路基工程交工驗(yàn)收施工總結(jié)報(bào)告

路基工程交工驗(yàn)收施工總結(jié)報(bào)告XX市XX公路建設(shè)20年月日工程概況：鄖縣長嶺至沙洲一級(jí)公路將成為連接柳陂新區(qū)及十漫高速、長嶺新區(qū)及鄖縣城區(qū)的快速通道，并能與沿江大道、漢江一橋、和平島國道209和漢江大道漢江二橋一起組成鄖縣二環(huán)線，線路自南向北，起點(diǎn)位于：環(huán)湖南路白鶴觀大橋，終點(diǎn)位于鄖縣長嶺經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。全線共分為四個(gè)標(biāo)段，本標(biāo)段為CS—04合同段，起訖樁號(hào)K5+020~K6+，全長千米，其中短鏈米,包括路基、涵洞，及280m牛頭山隧道等工程。路基要緊工程內(nèi)容:路基土石方:路基挖方152146m3，路基填方m3;涵洞工程:鋼筋砼蓋板涵,共有延長米/2道，圓管涵47延長米/1道；防護(hù)排水工程：路面排水管1503m，雨水井60個(gè)，防護(hù)圬工818m3；截水溝435m邊坡植被防護(hù)工程：TBS植被防護(hù)15500m2，三維網(wǎng)植草防護(hù)6800m2。合同段工程起止時(shí)刻:本合同段原打算動(dòng)工時(shí)刻為2021年7月17日,完工時(shí)刻為2021年1月17日,實(shí)際動(dòng)工時(shí)刻為2021年9月10日,完工時(shí)刻為2021年7月18日,合同工期為18個(gè)月。機(jī)構(gòu)組成：要緊人員：項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)：；項(xiàng)目副領(lǐng)導(dǎo)：；項(xiàng)目總工：；工程部長：；項(xiàng)目施工主管：。設(shè)備投入情形：依照不同施工時(shí)期的需求，我項(xiàng)目部前后投入了挖掘機(jī)4臺(tái)，壓路機(jī)2臺(tái)，裝載機(jī)2臺(tái)，推土機(jī)1臺(tái)，鑿巖爬鉆2臺(tái)和測(cè)量設(shè)備全站儀及水準(zhǔn)儀各1臺(tái)等。治理機(jī)構(gòu)設(shè)置：項(xiàng)目經(jīng)理：項(xiàng)目經(jīng)理：項(xiàng)目副經(jīng)理：項(xiàng)目總工：物資供應(yīng)部：計(jì)劃財(cái)務(wù)部：工程技術(shù)部：綜合辦公室：涵洞施工隊(duì)：隧道施工隊(duì)：路基施工隊(duì)：鄖縣長嶺至沙洲一級(jí)路建設(shè)工程四標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)三、質(zhì)量治理情形質(zhì)量操縱方法：我標(biāo)段在工程施工中對(duì)工程項(xiàng)目實(shí)行質(zhì)量目標(biāo)治理，使工程質(zhì)量達(dá)到一次驗(yàn)交合格率100%，優(yōu)良率80%以上，具體實(shí)施中有以下操縱方法：（1）依照ISO9002質(zhì)量體系要求，成立完善的質(zhì)量治理體系和質(zhì)量保證體系，制定創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃，使每道工序都在嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)控之下進(jìn)行，實(shí)行全面質(zhì)量治理。（2）依照工程項(xiàng)目特點(diǎn)組織精明強(qiáng)干的施工隊(duì)伍，明確分工，增強(qiáng)協(xié)作，注重上道工序與下道工序間的緊密配合。（3）各單項(xiàng)工程、各工種均實(shí)行項(xiàng)目負(fù)責(zé)制和職位責(zé)任制，質(zhì)量指標(biāo)直接與施工人員經(jīng)濟(jì)掛鉤，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，重獎(jiǎng)重罰，分項(xiàng)分部工程質(zhì)量指標(biāo)均列入獎(jiǎng)罰內(nèi)容。