信號(hào)檢修工高級(jí)工復(fù)習(xí)測(cè)試附答案

第頁(yè)信號(hào)檢修工高級(jí)工復(fù)習(xí)測(cè)試附答案1.繼電器電源對(duì)地電流不得大于（）mA。A、1B、4C、2D、3【正確答案】：A2.繼電器JYJXC-160/260中第二個(gè)J的含義是A、極性B、加強(qiáng)C、接觸式D、繼電器【正確答案】：A3.關(guān)于ZDJ9性能說(shuō)法正確的有()。A、單線電阻≤54ΩB、額定轉(zhuǎn)換力20KnC、動(dòng)作時(shí)間13sD、單線電阻13-16Ω【正確答案】：A4.iLOOK聯(lián)鎖設(shè)備VIIB板每塊輸入板包含有（）個(gè)安全輸入口A、16B、32C、8D、24【正確答案】：A5.UPS中的靜態(tài)開關(guān)，實(shí)際就是（）A、同向并聯(lián)的可控硅組件B、反向并聯(lián)的可控硅組件C、同向串聯(lián)的可控硅組件D、反向串聯(lián)的可控硅組件【正確答案】：D6.鼎漢信號(hào)電源屏的()通過(guò)邏輯判斷對(duì)交流接觸器進(jìn)行控制A、交流電壓采樣板B、切換驅(qū)動(dòng)板C、直流電壓采樣板D、切換邏輯板【正確答案】：D7.ACS2000計(jì)軸系統(tǒng)在操作復(fù)位時(shí)鑰匙插入孔位后，鑰匙先轉(zhuǎn)向左邊停留；再回到中間并停留；再轉(zhuǎn)向右邊并停留；最后鑰匙回到中間位置。即完成該區(qū)段的直接復(fù)零。上述停留的時(shí)間要求統(tǒng)一是（）A、不少于450msB、不超過(guò)0.5SC、不少于0.5SD、不超過(guò)450ms【正確答案】：C8.UPS中的靜態(tài)開關(guān)，實(shí)際就是（）A、同向并聯(lián)的可控硅組件B、反向并聯(lián)的可控硅組件C、同向串聯(lián)的可控硅組件D、反向串聯(lián)的可控硅組件【正確答案】：D9.信號(hào)設(shè)備與聯(lián)鎖機(jī)沒(méi)有直接接口的設(shè)備是（）？AP天線B、信號(hào)機(jī)C、轉(zhuǎn)轍機(jī)D、屏蔽門【正確答案】：A10.在更換轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部主要部件時(shí)，第一步（）A、做好原始記錄避免更換后恢復(fù)錯(cuò)誤B、擰松部件緊固螺絲C、找齊相應(yīng)的工具D、斷開安全接點(diǎn)【正確答案】：D11.凡用于正線道岔第一牽引點(diǎn)的轉(zhuǎn)轍機(jī)，動(dòng)作桿和表示桿必須具備（）。A、連接功能B、鎖閉功能C、動(dòng)作功能D、表示功能【正確答案】：B12.外電網(wǎng)進(jìn)入信號(hào)電源屏的第一級(jí)防雷是（）A、輸出防雷B、D級(jí)C級(jí)D、E級(jí)【正確答案】：C13.EI32聯(lián)鎖系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)聯(lián)鎖計(jì)算層出現(xiàn)雙系CPU板、串口通信板等均故障（板卡顯紅燈）而導(dǎo)致聯(lián)鎖區(qū)灰顯，確認(rèn)須更換板卡，應(yīng)先準(zhǔn)備：A、全部B、靜電手環(huán)C、相應(yīng)板卡備件D、螺絲刀【正確答案】：A14.道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備應(yīng)與單開道岔直股基本軌或直股延長(zhǎng)線相平行，轉(zhuǎn)轍機(jī)外殼縱側(cè)面的兩端與基本軌或中分線垂直距離的偏差，不大于（）mm。A、25B、10C、20D、15【正確答案】：B15.一般計(jì)軸電纜每千米電纜阻值≦A、23.5ΩB、23ΩC、24ΩD、2.5Ω【正確答案】：A16.環(huán)境溫度過(guò)低，會(huì)使蓄電池（），會(huì)影響電池的使用壽命。A、充電不足B、過(guò)充C、不放電D、放電【正確答案】：A17.在對(duì)電路板進(jìn)行維護(hù)工作前必須戴上()。A、防靜電腕帶B、絕緣手套C、勞保鞋D、安全帽【正確答案】：A18.中心ATS顯示某站MFB報(bào)警不影響正常運(yùn)營(yíng)，判斷以下原因錯(cuò)誤的是？A、聯(lián)鎖B機(jī)主備不同步B、聯(lián)鎖B機(jī)主系與ATS的通信出現(xiàn)閃斷C、聯(lián)鎖B機(jī)與相鄰聯(lián)鎖機(jī)通信中斷D、聯(lián)鎖B機(jī)主機(jī)對(duì)外通信全部中斷未恢復(fù)【正確答案】：D19.卡斯柯聯(lián)鎖，配置2層通信傳輸結(jié)構(gòu)，一層為ZLC系統(tǒng)與ATS系統(tǒng)、系統(tǒng)維護(hù)臺(tái)及現(xiàn)地控制工作站之間的信息交換提供網(wǎng)絡(luò)傳輸通道；一層為ZLC與車載和ATP計(jì)算機(jī)之間的信息交換提供網(wǎng)絡(luò)傳輸通道。A、很小B、沒(méi)有C、很大D、較大【正確答案】：A20.分動(dòng)外鎖道岔第一牽引點(diǎn)鎖閉量≥（）mmA、10B、35C、20D、30【正確答案】：B21.)52、卡斯柯聯(lián)鎖系統(tǒng)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)有錯(cuò)誤時(shí)，在（）內(nèi)VRD繼電器失磁，然后這個(gè)安全型繼電器將會(huì)切斷iLOCK所有的安全型輸出的電源A、70msB、50msC、60msD、80ms【正確答案】：B22.道岔啟動(dòng)曲線如果在到位后未形成“小尾巴”形態(tài)，說(shuō)明（）A、道岔到位后表示電路未接通B、道岔動(dòng)作電路有故障C、道岔未到位D、道岔卡缺口【正確答案】：A23.轉(zhuǎn)轍機(jī)電機(jī)線圈AB、AC、BC阻值為13Ω≤R≤（）。A、17ΩB、15ΩC、16ΩD、14Ω【正確答案】：C24.MLK聯(lián)鎖機(jī)籠進(jìn)行重啟或倒切后，應(yīng)在ATS/LCW上進(jìn)行功能驗(yàn)證，下面哪項(xiàng)不是需要進(jìn)行的驗(yàn)證：A、進(jìn)行屏蔽門報(bào)警確認(rèn)B、檢查L(zhǎng)CW界面，確保本聯(lián)鎖區(qū)、相鄰聯(lián)鎖區(qū)邊界的所有區(qū)段未出現(xiàn)方向鎖；C、聯(lián)系A(chǔ)TS遠(yuǎn)程ping聯(lián)鎖通信情況D、在LCW、ATS界面，排列所有涉及本聯(lián)鎖區(qū)管轄設(shè)備的進(jìn)路，信號(hào)正常開放、操作所有的道岔，道岔正常操動(dòng)，并顯示正確【正確答案】：A25.限界主要有車輛限界、（）、建筑限界和受電弓限界。A、站臺(tái)限界B、設(shè)備限界C、隧道限界D、車站限界【正確答案】：B26.因特殊原因未列入月、周計(jì)劃，但本周內(nèi)必須實(shí)施、公司安排的緊急生產(chǎn)任務(wù)和設(shè)備設(shè)施故障處理等施工，申報(bào)（）計(jì)劃。A、臨時(shí)補(bǔ)修B、月C、日補(bǔ)充D、周【正確答案】：C27.對(duì)比定反位動(dòng)作電路，可以看出通過(guò)（）換相來(lái)改變?nèi)嘟涣麟姍C(jī)的旋轉(zhuǎn)方向，從而操縱道岔向定位和反位轉(zhuǎn)換。A、B相B、C相C相D、B、C相【正確答案】：C28.S295型計(jì)軸系統(tǒng)，車輪傳感器阻尼板與磁頭間存在間隙較大，車輪傳感器將處于（）狀態(tài)。A、占用B、離軌C、空閑D、正?！菊_答案】：B29.轉(zhuǎn)轍機(jī)滾珠絲杠軸向活動(dòng)間隙不大于（）mm，滾珠絲桿油潤(rùn)，潤(rùn)滑脂不得堆積過(guò)多進(jìn)入摩擦聯(lián)接器導(dǎo)致摩擦力減小。A、1B、3C、4D、2【正確答案】：A30.卡斯柯（）系統(tǒng)用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)軌道交通信號(hào)設(shè)備狀態(tài)、發(fā)現(xiàn)信號(hào)設(shè)備隱患、分析信號(hào)設(shè)備故障原因，指導(dǎo)設(shè)備維護(hù).A、MSSB、ATSC、DCSD、CMS【正確答案】：A31.MICROLOKII聯(lián)鎖系統(tǒng)有多少個(gè)輸入位的安全輸入電路板(IN16)與外部設(shè)備接口相連。A、16B、32C、12D、8【正確答案】：A32.AzLM計(jì)軸系統(tǒng)在并口板按下復(fù)位按鈕的同時(shí)扭動(dòng)復(fù)位鑰匙，有效時(shí)間為A、0.5-6.0B、8.0-9.5C、6.5-8.0D、0.1-0.5【正確答案】：A33.