區(qū)內(nèi)的人員一定要戴好安全防護(hù)用品。.e、宿舍、工棚范圍內(nèi)消防器具，嚴(yán)禁使用電爐，嚴(yán)禁攜帶有毒、易燃易炸物品進(jìn)入宿舍作業(yè)區(qū)。f 、在施工過程中，對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)的各種防護(hù)工

41、作嚴(yán)格予以落實(shí)。編制專項(xiàng)的安全防護(hù)措施，并設(shè)立專項(xiàng)安全負(fù)責(zé)人。g、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立安全標(biāo)語和安全標(biāo)志牌。十一）地方協(xié)調(diào)能力1、與業(yè)主協(xié)調(diào)1.1 積極配合業(yè)主搞好各項(xiàng)工作，具備條件立即組織施工。1.2 積極參加業(yè)主組織的工程協(xié)調(diào)會(huì)，圓滿完成分配的各項(xiàng)工作。2、與設(shè)計(jì)單位協(xié)調(diào)2.1 嚴(yán)格按圖施工 , 未經(jīng)設(shè)計(jì)同意，不隨意變更設(shè)計(jì)。2.2 對(duì)施工圖中出現(xiàn)的問題，及時(shí)向業(yè)主、監(jiān)理匯報(bào)，并向設(shè)計(jì)提出咨詢意見，辦理設(shè)計(jì)變更后方可進(jìn)行施工。2.3 會(huì)同業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等部門，按照進(jìn)度與整體效果要求進(jìn)行驗(yàn)收檢查評(píng)定，進(jìn)行部位驗(yàn)收、竣工驗(yàn)收，滿足設(shè)計(jì)要求。2.4 由項(xiàng)目經(jīng)理部與設(shè)計(jì)協(xié)商，解決工程施工中出現(xiàn)的設(shè)計(jì)問題

42、。3、與監(jiān)理工程師的協(xié)調(diào)在施工過程中， 嚴(yán)格按照業(yè)主及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行質(zhì)量管理。在三級(jí)“自檢、互檢、交接檢”和質(zhì)量技術(shù)部門專檢的基礎(chǔ)上，接受監(jiān)理的驗(yàn)收和檢查，并按照監(jiān)理要求予以整改。4、與周邊居民單位的協(xié)調(diào)與周邊居民或單位取得聯(lián)系、介紹各施工段的施工情況與進(jìn)度，并了解居民的要求，在施工期間盡量采取有效措施，減少施工擾民，使施工正常進(jìn)行。5、與公安交通部門的協(xié)調(diào)本工程大部分材料及預(yù)制構(gòu)件需通過道路運(yùn)輸，施工期間采取措施最小限度地減少對(duì)道路交通運(yùn)行的影響。6、與其他施工單位的協(xié)調(diào)配合相鄰標(biāo)段做好線路中線，標(biāo)高的貫通測(cè)量工作。協(xié)調(diào)好施工結(jié)合部的施工順序。.十二）文明施工措施、環(huán)境、人文景觀保護(hù)措施1 、文明施工組織措施：文明施工管理目標(biāo)：我方在施工之中將嚴(yán)格執(zhí)行輝縣市建設(shè)工程現(xiàn)場(chǎng)文明施工的有關(guān)規(guī)定，制定完善的項(xiàng)目文明施工措施，確保輝縣市文明施工管理合格工地。1.1 加強(qiáng)宣傳活動(dòng)，統(tǒng)一思想，使參與施工的管理及作業(yè)人員認(rèn)識(shí)到文明施工是企業(yè)形象隊(duì)伍素質(zhì)的反映，是安全生產(chǎn)的保證，是