（4）采取多種形式對(duì)項(xiàng)目全員進(jìn)行質(zhì)量教育，樹立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的思想，強(qiáng)化項(xiàng)目全員的質(zhì)量意識(shí)，施工前有針對(duì)性地進(jìn)行各工種的技術(shù)培訓(xùn)，提高施工人員的操作技術(shù)，為創(chuàng)優(yōu)良工程制造條件。（5）運(yùn)用科學(xué)的治理方式和現(xiàn)代化的檢測(cè)工具，強(qiáng)化工程質(zhì)量治理，認(rèn)真執(zhí)行設(shè)計(jì)圖紙審核制度，并做好施工技術(shù)交底，使每一個(gè)施工人員都能做到心中有數(shù)，熟悉本工程的技術(shù)要求，做到嚴(yán)格依照設(shè)計(jì)要求施工，嚴(yán)格依照施工標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。（6）增強(qiáng)實(shí)驗(yàn)檢測(cè)工作，嚴(yán)格查驗(yàn)各工種工程材料，嚴(yán)格依照要求配料，確保各部位強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。（7）做好質(zhì)量檢查工作，項(xiàng)目部和專業(yè)隊(duì)設(shè)專職質(zhì)量檢查工程師，監(jiān)督檢查工程質(zhì)量，對(duì)每一道工序均進(jìn)行全面嚴(yán)格的質(zhì)量檢查，實(shí)行內(nèi)部質(zhì)量上級(jí)治理制度，隱蔽工程在建設(shè)及監(jiān)理人員檢查簽證后方可進(jìn)行下道工序的施工，確保工程質(zhì)量。（8）依照工程特點(diǎn)，提供先進(jìn)的施工機(jī)械和實(shí)驗(yàn)儀器，為工程創(chuàng)優(yōu)夯實(shí)基礎(chǔ)。（9）弄好樣板工程的試點(diǎn)和體會(huì)總結(jié)，用樣板帶路，全面推行，達(dá)到創(chuàng)優(yōu)工程的目標(biāo)。施工中工程質(zhì)量自檢情形及工程問題的處置情形：我項(xiàng)目部在施工中對(duì)工程質(zhì)量嚴(yán)格依照自檢制度進(jìn)行操作，先由施工隊(duì)操作工人自檢和工班自檢，隊(duì)級(jí)質(zhì)檢員查驗(yàn)，體會(huì)合格后，上報(bào)項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師，項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師再進(jìn)行查驗(yàn)，工程質(zhì)量取得確認(rèn)后報(bào)驗(yàn)監(jiān)理工程師。上下工序之間還要進(jìn)行交接查驗(yàn)，上道工序不合格，下道工序不同意，上道工序的質(zhì)量隱患決不留給下道工序。同時(shí)，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)部每一個(gè)月組織一次質(zhì)量大檢查，并進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定，作為當(dāng)月驗(yàn)工計(jì)價(jià)的依據(jù)。質(zhì)量大檢查以檢查工程質(zhì)量為主，同時(shí)檢查質(zhì)量治理工作。查看各項(xiàng)規(guī)章制度落實(shí)情形。對(duì)檢查中發(fā)覺的質(zhì)量問題，檢查組依如實(shí)際情形及時(shí)提出改良方法，限期更正，并進(jìn)行復(fù)查。質(zhì)量大檢查后，檢查組匯總檢查情形，在工程例會(huì)上進(jìn)行通報(bào)，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，以示鼓勵(lì)。對(duì)施工中發(fā)覺的工程質(zhì)量問題，我單位堅(jiān)決處置到底，決不留質(zhì)量隱患，在哪發(fā)覺問題就從哪進(jìn)行處置。在K5+480~K5+590填方段路基施工進(jìn)程中，因土石料含水量較大，造成路基的壓實(shí)度多次檢測(cè)不合格，我項(xiàng)目部高度重視，當(dāng)即與指揮部和諧組織專業(yè)監(jiān)理工程師及檢測(cè)工程師考察了開發(fā)區(qū)多個(gè)地址進(jìn)行取土化驗(yàn)，最后敲定了取土點(diǎn)。