專題一 運(yùn)動(dòng)和力探究（解析版）

專題一運(yùn)動(dòng)和力探究[考點(diǎn)導(dǎo)航]摩擦力??牛頓第一定律??二力平衡??[摩擦力]圖甲所示，放在水平地面上的物體，受到方向不變的水平推力F的作用，F(xiàn)的大小與時(shí)間t的關(guān)系和物體運(yùn)動(dòng)速度v與時(shí)間t的關(guān)系如圖乙、丙所示，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A．當(dāng)t＝1.5s時(shí)，物體受到的摩擦力4N B．2s～4s內(nèi)，物體所受推力大于摩擦力 C．4s～6s，物體運(yùn)動(dòng)的路程為8m D．t＝3s時(shí)，物體受到的摩擦力為6N【解答】解：A、當(dāng)t＝1.5s時(shí)，由丙圖知，物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，受平衡力，由乙圖可知，物體受到的推力為1N，根據(jù)二力平衡條件知，受到的摩擦力為1N，故A錯(cuò)誤；B、2s～4s內(nèi)，由丙圖知，物體做加速運(yùn)動(dòng)，物體所受推力大于摩擦力，故B正確；C、4s～6s，由丙圖知，物體速度為4m/s，處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，物體運(yùn)動(dòng)的路程為s＝vt＝4m/s×2s＝8m，故C正確；D、4s～6s，由丙圖知，物體速度為4m/s，處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，由乙圖可知，物體受到的推力為2N，根據(jù)二力平衡條件，物體受到的滑動(dòng)摩擦力2N，當(dāng)t＝3s時(shí)，由丙圖知，物體做加速運(yùn)動(dòng)，而物體所受的壓力大小和接觸面的粗糙程度沒(méi)變，即物體受到的滑動(dòng)摩擦力還是2N，故D錯(cuò)誤。故選：AD。木板乙放置于光滑的水平面上，一個(gè)小木塊甲以v0的速度從木板乙的左側(cè)被水平彈射到木板右端，如圖所示。小木塊甲先相對(duì)木板乙滑動(dòng)，后相對(duì)靜止；當(dāng)木板乙碰到水平面上的障礙物丙時(shí)立刻靜止。則以下判斷中正確的是（）A．甲、乙相對(duì)靜止前，甲受到水平向右的摩擦力 B．甲、乙相對(duì)靜止時(shí)，甲不受摩擦力 C．乙碰到丙后，甲因?yàn)槭艿綉T性作用會(huì)繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng) D．乙靜止后，甲、乙受到的摩擦力是一對(duì)平衡力【解答】解：A、甲、乙相對(duì)靜止前，小木塊甲相對(duì)木板乙是向右滑動(dòng)的，則甲受到乙水平向左的摩擦力的作用，故A錯(cuò)誤；B、甲、乙相對(duì)靜止時(shí)，甲和乙一起向右運(yùn)動(dòng)，甲和乙之間沒(méi)有發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)的趨勢(shì)，所以甲不受摩擦力，故B正確；C、乙碰到丙后，甲因?yàn)榫哂袘T性會(huì)繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)，慣性是一種性質(zhì)，不是作用，故C錯(cuò)誤；D、乙靜止后，甲由于慣性會(huì)繼續(xù)水平向右運(yùn)動(dòng)，則甲受到乙水平向左的摩擦力的作用；由于水平面與乙之間是光滑的，所以水平面與乙之間沒(méi)有摩擦力；由于物體間力的作用是相互的，則乙受到甲水平向右的摩擦力的作用，這兩個(gè)摩擦力沒(méi)有作用在同一個(gè)物體上，不是平衡力，故D錯(cuò)誤。故選：B。小明同學(xué)對(duì)影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素進(jìn)行探究?！緦?shí)驗(yàn)器材】氫氣充氣機(jī)（氫氣球可充氣）、臺(tái)式測(cè)力計(jì)、彈簧測(cè)力計(jì)、白紙、金屬盒、細(xì)線若干。【提出猜想】猜想一：接觸面的粗糙程度相同時(shí)，重力越大，滑動(dòng)摩擦力越大猜想二：接觸面的粗糙程度相同時(shí)，壓力越大，滑動(dòng)摩擦力越大【實(shí)驗(yàn)裝置】【操作步驟】步驟①：金屬盒放在質(zhì)量不計(jì)的白紙上（如圖1），讀出臺(tái)式測(cè)力計(jì)示數(shù)；拉動(dòng)白紙的過(guò)程中，讀出彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)。