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文檔簡介

1、1.5MW風電機組運行維護手冊 作業(yè)指導書Operation Guidance Book文件名稱:1.5MW風電機組運行維護手冊文件版本號:GP/WI-031文件編號:GDSD-T-WI011 編 制:校 對: 審 核: 批 準: 生效日期:2012年8月1日 目 錄1. 目的12. 適用范圍13. 職責14.維護類型介紹及作用24.1試車首檢和500小時維護24.1.1 風機試車一周后首檢24.1.2 500小時維護34.2風機的定期維護35、葉片維護55.1葉片表面檢查與維護55.2 葉片噪音檢查65.3雷電保護系統(tǒng)檢查與維護65.4 排水孔的檢查與維護75.5 葉片螺栓的檢查和維護76.

2、輪轂和變槳系統(tǒng)維護86.1輪轂整體外觀檢查與維護86.2 螺栓的檢查與維護86.3 潤滑系統(tǒng)的檢查與維護96.4變槳齒輪的檢查與維護106.5 變槳齒輪箱的檢查與維護116.6 變槳電機的檢查與維護126.7 轉速傳感器的檢查與維護136.8 葉片角度校準136.9 伺服控制器的檢查與維護136.10 軸柜檢查與維護146.11主控柜檢查與維護146.12電池柜檢查與維護147、主軸維護157.1 常規(guī)檢查157.2 接油盒的檢查與維護157.3 檢查所有螺栓是否松動167.4 主軸潤滑維護168、偏航系統(tǒng)維護168.1 表面檢查與維護168.2 偏航緊固件檢查與維護179、液壓系統(tǒng)維護(含剎

3、車系統(tǒng))209.1 液壓系統(tǒng)的檢查與維護209.2 剎車系統(tǒng)的檢查與維護2310、齒輪箱系統(tǒng)維護2410.1 齒輪箱外表檢查與維護2410.2 齒輪箱部件的檢查與維護2410.3 齒輪箱潤滑油檢查與維護2610.4 更換齒輪箱油濾芯2910.5更換齒輪箱潤滑油2910.6 齒輪箱油冷卻系統(tǒng)的檢查與維護3010.7齒箱冷卻風扇及軟連接通道檢查(風冷系統(tǒng))3111、滑環(huán)的維護3211.1 外觀檢查3211.2 電刷維護3212、發(fā)電機維護3212.1 發(fā)電機表面檢查3212.2 檢查發(fā)電機螺栓3312.3檢查發(fā)電機接線3312.4 整體清潔3312.5軸承維護3412.6發(fā)電機潤滑3412.7 柔

4、性聯(lián)軸器維護3512.7.1 聯(lián)軸器外觀檢查與維護3512.7.2 距離檢查3512.7.3 螺栓檢查3512.7.4對中檢測3613、機艙及其附件的維護3613.1 外表檢查與維護3713.3 風速儀風向標及航標燈檢查3813.4罩體修復3814、塔筒及塔筒內電纜維護3814.1非緊固件、門外梯子的檢查維護3814.2塔筒門的檢查3914.3檢查塔筒的防腐情況3914.4檢查內部照明和緊急照明3914.5檢查攀爬保護系統(tǒng)3914.6滅火器的檢查4014.7檢查梯子4014.8檢查平臺4014.9檢查接地線4014.10 檢查塔筒內的電纜4014.11焊縫檢查4114.12緊固件檢查4115、

5、基礎及防腐系統(tǒng)維護4215.1 基礎的檢查與維護4215.2 防腐系統(tǒng)維護4316、控制功能檢查及維護4416.1控制柜及變流器維護4416.1.1 塔底柜檢查與維護4416.1.2 機艙柜檢查與維護4516.2 風機故障屏蔽4616.3急停功能測試4616.4不間斷電源檢查4716.4機艙加熱器檢查4716.5安全鏈功能檢查4717、變流器的檢查與維護4818、其它附件維護4819.附錄48附錄1:螺栓維護力矩表48附錄2:維護工具清單52附錄3、易耗品更換標準1前 言本作業(yè)指導書適用于國電聯(lián)合動力技術有限公司并網型陸(地)上雙饋風力發(fā)電機組現(xiàn)場運行、維護工作,作為現(xiàn)場施工作業(yè)指導。本作業(yè)指

6、導書依據2012年8月1日版風電機組運行維護手冊作業(yè)指導書及現(xiàn)場施工過程中的情況,進行整理修訂。本作業(yè)指導書主要參加修訂起草人:宋艷亮、李玥、孫永克、李東升、崔寧、夏云道、趙帥、于偉志、商成君、王洪星、袁凌、楊金寶、薛浩寧、鄢建紅、于海洋、朱志強、穆建智、柳剛、曹海斌、宋志毅、胡雪松、盛宏磊、朱子祿、夏政。本指導書此次主要修改了如下內容:1、為方便現(xiàn)場查閱和使用,將原維護作業(yè)指導書拆分為三部分:1.5MW機組說明書、1.5MW機組部件維護手冊、1.5MW運行維護手冊;2、1.5MW機組部件維護手冊中添加了變槳蓄電池更換方案、發(fā)電機軸承絕緣電阻測試、偏航系統(tǒng)清理與檢查方案、齒輪箱油品更換方案;3

7、、將原5個維護表格合并為兩個:定期維護記錄表、日常巡檢記錄表,并對表格的表述進行了修訂,以求更加準確;4、將1.5MW運行維護手冊中缺少的表格中的對應項進行了補充完善。本指導書規(guī)范性引用文件下列文件對于本指導書的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅所注日期的版本適用于本指導書。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的技術通知單)適用于本指導書。1、PITCH SYSTEM GUP 1.5MW MANUAL LTI REEnergy GmbH;2、Operating and maintenance manual Pitch-System CWE for 1.5MW wind ener

8、gy turbine SSB-Antriebstechnik GmbH&Co.KG;3、TR-1.5C型風力發(fā)電機組變槳距控制系統(tǒng)電氣原理圖-UPC1507V01 北京華電天仁控制技術有限公司;4、國電REE變槳培訓0601 蘇州能健電氣有限公司;5、ACS800-67風力發(fā)電傳動用于異步滑環(huán)發(fā)電機硬件手冊 ABB電氣傳動系統(tǒng)有限公司;6、CONVERTEAM變頻器電氣安裝作業(yè)指導書 Guodian Prowind1.5MW 科孚德機電(上海)有限公司;7、1.5MW風力發(fā)電機用變頻器 ID1F-WABZ-04B 株式會社日立制作所;8、QHVERT系列風電變頻器技術手冊 北京清能華福風電技術