為保工程質(zhì)量咱們不計(jì)本錢超運(yùn)距取土，對(duì)已填路基壓實(shí)度不合格的點(diǎn)進(jìn)行認(rèn)真排查，完全的進(jìn)行了返工，不留一點(diǎn)后患，從而保證了工程質(zhì)量。對(duì)完成路基質(zhì)量的評(píng)判：通過一年多的盡力，工程終于完工。關(guān)于已完工程質(zhì)量，通過度項(xiàng)、分部、單位工程質(zhì)量評(píng)定匯總，整體工程質(zhì)量達(dá)到合格。四、施工進(jìn)度操縱動(dòng)工前，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)部成立工期領(lǐng)導(dǎo)小組，在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施工主管，要緊負(fù)責(zé)工程進(jìn)度的治理。成立健全目標(biāo)責(zé)任制度、進(jìn)度檢查制度，工期獎(jiǎng)懲制度等規(guī)章制度，同時(shí)與各施工隊(duì)簽定目標(biāo)責(zé)任狀。在施工進(jìn)程中，領(lǐng)導(dǎo)小組依照資源配備的情形，結(jié)合公路工程的常規(guī)做法和材料機(jī)具供給實(shí)際，普遍征求技術(shù)人員和廣大施工人員的意見，合理、可行地安排整體進(jìn)度打算。另外，依照已完工程的進(jìn)度快慢，施工人員的增減，業(yè)務(wù)要求的打算變更等諸多因素，不斷調(diào)整進(jìn)度打算、動(dòng)態(tài)監(jiān)控關(guān)鍵線路的轉(zhuǎn)變，以適時(shí)調(diào)整機(jī)械設(shè)備、人員分派及施工順序，使施工生產(chǎn)持續(xù)有效的按打算正常進(jìn)行。施工中盡可能的采納先進(jìn)、高效的施工機(jī)械和新工藝，提高勞動(dòng)效率，加速施工進(jìn)度，保證時(shí)期性工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。盡可能采納一些有效的新技術(shù)提高生產(chǎn)效率。周密打算和不斷調(diào)整工序搭配，幸免和盡可能縮短工序之間的間隙時(shí)刻。五、施工平安與文明施工情形施工平安方面，項(xiàng)目部成立平安領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)平安檢查組組長，由項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任組長，平安負(fù)責(zé)人為副組長，組員由項(xiàng)目部各職能部門負(fù)責(zé)人組成。各施工隊(duì)相應(yīng)成立隊(duì)平安檢查小組，并在各工班設(shè)專職平安檢查員，堅(jiān)持常常性的施工平安檢查及監(jiān)督指導(dǎo)。施工中，堅(jiān)持正確處置平安與施工生產(chǎn)統(tǒng)一、與施工速度互保、與質(zhì)量互補(bǔ)、與效益兼顧、與危險(xiǎn)并存的關(guān)系。堅(jiān)持預(yù)防為主，綜合考慮的原那么、堅(jiān)持平安與生產(chǎn)同步進(jìn)行的原那么、堅(jiān)持全員、全進(jìn)程、全方位和全天侯的“四全”動(dòng)態(tài)治理原那么，堅(jiān)持平安治理具有明確目的性的原那么。在各級(jí)明確平安治理范圍，組織職工學(xué)習(xí)有關(guān)勞動(dòng)愛惜的政策，條例，規(guī)程和制度，標(biāo)準(zhǔn)操作。采取適當(dāng)?shù)钠桨仓卫矸椒?，落?shí)平安責(zé)任，實(shí)施責(zé)任治理，成立各級(jí)人員的平安責(zé)任制度，明確相應(yīng)的平安責(zé)任，按期檢查落實(shí)情形。我標(biāo)段部份路基與土天路平行交叉，在施工初期，既要保證施工全面展開又要確保土天路來往車輛暢通，而且過路車輛較多。通過咱們周密組織，多方和諧，在保證正常施工的情形下，也保證了車輛的平安和原有公路的正常運(yùn)營。