城市軌道交通行車組織-第一次作業(yè)-國(guó)開（SC）-參考資料

城市軌道交通行車組織-第一次作業(yè)-國(guó)開（SC）-參考資料請(qǐng)認(rèn)真閱讀一下說(shuō)明然后下載：請(qǐng)仔細(xì)核對(duì)是不是您需要的題目再下載！?。。”疚臋n的說(shuō)明：下載完本文檔后，請(qǐng)用WORD或WPS打開，然后按CTRL+F在題庫(kù)中逐一搜索每一道題的答案，預(yù)祝您取得好成績(jī)百！第一次作業(yè)第1題（）是在全封閉或部分封閉線路上運(yùn)行的中運(yùn)量的城市軌道交通方式，其線路通常設(shè)于地面或高架橋上，也可延伸至地下結(jié)構(gòu)內(nèi)。[單選題]A、【A.】地鐵B、【B.】輕軌交通C、【C.】單軌D、【D.】有軌電車參考答案是：B第2題我國(guó)第一條地鐵于1969年在（）建成通車。[單選題]A、【A.】上海B、【B.】北京C、【C.】天津D、【D.】廣州參考答案是：B第3題城市軌道交通的規(guī)劃要求有（）---建設(shè)時(shí)間跨度大、對(duì)城市發(fā)展影響大。[單選題]A、【A.】整體性B、【B.】獨(dú)立性C、【C.】超前性D、【D.】調(diào)整性參考答案是：C第4題城市軌道交通規(guī)劃既要滿足社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，又要受社會(huì)建設(shè)能力的制約，所以應(yīng)在兩者之間尋求一個(gè)平衡點(diǎn)，以保障規(guī)劃能在最大可能實(shí)現(xiàn)的前提下適應(yīng)需求。這體現(xiàn)了城市軌道交通規(guī)劃的（）。[單選題]A、【A.】可持續(xù)發(fā)展原則B、【B.】整體性原則C、【C.】客觀性原則D、【D.】可操作性原則參考答案是：D第5題（）城市軌道交通規(guī)劃使軌道交通建設(shè)落后于城市交通的發(fā)展需求，造成城市交通發(fā)展進(jìn)入一個(gè)“惡性循環(huán)”，迫使軌道交通建設(shè)倉(cāng)促上馬，最終帶來(lái)后遺癥等。[單選題]A、【A.】追隨型B、【B.】滿足型C、【C.】導(dǎo)向型D、【D.】復(fù)制型參考答案是：A第6題（）是城市軌道交通系統(tǒng)的核心，控制中心調(diào)度主任進(jìn)行指揮，實(shí)行“高度集中、統(tǒng)一指揮”，使各個(gè)環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)運(yùn)作，以此保證列車安全、正點(diǎn)地運(yùn)行。[單選題]A、【A.】行車組織指揮體系B、【B.】供電指揮體系C、【C.】應(yīng)急指揮體系D、【D.】信號(hào)指揮體系參考答案是：A第7題一般地鐵線路的軌距與鐵路標(biāo)準(zhǔn)相同，同為（）mm，便于過(guò)軌運(yùn)輸。[單選題]A、【A.】1335B、【B.】1435C、【C.】1535D、【D.】1635參考答案是：B第8題城市軌道交通線路按其在運(yùn)營(yíng)中的作用，分為正線、輔助線和（）。[單選題]A、【A.】渡線B、【B.】折返線C、【C.】車場(chǎng)線D、【D.】聯(lián)絡(luò)線參考答案是：C第9題輔助線是為保證正線正常運(yùn)營(yíng)，合理調(diào)度列車（如折返、停放、檢查、轉(zhuǎn)線、出入段等）而配置的線路，其最高運(yùn)行速度一般限制在（）以下。[單選題]A、【A.】25km/hB、【B.】30km/hC、【C.】35km/hD、【D.】40km/h參考答案是：C第10題我國(guó)《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50157—2013）規(guī)定，城市軌道交通正線的最大坡度不宜大于（）。[單選題]A、【A.】25‰B、【B.】30‰C、【C.】35‰D、【D.】40‰?yún)⒖即鸢甘牵築第11題（）是用來(lái)指示列車停車時(shí)不準(zhǔn)向道岔方向或線路交叉點(diǎn)方向越過(guò)，以防止停留在一條線上的列車與相鄰線上運(yùn)行的列車發(fā)生側(cè)面沖突，在兩股道之間設(shè)置的一種標(biāo)志。