9、有限公司;9、QHVERT系列風電變頻器硬件安裝手冊 北京清能華福風電技術有限公司;10、風電主齒輪箱使用說明書 南京高速齒輪制造有限公司;11、收縮盤使用維護手冊 南京高速齒輪制造有限公司;12、FD1660F齒輪箱潤滑系統(tǒng)使用說明書 上海敏泰液壓件有限公司;13、用以驅動風力發(fā)電機的PPSC1290-MY型齒輪箱操作手冊 Jahnel-Kestermann Getriebewerke;14、南京汽輪電機集團電機資料 南京汽輪電機集團;15、運行和維護手冊DFWG1500/4 湘潭電機股份有限公司;16、OPERATING AND MAINTENANCE MANUAL DASAA 5023-

10、4UFB VEM Sachsenwerk GmbH;17、Installation and Maintenance Manual SVENDBORG BRAKES;18、1.5MW風機液壓系統(tǒng)使用說明書 Parker Hannifin Motion & Control (Shanghai) Co.,Ltd.19、DOCUMENTATION Slipring Assembly 滑環(huán)技術手冊 STEMMANN-TECHNIK GMBH;20、滑環(huán)總成使用維護指南 SCHLEIFRING und APPARATEBAU GmbH;21、Fixturlaser XA Manual 4th editio

11、n Fixturlaser AB;22、世界第一的液壓扭力扳手系統(tǒng)操作指南 凱特克貿易(上海)有限公司;23、GP/QR-C-42-10014 關于1.5MW風力發(fā)電機組變槳系統(tǒng)電池檢查的通知;24、GP/QR-C-42-20 關于現(xiàn)場風機故障屏蔽的通知;1. 目的本手冊為規(guī)范國電聯(lián)合動力技術有限公司生產的1.5MW風力發(fā)電機組的現(xiàn)場運行、維護工作而編制。主要介紹了1.5MW風力發(fā)電機組整體性能,并詳細介紹了發(fā)電機、齒輪箱等主要部件的性能、工作原理,同時對機組的運行指導以及維護方法做了詳細說明。為機組的現(xiàn)場運行、維護提供指導,機組所有人及運行維護人員必須嚴格遵守并執(zhí)行本手冊中的相關規(guī)定。2.

12、適用范圍本手冊由北京國電思達科技有限公司組織編制,在風機運行現(xiàn)場執(zhí)行。本手冊適用于國電聯(lián)合動力技術有限公司生產的1.5MW風力發(fā)電機組現(xiàn)場運行、維護工作指導,機組所有人及現(xiàn)場運行維護人員應按本手冊的規(guī)定對機組進行使用和維護。3. 職責國電聯(lián)合動力現(xiàn)場運行維護人員負責質保期內風電機組的現(xiàn)場維護工作,并負責將維護、運行注意事項向業(yè)主說明,對業(yè)主提供指導與服務。風力發(fā)電機組的所有人是機組的最終使用者,應嚴格按本手冊的規(guī)定使用、維護本機組,以確保機組安全、高效的運行。4.維護類型介紹及作用維護工作是機組安全、正常、可靠運行的保障,為了保證風電機組的安全穩(wěn)定運行,延長使用壽命,對機組的檢查和維護工作是必

13、不可少的,因此我們應定期對機組進行維護,維護方法以本手冊為準,結合聯(lián)合動力1.5MW機組部件維護手冊同時使用。根據維護時間的不同,維護可分為試車首檢、500小時維護和定期維護幾種,下面就根據維護周期不同具體說明。注意:在進行每項維護工作過程中,維護人員必須嚴格遵守相關安全作業(yè)規(guī)范的要求進行作業(yè),確保人身、設備安全!4.1試車首檢和500小時維護在風電機組正常安裝調試過程中,應在機組第一次試車一周后對風機塔筒進行檢查,并在第一次試車四周后進行500小時維護。4.1.1 風機試車一周后首檢風機試車一周后,應對風機塔筒做初次檢查,內容包括:檢查法蘭連接處所有螺栓;檢查接口焊縫是否有裂縫;檢查塔筒內各

14、層平臺是否穩(wěn)固。如果檢查時發(fā)現(xiàn)有損壞,依據有關“塔筒”的內容做詳細檢查。如果沒有,在檢查文檔中記錄下來,風機沒有出現(xiàn)損壞。4.1.2 500小時維護500小時維護指的是首檢后,機組運行的500小時或1個月后,做試車后的第二次最終檢查。它應對每一點、每一個設置以及第一次試車的工作,進行第二次最終檢查。檢查內容包括:按照螺栓力矩表檢查所有的螺栓力矩并將其打至額定力矩;對油濾系統(tǒng)(齒輪箱、液壓站)濾芯檢查,如有必要進行更換;檢查液壓回路是否泄漏;檢查主軸、葉輪軸承等部位軸承的潤滑油是否正常;檢查機艙或輪轂內和轉動部件是否有異響;檢查齒箱冷卻系統(tǒng)是否泄漏。4.2風機的定期維護風機正常投入運行后,經過相

15、應的時間間隔應做定期保養(yǎng)維護,以檢查機組運行過程中可能產生的潛在問題,并將之消除在萌芽狀態(tài),防止問題的繼續(xù)擴大,對風機的運行和使用壽命造成影響。當維護人員進入風機時,有些維護是每次都要進行的,即對一些重要,易損壞的部件加強維護。在本手冊中把這種不受時間限制的維護間隔稱為日常維護。在特殊情況下進行的消缺維護也要詳細記錄。例如,雷擊、更換舊零件等。之后必須遵循正常的維護周期。如果有任何疑慮,可以選擇更保守、更短的維護周期。本手冊不包括特殊情況下的消缺工作內容。本手冊在后面列出了定期維護的時間間隔。根據這種分類辦法將機組維護工作分為日常維護、半年維護、整年維護3種類型。 日常維護:日常維護的間隔與時

