
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
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
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文檔簡介
1
政策解讀2
解決方案政策解讀政策背景實施路徑先行先試Part01背景解讀《關(guān)于大力推進(jìn)智慧水利建設(shè)的
指導(dǎo)意見》到2025年
,
通過建設(shè)數(shù)字孿生流域、“2+N”水利智能業(yè)務(wù)應(yīng)用體系、
水利
網(wǎng)絡(luò)安全體系、
智慧水利保障體系
,
推
進(jìn)水利工程智能化改造
,
建成七大江河
數(shù)字孿生流域
,
在重點防洪地區(qū)實現(xiàn)“四預(yù)”
,
在跨流域重大引調(diào)水工程、
跨省重點河湖基本實現(xiàn)水資源管理與調(diào)
配
“
四預(yù)”
,
N項業(yè)務(wù)應(yīng)用水平明顯提升
,
建成智慧水利體系1.0版?!吨腥A人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和
社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和
2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》分級分類推進(jìn)新型智慧城市建設(shè)
,
將物
聯(lián)網(wǎng)感知設(shè)施、
通信系統(tǒng)等納入公共基
礎(chǔ)設(shè)施統(tǒng)一規(guī)化建設(shè)
,
推進(jìn)市政公用設(shè)
施、建筑等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和智能化改造。
構(gòu)建智慧水利體系
,
以流城為單元提升
水情測報和智能調(diào)度能力。
推進(jìn)農(nóng)村水
源保護(hù)和供水保障工程建設(shè)。水利部召開推進(jìn)數(shù)字孿生流
域建設(shè)工作會議李國英指出
,
數(shù)字孿生流域是以物
理流域為單元、
時空數(shù)據(jù)為底座、數(shù)學(xué)模型為核心、
水利知識為驅(qū)動,對物理流域全要素和水利治理管理
活動全過程的數(shù)字化映射、
智能化
模擬
,
實現(xiàn)與物理流域同步仿真運
行、虛實交互、
迭代優(yōu)化。2021年3月十三屆全國人大四次會議2021年11月水利部2022年1月水利部智慧水利等相關(guān)政策的出臺
,要求按照
“需求牽引、
應(yīng)用至上、
數(shù)字賦能、
提升能力”要求
,
以數(shù)字化、
網(wǎng)絡(luò)化、智能化為主線
,
以數(shù)字化場景、
智慧化模擬、
精準(zhǔn)化決策為路徑
,
以構(gòu)建數(shù)字孿生流域為核心
,全面推進(jìn)算據(jù)、
算
法、算力建設(shè)
,加快構(gòu)建具有預(yù)報、
預(yù)警、
預(yù)演、
預(yù)案功能的智慧水利體系
。1
.
1
政
策
背
景Part01背景解讀《“十四五”智慧水利建設(shè)規(guī)劃》
明確
“十四五”期間智慧水利體系1.0版
,將構(gòu)建覆蓋全國的L1級數(shù)據(jù)底板
,并實現(xiàn)年度更新基本構(gòu)建覆蓋重點河流和重點區(qū)域的L2級數(shù)據(jù)底板。
同時優(yōu)先選擇12個重大水利工程
,先行建設(shè)開展數(shù)字孿生工程建設(shè)
,建成L3級數(shù)據(jù)底板。12個重大水
利工程名單構(gòu)建數(shù)字化場景開展智慧化模擬支撐精準(zhǔn)化決策1
.
2
1
2
個
先
行
先
試
數(shù)
字
孿
生
工
程水利數(shù)字化、
網(wǎng)絡(luò)化和重點領(lǐng)域智能化水平
明顯提升2023年完善全國水利一張圖
(L1級數(shù)據(jù)底板)
;建設(shè)數(shù)據(jù)匯聚平臺、
開展水文監(jiān)測資料匯交
推動跨部委數(shù)據(jù)資源共享;在跨流域重大引調(diào)水工程、跨省重點河湖基本實現(xiàn)水資源管理與調(diào)配
“
四預(yù)”2025年推動跨界河流數(shù)據(jù)共享;建設(shè)水利專業(yè)模型;建設(shè)智能模型和可視化模型;建設(shè)水利知識圖譜和預(yù)案庫;2024年開展水利基礎(chǔ)數(shù)據(jù)復(fù)核和聯(lián)動更新;2022年編制數(shù)字孿生流域建設(shè)技術(shù)大綱Part01需求分析1
.