轉(zhuǎn)轍機(jī)的的過(guò)載保護(hù)是由（）來(lái)實(shí)現(xiàn)的A、減速器B、磨擦聯(lián)結(jié)器C、滾珠絲杠D、推板套組【正確答案】：B34.卡斯柯聯(lián)鎖SDM系統(tǒng)具有站場(chǎng)回放功能，歷史數(shù)據(jù)保存為（）天。A、30B、90C、15D、20【正確答案】：A35.LED信號(hào)機(jī)不滿足顯示距離要求的小半徑曲線區(qū)段應(yīng)使其達(dá)到（），并報(bào)有關(guān)部門備案。A、最亮B、最清晰C、最近D、最遠(yuǎn)【正確答案】：D36.AzLM計(jì)軸系統(tǒng)評(píng)估器由具有串行和并行I/O口的___結(jié)構(gòu)安全計(jì)算機(jī)組成A、二乘二取二B、二取二C、熱備D、三取二【正確答案】：B37.MLK聯(lián)鎖系統(tǒng)中CPU診斷校驗(yàn)的故障導(dǎo)致切斷（)供給的檢測(cè)信號(hào)和相應(yīng)VCOR的電源。A、CPUB、共模濾波器C、電源板D、VCOR安全繼電器【正確答案】：C38.當(dāng)?shù)啦肀粩D時(shí)，同一組道岔上的轉(zhuǎn)轍機(jī)或轉(zhuǎn)換鎖閉器、密貼檢查裝置的表示接點(diǎn)必須（）。A、斷開B、接通C、鎖閉D、保持原狀態(tài)不變【正確答案】：A39.設(shè)備帶電時(shí)不得使用萬(wàn)用表的()進(jìn)行測(cè)試。A、直流電壓檔B、交流電壓檔C、電阻檔D、電流檔【正確答案】：C40.ACS2000計(jì)軸系統(tǒng)在操作復(fù)位時(shí)鑰匙插入孔位后，鑰匙先轉(zhuǎn)向左邊停留；再回到中間并停留；再轉(zhuǎn)向右邊并停留；最后鑰匙回到中間位置。即完成該區(qū)段的直接復(fù)零。上述停留的時(shí)間要求統(tǒng)一是（）A、不少于450msB、不超過(guò)0.5SC、不少于0.5SD、不超過(guò)450ms【正確答案】：C41.信號(hào)設(shè)備與聯(lián)鎖機(jī)沒(méi)有直接接口的設(shè)備是（）？AP天線B、信號(hào)機(jī)C、轉(zhuǎn)轍機(jī)D、屏蔽門【正確答案】：A42.繼電器JWXC-1700在未上線使用時(shí)兩個(gè)線圈為（）A、獨(dú)立B、串聯(lián)C、并聯(lián)D、任意【正確答案】：A43.國(guó)鐵路陽(yáng)電源屏兩路電源轉(zhuǎn)換時(shí)間范圍（）.A、≤150msB、≤200msC、≤100msD、≤50ms【正確答案】：A44.外電網(wǎng)進(jìn)入信號(hào)電源屏的第一級(jí)防雷是A、輸出防雷B、D級(jí)C級(jí)D、E級(jí)【正確答案】：C45.將一根導(dǎo)線均勻拉長(zhǎng)為原長(zhǎng)度的3倍,則阻值為原來(lái)的()倍。A、3B、9C、1/9D、1/3【正確答案】：B46.ZDJ9轉(zhuǎn)轍機(jī)第一和第二牽引點(diǎn)間有多少mm及以上間隙時(shí)，道岔不能鎖閉和接通表示？A、6B、10C、8D、15【正確答案】：B47.雙機(jī)牽引第二牽引點(diǎn)有（）mm及以上間隙時(shí)，道岔不能鎖閉和接通表示。A、4B、6C、2D、8【正確答案】：D48.任一網(wǎng)絡(luò)（A網(wǎng)或B網(wǎng)）軌旁AP的部署遵循無(wú)線信號(hào)重疊覆蓋的原則，即每個(gè)軌旁AP的無(wú)線信號(hào)覆蓋范圍為（）倍的軌旁AP部署間距，A、4B、2C、1D、3【正確答案】：B49.ACS2000型計(jì)軸評(píng)估板系統(tǒng)1與系統(tǒng)2之間電壓差絕對(duì)值不得高于（）。A、48mvB、10mvC、60mvD、20mv【正確答案】：D50.LED信號(hào)機(jī)故障報(bào)警儀是以（）來(lái)連接手持儀的？A、電源線B、串口C、網(wǎng)線D、無(wú)線【正確答案】：C51.分動(dòng)外鎖道岔第二牽引點(diǎn)鎖閉量≥（）mmA、20B、15C、10D、5【正確答案】：A52.將一根導(dǎo)線均勻拉長(zhǎng)為原長(zhǎng)度的3倍,則阻值為原來(lái)的()倍。A、3B、9C、11111111111111/100000000000000D、33333333333333/100000000000000【正確答案】：B53.AzLM計(jì)軸系統(tǒng)每臺(tái)主機(jī)最多可以監(jiān)控___個(gè)區(qū)段。A、8B、32C、64D、16【正確答案】：B54.泰雷茲計(jì)軸系統(tǒng)，在更換磁頭時(shí)，需要在新鋼軌軌腰上鉆（）個(gè)直徑為13mm的安裝孔A、1B、4C、3D、2【正確答案】：C55.電纜絕緣測(cè)試搖表，在搖動(dòng)時(shí)輸出的電壓為（）A、500VB、220VC、380VD、460V【正確答案】：A56.表示桿的作用就是檢查道岔尖軌的開通方向，監(jiān)督（）的狀態(tài)。A、動(dòng)作桿B、轉(zhuǎn)轍機(jī)C、自動(dòng)開閉器D、道岔【正確答案】：D57.ATS工作站界面不包含以下哪個(gè)信息A、報(bào)警事件顯示窗B、列車時(shí)刻表C、設(shè)備狀態(tài)欄D、扣車跳停狀態(tài)欄【正確答案】：B58.用于二層光交換機(jī)與TRE之間的連接的模塊是（）A、百兆光模塊B、千兆光模塊C、光交換機(jī)專用模塊D、TRE專用模塊【正確答案】：A59.雙機(jī)牽引第二牽引點(diǎn)有（）mm及以上間隙時(shí)，道岔不能鎖閉和接通表示。A、4B、6C、2D、8【正確答案】：D60.EI32聯(lián)鎖板卡更換完成后，下面哪些不是必須注意的事項(xiàng)：A、對(duì)聯(lián)系系統(tǒng)進(jìn)行關(guān)機(jī)恢復(fù)后，牢記必須進(jìn)行“上電解鎖”操作后，聯(lián)鎖初始化完才真正投入運(yùn)行。B、檢查SDM網(wǎng)線連接情況C、操作或恢復(fù)設(shè)備時(shí)，須向調(diào)度申請(qǐng).D、空開恢復(fù)過(guò)程中，緩慢上抽，避免進(jìn)行瞬間電壓過(guò)高而導(dǎo)致板卡的擊穿隱患?！菊_答案】：B61.下列設(shè)備中，不在卡斯科軌旁數(shù)據(jù)庫(kù)中描述了的設(shè)備是？A、站臺(tái)B、信號(hào)機(jī)C、列車位置D、信標(biāo)【正確答案】：C62.轉(zhuǎn)轍機(jī)普通動(dòng)靜接點(diǎn)組接觸壓力不小于（）NA、4B、1C、3D、2【正確答案】：A63.AzLM計(jì)軸系統(tǒng)評(píng)估器由具有串行和并行I/O口的___結(jié)構(gòu)安全計(jì)算機(jī)組成A、二乘二取二B、二取二C、熱備D、三取二【正確答案】：B64.在對(duì)電路板進(jìn)行維護(hù)工作前必須戴上()。A、防靜電腕帶B、絕緣手套C、勞保鞋D、安全帽【正確答案】：A65.鎖閉桿、鎖閉鉤、鎖閉鐵、鎖閉框的滑動(dòng)面不得出現(xiàn)大于（）mm的腐蝕斑點(diǎn)。A、3B、1C、4D、2【正確答案】：B66.卡斯柯聯(lián)鎖，配置2層通信傳輸結(jié)構(gòu)，一層為ZLC系統(tǒng)與ATS系統(tǒng)、系統(tǒng)維護(hù)臺(tái)及現(xiàn)地控制工作站之間的信息交換提供網(wǎng)絡(luò)傳輸通道；一層為ZLC與車載和ATP計(jì)算機(jī)之間的信息交換提供網(wǎng)絡(luò)傳輸通道。A、很小B、沒(méi)有C、很大D、較大【正確答案】：A67.轉(zhuǎn)轍機(jī)普通動(dòng)靜接點(diǎn)組接觸壓力不小于（）NA、4B、1C、3D、2【正確答案】：A68.室內(nèi)表示繼電器線圈端壓測(cè)試，其交流電壓范圍為（）V。A、53-63B、50-60C、52-62D、51-61【正確答案】：A69.微聯(lián)EI32-JD聯(lián)鎖“上電解鎖”按鈕燈必須在亮紅燈后（）分鐘內(nèi)辦理，超時(shí)后該按鈕將自動(dòng)消失。A、10B、15C、8D、5【正確答案】：C70.電纜芯線的對(duì)地絕緣在（）MΩ以上A、2B、10C、5D、1【正確答案】：D71.設(shè)備帶電時(shí)不得使用萬(wàn)用表的()進(jìn)行測(cè)試。A、直流電壓檔B、交流電壓檔C、電阻檔D、電流檔【正確答案】：C72.AzLM計(jì)軸系統(tǒng)每臺(tái)主機(jī)最多可以監(jiān)控___個(gè)區(qū)段。A、8B、32C、64D、16【正確答案】：B73.