客車檢車員技師復習測試卷含答案

客車檢車員技師復習測試卷含答案單選題（總共40題）1.機車車輛車鉤出現(xiàn)超標的砂眼、夾渣或氣孔等鑄造缺陷定（）責任。(1分)A、定檢責任B、機務責任C、車輛責任D、制造單位答案：D解析：

暫無解析2.旅客列車餐車電磁灶不加熱故障處理方法之一為：沒有電源進入，檢查電磁灶保險絲有沒有熔斷,檢查相關(

)。(1分)A、控制開關B、過濾器C、風扇D、電源線路答案：D解析：

暫無解析3.AC380V/DC600V兼容供電客車單車絕緣故障的排查處理方法之一是：當本車絕緣故障指示燈亮時，請先對本車絕緣進行檢查。檢查方法：在綜合控制柜接線端子處進行，重點檢查電開水爐（U6、V6、W6），溫水箱(

)等。(1分)A、U7、V7、W7B、U8、V8、W8C、U9、V9、W9D、U10、V10、W10答案：C解析：

暫無解析4.鐵路職業(yè)道德是鐵路企業(yè)文化建設的一個內容。(1分)A、基本B、核心C、主要D、基礎答案：B解析：

暫無解析5.空調機組在低電壓下運行是十分不利的。因為它會造成電動機負載電流過大，引起熱繼電器動作，使電動機停機，而熱繼電器在熱元件冷卻后會自動復位，電機又會自動啟動。因此，在控制線路中設置欠(

)保護。(1分)A、電壓B、電流C、輻射D、電場答案：A解析：

暫無解析6.KP-2A箱的總體工作過程之一：停車時，蓄電池向控制箱及用電器提供(

)路電流。(1分)A、一B、二C、三D、四答案：C解析：

暫無解析7.《鐵路技術管理規(guī)程》規(guī)定鐵路運輸企業(yè)應嚴格控制進入鐵路的產品質量，建立必要的（）制度。(1分)A、檢查B、檢驗C、抽驗D、監(jiān)督抽查答案：B解析：

暫無解析8.采用密接式車鉤的列車，須備有（）。(1分)A、中間體過渡車鉤B、15號過渡車鉤C、密接式車鉤D、B、C的綜合答案：D解析：

暫無解析9.車輪輪緣垂直磨耗高度的運用限度規(guī)定不得大于(

)。(1分)A、10mmB、15mmC、20mmD、25mm答案：B解析：

暫無解析10.鉤提桿與座凹槽之間間隙的落成限度是不大于(

)。(1分)A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm答案：A解析：

暫無解析11.階級道德或社會道德，在很大范圍上都是通過具體的(

)形式表現(xiàn)出來的。(1分)A、個人素質B、職業(yè)道德C、遵紀守法D、誠實守信答案：B解析：

暫無解析12.車輛段(

)應安排一次輔修或A1級檢修的質量對規(guī)。(1分)A、每月B、每季C、每半年D、每年答案：A解析：

暫無解析13.康尼MS730CP50電控氣動塞拉門可用手動操作開門。開門：用專用三角鑰匙按緊急解鎖裝置（或外操作裝置）標記上箭頭所指方向（順時針）轉動裝置上的三角頭轉軸約(

)實現(xiàn)解鎖后，用手拉動門扇即可實現(xiàn)開門。(1分)A、30°B、45°C、90°D、180°答案：B解析：

暫無解析14.真空集便器使用和維護:當污物箱中污物滿時，在允許排放的路段可打開手動排放開關將污物箱中污物排放一部分。為方便在運行中處理緊急情況，在客車風、水管路前設有(

)。(1分)A、開關B、截止閥C、截斷塞門D、排污閥答案：B解析：

暫無解析15.違規(guī)經營造成很壞影響屬于(

)。(1分)A、重大路風事件B、嚴重路風事件C、一般路風事件D、路風不良反映答案：C解析：

暫無解析16.逆變器的輸入輸出板3B燈亮、3A燈不亮故障處理方法：主控板29A燈亮，(

)觸頭卡位合不上。(1分)A、K1B、K2C、K7D、K8答案：A解析：

暫無解析17.25T型客車充電機當+130、－130有正常電壓輸入時，充電機準備工作，當＋603、－603有正常電壓輸入時，充電機工作，輸出軟啟動至正常電壓；如果正常，202有輸出；如果故障則302有輸出。過無電區(qū)自動(

