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文檔簡介
第=page1212頁,共=sectionpages1313頁湖南省婁底市新化縣2023-2024學年高一(上)期末物理試卷一、單選題:本大題共7小題,共28分。1.下列哪一組單位屬于國際單位制中的基本單位(
)A.米、牛頓、千克 B.米、千克、秒
C.千克、焦耳、秒 D.米/秒、千克、牛頓2.青藏鐵路,簡稱青藏線,是通往西藏腹地的第一條鐵路,也是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路,線路全長1956千米。其中格爾木至拉薩段全長1142千米,設計的列車運行的最大速度為100千米/小時。下列說法正確的是(
)A.“1956千米”指的位移大小 B.運動中的列車不可以作為參考系
C.“100千米/小時”指的是平均速度大小 D.列車行駛速度較大時加速度可能很小3.有關運動與力的關系,下列說法正確的是(
)A.離地球越遠的物體所受的重力越小,所以物體慣性也越小
B.力是改變物體的運動狀態(tài)即產(chǎn)生加速度的原因
C.只有物體所受的合力發(fā)生改變,物體的運動狀態(tài)才會發(fā)生改變
D.作用力與它的反作用力可以為一對平衡力4.一個質(zhì)點做變速直線運動的v-t圖像如圖所示,下列說法中正確的是(
)A.在AB段時物體處于靜止狀態(tài)
B.前2s內(nèi)的運動方向與第5s內(nèi)的運動方向相反
C.第5s內(nèi)的加速度為-4m
5.如圖所示,甲同學用兩個手指捏住直尺的上端,乙同學用一只手在直尺0刻度位置做捏住直尺的準備,但手不碰到直尺。在甲同學放開手指讓直尺下落時,乙同學立刻捏住直尺。根據(jù)直尺下落的高度,即可算出乙同學的反應時間。則下列正確的是(g取10m/s
A.乙同學捏住直尺處的刻度值越大,則反應時間越短
B.若把刻度尺的長度刻度值直接標注為時間刻度值,則時間刻度值也是均勻的
C.若乙同學捏住直尺處的刻度值為20cm,則20cm處標注的時間刻度值是0.2s
D.若乙同學捏住直尺處的刻度值為6.學習摩擦力時,小明同學做了一個小實驗,他的實驗裝置如圖,將一重力不計的白紙鋪在水平桌面上,紙的一部分伸出桌邊,再在白紙上放一本筆記本。先用水平拉力F將白紙從筆記本底下向右抽出(筆記本未從桌面滑落),已知筆記本重力為G,所有接觸面間的摩擦因數(shù)均為μ,則在白紙被抽出過程中(
)A.白紙對筆記本的摩擦力方向向左
B.抽動瞬間,白紙受到的摩擦力為2μG
C.筆記本與白紙間的摩擦力大小始終等于μG
D.瞬間拉力F7.用兩根細線把A、B兩小球懸掛在水平天花板上的同一點O,并用細線連接A、B兩小球,然后用外力F作用在小球A上(圖中未畫出F),如圖所示,此時三根細線均處于直線狀態(tài),且OB細線恰好處于豎直方向,兩小球均處于靜止狀態(tài)。不考慮小球的大小,則小球A、B分別受到力的個數(shù)可能是(
)A.A受2個力,B受2個力 B.A受2個力,B受3個力
C.A受3個力,B受3個力 D.A受4個力,B受3個力二、多選題:本大題共4小題,共20分。8.如圖所示,A、B為彈性豎直擋板,相距L=4m,A、B之間為水平導軌。一小球(可視為質(zhì)點)自A板處開始,以v0=4m/s的速度沿導軌向B板運動,它與A.8m/s2 B.4m/9.如圖所示,傾角θ=37℃的斜面C置于水平地面上,一質(zhì)量為m的小物塊B置于斜面上,通過細繩跨過光滑的定滑輪與一質(zhì)量也為m的物體A相連接,連接B的一段細繩與斜面平行。某一段時間內(nèi)A勻速下降,C處于靜止狀態(tài)。已知重力加速度大小為g,sin37°=0.6,cos
A.繩子的拉力大小為mg B.B與C之間的動摩擦因數(shù)大小為0.5
