2025年粵教新版必修1物理上冊(cè)階段測(cè)試試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2025年粵教新版必修1物理上冊(cè)階段測(cè)試試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共5題，共10分)1、在研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)引入了“質(zhì)點(diǎn)”的概念，關(guān)于質(zhì)點(diǎn)下列說(shuō)法正確的是（）A.原子核很小一定可以看做質(zhì)點(diǎn)B.研究體操運(yùn)動(dòng)員在空中的翻滾動(dòng)作時(shí)，可將體操運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn)C.只有當(dāng)物體的大小和形狀在研究的問(wèn)題中屬于主要因素時(shí)才能將物體看作質(zhì)點(diǎn)D.引入“質(zhì)點(diǎn)”從科學(xué)方法上來(lái)說(shuō)是屬于建立理想物理模型的方法2、如圖所示，靜止在水平地面上的物體受到斜向上拉力F的作用，F(xiàn)與水平方向的夾角為將F沿水平方向和豎直方向分解，這兩個(gè)方向的分力分別為則分力的大小為（）

A.B.C.D.3、某物體運(yùn)動(dòng)的圖象如圖所示，則下列說(shuō)法正確的是（）

A.物體在第1s末運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變B.物體在第2s內(nèi)和第3s內(nèi)的加速度方向相反C.物體在第4s末返回出發(fā)點(diǎn)D.物體在第5s離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，且最大位移為4、作用于同一點(diǎn)的兩個(gè)力，大小分別為F1=6N，F(xiàn)2=3N，這兩個(gè)力的合力F與F1的夾角為則可能為（）A.25°B.35°C.45°D.55°5、傾角為的斜面固定在水平地面上，在與斜面共面的平面上方A點(diǎn)伸出三根光滑輕質(zhì)細(xì)桿至斜面上B、C、D三點(diǎn)，其中AC與斜面垂直，且現(xiàn)有三個(gè)質(zhì)量均為的小圓環(huán)（看作質(zhì)點(diǎn)）分別套在三根細(xì)桿上，依次從A點(diǎn)由靜止滑下，滑到斜面上B、C、D三點(diǎn)所有時(shí)間分別為下列說(shuō)法正確的是（）

A.B.C.D.評(píng)卷人得分二、多選題(共9題，共18分)6、如圖所示，在水平地面上放著一個(gè)左側(cè)截面為半圓的光滑柱狀物體A，在物體A與豎直墻面之間放著一個(gè)光滑斜面體B，斜面體B未接觸地面，整個(gè)裝置在水平力F作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)；現(xiàn)推動(dòng)物體A緩慢向左移動(dòng)一小段距離，在此過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是（）

A.水平力F大小不變B.地面對(duì)物體A的支持力不變C.斜面體B對(duì)物體A的壓力逐漸增大D.墻面對(duì)斜面體B的支持力逐漸減小7、甲、乙兩汽車同一條平直公路上同向運(yùn)動(dòng)，其速度-時(shí)間圖象分別如圖中甲、乙兩條曲線所示．已知兩車在時(shí)刻并排行駛，下列說(shuō)法正確的是（）

A.時(shí)刻甲車在后，乙車在前B.甲車的加速度大小先增大后減小C.到時(shí)間內(nèi)，甲的平均速率大于乙的平均速率D.乙車的速度大小先減小后增大8、某物體運(yùn)動(dòng)的圖象如圖所示,下列說(shuō)法正確的是。

A.物體在第1s末運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變化B.物體在第2s內(nèi)和第3s內(nèi)的加速度是相同的C.物體在6s末離出發(fā)點(diǎn)的位移為2mD.物體在4s末返回出發(fā)點(diǎn)9、一物體自t=0時(shí)開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng)；其速度圖線如圖所示．下列選項(xiàng)正確的是。

A.在0～6s內(nèi)，物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)為35mB.在0～6s內(nèi)，物體經(jīng)過(guò)的路程為40mC.在0～6s內(nèi)，物體的平均速度為7.5m/sD.在5～6s內(nèi)，物體做減速運(yùn)動(dòng)10、如圖所示，甲、乙、丙、丁四圖均是物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)得到的圖象，其橫坐標(biāo)均為時(shí)間t。則（）