16、間無關(所有風機兩個月至少完成一次),每次進入風機(無論什么原因)時,都要進行日常維護項目的檢查。這些維護檢查點列出了進入風機時必要的步驟(開門、開燈、停機、進入安全模式等等),還列出了離開風機時必要的步驟(運行測試、檢查所有工具、清理工作地點、填寫記錄)。日常維護需要進行常規(guī)的肉眼檢查和噪音檢查。例如:油的顏色是否正常、塔筒平臺或機架上是否有油或冷卻水泄漏的痕跡、是否有斷裂的螺栓、是否有閃電擊中的跡象、是否有東西發(fā)出咔噠聲或嘶嘶聲等等。 半年維護:兩個維護期間隔半年。需要準確完成半年內的定期維護檢查及維護工作項目。 整年維護:每年維護要做徹底的檢查和維護。每12個月一次,該項工作與機組運行小

17、時數(shù)無關,即使上次維護后沒有運行也要進行。5、葉片維護5.1葉片表面檢查與維護用望遠鏡檢查葉片表面是否有損傷等現(xiàn)象,特別注意在最大弦長位置附近處的后緣;檢查葉片防雨罩與葉片殼體間密封是否完好;檢查葉片表面是否有腐蝕現(xiàn)象;檢查葉片是否有裂紋。如有存在上述情況,應作如下記錄:機組號、葉片號、長度、方向及可能的原因,描述隱患處并進行拍照記錄;如果在葉片根部或葉片承載部分發(fā)現(xiàn)裂紋或裂縫,機組必須立即停機并進行修復。 重要提示:如果環(huán)境溫度在10以上時,葉片修補可當場進行,否則,修補工作延遲直到溫度回升到10以上。當葉片修補完且修補部分完全固化后,風力發(fā)電機組方可運行。當修復葉片表面時,必須穿戴必要的勞

18、保裝備,確保人身安全。5.2 葉片噪音檢查葉片的異常噪音通常是由于表面不平整或葉片邊緣不平滑造成,也可能由于葉片內部存在脫落物。查找葉片噪音來源,并進行處理。檢查葉片根部蓋板是否安裝牢固;配重處是否完好。槳葉內是否存在脫落物,如有,進行清理。5.3雷電保護系統(tǒng)檢查與維護a) 檢查雷電保護系統(tǒng)線路是否完好用萬用表的蜂鳴檔測試葉片根部到主軸接地碳刷處是否導通。b) 檢查葉片是否存在雷擊損傷雷擊后的葉片可能存在如下現(xiàn)象:l 在葉尖附近可能產生小面積的損傷;l 葉片表面有火燒黑的痕跡,遠距離看象油脂或油污點; l 葉尖或邊緣裂開;l 在葉片表面有縱向裂紋; l 在外殼中間裂開;l 在葉片緩慢旋轉時,葉

19、片發(fā)出咔嗒聲。 5.4 排水孔的檢查與維護檢查排水孔是否堵塞,如堵塞進行清理。(清洗葉片時)5.5 葉片螺栓的檢查和維護以規(guī)定力矩為標準,檢查葉片安裝所有螺栓力矩是否滿足要求(參見螺栓力矩表)。目測輪轂與主軸、葉片、變槳軸承連接螺栓外觀檢查、有無銹蝕、是否損壞。6.輪轂和變槳系統(tǒng)維護6.1輪轂整體外觀檢查與維護檢查表面涂層是否有損傷和腐蝕,特別是連接件,例如零件連接處,法蘭等是否有腐蝕的痕跡;檢查軸承密封圈是否有磨損,裂縫和裝配錯位。如有以上現(xiàn)象,更換密封圈防止?jié)B漏;檢查輪轂內是否有雨水或凝結的露水;清理掉臟物和雜物;檢查防雷電裝置、輪轂內電纜是否完好,并更換損傷電纜;緊固限位開關、葉片角度編

20、碼器固定螺栓。檢查輪轂內照明是否正常緊固冗余編碼器支架及小齒輪6.2 螺栓的檢查與維護a) 螺栓外觀的檢查與維護檢查輪轂所有螺栓是否有丟失、損壞、松動。如果發(fā)現(xiàn)有螺栓損壞或斷裂,風機必須停止運行。b) 螺栓力矩檢查需要緊固的螺栓如下:輪轂/主軸的螺栓輪轂/變槳軸承的螺栓變槳軸承/葉片的螺栓 整流罩及支架各螺栓包括集中潤滑及管線的緊固具體的螺栓規(guī)格和力矩要求,見螺栓力矩表。6.3 潤滑系統(tǒng)的檢查與維護a) 中央潤滑系統(tǒng)的檢查和功能測試查看殘存的油脂是否均勻的流入收集容器內,排出的油脂是否顏色濃度均勻。檢查所有的壓力管路是否都已使用,目視檢查所有管線,連接處是否有滲漏。b) 檢查變槳軸承和變槳齒輪

21、潤滑,中央潤滑系統(tǒng)注入油脂檢查所有的壓力管路是否都已使用,目視檢查所有管線,連接處是否有滲漏。注意:油脂包含對人體有害成分,需使用手部皮膚保護措施 以防止其中的有害成分損害皮膚和身體。當葉片在順槳位置和工作位置之間運動時候,就能夠完成對變槳齒輪的自動潤滑。c) 齒面潤滑清理潤滑變槳軸承內齒圈和小齒輪面雜物,檢查變槳齒盤表面潤滑情況,必要時采用手動抹油的方式補充潤滑脂,確保設備安全(沒有集中潤滑的,每半年手動抹油一次)。d) 清理舊的油脂收集瓶舊的油脂收集瓶每半年檢查一次,所有收集瓶的容量一年至少六升。如果各個收集瓶液位偏差較大,說明管路堵塞或者油泵出故障。及時處理出現(xiàn)的問題,保證正常運行。在運

