2025年粵教版必修1物理下冊階段測試試卷_第1頁
2025年粵教版必修1物理下冊階段測試試卷_第2頁
2025年粵教版必修1物理下冊階段測試試卷_第3頁
2025年粵教版必修1物理下冊階段測試試卷_第4頁
2025年粵教版必修1物理下冊階段測試試卷_第5頁
已閱讀5頁,還剩23頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁,總=sectionpages22頁第=page11頁,總=sectionpages11頁2025年粵教版必修1物理下冊階段測試試卷689考試試卷考試范圍:全部知識點;考試時間:120分鐘學校:______姓名:______班級:______考號:______總分欄題號一二三四五六總分得分評卷人得分一、選擇題(共8題,共16分)1、關于參考系的選擇,下列說法正確的是()A.在空中運動的物體不能作為參考系B.參考系必須選取與地面連在一起的物體C.參考系的選擇應該以能準確而方便地描述物體的運動為原則D.對于同一個運動,選擇的參考系不同,觀察和描述的結果一定相同2、某次進行飛行員彈射座椅設備的逃生測試,通過傳感器測得彈射過程飛行員模型的v-t圖象如圖所示.假設在整個過程中;飛行員模型只在豎直方向上運動,則下列說法正確的是。

A.前0.5s,飛行員模型加速度大小為100m/s2B.上升過程,飛行員模型上升的最大高度為12.5mC.下落過程,飛行員模型的加速度大小為10m/s2D.下落過程,飛行員模型的速度不斷減小3、某中型航母跑道長250m。飛機在航母上滑行的最大加速度為5m/s2,起飛需要的最低速度為60m/s。那么,為使飛機在運動的航空母艦上滑行后能安全起飛,則某航母的運動速度至少為()A.30m/sB.10m/sC.15m/sD.25m/s4、關于參考系下列說法正確的是()A.參考系一定是靜止的B.選取不同的參考系觀察同一物體的運動可能有所不同C.參考系必需是固定在地面上的D.參考系必需是在做勻速運動的物體5、在大霧天氣中,甲、乙兩汽車在一條平直的單行道上,乙在前、甲在后同向行駛。某時刻兩車司機同時聽到前方有事故發(fā)生的警笛提示,同時開始剎車。兩輛車剎車時的v-t圖像如圖所示;則()

A.若兩車發(fā)生碰撞,開始剎車時兩輛車的間距一定等于112.5mB.若兩車發(fā)生碰撞,開始剎車時兩輛車的間距一定小于90mC.若兩車發(fā)生碰撞,則一定是在剎車后20s之內(nèi)的某時刻D.若兩車發(fā)生碰撞,則一定是在剎車后20s以后的某時刻6、甲、乙兩個物體沿同一方向做直線運動,其v-t圖象如圖所示.關于兩車的運動情況;下列說法正確的是()

A.在內(nèi),甲、乙兩物體一直在做減速運動B.前2秒甲乙路程一樣大C.甲在2秒末運動方向發(fā)生變化D.前2秒甲一直比乙快7、如圖所示;用細繩懸掛一個小球,小球在水平拉力F的作用下從平衡位置P點緩慢地沿圓弧移動到Q點,在這個過程中,繩的拉力T和水平拉力F的大小變化情況是。

A.T不斷增大B.T不斷減小C.F不斷減小D.F大小不變8、如圖所示,處在水平地面上的自卸貨車可以通過液壓舉升機構,緩慢改變車廂底面與水平方向夾角實現(xiàn)貨物自動離開貨廂,卸貨過程中貨車始終靜止。下列說法正確的是()

A.角較小時,貨物靜止,地面給貨車摩擦力方向水平向右B.角恰當時,貨物勻速下滑,地面給貨車摩擦力方向水平向右C.角較大時,貨物加速下滑,地面給貨車摩擦力方向水平向右D.角較大時,貨物加速下滑,地面給貨車摩擦力方向水平向左評卷人得分二、多選題(共7題,共14分)9、如圖所示,質量均為m的兩個木塊P、Q疊放在水平地面上,P、Q接觸面的傾角為θ,現(xiàn)在Q上加一水平推力F,使P、Q保持相對靜止一起向左做加速直線運動;下列說法正確的是()

