2024-2025學(xué)年高中地理第三章地理信息技術(shù)應(yīng)用3全球定位系統(tǒng)及其應(yīng)用課后作業(yè)含解析湘教版必修3

PAGEPAGE6全球定位系統(tǒng)及其應(yīng)用eq\o(\s\up7(時(shí)間：25分鐘總分：50分),\s\do5())一、單項(xiàng)選擇題(每小題2分，共24分)閱讀下列材料，完成1～2題。在伊拉克斗爭(zhēng)中，曾經(jīng)有記者問一位飛行員“你知道去轟炸哪個(gè)城市嗎？”飛行員回答“不知道?！薄澳悄阍趺慈マZ炸呢？”“簡(jiǎn)單。上級(jí)給我一個(gè)坐標(biāo)，我按計(jì)算機(jī)的指引，投下采納GPS導(dǎo)航的炸彈掉頭就走，跟我玩嬉戲機(jī)沒啥兩樣?！?．導(dǎo)航炸彈上的GPS接收機(jī)可獲得工作衛(wèi)星供應(yīng)的(B)①三維坐標(biāo)②速度③時(shí)間④轟炸城市的位置A．①②④ B．①②③C．②③④ D．①③④解析：GPS接收機(jī)可實(shí)時(shí)計(jì)算出炸彈的三維坐標(biāo)、速度以剛好間，但不能供應(yīng)轟炸城市的位置。2．導(dǎo)航炸彈上的GPS接收機(jī)獲得信息的過程是(A)①工作衛(wèi)星獲得信息②監(jiān)控站③主控站計(jì)算和改正參數(shù)④信息注入站⑤空間衛(wèi)星⑥GPS接收機(jī)接收信息A．①—②—③—④—⑤—⑥B．②—③—④—⑤—⑥—①C．③—④—⑤—⑥—①—②D．④—⑤—⑥—①—②—③解析：工作衛(wèi)星將獲得的信息供應(yīng)應(yīng)監(jiān)控站，主控站收集各監(jiān)控站的信息，經(jīng)過計(jì)算和改正參數(shù)供應(yīng)應(yīng)注入站，注入站在空間衛(wèi)星運(yùn)行至上空時(shí)供應(yīng)應(yīng)空間衛(wèi)星，空間衛(wèi)星將各項(xiàng)數(shù)據(jù)傳遞給GPS接收機(jī)，GPS接收機(jī)計(jì)算出炸彈的三維坐標(biāo)、速度以剛好間。讀車載GPS導(dǎo)航監(jiān)控原理圖，完成3～4題。3．圖中M表示(C)A．制作GPS接收機(jī) B．分析交通狀況C．生成電子地圖 D．計(jì)算三維坐標(biāo)解析：紙質(zhì)地圖信息數(shù)字化與錄入地名坐標(biāo)信息可以生成電子地圖。4．車載GPS通過公共電信網(wǎng)絡(luò)傳給交通監(jiān)控中心的信息是(B)A．車載GPS所在道路的擁堵狀況B．車載GPS所在地的地理坐標(biāo)C．車載GPS所在車輛的違章信息D．車載GPS規(guī)劃的導(dǎo)航路途解析：車載GPS傳給交通監(jiān)控中心的信息是車載GPS所在地的地理坐標(biāo)。到2024年前后，我國將建成由5顆地球靜止軌道衛(wèi)星和30顆非地球靜止軌道衛(wèi)星組成的北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，供應(yīng)覆蓋全球的高精度、高牢靠的定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)。結(jié)合下圖完成5～8題。5．北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的用途是(A)①為用戶供應(yīng)實(shí)時(shí)的空間位置②為交通運(yùn)輸?shù)恼{(diào)度指揮供應(yīng)移動(dòng)數(shù)據(jù)③服務(wù)于資源勘查、動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)和有關(guān)部門的規(guī)劃決策④為用戶供應(yīng)各種分類信息的查詢A．①② B．①③C．①④ D．②④解析：①②屬于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的用途，③屬于RS的用途，④屬于GIS的用途。6．下列不屬于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)組成部分的是(D)①信號(hào)接收機(jī)②北斗衛(wèi)星③傳感器④車載移動(dòng)電話A．①② B．①③C．①④ D．③④解析：衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由空間星座(導(dǎo)航衛(wèi)星)、地面限制系統(tǒng)和用戶系統(tǒng)(信號(hào)接收機(jī))組成。7．下列不屬于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航安排應(yīng)用范疇的是(C)A．野外考察時(shí)用以空間定位B．為行駛的汽車供應(yīng)精確的速度、時(shí)間信息C．