2022年貴州省市政施工員資格考試題庫(含基礎(chǔ)和實務(wù))_第1頁
2022年貴州省市政施工員資格考試題庫(含基礎(chǔ)和實務(wù))_第2頁
2022年貴州省市政施工員資格考試題庫(含基礎(chǔ)和實務(wù))_第3頁
2022年貴州省市政施工員資格考試題庫(含基礎(chǔ)和實務(wù))_第4頁
2022年貴州省市政施工員資格考試題庫(含基礎(chǔ)和實務(wù))_第5頁
已閱讀5頁,還剩135頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

2022年貴州省市政施工員資格考試題庫匯總(含基礎(chǔ)

和實務(wù))

一、單選題

1.《建筑法》規(guī)定,按照國務(wù)院有關(guān)規(guī)定批準開工報告的建筑工程,因故不能按

期開工或者中止施工的,應(yīng)當及時向批準機關(guān)報告情況。因故不能按期開工超過

()的,應(yīng)當重新辦理開工報告的批準手續(xù)。

A、兩個月

B、四個月

C、六個月

D、八個月

答案:C

2.鋼材0235A?F中,F表示()。

A、強度

B、脫氧程度

C、質(zhì)量系數(shù)

D、屈服點

答案:B

3.任何單位和。都有參加有組織的滅火工作的義務(wù)。

A、個人

B、成年人

C、男性公民

D、所有人包括中小學生

答案:B

4.荷載的標準是指荷載正常的情況下可能出現(xiàn)的()。

A、最小值

B、最大值

C、平均值

D、以上均不是

答案:B

5.建筑施工圖中,表達房屋某一局部構(gòu)造做法和材料組成的詳圖為()o

A、節(jié)點構(gòu)造詳圖

B、構(gòu)件詳圖

C、配件詳圖

D、室內(nèi)構(gòu)配件詳圖

答案:A

6.混凝土的坍落度主要反映混凝土的。。

A\和易性

B、抗?jié)B性

G干縮性

D、脹縮性

答案:A

7.剛架拱橋被廣泛應(yīng)用于跨徑在。的橋梁。

Av15m以下

B、25-70m

G75-150m

D、150m以上

答案:B

8.空腹式拱橋適用于()。

Av大中跨徑拱橋

B、小跨徑拱橋

C、矢高較低的拱橋

D、所有拱橋

答案:A

9.下列屬于不完全燃燒產(chǎn)物的是。。

Av二氧化碳

B、二氧化硫

C、一氧化碳

D、水蒸汽

答案:A

10.采用綁扎搭接的鋼筋直徑不超過。。

A、15mm

B、20mm

C、25mm

D、30mm

答案:C

11.基于互聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)工程信息管理系統(tǒng)的邏輯結(jié)構(gòu)具有八個層次,其中。通過

安全保證措施,用戶一次登錄就可以訪問所有的信息源。

A、個性化設(shè)置層

B、項目協(xié)同工作層

C、數(shù)據(jù)安全層

D、工作流支持層

答案:A

12.人員密集場所應(yīng)制訂安全疏散計劃,以下說法不正確的是。。

A、按人員的分布情況,制訂在火災(zāi)等緊急情況下的安全疏散路線,并繪制平面

圖,用醒目的箭頭標示出出入口和疏散路線

B、路線要盡量簡捷,安全出口的利用率要平均

C、對工作人員要明確分工,平時要進行訓練,以便火災(zāi)時按疏散計劃組織人流

有秩序地進行疏散

D、發(fā)生火災(zāi)時,要按照單位領(lǐng)導的要求進行疏散

答案:B

13.施工技術(shù)操作控制,常用到的信息技術(shù)有()。

A、財務(wù)軟件

B、二維CAD

C、模擬仿真施工技術(shù)

D、三維CAD

答案:C

14.消防控制室是設(shè)有火災(zāi)自動報警設(shè)備和消防設(shè)施控制設(shè)備,用于接收、顯示、

處理O,控制相關(guān)消防設(shè)施的專門處所。

A、安全信息

B、設(shè)備信息

C、通訊信號

D、火災(zāi)報警信號

答案:B

15.測量直角坐標系規(guī)定縱坐標的正方向為()。

A、X下方

B、Y下方

C、X上方

D、Y上方

答案:C

16.瀝青混凝土路面屬于()。

A、高級路面

B、中級路面

C、低級路面

D、次高級路面

答案:A

17.積極推廣和選用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備,大力發(fā)展建筑高新技術(shù),

不斷提高建筑科學技術(shù)水平,體現(xiàn)了建筑企業(yè)工程技術(shù)人員0職業(yè)道德規(guī)范。

A、熱愛科技,獻身事業(yè)

B、深入實際、勇于公關(guān)

C、遵紀守法,為人表率

D、一絲不茍,精益求精

答案:A

18.采取適當?shù)拇胧?,使燃燒因缺乏或斷絕氧氣而熄滅,這種方式稱作()o

A、窒息滅火法

B、隔離滅火法

C、冷卻滅火法

D、抑制滅火法

答案:A

19.架空線路的下方。堆放物品。

A、可以

B、不得

C、經(jīng)批準后可以

D、必須

答案:C

20.下列關(guān)于建筑施工中應(yīng)用信息技術(shù)的必要性的闡述中,不正確的是()。

A、減少部門之間對信息處理的重復(fù)工作

B、使監(jiān)督檢查等控制及信息反饋變得更為及時有效

C、在材料采購環(huán)節(jié),信息處理環(huán)節(jié)會增加企業(yè)的成本

D、在施工過程中,可以有效地控制企業(yè)成本

答案:A

21.路線任一橫斷面上的設(shè)計標高與地面標高之差值稱為()。

A、高程

B、里程

C、施工局度

D、填方高度

答案:C

22.施工單位違反工程建設(shè)強制性標準的,責令其改正,處工程合同價款()的

罰款。

A、2%-4%

B、4%-6%

C、1%-2%

D、6%-8%

答案:A

23.預(yù)應(yīng)力混凝土中,先張拉鋼筋,后澆筑混凝土的施工方法稱為。。

Av后張法

B、張拉法

C、先張法

D、先拉法

答案:C

24.《安全生產(chǎn)法》規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故后,事故現(xiàn)場有關(guān)人

員應(yīng)當。報告本單位負責人。

Ax1小時內(nèi)

B、2小時內(nèi)

C、立即

D、24小時內(nèi)

答案:C

25.夜間檢查是預(yù)防夜間發(fā)生大火的有效措施,重點是檢查0以及其他異常情

況,及時堵塞漏洞,消除隱患。

A、辦公室

B、員工宿舍

C、倉庫

D、火源、電源

答案:B

26.消防控制室的門應(yīng)向()方向開啟。

A、疏散

B、建筑內(nèi)

C、樓梯

D、任意

答案:A

27.《建筑法》規(guī)定,在建的建筑工程因故中止施工的,建設(shè)單位應(yīng)當自中止施

工之日起()內(nèi),向發(fā)證機關(guān)報告,并按照規(guī)定做好建筑工程的維護管理工作。

A、一個月

B、兩個月

C、三個月

D、四個月

答案:A

28.下圖表示建筑物的()測量。

A、沉降

B、傾斜

C、裂縫

D、水平位移

答案:B

29.在建筑沉降觀測時,水準點的數(shù)目應(yīng)不少于0個,以便檢核。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案:B

30.根據(jù)《建筑工程建筑面積計算規(guī)范》(GB/T50353—2013)規(guī)定,無柱雨篷結(jié)構(gòu)

的外邊線至外墻結(jié)構(gòu)外邊線的寬度在()m以內(nèi)者應(yīng)計算全面積。

A、2.0

B、2.1

C、2.2

D、2.3

答案:C

31.水泥砂漿抹帶接口屬于O。

A、半柔半剛性接口

B、剛性接口

C、柔性接口

D、彈性接頭

答案:B

32.基于互聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)工程信息管理系統(tǒng)的邏輯結(jié)構(gòu)具有八個層次,其中()使項

目各參與方通過項目信息門戶完成一些工程項目的日常工作流程。

A、基于Internet的項目信息集成平臺

B、項目協(xié)同工作層

C、項目信息分類層

D、工作流支持層

答案:C

33.物體受五個不平行的力作用而平衡,其力多邊形是()。

A、三角形

B、四邊形

C、五邊形

D、八邊形

答案:C

34.當管底地基土質(zhì)松軟、承載力低或鋪設(shè)大管徑的鋼筋混凝土管道時,應(yīng)采用()

基礎(chǔ)。

A、天然基礎(chǔ)

B、砂墊層基礎(chǔ)

C、碎石基礎(chǔ)

D、混凝土基礎(chǔ)

