2025年粵人版選擇性必修二歷史上冊階段測試試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年粵人版選擇性必修二歷史上冊階段測試試卷740考試試卷考試范圍：全部知識點；考試時間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四五六總分得分評卷人得分一、選擇題(共8題，共16分)1、1960年，法國政府為農(nóng)民購買農(nóng)田和農(nóng)業(yè)機械提供各種優(yōu)惠貸款；70年代初，政府向55歲以上的農(nóng)民一次性發(fā)放“離農(nóng)終身補貼”，鼓勵年老農(nóng)場主退出土地經(jīng)營。這些舉措利于A.提高農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化水平B.完善農(nóng)村的保障制度C.加快城鄉(xiāng)一體化進程D.擺脫經(jīng)濟滯脹的困境2、閱讀《新航路開辟后的物種交換示意圖》，下列相關(guān)表述正確的是（）

A.美洲外傳的物種以農(nóng)作物為主B.歐洲向美洲輸送廉價的工業(yè)品C.交通工具革新推動了物種交換D.物種交換改變了各洲人口結(jié)構(gòu)3、英國是近代世界上最早實現(xiàn)城市化的國家之一，實現(xiàn)城市化的判斷標準是A.城市的數(shù)量B.城市的規(guī)模C.城市人口超過總?cè)丝诘?0%D.城市人口的素質(zhì)4、下圖為古羅馬大理石浮雕，表現(xiàn)的是1世紀的古羅馬農(nóng)村場景。圖中一位農(nóng)民趕著牛．提著葡萄，背著獵物去趕集。其可以用來佐證羅馬帝國時期（）

A.奴隸制莊同經(jīng)濟興盛B.城市成為商品的匯聚地C.長期實行土地國有制D.農(nóng)村商業(yè)貿(mào)易獲得發(fā)展5、從《齊民要術(shù)》的目錄來看，養(yǎng)殖方面的順序為牛、馬、驢、騾、羊、豬；把種植業(yè)和畜牧業(yè)合起來看，二者的內(nèi)容之比約成79∶21。這說明當時的北魏A.非常重視畜牧業(yè)領(lǐng)域的開拓B.受到漢族生產(chǎn)方式的影響C.提升了牛馬在生產(chǎn)中的地位D.種植業(yè)和畜牧業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展6、“20世紀50年代，蘇聯(lián)科技人員發(fā)明了連續(xù)鑄鋼法，鑄出的鋼錠比傳統(tǒng)方法質(zhì)地均勻，且能將產(chǎn)量提高1/10到1/5，因而被28個國家買去專利。但直到1980年，蘇聯(lián)自身只有11%的鋼錠采用此項技術(shù)生產(chǎn)?！睂Σ牧辖庾x最準確的是（）A.制度變革激發(fā)技術(shù)創(chuàng)新B.計劃經(jīng)濟制約技術(shù)轉(zhuǎn)化C.科技交流不受冷戰(zhàn)影響D.經(jīng)濟模式?jīng)Q定科研方向7、開埠前的天津是一個封建性城市。開埠通商后，天津很快發(fā)展為我國最早建立新式工業(yè)、新式采掘業(yè)和新式交通的城市之一，成為僅次于上海的全國第二大工商業(yè)和港口城市、北方最大的金融中心。材料表明了A.西方侵略主導(dǎo)了中國城市變革B.城市化過程中和世界的碰撞融合C.天津成為全國最西方化的城市D.新型城市功能發(fā)生了徹底的轉(zhuǎn)變8、東漢后期的70多年中，有疫病流行記載17次，且多數(shù)為連年的大疫病；唐初的60年間，僅有5次疫病記載，且蔓延范圍較??；安史之亂后，疫病接連發(fā)生，一些地區(qū)甚至發(fā)生了“死者半”的大疫。對此解讀正確的是（）A.戰(zhàn)爭是疫病發(fā)生的根源B.疫病流行與社會環(huán)境密切相關(guān)C.地理條件影響疫病傳播速度D.人口的快速增長導(dǎo)致疫病頻發(fā)評卷人得分二、填空題(共1題，共2分)9、農(nóng)業(yè)革命的最重要意義是人類從食物的采集者演變?yōu)槭澄颻__________者。評卷人得分三、判斷題(共1題，共2分)10、第一次世界大戰(zhàn)后，發(fā)達國家城市化水平進一步提高，發(fā)展中國家城市化速度加快。A.正確B.錯誤評卷人得分四、材料分析題(共4題，共16分)11、閱讀材料；完成下列要求。

材料一中國在清代很長一段時間實行閉關(guān)鎖國政策；嚴格限制對外經(jīng)濟；文化、科學(xué)等方面的交流。乾隆帝在其《救諭英吉利國王書》中說：“天朝物產(chǎn)豐盛，無所不有，原不借外夷貨物以通有無。”乾隆帝曾還認為：“民俗易囂，洋商雜處，必致滋事”，一再嚴申“華夷之別甚嚴”，“從不許外籍人等稍有越境摻雜”。英國人也覺察到這一點，他們說：“在必需品上雖然不是奢侈品上可以自給，因此中國政府絕對不重視對外貿(mào)易，認為可以隨意限制對外貿(mào)易?！?/p>