為無線電移動(dòng)手機(jī)用戶供應(yīng)實(shí)時(shí)的通信服務(wù)D．為飛行中的民航客機(jī)供應(yīng)三維坐標(biāo)解析：我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的主要功能是區(qū)域性定位導(dǎo)航。8．北斗衛(wèi)星曾在雅安地震救援中起了重要作用，有關(guān)其作用的敘述不正確的是(D)A．確定當(dāng)?shù)匕l(fā)生泥石流的方向、速度B．救災(zāi)部隊(duì)利用攜帶的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)回各種災(zāi)情和救援信息C．監(jiān)測(cè)救援部隊(duì)的位置信息D．可監(jiān)測(cè)房屋倒塌及道路損毀狀況解析：房屋倒塌及道路損毀狀況監(jiān)測(cè)主要應(yīng)用遙感技術(shù)。點(diǎn)餐類App的出現(xiàn)，為足不出戶的人供應(yīng)了便利，變更著我們的生活方式。據(jù)此，完成9～10題。9．與到店就餐相比，商家利用手機(jī)銷售平臺(tái)外賣可以(B)A．減輕對(duì)交通條件的依靠 B．削減對(duì)市場(chǎng)位置的依靠C．不受惡劣天氣的影響 D．不必了解市場(chǎng)需求解析：商家利用手機(jī)銷售平臺(tái)外賣，要送貨上門，對(duì)交通條件的依靠性大；受惡劣天氣影響。利用手機(jī)銷售平臺(tái)外賣，削減了對(duì)市場(chǎng)位置的依靠，更須要了解市場(chǎng)需求。10．通過App，可以查詢到送餐員的即時(shí)位置和行駛路途的技術(shù)是(A)A．GIS和GPS B．GPS和RSC．RS和GIS D．?dāng)?shù)字地球和GIS解析：確定送餐員的即時(shí)位置和行駛路途要運(yùn)用GPS，進(jìn)行查詢要運(yùn)用GIS。過去人工測(cè)量一個(gè)地點(diǎn)的三維坐標(biāo)，測(cè)量員須要扛著測(cè)量?jī)x忙幾個(gè)小時(shí)(如下圖所示)，且測(cè)出的結(jié)果往往存在較大的誤差，現(xiàn)在只須要一個(gè)人手持GPS接收機(jī)站在測(cè)量點(diǎn)，就能馬上讀出該點(diǎn)的三維坐標(biāo)。據(jù)此完成11～12題。11．材料表明在我國________領(lǐng)域，GPS有廣袤的應(yīng)用前景(B)A．軍事 B．測(cè)量C．交通 D．救援解析：該材料反映了GPS在測(cè)量領(lǐng)域的應(yīng)用。12．利用GPS可(A)①監(jiān)測(cè)土地利用類型的變更②了解板塊運(yùn)動(dòng)的方向和速度③保證飛機(jī)表演編隊(duì)隊(duì)形始終如一④預(yù)報(bào)臺(tái)風(fēng)位置A．②③ B．①③C．①④ D．①②解析：利用GPS進(jìn)行長(zhǎng)期定位觀測(cè)可以了解板塊運(yùn)動(dòng)的方向和速度；飛機(jī)表演編隊(duì)要保證隊(duì)形始終如一須要通過GPS精確導(dǎo)航；監(jiān)測(cè)土地利用類型的變更和預(yù)報(bào)臺(tái)風(fēng)位置采納的是遙感。二、非選擇題(共26分)13．(14分)閱讀材料，完成下列問題。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國正在實(shí)施的自主發(fā)展、獨(dú)立運(yùn)行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由空間段、地面段和用戶段三部分組成，空間段包括5顆靜止軌道衛(wèi)星和30顆非靜止軌道衛(wèi)星，地面段包括主控站、注入站和監(jiān)測(cè)站等若干個(gè)地面站，用戶段包括北斗用戶終端以及與其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)兼容的終端。(1)有關(guān)北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的敘述，正確的是(3分)(C)A．北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的關(guān)鍵裝置是傳感器B．是一種特地處理空間數(shù)據(jù)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)C．具有全能性、全球性、全天候、連續(xù)性、實(shí)時(shí)性的特點(diǎn)D．