答案:D

35.如圖所示,下圖橋梁為:

A、拱式橋

B、梁式橋

C、剛構(gòu)橋

D、組合體系橋

答案:A

36.城市給水管道主要基礎(chǔ)類型不包括()。

A、天然基礎(chǔ)

B、砂基礎(chǔ)

C、碎石基礎(chǔ)

D、混凝土基礎(chǔ)

答案:C

37.路緣石背后應(yīng)()支撐,并還土夯實。還土夯實寬度不宜小于50Cm。

Ax填土

B、填砂

C、澆注水泥混凝土

D、填筑砂漿

答案:C

38.瀝青“三大指標”是評價黏稠瀝青路用性能最常用的經(jīng)驗指標,也是劃分瀝

青牌號的主要依據(jù)。下面指標性能中,不屬于瀝青三大指標的是。。

A、針入度

B、延度

C、黏度

D、軟化點

答案:C

39.工程目標主要包括工期目標、()、安全文明創(chuàng)建目標、技術(shù)創(chuàng)新目標等。

A\施工目標

B、生產(chǎn)目標

C、進度目標

D、質(zhì)量目標

答案:D

40.某市政工程網(wǎng)絡(luò)計劃圖如下(單位為天),該工程的總工期是()。

A、320

B、380

C、390

D、410

答案:C

41.軟基處理施工中實施排水與降水應(yīng)保證()。

A、路基土壤天然結(jié)構(gòu)不受擾動

B、文明施工要求

C、進度要求

D、工地用水需要

答案:A

42.下列關(guān)于橫道圖進度計劃特點的說法,正確的是()。

A、工序間的邏輯關(guān)系表達清楚

B、適用于手工編制進度計劃

C、可以適應(yīng)大的進度計劃系統(tǒng)

D、能夠直觀確定計劃的關(guān)鍵工作、關(guān)鍵線路與時差

答案:B

43.壓力管道水壓試驗前,除接口外管道兩側(cè)及管頂以上回填高度不應(yīng)小于0m。

A、0.3

B、0.4

C、0.5

D、0.6

答案:C

44.倉庫或堆料場內(nèi),應(yīng)根據(jù)滅火對象的特性,分組布置酸堿、泡沫、清水、二

氧化碳等滅火器。每組滅火器不少于4個,每組滅火器之間的距離不大于0m。

A、10

B、20

C、30

D、200

答案:C

45.我國城市燃氣管道按壓力進行分類,低壓燃氣管道輸氣壓力PVOMPA、。

A、0.001

B、0.01

C、0.1

D、1

答案:B

46.鋼筋切斷機按照結(jié)構(gòu)型式分為()。

A、橫式和豎式

B、臥式和豎式

C、臥式和立式

D、橫式和立式

答案:C

47.關(guān)于水泥混凝土路面工程拌合混凝土施工安全技術(shù)交底的內(nèi)容,下列說法正

確的是()。

A、居民區(qū)附近,宜采用機械拌合混凝土,不宜采用預(yù)拌混凝土

B、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村鎮(zhèn)附近,宜采用機械拌合混凝土,不宜采用預(yù)拌混凝土

C、現(xiàn)場應(yīng)按設(shè)計要求布置混凝土攪拌機、各種料倉和原材料輸送、計量裝置

D、平臺、支架、儲料倉的強度、剛度、穩(wěn)定性應(yīng)滿足攪拌站拌合水泥混凝土過

程中荷載的要求

答案:D

48.配置水下碎時,細骨料宜采用()。

A、粗砂

B、中砂

G細砂

D、粉砂

答案:B

49.橋臺一般構(gòu)造圖通常用()表示。

A、立面圖

B、平面圖

G軸側(cè)圖

D、立面圖、平面圖和側(cè)面圖

答案:D

50.如圖所示,下列表述錯誤的是:。。

A、用等高線表示的平交口

B、等高線宜用細實線表示

C、沒個四條細實線繪制一條粗中實線

D、每個二條細實線繪制一條粗中實線

答案:D

51.城市橋梁按上部結(jié)構(gòu)的行車道位置可分為()類。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案:B

52.未搞清地質(zhì)情況就倉促開工;邊設(shè)計邊施工;無圖施工;不經(jīng)竣工驗收就交

付使用等,這是施工項目質(zhì)量問題的()原因。

A、違反建設(shè)程序

B、違反法律法規(guī)行為

C、設(shè)計與施工不到位

D、施工與管理不到位

答案:A

53.在橋墩上連續(xù),在橋孔中中斷,線路在橋孔內(nèi)過渡到另一根梁上的梁式橋,

稱為()。

A、簡支梁

B、連續(xù)梁

C、懸索梁

D、懸臂梁

答案:D

54.()強度較低,耐久性差,但流動性和保水性較好,可用于砌筑較干燥環(huán)境

下的砌體。

A、水泥砂漿

B、混合砂漿

C、石灰砂漿

D、水泥黏土砂漿

答案:C

55.某工程中,利用進度前鋒線對工程進度計劃實施工情況進行檢查。檢查到第

7天時,下列關(guān)于進度計劃執(zhí)行情況的說法,正確的是()。

A、E工作進度滯后1天

B、H工作進度滯后1天

C、H工作進度提前1天

D、總工期將拖延2天

答案:B

56.根據(jù)市政工程定額分部分項工程劃分原則,分項工程是0的組成部分

A、建設(shè)項目

B、單項工程

C、單位工程

D、分部工程

答案:D

57.道路工程圖中,通過道路中心線用假想的鉛垂面進行剖切展平后獲得的圖樣

是道路()。

A、縱斷面圖

B、平面圖

C、橫斷面圖

D、路面結(jié)構(gòu)圖

答案:A

58.關(guān)于沉人樁基礎(chǔ)施工安全技術(shù)交底的內(nèi)容,下列說法正確的是()。

A、混凝土樁的堆放層數(shù)不宜超過1層

B、混凝土樁支點應(yīng)與吊點在一條水平直線上

C、預(yù)制混凝土樁起吊時的強度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定,設(shè)計無規(guī)定時,混凝土應(yīng)達到

設(shè)計強度的50%以上

D、沉樁過程中發(fā)現(xiàn)貫入度發(fā)生突變,應(yīng)暫停施工,經(jīng)采取措施確認安全后,方

可繼續(xù)沉樁

答案:D

59.道路縱斷面圖是通過道路中心線用假想的()進行剖切展平后獲得的。

A、水平面

B、正平面

C、斜平面

D、鉛垂面

答案:D

60.城鎮(zhèn)道路主要由車行道、()、分隔帶、路線交叉、道路雨水排水系統(tǒng)等不

同功能部分組成。

A、硬路肩

B、土路肩

C、人行道

D、路緣帶

答案:C

61.工程單價分析中,工、料、機單價應(yīng)是()。

A、考慮預(yù)期價格浮動后的優(yōu)選價

B、考慮預(yù)期價格浮動后的預(yù)算定額價

C、考慮預(yù)期價格浮動后的市場指導價

D、考慮預(yù)期價格浮動后的概算定額價

答案:A

62.地面橫坡不陡于()且路堤高超過0.5m時,基底可不做處理。

A、1:2

B、1:3

C、1:5

D、1:10

答案:D

63.關(guān)于沉井制作施工安全技術(shù)交底的內(nèi)容,下列說法正確的是()。

A、接高沉井必須與除土作業(yè)同步進行,在沉井偏斜情況下嚴禁接高沉井

B、沉井側(cè)模應(yīng)在混凝土強度達到25%時方可拆除,刃腳模板應(yīng)在混凝土強度達

到50%時方可拆除

C、拆除支墊時的混凝土強度應(yīng)滿足設(shè)計規(guī)定的抽墊要求

D、沉井制作場地筑島標高應(yīng)高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位2m以上

答案:C

64.下列哪些工程需要組織專家對專項方案進行論證。()

A、開挖深度4m的基坑工程

B、搭設(shè)高度6m的混凝土模板工程

C、開挖深度24m的人工挖孔樁工程

D、搭設(shè)高度24m的落地式鋼管腳手架工程

答案:C

65.編制施工進度計劃時,必須考慮各分部分項工程的合理施工順序,盡可能組

織()施工,力求主要工種的工作隊連續(xù)施工。

A、順序

B、分段

C、交叉

D、流水

答案:D

66.如果施工中發(fā)生工期延誤,欲對后續(xù)工作的持續(xù)時間壓縮,錯誤的做法是()。

A、壓縮資源有保證的工作

B、壓縮對質(zhì)量影響不大的工作

C、壓縮對安全影響不大的工作

D、壓縮時差最大的工作

答案:D

67.路基填土壓實,應(yīng)嚴格控制土壤的壓實含水量在最佳含水量的土。%以內(nèi)。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案:B

