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文檔簡介

1、.新維電器區(qū)城市更新尤針織面料定徑套市政工程交通疏散方案創(chuàng)建:審計(jì):批準(zhǔn):深圳金瑞建設(shè)集團(tuán)有限公司二一七年九月十三日.目錄一、工程概況1二、承建單位: 1三、施工圍護(hù)作業(yè)位置1四、交通整理方案21、疏散道路交通: 21.1維公路施工和交通整理: 22 .交通整理措施和工作32.1成立交通整理小組32.2交通整理措施33 .施工技術(shù)保障措施和交通維護(hù)管理4四.創(chuàng)造性的路況攝影圖片75 .占道挖掘圖8.一、工程概況本項(xiàng)目工程位于光明新區(qū)公明街南側(cè),是新維電器區(qū)城市更新尤針織面料的輔助市道工程,為新建工程,由金安東一路和康耀街組成。 金安東向東與創(chuàng)維路相接,向西與人民路相接,全長483.942m,道

2、路設(shè)計(jì)寬度24m。 康耀街北接松白路指導(dǎo),南接創(chuàng)業(yè)路,全長397.491m,道路設(shè)計(jì)寬度18m。 主要新建機(jī)動(dòng)車道和人行道,并鋪設(shè)與公路沿線有關(guān)的供水、雨水、污水、瓦斯氣體、電力、通訊、照明等市政輸油管道。 本項(xiàng)目工程的建設(shè)對(duì)改善地區(qū)交通環(huán)境、改善投資環(huán)境、提高土地利用價(jià)值、樹立明朗的門戶站形象十分必要。二、承建單位:工程名稱:新維電器區(qū)城市更新尤針織面料補(bǔ)助市道工程承建單位:深圳市光明新區(qū)建設(shè)管理服務(wù)中心設(shè)計(jì)單位:廣東中天市政工程設(shè)計(jì)有限公司調(diào)查機(jī)關(guān):深圳地質(zhì)建設(shè)工程公司監(jiān)理單位:深圳市東鵬工程建設(shè)監(jiān)理有限公司施工公司:深圳金瑞建設(shè)集團(tuán)有限公司監(jiān)管機(jī)構(gòu):深圳市光明新區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督所三

3、、施工圍護(hù)工作位置根據(jù)新維設(shè)計(jì)施工圖方面,本工程目前需要在一個(gè)地方進(jìn)行圍道進(jìn)行道路挖掘市政作業(yè),它是新建道路(金安東一路)的設(shè)計(jì)終點(diǎn),為了使電力、供水管道進(jìn)入現(xiàn)狀的電纜溝和現(xiàn)狀的供水管道,而橫穿創(chuàng)維路(雙向四車道、中央綠化帶的隔斷、設(shè)計(jì)道路車速40km/h ) 根據(jù)創(chuàng)業(yè)路車的產(chǎn)水量通行情況,應(yīng)斑馬線開挖施工要求,擬將創(chuàng)業(yè)路分四次進(jìn)行臨時(shí)穿越作業(yè),在占用一條車道的開挖作業(yè)(第四次穿越作業(yè)中占一部分人行道)期間,其他車道保持現(xiàn)狀供車輛通行,占用道路長度83m,斑馬線開挖被照面寬度合計(jì)24.5m (各就各位詳情請(qǐng)參閱交通整理圖)圍材:車間用彩鋼穿山鼠開關(guān)板、鐵元素馬、反射傘和其他涼宮化裝置圍起來,分

4、別在260米、160米和60米處設(shè)置作業(yè)標(biāo)識(shí)牌、限速標(biāo)識(shí)牌、宣傳廣告,追求美觀,并與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)。四、交通整理方案根據(jù)新創(chuàng)維電器片區(qū)城市更新單元配套市政道路工程設(shè)計(jì)圖,本工程需要臨時(shí)占用道路,盡可能少占用道路,以影響最小的原則臨時(shí)占用一部分道路網(wǎng)絡(luò)鏈接,進(jìn)行圍護(hù)工程。1、疏散道路交通;1.1維公路施工和交通整理:1 )創(chuàng)維路道路為雙向四車道,本次占道作業(yè)為橫斷挖掘工程市政廳,占有左側(cè)一車道進(jìn)行挖掘作業(yè),在距作業(yè)區(qū)260米、160米和60米的區(qū)間內(nèi)采用相關(guān)標(biāo)識(shí)牌,作業(yè)區(qū)用有色鋼穿山鼠開關(guān)板、鐵元素馬、反射傘及其它涼宮化裝置進(jìn)行圍護(hù),工程施工立即修復(fù)路面至現(xiàn)狀,開放通行,左側(cè)其他車道采用相應(yīng)的圍