3
實
施
路
徑重點防洪地區(qū)實現(xiàn)
“
四預(yù)”提升N項業(yè)務(wù)應(yīng)用水平解決方案建設(shè)目標(biāo)建設(shè)內(nèi)容系統(tǒng)架構(gòu)Part02解決方案
2.1
建設(shè)目標(biāo)系統(tǒng)和業(yè)務(wù)融合不深入>
節(jié)水、城鄉(xiāng)供水等業(yè)務(wù)缺大信息系統(tǒng)
支撐>
抗旱、工程建設(shè)信息化水平總體偏低>
水利工程安全運行、水資源開發(fā)利用
等業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)使用不足>
洪水、水土流失等業(yè)務(wù)智能化水平不
高
,水利業(yè)務(wù)系統(tǒng)整體支撐能力不足、
應(yīng)用效果不強(qiáng)創(chuàng)新能力不足>
高新信息技術(shù)的潛能尚未得到充分挖掘>
大數(shù)據(jù)、人工智能、虛擬現(xiàn)實等技術(shù)尚未得到廣泛應(yīng)用
,整體水
平不能滿足應(yīng)用需要體制機(jī)制不夠健全>
充分適應(yīng)新時代水利信息化建設(shè)的組織體系、規(guī)章制度、法律法規(guī)、考核
體系等體制機(jī)制不夠健全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范不夠完善>
與新一代信息技術(shù)應(yīng)用要求相配套的
水利裝備、物聯(lián)通信、
網(wǎng)絡(luò)安全、應(yīng)用支撐、系統(tǒng)建設(shè)與運維等技術(shù)和管理標(biāo)準(zhǔn)欠缺運維體系不完善>
重建設(shè)輕運維的現(xiàn)象普遍存在
,運維
隊伍不健全
,運維技術(shù)水平和效率不
高
,信息化建設(shè)成果的繼承性不夠內(nèi)部整合不夠>
分散構(gòu)建現(xiàn)象>
條塊分割>
相互封閉>
信息資源無有效流動>
缺乏基礎(chǔ)設(shè)施的共享公用>
缺乏業(yè)務(wù)應(yīng)用的交互協(xié)同外部共享不足>
除部分防汛外其他相關(guān)行業(yè)的
氣象、基礎(chǔ)地理等數(shù)據(jù)還未能
做到共享>
對互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的應(yīng)用處于起步
階段
,僅在水旱災(zāi)害防御等少
量業(yè)務(wù)領(lǐng)域進(jìn)行了一些嘗試
,
未開展業(yè)務(wù)化運營智能化水平應(yīng)用和覆蓋面不夠信息資源開發(fā)利用不夠保障體系建設(shè)不夠健全水利信息化工作近些年雖取得了顯著成效
,智慧水利建設(shè)進(jìn)行了積極探索
,但水利行業(yè)總體還處于智慧水利起步階段
,與智慧城
市建設(shè)的要求相比
,與交通、
電力、
氣象等行業(yè)智慧化進(jìn)程相比
,與推進(jìn)國家水治理體系和治理能力現(xiàn)代化的需求相比
,在以下
幾個方面都存在較大差距。2
.
1
.