因特殊原因未列入月、周計(jì)劃，但本周內(nèi)必須實(shí)施、公司安排的緊急生產(chǎn)任務(wù)和設(shè)備設(shè)施故障處理等施工，申報(bào)（）計(jì)劃。A、臨時(shí)補(bǔ)修B、月C、日補(bǔ)充D、周【正確答案】：C74.在對(duì)電路板進(jìn)行維護(hù)工作前必須戴上()。A、防靜電腕帶B、絕緣手套C、勞保鞋D、安全帽【正確答案】：A75.EI32-JD聯(lián)鎖系統(tǒng)進(jìn)路解鎖時(shí)，在滿足三點(diǎn)檢查的情況下，延時(shí)（）秒自動(dòng)解鎖A、4B、3C、2D、5【正確答案】：B76.MLK聯(lián)鎖系統(tǒng)通過(guò)（）板卡并經(jīng)以太網(wǎng)直接與外部設(shè)備相連。A、CPUB、串口板C、熱備板D、通信板【正確答案】：D77.國(guó)鐵路陽(yáng)電源屏兩路電源轉(zhuǎn)換時(shí)間范圍（）.A、≤150msB、≤200msC、≤100msD、≤50ms【正確答案】：A78.道岔表示缺口調(diào)整必須在尖軌與基本軌（）才能調(diào)整A、開程調(diào)整完后B、密貼調(diào)整后C、宏觀密貼后D、沒(méi)有【正確答案】：B79.斷電重啟ATS機(jī)柜，必先關(guān)（）。A、備機(jī)電源B、機(jī)柜空開C、主機(jī)電源D、全部空開【正確答案】：C80.排列進(jìn)路時(shí)幾組道岔要求定位則都要定位，要反位時(shí)則都要求在反位的道岔叫（）。A、聯(lián)動(dòng)道岔B、雙動(dòng)道岔C、帶動(dòng)道岔D、防護(hù)道岔【正確答案】：A81.MLK聯(lián)鎖機(jī)籠進(jìn)行重啟或倒切后，應(yīng)在ATS/LCW上進(jìn)行功能驗(yàn)證，下面哪項(xiàng)不是需要進(jìn)行的驗(yàn)證：A、進(jìn)行屏蔽門報(bào)警確認(rèn);B、檢查L(zhǎng)CW界面，確保本聯(lián)鎖區(qū)、相鄰聯(lián)鎖區(qū)邊界的所有區(qū)段未出現(xiàn)方向鎖；C、聯(lián)系A(chǔ)TS遠(yuǎn)程ping聯(lián)鎖通信情況D、在LCW、ATS界面，排列所有涉及本聯(lián)鎖區(qū)管轄設(shè)備的進(jìn)路，信號(hào)正常開放、操作所有的道岔，道岔正常操動(dòng)，并顯示正確；【正確答案】：A82.雷電侵入信號(hào)設(shè)備的主要途徑有由（）侵入、軌道電路侵入及由電纜侵入A、信號(hào)機(jī)機(jī)構(gòu)B、轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置C、直流電源D、交流電源【正確答案】：D83.非集中站電源屏分別引接兩路（）交流電源A、單相B、兩相C、三相D、多相【正確答案】：A84.因特殊原因未列入月、周計(jì)劃，但本周內(nèi)必須實(shí)施、公司安排的緊急生產(chǎn)任務(wù)和設(shè)備設(shè)施故障處理等施工，申報(bào)（）計(jì)劃。A、臨時(shí)補(bǔ)修B、月C、日補(bǔ)充D、周【正確答案】：C85.在正線和車輛段之間有一段（）作為接口，以安排列車進(jìn)入/退出運(yùn)營(yíng)A、存車線B、防護(hù)區(qū)段C、轉(zhuǎn)換軌D、渡線【正確答案】：C86.凡用于正線道岔第一牽引點(diǎn)的轉(zhuǎn)轍機(jī)，動(dòng)作桿和表示桿必須具備（）。A、連接功能B、鎖閉功能C、動(dòng)作功能D、表示功能【正確答案】：B87.一般計(jì)軸電纜每千米電纜阻值≦A、23.5ΩB、23ΩC、24ΩD、2.5Ω【正確答案】：A88.信號(hào)系統(tǒng)與站臺(tái)門系統(tǒng)的接口分界位置在（）A、信號(hào)分線盤端子內(nèi)側(cè)B、站臺(tái)門設(shè)備房接線端子外側(cè)C、站臺(tái)門設(shè)備房接線端子內(nèi)側(cè)D、信號(hào)分線盤端子外側(cè)【正確答案】：B89.在分線盤測(cè)量某組道岔表示電壓，定位X1、X2無(wú)AC110V說(shuō)明（）故障.A、室內(nèi)啟動(dòng)電路部分肯定沒(méi)問(wèn)題B、室外表示電路可能有斷線故障C、室內(nèi)表示電路可能有斷線故障D、室外啟動(dòng)電路部分肯定沒(méi)問(wèn)題【正確答案】：C90.卡斯柯系統(tǒng)中，非集中車站HMI可以控制的區(qū)域?yàn)椋ǎ?。A、本聯(lián)鎖站設(shè)備B、本聯(lián)鎖區(qū)設(shè)備C、本聯(lián)鎖站和相鄰站設(shè)備D、都不對(duì)【正確答案】：D91.ACS2000計(jì)軸系統(tǒng)機(jī)柜背后的D1端子主用用于（）A、繼電器驅(qū)動(dòng)端子B、復(fù)位電路C、傳感器電源D、機(jī)柜輸入電源【正確答案】：B92.鼎漢信號(hào)電源屏的()通過(guò)邏輯判斷對(duì)交流接觸器進(jìn)行控制A、交流電壓采樣板B、切換驅(qū)動(dòng)板C、直流電壓采樣板D、切換邏輯板【正確答案】：D93.iLOOK聯(lián)鎖設(shè)備每塊VOOB板有（）對(duì)輸出A、9B、6C、8D、7【正確答案】：C94.對(duì)比定反位動(dòng)作電路，可以看出通過(guò)（）換相來(lái)改變?nèi)嘟涣麟姍C(jī)的旋轉(zhuǎn)方向，從而操縱道岔向定位和反位轉(zhuǎn)換。A、B相B、C相C相D、B、C相【正確答案】：C95.減速器的作用是把電動(dòng)機(jī)的（），提高電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩，以便轉(zhuǎn)換道岔。A、把推板套的高速動(dòng)作降低B、把摩擦連接器的高轉(zhuǎn)速降下來(lái)C、把電動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速降下來(lái)D、把滾珠絲杠的高轉(zhuǎn)速降下來(lái)【正確答案】：C96.AzLM計(jì)軸系統(tǒng)在并口板按下復(fù)位按鈕的同時(shí)扭動(dòng)復(fù)位鑰匙，有效時(shí)間為____秒A、0.5-6.0B、8.0-9.5C、6.5-8.0D、0.1-0.5【正確答案】：A97.（）安裝在推板套上，用于控制接點(diǎn)座組中動(dòng)接點(diǎn)和檢查柱的運(yùn)動(dòng)，以接通和斷開轉(zhuǎn)轍機(jī)的表示電路和動(dòng)作電路。A、電動(dòng)機(jī)B、鎖閉鐵C、動(dòng)作板D、摩擦聯(lián)結(jié)器【正確答案】：C98.國(guó)鐵路陽(yáng)電源屏直流電源模塊采用___冗余工作方式。A、“N+1”串聯(lián)B、“N+1”并聯(lián)C、“N+M”并聯(lián)D、“N+M”串聯(lián)【正確答案】：C99.PZG系列智能信號(hào)電源具有完善的故障告警和保護(hù)功能，通過(guò)（）實(shí)時(shí)顯示系統(tǒng)的運(yùn)行參數(shù)，并進(jìn)行故障報(bào)警。A、空開檢測(cè)板B、監(jiān)控模塊C、配電監(jiān)控轉(zhuǎn)接板D、電源模塊【正確答案】：B100.室內(nèi)外聯(lián)系線路由5根電纜組成，分別命名為X1至X5線，X3線的作用是（）A、定位向反位動(dòng)作及反位表示線B、定位向反位動(dòng)作及定位表示線C、反位向定位動(dòng)作及反位表示線D、反位向定位動(dòng)作及定位表示線【正確答案】：B1.下列對(duì)卡斯柯DCS子系統(tǒng)中二層交換機(jī)的作用描述正確的有哪些A、建立軌旁設(shè)備與車載設(shè)備間的通信B、位于集中站C、用于連接軌旁設(shè)備和AP點(diǎn)D、位于OCC/控制中心E、對(duì)無(wú)線設(shè)備的管理【正確答案】：ABC2.S295型計(jì)軸系統(tǒng)，當(dāng)車輪感器，車輪經(jīng)過(guò)時(shí)，傳感器兩路脈沖信號(hào)必須滿足有（）有（）的特征，才會(huì)計(jì)入或計(jì)出一軸。A、斷續(xù)B、先后C、波動(dòng)D、重疊E、高低【正確答案】：BD3.道岔室內(nèi)控制電路由（）組成。A、指令單元B、操作單元C、執(zhí)行單元D、選擇單元E、監(jiān)督保護(hù)單元【正確答案】：ACE4.國(guó)鐵路陽(yáng)智能電源設(shè)備主要由（）組成。A、監(jiān)測(cè)采集B、穩(wěn)壓設(shè)備C、輸入電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換控制D、交直流配電【正確答案】：ABCD5.