A.甲可能是a-t圖象B.乙可能是a-t圖象C.丙可能是x-t圖象D.丁可能是x-t圖像11、從20m高的樓房的陽(yáng)臺(tái)上以20m/s的初速度豎直向上拋出一小球，不計(jì)空氣阻力，g取10m/s2，求小球運(yùn)動(dòng)到離拋出點(diǎn)15m處所經(jīng)歷的時(shí)間可能是（）A.1sB.2sC.3sD.12、如圖所示，光滑斜面AE被分成四個(gè)長(zhǎng)度相等的部分，即AB=BC=CD=DE，一物體從A點(diǎn)靜止釋放沿斜面做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，下列結(jié)論中正確的是()

A.物體到達(dá)各點(diǎn)的速率vBvCvDvE=12B.物體從A運(yùn)動(dòng)到E全過(guò)程的平均速度=vBC.物體從A點(diǎn)到達(dá)各點(diǎn)所經(jīng)歷的時(shí)間之比：tBtCtDtE=1(-1)(-)(2-)D.物體通過(guò)每一部分時(shí)，其速度增量vB-vA=vC-vB=vD-vC=ve-vD13、汽車在平直公路上做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，途中用了6s時(shí)間經(jīng)過(guò)A、B兩根電線桿，己知A、B間的距離為60m，車經(jīng)過(guò)B時(shí)的速度為15m/s，則（）A.車從出發(fā)到B桿所用時(shí)間為9sB.車的加速度為C.經(jīng)過(guò)A桿時(shí)的速度為5m/sD.出發(fā)點(diǎn)到A桿的距離為7.5m14、小球從離地面高處做自由落體運(yùn)動(dòng)，小球從下方的地面上以的初速度做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，兩球同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，在空中相遇，不考慮相遇時(shí)的碰撞對(duì)運(yùn)動(dòng)過(guò)程的影響，兩球落地后不反彈，取則下列說(shuō)法正確的是（）A.相遇時(shí)，小球的速率是B.兩球相遇位置離地面高度為C.開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)兩球相遇D.兩球在空中只相遇一次評(píng)卷人得分三、填空題(共9題，共18分)15、將一個(gè)質(zhì)量為4kg的鉛球放在傾角為的斜面上；并用豎直擋板擋住，鉛球和斜面均處于靜止?fàn)顟B(tài)，不考慮鉛球受到的摩擦力。

（1）請(qǐng)畫出鉛球受力示意圖___；（2）鉛球?qū)醢宓膲毫蛯?duì)斜面的壓力分別是多少_____。

16、看圖回答下列問(wèn)題：已知圖象表示物體做變速直線運(yùn)動(dòng)，規(guī)定v為初速度，v1為末速度．則。

(1)該圖象所表示的是：規(guī)定______的方向?yàn)檎较颍ㄌ畛跛俣然蚰┧俣龋?/p>

(2)0-t1時(shí)間內(nèi)物體做______運(yùn)動(dòng)．加速度的大小為_(kāi)_____；方向?yàn)開(kāi)______（填正或負(fù)）

(3)t1-t2時(shí)間內(nèi)物體做______運(yùn)動(dòng)；加速度的大小為_(kāi)_____；方向?yàn)開(kāi)_____（填正或負(fù)）

(4)t1-t2和t2—t3時(shí)間內(nèi)相比較，物體運(yùn)動(dòng)的速度方向______(填相同或相反)，加速度的方向______(填相同或相反)17、在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，如圖所示是一條記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶，圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫出，交流電的頻率為50Hz。在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打B、C、D點(diǎn)時(shí)，小車的速度分別為vB=___________m/s；vC=___________m/s

18、某物體沿x軸（圖甲）做直線運(yùn)動(dòng)，其坐標(biāo)隨時(shí)間的變化如圖乙所示，在t=0時(shí)其坐標(biāo)為x0=___________m，第1s內(nèi)物體坐標(biāo)變化量為x=___________m，在第3s末的坐標(biāo)為x3=___________m，第4s內(nèi)物體坐標(biāo)變化量為x=___________m；在第1s內(nèi)物體平均速度為_(kāi)__________，在第2s內(nèi)物體平均速度為_(kāi)__________；在前4s內(nèi)通過(guò)的路程是___________m，位移___________m。平均速度為_(kāi)__________，平均速率為_(kāi)__________。

