道路保通專項(xiàng)施工方案

1、道 路 保 通專項(xiàng)施工方案編制人：審批人： 9 / 9文檔可自由編輯一,工程概況 工程名稱： 工程地點(diǎn)： 建設(shè)單位： 設(shè)計(jì)單位： 監(jiān)理單位： 施工單位： 工程概況： 本工程施工作業(yè)量大，工期緊,按期保質(zhì)完成必須精心統(tǒng)籌,合理安排,立體交叉, 流水作業(yè)。本工程劃分微地形工程、水電安裝工程、苗木種植、園林小品、道路鋪設(shè)、公共衛(wèi)生間及附屬工程。2、 保通方案為了維護(hù)道路施工現(xiàn)場交通秩序,預(yù)防事故發(fā)生,道路及時(shí)清理,疏通。保證道路通暢,不影響交通。1、 制度保證1.1、貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)方面的方針、政策和法規(guī)。對職工進(jìn)行安全教育牢固樹立“安全第一”的思想,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理

2、”的方針。2.1.2、建立健全安全生產(chǎn)保證體系,建立和實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任制。項(xiàng)目經(jīng)理是安全第一負(fù)責(zé)人,主管施工生產(chǎn)的項(xiàng)目副經(jīng)理是安全生產(chǎn)直接責(zé)任人,項(xiàng)目主抓安全的副經(jīng)理對勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)的工作負(fù)責(zé)。經(jīng)理部設(shè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,并設(shè)專職安全檢查安全員,工區(qū)設(shè)專(兼)職安全員。專門人員負(fù)責(zé)道路清理與疏通。根據(jù)施工組和工程實(shí)際情況,編制詳細(xì)的安全操作規(guī)程、細(xì)則、并制定切實(shí)可行的安全技術(shù)措施,分發(fā)至工班,組織逐條學(xué)習(xí)、落實(shí),抓好“安全五同時(shí)”(即:在計(jì)劃、布置檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)的同時(shí),計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評比安全工作和“三級安全教育”。嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,堅(jiān)持工前講安全、工中檢查安全、工后評安全的

3、“三工制”活動(dòng)。堅(jiān)持每周一的安全活動(dòng)日活動(dòng)。每一工序開工前,做出詳細(xì)的施工方案和實(shí)施措施及時(shí)做好施工技術(shù)及安全工作的交底,并在施工過程中督促檢查,嚴(yán)格執(zhí)行。堅(jiān)持特殊工種持證上崗。堅(jiān)持定期安全檢查制度。項(xiàng)目部每月檢查一次,工區(qū)每半個(gè)月檢查一次,班組每天檢查一次,發(fā)現(xiàn)不安全因素,立即指定專人限期整改。設(shè)立安全專項(xiàng)基金,對安全生產(chǎn)好的班組和個(gè)人給予獎(jiǎng)勵(lì),對違章指揮、違章操作忽視安全的行為給予重罰,對造成安全事故者視其情節(jié)嚴(yán)肅處理。加強(qiáng)安全教育,提高員工安全意識,樹立安全第一的思想,培養(yǎng)安全生產(chǎn)所必須具備的操作技能。做好職工的定期教育及新工人、變換工種工人、特種作業(yè)人員的安全教育,新進(jìn)場工人(包括民工

4、)未經(jīng)三級教育不得上崗。新工法、新工藝、新設(shè)備、新材料及技術(shù)難度復(fù)雜的作業(yè)和危險(xiǎn)較大的作業(yè),要進(jìn)行專門的安全教育,采取可靠的保證措施。堅(jiān)持每個(gè)安全活動(dòng)日的安全學(xué)習(xí)活動(dòng)。規(guī)范執(zhí)行安全檢查制度。項(xiàng)目經(jīng)理部保證檢查制度的落實(shí),規(guī)定檢查時(shí)間和參加檢查的人員。經(jīng)理部每月檢查一次,作業(yè)班組每天檢查一次,非定期檢查視工程情況進(jìn)行,在施工準(zhǔn)備前、危險(xiǎn)性大、季節(jié)變化、節(jié)假日前后等情況下必須進(jìn)行安全檢查。對檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患,進(jìn)行登記、整改、消項(xiàng)制度。定措施、定經(jīng)費(fèi)、定完成日期,在隱患沒有消除前,必須采取可靠的防護(hù)措施。如有危及人身安全的險(xiǎn)情,立即停止施工,處理合格后方可施工。2、安全防范與保護(hù)措施為了確保工程安