步驟②：將質(zhì)量不計(jì)的氫氣球系在金屬盒上（如圖2），讀出臺(tái)式測(cè)力計(jì)示數(shù)；拉動(dòng)白紙的過(guò)程中，讀出彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)。步驟③：再往金屬盒注入適量的沙子，用氫氣充氣機(jī)繼續(xù)往氫氣球中充氣，使臺(tái)式測(cè)力計(jì)示數(shù)與步驟①中的示數(shù)相等，拉動(dòng)白紙的過(guò)程中，讀出彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)。【實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)】實(shí)驗(yàn)次數(shù)金屬盒總重力G/N臺(tái)式測(cè)力計(jì)示數(shù)F1/N彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)F2/N14.84.81.824.83.21.236.44.81.8（1）實(shí)驗(yàn)中不需要（選填“需要”或“不需要”）勻速拉動(dòng)白紙。（2）實(shí)驗(yàn)中是通過(guò)注入沙子來(lái)改變金屬盒總重力的。（3）步驟③中繼續(xù)往氫氣球充氣的目的是保持壓力不變。（4）整個(gè)實(shí)驗(yàn)證明猜想二正確?！窘獯稹拷猓海?）物體間滑動(dòng)摩擦力的大小只與物體間壓力和接觸面的粗糙程度有關(guān)，與相對(duì)速度無(wú)關(guān)，所以不論是否勻速拉動(dòng)白紙，都可以準(zhǔn)確測(cè)出金屬盒所受的摩擦力。（2）本實(shí)驗(yàn)是通過(guò)往金屬盒中注入沙子來(lái)改變金屬盒的總重力的。（3）步驟③中繼續(xù)往氫氣球充氣，金屬盒總重力變大，但臺(tái)式測(cè)力計(jì)示數(shù)，所以使用氫氣球是為了保持壓力不變。（4）由表格中實(shí)驗(yàn)次數(shù)1、2可知，兩次實(shí)驗(yàn)中，金屬盒的重力相同，但是對(duì)白紙的壓力不同，兩次實(shí)驗(yàn)中金屬盒所受的滑動(dòng)摩擦力大小不同；由表格中實(shí)驗(yàn)次數(shù)1、3可知，兩次實(shí)驗(yàn)中，金屬盒的重力不同，但是對(duì)白紙的壓力相同，兩次實(shí)驗(yàn)中金屬盒所受的滑動(dòng)摩擦力大小相同?？偨Y(jié)可以，我們可以得出結(jié)論：在接觸面粗糙程度相同的情況下，物體所受滑動(dòng)摩擦力的大小與物體的重力無(wú)關(guān)，與物體間的壓力有關(guān)，壓力越大，滑動(dòng)摩擦力越大。故答案為：（1）不需要；（2）注入沙子；（3）保持壓力不變；（4）二。如圖甲所示，重為5N的鐵塊吸附在豎直放置足夠長(zhǎng)的磁性平板上，在豎直向上拉力F的作用下鐵塊沿直線豎直向上運(yùn)動(dòng)。鐵塊運(yùn)動(dòng)過(guò)程中速度v的大小隨時(shí)間t變化的圖象如圖乙所示。若鐵塊受到的摩擦力為2N，下列說(shuō)法正確的是（）A．磁性平板對(duì)鐵塊的吸引力等于5N B．在0～2s內(nèi)拉力F等于7N C．在0～6s內(nèi)拉力F等于5N D．在2～6s內(nèi)拉力F等于7N【解答】解：A、該題中沒(méi)有磁性平板對(duì)鐵塊的吸引力的任何提示，故錯(cuò)誤；B、在0～2s內(nèi)處于加速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，即此時(shí)的拉力F大于重力和摩擦力，故無(wú)法確定，故錯(cuò)誤；C、在0～6s內(nèi)，先加速后勻速，所以此時(shí)的拉力是變化的；故錯(cuò)誤；D、由乙圖可見(jiàn)，在2～6s鐵塊在豎直方向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度保持不變，因此鐵塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)，鐵塊受到平衡力的作用。在豎直方向上受到豎直向下的重力G、豎直向下的摩擦力f和豎直向上的拉力F，根據(jù)平衡力的特點(diǎn)，f+G＝F，所以F＝G+f＝5N+2N＝7N，故正確；故選：D。