68.鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋的力學工藝性能試驗,每批試樣數(shù)量應(yīng)為0拉

伸試樣,()彎曲試樣。

B、二個,一個

C、一個,兩個

D、二個,二個

答案:D

69.當管底地基土質(zhì)松軟、承載力低或鋪設(shè)大管徑的鋼筋混凝土管道時,應(yīng)采用

0O

A、天然基礎(chǔ)

B、砂墊層基礎(chǔ)

C、混凝土基礎(chǔ)

D、沉井基礎(chǔ)

答案:C

解析:當管底地基土質(zhì)松軟、承載力低或鋪設(shè)大管徑的鋼筋混凝土管道時,應(yīng)采

用混凝土基礎(chǔ)。

70.在編制分部分項工程量清單中,()不一定按照全國統(tǒng)一的工程量清單項目

設(shè)置規(guī)則和計量規(guī)則要求填寫。

Ax項目編號

B、項目名稱

C、工程數(shù)量

D、項目工作內(nèi)容

答案:D

解析:項目不同,所反映的內(nèi)容也就不同。所以項目工作內(nèi)容不一定按照全國統(tǒng)

一的工程量清單項目設(shè)置規(guī)則和計量規(guī)則要求填寫。

71.0強度較低,耐久性差,但流動性和保水性較好,可用于砌筑較干燥環(huán)境

下的砌體。

A、水泥砂漿

B、混合砂漿

C、石灰砂漿

D、水泥黏土砂漿

答案:C

解析:石灰砂漿:由石灰膏、砂和水按一定配比制成,一般用于強度要求不高、

不受潮濕的砌體和抹灰層。

72.行道樹與機動車交叉口的最小距離為()。

Ax10m

B、14m

C、30m

D\50m

答案:C

解析:行道樹與機動車交叉口的最小距離為30m。

73.剛構(gòu)橋可根據(jù)外形分為()。

A、門形剛構(gòu)橋、斜腿剛構(gòu)橋,板型橋

B、門形剛構(gòu)橋、直腿剛構(gòu)橋、板型橋

C、門形剛構(gòu)橋、斜腿剛構(gòu)橋、箱型橋

D、門形剛構(gòu)橋、直腿剛構(gòu)橋,箱型橋

答案:C

解析:剛構(gòu)橋可根據(jù)外形分為門形剛構(gòu)橋、斜腿剛構(gòu)橋、箱型橋

74.nBlM技術(shù)”是()的簡稱。

A、計算機輔助設(shè)計技術(shù)

B、計算機輔助制造技術(shù)

C、建筑信息模型技術(shù)

D、施工信息化技術(shù)

答案:C

解析:建筑信息模型(BuiIdingInformationModeIing)°

75.基層施工中。采用帖薄層方法整平修補表面。

Ax必須

B、可以

C\不宜

D、嚴禁

答案:D

解析:基層施工中嚴禁采用帖薄層方法整平修補表面。

76.建植的草坪質(zhì)量要求:草坪的覆蓋度應(yīng)達到()。

A、80%

B、85%

C、90%

D、95%

答案:D

解析:建植的草坪質(zhì)量要求:草坪的覆蓋度應(yīng)達到95%,集中空禿不得超過1

77.路基邊坡的坡度m值對路基穩(wěn)定其中重要的作用,下列說法正確的是()。

A、m值越大,邊坡越陡,穩(wěn)定性越差

B、m值越大,邊坡越緩,穩(wěn)定性越好

C、m值越小,邊坡越緩,穩(wěn)定性越差

D、邊坡坡度越緩越好

答案:B

解析:③路基邊坡路基邊坡坡度是以邊坡的高度h與寬度b之比來表示。方便起

見,習慣將高度定為1,相應(yīng)的寬度m=b/h,即坡度系數(shù)。如一般路基坡率1:1.50

路基邊坡坡度對路基穩(wěn)定起著重要的作用。m值愈大,邊坡愈緩,穩(wěn)定性愈好,

但邊坡過緩而暴露面積過大,易受雨、需侵蝕。

78.高差與水平距離之。為坡度。

A、和

B、差

C、比

D、積

答案:C

解析:坡度是地表單元陡緩的程度,通常把坡面的垂直高度h和水平距離I的比

叫做坡度(或叫做坡比)用字母i表示。

79.瀝青混合料面層基本施工工藝流程為()。

A、灑布車撒布T灑布石屑T人工補撒一養(yǎng)護

B、灑布車撒布T養(yǎng)護T人工補撒-?灑布石屑

C、灑布車撒布-?灑布石屑-?養(yǎng)護T人工補撒

D、灑布車撒布-?人工補撒T灑布石屑T養(yǎng)護

答案:D

解析:瀝青混合料面層基本施工工藝流程為:灑布車撒布■?人工補撒一灑布石屑

一養(yǎng)護。

80.下列不屬于橋面系的是。。

A、橋面鋪裝

B、人行道

G欄桿

D、系梁

答案:D

解析:橋面系包括橋面鋪裝、人行道、欄桿、排水和防水系統(tǒng)、伸縮縫等。

81.下列選項中,不屬于施工項目現(xiàn)場管理的內(nèi)容的是()o

A、申領(lǐng)施工許可證

B、合理規(guī)劃施工用地

C、建立文明的施工現(xiàn)場

D、做好施工總平面設(shè)計

答案:A

解析:施工即埸管理幺勺內(nèi)要m合理觀到■工周地a較行通工感平制團設(shè)計。工總

中重處t是國埸■里他重要內(nèi)容和瘞固|。星施工想明設(shè)計的組域整出。街因時間

整成工家埸越平國有量成工期國不限,到國埸市國的需求出會有空化,國南后建

的楓離渡委網(wǎng)蓼落埸吊L用國的使用要有檢查經(jīng)費要力加強取場餐理也力活對調(diào)

整用工信同埸4真增供依展。引建立文明的重工規(guī)場以科學有市的建工有局和集理。

保證路工文明安業(yè),^得到保的。強化障到保的,■持交通時理文物再到保有

以及良好的場春與2生。以此國過工程質(zhì)量提高企業(yè)結(jié)里,0)及劉事場的球施

工面目幺吉集團。應(yīng)及時聞理施工陶域。的際全部戰(zhàn)的設(shè)題,請出全部制小解時,

電即成工取出轉(zhuǎn)內(nèi)下-十施工海埸。我復(fù)期時同地不相日惠,中國

82.圖紙識讀時一般情況下不先看。。

A、設(shè)計圖紙目錄

B、施工組織設(shè)計圖

C、總平面圖

D、施工總說明

答案:B

解析:一般情況下,應(yīng)先看設(shè)計圖紙目錄、總平面圖和施工總說明,以便把握整

個工程項目的概況。

83.進行地基處理施工,下列地層中適用強夯法的是()。

A、淤泥

B、黏性土

C、沼澤土

D、腐殖土

答案:B

解析:強夯法,是指將十幾噸至上百噸的重錘,從幾米至幾十米的高處自由落下,

對土體進行動力夯擊,使土產(chǎn)生強制壓密而減少其壓縮性、提高強度。這種加固

方法主要適用于顆粒粒徑大于0.05mm的粗顆粒土,如砂土、碎石土、山皮土、

粉煤灰、雜填土、回填土、低飽和度的粉土、粘性土、微膨脹土和濕陷性黃土

84.在梁高受限制的場合,連續(xù)板梁高為()。

A、(1/15?1/25)L

B、(1/12?1/16)L

C、(1/25?1/35)L

D、(1/30?1/40)L

答案:D

解析:連續(xù)板梁高h=(1/301/40)L,宜用于梁高受限制場合。

85.城鎮(zhèn)道路路拱橫坡度的確定原則,不包括()。

A、有利于路面排水順暢

B、保證行車安全

C、保證行車平穩(wěn)

D、保證行車道寬度

答案:D

解析:城鎮(zhèn)道路路拱橫坡度的確定原則,包括有利于路面排水順暢、保證行車安

全、保證行車平穩(wěn)。

86.城市中一座五跨連續(xù)箱梁橋,其各孔凈跨徑的總和稱為()。

A、橋梁跨度

B、橋梁孔徑

C、橋梁全長

D、橋梁標準跨徑

答案:B

解析:一座n跨連續(xù)箱梁橋,其各孔凈跨徑的總和稱為橋梁孔徑

87.人行道路面邊緣距喬木中心平面距離不小于。。

A、1m

B、2m

C\3m

D\4m

答案:B

解析:人行道路面邊緣距喬木中心平面距離不小于2m。

88.下列說法正確的是()。

A、橋梁多孔跨徑總長大于1000m稱為特大橋

B、單孔跨徑140m的橋稱為特大橋

C、多孔跨徑總長為100m的橋?qū)儆谥袠?/p>

D、多孔跨徑總長為30m的橋?qū)儆谥袠?/p>

答案:A

解析:按橋梁全長和跨徑的不同分為特大橋、大橋、中橋、小橋四類。按橋梁全

長和跨徑的不同分為特大橋、大橋、中橋、小橋四類。根據(jù)公路工程技術(shù)標準(J

TJ001_97),規(guī)定如下:特大橋:多孔跨徑總長L>1000m,單孔跨徑Lk>150m;