C.C受到地面的摩擦力大小為0.6mg D.若將細繩剪斷,B10.神舟五號載人飛船的返回艙總質(zhì)量約為3100kg。返回艙在距地面10km時開始啟動降落傘裝置,速度減為10m/s后在大氣中保持這個速度豎直降落??斓降孛鏁r,返回艙的四臺緩沖發(fā)動機開始向下噴氣,艙體再次減速,到達地面時速度恰好為0。返回艙降落過程的最后一秒的速度(v)-時間(A.最后一秒下降高度為8.8m
B.返回艙距離地面1.2m時,緩沖發(fā)動機啟動
C.返回艙減速過程中,航天員處于失重狀態(tài)
D.四臺緩沖發(fā)動機共對返回艙提供約為11.如圖所示,置于光滑水平面上的物塊A和B用輕質(zhì)彈簧連接,mA>mB。在水平恒力F的作用下,A、BA.僅增大A的質(zhì)量 B.僅增大B的質(zhì)量
C.僅將A、B的位置對調(diào) D.僅減小水平恒力F三、實驗題:本大題共2小題,共16分。12.在“驗證力的平行四邊形定則”實驗中,需要將橡皮條的一端固定在水平木板上,橡皮條的另一端系兩根細繩,細繩另一端帶有繩套。先用兩個彈簧秤分別勾住繩套并互成角度地拉橡皮條,使橡皮條的結(jié)點達到某一位置O,并記下該點的位置O。再用一個彈簧秤將橡皮條的結(jié)點拉到同一位置O點,如圖甲所示。
(1)物理學有很多的科學研究方法,本實驗所采用的是______;
A.理想實驗法
B.等效替代法
C.控制變量法
D.物理模型法
(2)圖甲中沿OB方向拉的彈簧測力計的示數(shù)為______N;
(3)實驗中,在白紙上畫出的測量結(jié)果如圖乙所示,其中O處為結(jié)點位置。圖中的F與F'兩力中,方向一定沿橡皮筋方向的是______;
(4)關于本實驗,下列說法正確的是______。
A.兩細繩必須等長
B.彈簧秤、細繩、橡皮筋都應與木板平行
C.兩次拉伸橡皮條,只要使橡皮條伸長到相同長度即可
D.拉橡皮筋的細繩要適當長些,標記同一細繩方向的兩點要適當遠些13.如圖甲,某同學將力傳感器固定在小車上,然后把繩的一端固定在傳感器掛鉤上,用來測量繩對小車的拉力,探究在小車及傳感器總質(zhì)量不變時加速度跟它們所受拉力的關系,某次測量得到紙帶圖乙,根據(jù)所測數(shù)據(jù)在坐標系中作出了如圖丙所示的a-F圖像。
(1)圖乙是某同學在正確操作下獲得的一條紙帶,打點計時器的頻率為50Hz,其中0、1、2、3、4每兩點之間還有4個點沒有標出。各計數(shù)點之間距離已在圖中標出,根據(jù)圖可求得計數(shù)點3所代表時刻的瞬時速度大小v3=______m/s,小車的加速度大小a=______m/s2(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字);
(2)分析紙帶數(shù)據(jù),畫出其a-F圖如圖丙所示,由圖丙可求出小車和傳感器的總質(zhì)量為______kg四、簡答題:本大題共1小題,共14分。14.某工廠輸送物件的傳送系統(tǒng)由傾角為37°的傳送帶AB和傾角相同的木板CD組成,木板CD長為L2=4m,物件和傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ1=0.8,傳送帶以v0=8m/s的恒定速度順時針轉(zhuǎn)動?,F(xiàn)將物件P無初速置于傳送帶A端,發(fā)現(xiàn)當物件到達B端時剛好相對傳送帶靜止,到達D點時速度恰好為零,隨即被機械手取走。物件可以看成質(zhì)點,傳送帶與木板間可認為無縫連接,已知sin37°=0.6,cos37°=0.8,g取10m/s2,求:
(1)AB的長度五、計算題:本大題共2小題,共22分。15.在平直的公路上,一輛小汽車前方24m處有一輛大客車正以10m/s的速度勻速前進,這時小汽車從靜止出發(fā)以2m/s2的加速度追趕。試求:
