2025年滬科版必修2物理上冊階段測試試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年滬科版必修2物理上冊階段測試試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識點；考試時間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四總分得分評卷人得分一、選擇題(共9題，共18分)1、將一個質(zhì)量為m的物體以a=2g的加速度豎直向下加速運動。在此物體下降h高度的過程中，下列說法中正確的是（）A.機械能保持不變B.重力勢能減少了2mghC.機械能增加了2mghD.動能增加了2mgh2、如圖所示，從A點以的初速度水平拋出一個物體，物體飛行一段時間后垂直撞在傾角為的斜面上；這個物體的飛行時間為（忽略空氣阻力）

A.B.C.2sD.3、用如圖所示的裝置進(jìn)行實驗。小錘打擊彈性金屬片，A球水平拋出，同時B球被松開；自由下落，不計空氣阻力，關(guān)于該實驗，下列說法中正確的是（）

A.A球的先落地B.B球的先落地C.兩球同時落地D.哪個球的先落地與打擊力的大小有關(guān)4、北京時間2022年8月10日12時50分，我國在太原衛(wèi)星發(fā)射中心使用長征六號遙十運載火箭，成功將吉林一號高分03D09星、云遙一號04-08星等十六顆衛(wèi)星發(fā)射升空，衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。如圖所示，若其中兩顆衛(wèi)星A、B在所處圓軌道上運行的角速度大小分別為某時刻兩衛(wèi)星與地心恰好在一條直線上，且兩衛(wèi)星繞地球沿相同方向運行。則下列說法正確的是（）

A.A.B加速度大小的比值為B.B線速度大小的比值為C.B受到地球萬有引力大小的比值為D.從圖示時刻起經(jīng)過時間后B間距最小5、如圖所示為可視為質(zhì)點的排球從O點水平拋出后，只在重力作用下運動的軌跡示意圖。已知排球從O點到a點與從a點到b點的時間相等；則（）

A.排球從O點到a點和從a點到b點重力做功之比為1∶1B.排球從O點到a點和從a點到b點重力做功的平均功率之比為1∶3C.排球運動到a點和b點時重力的瞬時功率之比為1∶3D.排球運動到a點和b點時的速度大小之比為1∶26、一物體沿光滑水平面做勻速直線運動。現(xiàn)在該水平面內(nèi)對其施加一恒力，則下列說法正確的是（）A.該物體的速度方向總是與該恒力的方向相同B.該物體的速度方向有可能總是與該恒力的方向垂直C.該物體的加速度方向不可能總是與該恒力的方向相同D.該物體在單位時間內(nèi)速度的變化量總是不變7、如圖；摩天輪懸掛座艙，乘客隨座艙在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運動。則下列敘述正確的（）

A.在最低點時，乘客對座椅的壓力大于重力，處于超重狀態(tài)B.乘客的加速度始終恒定C.座椅對乘客的作用力始終指向圓心D.乘客的速度始終恒定8、地球赤道上有一物體隨地球自轉(zhuǎn)，向心加速度為a1，線速度為v1，角速度為ω1；繞地球表面附近做圓周運動的人造衛(wèi)星（高度忽路），向心加速度為a2，線速度為v2，角速度為ω2；地球的同步衛(wèi)星向心加速度為a3，線速度為v3，角速度為ω3；地球表面的重力加速度為g，第一宇宙速度為v，則（）A.g=a1=a3B.a1>a2>a3C.v1<v3<vD.ω2<ω3=ω19、如圖所示,固定的豎直光滑長桿上套有質(zhì)量為m的小圓環(huán),圓環(huán)與水平狀態(tài)的輕質(zhì)彈簧一端連接,彈簧的另一端連接在墻上,且處于原長狀態(tài)．現(xiàn)讓圓環(huán)由靜止開始下滑,已知彈簧原長為L,圓環(huán)下滑到最大距離時彈簧的長度變?yōu)?L(未超過彈性限度),則在圓環(huán)下滑到最大距離的過程中()

A.圓環(huán)的機械能守恒B.彈簧彈性勢能變化了mgLC.圓環(huán)下滑到最大距離時,所受合力為零D.圓環(huán)重力勢能與彈簧彈性勢能之和保持不變評卷人得分二、多選題(共9題，共18分)10、如圖所示，輕質(zhì)彈簧的左端固定，并處于自然狀態(tài)。小物塊的質(zhì)量為m，從A點向左沿水平地面運動，壓縮彈簧后被彈回，運動到A點恰好靜止。物塊向左運動的最大距離為s，與地面間的動摩擦因數(shù)為μ，重力加速度為g；彈簧未超出彈性限度。在上述過程中（）