——摘編自金衛(wèi)星《中美關(guān)系史綱》材料二18世紀70年代；美國取得獨立，資本主義新工業(yè)開始發(fā)展，但大量英國產(chǎn)品的輸入嚴重打擊了美國新工業(yè)的發(fā)展。美國政府通過保護關(guān)稅等貿(mào)易保護政策，扶植新興民族工業(yè)的發(fā)展。1789年，美國制訂了第一個關(guān)稅稅則，平均稅率為8.5%，此后到1808年，關(guān)稅稅率不斷提高。1861年，美國通過了《莫里爾法令》，將進口商品的平均稅率從1861年的18.8%提高到1862年的36.2%。1864年，又通過了《戰(zhàn)爭關(guān)稅法》，進一步把進口平均稅率提高到1865年的47.6%和1866年的48.3%，期間鋼鐵工業(yè)；毛紡與絲織工業(yè)等快速發(fā)展。1876年，美國結(jié)束了長期進口大于出口的狀況，開始出現(xiàn)貿(mào)易順差。1890年10月，美國通過《麥金萊關(guān)稅法》，美國進口商品關(guān)稅稅率達到平均49%的創(chuàng)紀錄水平，而且個別項目的稅率比此平均數(shù)還要高得多，美國的貿(mào)易保護達到了建國后的頂峰。

——摘編自彭紅斌《國際貿(mào)易保護主義理論與政策演變》（1）根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識；指出美國貿(mào)易保護政策和清政府閉關(guān)鎖國政策的不同之處，并說明清政府實行閉關(guān)鎖國政策的原因。

（2）根據(jù)材料二并結(jié)合所學(xué)知識，概括美國實行貿(mào)易保護政策的背景及影響。12、國家通過實施各類政策來實現(xiàn)對社會的管理。

材料城市商業(yè)繁榮是羅馬帝國興盛的基石；奧古斯都統(tǒng)治時期，商人得到了帝國政府的承認；保護和部分特權(quán)，如降低關(guān)稅和簡化稅種，從而促進社會經(jīng)濟穩(wěn)定發(fā)展。他派遠征軍深入阿拉伯半島南部，為商人占取重要港口，外貿(mào)商隊均有官方的武裝部隊保護商人自由往來各地，而且在政府主導(dǎo)下為城市修建了城墻。

漢武帝時期開通了絲綢之路；長安城專設(shè)機構(gòu)供外來商人使用和居住。為了解決財政問題，他推行新的經(jīng)濟政策.對國內(nèi)商人課以重稅，使“商賈中家以上大率破”，商人被定為賤民.不得進入仕途。此后.商業(yè)發(fā)展的空間已極小。

閱讀材料，概括奧古斯都統(tǒng)治時期和漢武帝時期商業(yè)發(fā)展的異同點。13、閱讀材料；完成下列要求。

材料一明代永樂三年（1405）至宣德八年（1433），中國偉大的航海家鄭和奉命率領(lǐng)龐大的船隊七下西洋，直達非洲東岸沿海國家。鄭和所率船隊滿載瓷器、茶葉、鐵器、農(nóng)具、金銀和絲綢等國內(nèi)產(chǎn)品，去換取亞非各國的象牙、香料、寶石等奇珍。鄭和每到一國，就給其國王贈送中國禮物，表明建立友好關(guān)系的愿望，同時與各國的商民和平交易。與此同時，亞非許多國家派遣使節(jié)入明進行朝貢和貿(mào)易?！幾灾旖B侯主編《中國古代史》材料二鄭君之初航海，當哥倫布發(fā)見（現(xiàn)）亞美利加以前六十余年，當維哥達嘉馬發(fā)見（現(xiàn)）印度新航路以前七十余年。顧何以哥氏、維氏之績，能使全世界劃然開一新紀元。而鄭君之烈，隨鄭君之沒以俱逝。我國民雖稍食其賜，亦幾希焉。則哥倫布以后，有無量數(shù)之哥倫布，維哥達嘉馬以后，有無量數(shù)維哥達嘉馬，而我則鄭和以后，竟無第二之鄭和，噫嘻，是豈鄭君之罪也！——摘自梁啟超《祖國大航海家鄭和傳》（1）結(jié)合材料一和所學(xué)知識；概括鄭和下西洋的客觀條件。

（2）根據(jù)材料一、二并結(jié)合所學(xué)知識，分析中國明代鄭和下西洋與西歐新航路開辟產(chǎn)生的不同結(jié)果及其原因。14、閱讀材料；完成下列要求。

材料一在近代崛起的城市中；上海的發(fā)展最引人矚目。盡管在宋元時期已是繁盛的港口，但上海人口規(guī)模的迅速膨脹是在開埠之后。1843年上海人口僅為51萬，隨著航運貿(mào)易及工商業(yè)的發(fā)展，大批農(nóng)村人口尤其是江浙農(nóng)村人口進入上海；浙閩粵等地商幫；冒險家及世界各地人士紛至沓來。1900年上海人口超過100萬，1915年超過200萬，1930年突破300萬，成為當時中國的特大城市。1949年上海解放時，人口達502.9萬。20世紀30年代的上海己成為能與倫敦、紐約、東京等比肩的世界性大都市。