(1)小汽車何時追上大客車;16.風洞實驗是以人工的方式產(chǎn)生并且控制氣流,用來模擬飛行器或?qū)嶓w周圍氣體的流動情況,它是進行空氣動力實驗最常用、最有效的方法之一。如圖所示為風洞實驗簡化的物理模型,一個用輕質(zhì)細線懸掛的小球靜止于風力恒定的風洞中,已知小球的質(zhì)量為m,風力水平向左,細線與豎直方向夾角為θ,重力加速度為g,不計小球在空氣中受到的浮力。
(1)求細線拉力大??;
(2)若剪斷細線,求小球的加速度;
(3)若已知小球離地的高度為H,求剪斷細線后小球落地的時間。
答案和解析1.B
【解析】力學國際基本單位有三個:米、千克、秒,其他的都是導出單位.
A、牛頓是導出單位,故A錯誤;
B、米、千克、秒都是國際單位制中的基本單位.故B正確;
C、焦耳是導出單位,故C錯誤;
D、米/秒、牛頓是導出單位,故D錯誤;
故選:B.
2.D
【解析】A、“1956千米”指的是軌跡的實際長度,是路程大小,故A錯誤;
B、運動和靜止都是相對于參考系而言的,參考系的選取是任意的,故B錯誤;
C、“100千米/小時”是最大速度,是瞬時速度大小,不是平均速度,故C錯誤;
D、列車的速度很大,但是速度的變化可能很小,例如列車做勻速運動,所以加速度可能很小,故D正確。
故選:D。
3.B
【解析】A.質(zhì)量是慣性大小的唯一量度,離地球越遠的物體所受的重力越小,但物體的質(zhì)量不變,所以慣性不變,故A錯誤;
B.力是改變物體的運動狀態(tài)即產(chǎn)生加速度的原因,故B正確;
C.只要物體所受的合力不為零,無論合力是否發(fā)生變化,力是改變物體的運動狀態(tài)的原因,都能改變物體的運動狀態(tài),故C錯誤;
D.作用力與反作用力分別作用在兩個物體上,不是共點力不能求合力,不能平衡,不是平衡力,平衡力一定是作用在同一物體上的兩個力,故D錯誤。
故選:B。
4.C【解析】解:A.根據(jù)質(zhì)點做變速直線運動的v-t圖像可得AB段速度為4m/s,即AB段時物體處于勻速運動狀態(tài),故A錯誤;
B.根據(jù)質(zhì)點做變速直線運動的v-t圖像可得,前2s內(nèi)的速度與第5
s內(nèi)的速度均為正值,即兩時刻的運動方向相同,故B錯誤;
C.v-t圖像斜率代表加速度,由圖可知,第5s內(nèi)的加速度為
a=ΔvΔt=0-45-4m【解析】A.乙同學捏住直尺處的刻度值越大,下落的高度越大則反應時間越長,故A錯誤;
B.刻度尺的下落是自由落體運動,連續(xù)相等時間內(nèi)的下落的高度是不相等,若把刻度尺的長度刻度直接標注為時間刻度,則時間刻度不是均勻的,故B錯誤;
CD.若乙同學捏住直尺處的刻度值為20cm,根據(jù)公式:h=12gt2,則20cm處標注的時間刻度是:t=2hg【解析】A、筆記本相對白紙向左運動,因此白紙對筆記本的摩擦力方向向右,故A錯誤;
B、抽動瞬間,白紙受到的是滑動摩擦力,根據(jù)滑動摩擦力公式Ff=μFN,且白紙受到筆記本與桌面的兩個滑動摩擦力,因此其大小為2μG,故B正確;
C、筆記本與白紙間在沒有相對運動時,受到是靜摩擦力,當有相對運動時,受到是滑動摩擦力,因此它們之間的摩擦力大小不是始終等于μG,故C錯誤;
D、依據(jù)滑動摩擦力大小公式,可知,筆記本與白紙間的摩擦力與拉力無關,故D錯誤;
故選:【解析】AB處于平衡狀態(tài),B受重力和豎直方向拉力兩個力作用,連接AB的繩子沒有作用力,A受重力、外力F、OA繩子拉力三個力的作用,當外力F豎直向上且等于重力時,OA繩子拉力為0,故A正確,BCD錯誤;
故選:A。
8.BD
【解析】解:根據(jù)題意可把小球整個過程的運動看成是勻減速直線運動,
設加速度大小為a,為使小球恰好停在兩擋板的中間,
小球通過的路程應滿足
s=L2+nL(n=0,1,2?)