A.彈簧的最大彈力為μmgB.物塊克服摩擦力做的功為2μmgsC.彈簧的最大彈性勢能為μmgsD.物塊在A點的初速度為11、如圖所示，飛船從軌道1變軌至軌道2．若飛船在兩軌道上都做勻速圓周運動，不考慮質(zhì)量變化，相對于在軌道1上，飛船在軌道2上的（）

A.動能大B.向心加速度大C.運行周期長D.角速度小12、一起重機的鋼繩由靜止開始勻加速提起質(zhì)量為的重物，當(dāng)重物的速度為時，起重機的輸出功率達(dá)到最大值P，以后起重機保持該功率不變，繼續(xù)提升重物，直到以最大速度勻速上升為止，物體上升的高度為則整個過程中，下列說法正確的是A.鋼繩的最大拉力為B.鋼繩的最大拉力為C.重物的最大速度D.重物勻加速運動的加速度為13、假設(shè)某探月航天器先繞地球表面附近做勻速圓周運動，周期為線速度大小為然后飛向月球，繞月球表面附近做勻速圓周運動，周期為線速度大小為已知地球的質(zhì)量大于月球的質(zhì)量，地球的半徑為月球半徑的4倍，地球與月球均視為質(zhì)量分布均勻的球體，則下列說法正確的是（）A.B.C.地球與月球質(zhì)量的比值為64D.地球與月球平均密度的比值為14、如圖所示；光滑斜面固定在水平面上，斜劈B上表面水平且粗糙，物體A放在B的上表面上，由靜止釋放后兩物體一起下滑，則在物體下滑過程中。

A.物體B對A的支持力不做功B.物體B對A的摩擦力做負(fù)功C.下滑過程中物體A的機械能守恒D.任一時刻A所受支持力與所受摩擦力的瞬時功率之和為零15、如圖所示；長為L的直棒一端可繞固定軸o轉(zhuǎn)動，另一端擱在升降平臺上，平臺以速度v勻速上升，當(dāng)棒與豎直方向的夾角為α?xí)r，則關(guān)于棒的角速度不正確的為（）

A.B.C.D.16、如圖所示，水平光滑長桿上套有小物塊A，細(xì)線跨過位于O點的輕質(zhì)光滑定滑輪，一端連接A，另一端懸掛小物塊B，物塊A、B質(zhì)量相等．C為O點正下方桿上的點，滑輪到桿的距離OC=h．開始時A位于P點，現(xiàn)將A、B靜止釋放．物塊A由P點出發(fā)第一次到達(dá)C點過程中；則下列說法正確的是（）

A.物塊A速度先增大后減小B.物塊A速度一直在增大C.物塊B速度先增大后減小D.細(xì)線對物塊B的拉力先小于B的重力后大于B的重力17、如圖示，用一根長為L的細(xì)線，一端系一質(zhì)量為m的小球（可視為質(zhì)點），另一端固定在一光滑錐體頂端，錐面與豎直方向的夾角為θ，當(dāng)小球在水平面內(nèi)繞錐體的軸做勻速圓周運動的角速度為ω時，細(xì)線的張力為T。的圖像如圖所示，已知g=10m/s2，sin30°=0.5，sin37°=0.6，sin60°=．則下列說法正確的是（）

A.小球的質(zhì)量為0.8kgB.小球的質(zhì)量為1kgC.夾角θ為37°D.細(xì)線的長度L=1m18、2021年10月16日，我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射神舟十三號載人飛船，約6個半小時后，飛船與天和核心艙順利完成快速自主交會對接。飛船在近地點高度200公里，遠(yuǎn)地點高度356公里的軌道上運行。若將神舟十三號繞地球的運動視作勻速圓周運動，則下列關(guān)于神舟十三號載人飛船的分析正確的是（）A.飛船發(fā)射速度大于11.2km/sB.飛船繞地球飛行速度小于7.9km/sC.飛船繞地球飛行周期小于24hD.飛船繞地飛行過程中宇航員不再受重力作用評卷人得分三、填空題(共6題，共12分)19、斜面放在水平面上，斜面上放著物體，不計一切摩擦，將斜面和物體靜止釋放。則物體受到斜面的支持力做功為____________（填“正”、“負(fù)”或“零”）。理由是___________。