轉(zhuǎn)轍機(jī)電氣參數(shù)測(cè)試包括（）A、室內(nèi)表示繼電器線圈端壓測(cè)試B、測(cè)試轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝絕緣C、開程測(cè)試D、缺口值測(cè)試E、道岔轉(zhuǎn)換過(guò)程中，A、B、C相相間電源電壓【正確答案】：ABE6.轉(zhuǎn)轍機(jī)安全裝置主要由（）組成A、鎖塊B、搖把孔擋板C、鎖閉鐵D、啟動(dòng)片E、安全接點(diǎn)【正確答案】：BE7.道岔室內(nèi)控制電路由（）組成A、指令單元B、操作單元C、執(zhí)行單元D、選擇單元E、監(jiān)督保護(hù)單元【正確答案】：ACE8.國(guó)鐵路陽(yáng)智能電源設(shè)備主要由（）組成。A、監(jiān)測(cè)采集B、穩(wěn)壓設(shè)備C、輸入電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換控制D、交直流配電【正確答案】：ABCD9.卡斯柯聯(lián)鎖，配置2層通信傳輸結(jié)構(gòu)，包含下列哪些通道（）？A、聯(lián)鎖與ZC的通信通道B、聯(lián)鎖系統(tǒng)與ATS系統(tǒng)的通信通道C、聯(lián)鎖與SDM之間的通信通道D、聯(lián)鎖與車載和ATP計(jì)算機(jī)之間的通信通道E、聯(lián)鎖與檢測(cè)之間的通信通道【正確答案】：BD10.EI32-JD計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備中聯(lián)鎖機(jī)柜包括（）A、聯(lián)鎖機(jī)B、采集機(jī)箱C、驅(qū)采機(jī)箱D、驅(qū)采機(jī)E、監(jiān)測(cè)機(jī)箱【正確答案】：ABCD11.非CBTC列車占用區(qū)段不可能顯示下列哪些光帶A、紅光帶B、白色光帶C、黃光帶D、粉色光帶E、綠光帶【正確答案】：BCDE12.AzLM計(jì)軸系統(tǒng)室內(nèi)計(jì)軸評(píng)估器（ACE）包含下列哪些板卡A、串口板B、電源板CPU板D、評(píng)估板E、并口板【正確答案】：ABCE13.)30、道岔室內(nèi)控制電路由（）組成A、指令單元B、操作單元C、執(zhí)行單元D、選擇單元E、監(jiān)督保護(hù)單元【正確答案】：ACE14.下列不是信號(hào)設(shè)備等電位連接作用的是（）A、可靠接地B、實(shí)現(xiàn)電磁兼容C、減少設(shè)備之間或設(shè)備與其他金屬之間的電位差D、幫助設(shè)備間放電E、防止電磁干擾【正確答案】：ABDE15.在UPS主路市電正常時(shí)，UPS一方面通過(guò)（）給負(fù)載在線提供高品質(zhì)交流電源；另一方面通過(guò)整流器為電池充電，將能量?jī)?chǔ)存在電池中A、變壓器B、逆變器C、整流器D、靜態(tài)開關(guān)E、輸入開關(guān)【正確答案】：BC16.目前成都地鐵使用的MLK聯(lián)鎖有幾種冗余模式？A、雙機(jī)輪詢B、雙機(jī)熱備C、二乘二取二D、雙機(jī)冷備E、三取二【正確答案】：BC17.道岔動(dòng)作未到位出現(xiàn)空轉(zhuǎn),可能的原因有（）A、密貼過(guò)松B、密貼過(guò)緊C、道岔異物卡阻D、根部螺絲過(guò)緊【正確答案】：BCD18.AzLM計(jì)軸系統(tǒng)室內(nèi)計(jì)軸評(píng)估器（ACE）電源板為CPU板供___和___電源。A、24VB、110VC、12VD、5VE、60V【正確答案】：CD19.設(shè)備集中站國(guó)鐵路陽(yáng)電源屏輸入單元有（）等各部分。A、輸入端子B、輸入模塊C、穩(wěn)壓模塊D、直供開關(guān)E、輸入開關(guān)【正確答案】：ABDE20.正線和停車場(chǎng)、車輛段之間傳遞的接口條件主要有（）安全信息。A、道岔位置B、敵對(duì)照查C、區(qū)段狀態(tài)D、網(wǎng)絡(luò)通信情況E、信號(hào)機(jī)狀態(tài)【正確答案】：BCE21.聯(lián)鎖條件中主要包含那些聯(lián)鎖關(guān)系？A、道岔B、區(qū)段C、列車位置D、進(jìn)路E、信號(hào)機(jī)【正確答案】：ADE22.卡斯柯聯(lián)鎖，配置2層通信傳輸結(jié)構(gòu)，包含下列哪些通道（）？A、聯(lián)鎖與ZC的通信通道B、聯(lián)鎖系統(tǒng)與ATS系統(tǒng)的通信通道C、聯(lián)鎖與SDM之間的通信通道D、聯(lián)鎖與車載和ATP計(jì)算機(jī)之間的通信通道E、聯(lián)鎖與檢測(cè)之間的通信通道【正確答案】：BD23.正線和停車場(chǎng)、車輛段之間傳遞的接口條件主要有（）安全信息。A、道岔位置B、敵對(duì)照查C、區(qū)段狀態(tài)D、網(wǎng)絡(luò)通信情況E、信號(hào)機(jī)狀態(tài)【正確答案】：BCE24.艾默生UPS由（）組成，A、監(jiān)控模塊B、整流器C、逆變器D、自動(dòng)/手動(dòng)旁路開關(guān)【正確答案】：ABCD25.轉(zhuǎn)轍機(jī)電氣參數(shù)測(cè)試包括（）A、室內(nèi)表示繼電器線圈端壓測(cè)試B、測(cè)試轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝絕緣C、開程測(cè)試D、缺口值測(cè)試E、道岔轉(zhuǎn)換過(guò)程中，A、B、C相相間電源電壓【正確答案】：ABE26.S295型計(jì)軸系統(tǒng)中，檢測(cè)車輪傳感器的連接情況，包括（），體現(xiàn)為線間電壓的變化。A、空閑B、松動(dòng)C、占用D、斷線E、短路【正確答案】：ABCDE27.AzLM計(jì)軸系統(tǒng)室內(nèi)計(jì)軸評(píng)估器（ACE）電源板為CPU板供___和___電源。A、24VB、110vC、12VD、5VE、60V【正確答案】：CD28.安全型繼電器時(shí)間特性：達(dá)到緩吸緩放的目的有哪些方法（）A、在繼電器線圈兩端并聯(lián)RC串聯(lián)電路B、短路其中一個(gè)線圈C、把兩個(gè)或多個(gè)繼電器并聯(lián)使用D、改變控制對(duì)象的電阻值大小E、控制輸入繼電器的電流值大小【正確答案】：AB29.艾默生UPS由（）組成，A、監(jiān)控模塊B、整流器C、逆變器D、自動(dòng)/手動(dòng)旁路開關(guān)【正確答案】：ABCD30.非設(shè)備集中站可以辦理哪些操作A、排列進(jìn)路B、緊急停車C、扣車D、以上方式都有E、進(jìn)行站場(chǎng)回放【正確答案】：BC31.防雷系統(tǒng)分為系統(tǒng)輸入防雷和輸出防雷兩部分，輸入防雷分（）級(jí)和（）級(jí)兩部分AB、DC、BD、EE、C【正確答案】：BE32.ZDJ-9型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)表示電路中R2的作用有（）？A、保護(hù)電機(jī)B、X4、X5短路情況下，可防止道岔轉(zhuǎn)到位后電機(jī)逆轉(zhuǎn)解鎖。C、X1、X2短路時(shí)保護(hù)電機(jī)D、保護(hù)二極管E、與室內(nèi)R1配合保護(hù)表示變壓器【正確答案】：BD33.AzLM計(jì)軸系統(tǒng)軌旁檢測(cè)點(diǎn)由那些組成().A、計(jì)軸評(píng)估器B、計(jì)軸校驗(yàn)器C、密閉安裝盒D、軌道磁頭E、電子單元【正確答案】：CDE34.蓄電池內(nèi)阻測(cè)試，須穿戴()。A、安全帽B、安全帶C、絕緣手套D、勞保鞋E、防靜電腕帶【正確答案】：CD35.防雷系統(tǒng)分為系統(tǒng)輸入防雷和輸出防雷兩部分，輸入防雷分（）級(jí)和（）級(jí)兩部分AB、DC、BD、EE、C【正確答案】：BE36.符合計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖電源屏技術(shù)要求的是（）。A、高可靠性B、抗干擾C、主備電源能自動(dòng)切換D、滿足供電要求【正確答案】：ABCD37.蓄電池內(nèi)阻測(cè)試，須穿戴()。A、安全帽B、安全帶C、絕緣手套D、勞保鞋E、防靜電腕帶【正確答案】：CD38.MLK聯(lián)鎖常用下載的日志都有那些？A、通信日志B、用戶日志C、診斷日志D、錯(cuò)誤E、事件日志【正確答案】：BDE39.MLK聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)鎖機(jī)主備系的同步線出現(xiàn)異常會(huì)造成什么影響？