1
智
慧
水
利
面
臨
的
機(jī)
遇
與
挑
戰(zhàn)建成七大江河數(shù)字孿生流域;在重點防洪地區(qū)實現(xiàn)“
四預(yù)”;在跨流域重大引調(diào)水工程、
跨省重點河湖基本實現(xiàn)水資源管理與調(diào)配“
四預(yù)”;提升N項業(yè)務(wù)應(yīng)用水平建成智慧水利體系1.0版水利數(shù)字化、
網(wǎng)絡(luò)化和重點領(lǐng)域智能化水平明顯提升水利部本級建成全國L1級數(shù)據(jù)底板,各流域管理機(jī)構(gòu)和省
級水行政主管部門在主要江河流域的重點區(qū)域基本建成L2
級數(shù)據(jù)底板,重點水利工程建成L3級數(shù)據(jù)底板,為智慧水
利提供有效的“算據(jù)”服務(wù);基本建成模型平臺,初步建成
知識平臺,對物理水利及其影響區(qū)域的互動過程進(jìn)行模擬
仿真和推演,為智慧水利提供智能“算法”服務(wù)。北斗衛(wèi)星深入應(yīng)用,互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議第六版(IPv6)
在水利業(yè)務(wù)網(wǎng)實現(xiàn)規(guī)?;渴鸷蛻?yīng)用,縣級以上
水利單位實現(xiàn)水利業(yè)務(wù)網(wǎng)全覆蓋,縣級以上水行
政主管部門實現(xiàn)視頻會議全覆蓋;05衛(wèi)星遙感數(shù)據(jù)月度更新,物聯(lián)網(wǎng)、
雷達(dá)、
無人機(jī)
得到廣泛應(yīng)用;04開展水資源監(jiān)測,實現(xiàn)長江全覆蓋監(jiān)測、
黃河下
游防洪工程安全監(jiān)測;03重要江河湖泊、
水利工程自動監(jiān)測率明顯提升,
國家基本水文站、
水土保持監(jiān)測站點提檔升級;02形成省級以上水行政主管部門水利云,實現(xiàn)計算
存儲資源按需分配、
彈性伸縮,為智慧水利提供
有力的“算力”支撐;完善水利信息基礎(chǔ)設(shè)施○
012
.
1
.
2
建
設(shè)目
標(biāo)建設(shè)數(shù)字孿生流域平臺Part02解決方案
2.1
建設(shè)目標(biāo)建成七大江河數(shù)字孿生流域Part02解決方案
2.2
系統(tǒng)架構(gòu)智慧水利提升能力數(shù)字賦能應(yīng)用至上需求牽引一臺雙賦
三化
四預(yù)物理實
體流域數(shù)字孿
生流域全過程
全要素
全方位數(shù)字化
在線化
智能化數(shù)字孿生流域平臺建設(shè)將以水利感知網(wǎng)、
水利業(yè)務(wù)網(wǎng)、
水利云等為基礎(chǔ)
,通過運用物聯(lián)網(wǎng)、
大數(shù)據(jù)、
AI、
虛擬仿真等技術(shù)
,以物理水利為單元、
時空數(shù)據(jù)為底板、
水利模型為核心、
水利知識為驅(qū)動
,對流域全要素和流域治理管理活動全過程進(jìn)行數(shù)字化映射、
智慧化模擬
,實現(xiàn)與物理流域的同步仿真運行、
虛實交互、
迭代優(yōu)化
,支撐精準(zhǔn)化決策。2
.
2
.