閱讀短文，回答問(wèn)題汽車(chē)剎車(chē)之后現(xiàn)代社會(huì)汽車(chē)大量增加，發(fā)生交通事故的一個(gè)重要原因是遇到意外情況時(shí)不能立即停止，司機(jī)從看到情況到肌肉動(dòng)作操作制動(dòng)器需要一段時(shí)間，這段時(shí)間叫反應(yīng)時(shí)間；在這段時(shí)間內(nèi)汽車(chē)要保持原速前進(jìn)一段距離，叫反應(yīng)距離；從操作制動(dòng)器剎車(chē)，到車(chē)停下來(lái)，汽車(chē)又要前進(jìn)一段距離，這段距離叫制動(dòng)距離（如圖所示）。下表是一個(gè)機(jī)警的司機(jī)駕駛一輛保養(yǎng)得很好的汽車(chē)在干燥的水平公路上以不同的速度行駛時(shí)，測(cè)得的反應(yīng)距離和制動(dòng)距離。速度/km?h﹣140506080100反應(yīng)距離/m79111519制動(dòng)距離/m813203454（1）汽車(chē)在正常行駛時(shí)，車(chē)輪與地面間的摩擦是滾動(dòng)摩擦；剎車(chē)后，由于慣性，汽車(chē)還會(huì)繼續(xù)向前滑行一段距離。（2）利用上表數(shù)據(jù)，算出該司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間大約是0.63s﹣0.684s。（3）分析上表數(shù)據(jù)，可知影響汽車(chē)制動(dòng)距離的主要因素是行駛速度。（4）為提醒司機(jī)朋友在雨雪天氣里注意行車(chē)安全，在高速公路旁設(shè)置了“雨雪路滑，減速慢行”的警示牌，請(qǐng)簡(jiǎn)要說(shuō)明這句話的物理道理?！窘獯稹拷猓海?）摩擦分為滑動(dòng)摩擦和滾動(dòng)摩擦兩種。車(chē)輪在地面上滾動(dòng)故種摩擦為滾動(dòng)摩擦，剎車(chē)時(shí)車(chē)輪與地面間的摩擦為滑動(dòng)摩擦。剎車(chē)后車(chē)仍前行是由于慣性。（2）以第一組數(shù)據(jù)為例t=s（3）由表中數(shù)據(jù)可知：速度由40km/h到100km/h，對(duì)應(yīng)的制動(dòng)距離由8m到54m，故知：行駛速度越大制動(dòng)距離越長(zhǎng)。（4）雨雪路滑，接觸面的粗糙程度減小，摩擦力減小。汽車(chē)制動(dòng)后，由于慣性仍向前運(yùn)動(dòng)，摩擦力越小越不易停下來(lái)，所以要減速慢行。故此題答案為：（1）滾動(dòng)、慣性（2）0.63s﹣0.684s；（3）行駛速度（4）雨雪天路滑，車(chē)受到的摩擦力較小，在相同的車(chē)速下，滑行的路程較遠(yuǎn)，為安全，所以須減速慢行。[牛頓第一定律]一個(gè)水平桌面上用力F推木塊后，木塊離手向右做直線運(yùn)動(dòng)，部分運(yùn)動(dòng)軌跡的頻閃攝影照片如圖，頻閃攝像是指相機(jī)閃光燈在相等時(shí)間內(nèi)閃亮一次，拍攝下此時(shí)木塊的位置。（1）木塊離手后繼續(xù)向右做直線運(yùn)動(dòng)，是由于木塊具有慣性。（2）下圖中能表示照片中的木塊所受力的示意圖的是C?！窘獯稹拷猓海?）木塊離手后繼續(xù)向右做直線運(yùn)動(dòng)，是由于木塊具有慣性，仍要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；（2）木塊離手后，不再受到人的推力，由于慣性繼續(xù)向右做直線運(yùn)動(dòng)；由圖可知，木塊在相等時(shí)間內(nèi)，通過(guò)的距離不斷變小，可知木塊做減速直線運(yùn)動(dòng)，所以木塊在水平方向上受到向左的摩擦力；同時(shí)木塊在豎直方向上受到豎直向下的重力和豎直向上的支持力，這兩個(gè)力是一對(duì)平衡力；所以圖中能表示照片中的木塊所受力的示意圖的是C。故答案為：（1）慣性；（2）C。某跳傘運(yùn)動(dòng)員從飛機(jī)上跳下，沿豎直方向降落（如圖1），一段時(shí)間后打開(kāi)降落傘（如圖2），最后安全著地。已知跳傘過(guò)程中下降的速度與時(shí)間的關(guān)系如圖3所示，下列說(shuō)法合理的是（）A．0﹣20s階段，運(yùn)動(dòng)員受到的空氣阻力逐漸增大 B．運(yùn)動(dòng)員在第20s時(shí)刻打開(kāi)降落傘 C．AB階段受到的空氣阻力大于CD階段 D．BC階段，運(yùn)動(dòng)員受到的空氣阻力小于自身（含所有裝備）重力【解答】解；A．0﹣20s階段，運(yùn)動(dòng)員的速度增加量逐漸減小，說(shuō)明運(yùn)動(dòng)員受到的空氣阻力逐漸增大，故A合理；B．