——陳熙《中國移民運動與城市化研究（1955－1980）》材料二19世紀前期的法國仍是農(nóng)業(yè)國；1846年農(nóng)村人口約占法國人口總數(shù)的75.6％。為生計所迫，農(nóng)忙季節(jié)農(nóng)民涌入人手不足的地區(qū)做短工，后返回家園。1852年僅為收割而流動的季節(jié)工人已近90萬人。19世紀中葉后的工業(yè)發(fā)展給人們提供了新前景，農(nóng)民踏進城市，很少有回鄉(xiāng)念頭。蒸汽機；電燈和防水帳篷等新設(shè)備的出現(xiàn)，使城市建筑業(yè)可終年施工，工人無需按季節(jié)返回家園。最初，只有農(nóng)村中最貧困者流入城市；后來各類人都卷進移民大潮。大量農(nóng)村人口遷出，使遺留在土地上的人有多于以前的生存空間。19世紀下半葉，土地分散和土地再分割的現(xiàn)象仍普遍存在，但土地集中的趨勢正在上升。新式移民不再是舊式小農(nóng)思想的因襲者，而是城市觀念攜帶者。

——摘編自許平《法國近代農(nóng)業(yè)人口的遷移》（1）根據(jù)材料一及所學(xué)知識；歸納近代上海人口迅速增加的原因及影響。

（2）根據(jù)材料二及所學(xué)知識，概括法國人口遷移的特點及意義。評卷人得分五、論述題(共4題，共8分)15、閱讀材料,完成下列要求。

比較圖1和圖2,提煉出一個觀點,并結(jié)合所學(xué)知識予以說明。（要求:觀點合理、明確,史論結(jié)合,表述清晰）16、閱讀材料，完成下列要求。材料英國牛津大學(xué)歷史學(xué)教授彼得·弗蘭科潘所著《絲綢之路：一部全新的世界史》是一部包羅萬象的史詩巨著。本書譯者之一邵旭東說，在弗蘭科潘的“世界新史”架構(gòu)中，那些“路”都是些值得大書特書的，他選擇了從多線程的“路”來觀察世界歷史，將世界史重新組合成一個與時俱進的完整體系。下表為該書的部分目錄：英國牛津大學(xué)歷史學(xué)教授彼得·弗蘭科潘所著《絲綢之路：一部全新的世界史》是一部包羅萬象的史詩巨著。本書譯者之一邵旭東說，在弗蘭科潘的“世界新史”架構(gòu)中，那些“路”都是些值得大書特書的，他選擇了從多線程的“路”來觀察世界歷史，將世界史重新組合成一個與時俱進的完整體系。下表為該書的部分目錄：。第一章：絲綢之路的誕生第十一章：黃金之路第二章：信仰之路第十二章：白銀之路第三章：基督之路第十三章：西歐之路第四章：變革之路第十四章：帝國之路第五章：和睦之路第十五章：危機之路第六章：皮毛之路第十六章：戰(zhàn)爭之路第七章：奴隸之路第十七章：黑金之路第八章：天堂之路第十八章：妥協(xié)之路第九章：鐵蹄之路第十九章：小麥之路第十章：重生之路第二十章：納粹之路

根據(jù)材料并結(jié)合世界史所學(xué)知識，對目錄中學(xué)者提出的“路”談?wù)勀愕囊娊?，并說明理由。（要求：見解明確，持論有據(jù)，史實準確，表述清晰）17、漕運與古代中國社會漕運是指中國古代政府將征收來的糧食中的一部分，通過水路，將它運往京師或其他指定地點所形成的一整套組織和管理制度。以下是幾個不同時期漕運的一些基本情況。秦朝與西漢：這一時期漕運的主要方向是從關(guān)東（函谷關(guān)以東，大致今山東、河南等地）運往關(guān)中（在函谷關(guān)西，大致今陜西中部）。秦朝利用黃河及其支流把關(guān)東的糧食運往咸陽，在征服南方越族地區(qū)時也開鑿靈渠運糧；楚漢之爭時，漢軍借助漕運為前線提供了糧食和大量戰(zhàn)略物資。漢初每年由關(guān)東地區(qū)運到長安的糧食不過幾十萬石，漢武帝時由于經(jīng)濟和軍事的需要，一度達到每年600萬石，并且開鑿了漕渠以便于漕運。隋唐與北宋：隋朝開挖運河，溝通江、淮、河、海四大水系，漕運主要方向由東南到西北。唐朝前期，東南運道長期失修，影響了長安的糧食供應(yīng)，安史之亂前后，裴耀卿、劉晏等人進行漕運改革，疏浚運道，保證了首都地區(qū)的糧食供應(yīng)。黃巢起義后，東南漕運要道中斷，加劇了唐王朝的危機。北宋政府更為重視漕運，宋真宗時東南漕運曾創(chuàng)下800萬石的記錄，北宋曾引黃河水和洛水入汴河，提高汴河運力?；兆跁r期，漕政大壞，東南糧食運入京師的數(shù)量大為減少。元明清時期：為打通河漕運道，元朝政府開鑿了會通河、通惠河，并且開辟了海運航線，河運和海運結(jié)合，形成了南北漕運路線的新格局。元末起義軍利用漕運把江南錢糧運往北方前線，為推翻元朝統(tǒng)治提供了后勤支援。明至清前期漕糧主要從江浙等南方六省及山東。河南等地征收。明清時期黃河改道和決口給漕運制造了很大的障礙，潘季馴、靳輔等人在治理黃河的同時對運道進行清理，以保障漕運的暢通?！碜越?、蘇金玉《漕運史話》等