1
數(shù)
字
孿
生
流
域
平
臺相互
映
射數(shù)字孿
生狀
態(tài)
感
知
動
靜融
合虛實
交互多方協(xié)同三全升級三化支撐NB-IoT網(wǎng)關(guān)Wi-Fi65G基站知識表示知識抽取知識融合知識梳理知識存儲預(yù)案庫知識圖譜庫業(yè)務(wù)規(guī)則庫歷史場景模式庫專家經(jīng)驗庫平臺層Part02解決方案
2.2
系統(tǒng)架構(gòu)工程信息中心政務(wù)網(wǎng)廣域網(wǎng)局域網(wǎng)部門網(wǎng)時空數(shù)據(jù)映射
數(shù)據(jù)匯集數(shù)據(jù)處理數(shù)據(jù)服務(wù)數(shù)字模擬仿真引擎仿真可視化模型應(yīng)用層傳輸層普通機(jī)器學(xué)習(xí)算法與業(yè)務(wù)融合的算法深度機(jī)器學(xué)習(xí)算法算法框架分布式水文模型工程聯(lián)合調(diào)度水力學(xué)模型水文水動力超大規(guī)模并行計算公有云專有云地圖服務(wù)目錄服務(wù)共享服務(wù)管控服務(wù)數(shù)據(jù)清洗數(shù)據(jù)分析數(shù)據(jù)挖掘數(shù)據(jù)組件基礎(chǔ)數(shù)據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)地理空間數(shù)據(jù)感知層…
……
…移動平板端電腦PC端手機(jī)端水利大屏駕駛艙水利信息網(wǎng)水利云無人機(jī)巡檢多維多時空多尺度數(shù)據(jù)模型知識引擎水利知識光纖衛(wèi)星寬帶展示
終端業(yè)務(wù)
管理全景可
視化人工智能衛(wèi)星遙感智能穿戴機(jī)電設(shè)備視頻監(jiān)控RFID運營管理維修養(yǎng)護(hù)水利專網(wǎng)智慧流域視頻監(jiān)控設(shè)備控制知識庫告警監(jiān)測設(shè)備監(jiān)控資產(chǎn)管理數(shù)字孿生
底板四預(yù)水利專業(yè)模型智能算法庫模型
平臺知識
平臺物聯(lián)
感知通信
設(shè)施數(shù)據(jù)
平臺網(wǎng)絡(luò)
感知云網(wǎng)
融合2
.
2
.
2
系
統(tǒng)
架
構(gòu)空基地基天基Part02解決方案
2.2
系統(tǒng)架構(gòu)全天候無人機(jī)攝像:無人機(jī)攝影、測量、監(jiān)控流速……水味水色水質(zhì)水位流量含沙量人工衛(wèi)星云圖雷達(dá)雨圖遙感影像圖雨量井下水位水位2
.
2
.
3
感
知
層數(shù)字孿生流域數(shù)據(jù)中心
物聯(lián)網(wǎng)+5G
公網(wǎng)+5G
共享/公網(wǎng)
公網(wǎng)VPN
工程巡查防洪排澇與
用水調(diào)度工程安全
監(jiān)測視頻監(jiān)視分支機(jī)構(gòu)調(diào)取平臺及數(shù)據(jù)向上匯報和歸集數(shù)據(jù)Part02解決方案
2.2
系統(tǒng)架構(gòu)工程建設(shè)
管理水雨情測
報水質(zhì)監(jiān)測控制自動化城市縣水利管理單位工程局/所業(yè)務(wù)
應(yīng)用監(jiān)測
信息電子
政務(wù)其他單位省水利廳用戶水位、雨量、流量水質(zhì)信息2
.
2
.
4
數(shù)
據(jù)
中
心墑情信息工程安全監(jiān)測圖片圖像定義平臺標(biāo)準(zhǔn)、下游分支使用平臺功能視頻監(jiān)視信息通感信息水質(zhì)信息墑情信息其他工程信息中心網(wǎng)閘工程控制中心工程控制信息光纖對水利的上下游、左右岸、干支流、工程體系、影響范圍、經(jīng)濟(jì)社會要素等數(shù)字化后形成的二維、
三維點-
線
-面一體對象、
圖像或仿真模型等物理世界的映射
,是在數(shù)據(jù)底板構(gòu)建基礎(chǔ)上進(jìn)行多應(yīng)用場景下的數(shù)據(jù)有機(jī)組織調(diào)配與再挖掘
,并與模擬調(diào)度結(jié)果實現(xiàn)動態(tài)交互、
實時融合及高仿真模擬展示
,進(jìn)而實現(xiàn)涉水要素數(shù)字化、感知實時化、模擬可視化
,是支撐“
四預(yù)”工作的標(biāo)志性成果。整合覆蓋全國的中等精度數(shù)字地形數(shù)據(jù)和高分辨率衛(wèi)星遙感影像、
數(shù)字正射影像
,補(bǔ)充高分立體測繪衛(wèi)星數(shù)據(jù)
,更新水利對象基礎(chǔ)
數(shù)據(jù)
,接入水利監(jiān)測數(shù)據(jù)。
統(tǒng)一全國水利一張圖基礎(chǔ)公共服務(wù)。
集成L2級數(shù)據(jù)底板和L3級數(shù)據(jù)底板
,形成全國統(tǒng)一的數(shù)據(jù)底板。L2各流域L2數(shù)據(jù)底板L1全國水利一張圖Part02解決方案
2.2
系統(tǒng)架構(gòu)L3L3+工程建筑物及地質(zhì)構(gòu)造大壩、泄洪孔洞、閘門、機(jī)組等重要設(shè)施設(shè)備2
.