19、一質(zhì)點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)，其速度隨時(shí)間變化的v-t圖像恰好是與兩坐標(biāo)軸相切的四分之一圓弧，該圓弧分別與v、t兩坐標(biāo)軸相切與8m/s和8s處，如圖所示。該質(zhì)點(diǎn)在這8s內(nèi)做_______運(yùn)動(dòng)，該質(zhì)點(diǎn)在這8s內(nèi)的位移大小為_(kāi)____m。

20、細(xì)線一端系住質(zhì)量為1kg的小球，另一端與斜面相連，細(xì)線與斜面平行，斜面傾角為=53°，如圖所示．使小球和斜面以共同的加速度向右作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)小球恰好離開(kāi)斜面時(shí)，它們的加速度大小為_(kāi)________m/s2，此時(shí)繩子的拉力大小為_(kāi)________N．（g=10m/s2，cos53°=0.6，sin53°=0.8）

21、讀出如圖1中游標(biāo)卡尺（50分度）與圖2螺旋測(cè)微器的讀數(shù)：

（1）如圖1，______mm。

（2）如圖2，______mm。22、將一個(gè)質(zhì)量為m的物體放在斜面上，并沿斜面向上施加一個(gè)拉力T，為使物體能在斜面上保持靜止，所加拉力的最小值為T1，最大值為T2，則物體受到最大靜摩擦力的大小為_(kāi)_________。23、質(zhì)量2kg的物體，以大小為的初速度沿光滑水平面向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻受到方向向左的水平力F，經(jīng)4s物體速度大小仍為方向水平向左，則物體的加速度大小為_(kāi)_____力F的大小為_(kāi)_____評(píng)卷人得分四、作圖題(共1題，共7分)24、請(qǐng)?jiān)趫D中的物體上作出它所受的彈力示意圖。

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共2題，共10分)25、小明同學(xué)用如圖1所示的裝置“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”。他在實(shí)驗(yàn)中每次改變小車的質(zhì)量后，都_____________（選填“需要”或“不需要”）重新補(bǔ)償阻力。圖2是他在實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，紙帶上A、B、C、D、E為計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.04s，由紙帶可知小車的加速度大小為_(kāi)___________m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。由此可以判斷鉤碼質(zhì)量____________（選填“滿足”或“不滿足”）本實(shí)驗(yàn)要求。

26、（1）電火花計(jì)時(shí)器工作時(shí)使用________（選填“交流”或“直流”）電源，電壓為_(kāi)_______V，當(dāng)電源的頻率是50Hz時(shí)，每隔________s打一次點(diǎn)。

（2）有關(guān)電火花計(jì)時(shí)器的使用基本步驟如下：

A．紙帶完全通過(guò)電火花計(jì)時(shí)器后；及時(shí)關(guān)閉電火花計(jì)時(shí)器。

B．將電火花計(jì)時(shí)器插頭插入相應(yīng)的電源插座。

C．將紙帶從墨粉紙盤下面穿過(guò)電火花計(jì)時(shí)器。

D．接通開(kāi)關(guān)；聽(tīng)到放電聲，立即拖動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng)。

上述步驟正確的順序是________（按順序填寫步驟編號(hào)）評(píng)卷人得分六、解答題(共4題，共16分)27、如圖所示，某人從學(xué)校門口A處開(kāi)始散步，先向南走了50m到達(dá)B處，再向東走100m到達(dá)C處，最后又向北走了150m到達(dá)D處，則A、B、C、D各點(diǎn)位置如何表示？

28、2018年11月3日，淮安白馬湖公園舉行卡丁車賽，車手們上演了一場(chǎng)“速度與激情”。若某賽道起跑段是長(zhǎng)度L＝1000m的直線賽道，賽車經(jīng)直線賽道后進(jìn)入彎道。某車手駕駛的卡丁車賽車從靜止出發(fā)，經(jīng)時(shí)間t1＝6s后達(dá)到最大速度vm＝30m/s；在直道上到彎道起點(diǎn)的距離x＝25m處開(kāi)始減速，以確保賽車進(jìn)入彎道時(shí)的速度大小v＝20m/s。認(rèn)為賽車加速和減速階段均做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，求。

