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文檔簡介
1、汽車整車生產流程,1,第一道:沖壓工藝,目標:生產出各種車身沖壓零部件 下面是整齊碼放的一卷卷的汽車專用鋼板,厚度在 1.0mm 至 1.2mm 不等。這一卷卷的鋼板,接下來就將會發(fā)生神奇的變化。,2,首先要把整卷鋼板裁剪成大小不等的幾塊后,分類整理,以便有各自不同的用處。,3,大小不等的鋼材,要經過一道切邊工序。然后分配到各個沖壓機上,進行下一步工序。,4,平整的鋼材經過沖壓機重新塑造,被壓制成車身上的各種沖壓部件。,5,壓制好的前翼子板,整齊放在成品區(qū)待用。,6,壓制成型的車輛側車身,7,至此,一批批的汽車鋼板就變成了形狀結構復雜的車身零部件。接下來他們就被送到了焊接車間,進入了下一道工序
2、。,8,第二道:焊接工藝,目標:將各種車身沖壓部件焊接成完成的車身 在焊接車間,各種各樣的車身零部件在這里結合到了一起,完成這項工作的是另一項關鍵工藝焊接。,9,10,每一道焊接完成后,工人師傅都要仔細檢查焊接情況。,11,車身焊接還大量運用了工業(yè)機器人,這大大提高了效率并降低了失誤的風險。,12,車身焊接完成后,還要再進一步檢查焊接情況。,13,在確認了焊接沒有問題之后,白車身就將被送入涂裝車間進行下一道工序。,14,第三道:涂裝工藝,目標:防止車身銹蝕,使車身具有靚麗外表 組裝完成的車身,被吊裝到噴漆車間,先進行電泳防銹處理。,15,16,電泳防銹處理完畢后,工人們還要清理車身表面,發(fā)現是
3、否有缺陷,為下一步即將到來的噴漆做準備。,17,由于油漆含有大量有毒物質,而且人工噴漆效率低、浪費油漆,因此哈弗噴漆工藝已經由機器人來完成了。,18,19,至此車身涂裝工藝就結束了,噴涂完畢的車身將被送到總裝車間進行最后一道工序。,20,第四道:總裝工藝,目的:將車身、底盤和內飾等各個部分組裝到一起,形成一臺完整的車,21,22,本來運到總裝車間的應該是包含發(fā)動機變速箱在內的底盤總成。但是我們有必要了解一下底盤總成是怎么組裝的,因此先從大梁開始。 在大梁上需要安裝轉向系統(tǒng)和其他不易安裝的部件。,23,這個工序是給車輛安裝懸架連桿等部件。,24,安裝后備胎支架,25,安裝后驅動橋殼體,26,后橋
4、安裝好后,再在其上安裝螺旋彈簧。注意,不少同類越野車用的是鋼板彈簧。,27,接下來是安裝前雙叉臂懸掛,28,接下來就是安裝油箱.,29,注意,此時的底盤是反置的,必須將其翻轉180后才能進行下一步工作。因此這道工序是給底盤上安裝臨時起吊鉤。,30,用吊索固定住底盤,31,起吊然后翻轉,32,正面放置好后再進行下一步工序,33,安裝從底盤上通過的各種氣液管路,34,然后再安裝前減震器和剎車盤,35,安裝后減震和剎車盤,36,再下來,發(fā)動機和變速箱是作為一個動力總成來整體安裝的。安裝傳動前后傳動軸和排氣管,37,安裝好輪胎的底盤,就可以降到地面上了,接下來就是等待車殼的吊裝。,38,39,底盤段暫
5、時告一段落,國內生產的越野車,基本上都是非承載式車身。也就是說,車身不承載全車的受力,因此這些越野車都帶有底盤。有了堅固的底盤,才可以更好的進行越野活動。 轎車多采用承載式車身。 從噴漆車間中,利用傳送鏈條,將噴好漆的車殼吊裝到總裝車間的內飾工段,進行內飾的安裝。,40,41,安裝門內密封條等內飾件,42,安裝后門鎖扣等以及B、C柱的內裝飾。,43,安裝發(fā)動機艙隔音防火墻,44,安裝整車控制電路,在底板上預埋線束,安裝儀表臺總成等,45,安裝全車底板隔音、門板和安全帶等,46,將內飾流水線上安裝好的車身,吊裝到底盤工段,然后進行組合,進行下一道的工序。,47,在地溝中把車輛的底盤和車身結合牢固
6、,48,接下來安裝儀表臺上的一些電控設備、手剎和6碟CD等,49,安裝后排座椅,50,51,安裝方向盤和其他內飾件,52,安裝前門內芯板等,53,安裝前排扶手箱,54,安裝前排座椅,這個步驟要放到后面,這樣才有利于前排工作時空間的利用,55,這樣一來,內飾部分基本上就完工了?,F在已經是一臺完整的車了,但它并不能現在就走上運輸的板車,還有一些工序等著它。,56,第五道:檢測,目標:發(fā)現生產裝配過程中潛在的質量問題,盡最大可能拒絕不合格產品出廠 已經基本上是一臺完整的車了,但是工人師傅們還要保證它不能帶病出廠。因此要打開發(fā)動機倉,把里面的部件檢查一遍,57,58,然后加注防凍液、助力油、玻璃水和潤滑油等必需液體,59,對車身側面進行預熱,這是要干什么呢?,60,原來是為了在預熱部位安裝側面防擦條,61,雖然噴涂過程中,漆面質量已經經過檢查,但是出廠前還要檢查一次,察看漆面是否在總裝過程中有損壞。,62,接下來為了檢驗裝配過程中不出現問題,還要進行四輪定位檢測。而尾氣排放檢測則是為了符合國家相關環(huán)保法規(guī)。,63,經過檢測合格的車輛,還要被開到淋浴房,進行密封性能測試。在這里,噴頭噴出的水量比平時下暴雨的雨量還要大數倍。以此才能檢驗車輛的密封性能如何。,64,經過測試合格的車,才能進行下一道工序。而不合格的車則直接返回生產線進行重裝
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