已知正常情況下空氣阻力大小隨迎風(fēng)面積和速度的增大而增大，所以運(yùn)動(dòng)員打開(kāi)降落傘之后，會(huì)做減速運(yùn)動(dòng)，故在40s時(shí)，運(yùn)動(dòng)員打開(kāi)降落傘，故B不合理；C．運(yùn)動(dòng)員在AB和CD段都是做勻速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)員的總重力不變，所以受到的空氣阻力相等，故C不合理；D．BC階段，運(yùn)動(dòng)員做減速運(yùn)動(dòng)，所以運(yùn)動(dòng)員受到的空氣阻力大于自身（含所有裝備）重力，故D不合理。故選：A。如圖所示，商場(chǎng)的電梯勻速向上運(yùn)動(dòng)，站在電梯上相對(duì)電梯靜止的人受到的作用力有（）A．重力和支持力 B．重力、支持力和水平向右的摩擦力 C．重力、支持力和水平向左的摩擦力 D．重力、支持力和斜向上的摩擦力【解答】解：商場(chǎng)的電梯勻速向上運(yùn)動(dòng)，人和電梯相對(duì)靜止，無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)，所以沒(méi)有受到電梯的摩擦力。相對(duì)電梯靜止的人處于平衡狀態(tài)，受到的作用力有重力和支持力，這兩個(gè)力作用在同一個(gè)物體上，大小相等，方向相反，并且作用在同一條直線上，是一對(duì)平衡力。故選：A。如圖甲所示，重為5牛的鐵塊吸附在豎直放置足夠長(zhǎng)的磁性平板上，在豎直向上拉力F的作用下鐵塊沿直線豎直向上運(yùn)動(dòng)。若鐵塊受到的摩擦力為2牛，鐵塊運(yùn)動(dòng)過(guò)程中速度v的大小隨時(shí)間t變化的圖象如圖乙所示。若撤去拉力F，則鐵塊運(yùn)動(dòng)過(guò)程中速度v的大小隨時(shí)間t變化的圖象大致為（）A． B． C． D．【解答】解：根據(jù)圖乙可知，在撤去拉力前，鐵塊豎直向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)；撤去拉力后，鐵塊在豎直方向上受到豎直向下的重力、豎直向下的摩擦力的作用，豎直方向上的合力為5N+2N＝7N，所以鐵塊會(huì)向上做減速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)鐵塊的速度變?yōu)?時(shí)，鐵塊在重力的作用下向下做加速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)鐵塊受到的滑動(dòng)摩擦力的方向是豎直向上的；由于壓力不變、接觸面的粗糙程度不變，所以摩擦力大小不變，此時(shí)鐵塊在豎直方向上受的合力為5N﹣2N＝3N；由于7N＞3N，所以鐵塊上升時(shí)速度減小的快，向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度增大的慢，故B圖正確。故選：B。如圖所示，被細(xì)繩拴著的小球在水平桌面繞O點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，在Q點(diǎn)時(shí)細(xì)繩斷開(kāi)，小球的運(yùn)動(dòng)軌跡變?yōu)镼P；若不計(jì)桌面摩擦和空氣阻力，則（）A．小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變 B．小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)不受力的作用 C．小球在Q點(diǎn)的速度與P點(diǎn)的速度相同 D．小球沿QP運(yùn)動(dòng)是因?yàn)槭艿綉T性的作用【解答】解：A、小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變，故A錯(cuò)誤；B、小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變，受到非平衡力的作用，故B錯(cuò)誤；C、被細(xì)繩拴著的小球在水平面繞O點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)，由于不計(jì)阻力，某時(shí)刻細(xì)繩斷時(shí)，球在水平方向上不受力的作用，豎直方向上受重力和支持力，但小球由于具有慣性，將按照原來(lái)的速度在水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故小球在Q點(diǎn)的速度與P點(diǎn)的速度相同，故C正確；D、慣性是物體保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)，不能說(shuō)“受慣性”只能說(shuō)“具有”，故D錯(cuò)誤。