)。(1分)A、軟啟動B、硬啟動C、不啟動D、停止工作答案：A解析：

暫無解析18.25T型客車在列車管和(

)管路中設有壓力傳感器測試點，為行車安全監(jiān)測裝置提供壓力信號。(1分)A、總風管B、制動缸C、副風缸D、工作風缸答案：B解析：

暫無解析19.康尼MS730CP50電控氣動塞拉門集控處在關門狀態(tài)時，各車廂單門系統(tǒng)的內操作不能電控開門，外操作只能實現(xiàn)手動開門，(

)后自動關門。(1分)A、3sB、6sC、10sD、30s答案：C解析：

暫無解析20.是維護鐵路運輸安全生產、提高鐵路經濟效益、保持鐵路競爭優(yōu)勢的重要保證。(1分)A、人民鐵路職業(yè)理想B、人民鐵路職業(yè)修養(yǎng)C、人民鐵路職業(yè)道德D、人民鐵路職業(yè)技能答案：C解析：

暫無解析21.J5型感應子發(fā)電機由機座、定子鐵芯、轉子、激磁繞組和電樞繞組、(

)、軸承及軸承蓋等部分組成。(1分)A、端蓋B、前蓋C、后蓋D、接線盒答案：A解析：

暫無解析22.沖洗機是將轉向架上的油垢用高壓堿水沖掉,既便于檢修,又易(

),從而大大改善勞動強度(1分)A、環(huán)保B、噴漆C、焊修D、發(fā)現(xiàn)故障答案：D解析：

暫無解析23.當空調控制電路電壓低于額定電壓的(

)時,電路中的高低壓保護繼電器動作,切斷控制電源。(1分)A、5%～8%B、10%～15%C、20%～30%D、30%以上答案：B解析：

暫無解析24.零件實際尺寸和相應的基本尺寸(

)。(1分)A、完全相同B、完全不同C、不完全相同D、不完全相關答案：C解析：

暫無解析25.對軸溫報警裝置、漏電報警器、漏電檢測裝置的（）和技術狀態(tài)全面檢查。(1分)A、技術標準B、定檢標記C、安裝情況D、技術參數(shù)答案：C解析：

暫無解析26.旅客列車餐車DZX-9L電蒸飯箱（綠）加水指示燈亮，不能加熱（發(fā)生蒸汽）故障處理方法之一為：電熱管燒壞，更換(

)。(1分)A、電熱管B、電磁閥C、啟動按鈕D、水位傳感器答案：A解析：

暫無解析27.株洲時代2×35kVA逆變電源控制箱輸入輸出插件中信號燈含義（所有燈均為黃燈）：1A黃燈，燈亮表示客車電源中交流接觸器(

)已經閉合。(1分)A、K5B、K6C、K7D、K8答案：C解析：

暫無解析28.歐特美電動內端拉門門控系統(tǒng)主要功能有：無論系統(tǒng)是否(

)，均可手動將門從內或外打開或關閉，但有電狀態(tài)下手動開關門需要的力量要大。(1分)A、有風B、有電C、有風、有電D、無電答案：B解析：

暫無解析29.TKDT型兼容供電客車電氣控制柜空調機組控制功能：空調機組控制功能通過轉換開關SA3分為“自動”、“停止”、“試驗暖”、“試驗冷”。正常情況下，轉換開關SA3置于(

)位。(1分)A、“自動”B、“停止”C、“試驗暖”D、“試驗冷答案：A解析：

暫無解析30.下列放大器中，輸入阻抗高、輸出阻抗低的放大器是（）。(1分)A、共發(fā)射極放大器B、共集電極放大器C、共基極放大器D、不能確定答案：B解析：

暫無解析31.(

)是職業(yè)道德的基礎與核心。(1分)A、愛崗敬業(yè)B、顧全大局C、聽從指揮D、節(jié)儉答案：A解析：

暫無解析32.鐵路職業(yè)道德是一個包括鐵路部門和工種職業(yè)道德的內涵豐富的體系。(1分)A、所有B、客運C、貨運D、行車答案：A解析：

暫無解析33.當一對相互嚙合的漸開線齒輪的中心距發(fā)生少量改變后，其瞬時傳動比將(

)。(1分)A、保持原值B、發(fā)生變化C、增大D、減少答案：A解析：

暫無解析34.下列敘述正確的是:().(1分)A、路風問題分為特別重大路風事件、重大路風事件、嚴重路風事件、一般路風事件和路風不良反映B、路風問題分為特別重大路風事件、嚴重路風事件、一般路風事件和路風不良反映C、路風問題分為重大路風事件、嚴重路風事件、一般路風事件和路風不良反映D、路風問題分為特別重大路風事件、重大路風事件、嚴重路風事件、一般路風事件答案：C解析：