A.物體Q對地面的壓力一定為2mgB.若Q與地面間的動摩擦因數(shù)為μ,則μ=C.若P、Q之間光滑,則加速度a=gtanθD.若運動中逐漸減小F,則地面與Q間的摩擦力也逐漸減小10、某同學從距離地面H高度處將一小球由靜止開始釋放,小球與地面撞擊后彈起的最大高度為h。小球在此過程的速度-時間圖如圖所示;不計空氣阻力的影響,不計小球與地面撞擊過程的時間,下列選項中正確的是()

A.小球在下落和上升階段具有的加速度都是9.8B.H的大小是1.25mC.小球與地面撞擊前后速度的變化量的大小是1.96D.H和h的差值是0.784m11、甲乙兩個質點由同一地點出發(fā),向同一方向做直線運動,它們的v—t圖像如圖所示,則以下判斷中正確的是()

A.乙的加速度為5m/s2B.2s末乙追上甲C.甲和乙在前4s的平均速度是相同的D.乙追上甲時距出發(fā)點40m遠12、如圖所示是甲、乙兩物體從同一點出發(fā)的位移-時間(x-t)圖像,由圖像可以看出在0~4s這段時間內(nèi)()

A.甲、乙兩物體始終同向運動B.4s時甲、乙兩物體之間的距離最大C.甲的平均速度大于乙的平均速度D.甲、乙兩物體之間的最大距離為3m13、質量為m的物體用輕繩AB懸掛于天花板上,用水平力F拉著繩的中點O,使OA段繩偏離豎直方向一定角度,如圖所示.設繩OA段拉力的大小為FT,若保持O點位置不變,則當力F的方向順時針緩慢旋轉至豎直方向的過程中()

A.F先變大后變小B.F先變小后變大C.FT逐漸變大D.FT逐漸變小14、關于運動和力的關系,下列說法中正確的是A.力是維持物體運動的原因B.力是改變物體運動狀態(tài)的原因C.一個物體受到的合力越大,它的速度越大D.一個物體受到的合力越大,它的加速度越大15、A、B兩個小球的質量分別為m、2m;由兩輕質彈簧連接(如圖所示),處于平衡狀態(tài),下列說法正確的是()

A.將A球上方彈簧剪斷的瞬時,A的加速度不為零,B的加速度為零B.將A球上方彈簧剪斷的瞬時,A的加速度為零,B的加速度為零C.將A球下方彈簧剪斷的瞬時,A的加速度不為零,B的加速度為零D.將A球下方彈簧剪斷的瞬時,A的加速度不為零,B的加速度不為零評卷人得分三、填空題(共5題,共10分)16、做勻加速直線運動的物體,在第1s內(nèi)的位移為1m,第2s內(nèi)的位移為2m,第3s內(nèi)的位移為________m。17、如圖所示,物體從光滑斜面上的A點由靜止開始下滑,經(jīng)過B點后進入水平面(設經(jīng)過B點前后速度大小不變),最后停在點。每隔0.2秒鐘通過速度傳感器測量物體的瞬時速度,下表給出了部分測量數(shù)據(jù)。物體在水平面上運動時的加速度大小是___________從運動到的過程中平均速率為___________0.00.20.41.21.40.01.02.01.10.7

18、如圖所示,水平地面上豎直固定一直桿,質量為m的氣球用輕質細線懸掛在桿頂端O點,當水平風吹來時,氣球將飄起來,平衡時細線與桿夾角為已知風力大小與風速成正比,當風速=3m/s時,=則當=時,水平風速v=_________m/s。若保持=不變,風力方向發(fā)生變化,則風力最小值為_____________。

19、請按要求填寫:

(1)某同學用游標卡尺的________測得一玻璃杯的內(nèi)高,如圖甲所示,則其內(nèi)高為________cm;

(2)又用螺旋測微器測得其玻璃厚度如圖乙所示,則厚度為________mm;