文明施工方面，我項(xiàng)目部采取了以下幾項(xiàng)方法：（1）成立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，工地現(xiàn)場(chǎng)懸掛文明施工標(biāo)牌條幅、張貼宣傳口號(hào)，采納多種形式向項(xiàng)目全員進(jìn)行文明施工教育，提高全員文明施工意識(shí)。（2）施工現(xiàn)場(chǎng)、便道、各類材料、機(jī)具等布置，堆放停置有序，并進(jìn)行標(biāo)識(shí)，做好文明施工。（3）教育全部員工遵紀(jì)遵法、行為標(biāo)準(zhǔn)、文明施工，爭(zhēng)創(chuàng)文明工地。（4）遵守本地村民的生活適應(yīng)和民風(fēng)風(fēng)俗，弄好與開發(fā)區(qū)管委會(huì)、村委會(huì)及村民的關(guān)系。六、環(huán)境愛惜與節(jié)約用地方法愛惜環(huán)境是為人民，為子孫后代造福的大事。施工中，咱們加強(qiáng)環(huán)保意識(shí)，工程完工后不為本地留下任何后患。施工中咱們采取了以下方法（1）在全部職工中認(rèn)真開展組織學(xué)習(xí)和貫徹國家《環(huán)境愛惜法》，結(jié)合鄖縣生態(tài)濱江新區(qū)的環(huán)境特點(diǎn)，制定規(guī)章制度，認(rèn)真落實(shí)環(huán)保法規(guī)，增強(qiáng)職工環(huán)保意識(shí)。(2)為減少環(huán)境污染，施工產(chǎn)生的垃圾和廢棄物質(zhì)，清理出場(chǎng)。施工運(yùn)輸?shù)缆烦３⑺龎m。(3)增強(qiáng)對(duì)施工區(qū)和生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生治理情形，施工機(jī)械設(shè)備及工地的廢水，廢油等有害物質(zhì)和生活垃圾集中儲(chǔ)集處置，禁止亂堆、亂埋、亂流，阻礙環(huán)境衛(wèi)生。（4）工程全數(shù)完工后，拆除再也不利用的臨時(shí)設(shè)施，做到工完料盡，場(chǎng)地清潔。節(jié)約用地址面，咱們采取了以下兩項(xiàng)方法：（1）在保證路基填筑取土用地后，咱們盡可能做到不占用或少占用耕地。咱們把混凝土攪拌站設(shè)在預(yù)先填好的路基上，臨時(shí)設(shè)施、施工便道設(shè)置在永久征地內(nèi)，這些都極大的減少了占用耕地。（2）在改路、改溝、改供水管網(wǎng)、改通信線路的“四改工程”施工進(jìn)程中，咱們依照現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情形踴躍提出合理建議，在知足通行，通洪條件下，盡可能減少征地。后來實(shí)際的征地比設(shè)計(jì)減少了許多。七、對(duì)建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位的評(píng)判建設(shè)單位：能有效的組織和諧設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工和其他單位的關(guān)系，從質(zhì)量、進(jìn)度、資金、平安等方面保證工程順序進(jìn)行，知足施工生產(chǎn)需要。設(shè)計(jì)單位：設(shè)計(jì)院提供的施工圖紙，比較準(zhǔn)確清楚，能有效的指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工，設(shè)計(jì)院比較關(guān)切現(xiàn)場(chǎng)施工生產(chǎn)，踴躍主動(dòng)，能按期詢問施工中存在或碰到的問題，對(duì)施工中碰到的方案調(diào)整、設(shè)計(jì)變更和圖紙疑問，能及時(shí)地進(jìn)行處置或澄清，為咱們正常地施工制造了有利條件。監(jiān)理單位：工程質(zhì)量方面能夠做到按《驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》及《施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》嚴(yán)格監(jiān)督；工程進(jìn)度方面，能和施工單位一道，一起探討，踴躍出謀獻(xiàn)策，確保工