故選：C。[二力平衡]如圖所示是利用鳥(niǎo)嘴停在手指的一種玩具平衡鳥(niǎo)。平衡鳥(niǎo)靜止時(shí)，下列說(shuō)法正確的是（）A．手指對(duì)鳥(niǎo)嘴支持力的方向豎直向下 B．平衡鳥(niǎo)對(duì)手指的壓力大于它的重力 C．平衡鳥(niǎo)靜止時(shí)處于平衡狀態(tài) D．鳥(niǎo)嘴受到的支持力和平衡鳥(niǎo)的重力是一對(duì)相互作用力【解答】解：A、手指對(duì)鳥(niǎo)嘴支持力的方向與壓力方向相反，是豎直向上的，故A錯(cuò)誤；B、平衡鳥(niǎo)對(duì)手指的壓力與它的重力是一對(duì)相互作用力，二者大小相等，故B錯(cuò)誤；C、平衡鳥(niǎo)靜止時(shí)處于平衡狀態(tài)，故C正確；D、鳥(niǎo)嘴受到的支持力和平衡鳥(niǎo)的重力大小相等、方向相反、作用在同一直線上、作用在同一物體上，是一對(duì)平衡力，故D錯(cuò)誤。故選：C。如圖，A、B兩同學(xué)用甲、乙兩種方式推墻。甲中A向前推B，B向前推墻；乙中A、B同時(shí)向前推墻，墻均未動(dòng)。假如用甲、乙兩種方式推時(shí)每人的推力大小都為F，則以下說(shuō)法中正確的是（）A．甲方式中墻受到的力為2F B．乙方式中墻受到的力為2F C．甲方式中兩位同學(xué)受到地面的摩擦力大小都為F D．乙方式中兩位同學(xué)受到地面的摩擦力大小都為2F【解答】解：（1）甲方式中，先對(duì)A同學(xué)水平方向受力分析，受B對(duì)A的向左的彈力和地面對(duì)A的向右的靜摩擦力；再對(duì)B同學(xué)水平方向受力分析，受A對(duì)B向右的彈力和墻壁對(duì)B向左的彈力，由B同學(xué)靜止可知，二力是一對(duì)平衡力，又因A同學(xué)和B同學(xué)之間的作用力為相互作用力，B與墻壁之間的作用力也為相互作用力，所以，A對(duì)B向右的彈力和墻壁對(duì)B向左的彈力大小均為F，則甲方式中墻受到的力為F，B同學(xué)不受摩擦力，故AC錯(cuò)誤；（2）乙方式中，甲、乙兩同學(xué)均受水平向左墻壁的彈力和地面向右的靜摩擦力作用處于平衡狀態(tài)，由二力平衡條件可知，地面對(duì)兩同學(xué)的摩擦力都為F，此時(shí)墻受到的推力為2F，故B正確、D錯(cuò)誤。故選：B。如圖所示為一個(gè)獨(dú)輪車(chē)走鋼絲模型，以下屬于一對(duì)平衡力的是（）A．獨(dú)輪車(chē)的重力和獨(dú)輪車(chē)對(duì)鋼絲的壓力 B．獨(dú)輪車(chē)對(duì)鋼絲的壓力和鋼絲對(duì)獨(dú)輪車(chē)的支持力 C．細(xì)線對(duì)鉤碼的拉力和鉤碼的重力 D．細(xì)線對(duì)獨(dú)輪車(chē)的拉力和細(xì)線對(duì)鉤碼的拉力【解答】\解；A、獨(dú)輪車(chē)的重力和獨(dú)輪車(chē)對(duì)鋼絲的壓力，作用在兩個(gè)物體上，不是一對(duì)平衡力，故A錯(cuò)誤；B、獨(dú)輪車(chē)對(duì)鋼絲的壓力與鋼絲對(duì)獨(dú)輪車(chē)的支持力大小相等、方向相反、在同一直線上、作用于兩個(gè)不同的物體上，是一對(duì)相互作用力，故B錯(cuò)誤；C、細(xì)線對(duì)鉤碼的拉力和鉤碼的重力，大小相等、方向相反、在同一直線上、作用于同一物體上，是一對(duì)平衡力，故C正確；D、細(xì)線對(duì)獨(dú)輪車(chē)的拉力和細(xì)線對(duì)鉤碼的拉力，大小相等，作用在不同物體上，不是一對(duì)平衡力，故D錯(cuò)誤。故選：C。