（1）賽車加速階段的加速度大小a1和減速階段的加速度大小a2；

（2）該賽車手通過(guò)直線賽道的時(shí)間t。29、如圖甲所示，物塊在沿斜面向上的拉力作用下沿足夠長(zhǎng)的粗糙斜面向上運(yùn)動(dòng)。已知物塊質(zhì)量斜面傾角經(jīng)后撤去測(cè)得物塊沿斜面向上運(yùn)動(dòng)的圖象如圖乙所示取求：

(1)物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)

(2)物塊沿斜面向上滑行的最大位移

30、如圖所示，一個(gè)質(zhì)量m0=1kg的長(zhǎng)木板靜止在傾角30°的粗糙斜面底端，斜面底端固定有一個(gè)小釘子，每當(dāng)長(zhǎng)木板撞擊時(shí)小釘子都能使之停下而不反彈?，F(xiàn)有一質(zhì)量m=4kg、可視為質(zhì)點(diǎn)的小滑塊以v0=25m/s的初速度從長(zhǎng)木板下端沖上長(zhǎng)木板，已知小滑塊與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)長(zhǎng)木板與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)重力加速度g取10m／s2；為使小滑塊不滑離長(zhǎng)木板，求：

(1)長(zhǎng)木板的最小長(zhǎng)度；

(2)小滑塊在長(zhǎng)木板上相對(duì)滑動(dòng)的時(shí)間。（結(jié)果可保留根號(hào)）參考答案一、選擇題(共5題，共10分)1、D【分析】【詳解】

A．能否看做質(zhì)點(diǎn)是由研究的問(wèn)題決定的；當(dāng)物體的大小和形狀在研究的問(wèn)題中屬于次要因素時(shí)才能將物體看作質(zhì)點(diǎn)，與物體實(shí)際大小無(wú)關(guān)，原子核很小，但要研究原子核的轉(zhuǎn)動(dòng)情況就不能把原子核看做質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；

B．研究體操運(yùn)動(dòng)員在空中的翻滾動(dòng)作時(shí)；不能忽略體操運(yùn)動(dòng)的身體大小，因此不能將體操運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；

C．只有當(dāng)物體的大小和形狀在研究的問(wèn)題中屬于次要因素時(shí)才能將物體看作質(zhì)點(diǎn)；故C錯(cuò)誤；

D．引入“質(zhì)點(diǎn)”從科學(xué)方法上來(lái)說(shuō)是屬于建立理想物理模型的方法；符合客觀事實(shí)，故D正確。

故選D。2、B【分析】【詳解】

將力F分解為兩個(gè)相互垂直的分力，其中沿水平方向的分力大小為

故選B。3、C【分析】【詳解】

A．物體在0-2s內(nèi)速度一直為正，則第1s末運(yùn)動(dòng)方向沒(méi)有發(fā)生改變；選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

B．v-t圖像的斜率符號(hào)反映加速度的方向；則物體在第2s內(nèi)和第3s內(nèi)的加速度方向相同，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

C．v-t圖像與坐標(biāo)軸圍成的的面積等于位移；可知物體在第4s末物體的位移為零，返回出發(fā)點(diǎn)，選項(xiàng)C正確；

D．物體在第2s末和第6s某離出發(fā)點(diǎn)都是最遠(yuǎn)，且最大位移為

選項(xiàng)D錯(cuò)誤；

故選C。4、A【分析】【分析】

【詳解】

當(dāng)F2與F垂直時(shí)，F(xiàn)1與F的夾角最大，最大值為

即最大夾角為30°。

故選A。5、B【分析】【詳解】

由于

則可以判斷AB豎直向下，以AB為直徑做圓，則必過(guò)C點(diǎn)；如圖。

圓環(huán)在桿AC上運(yùn)動(dòng)過(guò)程，由牛頓第二定律及運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得mgcosθ=ma

聯(lián)立解得

可見(jiàn)從A點(diǎn)出發(fā)，到達(dá)圓周各點(diǎn)所用的時(shí)間相等，與桿的長(zhǎng)短、傾角無(wú)關(guān)，可得