A、主備倒機(jī)失敗B、備用系運(yùn)行異常C、該聯(lián)鎖機(jī)對(duì)外數(shù)據(jù)丟失D、該聯(lián)鎖機(jī)宕機(jī)【正確答案】：AB40.交控信號(hào)系統(tǒng)數(shù)據(jù)通信DCS系統(tǒng)由（）組成A、車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)B、車-地?zé)o線系統(tǒng)C、有線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)D、AP管理系統(tǒng)【正確答案】：BC41.排列進(jìn)路、開放信號(hào)需要檢查以下哪些條件A、進(jìn)路道岔未鎖閉B、敵對(duì)進(jìn)路未建立C、進(jìn)路內(nèi)區(qū)段空閑D、保護(hù)區(qū)段空閑【正確答案】：ABCD42.道岔表示電路由BD1-7表示變壓器、繼電器、（）、（）、（）和（）構(gòu)成。A、整流二極管B、安全接點(diǎn)并聯(lián)的150歐電阻C、R1電阻D、電機(jī)線圈E、轉(zhuǎn)轍機(jī)自動(dòng)開閉器各組接點(diǎn)【正確答案】：ACDE43.AzLM計(jì)軸系統(tǒng)出現(xiàn)聯(lián)鎖區(qū)或大面積區(qū)段紅光帶，造成該故障的原因有？A、串口板故障B、電源板故障CPU板故障D、計(jì)軸機(jī)柜掉電E、并口板故障【正確答案】：BCE44.符合計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖電源屏技術(shù)要求的是（）。A、高可靠性B、抗干擾C、主備電源能自動(dòng)切換D、滿足供電要求【正確答案】：ABCD45.聯(lián)鎖條件中主要包含那些聯(lián)鎖關(guān)系？A、道岔B、區(qū)段C、列車位置D、進(jìn)路E、信號(hào)機(jī)【正確答案】：ADE46.轉(zhuǎn)轍機(jī)季檢內(nèi)容包括（）A、開程檢查B、擠脫器檢查C、桿件檢查D、機(jī)箱整體檢查E、電氣參數(shù)測(cè)試【正確答案】：ABCDE47.AzLM計(jì)軸系統(tǒng)室內(nèi)計(jì)軸評(píng)估器（ACE）包含下列哪些板卡A、串口板B、電源板CPU板D、評(píng)估板E、并口板【正確答案】：ABCE48.AzLM計(jì)軸系統(tǒng)軌旁檢測(cè)點(diǎn)由那些組成().A、計(jì)軸評(píng)估器B、計(jì)軸校驗(yàn)器C、密閉安裝盒D、軌道磁頭E、電子單元【正確答案】：CDE49.MLK聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)鎖機(jī)主備系的同步線出現(xiàn)異常會(huì)造成什么影響？A、主備倒機(jī)失敗B、備用系運(yùn)行異常C、該聯(lián)鎖機(jī)對(duì)外數(shù)據(jù)丟失D、該聯(lián)鎖機(jī)宕機(jī)【正確答案】：AB50.下列對(duì)卡斯柯DCS子系統(tǒng)中二層交換機(jī)的作用描述正確的有哪些A、建立軌旁設(shè)備與車載設(shè)備間的通信B、位于集中站C、用于連接軌旁設(shè)備和AP點(diǎn)D、位于OCC/控制中心E、對(duì)無(wú)線設(shè)備的管理【正確答案】：ABC51.AzLM計(jì)軸系統(tǒng)室外電子單元中不包含的部件由()。A、并口板B、評(píng)估板C、串口板D、模擬板E、、數(shù)據(jù)采集板【正確答案】：ACE52.EI32-JD計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備中聯(lián)鎖機(jī)柜包括（）(A、聯(lián)鎖機(jī)B、采集機(jī)箱C、驅(qū)采機(jī)箱D、驅(qū)采機(jī)E、監(jiān)測(cè)機(jī)箱【正確答案】：ABCD53.交控科技ZC/DSU設(shè)備包括哪些設(shè)備？A、安全容錯(cuò)管理單元(FTSM)B、處理單元C、多功能電腦切換器(KVM)D、通信控制器E、維護(hù)機(jī)(MU)【正確答案】：ABCDE54.當(dāng)信號(hào)機(jī)()、()或()，信號(hào)報(bào)警儀均應(yīng)及時(shí)報(bào)警。A、LED燈發(fā)生短路B、滅燈時(shí)C、LED燈損壞數(shù)量最多達(dá)到30%D、點(diǎn)燈電流達(dá)到110mAE、強(qiáng)制點(diǎn)燈時(shí)【正確答案】：AC55.在UPS主路市電正常時(shí)，UPS一方面通過(guò)（）給負(fù)載在線提供高品質(zhì)交流電源；另一方面通過(guò)整流器為電池充電，將能量?jī)?chǔ)存在電池中A、變壓器B、逆變器C、整流器D、靜態(tài)開關(guān)E、輸入開關(guān)【正確答案】：BC56.交控科技ZC/DSU設(shè)備包括哪些設(shè)備？A、安全容錯(cuò)管理單元(FTSM)B、處理單元C、多功能電腦切換器(KVM)D、通信控制器E、維護(hù)機(jī)(MU)【正確答案】：ABCDE57.AzLM型計(jì)軸系統(tǒng)，（）、（）、（）室外由組成A、密閉安裝盒B、采集板C、放大板D、電子單元E、軌道磁頭【正確答案】：ADE58.AzLM計(jì)軸系統(tǒng)支持熱插板的板卡有哪些？A、模擬板B、并口板C、串口板D、電源板E、CPU板【正確答案】：BC59.EI32-JD計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備中聯(lián)鎖機(jī)柜包括（）A、聯(lián)鎖機(jī)B、采集機(jī)箱C、驅(qū)采機(jī)箱D、驅(qū)采機(jī)E、監(jiān)測(cè)機(jī)箱【正確答案】：ABCD60.安全型繼電器時(shí)間特性：達(dá)到緩吸緩放的目的有哪些方法（）A、在繼電器線圈兩端并聯(lián)RC串聯(lián)電路B、短路其中一個(gè)線圈C、把兩個(gè)或多個(gè)繼電器并聯(lián)使用D、改變控制對(duì)象的電阻值大小E、控制輸入繼電器的電流值大小【正確答案】：AB61.當(dāng)交流電源正常供電時(shí)，UPS起穩(wěn)頻、穩(wěn)壓作用，輸入電源（），逆變器輸出潔凈的交流電源。A、向逆變器供電B、只向蓄電池供電C、向蓄電池組充電D、只向逆變器供電E、根據(jù)情況選擇性給逆變器供電和蓄電池供電【正確答案】：AC62.造成道岔4mm試驗(yàn)失效的原因有（）。A、道岔根部螺栓過(guò)松B、基本軌橫移C、摩擦力過(guò)小D、摩擦力過(guò)大【正確答案】：BD63.AzLM計(jì)軸系統(tǒng)室內(nèi)計(jì)軸評(píng)估器（ACE）包含下列哪些板卡A、串口板B、電源板CPU板D、評(píng)估板E、并口板【正確答案】：ABCDE64.ZDJ-9型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)啟動(dòng)電路涉及以下哪些繼電器？A、1DQJFB、DBJC、DXJD、1DQJ【正確答案】：AD65.道岔室內(nèi)控制電路由（）組成。A、指令單元B、操作單元C、執(zhí)行單元D、選擇單元E、監(jiān)督保護(hù)單元【正確答案】：ACE66.MLK聯(lián)鎖系統(tǒng)中的開關(guān)屏蔽門門命令是由下面哪些變量確定？A、確認(rèn)命令B、開門命令C、使能命令D、取消命令E、關(guān)門命令【正確答案】：BCE67.艾默生UPS由（）組成A、監(jiān)控模塊B、整流器C、逆變器D、自動(dòng)/手動(dòng)旁路開關(guān)【正確答案】：ABCD68.泰雷茲計(jì)軸系統(tǒng)，電源板可以向電子設(shè)備提供（）和（）電源A、12VB、120VC、60VD、5VE、24V【正確答案】：AD69.卡斯柯聯(lián)鎖由一套雙系熱冗余的2乘2取2聯(lián)鎖系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱ZLC）組成，負(fù)責(zé)完成管轄區(qū)域內(nèi)的所有（）A、車載CC數(shù)據(jù)傳輸B、鄰站ZLC之間的接口和數(shù)據(jù)傳輸C、與ZC數(shù)據(jù)傳輸D、聯(lián)鎖功能E、SDM的數(shù)據(jù)傳輸【正確答案】：ABCD70.EI32聯(lián)鎖，綜合機(jī)柜中包括A、聯(lián)鎖24V開關(guān)電源（聯(lián)鎖機(jī)）B、接口24V開關(guān)電源C、監(jiān)測(cè)電源D、現(xiàn)地控制工作站機(jī)E、現(xiàn)地控制工作站機(jī)倒機(jī)單元【正確答案】：ABDE71.