上述材料包含了中國古代漕運諸多方面的信息，閱讀材料，擬定一個與中國古代漕運相關(guān)的主題。井結(jié)合所學(xué)及材料中三個階段的相關(guān)信息加以闡釋。（要求：主題明確，史論結(jié)合，闡釋充分，邏輯清晰。)18、閱讀材料；完成下列要求。

材料：19世紀40年代以來中外歷史事件簡表。。時間。

中國。

外國。

19世紀40—60年代。

簽訂《南京條約》；林到徐；魏源“開眼看世界”；洋務(wù)遠動興起；民族資本主義產(chǎn)生。

英國；法國、美國相繼完成工業(yè)革命；以歐美資本主義國家為主導(dǎo)的世界市場基本形成。

19世紀末20世紀初。

簽訂《辛丑冬約》；維新變法運動興起；辛亥革命爆發(fā)。

在第二次工業(yè)革命的推動下；資本主義世界體系最終建立。

20世紀四五十年代以來。

改革開放以來；中國經(jīng)濟發(fā)展迅速；在航天；電子計算機等領(lǐng)域，中國已走在世界前列；高鐵、移動支付、共享單車和網(wǎng)購被稱為“新四大發(fā)明”。

第三次科技革命開始；至今依然方興未艾；經(jīng)濟全球化加速發(fā)展。

從表中提取相互關(guān)聯(lián)的中外歷史信息，自擬論題，并結(jié)合所學(xué)知識予以闡述。(要求：寫明論題，邏輯清晰，史論結(jié)合)評卷人得分六、簡答題(共2題，共20分)19、算一算，1911、1924年的鐵路總長（1924年全國鐵路總長1。2萬千米，其中大部分為外國人修建）分別占今天全國鐵路總長的百分之幾分析導(dǎo)致這種數(shù)據(jù)變化的原因。20、在世界現(xiàn)代化進程中；不同的國家在不同的歷史時期，經(jīng)濟發(fā)展模式也不盡相同。結(jié)合所學(xué)知識，請回答：

(1)20世紀30年代；為了應(yīng)對嚴重的經(jīng)濟危機，美國總統(tǒng)羅斯福的基本做法是什么？其特點是什么？

(2)20世紀70年代初；美國和西歐資本主義國家出現(xiàn)了經(jīng)濟“滯脹”現(xiàn)象，各國紛紛采取怎樣的經(jīng)濟對策？

(3)20世紀70年代末以來，中國領(lǐng)導(dǎo)人鄧小平采取了哪些措施使中國的社會主義經(jīng)濟建設(shè)取得了巨大成就？參考答案一、選擇題(共8題，共16分)1、A【分析】【詳解】

結(jié)合所學(xué)知識可知，政府為農(nóng)民購買農(nóng)田和農(nóng)業(yè)機械提供各種優(yōu)惠貸款，有利于提高法國農(nóng)業(yè)的機械化程度，提升農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化水平；另外一方面，與年齡較大的農(nóng)民相比，年輕的農(nóng)民更容易接受和掌握新技術(shù)，鼓勵年即較大的農(nóng)民退出土地經(jīng)營又進一步助推了農(nóng)業(yè)的現(xiàn)代化水平，故選A。對55歲以上的農(nóng)民一次性發(fā)放“離農(nóng)終身補貼”，是為了實現(xiàn)農(nóng)民年齡上的新舊交替，而不是為了完善農(nóng)村的社會保障，排除B；材料并未提及城市與鄉(xiāng)村的互動關(guān)系，C項不能直接從材料中得出，排除；法國在七十年代才有經(jīng)濟滯脹的問題，這不符合材料的時間限定，排除D。2、A【分析】【詳解】

據(jù)材料“《新航路開辟后的物種交換示意圖》”并結(jié)合所學(xué)可知，新航路開辟后，美洲的高產(chǎn)農(nóng)作物玉米、甘薯等傳到歐洲等地，A項正確；據(jù)所學(xué)可知，歐洲的工業(yè)品不屬于物種，排除B項；材料主旨是“新航路開辟后的物種交換”，而不是交通工具革新，排除C項；材料未涉及各州人口結(jié)構(gòu)的改變，排除D項。故選A項。3、C【分析】【詳解】

城市化是一個整體范疇。判斷某個國家是否實現(xiàn)了城市化。主要看這個國家城市人口是否超過了總?cè)丝诘?0%,C項正確；城市的數(shù)量、城市的規(guī)模、城市人口的素質(zhì)只能代表城市的發(fā)展情況并不能作為衡量是否實現(xiàn)城市化的標準。排除ABD項。故選C項。4、D【分析】【詳解】

這個浮雕反映的是1世紀羅馬帝國農(nóng)村的情況，農(nóng)民手里提著葡萄，帶著獵物去趕集，體現(xiàn)了農(nóng)業(yè)和商貿(mào)之間的密切聯(lián)系，D項正確；材料無法說明莊園經(jīng)濟形態(tài)，排除A項;材料無法佐證城市的情況，排除B項;材料未能體現(xiàn)土地所有制形態(tài)，排除C項。故選D項。5、B【分析】【詳解】