[猜押題專練]一．選擇題（共9小題）1．學(xué)校組織春游，小金和同學(xué)在旅游大巴車(chē)廂內(nèi)討論起一些問(wèn)題。下列說(shuō)法正確的是（）A．車(chē)速越快，轉(zhuǎn)彎時(shí)人歪倒越厲害，說(shuō)明速度越大慣性越大 B．放在車(chē)廂地面的礦泉水瓶突然往前滾動(dòng)，說(shuō)明汽車(chē)正在加速 C．車(chē)勻速向前行駛時(shí)，小金向后排的同學(xué)扔零食需要花費(fèi)比靜止時(shí)更大的力 D．?？吭诼愤吢糜未蟀蛙?chē)上的小金認(rèn)為大巴車(chē)仍在運(yùn)動(dòng)，他可能以周?chē)旭偟能?chē)輛作為了參照物【解答】解：A、慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，與速度無(wú)關(guān)，故A錯(cuò)誤；B、當(dāng)汽車(chē)突然減速，礦泉水瓶由于慣性要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，礦泉水瓶會(huì)向前運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C、車(chē)勻速向前行駛時(shí)，車(chē)上的人和物品由于慣性與車(chē)一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)，小金向后排的同學(xué)扔零食花費(fèi)與靜止時(shí)相同的力即可，故C錯(cuò)誤；D、?？吭诼愤吢糜未蟀蛙?chē)上的小金認(rèn)為大巴車(chē)仍在運(yùn)動(dòng)，他可能以周?chē)旭偟能?chē)輛作為了參照物，故D正確。故選：D。2．用鉛筆寫(xiě)字時(shí)，筆尖和紙之間存在滑動(dòng)摩擦力。如圖書(shū)寫(xiě)時(shí)，筆尖所受摩擦力的方向正確的是（）A． B． C． D．【解答】解：如圖所示，用毛筆書(shū)寫(xiě)字時(shí)，筆尖在紙面上滑動(dòng)，紙對(duì)筆尖有阻礙向右上運(yùn)動(dòng)的力，筆尖受到紙對(duì)筆尖向左下的滑動(dòng)摩擦力。故選：D。3．22年3月3日的天宮課堂第二課格外精彩。在太空拋物實(shí)驗(yàn)中，王亞平將冰墩墩拋向葉光富、“墩墩”姿態(tài)格外輕盈，以近勻速畫(huà)出了一條漂亮的直線，穩(wěn)穩(wěn)站在了葉光富手中、下列說(shuō)法正確的是（）A．該實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了牛頓第一運(yùn)動(dòng)定律 B．冰墩墩只能以葉光富為參照物才做勻速直線運(yùn)動(dòng) C．冰墩墩能在空中飛行說(shuō)明力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因 D．王亞平對(duì)冰墩墩的推力和冰墩墩對(duì)王亞平的反推力是一對(duì)平衡力【解答】解：A、冰墩墩在太空中飛行時(shí)，不受力的作用，冰墩墩做勻速直線運(yùn)動(dòng)，驗(yàn)證了牛頓第一定律，故A正確；B、以天宮的為參照物，“冰墩墩”的位置沒(méi)有發(fā)生改變，故B錯(cuò)誤；C、冰墩墩能在空中飛行是由于球有慣性，力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，故C錯(cuò)誤；D、王亞平對(duì)冰墩墩的推力和冰墩墩對(duì)王亞平的反推力分別作用在冰墩墩和王亞平上，所以不是一對(duì)平衡力，故D錯(cuò)誤。故選：A。4．水平面上疊放著A，B兩個(gè)物體，在水平方向力F1和F2的作用下，以共同的速度v一起向右勻速運(yùn)動(dòng)，已知F1＝10N，F(xiàn)2＝6N，那么物體A、B和地面之間的摩擦力大小和方向的有關(guān)說(shuō)法正確的是（）A．A對(duì)B的摩擦力為10N，向右 B．B對(duì)地面的摩擦力為4N，向左 C．A受到摩擦力為4N，向左 D．地面對(duì)B的摩擦力為6N，向左【解答】解：A相對(duì)于B保持靜止?fàn)顟B(tài)，水平方向上A受到拉力F1和摩擦力作用，摩擦力和拉力是一對(duì)平衡力，拉力F1是10N，A受到B的摩擦力是10N．故C錯(cuò)誤；根據(jù)物體間力的作用是相互的，A受到B的摩擦力水平向左，大小是10N，所以B上表面受到A的摩擦力水平向右，大小是10N．故A正確；物體B進(jìn)行勻速直線運(yùn)動(dòng)，水平方向上受到A對(duì)B水平向右的摩擦力、地面對(duì)B水平向左的摩擦力、水平向左的拉力F2，這三個(gè)力是平衡力，所以地面對(duì)B水平向左的摩擦力與水平向左的拉力F2之和等于A對(duì)B水平向右的摩擦力，所以B下表面受到地面的摩擦力大小為10N﹣6N＝4N，方向向左。故D錯(cuò)誤；因?yàn)槲矬w間力的作用是相互的，B對(duì)地面的摩擦力與地面對(duì)B的摩擦力大小相等，方向相反，即B對(duì)地面的摩擦力為4N，方向向右，故B錯(cuò)誤。故選：A。5．