22、行過程中,軸承不允許持續(xù)處于有壓力的狀態(tài)下,因此,排出孔不能堵塞。油脂收集瓶必須及時清理,以保證有足夠的空間容納廢油。6.4變槳齒輪的檢查與維護a) 齒輪的目視檢查目視檢查變槳大齒圈和驅動小齒輪是否有磨損和褪色;檢查是否有疲勞的征兆例如齒斷裂,斑點(焊接)或者擦傷(粗糙的區(qū)域,在齒頂或齒根)。b) 齒輪間隙的檢查與維護轉動變槳軸承,使變槳驅動小齒輪與變槳軸承齒盤上的紅色(綠色)標志區(qū)嚙合,使用塞尺測量齒側面的間隙,保證間隙應在0.3mm-0.5mm之間,注意:在測量中必須保證齒的一面接觸。如下圖所示:6.5 變槳齒輪箱的檢查與維護a) 外觀檢查與維護檢查變槳減速箱表面的防腐涂層是否有脫落現(xiàn)象;

23、檢查變槳減速箱表面,并清理干凈;檢查變槳減速箱油位是否正常。b) 變槳齒輪箱油位檢查在葉片處于垂直向下的位置,對油位進行檢查,如有必要,對這個垂直向下的葉片的變槳齒輪箱進行注油。油位低可能由于下列原因造成:l 泄漏;l 軸伸出端密封不好;l 零件連接密封不好;l 螺栓連接密封不好。c) 齒輪箱油更換根據要求放掉齒箱內原油,并且適當?shù)奶幚怼8鼡Q放油螺栓的密封圈并注入新油。注意:必須注入與以前同型號的油。更換時,先把外殼清潔干凈,并使用油清洗劑沖洗掉舊油。d) 變槳齒輪箱保養(yǎng)對變槳齒輪箱外表進行清潔,清洗掉所有的油脂,不能留一點油跡,以防止對以后的工作造成危害。清潔所用的抹布等必須妥善處理。e)

24、變槳齒箱潤滑維護周期原則上每年進行一次油品取樣檢測,根據檢測結果判斷是否需要更換,具體按照附錄3各廠家要求執(zhí)行。6.6 變槳電機的檢查與維護l 外觀檢查與維護檢查變槳電機表面的防腐涂層是否有脫落現(xiàn)象;檢查變槳電機表面是否有污物。l 噪音檢查運行變槳電機,查看是否有噪音。引起噪音的原因可能是軸承損壞、齒損壞、部件松動、齒輪箱連接松動。如有噪音,查出原因并解決。l 溫度檢查變槳電機在運行過程中是否存在溫度過高現(xiàn)象,若存在,可能引起溫升的原因有油位異常、軸承缺陷、齒故障、環(huán)境溫度異常,查出原因并解決。l 哈廷連接器檢查檢查變槳電機哈廷連接器連接是否可靠。6.7 轉速傳感器的檢查與維護檢查變槳電機編碼

25、器、葉片角度編碼器是否連接緊固并且功能正常。6.8 葉片角度校準檢查葉片的極限位置標記和輪轂上的極限位置標記,以及與主控系統(tǒng)中葉片零位的差距,進行校準。6.9 伺服控制器的檢查與維護在正常停機時,變槳速度為4/s(運行到90位置的時間為22.5s),變槳驅動由主線路供電。在快速停機時,變槳速度為5.5/s(運行到90位置的時間為17s),變槳驅動由由主線路供電。在緊急停機時,按照聯(lián)合動力1.5MW機組部件維護手冊中變槳急停測試相關要求為準,變槳驅動由蓄電池供電。6.10 軸柜檢查與維護目視檢查各個部件;檢查內壁是否潮濕;檢查插頭及柜內接線是否有松動;檢查柜內的所有風扇是否轉動靈活。6.11主控

26、柜檢查與維護 過壓保護檢查檢查過電壓保護模塊是否完好。 電纜檢查與維護電纜進入輪轂后,綁扎牢固;目視檢查電纜,如果發(fā)現(xiàn)破損,進行更換。 柜內接線檢查檢查柜內接線是否有松動,應對所有接線端子逐一緊固。6.12電池柜檢查與維護 檢查電池柜潮濕度目視檢查電池柜內是否有水氣或冷凝水 柜內接線檢查檢查柜內接線是否有松動,應對所有接線端子逐一緊固。7、主軸維護7.1 常規(guī)檢查檢查軸承密封圈是否有損壞;檢查軸承油脂的滲漏情況;檢查密封蓋的磨損,裂縫和配合,如果有泄漏,需更換密封元件;檢查葉輪鎖和葉輪鎖傳感器是否損壞,如有損壞進行更換;檢查主軸轉動時有無異響。檢查主軸接地碳刷是否已磨損到指示刻度線(碳刷上有標

27、注),如已達到指示刻度線請及時更換,用萬用表測試主軸防雷碳刷是否導通。檢查主軸及軸承座是否脫漆檢查主軸軸承溫度傳感器接線是否完好手動測試機械鎖功能是否正常7.2 接油盒的檢查與維護接油盒必須能夠容納一個維修周期的(舊)油脂量;檢查正常的收集容器的堆積高度;查看油脂顏色是否有改變(黑色=密封可能損壞,白色=系統(tǒng)可能有水或空氣),在風機再次運行前找出原因;油脂出口和收集容器必須保持通暢;接油盒必須每半年及時清理,收集盒有足夠的殘余空間以保證到下次維修。7.3 檢查所有螺栓是否松動檢查螺栓是否銹蝕、松動;檢查螺栓是否折斷,如有折斷應立即分析、處理;如果發(fā)現(xiàn)有兩個或以上的螺栓發(fā)生折斷,必須停機,待分析

28、處理完后再運行。7.4 主軸潤滑維護設備位置廠家油品型號加油部位加油及檢查周期主軸洛軸美孚SHC 460前軸(葉輪側)加注建議每半年加3KG后軸(齒箱側)加注建議每半年加3KG瓦軸美孚SHC 460前軸(葉輪側)加注建議每半年加3KG后軸(齒箱側)加注建議每半年加3KGFAG美孚SHC 460前軸(葉輪側)加注建議每半年加3KG后軸(齒箱側)加注建議每半年加3KG8、偏航系統(tǒng)維護8.1 表面檢查與維護檢查偏航系統(tǒng)動作時是否有噪聲;檢查連接部位是否有腐蝕,例如緊固件,法蘭等;停機檢查偏航卡鉗和齒圈外表是否有污物,如有應及時清理;清理偏航平臺的粉末,油脂檢查偏航減速箱是否存在漏油現(xiàn)象;檢查扭纜電纜