根據(jù)材料可以看出,北魏時期牛的地位已超過了馬,這可以說明北魏時期農(nóng)業(yè)的重要地位。從種植業(yè)和畜牧業(yè)的內(nèi)容來看,種植業(yè)的內(nèi)容遠超過畜牧業(yè)。綜合分析可知,北魏非常重視農(nóng)耕經(jīng)濟,說明北魏的漢化政策成效明顯,漢族的生產(chǎn)方式已對其產(chǎn)生了廣泛的影響,故選B項；A項顯然與材料信息不符；C項錯誤,因為馬的地位有所下降；D項不符合材料中的比例，故排除。6、B【分析】試題分析：本題考查解讀史料獲取信息的能力。材料中“20世紀50年代；蘇聯(lián)科技人員發(fā)明了連續(xù)鑄鋼法”“1980年，蘇聯(lián)自身只有11%的鋼錠采用此項技術(shù)生產(chǎn)”的信息說明由于實行計劃經(jīng)濟不允許科技外傳，導(dǎo)致技術(shù)轉(zhuǎn)化減少，故B項正確；此時蘇聯(lián)社會制度沒有變革，故A項錯誤；“冷戰(zhàn)”是指除戰(zhàn)爭以外的一切對抗手段，所以20世紀50－80年代的冷戰(zhàn)時期，“冷戰(zhàn)”一定會影響科技交流，故C項錯誤；經(jīng)濟模式?jīng)Q定科研方向不是材料中反映的信息，故D項錯誤。

【考點定位】蘇聯(lián)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)?斯大林模式?影響。7、B【分析】【詳解】

開埠前后，天津由封建城市轉(zhuǎn)變?yōu)榻鞘?，結(jié)合所學(xué)知識可知，這種轉(zhuǎn)變很大程度是由于西方文明沖擊導(dǎo)致，因此城市化過程中，中國傳統(tǒng)城市和世界碰撞融合，加速了城市轉(zhuǎn)型，B正確；A錯在主導(dǎo)，排除；題干沒有將天津和其它城市對比，排除C；D錯在“徹底”，排除。8、B【分析】【詳解】

根據(jù)材料“東漢后期的70多年中，有疫病流行記載17次，且多數(shù)為連年的大疫病”“安史之亂后，疫病接連發(fā)生，一些地區(qū)甚至發(fā)生了‘死者半’的大疫”可知，東漢后期和安史之亂后，社會環(huán)境動蕩，如戰(zhàn)爭頻繁、流民遷徙等等，使得疫病大規(guī)模流行，因此，疫病流行與社會環(huán)境密切相關(guān)，B項正確；A項說法絕對，排除A項；材料未體現(xiàn)地理條件對疫病傳播的影響，排除C項；材料強調(diào)疫病流行與社會環(huán)境密切相關(guān)，D項不符合材料主旨，排除D項。故選B項。二、填空題(共1題，共2分)9、略

【分析】【詳解】

根據(jù)所學(xué)知識，農(nóng)業(yè)革命的最重要意義是人類從食物的采集者演變?yōu)槭澄锷a(chǎn)者。故填空生產(chǎn)?！窘馕觥可a(chǎn)三、判斷題(共1題，共2分)10、B【分析】【詳解】

根據(jù)所學(xué)知識，二戰(zhàn)后，發(fā)展中國家取得民族獨立，經(jīng)濟迅速發(fā)展，城市化速度加快。因此，本題說法錯誤，一戰(zhàn)改為二戰(zhàn)。四、材料分析題(共4題，共16分)11、略

【分析】【詳解】

第（1）問；不同：從背景和影響兩方面回答。原因：結(jié)合所學(xué)知識，從政治；經(jīng)濟、思想等方面回答。

第（2）問，背景：根據(jù)材料二中“太量英國產(chǎn)品的輸人嚴重打擊了美國新工業(yè)的發(fā)展”“扶植新興民族工業(yè)的發(fā)展"“1861年”“1864年，又通過了《戰(zhàn)爭關(guān)稅法》”，結(jié)合所學(xué)知識回答；影響：結(jié)合背景，根據(jù)材料二中“鋼鐵工業(yè)、毛紡與絲織工業(yè)等快速發(fā)展"“開始出現(xiàn)貿(mào)易順差"，從積極和消極兩方面回答?！窘馕觥浚?）不同之處：美國的貿(mào)易保護政策是一種主動應(yīng)對國際環(huán)境的經(jīng)濟政策；而中國的閉關(guān)政策則是消極的自我保護政策；美國在關(guān)稅保護下贏得了發(fā)展機會，而中國則拉大了和世界的差距。

原因：自然經(jīng)濟長期占統(tǒng)治地位；統(tǒng)治者重農(nóng)抑商的經(jīng)濟政策；儒家安土重遷的思想意識；防范漢族人民的反抗和西方殖民者的侵擾。

（2）背景；保護民族工業(yè)和增加政府財政收入的需要；歐洲國際市場的競爭壓力；解決內(nèi)戰(zhàn)財政支出和遺留問題的需要；工業(yè)革命的深入開展。

影響；一定程度上維護了美國的經(jīng)濟利益；加速了美國的工業(yè)化進程；對后世影響深遠。12、略

【分析】【詳解】

相同：根據(jù)材料“他派遠征軍深入阿拉伯半島南部；為商人占取重要港口，外貿(mào)商隊均有官方的武裝部隊保護商人自由往來各地”“漢武帝時期開通了絲綢之路，長安城專設(shè)機構(gòu)供外來商人使用和居住?！笨芍?，二者都支持對外貿(mào)易。