暫無解析35.滾動軸承內徑尺寸公差的(

)。(1分)A、上偏差為負值B、下偏差為負值C、上偏差為正值D、下偏差為正值答案：C解析：

暫無解析36.斷路器、熔斷器動作后，應先檢查負載有無(

)，相應的接觸器有無粘連、燒損，如確認無異常，允許重合閘一次，如果仍有問題，在故障排除前不允許再合閘。(1分)A、短路B、斷路C、混線D、漏電答案：A解析：

暫無解析37.25T型客車轉向架牽引拉桿的橡膠節(jié)點在A3修時(

)。(1分)A、過限時更換B、狀態(tài)修C、必須更新D、有裂紋、破損時更新答案：C解析：

暫無解析38.表示機器或部件中零件間的相對位置、連接方式、裝配關系的圖樣稱為（）。(1分)A、零件圖B、設備圖C、機械圖D、裝配圖答案：D解析：

暫無解析39.貨物列車本務機車在車站調車作業(yè)時，無論單機或掛有車輛，與本列的車輛摘掛和軟管摘結，均由負責。(1分)A、車站助理值班員B、機車司機C、調車作業(yè)人員D、運轉車長答案：C解析：

暫無解析40.由晶體管組成的共發(fā)射極、共基極、共集電極三種放大電路中，電壓放大倍數(shù)最小的是（）。(1分)A、共發(fā)射極電路B、共集電極電路C、共基極電路D、三者差不多答案：B解析：

暫無解析判斷題（總共30題）1.歐特美自動拉門手動操作關門：用三角鑰匙轉動鎖芯，逆時針旋轉100度，便插入鎖銷，實現(xiàn)完全鎖閉，此時門扇定位，就完成了一次完整的關門操作。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析2.壓縮機故障燈亮，說明壓縮機控制回路的熱繼電器、壓力繼電器或壓縮機內埋式溫度繼電器保護動作。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析3.TFX1型電子防滑器的4路速度傳感器脈沖信號經主機進行處理后，按一定的時間間隔采樣，分別計算出各軸的速度和減速度，并將各輪對的轉動線速度與車輛運行速度進行比較得到相應的速度差。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析4.密接式車鉤緩沖裝置的水平轉角≥±17°。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析5.油壓減振器的示功圖圖象平滑,沒有畸形和突變；圖象的拉伸和壓縮的不對稱率不大于10%，則該油壓減振器良好。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析6.新型車輛發(fā)生火苗時，應盡早疏散旅客，避免煙毒傷人(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析7.鐵路客車車輛須有完整和正確反映其技術狀態(tài)的文件及《客車技術履歷簿》等有關資料。上述資料由有關部門或單位妥善保管，并根據(jù)情況變化及時修訂。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析8.全列車影視系統(tǒng)無任何圖象處理方法有檢查混合器與衰減器、衰減器與四分支器的連接線是否正常。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析9.對于三相對稱負載，由于中線電流為零，可去掉中線，這就構成三相三線制。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析10.康尼MS730CP50電控氣動塞拉門整列車塞拉門的電控系統(tǒng)主要由四個集控箱和各車箱的單車電控系統(tǒng)組成。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析11.列車在電氣化鐵路發(fā)生火災時，在不足4m和未停電的情況下，可以使用水和一般的滅火器滅火。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析12.旅客列車餐車LC7-7立式冰箱顯示器顯示Er2說明壓縮機熱保護斷開。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析13.209HS轉向架客車落成交驗要求同一軸箱兩鋼彈簧高度差不大于6mm，同一轉向架軸箱彈簧高度差不大于10mm。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析14.普通雙層客車制動系統(tǒng)由104型空氣制動機、空重車調整閥、電子防滑器、盤形制動裝置四部分組成。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析15.互感器既用于交流電路，又可以用于直流電路。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析16.BSP青藏車綜合柜安全監(jiān)控觸摸屏可以設置煙火報警時切斷AC380V電源。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析17.AM-96型轉向架軸箱彈簧裝置的安全止擋（在彈簧開裂時落下）由構架擋塊和軸箱擋塊組成，分別位于構架和軸箱導框上，在一般狀況下，兩個擋塊之間的距離為40mm。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析18.客車出庫要求按規(guī)定配備滅火器，滅火器檢修不過期，壓力符合規(guī)定，鉛封完好。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析19.信息顯示系統(tǒng)車載顯示屏顯示不完整原因是GPS接觸不良、各組態(tài)文件是否與現(xiàn)站名一致。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析20.104電空制動機電磁閥安裝座上方的止回閥，為副風缸向緩解風缸充氣之用。但當副風缸壓力低于緩解風缸壓力時，緩解風缸內的壓力空氣能向副風缸逆流。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析21.車輪的自然磨耗是一種正常的、不可避免的磨耗。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析22.SP2型盤形制動單元主要由兩部分組成，一部分是直徑為254mm的膜板制動缸，另一部分是閘片間隙自動調整器。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析23.技術總結一般分為：標題、前言、關鍵字、正文和署名五部分。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析24.客車轉向架構架在段修時須煮洗除銹，要求露出金屬本色。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析25.AM-96型轉向架在軸箱彈簧上導向套和構架之間有一個絕緣座，用來隔離軸箱。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析26.真空集便器真空發(fā)生器箱的壓力開關（壓力低于2.6bar保護）用于保護真空發(fā)生器，以免壓縮空氣壓力低時造成真空發(fā)生器損壞。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析27.客車出庫要求活動車窗窗鎖齊全、升降作用良好，門窗玻璃無破損。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析28.職業(yè)道德并不是所有從業(yè)人員在職業(yè)活動中應該遵循的行為準則。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析29.一般而言，轉向架可分為輪對軸箱部分、彈性懸掛部分、基礎制動部分、轉向架支承車體的裝置等部分。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析30.逆變器、隔離變壓器箱（株洲所）弱電試驗是指僅給逆變器提供DC110V直流控制電源，逆變器的開關電源插件控制開關置合（ON）位，開關電源不能正常工作。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析填空題（總共30題）1.逆變器、隔離變壓器箱（株洲所）控制箱采用36R標準機箱，內含輸入輸出板、()、逆變器板、主控板共4塊插件。(1分)答案：電源板解析：