大橋:多孔跨徑總長1000m2L2100m,單孔跨徑150m,Lk240m;中橋:多孔跨

徑總長100m>L>30m,單孔跨徑40m>Lk220m;小橋:多孔跨徑總長30m2L2

8m,單孔跨徑20m>Lk25m;涵洞:單孔跨徑5m>Lk;

89.將橋梁自重以及橋梁上作用的各種荷載傳遞和擴散給地基的結(jié)構(gòu)是()。

A、支座

B、橋臺

C、基礎(chǔ)

D、橋墩

答案:C

解析:橋梁的自重以及橋梁上作用的各種荷載都要通過地基傳遞和擴散給地基。

90.測量學是研究如何將地球的形狀和大小,并將設(shè)計圖上的工程構(gòu)造物放樣到

實地的科學。其任務(wù)包括兩個部分:測繪和。°

Av測定

B、測量

C、測邊

D、放樣

答案:D

解析:測量學是研究如何將地球的形狀和大小,并將設(shè)計圖上的工程構(gòu)造物放樣

到實地的科學。其任務(wù)包括兩個部分:測繪和放樣。

91.工程造價作為項目決策的依據(jù)與項目籌集資金的依據(jù),體現(xiàn)了工程造價的()

職能。

A、預(yù)測

B、控制

C、調(diào)控

D、評審

答案:A

解析:工程造價作為項目決策的依據(jù)與項目籌集資金的依據(jù),體現(xiàn)了工程造價的

預(yù)測職能。

92.表征水泥力學性能的重要指標是。。

A、水泥安定性

B、細度

C、水化熱

D、膠砂強度

答案:D

解析:水泥強度是表征水泥力學性能的重要指標。

93.混凝土拌和物的主要技術(shù)性質(zhì)為()。

A、強度

B、和易性

C、變形

D、耐久性

答案:B

解析:混凝土拌合物的主要技術(shù)性質(zhì)為和易性,硬化混凝土的主要技術(shù)性質(zhì)包括

強度、變形和耐久性等。

94.在MicrosoftWord的編輯狀態(tài),為文檔設(shè)置頁碼,可以使用。。

A、“工具”米單中的命令

B、“編輯”菜單中的命令

C、“格式”菜單中的命令

D、“插入”菜單中的命令

答案:D

解析:在MicrosoftWord的編輯狀態(tài),為文檔設(shè)置頁碼,可以使用“插入”菜單

中的命令。

95.下列不屬于柔性管道失效由變形造成的有。。

A、鋼管

B、鋼筋混凝土管

C、化學建材管

D、柔型接口的球墨鑄鐵鐵管道

答案:B

解析:管道失效由管壁強度控制:如鋼筋混凝土管、預(yù)應(yīng)力混凝土管等。由變形

造成,而不是管壁的破壞:如鋼管、化學建材管和柔性接口的球墨鑄鐵管。

96.下列關(guān)于普通混凝土的主要技術(shù)性質(zhì)的表述中,正確的是。。

A、混凝土拌合物的主要技術(shù)性質(zhì)為和易性,硬化混凝土的主要技術(shù)性質(zhì)包括強

度、變形和耐久性等

B、和易性是滿足施工工藝要求的綜合性質(zhì),包括流動性和保水性

C、混凝土拌合物的和易性目前主要以測定流動性的大小來確定

D、根據(jù)坍落度值的大小將混凝土進行分級時,坍落度160mm的混凝土為流動性

混凝土

答案:A

解析:混凝土拌合物的主要技術(shù)性質(zhì)為和易性,硬化混凝土的主要技術(shù)性質(zhì)包括

強度、變形和耐久性等。和易性是滿足施工工藝要求的綜合性質(zhì),包括流動性、

黏聚性和保水性?;炷涟韬衔锏暮鸵仔阅壳斑€很難用單一的指標來評定,通常

是以測定流動性為主,兼顧黏聚性和保水性。坍落度數(shù)值越大,表明混凝土拌合

物流動性大,根據(jù)坍落度值的大小,可將混凝土分為四級:大流動性混凝土(坍

落度大于160所)、流動性混凝土(坍落度100?150mm)、塑性混凝土(坍落度

10?90mm)和干硬性混凝土(坍落度小于10mm)。

97.不屬于常用溝槽支撐形式的是。。

A、橫撐

B、豎撐

G縱撐

D、板樁撐

答案:C

解析:常用支撐形式主要有:橫撐、豎撐、板樁撐等。

98.適用于機動車交通量大,車速高,非機動車多的快速路、次干路的是。。

A、單幅路

B、三幅路

C、雙幅路

D、四幅路

答案:D

解析:1、單幅路:是指機動車道與非機動車道設(shè)有分隔帶,車行道為機非混合

行駛。特點:機動車車行道條數(shù)不應(yīng)采取奇數(shù),一般道路上的機動車與非機動車

的高峰時間不會同時出現(xiàn)(速度不同)公共汽車??空靖浇c非機動車相互干擾。

適用條件:適用于機非混行,交通量均不太大的城市道路,對于用地緊張與拆遷

較困難的舊城市道路采用的較多,適用于城市次干道和支路2、雙幅路:是指在

車行道中央設(shè)一中央分隔帶,將對向行駛的車流分隔開來,機動車可在輔路上行

駛。特點:單向車行道的車道數(shù)不得少于2條。適用條件:適用于有輔助路供非

機動車行駛的大城市主干路

99.根據(jù)道路等級、性質(zhì)和紅線寬度以及有關(guān)交通資料,確定機動車道、人行道

等各組成部分的寬度,是()設(shè)計的主要任務(wù)。

A、平面

B、縱斷面

C、橫斷面

D、交叉口

答案:C

解析:城市道路的橫斷面出車行道、人行道、綠化帶和分車帶等部分組成。根據(jù)

道路功能和紅線寬度的不同,可有各種不同形式的組合。

100.以集散交通的功能為主,兼有服務(wù)功能的是()。

A、快速路

B、次干路

C、支路

D、主干路

答案:B

解析:次干路與主干路結(jié)合組成城市干路網(wǎng),是城市中數(shù)量較多的一般交通道路,

以集散交通的功能為主,兼有服務(wù)功能。

101.瀝青混凝土路面屬于柔性路面結(jié)構(gòu),路面剛度小,在荷載作用下產(chǎn)生的()

變形大,路面本身抗彎拉強度低。

A、平整度

B、密實度

C、彎沉

D、車轍

答案:C

解析:柔性路面荷載作用下產(chǎn)生的彎沉變形較大、抗彎強度小,在反復(fù)荷載作用

下產(chǎn)生累積變形,它的破壞取決于極限垂直變形和彎拉應(yīng)變。

102,梁式橋的兩個相鄰橋墩中線間水平距離,或橋墩中線與橋臺臺背前緣間的水

平距離,稱為()o

A、凈跨徑

B、總跨徑

C、標準跨徑

D、計算跨徑

答案:B

解析:梁式橋的兩個相鄰橋墩中線間水平距離,或橋墩中線與橋臺臺背前緣間的

水平距離,稱為總跨徑;