2
.
5
數(shù)
據(jù)
底
板宏觀中觀微觀Part02解決方案
2.2
系統(tǒng)架構(gòu)2
.
2
.
5
數(shù)
據(jù)
底
板運營運維管理平臺-IOC?
領(lǐng)導(dǎo)駕駛艙?“
四預(yù)”體系?
流域綜合態(tài)勢?
流域氣象監(jiān)測?
水文信息監(jiān)測?工程建設(shè)監(jiān)測?
通航管理?
水資源調(diào)度?
水電站管理知識庫?流域防洪和水資源管理與調(diào)配等預(yù)案庫?水利知識圖譜?流域防洪和水利工程建設(shè)
與管理等專家經(jīng)驗庫仿真引擎?
水質(zhì)污染擴(kuò)散模擬計算?
洪水淹沒模擬計算?
水生態(tài)管控評價模擬計算?區(qū)域水環(huán)境承載力模擬計算業(yè)務(wù)后臺?工勤業(yè)務(wù)系統(tǒng)?OA系統(tǒng)四預(yù)模型?
設(shè)備維護(hù)系統(tǒng)?集控系統(tǒng)數(shù)據(jù)模型?
歷史數(shù)據(jù)模型?實時數(shù)據(jù)模型?
四預(yù)模型Part02解決方案
2.2
系統(tǒng)架構(gòu)數(shù)字孿生底板指揮調(diào)度平臺實時監(jiān)測與預(yù)警數(shù)據(jù)融合2
.
2
.
6
應(yīng)
用
層實時發(fā)布基于GIS地圖的三維仿真時空信息的基本屬性、監(jiān)測站點、
狀態(tài)等信息發(fā)布。通過應(yīng)用接口為上層水利業(yè)務(wù)提供數(shù)字模型、
算法等
,通過三維數(shù)字底座對實體水利工程的實時監(jiān)測
,
實現(xiàn)對預(yù)測預(yù)報、
工程調(diào)度、
輔助決策、
迭代優(yōu)化等智慧水利核心功能的支撐。
滿足數(shù)據(jù)分析、
專業(yè)模型、
機(jī)器視覺、
綜合決策等不同應(yīng)用場景需求
,支撐新一代水利業(yè)務(wù)應(yīng)用的創(chuàng)新和科學(xué)決策。交互場景直觀展現(xiàn)數(shù)字河道、
重點工程。
實現(xiàn)智慧
調(diào)度和三維的耦合、
泄洪、
調(diào)度、發(fā)電等
重點動態(tài)展示Part02解決方案
2.3
建設(shè)內(nèi)容領(lǐng)導(dǎo)駕駛艙特色功能三維地圖提供豐富的地圖服務(wù)接口、支持縮放、旋轉(zhuǎn)、漫游飛行等多種操作。模擬仿真以水利工程時空資源
和水利業(yè)務(wù)動態(tài)變化
為核心進(jìn)行生產(chǎn),運
維,預(yù)警等三維模擬
仿真。應(yīng)用場景電站廠房大壩堤防
橋梁隧洞
引調(diào)水工程
節(jié)水灌排
泵站閘門2
.
3
.