5、全順利,保障職工和沿線村民生命安全,及過往車輛的行車安全,特制定本方案:2.1、邊通車邊施工路段安全措施交叉口根據(jù)施工區(qū)域外各類交叉通道口標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)置辦法在施工點(diǎn)300米處設(shè)置“前方施工300米”標(biāo)志,距離施工點(diǎn)50米處設(shè)置“道路施工”、“車輛慢行”標(biāo)志,在距離施工點(diǎn)30米處設(shè)置“限速10碼”。路線與城區(qū)及村道相交共計(jì)24處(含左右幅,詳見附表),在施工點(diǎn)50米處設(shè)置道路施工、車輛慢行標(biāo)志,允許通行的交叉口在距離施工點(diǎn)10米設(shè)置“停車讓行標(biāo)志”。對于穿越集鎮(zhèn)或村莊等人員集中和車輛交密集路段設(shè)置1.2米高硬隔離設(shè)施,其中外側(cè)設(shè)置0.2米高的護(hù)腳條形基礎(chǔ),面向通車路段一側(cè)隔離版面設(shè)置安全標(biāo)語、文明

6、施工用語。由于本施工段車流量大,因此交通管理的好壞,直接影響到行車安全及工程能否順利進(jìn)行。嚴(yán)格按照GB576-1999的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)立交通安全標(biāo)志,在施工車輛通行各路口、交叉口、人員密集地段設(shè)置交通安全警示標(biāo)牌,必要時(shí)在施工期間每天安排專人員在各主要道口、交叉口及交通繁忙人員密集地段進(jìn)行車輛的通行指揮,以確保行車及人員安全。另外要對路面進(jìn)行清掃檢查防治土石傷人。2.2、半幅通車路段保證措施在路面施工及附屬工程施工期間,實(shí)行半幅通車半幅封閉施工始終保證36米路基有半幅保證通行,主車道12雙向通行,兩側(cè)有分隔帶側(cè)石隔離,6米處設(shè)置黃色臨時(shí)車道分隔線,禁止超車,限速通行輔車道2.5米雙向通行。改建工程中,

7、邊通車、邊施工路段的安全生產(chǎn)除應(yīng)遵守相應(yīng)的規(guī)定外,還必須加強(qiáng)對通行車輛和施工車輛的安全管理,確保施工、交通安全。在邊通車、邊施工路段的兩端及中途出入口處,應(yīng)設(shè)專職人員指揮交通。在施工路段的兩端設(shè)置“道路封閉”、“向左改道”及其延伸一定安全距離外,應(yīng)豎立顯示正在施工的“道路施工”“限速40碼”警告標(biāo)志。標(biāo)志應(yīng)鮮明、醒目。標(biāo)志與施工路段的距離,應(yīng)根據(jù)開挖寬度、路線等級、交通流量等情況確定。改建施工作業(yè)范圍的邊緣,在夜間應(yīng)懸掛紅燈示警標(biāo)志。半幅通車路段,在車輛駛?cè)?出)前方應(yīng)設(shè)置“向左行駛”指示方向和減速慢行的標(biāo)志。同時(shí)在施工作業(yè)區(qū)的兩端及其延伸一定的安全距離外,設(shè)置明顯的路欄、隔離墩等,夜間要在路

8、欄上加設(shè)施工標(biāo)志燈。半幅施工的路段不宜過長,一般以不超過300500米為宜。當(dāng)施工路段較長、交通量較大時(shí),應(yīng)實(shí)行交通管制。每班配置專職人員和通訊設(shè)備,指揮交通,疏導(dǎo)車輛。設(shè)置牢固護(hù)欄和跳板供行人通過。夜間應(yīng)設(shè)置照明燈和紅燈。在舊橋的兩端應(yīng)設(shè)置路欄,夜間應(yīng)在路欄上懸掛警示燈。2.3、機(jī)械及人員保證措施(1)運(yùn)輸車輛駕駛員與現(xiàn)場施工人員,必須嚴(yán)格遵守道路交通有關(guān)法規(guī),積極配合交警和交通管理部門,服從指揮認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)中華人民共和國道路交通法和中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例,駕駛運(yùn)輸車輛駕駛員及現(xiàn)場作業(yè)人員的法規(guī)意識。必要設(shè)置現(xiàn)場交通指揮人員,嚴(yán)禁施工車輛及人員跨越或超出安全施工區(qū)域規(guī)定的范圍,