如圖所示，木塊豎立在小車(chē)上，隨小車(chē)一起以相同的速度向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)（不考慮空氣阻力）。下列分析正確的是（）A．木塊沒(méi)有受到小車(chē)對(duì)它的摩擦力 B．小車(chē)運(yùn)動(dòng)速度越大，其慣性也越大 C．木塊對(duì)小車(chē)的壓力與小車(chē)對(duì)木塊的支持力是一對(duì)平衡力 D．當(dāng)小車(chē)受到阻力而停下時(shí)，如果木塊與小車(chē)接觸面粗糙，木塊將向左傾倒【解答】解：A、由于木塊與小車(chē)相對(duì)靜止，不具備摩擦力產(chǎn)生的條件，所以它沒(méi)有受到摩擦力的作用。故A符合題意。B、物體的運(yùn)動(dòng)速度不影響慣性，慣性是物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)。故B不符合題意。C、一對(duì)平衡力必須是大小相等、方向相反，在同一條直線上，作用在同一物體上的。而木塊對(duì)小車(chē)的壓力與小車(chē)對(duì)木塊的支持力不是作用在同一物體上的力。故C不符合題意。D、小車(chē)突然停止運(yùn)動(dòng)，而木塊由于慣性仍然保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，會(huì)向右傾倒。故不符合題意。故選：A。6．當(dāng)車(chē)輛發(fā)生嚴(yán)重碰撞時(shí)，彈出的安全氣囊可以有效減輕乘員的傷害，下列能正確表示人撞向氣囊時(shí)，安全氣囊對(duì)人頭部的作用力的是（）A． B． C． D．【解答】解：安全氣囊對(duì)人頭部的作用力的受力物體是頭部，人撞向氣囊時(shí)，頭部對(duì)安全氣囊的力是水平方向的，因?yàn)榱Φ淖饔檬窍嗷サ?，所以安全氣囊?duì)人頭部的作用力也是水平方向的，故ABD錯(cuò)誤，C正確。故選：C。7．圖甲是小明向上爬桿時(shí)速度隨時(shí)間變化情況，圖乙是0～t1，t2～t3階段摩擦力隨時(shí)間變化情況，下列關(guān)于t1～t2階段摩擦力情況描述正確的是（）A． B． C． D．【解答】解：根據(jù)圖乙知0～t1時(shí)間內(nèi)，小明做加速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)合力方向向上，即f﹣G＞0，也就是f＞G；在t1～t2時(shí)間內(nèi)，小明做勻速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)合力為零，即G﹣f＝0，也就是G＝f；在t2～t3時(shí)間內(nèi)，小明做減速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)合力方向向下，即f﹣G＜0，也就是f＜G，故B正確，ACD錯(cuò)誤。故選：B。8．老師常用小磁塊將紙片固定在白板上，如圖，一塊磁塊和紙片質(zhì)量分別為M和m，則紙片受到（）A．磁塊對(duì)它向上的摩擦 B．磁塊對(duì)它的摩擦力大小為（M+m）g C．白板對(duì)它有向下的摩擦 D．白板對(duì)它的摩擦大小為（M+m）g【解答】解：AB、對(duì)小磁塊受力分析，磁塊靜止不動(dòng)，受到平衡力的作用，受到豎直向下的重力和紙片對(duì)磁塊豎直向上的摩擦力的作用，這兩個(gè)力是一對(duì)平衡力，大小相等，所以磁塊對(duì)紙片的摩擦力的大小為Mg；由于物體間力的作用是相互的，磁塊對(duì)紙片的摩擦力的方向是向下的，故AB錯(cuò)誤；CD、把紙片和磁塊看做一個(gè)整體，這個(gè)整體不會(huì)掉落的原因是受到白板對(duì)紙片的有向上的摩擦力，此時(shí)磁塊和紙片的總重力與摩擦力是一對(duì)平衡力，大小相等，則白板對(duì)它的摩擦大小為（M+m）g，故C錯(cuò)誤，故D正確。故選：D。9．春節(jié)假期里，小明一家開(kāi)車(chē)到生仙里國(guó)際洲雪場(chǎng)游玩。下列是小明對(duì)游玩場(chǎng)景的描寫(xiě)，其中符合科學(xué)道理的是（）A．早上沖出家門(mén)，小明由于受到慣性的作用，跑到車(chē)邊很難停下 B．上車(chē)后系上安全帶可以減小行車(chē)時(shí)的慣性，從而減少意外傷害 C．在滑雪道上向下滑雪時(shí)，速度越來(lái)越快，小明慣性也越來(lái)越大 D．