1
運
營
運
維
管
理
平
臺
-
IOC
系
統(tǒng)基于水文水動力學(xué)并行計算技術(shù)
,結(jié)合高精度動態(tài)仿真算法
,進(jìn)行超大規(guī)模數(shù)值模擬
,在數(shù)字孿生場景中輸
出時間連續(xù)、
空間連續(xù)、
時間-空間-物理一致性的立體數(shù)據(jù)模型
,通過時間的正向推理和反向溯源
,初步實
現(xiàn)流域防洪
“預(yù)報預(yù)警實時化、
預(yù)演實景化、
預(yù)案實地化”
,探索智慧
“
四預(yù)”新模式。Part02解決方案
2.3
建設(shè)內(nèi)容四預(yù)
體系采集數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)匯集解決方案AI算法智慧水利01預(yù)報02預(yù)警03預(yù)案04預(yù)演信息集成+條件模擬風(fēng)險評估+信息發(fā)布方案推薦+精準(zhǔn)調(diào)度AI算法+虛擬仿真發(fā)現(xiàn)問題提前感知安全閥值應(yīng)急方案評價模型數(shù)據(jù)支撐經(jīng)驗支撐數(shù)據(jù)孿生流域縱向能貫穿橫向能融合外圍能擴(kuò)展2
.
3
.
2
運
營
運
維
管
理
平
臺
-
IOC
系
統(tǒng)換視
頻拿水文氣象及水安全監(jiān)測預(yù)報為例
,通過氣象信息集成
,匯集氣象部門的風(fēng)力、
風(fēng)向、
降雨、
潮位等預(yù)報信息,充分利用已有預(yù)報成果
,通過數(shù)字孿生場景進(jìn)行工程運行邊界條件模擬
,
實現(xiàn)工程所處的控制運行環(huán)境提前感知,
支撐工程精準(zhǔn)運行控制。Part02解決方案
2.3
建設(shè)內(nèi)容狀態(tài)參數(shù)極端天氣引
起水量激增污染源/位置
/泄露時間感知
預(yù)報四預(yù)
體系觀測信息同量變化渠道糙率損失系數(shù)過濾系數(shù)曲線系數(shù)離散系數(shù)風(fēng)力風(fēng)向降雨水質(zhì)潮位。。。2
.
3
.
2
運
營
運
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臺
-
IOC
系
統(tǒng)通過無人機(jī)、
北斗通訊、
激光雷達(dá)及各類災(zāi)害監(jiān)測傳感器
,結(jié)合地災(zāi)翻譯軟件與水情氣象災(zāi)害分析模型
,
實現(xiàn)對觀測流域空
(近空環(huán)境)
-天
(衛(wèi)星氣象)
-地
(地質(zhì)地災(zāi))
-水
(水情測報)
四位一體的監(jiān)測分析與防治服務(wù)體系,
打造防災(zāi)治災(zāi)服務(wù)新生態(tài)。Part02解決方案
2.3
建設(shè)內(nèi)容自然
災(zāi)害監(jiān)測
預(yù)警監(jiān)測
手段氣象觀測設(shè)備山體測量設(shè)備河道監(jiān)測設(shè)備四預(yù)
體系氣象災(zāi)害地質(zhì)災(zāi)害洪澇災(zāi)害2
.
3
.
2
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-
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系
統(tǒng)近空環(huán)境類災(zāi)害監(jiān)測防治以無人機(jī)動態(tài)巡檢結(jié)合定點安裝
的監(jiān)測設(shè)備數(shù)據(jù)如觀天儀、雨量傳感器、溫/濕/壓/風(fēng)速檢測儀等
,進(jìn)行防災(zāi)預(yù)警告警、治災(zāi)管理與響應(yīng)指導(dǎo)等業(yè)務(wù)支持Part02解決方案
2.3
建設(shè)內(nèi)容2
.
3
.