(3)該同學用螺旋測微器又測得一小球直徑如圖丙所示,正確讀數(shù)后得小球直徑為1.731mm,則a=__________,b=__________。

(4)某同學測定一金屬桿的長度和直徑,示數(shù)如圖丁、戊所示,則該金屬桿的長度和直徑分別為______cm和______mm。

20、在“探究彈力和彈簧伸長的關系”時;某同學把兩根彈簧如圖1連接起來進行探究。

(1)某次測量如圖2所示,指針示數(shù)為_____cm;

(2)在彈性限度內(nèi),將50g的鉤碼逐個掛在彈簧下端,得到指針A、B的示數(shù)LA和LB如表1,用表中數(shù)據(jù)計算彈簧A的勁度系數(shù)為_____N/m(重力加速度g=10m/s2),由表中數(shù)據(jù)_____(填“能”或“不能”)計算出彈簧B的勁度系數(shù)。評卷人得分四、作圖題(共4題,共36分)21、畫出物體A的受力示意圖(A靜止;接觸面不光滑)

22、如圖所示;一個雞蛋在水中下沉,請作出雞蛋所受力的示意圖。(不考慮雞蛋與水之間的摩擦)

23、畫出下列各物體所受彈力的示意圖。

(1)圖(a)中桿AB斜靠在半球體上靜止,作出AB桿所受彈力的示意圖;

(2)圖(b)中用繩子將球掛在墻壁上;作出球所受彈力的示意圖;

(3)圖(c)中豎直懸掛在細繩上的光滑小球與斜面剛好接觸而保持靜止;作出小球所受彈力的示意圖。

24、作出物體所受的重力或拉力的圖示(?。菏艿酱笮榉较蛩较蛴业睦Φ男∏颍詾闃硕?。評卷人得分五、實驗題(共2題,共14分)25、某校物理興趣小組的同學想通過實驗驗證牛頓第二定律,他們用到了如下圖所示的實驗裝置:在桌面上有一傾角為θ的固定斜面,其頂端處有一個光滑的定滑輪。斜面上固定放置了中心間距為L的兩個光電門1和2。質量為M的滑塊B,其中心上方的擋光片寬度為d。已知重力加速度為g。實驗步驟如下:

①掛上小桶A;并向內(nèi)加入適量水,讓滑塊從底部沿斜面滑上,觀察到通過兩個光電門用時相等;

②取下小桶A,測出桶和水的總質量m;

③撤掉小桶A和細線,單獨讓滑塊B從斜面頂端滑下,測得通過1,2兩個光電門的時間分別為t1、t2;并進一步計算出加速度大小。

請回答下列問題:

(1)在步驟①中,向小桶內(nèi)加入水而不是放入砝碼,這樣做的好處是_________________。

(2)步驟③中,滑塊B加速度的表達式為_______________________;

(3)若本實驗中各物理量滿足關系式___________________________;則驗證牛頓第二定律成立;

(4)實際上,光電門測出的速度,是滑塊通過光電門過程的平均速度,從而導致步驟③中滑塊下滑加速度的測量結果有誤差。則加速度的測量誤差是_____________(選填“偏大”;“偏小”或“不變”)。

26、某同學研究小滑塊與水平長木板之間的動摩擦因數(shù),查閱資料得知當?shù)氐闹亓铀俣葹檫x用的實驗器材是:長木板;小滑塊(可安裝擋光片)、光電門、數(shù)字毫秒計、弧形斜面、擋光片、螺旋測微器、刻度尺。器材安裝如圖甲所示。

(1)主要的實驗過程如下:

①用螺旋測微器測量擋光片寬度讀數(shù)如圖乙所示,則_________

②讓小滑塊從斜面上某一位置釋放,讀出小滑塊通過光電門時數(shù)字毫秒計示數(shù)

③用刻度尺量出小滑塊停止運動時擋光片與光電門間的距離

④求出小滑塊與木板間動摩擦因數(shù)_____________(用物理量表示);