廣泛應(yīng)用于資源調(diào)查、環(huán)境監(jiān)測(cè)、自然災(zāi)難防衛(wèi)監(jiān)測(cè)等(2)2024年11月24日云南臨滄市永德縣發(fā)生地震，震區(qū)通信、供電全部中斷，在隨后的救災(zāi)中，我國的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)再次發(fā)揮了其不凡的作用，主要體現(xiàn)在(3分)(A)A．引導(dǎo)救災(zāi)人員、物資快速到達(dá)永德B．幫助當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)救災(zāi)人員剛好發(fā)覺被埋群眾C．為當(dāng)?shù)卣?yīng)各種救災(zāi)物資D．指導(dǎo)當(dāng)?shù)厝罕娍篂?zāi)自救(3)據(jù)悉北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建立可以極大地提高我國物流企業(yè)的工作效率與質(zhì)量，促進(jìn)我國物流業(yè)的快速發(fā)展，試分析其緣由。(8分)答案：我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建立，可以幫助物流企業(yè)建立自己的物流GPS網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。當(dāng)貨主交付貨物后，物流公司將GPS設(shè)備與貨物捆綁運(yùn)輸，并供應(yīng)應(yīng)貨主供應(yīng)貨單和GPS網(wǎng)絡(luò)查詢密碼。這樣當(dāng)貨物裝到運(yùn)輸車輛后，貨主和物流公司都可以隨時(shí)通過網(wǎng)絡(luò)按貨單號(hào)和密碼查詢貨物當(dāng)前的運(yùn)輸位置，從而提高了物流企業(yè)的工作效率與質(zhì)量。同時(shí)，利用我國自主研發(fā)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，可以減輕物流企業(yè)對(duì)美國GPS的依靠，降低運(yùn)用費(fèi)用，從而削減其運(yùn)營(yíng)成本，擴(kuò)大利潤(rùn)空間，促進(jìn)物流業(yè)的發(fā)展。解析：第(1)題，傳感器是遙感技術(shù)的關(guān)鍵裝置；地理信息系統(tǒng)是特地處理空間數(shù)據(jù)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)；資源調(diào)查、環(huán)境監(jiān)測(cè)、自然災(zāi)難防衛(wèi)監(jiān)測(cè)等是遙感技術(shù)的應(yīng)用。第(2)題，衛(wèi)星定位系統(tǒng)可為用戶供應(yīng)精密的三維坐標(biāo)、時(shí)間、速度。第(3)題，把握住物流業(yè)的工作特點(diǎn)，留意GPS在貨物流通中定位的應(yīng)用即可。14．(牛刀小試)(12分)閱讀材料，完成下列問題。材料一：濃霧幫助英法聯(lián)軍創(chuàng)建了“九日奇跡”。1940年5月24日，德軍以“閃電戰(zhàn)”攻破馬其諾防線，把40萬英法聯(lián)軍包圍在法國的敦刻爾克海灘上。從26日到31日都是大霧天氣，深厚的云霧覆蓋在海峽上空，加上油庫燃燒形成的黑煙，使德軍戰(zhàn)斗機(jī)找不到轟炸目標(biāo)。到6月4日上午，聯(lián)軍共撤出34.6萬人，他們就是后來諾曼底登陸時(shí)作戰(zhàn)的主力。有人說是濃霧創(chuàng)建了奇跡，因?yàn)檫@不是一次一般的撤退，撤出的是整個(gè)英國的將來！材料二：據(jù)有關(guān)報(bào)道，其次次海灣斗爭(zhēng)中，伊拉克軍方點(diǎn)燃巴格達(dá)四周澆灌石油的戰(zhàn)壕來阻礙美軍事行動(dòng)，但美專家指出煙霧對(duì)美軍運(yùn)用的衛(wèi)星制導(dǎo)導(dǎo)彈沒有任何影響。材料三：在其次次海灣斗爭(zhēng)中，很多美國飛行員在被擊落后仍能得以生還，人們經(jīng)常驚羨于美國人的奇妙。(1)材料一和材料二中同樣是煙霧，為什么能阻滯德軍的攻擊，而不能對(duì)美國的轟炸產(chǎn)生影響？(6分)(2)在材料三中美軍是如何確定飛行員的位置并進(jìn)行組織救援的？(6分)答案：(1)其次次世界大戰(zhàn)時(shí)的德軍飛行員依靠的是人眼的視力發(fā)覺目標(biāo)，一旦低層有云霧出現(xiàn)，人就會(huì)看不清地面的物體。而其次次海灣斗爭(zhēng)中，美軍采納了全球定位系統(tǒng)，能供應(yīng)精確的三維坐標(biāo)、速度和時(shí)間，并且具有全能性、全球性、全天候、連續(xù)性和實(shí)時(shí)性的特點(diǎn)，從而不受煙霧的影響。(2)美國飛行員用的是GPS技術(shù)。手持型GPS接收機(jī)在軍事領(lǐng)域的應(yīng)用歷史可以追溯到第一次海灣斗爭(zhēng)，當(dāng)時(shí)的美國士兵中已有