5、護(hù)措施,右側(cè)占道工程也采用上述方法,在路面全部施工完畢和養(yǎng)護(hù)期過后進(jìn)行2 )在施工工期過程中,將交通引導(dǎo)到道路兩旁殘留的其他車道上,確保兩側(cè)的施工空間,具體的交通標(biāo)識(shí)牌和設(shè)施設(shè)置看了交通整理圖。 施工中,除兩側(cè)圍護(hù)施工點(diǎn)主車道外,車輛保持現(xiàn)狀交通。 工程結(jié)束清場(chǎng)、修復(fù)后開放交通。2 .交通整理措施和工作2.1成立交通整理小組項(xiàng)目工程部設(shè)立了專門工作團(tuán)隊(duì),統(tǒng)一交通整理方案的正常實(shí)施,交通整理工作團(tuán)隊(duì)的組成和責(zé)任如下組長:李雙(項(xiàng)目工程經(jīng)理),責(zé)任:對(duì)外聯(lián)絡(luò),軍隊(duì)指揮。副組長:許燕弟(項(xiàng)目工程副社長),元應(yīng)根(技術(shù)責(zé)任者),責(zé)任:協(xié)調(diào),內(nèi)部組織。班員:由謝廣超、王義明、黃曉東、連琴(施工部)、林燕

6、坑、黃德超(保安部)、辦公室和測(cè)量隊(duì)員組成。成員的工作和責(zé)任:一)交通設(shè)施的施工、圍護(hù)和維護(hù)工作。2 )交通誘導(dǎo)、維持交通秩序等工作。2.2交通整理措施一)業(yè)主、監(jiān)理及施工單位共同研究制定交通整理方案,在交通主管部門批準(zhǔn)的協(xié)助下,項(xiàng)目工程部交通整理工作團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)積極與有關(guān)部門聯(lián)系,爭取多方面的支持,并在實(shí)施過程中得到交通保安部門的指導(dǎo)。2 )辦公室設(shè)置的宣傳標(biāo)語通報(bào)本項(xiàng)目工程的交通整理內(nèi)容,告知廣大駕駛員和市民施工區(qū)域的交通組織狀況,盡量避免發(fā)生交通擁擠。3 )由于在施工工期過程中可能發(fā)生意外的問題,區(qū)域內(nèi)的車流發(fā)生變化,影響交通,在發(fā)生問題時(shí),交通管理工作團(tuán)隊(duì)將與交通警察部門一起調(diào)整信號(hào)燈控制方

7、案,配置交通贊助人員來整頓交通,保證區(qū)域內(nèi)交通通暢。4 )堅(jiān)持巡查和值班制度,檢查道路健全性,及時(shí)進(jìn)行道路和設(shè)施維護(hù)保養(yǎng),保證路面狀況良好,交通設(shè)施正常工作。5 )在圍欄上設(shè)置交通警告牌,夜間設(shè)置警示燈。 在重要的道路交叉口設(shè)置了交通指南告示,說明了區(qū)域內(nèi)交通組織的情況,并了解了所帶來的不便。3 .施工技術(shù)保障措施和交通維護(hù)管理3.1施工期間設(shè)置施工圍欄,施工圍欄設(shè)置施工警示燈,施工圍欄設(shè)置位置可根據(jù)情況進(jìn)行微調(diào)。 在適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)置施工標(biāo)識(shí)牌、標(biāo)識(shí)牌、施工標(biāo)線、黃閃燈等,并應(yīng)組織知情人員指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)交通,保證交通通暢。 警告卡的配置如下所示3.2施工期間安排灑水車灑水,以免施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵影響周邊環(huán)境

8、。3.3道路順接工程應(yīng)當(dāng)根據(jù)階段施工情況妥善安排工期組織交通,避免對(duì)交通通行造成較大影響。3.4工程結(jié)束后,恢復(fù)原址情況,拆除圍墻等臨時(shí)設(shè)施,撤銷警告牌,保證道路開通順順利利。3.5施工前向交通警察部門和交通委員會(huì)申報(bào),獲得行政許可后施工。3.6項(xiàng)目質(zhì)檢部門對(duì)臨時(shí)道路施工采用責(zé)任者責(zé)任制,所有施工人員應(yīng)當(dāng)有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)。3.7交通標(biāo)志應(yīng)方案要求客制化,表達(dá)清楚,語言簡潔。3.8加大工程建設(shè)期間的交通管理力度一)優(yōu)化區(qū)域交通組織,減少主要影響道路的交通壓力,提高區(qū)域交通疏散能力。二)完善區(qū)域交通設(shè)施,加強(qiáng)交通管理,提高既有道路運(yùn)行效率。3 )建立緊急事態(tài)反應(yīng)歷程,迅速應(yīng)對(duì)突發(fā)事件,降低對(duì)交通的影響。4 )加

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