103.地面上一點到兩目標的方向線垂直投影在水平面上所成的夾角稱為()。

A、豎直角

B、水平角

C、方位角

D、象限角

答案:B

解析:水平角是測站點至兩目標的方向線在水平面上投影的夾二面角。在測量中,

把地面上的實際觀測角度投影在測角儀器的水平度盤上,然后按度盤讀數(shù)求出水

平角值。是推算邊長、方位角和點位坐標的主要觀測量。水平角是在水平面上由

0-360度的范圍內(nèi),按順時針方向量取。

104.橋梁所受的作用中,汽車撞擊作用屬于()。

A、臨時作用

B、永久作用

C、可變作用

D、偶然荷載

答案:D

解析:偶然荷載指的是在結(jié)構(gòu)的設(shè)計使用期內(nèi)偶然出現(xiàn)(或不出現(xiàn)),其數(shù)值很

大、持續(xù)時間很短的荷載,如地震力、車輛或漂浮物撞擊力等。橋梁所受的作用

中,汽車撞擊作用屬于偶然荷載。

105.下列哪一項是正確的。0o

A、當力與坐標軸垂直時,力在該軸上的投影等于力的大小。

B、當力與坐標軸垂直時,力在該軸上的投影為零。

C、當力與坐標軸平行時,力在該軸上的投影為零。

D、當力與坐標軸平行時,力在該軸的投影的大小等于該力的大小。

答案:B

解析:利用解析法時,當力與坐標軸垂直時,力在該軸上的投影為零,當力與坐

標軸平行時,力在該軸的投影的絕對值等于該力的大小。

106.單幅路適用于()o

A、交通量不大的次干路、支路

B、機動車交通量大,車速高,非機動車多的快速路、次干路

C、機動車與非機動車交通量均較大的主干路和次干路

D、機動車交通量大,車速高,非機動車交通量較少的快速路、次干路

答案:A

解析:城鎮(zhèn)道路按道路的斷面形式可分為四類和特殊形式,這四類為:單幅路、

雙幅路、三幅路、四幅路。其各自的適用范圍

107.按《城市橋梁設(shè)計規(guī)范》(CJJ1-2011)規(guī)定,橋梁按單跨跨徑和跨徑總長

分為若干類,屬于大橋的是0o

A、L(跨徑總長)=30

B、L=200

C、Lk(單孔跨徑)=30

D、Lk=200

答案:B

解析:《城市橋梁設(shè)計規(guī)范》(CJJ1-2011)規(guī)定,橋梁按單跨跨徑和跨徑總長

分為若干類,屬于大橋的是「200。

108.下列不屬于道路橫斷面圖的繪制步驟與方法的是。。

A、繪制現(xiàn)況地面線、設(shè)計道路中線

B、繪制路面線、路肩線、邊坡線、護坡線

C、根據(jù)設(shè)計要求,繪制市政管線

D、繪制設(shè)計路面標高線

答案:D

解析:道路橫斷面圖的繪制步驟與方法:1、繪制現(xiàn)況地面線、設(shè)計道路中線;2、

繪制路面線、路肩線、邊坡線、護坡線;3、根據(jù)設(shè)計要求,繪制市政管線。管

線橫斷面應(yīng)采用規(guī)范圖例;4、當防護工程設(shè)施標注材料名稱時,可不畫材料符

號,其斷面剖面線可省略。

109.下列各項中,不屬于架橋機的是()。

A、單導梁

B、雙導梁

C、多導梁

D、斜拉式

答案:C

解析:按結(jié)構(gòu)形式的不同,架橋機又分為單導梁、雙導梁、斜拉式和懸吊式等等。

110.以下不屬于施工項目現(xiàn)場管理內(nèi)容的是()。

A、規(guī)劃及報批施工用地

B、設(shè)計施工現(xiàn)場平面圖

C、建立施工現(xiàn)場管理組織

D、為項目經(jīng)理決策提供信息依據(jù)

答案:D

解析:施工項目現(xiàn)場管理的內(nèi)容:1)規(guī)劃及報批施工用地;2)設(shè)計施工現(xiàn)場平

面圖;3)建立施工現(xiàn)場管理組織;4)建立文明施工現(xiàn)場;5)及時清場轉(zhuǎn)移。

111.施工測量的精度最終體現(xiàn)在()。

A、測量儀器的精度

B、施工點位的精度

C、測量規(guī)范的精度要求

D、觀測者的技術(shù)

答案:B

解析:施工測量的精度最終體現(xiàn)在施工點位的精度。

112.下列選項中,不屬于城鎮(zhèn)道路街面設(shè)施的是()

A、照明燈柱

B、人行橫道線

C、消防栓

D、清潔箱

答案:B

解析:5、交通輔助性設(shè)施:為組織指揮交通和保障維護交通安全而設(shè)置的輔助性

設(shè)施。如:信號燈、標志牌、安全島、道路花壇、護攔、人行橫道線(班馬線)

分車道線及臨時停車場和公共交通車輛??空镜?。6、街面設(shè)施:為城市公用事業(yè)

服務(wù)的照明燈柱、架空電線桿、消防栓、郵政信箱、清潔箱等。7,地下設(shè)施;為

城市公用事業(yè)服務(wù)的給水管、污水管、煤氣管、通訊電纜、電力電纜等。

113.當基坑開挖不很深,基坑涌水量不大時,宜于選用的降水方法是。

A、輕型井點法

B、集水明排法

C、管井法

D、噴射井點法

答案:B

解析:當基坑開挖不很深,基坑涌水量不大時,集水明排法是應(yīng)用最廣泛,亦是

最簡單、經(jīng)濟的方法。

114.針對新建污水廠的深基坑的施工,應(yīng)當編制()o

A、施工規(guī)劃

B、單位工程施工組織設(shè)計

C、施工組織總設(shè)計

D、專項施工方案

答案:D

解析:新建工程深基坑的施工,應(yīng)當編制專項施工方案。

115.適用于碎石土、砂土、粉土、低飽和度的黏性土、雜填土的地基處理方法是

0

A、換土墊層

B、排水固結(jié)

C、振密擠密

D、碾壓及夯實

答案:D

解析:要掌握各類地基處理方法的適用范圍。A項,換土墊層適用于暗溝、暗塘

等軟弱土的淺層處理。B項,排水固結(jié)適用于處理飽和軟弱土層,對于滲透性極

低的泥炭土,必須慎重對待。C項,振密擠密適用于處理松砂、粉土、雜填土及

濕陷性黃土。D項,碾壓及夯實適用于碎石土、砂土、粉土、低飽和度的黏性土、

雜填土等,對飽和黏性土應(yīng)慎重采用。

116.未搞清地質(zhì)情況就倉促開工;邊設(shè)計邊施工;無圖施工;不經(jīng)竣工驗收就交

付使用等,這是施工項目質(zhì)量問題的()原因。

A、違反建設(shè)程序

B、違反法律法規(guī)行為

C、設(shè)計與施工不到位

D、施工與管理不到位

答案:A

解析:施工項目質(zhì)量問題(違背建設(shè)程序):如,未搞清地質(zhì)情況就倉促開工;

邊設(shè)計、邊施工;無圖施工;不經(jīng)竣工驗收就交付使用等。

117.某溝槽長25m,寬7.4m,高為2.0叫采用人工挖土,土質(zhì)為四類土,放坡

系數(shù)為0.25,根據(jù)工程量清單計算規(guī)則,則該溝槽的挖土方工程量為()m3。

A、370

B、395

C、407.5

D、420

答案:A

解析:挖溝槽土方:按設(shè)計圖示尺寸和有關(guān)規(guī)定以體積計算。25*7,4*2=370

118.具備獨立施工條件并能形成獨立使用功能的建筑物或構(gòu)筑物為一個()。

A、單項工程

B、單位工程

C、分部工程

D、分項工程

答案:B

解析:具備獨立施工條件并能形成獨立使用功能的建筑物或構(gòu)筑物為一個單位工

程,單項工程,具有獨立的設(shè)計文件,竣工后能獨立發(fā)揮生產(chǎn)能力或效益的工程

項目。

119.小導管注漿宜采用。,漿液必須充滿鋼管及周圍空隙。

A、瀝青混凝土

B、水泥砂漿

C、石棉水泥

D、瀝青膠漿

答案:B

解析:小導管注漿宜采用水泥漿或水泥砂漿。漿液必須充滿鋼管及周圍空隙,注

漿量和注漿壓力應(yīng)由試驗確定。

120.兩算對比的主要目的是將。進行比較,以客觀、全面反映本工程各子目的

盈虧情況。

A、中標價與施工圖預(yù)算價

B、中標價與施工預(yù)算價

C、施工圖預(yù)算價與施工預(yù)算價

D、中標價與直接成本分析價

答案:D

解析:兩算對比的主要目的是將中標價與直接成本分析價進行比較,以客觀、全

面反映本工程各子目的盈虧情況。

121.后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工中,曲線預(yù)應(yīng)力孔道最低點宜設(shè)置()。