20、車輛在彎道上行駛，已知彎道半徑為R，傾角為若車輛不受地面摩擦力，規(guī)定行駛速度為v，則______；若路面結(jié)冰，且已知行駛速度要使車輛不側(cè)滑，車輛與冰面間的動摩擦因數(shù)至少為______。（g?。?1、以0.60c運行的光子火車通過車站時，在火車上測得站臺長100m，那么在站臺上測量，其長度為_______。22、如圖所示，放置在水平面上的一個物體，在的水平拉力作用下，沿力的方向移動了則在該過程中，拉力F做的功_____若上述過程經(jīng)歷時間則拉力F在該過程中做功的平均功率_____

23、如圖所示，將內(nèi)壁光滑的金屬細(xì)管制成半徑為R的圓環(huán)，豎直放置，輕輕擾動靜止于圓環(huán)最高點A處的小球，小球開始沿細(xì)管做圓周運動。已知小球的質(zhì)量為m。則小球到達(dá)最低點時的向心加速度大小為___________；小球回到A點時受到的向心力為_____________。

24、一只船在40m寬的河中橫渡，水流速度是3m/s，船在靜水中的航速是4m/s。現(xiàn)欲使小船以最短時間渡過河去，則應(yīng)使船頭方向_________河岸（填“垂直”或“不垂直”）行駛，過河時間為_________s，過河距離為_________m。評卷人得分四、作圖題(共4題，共32分)25、如圖所示，在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi)，其管道口徑很小，環(huán)半徑為R（比管道的口徑大得多）。一小球直徑略小于管道口徑，可視為質(zhì)點。此時小球滑到達(dá)管道的頂端，速度大小為重力加速度為g。請作出小球的受力示意圖。

26、圖甲為拋出的石子在空中運動的部分軌跡，圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運動軌跡．請畫出物體在A、B、C、D四點的受力方向和速度方向．（不計空氣阻力）

27、一個物體在光滑水平面上運動，其速度方向如圖中的v所示。從A點開始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看，下同）的合力。到達(dá)B點時，這個合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點時，合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點。請你大致畫出物體由A至D的運動軌跡，并標(biāo)出B點、C點和D點。

28、在圖的實驗中，假設(shè)從某時刻（）開始，紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時，玻璃管向右沿水平方向勻加速平移，每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中，y表示蠟塊在豎直方向的位移，x表示蠟塊隨玻璃管通過的水平位移，時蠟塊位于坐標(biāo)原點。請在圖中標(biāo)出t等于1s；2s、3s、4s時蠟塊的位置；并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

參考答案一、選擇題(共9題，共18分)1、D【分析】【詳解】

物體重力做功為mgh，所以重力勢能減小mgh；物體所受的合力為。

F合=ma=2mg所以合力做功為2mgh，則動能增加為2mgh，物體的機械能等于動能和重力勢能之和，動能增加2mgh，重力勢能減小mgh，則機械能增加mgh；故ABC錯誤，D正確。

故選D。2、D【分析】【詳解】

由題意物體飛行一段時間后垂直撞在傾角為30°的斜面上，知

得

故選D；3、C【分析】【分析】

【詳解】

平拋運動在豎直方向上做自由落體運動，A、B兩球高度相同；則運動的時間相同，兩球同時落地，故ABD錯誤，C正確。

故選C。4、A【分析】【詳解】

A．衛(wèi)星繞地球做圓周運動，根據(jù)萬有引力提供向心力有

可得

結(jié)合

整理得

則A、B加速度大小的比值為A正確。

B．由

可得

則A、B線速度大小的比值為B錯誤。

C．衛(wèi)星A；B的質(zhì)量關(guān)系未知；故無法確定二者受到地球萬有引力大小的比值，C錯誤。

D．設(shè)從圖示時刻起經(jīng)時間t衛(wèi)星A、B相距最近，結(jié)合圓周運動知識有

解得

D錯誤。

故選A。5、B【分析】【詳解】

AB．排球拋出后，在豎直方向上做自由落體運動，在最初的相同時間內(nèi)豎直方向運動的位移大小之比為1∶3，則排球從O點到a點和從a點到b點豎直方向運動的位移大小之比為1∶3，根據(jù)W=mgh

可知重力做功之比為1∶3；根據(jù)

重力做功的平均功率之比為1∶3；選項A錯誤，B正確；

C．由vy=gt

得排球落到a點和b點時的豎直速度大小之比為1∶2，又P=mgvy

可得重力的瞬時功率之比為1∶2；選項C錯誤；

D．排球落到a點和b點的豎直速度大小之比為1∶2，水平速度相同，根據(jù)