道岔動(dòng)作未到位出現(xiàn)空轉(zhuǎn),可能的原因有（）A、密貼過(guò)松B、密貼過(guò)緊C、道岔異物卡阻D、根部螺絲過(guò)緊【正確答案】：BCD72.AzLM計(jì)軸系統(tǒng)PDCU主要的功能有哪些？A、串口板B、電源板CPU板D、評(píng)估板E、并口板【正確答案】：ABCE73.設(shè)備集中站國(guó)鐵路陽(yáng)電源屏輸入單元有（）等各部分。A、輸入端子B、輸入模塊C、穩(wěn)壓模塊D、直供開關(guān)E、輸入開關(guān)【正確答案】：ABDE74.S295型計(jì)軸系統(tǒng)中，檢測(cè)車輪傳感器的連接情況，包括（），體現(xiàn)為線間電壓的變化。A、空閑B、松動(dòng)C、占用D、斷線E、短路【正確答案】：ABCDE75.危險(xiǎn)源辨識(shí)的方法有許多，常見的方法有（）。A、估計(jì)法B、間接分析法C、直觀經(jīng)驗(yàn)法D、危害及可操作性研究【正確答案】：CD76.AzLM計(jì)軸系統(tǒng)出現(xiàn)管轄區(qū)域內(nèi)區(qū)段全部故障時(shí)，可能的原因有？A、室外電子單元B、室內(nèi)并口板C、計(jì)軸主機(jī)電源板故障D、計(jì)軸主機(jī)CPU板故障【正確答案】：CD77.5號(hào)線維護(hù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，在車站管理界面上可以看到站場(chǎng)圖以及其整個(gè)運(yùn)行狀態(tài)等（）幾個(gè)功能。A、報(bào)警信息顯示B、站場(chǎng)圖復(fù)原C、報(bào)警顯示D、站場(chǎng)圖回放【正確答案】：ABCD78.因特網(wǎng)的接入方式有以下哪幾種。A、廣域網(wǎng)接入B、無(wú)線接入C、模擬網(wǎng)接入D、專用線路接入【正確答案】：BC79.重要道岔每月動(dòng)作1000-10000次的，檢修周期為（）。A、半月檢B、月檢C、半年檢D、年檢E、季檢【正確答案】：BDE80.5號(hào)線維護(hù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，在車站管理界面上可以看到站場(chǎng)圖以及其整個(gè)運(yùn)行狀態(tài)等（）幾個(gè)功能。(A、報(bào)警信息顯示B、站場(chǎng)圖復(fù)原C、報(bào)警顯示D、站場(chǎng)圖回放【正確答案】：ACD81.交控科技ZC/DSU設(shè)備包括哪些設(shè)備？A、安全容錯(cuò)管理單元(FTSM)B、處理單元C、多功能電腦切換器(KVM)D、通信控制器E、維護(hù)機(jī)(MU)【正確答案】：ABCDE82.符合計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖電源屏技術(shù)要求的是（）。A、高可靠性B、抗干擾C、主備電源能自動(dòng)切換D、滿足供電要求【正確答案】：ABCD83.S295型計(jì)軸設(shè)備，下列說(shuō)法正確的有（）。A、車輪傳感器至室內(nèi)設(shè)備的電纜環(huán)路電阻最大值為100歐姆B、接線盒至室內(nèi)設(shè)備計(jì)軸電纜須采用對(duì)絞芯線電纜C、彎道上的車輪傳感器安裝于彎道內(nèi)側(cè)D、室外電子設(shè)備只有車輪傳感器E、同一區(qū)段內(nèi)的所有車輪傳感安裝于鋼軌同一側(cè)【正確答案】：BCDE84.緊停按鈕被按壓后，MLK收到信息后會(huì)發(fā)送緊急停車信息給___.A、CMSB、LCWC、ZCD、CCE、ATS【正確答案】：BCE85.道岔扳動(dòng)時(shí)，以下哪些情況可能會(huì)造成BHJ不勵(lì)磁（）A、1DQJ自閉電路故障B、二極管被擊穿C、BHJ勵(lì)磁電路DBQE、三相啟動(dòng)電路（室內(nèi)或室外）其中任一點(diǎn)故障【正確答案】：CDE86.卡斯柯聯(lián)鎖，配置2層通信傳輸結(jié)構(gòu)，包含下列哪些通道（）？A、聯(lián)鎖與ZC的通信通道B、聯(lián)鎖系統(tǒng)與ATS系統(tǒng)的通信通道C、聯(lián)鎖與SDM之間的通信通道D、聯(lián)鎖與車載和ATP計(jì)算機(jī)之間的通信通道E、聯(lián)鎖與檢測(cè)之間的通信通道【正確答案】：BD87.安全型繼電器時(shí)間特性：達(dá)到緩吸緩放的目的有哪些方法（）A、在繼電器線圈兩端并聯(lián)RC串聯(lián)電路B、短路其中一個(gè)線圈C、把兩個(gè)或多個(gè)繼電器并聯(lián)使用D、改變控制對(duì)象的電阻值大小E、控制輸入繼電器的電流值大小【正確答案】：AB88.符合計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖電源屏技術(shù)要求的是（）。A、高可靠性B、抗干擾C、主備電源能自動(dòng)切換D、滿足供電要求【正確答案】：ABCD89.MLK聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)鎖機(jī)主備系的同步線出現(xiàn)異常會(huì)造成什么影響？A、主備倒機(jī)失敗B、備用系運(yùn)行異常C、該聯(lián)鎖機(jī)對(duì)外數(shù)據(jù)丟失D、該聯(lián)鎖機(jī)宕機(jī)【正確答案】：AB90.S295計(jì)軸系統(tǒng)的機(jī)箱包含（）A、計(jì)軸機(jī)箱B、運(yùn)算機(jī)箱C、放大機(jī)箱D、監(jiān)測(cè)機(jī)箱【正確答案】：ACD91.下列板卡哪些是安裝MICROLOKII機(jī)籠內(nèi)的A、CPU板B、通信板C、安全輸入板D、熱備板（或同步板）【正確答案】：ABCD92.卡斯柯聯(lián)鎖系統(tǒng)有一個(gè)系統(tǒng)維護(hù)臺(tái)（SDM），負(fù)責(zé)完成本設(shè)備集中站（）A、記錄車載設(shè)備報(bào)警B、采集ZC狀態(tài)C、所轄車站的聯(lián)鎖診斷D、采集ATS狀態(tài)【正確答案】：BCD93.鼎漢電源屏機(jī)柜的結(jié)構(gòu)由三部分組成：A、切換單元B、輸入配電單元C、模塊單元D、輸出配電單元E、防雷單元【正確答案】：BCD94.非CBTC列車占用區(qū)段不可能顯示下列哪些光帶A、紅光帶B、白色光帶C、黃光帶D、粉色光帶E、綠光帶【正確答案】：BCDE95.因特網(wǎng)的接入方式有以下哪幾種。A、廣域網(wǎng)接入B、無(wú)線接入C、模擬網(wǎng)接入D、專用線路接入【正確答案】：BD96.轉(zhuǎn)轍機(jī)半月檢包括（）內(nèi)容A、動(dòng)靜接點(diǎn)組、遮斷器檢查清掃B、工電結(jié)合部檢查C、擠脫器檢查D、表示缺口及缺口監(jiān)測(cè)終端檢查E、密貼狀況檢查【正確答案】：ADE97.下列MLK聯(lián)鎖機(jī)不正確的主機(jī)切換成備機(jī)的方式是A、按下當(dāng)前主用聯(lián)鎖機(jī)CPU板上RESET按鈕B、拔下主機(jī)CPU板C、斷掉當(dāng)前備用聯(lián)鎖機(jī)輸入電源D、按下當(dāng)前備用聯(lián)鎖機(jī)CPU板上RESET按鈕E、斷掉當(dāng)前主用聯(lián)鎖機(jī)輸入電源【正確答案】：BCDE98.艾默生UPS由（）組成，A、監(jiān)控模塊B、整流器C、逆變器D、自動(dòng)/手動(dòng)旁路開關(guān)【正確答案】：ABCD99.道岔扳動(dòng)時(shí)，以下哪些情況可能會(huì)造成BHJ不勵(lì)磁（）A、1DQJ自閉電路故障B、二極管被擊穿C、BHJ勵(lì)磁電路DBQE、三相啟動(dòng)電路（室內(nèi)或室外）其中任一點(diǎn)故障【正確答案】：CDE100.關(guān)鍵道岔每月動(dòng)作10000次以上的，檢修周期為（）。A、半月檢B、半年檢C、季檢D、月檢E、年檢【正確答案】：ACE1.聯(lián)鎖機(jī)進(jìn)行板卡更換時(shí)，嚴(yán)禁對(duì)板卡進(jìn)行帶電熱插拔。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A2.在一個(gè)車站內(nèi)，所有的緊急停車按鈕是串聯(lián)在一起的A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A3.在測(cè)試摩擦力前需要將轉(zhuǎn)轍機(jī)提前打一次摩擦（可加鋼板或不加進(jìn)行測(cè)試），現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)以第二次或三次測(cè)得摩擦力為準(zhǔn)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A4.