A、壓漿孔

B、溢漿孔

C、排氣孔

D、排水孔

答案:D

解析:本題考點涉及后張法預(yù)應(yīng)力管道安裝要求。

122.溝槽的支撐應(yīng)在管道兩側(cè)及管頂以上0.5m回填完畢并壓實后,在保證安全

的情況下進行拆除,并應(yīng)采用。填實縫隙。

A、細砂

B、級配砂石

C、灰土

D、凍土

答案:A

解析:溝槽的支撐應(yīng)在管道兩側(cè)及管頂以上。.5rn回填完畢并壓實后,在保證

安全的情況下進行拆除,并應(yīng)采用細砂填實縫隙。

123.關(guān)于砌體工程安全技術(shù)交底的內(nèi)容,下列說法正確的是()。

A、施工中,作業(yè)人員在砌體行走、站立時,不需要做加固處理

B、砌體運輸使用土坡道應(yīng)順直,不宜設(shè)彎道

C、在地下水位以下或處于潮濕土壤中的砌體,應(yīng)用石灰砂漿砌筑

D、砌體施工采用附著式振動器時,模板和振動器的安裝應(yīng)堅固牢靠

答案:B

解析:砌體工程施工安全技術(shù)交底(1)施工組織設(shè)計中應(yīng)規(guī)定砌體的施工方法、

程序,選擇適宜的機具,并規(guī)定相應(yīng)的安全技術(shù)措施;砌體施工前應(yīng)對地基進行

檢驗,驗收合格,并形成文件后方可砌筑。(2)現(xiàn)場使用土坡道運輸應(yīng)符合下

列要求:1)坡道兩側(cè)邊坡必須穩(wěn)定。2)坡道不宜設(shè)彎道。3)坡道士體應(yīng)穩(wěn)定、

堅實,坡面宜硬化處理。4)坡道寬度應(yīng)較運輸車輛寬1m以上,坡度不宜陡于1:

605)作業(yè)中應(yīng)經(jīng)常維護,保持完好并應(yīng)采取防揚塵措施。(3)現(xiàn)場使用斜道(馬

道)運輸應(yīng)符合下列要求:1)斜道不宜設(shè)彎道。2)斜道腳手架必須置于堅實地

基上,支搭必須牢固。3)斜道寬度應(yīng)較運輸車輛寬1m以上,坡度不宜陡于1:6o

4)斜道兩側(cè)應(yīng)設(shè)防護欄桿,旦進出口處橫欄桿不得伸出欄桿。5)使用過程中應(yīng)

隨時檢查、維護,發(fā)現(xiàn)隱患必須及時采取措施,保持施工安全。6)施工前應(yīng)根

據(jù)運輸車輛的載重、寬度和現(xiàn)場環(huán)境對斜道進行施工設(shè)計,其強度、剛度、穩(wěn)定

性應(yīng)滿足各施工階段荷載的要求。

124.控制返工率,降低質(zhì)量安全成本屬于施工成本控制的。。

A、組織措施

B、技術(shù)措施

C、合同措施

D、管理措施

答案:B

解析:技術(shù)措施:控制返工率,降低質(zhì)量安全成本,盡可能地減少因質(zhì)量、安全

方面存在的問題而造成工程項目成本的直接損失。

125.當溫度低于?!鏁r,應(yīng)采取保溫措施,不得對混凝土灑水養(yǎng)護。

A、12

B、10

C、8

D、5

答案:D

解析:當溫度低于5℃時,應(yīng)采取保溫措施,不得對混凝土灑水養(yǎng)護。

126.熱力網(wǎng)中加工簡單、安裝方便、安全可靠、價廉、占空間大、局部阻力大的

是。補償器。

A、波紋管

B、方形

C、套筒

D、球形

答案:B

解析:常見的補償器分為自然補償器、波紋管補償器、球形補償器、套筒補償器、

方形補償器。其中加工簡單、安裝方便、安全可靠、價格低廉,但占空間大、局

部阻力大的是方形補償器。

127.以下哪項工藝流程適用于處理濁度和色度較低、水質(zhì)穩(wěn)定、變化小且無藻類

繁殖的湖泊水和水庫水?()

A、原水一簡單處理(如篩網(wǎng)濾過或消毒)

B、原水一接觸過濾一消毒

C、原水一混凝、沉淀或澄清一過濾一消毒

D、原水一調(diào)蓄預(yù)沉一自然沉淀一過濾一消毒

答案:B

解析:原水一接觸過濾一消毒,這種方式的水處理工藝流程一般用于處理濁度和

色度較低的湖泊水和水庫水,進水懸浮物一般小于100mg/L,水質(zhì)穩(wěn)定,變化小

且無藻類繁殖。

128.全斷面修復(fù)法的分類是

A、交接管法、機器人法、內(nèi)襯法

B、密封法、補丁法、灌漿法

C、內(nèi)襯法、纏繞法、噴涂法

D、纏繞法、密封法、補丁法

答案:C

解析:全斷面修復(fù)法可分為內(nèi)襯法、纏繞法、噴涂法三類。

129.下列選項中,屬于施工方案編制依據(jù)的是。。

A、監(jiān)理合同

B、可行性研究報告

C、各項資源需求量計劃

D、單位工程施工組織設(shè)計

答案:D

解析:施工方案編制依據(jù):施工圖紙;工程的設(shè)計地勘等技術(shù)性文件;合同;國

家及地方的相關(guān)規(guī)定、標準、規(guī)程;現(xiàn)場實際情況

130.關(guān)于二灰穩(wěn)定土的說法,正確的是。。

A、抗凍性能比石灰土低

B、粉煤灰用量越多

C、收縮性大于水泥土和石灰土

D、被禁止用于高等級路面的基層

答案:D

解析:本題考點涉及二灰穩(wěn)定土的特性。二灰穩(wěn)定土有良好的力學性能、板體性、

水穩(wěn)性和一定的抗凍性,其抗凍性能比石灰土高很多。二灰穩(wěn)定土早期強度較低,

隨齡期增長,并與養(yǎng)生溫度密切相關(guān),溫度低于40C時強度幾乎不增長;二灰中

的粉煤灰用量越多,早期強度越低,2個月齡期的強度增長幅度也越大。二灰穩(wěn)

定土也具有明顯的收縮特性,但小于水泥土和石灰土,也被禁止,用于高等級路

面的基層,而只能做底基層。二灰穩(wěn)定粒料可用于高等級路面的基層與底基層。

131.施工機械的選擇一般來說是以滿足()的需要為基本依據(jù)。

A、施工需求

B、施工環(huán)境

C、施工條件

D、施工方法

答案:D

解析:施工機械的選擇一般來說是以滿足施工方法的需要為基本依據(jù)。

132.下列選項中,不屬于技術(shù)準備的是()。

A、會審與學習圖紙

B、編制施工組織設(shè)計

C、技術(shù)、安全交底

D、編制施工記錄

答案:D

解析:技術(shù)準備包括:會審與學習圖紙,編制施工預(yù)算,編制施工組織設(shè)計,構(gòu)

筑物的定位、放線,引水準控制點,使用材料、構(gòu)件、機具陸續(xù)進場,搭設(shè)必要

的暫設(shè)工程,技術(shù)、安全交底,做好分部分項工程前后交接工作,季節(jié)施工作業(yè)

準備。

133.按。分類可將供熱管道分為蒸汽熱網(wǎng)和熱水熱網(wǎng)。

A、系統(tǒng)形式

B、所處地位

C、敷設(shè)方式

D、熱媒種類

答案:D

解析:按所處地位可分為一級管網(wǎng)和二級管網(wǎng);按敷設(shè)方式可分為地上敷設(shè)和地

下敷設(shè);按系統(tǒng)形式可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng);按供回分類可分為供水管和回

水管。

134.關(guān)于熱拌瀝青混合料面層施工的說法,正確的是0。

A、主干路、快速路宜采用兩臺(含)以上攤鋪機聯(lián)合攤鋪

B、壓路機應(yīng)從路中線向兩邊碾壓,碾壓速度應(yīng)穩(wěn)定而均勻

C、碾壓開始溫度不低于160℃,碾壓終了的表面溫度不低于90℃

D、路面完工后待自然冷卻,表面溫度低于60℃后,方可開放交通

答案:A

解析:本題考點涉及熱拌瀝青混合料面層施工技術(shù)要求。

135.控制地下連續(xù)墻挖槽精度的是。

A、導溝

B、實測設(shè)備

C、導墻

D、圍護結(jié)構(gòu)