(2)為了減小測量動摩擦因數(shù)的誤差,可采用的方法是_________。

A.多次測量取平均值。

B.多次實驗;采用圖像法處理數(shù)據(jù)。

C.換用寬度更寬的遮光條可以使更接近瞬時速度。

D.換用寬度更窄的遮光條可以使更接近瞬時速度評卷人得分六、解答題(共2題,共4分)27、(10分)如圖所示為足夠長斜面,其傾角為θ=37°,一質量m=10kg物體,在斜面底部受到一個沿斜面向上的F=100N的力作用由靜止開始運動,物體在2s內(nèi)位移為4m,2s末撤去力F,(sin37°=0.6,cos37°=0.8,g=10m/s2)求:

(1)物體與斜面間的動摩擦因數(shù)μ;

(2)從撤掉力F開始1.5s末物體的速度v;

(3)什么時候物體經(jīng)過離斜面底部4.5m處。28、小明在假期中乘火車外出旅游.在火車啟動時,發(fā)現(xiàn)懸掛在車廂頂上的小物體向后偏離豎直方向約角,這時小物體與車廂處于相對靜止狀態(tài),如圖所示。他通過隨身帶的便攜計算器求得

(1)求火車的加速度;

(2)火車從靜止開始加速到180km/h,大約需用的時間?(g=10m/s2)參考答案一、選擇題(共8題,共16分)1、C【分析】【分析】

【詳解】

A.任何物體都能作為參考系;選項A錯誤;

B.參考系不一定必須選取與地面連在一起的物體;選項B錯誤;

C.參考系的選擇應該以能準確而方便地描述物體的運動為原則;選項C正確;

D.對于同一個運動;選擇的參考系不同,觀察和描述的結果不一定相同,選項D錯誤。

故選C。2、A【分析】【詳解】

A.前0.5s,飛行員模型加速度大小為

選項A正確;

B.上升過程,飛行員模型上升的最大高度為

選項B錯誤;

C.因5.5s后飛行員模型開始下落;由圖像不能求解下落過程飛行員模型的加速度大小,選項C錯誤;

D.5.5s后飛行員模型開始下落,則下落過程飛行員模型的速度不斷增加,選項D錯誤.3、B【分析】【詳解】

設飛機起飛所用的時間為t,在時間t內(nèi)航空母艦航行的距離為L1,航空母艦的最小速度為v1,已知飛機安全起飛的速度:v=60m/s,對航空母艦有L1=v1t

對飛機有v=v1+atv2-v12=2a(L+L1)

代入數(shù)據(jù)解得v1=10m/s

故選B。4、B【分析】【分析】

【詳解】

A.參考系不一定是靜止的;也可能是運動的,選項A錯誤;

B.選取不同的參考系觀察同一物體的運動可能有所不同;選項B正確;

C.參考系不一定是固定在地面上的;選項C錯誤;

D.參考系不一定是在做勻速運動的物體;選項D錯誤。

故選B。5、C【分析】【詳解】

AB.由圖可知,甲車的加速度

乙車的加速度

兩車速度相等經(jīng)歷的時間為20s,此時甲車的位移

乙車的位移

可知如果不相撞,則兩車之間的最短距離

若兩車發(fā)生碰撞;則開始剎車時兩車的距離小于100m,故AB錯誤;

CD.因為速度相等后;若不相撞,乙車速度大于甲車速度,兩者的距離又逐漸增大,可知兩輛車若發(fā)生碰撞,一定是在剎車后的20s之內(nèi)的某時刻,故C正確,D錯誤。

故選C。6、B【分析】【詳解】

A.在2s~6s內(nèi);甲物體一直在做減速運動,乙物體先做減速運動后沿負向做勻加速運動,故選項A錯誤;

B.根據(jù)圖象與坐標軸圍成面積代表位移;知前2秒甲乙位移相等,由于兩個物體都做單向直線運動,則位移相等,故選項B正確;

C.甲在2秒末前后速度均為正;則知甲在2秒末運動方向沒有發(fā)生變化,故選項C錯誤;

D.由圖像可知,第一秒內(nèi)乙的速度大于甲的速度,故選項D錯誤。7、A【分析】【詳解】

試題分析:對物體受力分析并合成如圖:

因為物體始終處于平衡狀態(tài);故G′始終等于G,大小和方向均不發(fā)生變化.在物體緩慢偏離豎直位置的過程中細線與豎直方向的夾角逐漸變大,畫出平行四邊形如圖所示,可以看出:力F逐漸變大,繩子的拉力也逐漸變大.故A正確,BCD錯誤.故選A.