可知排球運動到a點和b點時的速度大小之比不為1∶2；選項D錯誤。

故選B。6、D【分析】【分析】

【詳解】

A．根據(jù)牛頓第二定律；恒力的方向應(yīng)該和加速度方向一致，但是加速度方向與物體的速度方向沒有直接關(guān)系，A錯誤；

B．物體的速度方向總是與該力的方向垂直；則做勻速度圓周運動，那該力應(yīng)該是變力，B錯誤；

C．根據(jù)牛頓第二定律；加速度的方向與合力的方向一致，即該物體的加速度方向總是與該恒力的方向相同，C錯誤；

D．因為施加的是恒力，根據(jù)牛頓第二定律，加速度恒定，跟據(jù)

在單位時間內(nèi)速度的變化量總是不變；D正確。

故選D。7、A【分析】【詳解】

A．在最低點時，乘客所受到合力豎直向上，根據(jù)

可知；座椅對乘客的支持力大于重力，且加速度指向圓心，處于超重狀態(tài)。由牛頓第三定律可知，乘客對座椅的壓力大于自身的重力，故A正確；

B．乘客做勻速圓周運動；合力大小不變，方向始終指向圓心，則乘客的加速度始終大小恒定，但加速度為矢量，方向始終指向圓心，方向時刻改變，故B錯誤；

C．當(dāng)運動到最高點和最低點；座椅對乘客的作用力始終在豎直方向，其與乘客重力的合力指向圓心；在運動到其他位置時，座椅對乘客的作用力和乘客自身的重力的合力指向圓心，由于重力豎直向下，合力指向圓心，故此時座椅對乘客的作用力不是指向圓心的，故C錯誤；

D．乘客的速度大小始終不變；但方向時刻在變化，故D錯誤。

故選A。8、C【分析】【分析】

【詳解】

物體1和衛(wèi)星3周期相等，則角速度相等，即ω1=ω3

而加速度a=rω2

則a3＞a1

衛(wèi)星2和衛(wèi)星3都靠萬有引力提供向心力，根據(jù)

知軌道半徑越大，角速度越小，向心加速度越小，則a2＞a3，ω2＞ω3

對于近地衛(wèi)星，有

向心加速度等于表面的重力加速度，即g=a2

所以g=a2＞a3＞a1，ω1=ω3＜ω2

由于地球同步衛(wèi)星的軌道半徑大于地球半徑，根據(jù)v=ωr

則有v1＜v3

所以v=v2＞v3

則v1<v3<v

故C正確ABD錯誤。

故選C。9、B【分析】【詳解】

圓環(huán)在下滑過程中，彈簧對其做負(fù)功，故圓環(huán)機械能減小，選項A錯誤；圓環(huán)下滑到最大的距離時，由幾何關(guān)系可知，圓環(huán)下滑的距離為圓環(huán)的速度為零，由能量守恒定律可知，彈簧的彈性勢能增加量等于圓環(huán)重力勢能的減小量，為故選項B正確；圓環(huán)下滑過程中，所受合力為零時，加速度為零，速度最大，而下滑至最大距離時，物體速度為零，加速度不為零，所以選項C錯誤；在下滑過程中，圓環(huán)的機械能與彈簧彈性勢能之和保持不變，即系統(tǒng)機械能守恒，所以選項D錯誤；

考點：系統(tǒng)機械能守恒二、多選題(共9題，共18分)10、B:C【分析】【詳解】

小物塊壓縮彈簧最短時有故A錯誤；全過程小物塊的路程為所以全過程中克服摩擦力做的功為：故B正確；小物塊從彈簧壓縮最短處到A點由能量守恒得：故C正確；小物塊從A點返回A點由動能定理得：解得：故D錯誤．11、C:D【分析】【詳解】

A．由萬有引力提供向心力有

解得

因為飛船軌道半徑r2>r1，所以v2＜v1

根據(jù)動能表達(dá)式

由此可知飛船在軌道2上的動能小于飛船在軌道1上的動能；故A錯誤；

B．由萬有引力提供向心力有

解得

因為飛船軌道半徑r2>r1；由此可知飛船在軌道2上的加速度小于飛船在軌道1上的加速度，故B錯誤；

C．由萬有引力提供向心力有

解得

因為飛船軌道半徑r2>r1；由此可知飛船在軌道2上的周期大于飛船在軌道1上的周期，故C正確；

D．由萬有引力提供向心力有

解得

因為飛船軌道半徑r2>r1；由此可知飛船在軌道2上的角速度小于飛船在軌道1上的角速度，故D正確。

故選CD。12、B:C:D【分析】【詳解】

ABD、重物初始階段做勻加速運動，當(dāng)起重機輸出功率達(dá)到最大值P以后，起重機保持功率不變，物體做加速度逐漸減小的加速運動直到物體速度大小增大到物體開始做勻速運動．根據(jù)運動分析可知在勻加速過程中鋼繩的拉力比較大，重物在勻加速階段，牽引力大小為故A錯；B對；根據(jù)牛頓第二定律可得：解得：故D對；