順利滑到終點(diǎn)處，小明興奮地向上拋出帽子，帽子離手前后慣性不變【解答】解：A、慣性是物體固有的一種性質(zhì)，不是力，不能說(shuō)受到慣性的作用，故A不符合題意；B、物體的慣性與物體的質(zhì)量有關(guān)，上車(chē)后系上安全帶并不能減小行車(chē)時(shí)的慣性，是為了減小因緊急剎車(chē)時(shí)由于慣性而帶來(lái)的傷害，故B不符合題意；C、在滑雪道上向下滑雪時(shí)，速度越來(lái)越快，小明質(zhì)量不變，慣性不變，故C不符合題意；D、小明興奮地向上拋出帽子，帽子離手前后質(zhì)量不變，慣性不變，故D符合題意。故選：D。二．填空題（共2小題）10．為了探究小球自由下落時(shí)的運(yùn)動(dòng)，某科學(xué)實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)用照相機(jī)每隔0.1s自動(dòng)拍照一次，拍下小球下落時(shí)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，如圖所示。（1）可以看出小球在做變速（填“勻速”或“變速”）直線運(yùn)動(dòng)，其理由是在相等的時(shí)間內(nèi)小球通過(guò)的路程不等。（2）如圖是速度隨時(shí)間的關(guān)系圖像，能反映出該小球下落運(yùn)動(dòng)的是（填字母）C。A．B．C．D．（3）照片上B與A的間距所對(duì)應(yīng)的小球的實(shí)際運(yùn)動(dòng)路程為66cm，則小球在這段路程上的平均速度是2.2m/s。【解答】解：（1）相機(jī)拍照間隔的時(shí)間是相同的，由圖可知：在相等的間隔時(shí)間內(nèi)，小球運(yùn)動(dòng)的距離逐漸變大，小球的運(yùn)動(dòng)速度逐漸變大，做的是變速直線運(yùn)動(dòng)；（2）由照片中小球的運(yùn)動(dòng)軌跡可知，小球運(yùn)動(dòng)的速度隨著時(shí)間的推移逐漸變大，圖C符合題意；（3）由圖可知，小球從B運(yùn)動(dòng)到A所用的時(shí)間t＝3×0.3s＝0.3s，小球從B運(yùn)動(dòng)到A的平均速度：v=s故答案為：（1）變速；在相等的時(shí)間內(nèi)小球通過(guò)的路程不等；（2）C；（3）2.2。11．A、B兩物體疊放在水平桌面上，如圖所示，當(dāng)右端掛10N的物體C時(shí)，物體A、B恰好能一起向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)A、B間的摩擦力為0N，桌面對(duì)物體B的摩擦力為10N；若對(duì)物體B施加一個(gè)水平向左的力使物體A、B一起向左做勻速直線運(yùn)動(dòng)。繩與滑輪間的摩擦忽略不計(jì)、該力的大小為20N?！窘獯稹拷猓何矬wA、B恰好能一起向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)A、B之間沒(méi)有發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，也沒(méi)有發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)的趨勢(shì)，所以A、B間的摩擦力為0；物體A、B水平向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，在水平方向上受到物體C對(duì)物體B施加的水平向右的拉力為10N、水平向左的摩擦力作用，因物體B處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，則摩擦力和拉力是平衡力，所以水平向左的摩擦力與向右的拉力大小相等，為10N；物體A、B水平向左運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于壓力不變，接觸面粗糙程度不變，物體B受到的摩擦力不變，所以物體B水平向左運(yùn)動(dòng)時(shí)，受到水平向右的摩擦力也是10N；物體A、B水平向左勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，水平方向上受到水平向左的拉力、水平向右的拉力10N（物體C對(duì)物體B施加的）、水平向右的摩擦力10N，水平向左的拉力和水平向右的拉力、水平向右的摩擦力是平衡力，所以水平向左的拉力，F(xiàn)′＝F+f＝10N+10N＝20N。故答案為：0；10；20。三．實(shí)驗(yàn)探究題（共2小題）12．如圖甲所示，小明在“研究影響滑動(dòng)摩擦力大