考點:物體的平衡8、C【分析】【詳解】

AB.當貨物靜止或勻速時;系統(tǒng)豎直方向受重力和支持力,系統(tǒng)處于平衡狀態(tài),地面與貨車之間沒有摩擦力。故AB錯誤;

CD.當貨物加速下滑時;貨物的加速度有水平向右的分量,貨車會受到水平向右的靜摩擦力。故C正確,D錯誤。

故選C。二、多選題(共7題,共14分)9、A:C【分析】A項:以PQ整體為研究對象,在豎直方向上合力為零,所以FN=2mg;故Q對地面的壓力為2mg,故A正確;

B項:因PQ做勻加速運動,若在水平方向上由牛頓第二定律得:F-μ?2mg=ma,解得:a=0,故不能做勻加速運動,故B錯誤;

C項:若P;Q之間光滑;對P受力分析,在水平方向上,由牛頓第二定律可知:mgtanθ=ma,故:a=gtanθ,故C正確;

D項:Q與地面間為滑動摩擦力,故f=μ?2mg,摩擦力不變,故D錯誤.10、A:D【分析】【詳解】

A.圖像的斜率等于加速度,則小球在下落的加速度

上升階段具有的加速度

選項A正確;

B.圖像與坐標軸圍成的面積等于位移,則H的大小是

選項B錯誤;

C.小球與地面撞擊前后速度的變化量的是(-2.94m/s)-4.90m/s=-7.84m/s;即速度變化量大小為7.84m/s,選項C錯誤;

D.其中的

H和h的差值是H-h=0.784m

選項D正確。

故選AD。11、A:C:D【分析】【詳解】

A.由于v—t圖像的斜率代表加速度,則乙的加速度為a==5m/s2

A正確;

B.2s末甲、乙速度相同,但由于v—t圖像的圖線與坐標軸圍成的面積代表位移;由圖可知位移不同,則2s末乙沒有追上甲,B錯誤;

C.甲做勻速運動,前4s內(nèi)的平均速度為10m/s,乙做勻加速運動,前4s內(nèi)的平均速度為==10m/s

C正確;

D.由題可知4s末甲乙平均速度相等,位移相等,則乙追上甲,此時x=v甲t=10×4m=40m

D正確。

故選ACD。12、B:D【分析】【分析】

位移—時間的圖像。

【詳解】

A.由圖可知;0~2s兩物體同向運動,2~4s兩物體反向運動,A錯誤;

B.4s秒末兩物體的位置坐標相同;說明兩物體相遇,B錯誤;

C.在相等的時間4s內(nèi)兩物體的位移相同(2m);所以平均速度相等,C錯誤;

D.從位移-時間圖像來看,兩個物體兩秒末縱坐標讀數(shù)之差最大,即兩物體相距最遠,可知2s末兩物體相距最遠,最大距離為

D正確。

故選D。13、B:D【分析】【分析】

【詳解】

對結點O受力分析如圖所示,保持O點位置不變,則當力F的方向順時針緩慢旋轉至豎直方向的過程中,由圖可知F先減小后增大,F(xiàn)T一直減??;所以BD正確;AC錯誤;

故選BD。

14、B:D【分析】【分析】

【詳解】

AB.力不是維持物體運動的原因;是改變物體運動狀態(tài)的原因,物體有保持原來運動狀態(tài)的性質,這種性質叫慣性.慣性大小由物體的質量決定,故B正確,A錯誤;

CD.由牛頓第二定律

可知;在質量一定的情況下,一個物體受到的合力越大,它的加速度越大,故D正確,C錯誤。

故選BD。15、A:D【分析】【分析】

【詳解】

AB.對A、B整體分析,上邊彈簧的彈力為3mg,隔離對B分析,下邊彈簧的彈力為2mg,將A球上方彈簧剪斷的瞬時,對B球,合力為零,加速度為零,對A球,合力為3mg,加速度為3g;分析豎直向下,故A正確,B錯誤;