C、當(dāng)物體開始勻速運動時速度達(dá)到最大，此時鋼繩的拉力大小等于重力，所以最大速度為故C對；13、B:D【分析】【詳解】

A．由萬有引力提供向心力可知

解得

故

故

A錯誤；

B．由可知

故

B正確；

C．由萬有引力提供向心力可知

解得

故

C錯誤；

D．由上分析可知

得

D正確。

故選BD。14、C:D【分析】【分析】

【詳解】

AB．從整體來看，兩物體一起沿斜面以加速度gsinθ下滑．再分析A物體受力；除重力外還受到豎直向上的支持力與水平向左的摩擦力，由于A物體速度方向與支持力間成鈍角；與摩擦力方向成銳角，故B對A的支持力做負(fù)功、摩擦力做正功，故AB錯誤；

CD．由a=gsinθ知B對A的支持力與摩擦力的合力必與重力垂直于斜面方向上的分力相平衡；即此二力的合力方向必與速度方向垂直，此二力的合力的瞬時功率為零即二力瞬時功率之和為零，所以此二力所做總功為零，只有重力做功，機械能守恒。故CD正確。

故選CD。15、A:C:D【分析】【詳解】

棒與平臺接觸點的實際運動即合運動方向是垂直于棒指向左上；如圖所示。

合速度沿豎直向上方向上的速度分量等于v，即所以故B正確，A；C、D錯誤；

錯誤的故選ACD．

【點睛】應(yīng)清楚棒與平臺接觸點的實際運動即合運動方向是垂直于棒指向左上，豎直向上是它的一個分速度，把速度分解，根據(jù)三角形知識求解．16、B:C:D【分析】【詳解】

對物體A，由于受到細(xì)繩的拉力作用，且拉力與速度方向成銳角，則物塊A速度一直在增大,選項A錯誤，B正確；開始時B的速度為零，當(dāng)A到達(dá)C點時，B的速度又變?yōu)榱?，可知選項C正確；當(dāng)B速度增加時，處于失重狀態(tài)；當(dāng)B減速時，處于超重狀態(tài)，則細(xì)線對物塊B的拉力先小于B的重力后大于B的重力，選項D正確；故選BCD.17、B:C:D【分析】【詳解】

C．小球未脫離圓錐時，有

聯(lián)立兩式解得

可知圖線1的斜率

由圖像可得當(dāng)時，小球即將脫離圓錐，此時其所受錐面的支持力為零，繩子拉力代入

聯(lián)立斜率k1可得

所以夾角θ為37°；C正確；

AB．當(dāng)角速度為零時，受力分析則有

可解得小球的質(zhì)量為

故A錯誤；B正確；

D．當(dāng)時，小球即將脫離圓錐，此時其所受錐面的支持力為零，繩子拉力代入

可得細(xì)線的長度

故D正確。

故選BCD。18、B:C【分析】【詳解】

AB．第一宇宙速度7.9km/s是繞地球做圓周運動的衛(wèi)星的最大環(huán)繞速度；也是最小的發(fā)射速度，則飛船的發(fā)射速度大于7.9km/s，小于11.2km/s；飛船運行速度一定小于7.9km/s，故A錯誤，B正確；

C．地球同步衛(wèi)星的軌道高度大約為地球半徑的6倍；大于飛船的遠(yuǎn)地點高度，因為“越高越慢”，飛船繞地球飛行的周期小于24h，故C正確；

D．飛船飛行過程中仍受地球引力作用；故受重力作用，故D錯誤。

故選BC。三、填空題(共6題，共12分)19、略

【分析】【詳解】

[1][2]物體對斜面體的壓力垂直斜面向下，水平向右方向有分力，斜面體向右有位移，由知物體對斜面體的壓力做正功，物體和斜面體系統(tǒng)機械能守恒，故斜面體增加的機械能等于物體減小的機械能，故斜面體對物體的支持力做負(fù)功?！窘馕觥控?fù)見解析20、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]車輛按規(guī)定行駛速度v行駛時；車輛只受重力和彈力，合力提供向心力，如圖所示。

由向心力公式可得

解得

[2]當(dāng)時；車輛受摩擦力向外，如圖所示。

正交分解，在水平、豎直方向分別滿足

聯(lián)立解得

又因可得【解析】0.07721、略

【分析】【詳解】

根據(jù)相對論長度公式

由題意可得

代入解得【解析】22、略

【分