不同：根據(jù)材料“城市商業(yè)繁榮是羅馬帝國興盛的基石，奧古斯都統(tǒng)治時期，商人得到了帝國政府的承認、保護和部分特權(quán)，如降低關(guān)稅和簡化稅種，從而促進社會經(jīng)濟穩(wěn)定發(fā)展?！薄八菩行碌慕?jīng)濟政策.對國內(nèi)商人課以重稅，使‘商賈中家以上大率破’，商人被定為賤民”，從二者對國內(nèi)貿(mào)易的政策、對商業(yè)發(fā)展、對商人社會地位的態(tài)度等方面概況其不同點?！窘馕觥肯嗤簩ν赓Q(mào)易都得到政府支持（或積極開拓商路）。

不同：前者采取支持國內(nèi)貿(mào)易的政策，后者采取抑制國內(nèi)貿(mào)易的政策（或抑商政策）；前者促進商業(yè)繁榮，后者抑制商業(yè)發(fā)展；前者提高商人的社會地位，后者貶低商人的社會地位。13、略

【分析】【分析】

【詳解】

（1）根據(jù)材料一“明代永樂三年（1405）至宣德八年（1433）”“奉命率領(lǐng)龐大的船隊七下西洋”可得出國家統(tǒng)一；政局穩(wěn)定；根據(jù)“滿載瓷器；茶葉、鐵器、農(nóng)具、金銀和絲綢等國內(nèi)產(chǎn)品”“亞非許多國家派遣使節(jié)入明進行朝貢和貿(mào)易”可得出社會經(jīng)濟恢復(fù)和發(fā)展；結(jié)合所學(xué)知識可概括得出宋元以來造船和航海技術(shù)的進步。

（2）第一小問，根據(jù)材料一“同時與各國的商民和平交易。與此同時，亞非許多國家派遣使節(jié)入明進行朝貢和貿(mào)易?！焙筒牧隙邦櫤我愿缡?、維氏之績，能使全世界劃然開一新紀元”可得出兩者產(chǎn)生的不同結(jié)果；第二小問從政治體制、經(jīng)濟基礎(chǔ)、思想等對比分析。【解析】（1）客觀條件：國家統(tǒng)一；政局穩(wěn)定；社會經(jīng)濟恢復(fù)和發(fā)展；宋元以來造船和航海技術(shù)的進步。

（2）結(jié)果：中國：促進中外友好往來，推動朝貢貿(mào)易的發(fā)展，但仍然行走在農(nóng)業(yè)文明道路上；西歐：開始了對外殖民擴張，推動西歐走上工業(yè)文明道路，世界市場開始形成。原因：中國：封建君主專制政體，“天朝上國”的觀念，自給自足的自然經(jīng)濟占主體；西方：人文主義精神的發(fā)展；商品經(jīng)濟的繁榮；資本主義萌芽進一步發(fā)展為近代資本主義。14、略

【分析】【分析】

【詳解】

（1）原因：根據(jù)“上海人口規(guī)模的迅速膨脹是在開埠之后。1843年上海人口僅為51萬；隨著航運貿(mào)易及工商業(yè)的發(fā)展，大批農(nóng)村人口尤其是江浙農(nóng)村人口進入上海；浙閩粵等地商幫；冒險家及世界各地人士紛至沓來”并結(jié)合所學(xué)內(nèi)容看得出鴉片戰(zhàn)爭后上海的開埠通商；近代工商業(yè)發(fā)展的推動；鐵路、輪船等近代交通運輸業(yè)出現(xiàn)；農(nóng)村人口的進入和商幫、冒險家、各地人士的涌入；自然災(zāi)害及社會動蕩；小農(nóng)經(jīng)濟的不斷瓦解。影響根據(jù)“成為當時中國的特大城市。1949年上海解放時，人口達502.9萬。20世紀30年代的上海己成為能與倫敦、紐約、東京等比肩的世界性大都市”并結(jié)合所學(xué)可知有利于近代上海工商業(yè)的迅速發(fā)展；有助于城鄉(xiāng)之間的交流互動；推動了近代中國城市化發(fā)展；奠定了上海國際大都市的地位；給近代上海的城市治理帶來一定壓力。

（2）特點：根據(jù)“為生計所迫，農(nóng)忙季節(jié)農(nóng)民涌入人手不足的地區(qū)做短工，后返回家園。1852年僅為收割而流動的季節(jié)工人已近90萬人”得出農(nóng)業(yè)人口流動規(guī)模加大；19世紀前期以季節(jié)性移民為主，根據(jù)“19世紀中葉后的工業(yè)發(fā)展給人們提供了新前景，農(nóng)民踏進城市，很少有回鄉(xiāng)念頭”得出19世紀中后期趨向于在城市定居；流入城市的人口成分多樣化；19世紀前期為生計所迫而遷移，19世紀中后期為工業(yè)發(fā)展所吸引。意義根據(jù)“大量農(nóng)村人口遷出，使遺留在土地上的人有多于以前的生存空間。19世紀下半葉，土地分散和土地再分割的現(xiàn)象仍普遍存在，但土地集中的趨勢正在上升。新式移民不再是舊式小農(nóng)思想的因襲者，而是城市觀念攜帶者”得出為城市經(jīng)濟發(fā)展提供勞動力，促進了城市工業(yè)的發(fā)展；減輕了農(nóng)村人口壓力；促進農(nóng)民生活方式及思想觀念的變化；刺激農(nóng)業(yè)經(jīng)營結(jié)構(gòu)的變化，促進了農(nóng)村社會的分化?！窘馕觥浚?）原因：鴉片戰(zhàn)爭后上海的開埠通商；近代工商業(yè)發(fā)展的推動；鐵路；輪船等近代交通運輸業(yè)出現(xiàn)；農(nóng)村人口的進入和商幫、冒險家、各地人士的涌入；自然災(zāi)害及社會動蕩；