29、、絕緣皮磨損情況;檢查自動潤滑系統(tǒng)油管和接頭是否泄漏,潤滑泵是否缺油,若缺油需補油。檢查偏航齒盤表面潤滑情況,必要時采用手動抹油的方式補充潤滑脂,確保設備安全(沒有集中潤滑的,每半年手動抹油一次)。接油槽及時清理,保證有足夠的殘余空間到下次維保。檢查偏航接地碳刷是否已磨損到指示刻度線(碳刷上有標注),如已達到指示刻度線請及時更換,用萬用表測試偏航防雷碳刷是否導通。8.2 偏航緊固件檢查與維護 偏航齒圈與塔筒連接螺栓以規(guī)定的力矩檢查偏航齒圈與塔筒連接螺栓,每檢查完一個,用記號筆在螺栓頭處做一個記號(要求100%檢驗)。 偏航卡鉗與主機架連接螺栓以規(guī)定的力矩檢查偏航卡鉗與主機架連接螺栓(要求100

30、%檢驗),每檢查完一個,用記號筆在螺栓頭處做一個記號,如有螺栓松動,所有螺栓按照規(guī)定要求全部檢驗。 偏航剎車系統(tǒng)檢查用塞尺測量剎車片的厚度:所有的剎車片是由鋼板底層和摩擦材料層組成,總厚度為18mm。當檢測到底板和摩擦材料層的總厚度為12mm 時,剎車片必須更換,即當每片剎車片磨損了6mm 厚度后就要更換(可以使用塞尺間接測量剎車片厚度,小于2mm必須及時更換)。用游標卡尺測量偏航剎車盤厚度:最薄處值小于25mm需上報公司相關部門。檢查偏航剎車盤表面有無高點,有無劃痕、腐蝕,如有高點需用砂布輪打磨平滑偏航驅動電機檢查與維護 檢查電機外部表面是否有油漆脫落或者腐蝕現(xiàn)象; 檢查電機運行時有無異常噪

31、聲; 檢查電纜接線有無表皮損壞等,若有及時更換; 檢查電機接線盒接線是否松動。 偏航減速箱檢查與維護 檢查偏航減速箱與主機架連接螺栓 以規(guī)定的力矩檢查偏航減速箱與主機架連接螺栓(要求100檢驗)是否松動(部分貼近機架的螺栓需專用工裝進行維護),每檢查完一個,用記號筆在螺栓頭處做一個記號,如有螺栓松動,及時處理。 檢查偏航減速箱是否有漏油現(xiàn)象,若有滲漏現(xiàn)象,則說明密封出現(xiàn)問題,需要檢修; 通過觀察孔檢查偏航減速箱油位是否正常 檢查是否有異常的偏航噪聲。 偏航減速箱潤滑維護周期表原則上每年進行一次油品取樣檢測,根據檢測結果判斷是否需要更換,具體按照附錄3各廠家要求執(zhí)行。 小齒輪與回轉齒圈檢查與維護

32、四個小齒輪分別與偏航減速箱連接在一起,與同一個偏航齒圈嚙合。為了使得偏航位置精確且無噪聲,定期用塞尺檢查嚙合齒輪的間隙(首先偏航,使偏航驅動小齒輪與偏航軸承齒盤上的紅色(綠色)標志區(qū)嚙合,然后再進行測量),要保證間隙在0.54-0.7mm之間,若不滿足要求,則先將要調的驅動齒轉到偏航齒圈做標記齒上再將該驅動的電機拆除,并將主機架與偏航減速箱聯(lián)接螺栓拆除,緩慢用搖把轉動驅動,直到得到合適的間隙,然后以規(guī)定的力矩擰緊螺栓。檢查輪齒齒面的腐蝕、破壞情況,檢查是否有雜質滲入齒輪間隙,如有則立即清除; 扭纜開關和編碼器檢查扭纜開關和編碼器是否完好;檢查電纜是否固定牢固;檢查安裝螺栓是否松動。檢查偏航扭纜

33、開關齒輪是否磨損,是否正常嚙合 其它連接螺栓緊固檢查 檢查偏航系統(tǒng)接油盤等部位連接螺栓,確保緊固可靠,如有松動加螺紋緊固膠進行緊固。9、液壓系統(tǒng)維護(含剎車系統(tǒng))因聯(lián)合動力液壓系統(tǒng)采用廠家較多,這里只對液壓系統(tǒng)維護要求及注意事項作了簡單介紹,具體情況參照各品牌液壓系統(tǒng)說明書。9.1 液壓系統(tǒng)的檢查與維護注意:開始維護前,泄掉蓄能器油壓。通過打開手動閥使蓄能器的壓力釋放完。 液壓站的外觀檢查檢查液壓站是否存在泄漏縫隙,積土,尤其檢查管路是否有破損。如果有泄漏縫隙,需進行處理;檢查液壓站有無移動和碰擦痕跡,如有查明原因,及時處理;檢查液壓泵、電動機及閥門是否有異常噪聲,如果有異常噪聲,應查找原因并

34、消除;檢查壓力表是否正常;檢查所有的閥門,壓力開關和油溫液位開關是否正常;檢查加熱器是否正常;測試手動泵,是否能夠打壓;檢查所有緊固件和功能元件的連接;檢查濾芯,如雜質過多,需進行清潔或更換;原則上機組運行一年,液壓站濾芯需更換一次。檢查壓力值是否正確,油位是否在正常油位。 蓄能器檢查外觀無破損;用電機給系統(tǒng)打壓至150bar,關斷電機電源,手動泄壓,如蓄能器工作正常,需反復泄壓幾次(4次以上)才能將壓力泄完。如果僅泄壓一到兩次壓力值即為0說明蓄能器可能存在問題,需進一步進行充氣檢測。 液壓軟管檢查軟管是否損壞、裂紋、漏油。 檢查液壓油通過油位計檢查油位;檢查油的顏色(黑、黃或白),并確定是否