2
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平
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-
IOC
系
統(tǒng)水情災(zāi)害測報基于水情監(jiān)測的雷達(dá)、雨量、視
頻傳感器等硬件設(shè)備與流域區(qū)間
來水影響因素模型:基于斷面-流量-雨量-水滲透-蒸發(fā)量所建立的
水動混合模型進(jìn)行洪澇災(zāi)害分析監(jiān)測
預(yù)警近空環(huán)境監(jiān)測水情災(zāi)害測報四預(yù)
體系司地質(zhì)地災(zāi)監(jiān)測防治
無人機(jī)激光雷達(dá)+定點傳感器監(jiān)測結(jié)合對應(yīng)的翻譯軟件與算法模型進(jìn)行解析地質(zhì)地災(zāi)監(jiān)測氣象衛(wèi)星觀測氣象災(zāi)害監(jiān)測預(yù)報衛(wèi)星觀測與模型分析以水情氣象災(zāi)害分析模型庫為支撐
,基于歷史數(shù)據(jù)、
實時監(jiān)測數(shù)據(jù)
,模擬特定條件下的流域演進(jìn)過程
,結(jié)合AI算
法建立流域樣本數(shù)據(jù)庫
,強(qiáng)化模型訓(xùn)練
,提取關(guān)鍵參數(shù)
,通過數(shù)字孿生場景對模擬結(jié)果的復(fù)刻
,還原
,完善對流
域險情
,災(zāi)害的預(yù)案系統(tǒng)。Part02解決方案
2.3
建設(shè)內(nèi)容2
.
3
.
2
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-
IOC
系
統(tǒng)不滿足
滿足推薦的調(diào)控方案決策目標(biāo)預(yù)演功能在數(shù)字孿生流域中的應(yīng)用示意模擬
預(yù)演是否滿足調(diào)度實施條件監(jiān)測數(shù)據(jù)模擬數(shù)據(jù)四預(yù)
體系歷史數(shù)據(jù)調(diào)整方案智能
優(yōu)化
調(diào)度
模擬
模型模擬降水閘門泄水危巖體水利模型驗證智能優(yōu)化模型智能模擬模型預(yù)演方案個根據(jù)模擬預(yù)演結(jié)果
,將應(yīng)急預(yù)案與數(shù)字孿生平臺深度融合
,模擬險情狀態(tài)、
定位出險位置、
發(fā)布響應(yīng)信息、
調(diào)撥
應(yīng)急物資、
模擬處置效果等功能
,
實現(xiàn)應(yīng)急預(yù)案的數(shù)字化應(yīng)用和現(xiàn)場處置方案智能推薦。Part02解決方案
2.3
建設(shè)內(nèi)容應(yīng)急
預(yù)案氣象災(zāi)害
模擬仿真推演分析智能科學(xué)決策精準(zhǔn)數(shù)字模擬應(yīng)急準(zhǔn)備風(fēng)險防控應(yīng)急救援智能輔助近空環(huán)境災(zāi)害水情災(zāi)害四預(yù)
體系險情處置地質(zhì)災(zāi)害2
.
3
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2
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-
IOC
系
統(tǒng)支持基于地理信息系統(tǒng)
,對江河湖泊流域、
水庫、
電站、
重要設(shè)備等管理要素的分布、
范圍、
類型、
狀態(tài)等信
息進(jìn)行綜合監(jiān)測;
支持融合水利管理各部門現(xiàn)有數(shù)據(jù)資源
,對水文氣象信息監(jiān)測、
調(diào)度業(yè)務(wù)管理、
清潔能源、
防洪等各業(yè)務(wù)領(lǐng)域的關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行多維可視分析;
支持通過三維建模
,多種角度直觀展示大壩主體、
船閘、
電
站機(jī)組、
閘門泄水建筑物等重點管理對象的運行態(tài)勢
,
實現(xiàn)水利管理綜合運營態(tài)勢一屏掌握。Part02解決方案
2.3
建設(shè)內(nèi)容2
.
