2025屆高考地理一輪復(fù)習(xí)第十四講工業(yè)地域的形成和發(fā)展素能特訓(xùn)含解析

PAGE5-第十四講工業(yè)地域的形成和發(fā)展時間：45分鐘滿分：100分一、選擇題(每小題4分，共44分。每小題只有一個選項符合題目要求)(2024·浙江紹興診斷性考試)某造紙廠生產(chǎn)一噸紙須要3.75噸木材、100噸凈水、600千瓦時電、1.2噸煤和300公斤化學(xué)原料，下圖為該造紙廠的生產(chǎn)流程簡圖。讀圖完成1～2題。eq\x(原木切碎)→eq\x(蒸煮)→eq\x(紙漿)→eq\x(漂白)→eq\x(施膠)→eq\x(包裝)1．下列環(huán)節(jié)中，對水體污染最嚴(yán)峻的是()A．原木切碎 B．蒸煮C．漂白 D．包裝答案C解析依據(jù)造紙流程示意圖，原木切碎，只對原材料進(jìn)行物理處理，沒有運用化學(xué)原料，不會造成水體污染，A項錯誤；蒸煮過程只對原木碎屑加工處理，便利做成紙漿，水體污染少，B項錯誤；對紙漿進(jìn)行漂白，須要運用化學(xué)藥劑，會對水體造成嚴(yán)峻污染，C項正確；包裝環(huán)節(jié)，只對成品進(jìn)行包裝處理外觀，對水體污染很小，D項錯誤。2．該造紙廠選擇在我國東部沿海地區(qū)建廠，其考慮的優(yōu)勢區(qū)位是()①水源足夠②原料豐富③市場需求量大④污染限制費低A．①③B．②④C．①②D．③④答案A解析依據(jù)題干信息推斷，造紙過程需水量大，在我國沿海地區(qū)建廠，水源足夠，①正確；我國東部沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)但原木資源缺乏，原料并不豐富，②錯誤；我國東部沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，對紙張需求量大，市場廣袤，③正確；污染物的處理成本較高，污染限制費用較高，④錯誤。(2024·河南省名校聯(lián)盟調(diào)研)塞拉利昂工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，以采礦業(yè)為主，私營小企業(yè)眾多，開采方式粗放。我國某大型鋼鐵企業(yè)取得了北部最大鐵礦100%的全部權(quán)，在該地進(jìn)行的鐵礦開發(fā)、鋼廠生產(chǎn)項目，受到當(dāng)?shù)孛癖姾驼母叨日J(rèn)可和支持，成為中塞兩國經(jīng)濟(jì)合作的典范。據(jù)圖完成3～5題。3．中國鋼鐵企業(yè)在該國投資建設(shè)了多個冶煉廠，該國的主要優(yōu)勢條件是()A．鐵礦資源豐富B．市場前景廣袤C．科研實力雄厚D．勞動力資源豐富答案A解析從圖中可以看出，該國鐵礦資源豐富。故A項正確。4．我國鋼鐵企業(yè)在該地遇到的最大自然障礙是()A．氣候寒冷B．地表坎坷C．水源匱乏D．冰川退縮答案B解析從圖中河流水系特征可以看出鋼廠、鐵礦位于河流上游，屬于山區(qū)，地表坎坷是最大障礙。5．我國鋼鐵企業(yè)在該地進(jìn)行的生產(chǎn)和建設(shè)，對當(dāng)?shù)氐挠绊懯?)A．導(dǎo)致環(huán)境惡化B．加重交通擁堵C．改善基礎(chǔ)設(shè)施D．促進(jìn)人口老齡化答案C解析該地原有采礦業(yè)開采方式粗放，我國大型鋼鐵企業(yè)在該地投資，可以擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，變更生產(chǎn)方式，有利于生態(tài)復(fù)原；從圖中可以看出該地開展了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，因此不會加重交通擁堵；采礦、鋼廠等會吸引勞動力遷入，降低老齡化程度。(2024·吉林長春試驗中學(xué)開學(xué)考試)特斯拉電動車始終運用優(yōu)質(zhì)的松下鋰電池，續(xù)航里程長，是世界新能源汽車中的精品。2024年7月，特斯拉與松下公司合作，在美國內(nèi)華達(dá)州起先建設(shè)超級電池廠，全部工序都在廠內(nèi)完成，并配套了自己的太陽能發(fā)電系統(tǒng)。預(yù)料投產(chǎn)后，員工將達(dá)到6500人，電池產(chǎn)量將是2024年全球電池產(chǎn)量的總和。為吸引這個項目，內(nèi)華達(dá)州拋出了14億美元的實惠禮包。據(jù)此完成6～8題。6．依據(jù)材料信息可知，特斯拉電動汽車()A．產(chǎn)量大B．價格低C．質(zhì)量好D．款式多答案C解析據(jù)材料信息“特斯拉電動車始終運用優(yōu)質(zhì)的松下鋰電池，續(xù)航里程長，是世界新能源汽車中的精品”可知，特斯拉電動汽車質(zhì)量好，故C項正確。7．特斯拉公司建設(shè)超級電池廠，對電動車生產(chǎn)的意義是()A．降低生產(chǎn)成本B．