故選B。二、多選題(共9題，共18分)6、A:B【分析】【詳解】

以B為對(duì)象，由平衡條件可知，墻對(duì)B的作用力①

物體A對(duì)斜面體的支持力②

現(xiàn)推動(dòng)物體A緩慢向左移動(dòng)一小段距離，角度θ保持不變，所以F1、F2保持不變。

A．以整體為研究對(duì)象，水平力F大小等于墻對(duì)B的作用力F1保持不變；故A正確；

B．以整體為研究對(duì)象，地面對(duì)物體A的支持力等于A、B重力之和保持不變；故B正確；

C．根據(jù)牛頓第三定律，可知斜面體B對(duì)物體A的壓力等于物體A對(duì)斜面體的支持力F2不變；故C錯(cuò)誤；

D．墻面對(duì)斜面體B的支持力F1保持不變；故D錯(cuò)誤；

故選AB。7、A:C:D【分析】【詳解】

A.已知在時(shí)刻，兩車并排行駛，在時(shí)間內(nèi)，甲圖線與時(shí)間軸圍成的面積大，則知甲通過(guò)的位移大，可知時(shí)刻；甲車在后，乙車在前，故A正確．

B.速度時(shí)間圖線切線的斜率表示加速度；可知甲車的加速度大小先減小后增大．故B錯(cuò)誤．

C.到時(shí)間內(nèi)；甲的位移大于乙的位移，兩車都是做單向直線運(yùn)動(dòng)，所以甲的路程大于乙的路程，時(shí)間相等，平均速率等于路程比時(shí)間，所以甲的平均速率大于乙的平均速率，故C正確．

D.由乙圖可知，乙車的速度大小先減小后增大，故D正確．8、B:D【分析】【詳解】

A．物體在第1s末前后速度均為正值；則運(yùn)動(dòng)方向沒(méi)有發(fā)生變化，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

B．因v-t圖像的斜率等于加速度；可知物體在第2s內(nèi)和第3s內(nèi)的加速度是相同的，選項(xiàng)B正確；

C．因v-t圖像的面積等于物體的位移，可知物體在6s末離出發(fā)點(diǎn)的位移為選項(xiàng)C錯(cuò)誤．

D．物體在前4s內(nèi)的位移等于零，可知物體在4s末返回出發(fā)點(diǎn)，選項(xiàng)D正確．9、A:B【分析】【詳解】

A．0～5s物體向正向運(yùn)動(dòng)，5～6s向負(fù)向運(yùn)動(dòng)，故5s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，路程為

故A正確；

B．在0～6s內(nèi)，物體經(jīng)過(guò)的路程為

故B正確；

C．在0～4s內(nèi)，物體的路程為

因此平均速率

故C錯(cuò)誤；

D．在5～6s內(nèi)；物體做反向加速運(yùn)動(dòng)，D錯(cuò)誤；

【點(diǎn)睛】

要明確斜率的含義，知道在速度--時(shí)間圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積的含義，能根據(jù)圖象讀取有用信息，要注意路程和位移的區(qū)別，屬于基礎(chǔ)題．10、B:C【分析】【分析】

【詳解】

AB．物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，勻變速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)是加速度恒定不變，速度隨時(shí)間均勻變化，物體的加速度不變，其a-t圖象為一條平行于t軸的直線；故A錯(cuò)誤，B正確；

CD．根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系公式。

其x-t圖象應(yīng)該為一條拋物線，則x-t圖象為丙；故C正確，D錯(cuò)誤。

故選BC。11、A:C:D【分析】【詳解】

設(shè)向上為正方向，若15m處在拋出點(diǎn)的上方，則=15m，若在拋出點(diǎn)下方15m處，則=-15m,．

由豎直上拋位移公式代入相關(guān)數(shù)據(jù)得t=1s或3s,或

故選ACD．12、A:B【分析】【詳解】

根據(jù)得由于AB、AC、AD、AE的位移之比為1：2：3：4，則A正確；某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，由于AB和BE之比為1：3，可知B點(diǎn)為AE的中間時(shí)刻，則AE段的平均速度B正確；根據(jù)知?jiǎng)t物體到達(dá)各點(diǎn)經(jīng)歷的時(shí)間C錯(cuò)誤；因?yàn)橥ㄟ^(guò)連續(xù)相等位移所用的時(shí)間不等，根據(jù)知，通過(guò)每一部分的速度增量不等，D錯(cuò)誤．13、A:B:C:D【分析】【詳解】