小農(nóng)經(jīng)濟的不斷瓦解。

影響：有利于近代上海工商業(yè)的迅速發(fā)展；有助于城鄉(xiāng)之間的交流互動；推動了近代中國城市化發(fā)展；奠定了上海國際大都市的地位；給近代上海的城市治理帶來一定壓力。

（2）特點：農(nóng)業(yè)人口流動規(guī)模加大；19世紀前期以季節(jié)性移民為主；19世紀中后期趨向于在城市定居；流入城市的人口成分多樣化；19世紀前期為生計所迫而遷移，19世紀中后期為工業(yè)發(fā)展所吸引。

意義：為城市經(jīng)濟發(fā)展提供勞動力，促進了城市工業(yè)的發(fā)展；減輕了農(nóng)村人口壓力；促進農(nóng)民生活方式及思想觀念的變化；刺激農(nóng)業(yè)經(jīng)營結(jié)構(gòu)的變化，促進了農(nóng)村社會的分化。五、論述題(共4題，共8分)15、略

【分析】【詳解】

本題首先要根據(jù)圖1和圖2的中國古代和近代的城市布局的基本信息，整理和歸納一個基本觀點，如：根據(jù)中國古代城市和現(xiàn)代城市布局可知，二者主要體現(xiàn)在城市的功能不同、指導(dǎo)思想、發(fā)展動力等方面不同，需要從政治軍事功能、儒家教化功能、經(jīng)濟功能、尊卑有序的觀念、近代工業(yè)發(fā)展等方面進行思考，結(jié)合相關(guān)的時代背景和相關(guān)知識來進行闡述即可?！窘馕觥渴纠挥^點:中國古代城市與近代城市功能不同。

說明:①古代城市主要發(fā)揮政治軍事功能,圖1主要有衙署；武廟、兵營、城墻、護城河等。②近代城市主要發(fā)揮經(jīng)濟生活功能,圖2主要有工業(yè)居住混合區(qū)、商埠區(qū)與居民生活的老城區(qū)和新市區(qū)。

結(jié)論:隨著歷史的發(fā)展,古代和近代城市的功能發(fā)生了重大變化。

示例二觀點:中國古代城市與近代城市城建思想不同。

說明:①古代城市主要體現(xiàn)統(tǒng)治（鎮(zhèn)壓）性與秩序性。圖1主要有衙署；武廟、兵營、城墻與護城河,體現(xiàn)了統(tǒng)治性與鎮(zhèn)壓性;而官府居中,布局方正,街巷井然,則體現(xiàn)了秩序性。②近代城市主要體現(xiàn)商業(yè)化與世俗化。圖2有很大的商埠區(qū),有主要是市民居住并包含商業(yè)中心的老城區(qū)與新市區(qū),以及向城外延伸的工業(yè)居住混合區(qū),主要體現(xiàn)了城市濃郁的近代商業(yè)氣息和市民世俗生活特點。

結(jié)論:隨著歷史的發(fā)展,古代和近代城建思想發(fā)生了根本性變化。

示例三觀點:中國古代城市和近代城市的文化元素不同。

說明:①古代城市文化體現(xiàn)單一的中國傳統(tǒng)文化元素。圖1設(shè)有城墻,體現(xiàn)出集權(quán)政治下保守封閉的“圍墻”文化;建有神廟,體現(xiàn)神權(quán)與皇權(quán)的結(jié)合;布兵重重,注重防衛(wèi),體現(xiàn)專制政治的鎮(zhèn)壓力。②近代城市體現(xiàn)中西混合的文化元素,且西方文化元素越來越強化。圖2既有中國傳統(tǒng)特色的老城區(qū),又有引入西方工業(yè)的工業(yè)居住混合區(qū),建有西式新中心的商埠區(qū),并修有西式鐵路,大量地引入西方近代工業(yè)文明,城市由封閉走向開放,文化中西交融,多元并舉。