答案:C

解析:導墻是控制地下連續(xù)墻挖槽精度的主要構(gòu)筑物,導墻結(jié)構(gòu)應(yīng)建于堅實的地

基之上,并能承受水土壓力和施工機械設(shè)備等附加荷載,不得移位和變形。

136.向鉆施工管道通稱為“拖拉管”施工,適用于沙土、鼎土、卵石軟土到硬巖

多種土壤條件,我國大部分非硬巖地區(qū)都可施工。工作環(huán)境溫度為-15~45℃。適

用于管徑()的鋼管、塑料管,最大鋪管長度度可達1500m。

A、?300~?1200

B、?500~?1200

C、?300~?2000

D、?500~?2000

答案:A

解析:向鉆施工管道通稱為“拖拉管”施工,適用于沙土、鼎土、卵石軟土到硬

巖多種土壤條件,我國大部分非硬巖地區(qū)都可施工。工作環(huán)境溫度為75~45℃。

適用于管徑?300~?1200的鋼管、塑料管,最大鋪管長度度可達1500m。

137.注漿施工應(yīng)根據(jù)土質(zhì)條件選擇注漿法,在黏土層中宜采用()o

A、小導管注漿法

B、高壓噴射注漿法

C、滲入注漿法

D、劈裂或電動硅化注漿法

答案:D

解析:注漿施工應(yīng)根據(jù)土質(zhì)條件選擇注漿法,(1)在砂卵石地層中宜采用滲入

注漿法;(2)在砂層申宜采用劈裂洼漿法;(3)、在黏土層中:宜采用劈裂或

電動硅化注漿法;(4)、在淤泥質(zhì)軟土層中宜采用高壓噴射注漿法。

138.承擔燃氣鋼質(zhì)管道、設(shè)備焊接的人員,間斷焊接工作時間超過()的,再次

上崗前應(yīng)重新

Av3個月

B、5個月

C、6個月

D、12個月

答案:C

解析:根據(jù)《城鎮(zhèn)燃氣輸配工程施工及驗收規(guī)范》(CJJ33-2305)規(guī)定,焊接人

員應(yīng)具備下列條件:承擔燃氣鋼質(zhì)管道、設(shè)備焊接的人員,必須具有鍋爐壓力容

器壓力管道特種設(shè)備操作人員資格證(焊接)焊工合格證書,且在證書的有效期

及合格范圍內(nèi)從事焊接工作.間斷焊接時間超過6個月的,再次上崗前應(yīng)重新考

試.當使用的安裝設(shè)備發(fā)生變化時,應(yīng)針對該設(shè)備操作要求進行專門培訓

139.梁、板落位時,梁、板的順橋向位置,一般以()為準。

A、活動端

B、固定端

C、兩端面與蓋粱間距相等

D、活動端端面對齊

答案:B

解析:梁、板落位時,梁、板的順橋向位置,一般以固定端為準。

140.實行施工總承包的,由。統(tǒng)一組織編制建設(shè)工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)

案。

A、建設(shè)單位

B、監(jiān)理單位

C、總承包單位

D、分包單位

答案:C

解析:實行施工總承包的,由總承包單位統(tǒng)一組織編制建設(shè)工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)

急救援預(yù)案。

141.雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃中的虛箭線是實際工作中并不存在的一項虛設(shè)工作,一般起

著工作之間的聯(lián)系.區(qū)分和。。個作用。

A、交叉

B、匯合

G分流

D、斷路

答案:D

解析:雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃中的虛箭線表示的工作既不消耗時間又不消耗資源。它只

是用來表達工作之間的邏輯關(guān)系,一般起著工作之間的聯(lián)系,區(qū)分和斷路的作用。

142.下列哪些工程需要組織專家對專項方案進行論證。()

A、開挖深度4nl的基坑工程

B、搭設(shè)高度6m的混凝土模板工程

C、開挖深度24nl的人工挖孔樁工程

D、搭設(shè)高度24nl的落地式鋼管腳手架工程

答案:C

解析:需要組織專家對專項方案進行論證的是:搭設(shè)高度8m的混凝土模板工程、

開挖深度24m的人工挖孔樁工程、開挖深度5m的基坑工程、搭設(shè)高度50nl的落

地式鋼管腳手架工程等

143.A公司中標的某城市場高架跨線橋工程,為15跨25m預(yù)應(yīng)力簡支梁橋,橋

面寬22m,采用?1200mm的鉆孔灌注樁基礎(chǔ),埋置式承臺,Y型獨立式立柱。工

程中標價2850萬元。經(jīng)過成本預(yù)測分析,項目目標成本為2600萬,其中間接成

本占10%。在工程進行過程中發(fā)生了如下事件:事件1.工程開工2個月后,因

資金不足,貸款500萬元,共支付利息30萬元。事件2.某承臺開挖時發(fā)現(xiàn)文物,

按上級有關(guān)部門要求停工30d,導致總工期拖延10d,未發(fā)生直接成本損失。根

據(jù)《市政工程工程量計算規(guī)范》()B50857-2013),下列說法正確的是()。

A、道路面層鋪筑按設(shè)計圖示尺寸,以體積計算

B、橋梁鉆孔樁基礎(chǔ)如以米計算時,按設(shè)計圖示尺寸,以樁長計算,但不包括樁

C、現(xiàn)澆混凝土橋面鋪裝應(yīng)以面積計算

D、埋置式承臺的現(xiàn)澆混凝土應(yīng)按設(shè)計圖示尺寸,以面積計算

答案:C

解析:道路面層鋪筑按設(shè)計圖示尺寸,以面積計算;橋梁鉆孔樁基礎(chǔ)如以米計算

時,按設(shè)計圖示尺寸,以樁長計算,包括樁尖;埋置式承臺的現(xiàn)澆混凝土應(yīng)按設(shè)

計圖示尺寸,以體積計算。

144.關(guān)于灌注樁基礎(chǔ)機械鉆孔安全技術(shù)交底的內(nèi)容,下列說法正確的是()。

A、同時鉆孔施工的相鄰樁孔凈距不得小于5m

B、旱地和淺水域,護筒埋深不宜小于原地面以下5m

C、旱地區(qū)域地基應(yīng)平整、堅實;淺水區(qū)域應(yīng)采用筑島方法施工

D、正、反循環(huán)鉆機鉆孔均應(yīng)增壓鉆進

答案:C

解析:灌注樁基礎(chǔ)機械鉆孔安全技術(shù)交底:(1)施工場地應(yīng)能滿足鉆孔機作業(yè)

的要求。旱地區(qū)域地基應(yīng)平整、堅實;淺水區(qū)域應(yīng)采用筑島方法施工;深水河湖

中必須搭設(shè)水上作業(yè)平臺,作業(yè)平臺應(yīng)根據(jù)施工荷載、水深、水流、工程地質(zhì)狀

況進行施工設(shè)計,其高程應(yīng)比施工期間的最高水位高70cm以上。(2)鉆孔作業(yè)

應(yīng)符合下列要求:施工場地應(yīng)平整、堅實;現(xiàn)場應(yīng)劃定作業(yè)區(qū)非施工人員禁止入

內(nèi);鉆孔應(yīng)連續(xù)作業(yè),建立交接班制,并形成文件;施工中嚴禁人員進入孔內(nèi)作

業(yè);使用全套管鉆機鉆孔時,配合起重機安套管人員應(yīng)待套管吊至安裝位置,方

可近套管輔助就位,安裝螺栓;拆套管時,應(yīng)待被拆管節(jié)吊牢后方可拆除螺栓;

鉆孔作業(yè)中發(fā)生娓孔和護筒周圍冒漿等故障時必須立即停鉆;鉆機有倒塌危險時,

必須立即將人員和鉆機撤至安全位置,經(jīng)技術(shù)處理并確認安全后方可繼續(xù)作業(yè);

成孔后或因故停鉆時,應(yīng)將鉆具提至孔外置于地面上關(guān)機、斷電并應(yīng)保持孔內(nèi)護

壁措施有效,孔口應(yīng)采取防護措施;沖抓鉆機鉆孔,當鉆頭提至接近護筒上口時

應(yīng)減速、平穩(wěn)提升,不得碰撞護筒,作業(yè)人員不得靠近護筒,鉆具出土范圍內(nèi)嚴

禁有人;鉆機運行中作業(yè)人員應(yīng)位于安全處,嚴禁人員靠近和觸摸鉆桿;鉆具懸

空時嚴禁下方有人;鉆孔過程中,應(yīng)經(jīng)常檢查鉆渣并與地質(zhì)剖面圖核對發(fā)現(xiàn)不符

時應(yīng)及時采取安全技術(shù)措施;正、反循環(huán)鉆機鉆孔均應(yīng)減壓鉆進,即鉆機的吊鉤

應(yīng)始終承受部分鉆具質(zhì)量,避免彎孔、斜孔或擴孔;施工現(xiàn)場附近有電力架空線

路時,施工中應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護,確認機械與電力架空線路的最小距離必須符合相關(guān)

的要求。

145.安全檢查可分為。。(其中①日常性檢查;②專業(yè)性檢查;③季節(jié)性檢查;

④節(jié)假日前后的檢查;⑤不定期檢查)