35、存在泡沫;排出液壓站白色回油管中廢油(包括高速軸剎車及偏航剎車)液壓油維護及檢測周期表設備名稱廠家油品型號油位及油樣檢測周期(儀器檢)加油量加油部位液壓站伊頓美孚SHC524油位:3個月 油樣檢測:6個月根據液位計指示加油加油應用專用加油過濾裝置將油過濾后加入帕克美孚SHC524斯溫伯格美孚SHC524 更換換氣裝置液壓站換氣裝置每六個月檢查一次,檢驗有問題,則立即更換,若檢驗合格,繼續(xù)使用,但換氣裝置的使用期限不超過兩年。 元件性能檢查在規(guī)定工況下檢測泵、閥、馬達等元件的性能,及時更換受損元件。 電氣接線檢查檢查電氣接線是否正常,有無松動。 密封件檢查定期檢查系統(tǒng)的密封件,如有需要進行更換。

36、9.2 剎車系統(tǒng)的檢查與維護 檢查剎車片l 剎車片磨損信號檢查剎車磨損信號被觸發(fā)時,需要檢查或更換剎車片。剎車片在使用過程中會逐漸被磨損。l 測量剎車片的厚度:所有的剎車片是由鋼板底層和摩擦材料層組成,總厚度為24mm。當檢測到底板和摩擦材料層的總厚度為19mm 時,剎車片必須更換。即當每片剎車片磨損了 5mm 厚度后就要更換。 檢查螺栓力矩以規(guī)定力矩檢查所有連接螺栓,每檢查完一個,用記號筆在螺栓頭處做一個標記。 檢查表面清潔和漏油保持剎車鉗表面清潔,防止損壞液壓系統(tǒng)和制動器;檢查是否漏油,如果發(fā)現(xiàn)漏油現(xiàn)象,建議更換成套密封,而不要只更換單件密封,檢查制動盤是否變色、腐蝕和劃痕 檢查制動器動作

37、斷開208F5測試高速軸剎車功能 制動器的潤滑(被動式的鉗體需進行此項工作)只有在維修時拆開主動端半鉗或更換碟形彈簧時才需要潤滑。當更換碟形彈簧時,每片碟形彈簧都必須加潤滑油脂(美孚460即可)。10、齒輪箱系統(tǒng)維護10.1 齒輪箱外表檢查與維護l 檢查齒輪箱表面的防腐涂層是否有脫落現(xiàn)象;l 檢查齒輪箱表面清潔度并清理;l 檢查齒輪箱輸入端、輸出端、各管接口及滑環(huán)等部位是否有漏油、滲油現(xiàn)象;l 檢查齒輪箱油管是否損壞;l 檢查冷卻水管是否完好(只適用于水冷系統(tǒng));l 檢查冷卻風扇是否完好;l 檢查油位、油壓是否正常;l 檢查油過濾器是否正常;10.2 齒輪箱部件的檢查與維護 檢查齒輪箱噪音檢查

38、齒輪箱在高速軸200轉時是否有異常的噪音(如嘎吱聲、嘎嗒聲或其它異常噪音)。如果發(fā)現(xiàn)異常噪音,立即停機并查找原因。 齒輪嚙合檢查齒輪箱異常時,首先將視孔蓋及其周圍清理干凈,然后用扳手打開視孔蓋。通過觀察孔觀察齒輪嚙合情況、齒表面磨損情況(齒面疲勞、膠合等)。如發(fā)現(xiàn)問題,禁止重新啟動,并立即與生產廠家聯(lián)系。觀測完成后,按照安裝要求,將視孔蓋重新密封安裝。 齒箱加熱器檢查檢查加熱器接線是否完好;測量加熱器電阻是否正常。 檢查傳感器檢查齒輪箱上所有的溫度、壓力傳感器,查看其連接是否牢固。 檢查彈性支撐目檢減震裝置中的板式彈簧,查看有無裂紋、老化及損壞現(xiàn)象。 檢查齒輪箱彈性支撐連接螺栓檢查齒輪箱彈性支

39、撐連接螺栓緊固是否良好(以規(guī)定力矩檢查,參考力矩表)。 齒箱收縮盤螺栓緊固檢查檢查齒輪箱收縮盤緊固情況,并對緊固力矩進行校和。不同廠家的齒輪箱,力矩值有所不同(具體力矩值見附件力矩表)。需要特別注意的是:南高齒齒箱2009年1月以前出廠的收縮盤(FD1660E-02-00R1、FD1660E-02-00R2、 FD1660E-02-00R2G版收縮盤),力矩不能按力矩表執(zhí)行,應按以下標準進行校和:1) 對于R1、R2版收縮盤應控制裝配后收縮盤內外環(huán)高度差在6.5-9mm之間;2) 對于R2G版收縮盤應控制裝配后收縮盤內外環(huán)高度差在3.5-6mm之間;3) 收縮盤復核的擰緊力矩按照1200N.m

40、、1300、1400執(zhí)行,達到高度差要求范圍內即可;4) 安裝完后復核內環(huán)向對于外環(huán)的高度在圓周方向的偏差需控制在0.1mm之內。5) 對于南高齒2009年以后出廠的收縮盤按銘牌力矩執(zhí)行,不控制內外環(huán)高度差。10.3 齒輪箱潤滑油檢查與維護 檢查潤滑油油位檢查油位前應先將機組停機等待一段時間(時間20分鐘),等油溫降下來(油溫50C)以后,再檢查油位,油位應介于最大與最小值之間,如果超出此范圍,應采取相應措施。(在油位平穩(wěn)時,如果油位低于最小值,應將油補充到相應位置;如果油位超出此范圍,應等待油溫降到30以下,放出超出限位的油量。) 齒輪箱油樣采集為了保證齒輪箱正常運行,需要從齒輪箱取出油樣進

41、行分析(為保證采樣的準確性,應在齒輪箱溫度不很低(約40-50)的時候取樣),在專門的取樣口進行取樣,使用專門的瓶子進行取樣,定期取油樣送檢,根據檢測結果更換液壓油。 啟動泵運行5分鐘。 關閉油冷卻泵高、低速斷路器,取油樣時油溫應保持在40C50C之間。 清理泵出口與過濾器之間測壓點的螺帽周圍的灰塵,然后擰下泵出口與過濾器之間測壓點的螺帽,將專用取樣管擰到測壓點上,擰緊后油會自動流出。 先用廢油瓶放掉300ml左右油,然后用專用取樣瓶接取油樣200ml(取樣瓶最上部刻度線)。蓋上取樣瓶蓋子,做好與機位號對應的標記。注意:取樣期間不要動取樣管; 取樣瓶油樣不要裝滿。 擰下取樣管,蓋好原來的螺帽。