根據(jù)運動學公式可得
-2as=0-v02
解得
a=v022s=41+2nm/s9.AB
【解析】A、物體A勻速下降,根據(jù)共點力平衡條件有:F=mg,故A正確;
B、對B受力分析,沿斜面方向根據(jù)共點力平衡條件有:F=mgsinθ+μFN
垂直于斜面方向有:FN=mgcosθ
聯(lián)立解得:μ=0.5
故B正確;
C、對于BC整體受力分析如圖:
水平方向
Fcosθ=FfC
代入數(shù)據(jù)解得:FfC=0.8mg
故10.AB
【解析】A.由圖像可得最后一秒下降高度為
x=10×0.76+102×(1.00-0.76)m=8.8m
故A正確;
B.由圖像可得緩沖發(fā)動機啟動時,返回艙到地面距離為
x'=102×(1.00-0.76)m=1.2m
故B正確;
C.返回艙減速過程中,加速度向上,航天員處于超重狀態(tài),故C錯誤;
【解析】彈簧穩(wěn)定時的伸長量取決于彈簧的彈力T的大小。以A、B整體為研究對象,由牛頓第二定律有a=FmA+mB
以B為研究對象,由牛頓第二定律得a=TmB
聯(lián)立可得T=mBmA+m12.B
3.70
F'
BD【解析】(1)本實驗用一根彈簧測力計拉橡皮條的效果替代兩根彈簧測力計拉橡皮條的效果,應用了等效替代法,故ACD錯誤,B正確。
故選:B。
(2)彈簧測力計的精確度為0.1N,因此要估讀到下一位,所以彈簧測力計的示數(shù)為3.70N。
(3)F是通過平行四邊形得出的合力的理論值,由于實驗中存在誤差,因此F不一定沿橡皮筋方向,而F'是用一個彈簧拉繩套時測得的力,其方向一定沿橡皮筋方向。
(4)A.通過兩細繩用兩個彈簧測力計互成角度地拉橡皮條時,并非要求兩細繩等長,故A錯誤;
B.測量力的實驗要求盡量準確,為了減小實驗中因摩擦造成的誤差,操作中要求彈簧測力計、細繩、橡皮條都應與木板平行,故B正確;
C.本實驗采用“等效法”,為了使兩次拉伸橡皮條的效果相同,要求兩次拉橡皮條時必須將其結(jié)點拉至同一個位置,即沿同一個方向拉伸相同長度,故C錯誤;
D.彈簧測力計標記同一細繩方向的兩點要遠些,作圖時產(chǎn)生的角度誤差會減小,故D正確。
故選:BD。
故答案為:(1)B;(2)3.70;(3)F';(4)BD【解析】(1)相鄰計數(shù)點之間的時間間隔T=5×1f=5×150s=0.10s,
根據(jù)勻變速運動中間時刻的瞬時速度等于這段時間內(nèi)的平均速度,計數(shù)點3所代表時刻的瞬時速度大小
v3=x242T=7.44+8.162×0.10×10-2m/s
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