C．據(jù)位移公式

解得

C正確；

B．車的加速度為

B正確；

A．車從出發(fā)到B桿所用時(shí)間

A正確；

D．出發(fā)點(diǎn)到A桿的距離為

D正確；

故選ABCD。14、B:D【分析】【分析】

【詳解】

A．根據(jù)題意有，設(shè)兩球相遇時(shí)間為則

解得

所以當(dāng)兩球相遇時(shí)，球的速度為（方向豎直向下）

球的速度為（方向豎直向上）

故A錯(cuò)誤；

B．兩球相遇時(shí)離地面高度為

故B正確；

C．由上分析，開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)相遇；故C錯(cuò)誤；

D．球A自由落體所需時(shí)間為

解得

球豎直上拋到最高點(diǎn)所需時(shí)間為

解得

所以當(dāng)球剛落地時(shí)，球剛好到最高點(diǎn)；所以兩球在空中只相遇過(guò)一次，故D正確。

故選BD。三、填空題(共9題，共18分)15、略

【分析】【詳解】

(1)[1]鉛球受重力；斜面的支持力，擋板的彈力，受力示意圖如圖。

(2)[2]由平衡條件可知【解析】16、略

【分析】【分析】

（1）速度時(shí)間圖象反映了物體的速度隨時(shí)間的變化規(guī)律，可直接讀出速度的正負(fù)，即知道其方向．

（2）、（3）傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動(dòng)，斜率等于加速度．

（4）根據(jù)速度的正負(fù)和加速度的正負(fù)；分析它們方向的關(guān)系．由數(shù)值分析大小關(guān)系．

【詳解】

（1）t=0時(shí)，物體的速度v＞0，說(shuō)明是以物體的初速度的方向?yàn)檎较颍?/p>

（2）0-t1時(shí)間內(nèi)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，其加速度a1＝方向?yàn)檎较?，即沿物體的初速度的方向；

（3）t1-t2時(shí)間內(nèi)物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，其加速度a2＝?方向?yàn)樨?fù)方向，即與物體的初速度的方向相反；

（4）t1-t2時(shí)間內(nèi)物體的速度方向沿正方向，t2-t3時(shí)間內(nèi)物體的速度方向沿負(fù)方向，所以速度方向相反．因t1-t3時(shí)間內(nèi)v-t圖象中的圖線斜率相同；所以加速度的大小和方向均相同．

【點(diǎn)睛】

本題考查v-t圖象的應(yīng)用，關(guān)鍵要抓住圖象的斜率表示加速度，矢量的正負(fù)表示其方向．【解析】（1）初速度（2）加速(v2-v)/t1正（3）減速-v2/(t2-t1)負(fù)（4）相反相同17、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1][2]相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間為

根據(jù)平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度則有【解析】1.3802.64018、略

【分析】【詳解】

[1]由圖乙可知，在t=0時(shí)其坐標(biāo)為x0=2m

[2]第1s內(nèi)物體坐標(biāo)變化量為x=3m－2m=1m

[3]在第3s末的坐標(biāo)為x3=3m

[4]第4s內(nèi)物體坐標(biāo)變化量為x=0－3m=－3m

[5]在第1s內(nèi)物體平均速度為

[6]在第2s內(nèi)物體平均速度為

[7]在前4s內(nèi)通過(guò)的路程是s=(3－2)m＋(3－0)m=4m

[8]前4s內(nèi)的位移x=0－2m=－2m

[9]前4s內(nèi)的平均速度為

[10]前4s內(nèi)的平均速率為【解析】213－31m/s04－2－0.5m/s1m/s19、略

【分析】【詳解】

[1]速度圖像的斜率等于加速度；由圖像可知，質(zhì)點(diǎn)做加速度減小的減速運(yùn)動(dòng)；

[2]由圖線“面積”表示位移得

【解析】加速度減小的減速運(yùn)動(dòng)13.7620、略

【分析】【分析】

對(duì)小球受力分析；沿x；y方向分別正交分解，列方程可求解；求出斜面對(duì)小球支持力剛好等于0時(shí)的水平向右的加速度臨界狀態(tài)，結(jié)合小球受力分析列方程可求解．