涉及多個(gè)部門處理同一設(shè)備故障時(shí)，原則上由設(shè)備所屬單位統(tǒng)一提報(bào)一項(xiàng)施工計(jì)劃，其他部門做好配合工作A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A5.TAZII/S295型計(jì)軸系統(tǒng)自帶可選獨(dú)立的計(jì)軸監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A6.正常情況下，工控機(jī)正面的兩個(gè)PWR燈都應(yīng)該亮燈A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A7.當(dāng)進(jìn)行轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部檢修或需要人為切斷動(dòng)作電路時(shí)，可以拉斷遮斷開關(guān)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A8.“安全距離”是列車間的一個(gè)變化值，它是在后車預(yù)定的停車點(diǎn)與確認(rèn)的前車尾部位置之間的距離。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B9.交控系統(tǒng)中，ZC重啟上電后，需持續(xù)觀察兩系運(yùn)行燈穩(wěn)亮綠色5分鐘，表示上電成功，否則，對(duì)未穩(wěn)亮系重啟上電A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A10.當(dāng)進(jìn)行轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部檢修或需要人為切斷動(dòng)作電路時(shí)，可以拉斷遮斷開關(guān)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A11.聯(lián)鎖機(jī)、驅(qū)采機(jī)間的通信采用局域網(wǎng)光接口，光纜通道雙倍冗余A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A12.鼎漢電源屏，檢修進(jìn)行電氣測(cè)試時(shí)，電壓測(cè)量偏差小于1%。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A13.AzLM型計(jì)軸系統(tǒng)，室外磁頭在軌道外側(cè)是兩個(gè)接收線圈，軌道內(nèi)側(cè)為兩個(gè)發(fā)送線圈，產(chǎn)生約為30kHz的不同頻率的兩種信號(hào)，在軌道附近形成電磁場(chǎng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B14.交控系統(tǒng)中，ZC重啟上電后，需持續(xù)觀察兩系運(yùn)行燈穩(wěn)亮綠色5分鐘，表示上電成功，否則，對(duì)未穩(wěn)亮系重啟上電A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A15.卡斯柯信號(hào)系統(tǒng)中，聯(lián)鎖機(jī)使用雙CPU作為核心控制器，四個(gè)CPU通過(guò)雙口RAM進(jìn)行數(shù)據(jù)通信和任務(wù)級(jí)同步。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B16.計(jì)軸設(shè)備的設(shè)計(jì)應(yīng)符合故障－安全原則，當(dāng)發(fā)生任何故障，要持續(xù)顯示占用狀態(tài)；故障排除后未經(jīng)人工操作，不得自動(dòng)復(fù)位。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B17.TAZII/S295型計(jì)軸系統(tǒng)當(dāng)車輪接近傳感器時(shí)，車輪的鐵磁介質(zhì)對(duì)內(nèi)部LC有阻尼作用，致使電路的工作狀態(tài)發(fā)生變化，電路輸出端的端電壓將出現(xiàn)脈沖。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B18.三相電源的零線就是地線，是相同的，可以通用。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B19.信號(hào)復(fù)示器在信號(hào)機(jī)關(guān)閉時(shí)呈圓形紅色；信號(hào)機(jī)開放時(shí)其圓形顏色與室外信號(hào)機(jī)顯示一致。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A20.報(bào)警信息列表中顯示道岔擠岔，表示道岔失表示超過(guò)15秒A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A21.FTM應(yīng)用服務(wù)器共2臺(tái)，為冗余配置，兩個(gè)服務(wù)器互為鏡像A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A22.兩個(gè)相鄰的ZC共同管理的部份被稱為“區(qū)域重疊”的軌道。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A23.鼎漢電源屏切換由“H”型變?yōu)椤癥”型，即系統(tǒng)內(nèi)部由兩路變成了一路，接觸由原來(lái)的四個(gè)變?yōu)閮蓚€(gè)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A24.卡斯柯信號(hào)系統(tǒng)中，當(dāng)車站緊急停車按鈕按下后，聯(lián)鎖系統(tǒng)將使相關(guān)進(jìn)路上已開放的信號(hào)機(jī)立即關(guān)閉，對(duì)于進(jìn)路防護(hù)信號(hào)機(jī)的再次開放，需要人工辦理重開信號(hào)操作，當(dāng)檢查相關(guān)聯(lián)鎖條件滿足后，方可再次開放信號(hào)；A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A25.維護(hù)人員須具有良好的靜電防護(hù)措施以免維護(hù)過(guò)程中由靜電損壞機(jī)籠中模塊及其電子元器件A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A26.“ZC通信”表示燈：當(dāng)聯(lián)鎖機(jī)與ZC通信單網(wǎng)正常時(shí)該表示燈為黃色。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A27.網(wǎng)新信號(hào)系統(tǒng)中，列車從一個(gè)ZC區(qū)域到另一ZC區(qū)域的交接，是通過(guò)區(qū)域重疊的原則來(lái)進(jìn)行。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A28.對(duì)電源屏的兩路電源進(jìn)行切換時(shí)，采用的是先斷后接的方法A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A29.扳動(dòng)道岔時(shí)，若電源混線，會(huì)造成啟動(dòng)電源熔斷器燒損。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A30.報(bào)警信息列表中顯示熔絲報(bào)警，表示采集到熔絲斷絲繼電器吸起A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A31.網(wǎng)新信號(hào)系統(tǒng)中對(duì)聯(lián)鎖機(jī)籠進(jìn)行斷電和上電需間隔1分鐘左右A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A32.用交流電表測(cè)出的交流電的數(shù)值都是模擬值。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B33.道岔電機(jī)線圈與表示電路無(wú)關(guān)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B34.