9、并不得隨意在車輛通行的車道上停留。(2)所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的運(yùn)輸車輛必須“三證”齊全,并確保其安全性能?，F(xiàn)場施工車輛必須按規(guī)定裝載,嚴(yán)禁超載、超速,行車途中不得有拋、灑、滴、漏等現(xiàn)象。施工現(xiàn)場實(shí)施機(jī)械安全管理及安裝驗(yàn)收制度,施工機(jī)械、機(jī)具和電氣設(shè)備,在安裝前按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測,經(jīng)檢測合格后方可安裝,經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)狀況良好后方可運(yùn)行。各運(yùn)輸車輛駕駛員與機(jī)械操作手,認(rèn)真做好車輛機(jī)械的保養(yǎng)工作,確保車況良好。車輛必須做到轉(zhuǎn)向、燈光設(shè)施良好,整車性能良好,帶病的車輛不得上路作業(yè),車輛標(biāo)志標(biāo)牌等必須清晰醒目并具有反光能力。所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的自行式機(jī)械設(shè)備,必須經(jīng)過安全性能的檢測,合格后方可進(jìn)行作業(yè)。駕駛

10、員、操作手,必須隨身攜帶有效證書,不得無證上崗。施工運(yùn)輸車輛必須懸掛統(tǒng)一的施工標(biāo)志,干燥季節(jié)運(yùn)輸粉狀或有揮發(fā)性村料時(shí)必須覆蓋蓬布。嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,禁止在暴雨、大霧、強(qiáng)風(fēng)、昏暗等不安全因素的條件下施工。各交叉路面及現(xiàn)場施工路段,必須設(shè)立明顯的警示標(biāo)牌,作業(yè)班組應(yīng)在施工前將有前情況報(bào)項(xiàng)目安全科審批,經(jīng)驗(yàn)收后方可作業(yè)。(3) 運(yùn)輸車輛進(jìn)入15省道或地方道路平交叉口時(shí),限速40公里/小時(shí),嚴(yán)禁超速、超載,嚴(yán)格酒后駕駛、疲勞駕駛。施工車輛途經(jīng)狹窄及情況復(fù)雜路段時(shí)駕駛?cè)藛T應(yīng)注意觀察周邊情況,及時(shí)行車讓道,途經(jīng)道口、交叉口時(shí),要做到“一停、二看、三通過”。車輛機(jī)械進(jìn)入施工區(qū)域時(shí),要觀察路面情況,注意來往車

11、輛與行人,進(jìn)入視角盲區(qū),要鳴喇叭禁示,確認(rèn)安全后方可行駛。(4) 機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場集中停放。嚴(yán)禁對運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修、保養(yǎng)。機(jī)械作業(yè)的指揮人員,指揮信號必須準(zhǔn)確,操作人員必須聽從指揮,嚴(yán)禁違令作業(yè)。對機(jī)械設(shè)備、各種車輛定期檢查,對查出的隱患按“三不放過”的原則進(jìn)行處理,并制定防范措施,防止發(fā)生機(jī)械傷害事故。全部機(jī)械均應(yīng)分別制定安全操作規(guī)程,并掛牌上墻。(5) 做好交通安全宣傳工作,與運(yùn)輸車輛駕駛員和機(jī)械操作手簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,以明確責(zé)任。2.4、發(fā)生事故的現(xiàn)場處置程序(1)當(dāng)發(fā)生交通安全事故時(shí),現(xiàn)場作業(yè)人員與駕駛員應(yīng)立即報(bào)告項(xiàng)目部有關(guān)負(fù)責(zé)人,同時(shí)撥打110或交警隊(duì)電話報(bào)警,項(xiàng)目部有關(guān)負(fù)責(zé)人,必須立即趕到現(xiàn)場,組織自救,采取一切措施防止事故的擴(kuò)大和蔓延。(2)應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場后,首