結(jié)論:隨著歷史的發(fā)展,古代和近代城市文化發(fā)生了根本性變化。16、略

【分析】【詳解】

根據(jù)材料可知，《絲綢之路：一部全新的世界史》的目錄共涉及二十章線程的“路”，結(jié)合目錄和所學(xué)知識可知，絲綢之路架起世界文明交流的橋梁。關(guān)于闡述，結(jié)合所學(xué)知識可從絲綢之路的概念、發(fā)展歷程、影響等方面展開闡述，即見解：絲綢之路架起世界文明交流的橋梁。絲綢之路是經(jīng)由中國西北和中亞連通古代東西方的重要商路。從古至今，發(fā)揮著重要的作用，是東西方經(jīng)濟文化交流的重要象征。經(jīng)陸上、海上絲綢之路將中國的絲綢、瓷器、四大發(fā)明等傳到亞、非、歐洲，豐富了當?shù)厝藗兊纳?，促進了歐洲向近代社會的轉(zhuǎn)型。中國也通過陸海兩條絲路引進了國外的優(yōu)良馬匹、植物新品種等。佛教、基督教、伊斯蘭教沿著絲路迅速崛起并傳遍世界。各民族、各文明的科技、制度、物種和文化等劇烈的交流和碰撞，相互影響、相互融合。最后總結(jié)，絲綢之路架起了世界文明交流的橋梁，帶領(lǐng)我們用全球的視角看到了一個濃縮的世界?！窘馕觥恳娊猓航z綢之路架起世界文明交流的橋梁。

絲綢之路是經(jīng)由中國西北和中亞連通古代東西方的重要商路。從古至今；發(fā)揮著重要的作用，是東西方經(jīng)濟文化交流的重要象征。經(jīng)陸上；海上絲綢之路將中國的絲綢、瓷器、四大發(fā)明等傳到亞、非、歐洲，豐富了當?shù)厝藗兊纳睿龠M了歐洲向近代社會的轉(zhuǎn)型。中國也通過陸上和海上兩條絲路引進了國外的優(yōu)良馬匹、植物新品種等。佛教、基督教、伊斯蘭教沿著絲路迅速崛起并傳遍世界。各民族、各文明的科技、制度、物種和文化等劇烈的交流和碰撞，相互影響、相互融合。

綜上，絲綢之路架起了世界文明交流的橋梁，帶領(lǐng)我們用全球的視角看到了一個濃縮的世界。17、略

【分析】【詳解】

根據(jù)材料“秦朝與西漢：這一時期漕運的主要方向是從關(guān)東（函谷關(guān)以東，大致今山東、河南等地）運往關(guān)中（在函谷關(guān)西，大致今陜西中部）。隋唐與北宋：隋朝開挖運河，溝通江、淮、河、海四大水系，漕運主要方向由東南到西北。元明清時期：為打通河漕運道，元朝政府開鑿了會通河、通惠河，并且開辟了海運航線，河運和海運結(jié)合，形成了南北漕運路線的新格局?！奔八鶎W(xué)可知，中國古代漕運的主要方向發(fā)生了幾次較大的變化，這種變化適應(yīng)了中國古代政治中心和經(jīng)濟中心變化的需要。根據(jù)材料“秦朝與西漢：這一時期漕運的主要方向是從關(guān)東（函谷關(guān)以東，大致今山東、河南等地）運往關(guān)中（在函谷關(guān)西，大致今陜西中部）。漢初每年由關(guān)東地區(qū)運到長安的糧食不過幾十萬石，漢武帝時由于經(jīng)濟和軍事的需要，并且開鑿了漕渠以便于漕運。”及所學(xué)可知，秦朝與西漢時期政治中心（咸陽和長安）在關(guān)中地區(qū)，而黃河流域的關(guān)中和關(guān)東都是經(jīng)濟比較發(fā)達地區(qū)，漕運的主要方向是東西方向；根據(jù)材料“隋唐與北宋：隋朝開挖運河，溝通江、淮、河、海四大水系，漕運主要方向由東南到西北。北宋政府更為重視漕運，宋真宗時東南漕運曾創(chuàng)下800萬石的記錄，北宋曾引黃河水和洛水入汴河，提高汴河運力?；兆跁r期，漕政大壞，東南糧食運入京師的數(shù)量大為減少。”及所學(xué)可知，隋唐時期政治中心在黃河流域的長安和洛陽，而此時南方經(jīng)濟已經(jīng)有了很大發(fā)展，隋唐政府對南方經(jīng)濟的依賴越來越大，大運河成為漕運的一條主運道，這一時期漕運的主要方向是從東南到西北；根據(jù)材料“元明清時期：為打通河漕運道，元朝政府開鑿了會通河、通惠河，并且開辟了海運航線，河運和海運結(jié)合，形成了南北漕運路線的新格局。元末起義軍利用漕運把江南錢糧運往北方前線，明至清前期漕糧主要從江浙等南方六省及山東。河南等地征收?！奔八鶎W(xué)可知，元明清時期政治中心在北方，而經(jīng)濟中心在南方，尤其明清時期漕糧多依靠南方地區(qū)，京杭大運河成為漕運的主要運道，因此漕運的主要方向是南北方向。注意史實正確，史論結(jié)合，邏輯清晰，最后明確結(jié)論?！窘馕觥恐黝}：漕運的方向反映政治和經(jīng)濟中心的變動。

闡釋：中國古代漕運的主要方向發(fā)生了幾次較大的變化，這種變化適應(yīng)了中國古代政治中心和經(jīng)濟中心變化的需要。秦朝與西漢時期政治中心（咸陽和長安）在關(guān)中地區(qū)，而黃河流域的關(guān)中和關(guān)東都是經(jīng)濟比較發(fā)達地區(qū)，漕運的主要方向是東西方向；隋唐時期政治中心在黃河流域的長安和洛陽，而此時南方經(jīng)濟已經(jīng)有了很大發(fā)展，隋唐政府對南方經(jīng)濟的依賴越來越大，大運河成為漕運的一條主運道，這一時期漕運的主要方向是從東