增加汽車產(chǎn)量C．削減產(chǎn)品運輸D．提高電池質(zhì)量答案A解析特斯拉公司建設(shè)超級電池廠，削減了交易費用，削減電池交通運輸費用，對電動車生產(chǎn)的意義是降低生產(chǎn)成本，故A項正確。8．推想內(nèi)華達(dá)州吸引超級電池廠的主要目的是()A．增加稅收收入B．發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)C．改善生態(tài)環(huán)境D．?dāng)U大就業(yè)機(jī)會答案D解析預(yù)料電池廠建成投產(chǎn)后，員工將達(dá)到6500人，給當(dāng)?shù)貛泶罅康木蜆I(yè)崗位，內(nèi)華達(dá)州吸引超級電池廠的主要目的是擴(kuò)大就業(yè)機(jī)會，D項正確；增加稅收收入不是主要目的，A項錯誤；發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)也不是主要目的，B項錯誤；會增加污染，不能改善生態(tài)環(huán)境，C項錯誤。(2024·廣東江門一模)“工業(yè)機(jī)器換人”是指企業(yè)通過利用先進(jìn)自動化生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造升級，進(jìn)一步削減企業(yè)生產(chǎn)用工總量，優(yōu)化工藝技術(shù)流程，提高勞動生產(chǎn)率和產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)率，提升企業(yè)發(fā)展質(zhì)量和水平。據(jù)此回答9～11題。9．近年來，在很多地方的企業(yè)出現(xiàn)了“工業(yè)機(jī)器換人”的現(xiàn)象。實施“工業(yè)機(jī)器換人”的干脆緣由是()A．制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級B．城市形象的轉(zhuǎn)換C．勞動力的嚴(yán)峻短缺D．產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整答案C解析制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，應(yīng)當(dāng)是由勞動密集型向技術(shù)、資金密集型轉(zhuǎn)變，A、D兩項錯誤；城市形象的轉(zhuǎn)換與“工業(yè)機(jī)器換人”關(guān)系不大，B項錯誤；勞動力的嚴(yán)峻短缺，可能導(dǎo)致用工業(yè)機(jī)器替代勞動力，C項正確。10．紡織企業(yè)的哪個部門，最簡單實現(xiàn)“工業(yè)機(jī)器換人”()A．企業(yè)主管B．染整加工C．工廠會計D．市場營銷答案B解析紡織企業(yè)屬于勞動密集型產(chǎn)業(yè)，最簡單實現(xiàn)“工業(yè)機(jī)器換人”的應(yīng)當(dāng)是其相對標(biāo)準(zhǔn)化的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，染整加工為生產(chǎn)環(huán)節(jié)，B項正確。11．目前，以下城市急需“工業(yè)機(jī)器換人”的是()A．北京B．拉薩C．桂林D．東莞答案D解析東莞以勞動密集型產(chǎn)業(yè)為主且發(fā)達(dá)，勞動力嚴(yán)峻短缺，“工業(yè)機(jī)器換人”更迫切，D項正確。二、綜合題(共56分)12．(2024·云南第一次統(tǒng)一檢測)閱讀圖文資料，完成下列要求。(28分)汽車制造業(yè)是德國的經(jīng)濟(jì)支柱，主要分布在巴伐利亞州，這里集中了世界上眾多的汽車知名品牌和中小型汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)。高檔汽車、運動跑車、客車、商用車輛、一般用車等分別在該州不同的城市生產(chǎn)。汽車企業(yè)將追求技術(shù)領(lǐng)先作為發(fā)展的戰(zhàn)略基點，研發(fā)人員數(shù)量浩大。目前，德國汽車制造商正聯(lián)合研發(fā)自動駕駛汽車。德國是世界上最早修建高速馬路的國家，高速馬路的發(fā)展促進(jìn)了汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。下圖為巴伐利亞州高速馬路分布示意圖。(1)分析巴伐利亞州汽車制造業(yè)模式的優(yōu)勢。(10分)(2)說出德國研發(fā)自動駕駛汽車的有利條件。(10分)(3)簡述高速馬路的發(fā)展對汽車工業(yè)的促進(jìn)作用。