42、注意:擰下取樣管之前,取樣瓶一定離開取樣管 對取樣瓶標記如下信息:風場名稱、機組編號、取樣時間。齒輪箱油維護及維護周期表設備名稱廠家油品型號加油及檢查周期加油量備注齒箱重齒美孚SHC XMP320第一次油品檢驗:風機運行3個月后。 第二次油品檢驗:風機運行6個月后。之后每6個月檢測一次根據油位標尺確定是否加油注:油位指油的液面位置,而非油位計中浮塊的上平面,一般液面在浮塊的中部偏上位置。雅克美孚SHC XMP320南高齒美孚SHC XMP320 檢查齒輪箱潤滑油檢查時,應先將風機停止運行等待一段時間(時間10分鐘),使油溫降下來(油溫50C),再檢查油的顏色是否有變化(變深、變黑等等),檢查它

43、的氣味,聞起來是否像燃燒過,是否有泡沫。 檢查齒輪箱空氣濾清器風機長時間工作后,齒輪箱上的空氣濾清器可能因灰塵、雜質、油氣或其它物質而導致污染,不能正常工作。取下空氣濾清器的上蓋,檢查其污染情況。如已經污染,清洗或者更換。 檢查除濕劑(沒有可不進行此項)檢查除濕劑是否變質,如變質及時更換。 檢查空冷風道是否破損,若破損需修補或更換。 緊固齒輪箱接地銅線固定螺栓10.4 更換齒輪箱油濾芯詳見聯(lián)合動力1.5MW機組部件維護手冊10.5更換齒輪箱潤滑油風機剛開始運行3個月及6個月進行齒輪箱潤滑油進行油品檢驗,以后每6個月對齒輪箱油品進行檢驗,無論齒輪箱運行多長周期,根據齒箱油液壓油檢驗技術規(guī)范A版檢

44、測,油品檢驗合格可繼續(xù)使用,如油品檢驗不合格則要更換齒輪箱潤滑油,換油時應先將風力機停止運行一段時間(時間20分鐘),使油溫降至20以下,具體操作步驟如下: 用潔凈的抹布清理排油閥及加油孔端蓋,清理完后,將放油軟管一端連接到排油閥上,另一端放入油桶內。檢查放油管路,如無問題打開放油閥,將齒輪箱內的潤滑油全部排出,然后關閉排油閥。 檢查齒輪箱內部清潔程度,用清洗劑清洗齒輪箱內部,清洗完畢后必需將清洗劑排除干凈,然后用少量的新潤滑油沖洗。 通過油泵與過濾裝置,將新潤滑油過濾后泵入齒輪箱內。 加完油后將加油孔按照裝配要求重新封好,并清理掉加油過程中所泄漏的潤滑油。 再次檢查加油孔、放油閥是否密封好。

45、10.6 齒輪箱油冷卻系統(tǒng)的檢查與維護冷卻系統(tǒng)由油泵-電機組、閥體和過濾器、風扇、水泵(水冷系統(tǒng)適用)、油冷卻器等組成。檢查冷卻系統(tǒng)所有管路的接頭連接情況,查看各接頭處是否有漏油、漏液、松動、損壞現(xiàn)象,檢查油冷管路是否老化。a) 檢查油冷卻器l 檢查油冷卻器的散熱片是否有過多的污垢,如有用毛刷及時清理。l 檢查油冷卻器的各連接部位的連接情況。l 檢查油冷卻器的整體運轉情況是否正常,是否存在振動、噪音過大等現(xiàn)象。如果有立即查找原因、進行檢修處理。b) 檢查油泵及油泵電機l 檢查油泵電機的接線是否松動。l 檢查油泵表面的清潔度。l 檢查油泵與過濾器的連接處是否漏油。c) 檢查水泵及水泵電機(只適用

46、于水冷系統(tǒng))l 檢查水泵壓力是否正常;l 檢查水泵電機的接線是否松動;l 檢查水泵表面的清潔度;l 檢查水泵水管連接處是否漏液;l 清理齒輪箱水冷散熱器。 d) 檢查冷卻系統(tǒng)緊固螺栓是否有松動10.7齒箱冷卻風扇及軟連接通道檢查(風冷系統(tǒng))檢查冷卻風扇外觀是否正常;檢查電機接線是否牢固,有無受損;檢查風道連接軟管是否密封合格,外觀有無破損。11、滑環(huán)的維護11.1 外觀檢查檢查滑環(huán)安裝是否牢固,接線是否有松動,轉動部分是否有阻礙;檢查滑環(huán)哈廷連接器連接是否牢固;緊固滑環(huán)中空軸固定螺栓。11.2 電刷維護詳見聯(lián)合動力1.5MW機組部件維護手冊12、發(fā)電機維護12.1 發(fā)電機表面檢查l 檢查發(fā)電機

47、表面是否清潔,涂漆是否脫落;l 用吸塵器清潔發(fā)電機表面和冷卻風扇盒內雜質;l 檢查密封件的完好狀況和緊密配合;l 檢查發(fā)電機軸承是否有異常響動,溫度是否過高,如果由于發(fā)電機軸承溫度過高而導致停機,應查明原因,進行處理,禁止復位重啟風機;l 檢查發(fā)電機軸承潤滑效果,并進行定期加油,在加注潤滑油之前,應先將發(fā)電機集油槽的廢油清理干凈。l 在高速軸200轉時檢查發(fā)電機軸承有無異響,若有請技術檢查。l 檢查發(fā)電機冷卻風扇風道是否破損,若破損需修補或更換。12.2 檢查發(fā)電機螺栓以規(guī)定的力矩檢查發(fā)電機安裝螺栓(彈性支撐-機架連接螺栓、發(fā)電機地腳螺栓等),每檢查完一個,用記號筆在螺栓頭處做一個圓圈記號。