CD.剪段下面的彈簧時,A球失去了向下的彈力,平衡被破壞,產(chǎn)生向上的加速度;B球失去向上的彈力,在重力作用下產(chǎn)生g的加速度。故C錯誤;D正確。

故選AD。三、填空題(共5題,共10分)16、略

【分析】【詳解】

由勻變速直線運動推論可知

代入數(shù)據(jù)解得【解析】3m17、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]由表格中第4、5兩組數(shù)據(jù)可知,物體在水平面上勻減速運動的加速度大小為

[2]由表格中前3組數(shù)據(jù)可知,物體在斜面上勻加速下滑的加速度為

物體由到過程,設物體在斜面上運動的時間為則有

代入數(shù)據(jù)聯(lián)立解得

根據(jù)斜面上勻加速運動的末速度與水平面勻減速運動的初速度可得全過程的平均速率為【解析】①.2②.1.2518、略

【分析】【詳解】

[1]因為小球處于平衡,受力情況如圖,由平衡條件知細線的拉力T和風力F的合力與重力mg大小相等,根據(jù)共點力平衡知風力

根據(jù)題意:風力大小正比于風速,則當風速v0=3m/s時,有

當θ=時,有

聯(lián)立解得

[2]當風力與繩子垂直時,風力最小,風力最小值為

【解析】90.5mg19、略

【分析】【詳解】

(1)[1]因需測量的是玻璃杯的內(nèi)高即深度;所以要用游標卡尺的深度尺測量;

[2]根據(jù)圖甲所示的游標卡尺主尺上的整毫米數(shù)為100mm,游標尺的精確度為0.1mm,且第3條刻度線與主尺上的刻度線對齊,可知玻璃杯的內(nèi)高為

(2)[3]螺旋測微器的讀數(shù)規(guī)則:測量值=固定刻度讀數(shù)(注意半毫米刻度線是否露出)+精確度(0.01mm)×可動刻度讀數(shù)(一定要估讀),所以玻璃厚度為

(3)[4][5]因

由螺旋測微器讀數(shù)規(guī)則知a應為20,b應為0;

(4)[6]金屬桿長度由刻度尺示數(shù)可得,由題圖丁得

[7]由題圖戊知,此游標尺為50分度,游標尺上第10刻線與主尺上一刻線對齊,則金屬桿直徑為【解析】深度尺10.032.76020060.104.2020、略

【分析】【詳解】

(1)[1]由圖2可得讀數(shù)為16.00cm;

(2)[2]由表中的數(shù)據(jù)結合胡克定律可得2mg-mg=kA1(LA2-LA1)3mg-2mg=kA2(LA3-LA2)4mg-3mg=kA3(LA4-LA3)

帶入數(shù)據(jù)可得彈簧A的勁度系數(shù)為12.2N/m。

[3]由掛1個鉤碼到掛2個鉤碼彈簧B的形變量x2=(LB2-LA2)-(LB1-LA1)

根據(jù)胡克定律2mg-mg=kBx2

所以能求得彈簧B的勁度系數(shù)kB?!窘馕觥浚?)16.00cm;(2)12.2—12.8N/m;能四、作圖題(共4題,共36分)21、略

【分析】【分析】

【詳解】

第一個圖中A受重力和豎直向上的支持力;如圖所示。

第二個圖中A受重力;垂直斜面的支持力、沿斜面向上的摩擦力;如圖。

【解析】22、略

【分析】【詳解】

雞蛋在水中受到重力和浮力的作用;下沉時重力大于浮力,所受力的示意圖如下:

【解析】23、略

【分析】【分析】

【詳解】

(1)桿AB受半球體的彈力作用;彈力方向垂直于接觸面向上,還受到地面對桿的彈力作用,彈力方向垂直于地面向上,彈力示意圖如下。

(2)小球受到繩子沿繩方向的彈力作用;還有墻對球的彈力作用,彈力示意圖如下。

(3)利用二力平衡可知小球和斜面沒有彈力作用;只受到繩子的拉力作用,彈力示意圖如下。

【解析】見解析24、略

【分析】【詳解】

以為標度,小球受到水平向右的拉力F如圖所示。

【解析】見解析五、實驗題(共2題,共14分)25、略

【分析】【分析】

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論