(8分)答案(1)發(fā)揮各自的技術(shù)優(yōu)勢，形成地區(qū)特地化生產(chǎn)；側(cè)重不同類型、檔次的汽車生產(chǎn)，滿意不同的市場需求；加強(qiáng)企業(yè)間的信息、技術(shù)聯(lián)系，促進(jìn)企業(yè)發(fā)展；產(chǎn)業(yè)集聚，降低生產(chǎn)成本，獲得規(guī)模效益。(2)工業(yè)基礎(chǔ)好，生產(chǎn)配套設(shè)施完善；有領(lǐng)先全球的汽車研發(fā)和生產(chǎn)技術(shù)，科技水平高；德國汽車的國際市場競爭力強(qiáng)；現(xiàn)有國際市場占有率高。(3)高速馬路路面狀況好，通行實力大，車輛行駛速度快，促進(jìn)汽車研發(fā)和生產(chǎn)技術(shù)提高；發(fā)達(dá)的高速馬路網(wǎng)，擴(kuò)大了運輸范圍，汽車需求量增大；促進(jìn)不同類型汽車發(fā)展。解析第(1)題，由材料可知，眾多知名汽車品牌和零部件生產(chǎn)企業(yè)在此集聚，有利于發(fā)揮各自的技術(shù)優(yōu)勢，形成地區(qū)特地化生產(chǎn)，不同類型、檔次的汽車生產(chǎn)，滿意不同的市場需求，同時，有利于加強(qiáng)企業(yè)間的信息、技術(shù)聯(lián)系，促進(jìn)企業(yè)發(fā)展，降低生產(chǎn)成本，獲得規(guī)模效益。第(2)題，據(jù)材料可知，德國汽車制造工業(yè)基礎(chǔ)好，生產(chǎn)配套設(shè)施完善，有領(lǐng)先全球的汽車研發(fā)和生產(chǎn)技術(shù)，研發(fā)人員數(shù)量浩大，科技水平高，德國汽車的國際市場競爭力強(qiáng)，現(xiàn)有國際市場占有率高。第(3)題，從高速馬路本身的特點動身分析，高速馬路路面狀況好，通行實力大，車輛行駛速度快，促進(jìn)汽車研發(fā)和生產(chǎn)技術(shù)提高；發(fā)達(dá)的高速馬路網(wǎng)，擴(kuò)大了運輸范圍，汽車需求量增大；促進(jìn)不同類型汽車發(fā)展。13．(2024·四川內(nèi)江二診)閱讀圖文資料，完成下列要求。(28分)2013年，美國在跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定(TPP)中提出紡織品貿(mào)易的“從紗起先”方案規(guī)定紡織產(chǎn)品全部工序和原料，都要在TPP成員國內(nèi)進(jìn)行，才能享受成員國間零關(guān)稅的待遇。2024年，我國紡織龍頭企業(yè)T集團(tuán)斥巨資在越南廣寧省海河縣建設(shè)工業(yè)園，意欲打造全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢的專業(yè)紡織工業(yè)園區(qū)，吸納紡紗、織造、印染、針織、家紡、服裝等垂直產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)入駐，產(chǎn)品主要銷往我國華南及美國。2024年初，美國退出TPP協(xié)議。下圖示意工業(yè)園區(qū)地理位置。(1)簡析T集團(tuán)選址越南海河縣建立工業(yè)園區(qū)的緣由。(10分)(2)分析T集團(tuán)打造全產(chǎn)業(yè)鏈工業(yè)園的目的。(10分)(3)指出在國際紡織品貿(mào)易政策多變的背景下，T集團(tuán)紡織工業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的可行性措施。(8分)答案(1)勞動力成本、土地租金低；馬路、港口等交通基礎(chǔ)設(shè)施完善；接近我國南部沿海，交通便利，利于產(chǎn)品銷售；規(guī)避貿(mào)易壁壘，擴(kuò)展美國市場。(2)降低運輸成本、倉儲物流成本；提高效益，快速獲得市場信息；應(yīng)對市場變更，提高產(chǎn)品時效性；規(guī)避市場風(fēng)險；利于企業(yè)間生產(chǎn)協(xié)作，獲得規(guī)模效益；匹配TPP協(xié)定要求減免稅賦，降低售價，提高產(chǎn)品出口競爭力，將更多產(chǎn)品銷往美國市場。(3)合理進(jìn)行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，發(fā)揮不同區(qū)域的區(qū)位優(yōu)勢，提高經(jīng)濟(jì)效益；加強(qiáng)市場信息調(diào)查，降低風(fēng)險；保證產(chǎn)品質(zhì)量，提升企業(yè)信譽，提升品牌價值；增加技術(shù)投入，提高產(chǎn)品附加值。解析第(1)題，據(jù)圖文資料可知，與中國相比，越南勞動力成本、土地租金低；工業(yè)園馬路經(jīng)過，距港口近，交通基礎(chǔ)設(shè)施完善；接近我國南部沿海，海陸運輸便利，利于產(chǎn)品銷售；同時可以規(guī)避貿(mào)易