3
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3
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系
統(tǒng)流域綜合
態(tài)勢流域氣象監(jiān)測洪水動態(tài)演進(jìn)Part02解決方案
2.3
建設(shè)內(nèi)容業(yè)務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)外業(yè)務(wù)全面化日常管理可追溯責(zé)任落實精準(zhǔn)化收益分析智能化數(shù)據(jù)分析智能化建
設(shè)
期數(shù)據(jù)共享綜合
分析進(jìn)度
管理工程
巡檢質(zhì)量
管理投資
收益投資
分析承建
單位實時
監(jiān)測監(jiān)管
單位對水利工程的工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、進(jìn)度管理、資金管理等全要素進(jìn)行實時監(jiān)測。通過多要素多信息監(jiān)測、多層次數(shù)據(jù)服務(wù)、多維度工程監(jiān)管、一張圖智慧管理有效支撐工程可視化、信息化、建設(shè)資料數(shù)字化、工地管理智能化。實現(xiàn)數(shù)字工程與物理工程同步仿真運行。工程建設(shè)監(jiān)測水量調(diào)度維修養(yǎng)護(hù)運行
期數(shù)據(jù)融合建設(shè)
單位監(jiān)督檢查建管綜合除險加固2
.
3
.
4
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統(tǒng)通過在平臺里實時監(jiān)測船只通行情況
,直觀掌握航運交通的安全性、
有序性、
暢通性。
通過GIS三維地圖
,可快速定位船只或升船機(jī)的位置
,在第一時間阻止二次事故發(fā)生
,優(yōu)化通航能力。通航
管理Part02解決方案
2.3
建設(shè)內(nèi)容2
.
3
.
5
運
營
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-
IOC
系
統(tǒng)通過對船舶的實時位置、靠
泊計劃、行動軌跡的實時監(jiān)
測
,建立健全安全運行風(fēng)險預(yù)防控制體系
,科學(xué)制定風(fēng)
險管控制度和分級管控措施。打通交通部門及水利部門的
歷史航運路線信息
,通過AI算法智能推算航運路線
,通
過三維模擬仿真技術(shù)選擇最
佳方案??蓪崟r顯示航運船只的企業(yè)
,
申
報表
,船員等基本信息
,輔助管
理者實時掌握海域船舶運行態(tài)勢,提高船舶監(jiān)管力度。通過針對客船和載運危險貨
物船舶制定專項運行調(diào)度和
通航的實時監(jiān)測
,確保航運
交通的暢通性、
安全性。安全風(fēng)險分級管控船舶過閘安全管理航線模擬仿真航運綜合態(tài)勢支持集成各水庫監(jiān)測管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)
,基于地理信息系統(tǒng)
,對水庫的位置、
范圍、
狀態(tài)等信息進(jìn)行直觀展示
,對
入庫徑流量、
水庫蓄水量、
防洪庫容、
可用水量等數(shù)據(jù)指標(biāo)進(jìn)行多維度分析研判
,對水庫調(diào)蓄能力不足、
水位
超限等異常態(tài)勢進(jìn)行可視化預(yù)警告警
,提升水庫運行監(jiān)管力度
,為防洪、
興利等工作提供決策支持。實時監(jiān)測調(diào)水工程動態(tài)
,
對沿途的水量滲漏、
蒸發(fā)和因管
理不善的泡水、
泄水提前預(yù)判
,
最大限度保障調(diào)水工程的
完成度
,
實現(xiàn)智慧節(jié)水的目的。Part02解決方案
2.3
建設(shè)內(nèi)容2
.
3
.
6
運
營
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統(tǒng)調(diào)水工程監(jiān)測水資源調(diào)度
監(jiān)測干流槽蓄能力分析利用高精度水下地形模型,結(jié)合上下游水位站實預(yù)報水位高程,計算分析主要干流不同時段河道槽蓄量,為河道演變分析、流域開發(fā)、防洪調(diào)度及河道治理提供數(shù)據(jù)支撐。結(jié)合歷史洪水場次信息,計算歷史洪水時期河道槽蓄量,輔助下游水庫調(diào)蓄水電站
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