A、①③④

B、②⑤

C、①②⑤

D、①②③④⑤

答案:D

解析:安全檢查包括綜合性安全檢查、經(jīng)常性安全檢查、季節(jié)性及節(jié)假日前后安

全檢查、專項安全檢查。

146.人工挖土作業(yè)時,兩人橫向間距不得小于()m,縱向間距不得小于()mo

A、1:2

B、2:3

C、2:4

D、3:6

答案:B

解析:作業(yè)時兩人橫向間距不得小于2m,縱向間距不得小于3m;嚴禁掏洞挖土、

搜底擴槽,槽內(nèi)休息。

147.工程單價分析中,工、料、機單價應(yīng)是()o

A、考慮預(yù)期價格浮動后的優(yōu)選價

B、考慮預(yù)期價格浮動后的預(yù)算定額價

C、考慮預(yù)期價格浮動后的市場指導價

D、考慮預(yù)期價格浮動后的概算定額價

答案:A

解析:工程單價分析中,工、料、機單價應(yīng)是考慮預(yù)期價格浮動后的優(yōu)選價。

148.起重吊裝“十不吊”規(guī)定不包括()。

A、風力4級以上不準吊

B、起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不準吊

C、鋼筋、型鋼、管材等細長和多根物件應(yīng)捆扎牢靠,支點起吊。捆扎不牢不準

D、起重指揮應(yīng)由技術(shù)培訓合格的專職人員擔任,無指揮或信號不清不準吊

答案:A

解析:六級以上強風區(qū)不準吊。

149.關(guān)于灌注樁基礎(chǔ)鋼筋骨架安全技術(shù)交底的內(nèi)容,下列說法正確的是()。

A、鋼筋籠吊裝就位后,作業(yè)人員方可離開現(xiàn)場

B、大雪、大霧、大雨、沙塵暴和風力六級(含)以上等惡劣天氣,不得進露天

鋼筋籠吊運施工

C、鋼筋骨架吊運長度不超過20m時,應(yīng)采取豎向臨時加固措施

D、骨架完成豎向焊接后,起重機方可摘鉤、松繩

答案:B

解析:灌注樁基礎(chǔ)鋼筋骨架施工安全技術(shù)交底:(1)鋼筋焊接前應(yīng)履行用火申

報手續(xù),經(jīng)消防管理人員檢查,確認防火措施落實,符合消防要求,并簽發(fā)用火

證后,方可施焊,所有焊縫必須進行外觀檢查,不得有裂紋、未熔合、夾渣、未

填滿弧坑和超出規(guī)定的缺陷,零部(桿)件的焊縫應(yīng)在焊接24h后按技術(shù)規(guī)定進

行元損檢驗。(2)使用起重機吊裝鋼筋籠入孔時,不得碰撞孔壁;就位后應(yīng)采

取固定措施;應(yīng)使用起重機,現(xiàn)場作業(yè)時,大雨、大雪、大霧、沙塵暴和風力六

級(含)以上等惡劣天氣,不得進行露天吊運施工。(3)鋼筋骨架吊運長度超

過10m時,應(yīng)采取豎向臨時加固措施。(4)焊接作業(yè)應(yīng)符合下列要求:作業(yè)時,

電纜線應(yīng)理順,不得身背、臂夾、纏繞身體,嚴禁搭在電弧和熾熱焊件附近與鋒

利的物體上;作業(yè)后必須關(guān)機斷電,并鎖閉電閘箱;電焊機、電纜線、電焊鉗應(yīng)

完好,絕緣性能良好,焊機防護裝置齊全、有效;使用前應(yīng)檢查,確認符合要求。

150.在橋梁工程圖中,()是根據(jù)水文調(diào)查和地質(zhì)鉆探所得的資料繪制的橋位所

在河流河床位置的地質(zhì)斷面圖。

A、橋位地質(zhì)斷面圖

B、鋼筋結(jié)構(gòu)圖

C、橋位平面圖

D、橋梁總體布置圖

答案:A

解析:在橋梁工程圖中,橋位地質(zhì)斷面圖是根據(jù)水文調(diào)查和地質(zhì)鉆探所得的資料

繪制的橋位所在河流河床位置的地質(zhì)斷面圖。

151.施工組織設(shè)計分為施工組織總設(shè)計與()組織設(shè)計。

A、分項工程

B、項目工程

C、單位工程

D、分部工程

答案:C

解析:施工組織設(shè)計分為施工組織總設(shè)計與單位工程施工組織設(shè)計

152.()是施工進度計劃的基本組成單元。

A、施工進度

B、施工計劃

C、施工過程

D、施工成本

答案:C

解析:施工過程是施工進度計劃的基本組成單元。

153.危險性較大的深基坑工程,專項施工方案應(yīng)由施工單位技術(shù)負責人審核簽字。

然后上報,由()審核簽字。

A、項目總監(jiān)理工程師

B、項目負責人

C、項目經(jīng)理

D、施工總監(jiān)

答案:A

解析:危險性較大的深基坑工程,專項施工方案應(yīng)由施工單位技術(shù)負責人審核簽

字。然后上報,由項目總監(jiān)理工程師審核簽字。

154.施工項目()是施工項目成本決策與計劃的依據(jù)。

A、成本分析

B、成本預(yù)測

C、成本考核

D、成本控制

答案:D

解析:施工項目成本控制是施工項目成本決策與計劃的依據(jù)0

155.工程目標主要包括工期目標、()、安全文明創(chuàng)建目標,技術(shù)創(chuàng)新目標等。

A、施工目標

B、生產(chǎn)目標

C、進度目標

D、質(zhì)量目標

答案:D

解析:工程目標主要包括工期目標、質(zhì)量目標、安全文明創(chuàng)建目標、技術(shù)創(chuàng)新目

標等。

156.某段市政道路工程施工,路基填方高度20m,根據(jù)進度計劃安排,要求路基

填筑完成自然沉降半年后,再進行路面施工,則路基填筑與路面施工之間的進度

計劃搭接關(guān)系。

A、開始到開始

B、開始到結(jié)束

C、結(jié)束到開始

D、結(jié)束到結(jié)束

答案:C

解析:路基填方高度20m,根據(jù)進度計劃安排,要求路基填筑完成自然沉降半年

后,再進行路面施工,則路基填筑與路面施工之間的進度計劃搭接關(guān)系結(jié)束到開

157.隧道圍巖開挖施工中,決定盾構(gòu)法隧道施工成敗的關(guān)鍵是()

A、選型盾構(gòu)設(shè)備

B、查明地質(zhì)條件

C、盾構(gòu)的性能與質(zhì)量

D、盾構(gòu)的控制方法

答案:A

解析:盾構(gòu)是用來開挖土砂類圍巖的隧道機械,由切口環(huán)、支撐環(huán)及盾尾三部分

組成,也稱盾構(gòu)機械。不同的地質(zhì)條件應(yīng)采用不同形式的盾構(gòu)設(shè)備,盾構(gòu)設(shè)備的

正確選型是決定盾構(gòu)法隧道施工成敗的關(guān)鍵。

158.當軟土層厚度小于()m,且位于水下或為含水量極高的淤泥時,可使用拋

石擠淤。

A、10

B、2.0

C、3.0

D、5.0

答案:C

解析:當軟土層厚度小于3.0叫且位于水下或為含水量極高的淤泥時,可使用

拋石擠淤。

159.0是直接同行車和大氣相接處的層位,承受行車荷載較大的豎向力、水平

力和沖擊力的作用,同時又受降水的侵蝕作用和溫度變化的影響。

A、基層

B、墊層

C、面層

D、土基層

答案:C

解析:面層是直接同行車和大氣相接處的層位,承受行車荷載較大的豎向力、水

平力和沖擊力的作用,同時又受降水的侵蝕作用和溫度變化的影響。

160.路基土液限指數(shù)IL=1.1,則該土所處的狀態(tài)屬于。

A、堅硬狀態(tài)

B、軟塑狀態(tài)

C、流塑狀態(tài)

D、硬塑狀態(tài)

答案:C

解析:9:52:42妹妹2018/7/149:52:42當IL<0時,為堅硬狀態(tài)當0

161.高壓和中壓A燃氣管道,應(yīng)采用()。

A、鋼管

B、鋼管或機械接口鑄鐵管

C、機械接口鑄鐵管

D、聚乙烯管材

答案:A

162.對于單跨隧道,當開挖寬小于12m時,應(yīng)采用()。

A、臺階開挖法

B、CD法

C、CRD法

D、雙側(cè)壁導坑法

答案:A

163.按照《建筑法》規(guī)定,鼓勵企業(yè)為()辦理意外傷害保險,支付保險費。

A、從事危險作業(yè)的職工

B、現(xiàn)場施工人員

C、全體職工

D、特種作業(yè)操作人員

答案:A

164.當比值小于()時連續(xù)梁可視為固端梁。

A、0.5

B、0.4

C、0.3

D、02

答案:C

165.當電線電壓為154-219kV時,樹木至架空電線凈距的最小垂直距離是()m。

A、5

B、3

C、3.5

D、4.5

答案:C

166.在建設(shè)工程竣工驗收后,在規(guī)定的保修期限內(nèi),因勘察、設(shè)計、施工、材料等

原因造成的質(zhì)量缺陷,應(yīng)當由:)負責維修、返工或更換。

A

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論