暫無解析2.25T型客車落成交驗規(guī)定：SW-220K型轉向架輪對提吊間隙不小于()mm。(1分)答案：15解析：

暫無解析3.在閘調器中，若調整螺母相對螺桿右移，則螺桿的工作長度()，調大了閘瓦間隙及制動缸活塞行程。(1分)答案：伸長解析：

暫無解析4.以真空的壓力為零，由此為起點計算的壓力叫()壓力。(1分)答案：絕對解析：

暫無解析5.TFX1型電子防滑器主機電源由車輛蓄電池組DC48V提供，設有()保護、群態(tài)干擾濾波網絡及自動通斷環(huán)節(jié)。(1分)答案：極性解析：

暫無解析6.歐特美自動拉門門控系統(tǒng)，在給此系統(tǒng)提供符合條件的電源情況下，可從內或外操作將門自動打開、()、防擠壓、手動/自動轉換功能。(1分)答案：自動延時關門解析：

暫無解析7.客車應按其()編掛列車。(1分)答案：標記速度解析：

暫無解析8.AM96型轉向架的軸承采用()裝配。(1分)答案：冷壓解析：

暫無解析9.EVAC2000P真空集便器的基本原理是利用污物箱內始終保持的()將污物從便盆通過排泄閥抽吸到污物箱。(1分)答案：真空解析：

暫無解析10.SW-220K轉向架的構架側梁的中部為凹形，橫梁的內腔與空氣彈簧支撐梁的內腔組成空氣彈簧的()。(1分)答案：附加空氣室解析：

暫無解析11.閘瓦總壓力與列車總重量之比稱為列車計算()。(1分)答案：制動率解析：

暫無解析12.104型集成式電空制動機發(fā)生緩解不良或不緩解的主要原因是()故障。(1分)答案：主閥解析：

暫無解析13.裝有毛細管的制冷系統(tǒng)，在壓縮機停車后，需等()分鐘才能再次啟動。(1分)答案：3～5解析：

暫無解析14.真空集便器系統(tǒng)工作時污物箱中保持有一定()。(1分)答案：真空度解析：

暫無解析15.真空集便器真空發(fā)生器箱安裝在箱體上，內有真空發(fā)生器、真空開關、壓力開關、電磁閥、()及溫度傳感器和伴熱線等。(1分)答案：真空度表解析：

暫無解析16.QD-K型氣路控制箱的球閥3、4是控制()與總風缸之間的通路。(1分)答案：副風缸解析：

暫無解析17.“KAX-1客車行車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)”列車級主機的顯示器為()顯示屏。(1分)答案：觸摸式解析：

暫無解析18.轉向架所受的外力包括：垂直靜載荷、垂直動載荷、車體側向力引起的附加垂直載荷、側向力所引起的()、制動時所引起的縱向載荷。(1分)答案：水平載荷解析：

暫無解析19.轉向架彈