卡斯柯信號(hào)系統(tǒng)中，聯(lián)鎖計(jì)算機(jī)具有隨時(shí)倒機(jī)功能，不受信號(hào)設(shè)備使用情況的影響。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A35.列車上電狀態(tài)下可以在信標(biāo)天線輻射范圍內(nèi)站立A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B36.因道岔故障不能正常辦理接車進(jìn)路時(shí)，為確保安全，采用引導(dǎo)總鎖閉接車。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A37.測(cè)試輸出絕緣時(shí)，必須先斷開各路輸出防雷保險(xiǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A38.卡斯柯信號(hào)系統(tǒng)中，監(jiān)測(cè)設(shè)備對(duì)聯(lián)鎖設(shè)備的監(jiān)測(cè)信息是通過(guò)SDM傳遞的A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A39.卡斯柯信號(hào)系統(tǒng)中，列車在停車區(qū)段停穩(wěn)以后，保護(hù)區(qū)段應(yīng)解鎖。列車停穩(wěn)信息由計(jì)時(shí)器或ZC提供信息確定A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A40.新線范圍內(nèi)的施工影響運(yùn)營(yíng)線設(shè)備狀態(tài)或生產(chǎn)秩序、需進(jìn)入運(yùn)營(yíng)線范圍或需運(yùn)營(yíng)線配合時(shí)，申報(bào)新線施工計(jì)劃。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B41.手腳不得侵入尖軌及轉(zhuǎn)撤機(jī)各活動(dòng)部位，做2mm、4mm等試驗(yàn)時(shí)防止被夾傷。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A42.測(cè)試輸出絕緣時(shí)，必須先斷開各路輸出防雷保險(xiǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A43.進(jìn)路鎖閉分預(yù)先鎖閉和接近鎖閉A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A44.轉(zhuǎn)轍機(jī)接點(diǎn)座組擠脫器是不能隨意進(jìn)行調(diào)整的。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A45.卡斯柯聯(lián)鎖系統(tǒng)配置了2層冗余的通信傳輸結(jié)構(gòu)均安置在信號(hào)機(jī)房的網(wǎng)絡(luò)機(jī)架內(nèi)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A46.使用中的極性保持繼電器，線圈4接電源的正極，線圈1接電源的負(fù)極。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B47.對(duì)地絕緣測(cè)試時(shí)不會(huì)影響設(shè)備正常工作，因此可以在運(yùn)營(yíng)期間進(jìn)行漏流測(cè)試工作A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B48.轉(zhuǎn)轍機(jī)電機(jī)AB、AC、BC線圈阻值R,13Ω≤R≤16Ω。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A49.地鐵出現(xiàn)非正常情況后，“先通車、再修復(fù)”是有效疏導(dǎo)客流、減少非正常情況的持續(xù)性影響和阻止事態(tài)進(jìn)一步發(fā)酵的重要原則A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A50.安裝、拆卸轉(zhuǎn)轍機(jī)機(jī)械設(shè)備時(shí)，為了方便可以將手指伸入螺孔或銷子孔內(nèi)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B51.使用萬(wàn)用表時(shí)，可以在設(shè)備帶電時(shí)用電阻檔進(jìn)行測(cè)試。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B52.當(dāng)進(jìn)行轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部檢修或需要人為切斷動(dòng)作電路時(shí)，可以拉斷遮斷開關(guān)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A53.計(jì)軸室外磁頭會(huì)受濕度和水的影響。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B54.卡斯柯信號(hào)系統(tǒng)中，當(dāng)ZC與CI間的通信中斷時(shí)聯(lián)鎖將按照次級(jí)檢測(cè)設(shè)備（計(jì)軸）的檢測(cè)結(jié)果來(lái)反映區(qū)段的狀態(tài)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A55.報(bào)警信息列表中顯示熔絲報(bào)警，表示采集到熔絲斷絲繼電器吸起A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A56.卡斯柯信號(hào)系統(tǒng)中，當(dāng)ZC與CI間的通信中斷時(shí)聯(lián)鎖將按照次級(jí)檢測(cè)設(shè)備（計(jì)軸）的檢測(cè)結(jié)果來(lái)反映區(qū)段的狀態(tài)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A57.信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈模塊由整流電路、門限電路和限流電阻三部分組成A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A58.使用引導(dǎo)信號(hào)開放的進(jìn)路，用“總?cè)∠睙o(wú)法取消掉進(jìn)路A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A59.信號(hào)復(fù)示器在信號(hào)機(jī)關(guān)閉時(shí)呈圓形紅色；信號(hào)機(jī)開放時(shí)其圓形顏色與室外信號(hào)機(jī)顯示一致。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A60.動(dòng)態(tài)信標(biāo)在進(jìn)站處設(shè)有預(yù)告信標(biāo)，其接通條件與其主信標(biāo)一致A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A61.為了保證不間斷供電，對(duì)一級(jí)負(fù)荷應(yīng)有兩路獨(dú)立電源作為主電源和副電源A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A62.鼎漢電源屏的電源模塊有地址碼，如果地址碼不正確，會(huì)影響電源的正常輸出。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B63.Frontam還接收CBTC狀態(tài)信息（如PSD報(bào)警、列車門報(bào)警、列車駕駛模式等），并將其轉(zhuǎn)發(fā)給ZC。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B64.對(duì)地絕緣測(cè)試時(shí)不會(huì)影響設(shè)備正常工作，因此可以在運(yùn)營(yíng)期間進(jìn)行漏流測(cè)試工作A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B65.道岔紅閃失表，操作兩三個(gè)來(lái)回不能恢復(fù)，會(huì)影響定位或反位的進(jìn)路排列。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：