48、12.3檢查發(fā)電機接線l 打開定子及轉子接線盒,檢查接線是否合理(力矩為70Nm);l 檢查發(fā)電機電纜絕緣皮是否有磨損;l 檢查發(fā)電機風扇接線并緊固;l 檢查發(fā)電機地線(含定、轉子接地、外殼接地、前后軸接地等所有接地線)是否完好,接線是否牢固;l 檢查編碼器及接線是否松動;l 檢查接線盒內檢測信號線和檢測元件的接線是否牢固可靠。12.4 整體清潔用工業(yè)真空吸塵器對電機進行全面清潔。用刷子和不起毛的抹布來改進清潔效果。同時也要清潔熱交換器。清理湘潭一代發(fā)電機風扇2空氣過濾網。檢查是否所有的可接觸到的螺桿是否牢固。檢查密封(出線盒蓋,運行觀察窗口和通風槽)的狀態(tài)并查看它是否為完全配合。12.5軸承

49、維護檢查發(fā)電機軸承,如有異常進行更換。12.6發(fā)電機潤滑發(fā)電機潤滑維護及加油周期見下表:設備位置廠家油品型號加油及檢查周期加油量加油部位發(fā)電機湘電美孚SHC1001.調試運行前一次80g前后軸加注2.運行后每10001500小時加一次100-120g南汽美孚SHC1001.運行一周后首次80g前后軸加注2.運行后每3500小時加一次120gVEMKluberplexBEM 41-1321.運行一周后首次80g前后軸加注2.運行后每3500小時加一次120gABB美孚SHC100運行后每1400小時加一次100g前后軸加注100g國電宜興美孚SHC1001.運行一周后首次50 g前后軸加注2.運

50、行后每2500小時加一次100g12.7 柔性聯(lián)軸器維護12.7.1 聯(lián)軸器外觀檢查與維護l 檢查聯(lián)軸器罩是否完好;l 檢查聯(lián)軸器外表是否有裂紋或破損現(xiàn)象;l 檢查聯(lián)軸器表面清潔度。l 檢查高速軸保護罩與液壓油管是否存在摩擦12.7.2 距離檢查檢查發(fā)電機軸端到齒輪箱軸端的距離,傳動鏈側零件與發(fā)電機側零件間的距離應是5880.5mm。12.7.3 螺栓檢查l 分別檢查齒輪箱-聯(lián)軸器法蘭盤、發(fā)電機-聯(lián)軸器的連接螺栓以規(guī)定力矩檢查連接螺栓,每檢查完一個,用記號筆在螺栓頭處做一個圓圈標記。l 檢查聯(lián)軸器螺栓和膜片(或疊片)檢查膜片組安裝螺栓是否松動,檢查聯(lián)軸器膜片是否有損壞,單片膜片破裂就必須更換整

51、個膜片組,并且檢查相應的連接法蘭確保沒有損壞。檢查聯(lián)軸器定位點是否錯位(有無打滑),如有異常記錄并重新做標記。12.7.4對中檢測由于機器彈性層(橡膠金屬)隨著承載時間的增長老化,聯(lián)軸器對中應有規(guī)則地控制,為保證聯(lián)軸器的使用壽命,必須每一年使用激光對中儀進行對中檢測。具體檢測方法及標準參見風電機組現(xiàn)場機械對中作業(yè)指導書。13、機艙及其附件的維護機組罩體根據位置不同有機艙罩、輪轂罩兩部分。13.1 外表檢查與維護檢查機艙罩及輪轂罩是否有損壞、裂紋,如有及時修復;檢查罩體內是否滲漏雨水,如有則清除雨水并找出滲漏位置進行密封;檢查罩體內雷電保護線路接線是否牢靠;檢查避雷針安裝是否牢靠;檢查振動傳感器

52、并緊固螺栓及接線;檢查出艙口蓋板合頁,液壓桿、鎖定把手是否完好;檢查滅火器支架外型結構是否正常,滅火器是否在有效使用日期內,壓力值是否正常(指針在綠色范圍內),發(fā)現(xiàn)問題應及時修理或更換;清理機艙內衛(wèi)生。13.2 緊固件檢查檢查連接螺栓和照明;檢查機艙罩各組成部分之間聯(lián)結用螺栓是否松動;檢查輪轂罩連接用螺栓是否松動;檢查機艙照明燈是否安裝牢固,工作是否正常;檢查彈性支撐外觀是否正常;檢查機架焊接處是否有裂紋。13.3 風速儀風向標及航標燈檢查a. 航標燈的檢查維護檢查航標燈接線是否穩(wěn)固,工作是否正常,電纜絕緣皮有無損壞腐蝕,如有則及時修復或者更換。b. 風速儀、風向標檢查維護檢查連接線路接線是否

53、穩(wěn)固,(如:各處電纜接線是否牢固,氣象架上電纜是否有纏繞現(xiàn)象,氣象架接地電纜是否接地等)信號傳輸是否準確,電纜絕緣皮有無損壞或磨損,如有則及時更換。檢查風向標的“N”點朝向是否正確;檢查風速儀、風向標是否固定牢靠。13.4罩體修復當機艙罩有小范圍的損壞或者裂紋時,可直接由專業(yè)技術人員停機進行修復,當損壞范圍較大或者影響到風機的正常工作時,應交由罩體生產商進行修復。14、塔筒及塔筒內電纜維護14.1非緊固件、門外梯子的檢查維護檢查塔筒內是否有污物,如有應及時清理干凈;檢查塔基控制柜安裝螺栓是否松動;檢查塔基控制柜底部密封是否完好;目檢塔筒門外梯子螺栓是否損壞或松動。14.2塔筒門的檢查檢查塔門是否完好,如有損壞應盡快修補或更換。檢查塔筒門的合頁是否完好。檢查塔筒門密封膠條是否損壞。14.3檢查塔筒的防腐情況檢查塔筒各涂漆件是否有油漆脫落現(xiàn)象,如有應及時補上。14.4檢查內部照明和緊急照明檢查塔筒照明是否正常,及時修復、更換各老化、損壞的電器,確保電器系統(tǒng)各元件工作正常。14.5檢查攀爬保護系統(tǒng)對于鋼絲繩的系統(tǒng):仔細檢查鋼絲繩,確保鋼絲繩拉緊、穩(wěn)固,沒有損壞。對于滑道的系統(tǒng):檢查滑道上下是否錯位,滑道是否暢通,滑道是否固定牢靠。14.6滅火器的檢查檢查滅火器支架外型結構是否正常,滅火器是否在有效使用日期內,

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