【詳解】

當(dāng)斜面的支持力恰好為零；小球受重力和拉力兩個(gè)力作用。

根據(jù)牛頓第二定律得：mgcotα=ma

解得：

由豎直方向平衡得：

解得：．

【點(diǎn)睛】

本題考查臨界問(wèn)題的分析，要注意明確兩種情況下小球均還在斜面上，故繩的夾角不變；注意根據(jù)幾何關(guān)系求合力的方法．【解析】7.5m/s2，12.5N；21、略

【分析】【詳解】

（1）[1]游標(biāo)卡尺的最小分度值為0.02mm，主尺讀數(shù)為42mm，游標(biāo)尺上第個(gè)刻度和主尺上某一刻度對(duì)齊，所以游標(biāo)讀數(shù)為所以最終讀數(shù)為

（2）[2]螺旋測(cè)微器的最小分度值為0.01mm，固定刻度為可動(dòng)刻度為所以最終讀數(shù)為【解析】42.202.986##2.987##2.98822、略

【分析】【詳解】

[1]設(shè)最大靜摩擦力為fm，當(dāng)拉力最小時(shí)，摩擦力方向沿斜面向上，有

當(dāng)拉力最大時(shí)，摩擦力方向沿斜面向下，有

聯(lián)立以上兩式解得【解析】23、略

【分析】【詳解】

根據(jù)加速度的定義式得：則加速度大小為

根據(jù)牛頓第二定律得：則F的大小為5N．

故答案為5【解析】2.5;5;四、作圖題(共1題，共7分)24、略

【分析】【詳解】

由于物體受到的彈力是因?yàn)榈孛姘l(fā)生了形變；而對(duì)物體產(chǎn)生的，又因?yàn)閺椓Φ姆较蚩偱c物體（地面）的形變方向相反可知，物體所受彈力方向應(yīng)豎直向上，如下圖所示。

【解析】見(jiàn)解析五、實(shí)驗(yàn)題(共2題，共10分)25、略

【分析】【詳解】

[1]平衡摩擦是讓小車在不掛鉤碼時(shí)受力平衡，對(duì)小車受力分析有mgsinθ=μmgcosθ即滿足tanθ=μ

平衡摩擦的條件與小車的質(zhì)量無(wú)關(guān)；故改變小車質(zhì)量不需要重新平衡摩擦。

[2]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推理相鄰相等時(shí)間內(nèi)的位移差相等，為△x=aT2，利用逐差法可知小車的加速度大小為a===×10-2m/s2=2.4m/s2

[3]設(shè)鉤碼質(zhì)量為m；小車質(zhì)量為M，對(duì)鉤碼和小車整體由牛頓第二定律mg=(m+M)a

解得=-1=-1=3.1

本實(shí)驗(yàn)認(rèn)為小車受到的繩子拉力近似等于鉤碼重力，需滿足鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量，故不滿足本實(shí)驗(yàn)的要求?！窘馕觥坎恍枰?.4不滿足26、略

【分析】【詳解】

（1）[1][2][3]電火花計(jì)時(shí)器使用220V交流電源，當(dāng)電源的頻率是50Hz時(shí)，周期為

每隔0.02s打一次點(diǎn)。

（2）[4]實(shí)驗(yàn)中先安裝電火花計(jì)時(shí)器、穿紙帶，接交流電源、接通開(kāi)關(guān)拖動(dòng)紙帶，實(shí)驗(yàn)結(jié)束后關(guān)閉電火花計(jì)時(shí)器，所以正確的順序是CBDA。【解析】交流2200.02CBDA六、解答題(共4題，共16分)27、略

【分析】【詳解】

以A點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，向東為x軸的正方向，向北為y軸的正方向，如圖所示，則各點(diǎn)坐標(biāo)為A(0,0)，B(0，－5