[單選題]A、【A.】警沖標(biāo)B、【B.】站名標(biāo)C、【C.】限速標(biāo)D、【D.】停車位置標(biāo)參考答案是：A第12題我國(guó)《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定：島式站臺(tái)最小寬度為（）。[單選題]A、【A.】5mB、【B.】6mC、【C.】7mD、【D.】8m參考答案是：D第13題正線由于行車速度高、密度大，線路標(biāo)準(zhǔn)要求高，所以一般采用（）以上的鋼軌進(jìn)行敷設(shè)。[單選題]A、【A.】40kg/mB、【B.】60kg/mC、【C.】80kg/mD、【D.】100kg/m參考答案是：B第14題（）是線路中數(shù)量最多的基本站型，其主要作用就是供乘客乘降。[單選題]A、【A.】始發(fā)站B、【B.】終點(diǎn)站C、【C.】中間站D、【D.】換乘站參考答案是：C第15題目前國(guó)內(nèi)外使用的常規(guī)（）分為有搖枕和無(wú)搖枕兩種結(jié)構(gòu)。[單選題]A、【A.】轉(zhuǎn)向架B、【B.】車鉤緩沖裝置C、【C.】制動(dòng)裝置D、【D.】動(dòng)車牽引裝置參考答案是：A第16題救援列車應(yīng)距被救援列車（）處停車，聽候被救援列車司機(jī)的指揮連掛。[單選題]A、【A.】10mB、【B.】15mC、【C.】20mD、【D.】25m參考答案是：B第17題救援列車牽引被救援列車運(yùn)行時(shí)，司機(jī)須在救援列車前端駕駛室駕駛，限速（）km/h。[單選題]A、【A.】10B、【B.】20C、【C.】30D、【D.】40參考答案是：C第18題（）主要對(duì)影響行車安全的車輛重要部件（如轉(zhuǎn)向架、制動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)懸掛部件、受電弓等）的系統(tǒng)功能進(jìn)行重點(diǎn)檢查，查看故障診斷系統(tǒng)，對(duì)空調(diào)系統(tǒng)、主變流器和制動(dòng)電阻進(jìn)風(fēng)口濾塵網(wǎng)進(jìn)行清洗或更換。[單選題]A、【A.】列檢B、【B.】定修C、【C.】架修D(zhuǎn)、【D.】月檢參考答案是：D第19題（）主要停放內(nèi)燃機(jī)車和其他類的工程車，如軌道檢測(cè)車、接觸網(wǎng)檢測(cè)車等，并對(duì)其進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)等作業(yè)。[單選題]A、【A.】停車庫(kù)B、【B.】檢修庫(kù)C、【C.】工程車庫(kù)D、【D.】車輛段線路參考答案是：C第20題（）的作用是連接列車中的各車輛并且使之保持一定的距離，同時(shí)傳遞和緩沖列車在運(yùn)行時(shí)所產(chǎn)生的縱向力或沖擊力。[單選題]A、【A.】走行部B、【B.】車鉤緩沖裝置C、【C.】制動(dòng)裝置D、【D.】動(dòng)車牽引裝置參考答案是：B第21題根據(jù)基本技術(shù)特征的不同，城市軌道交通系統(tǒng)可以分為（）等類型。[多選題]A、【A.】地鐵B、【B.】輕軌交通C、【C.】單軌D、【D.】有軌電車E、【E.】磁浮參考答案是：ABCDE第22題城市軌道交通主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)包括（）和其他標(biāo)準(zhǔn)。[多選題]A、【A.】線路標(biāo)準(zhǔn)B、【B.】軌道標(biāo)準(zhǔn)C、【C.】車站標(biāo)準(zhǔn)D、【D.】車輛標(biāo)準(zhǔn)E、【E.】供電標(biāo)準(zhǔn)參考答案是：ABCDE第23題站務(wù)管理部門主要負(fù)責(zé)（）等工作。[多選題]A、【A.】環(huán)控調(diào)度指揮B、【B.】司機(jī)管理C、【C.】車站行車組織D、【D.】客運(yùn)服務(wù)E、【E.】票務(wù)組織參考答案是：CDE第24題以下對(duì)列車操作人員起指示作用的標(biāo)志有（）。[多選題]A、【A.】站名標(biāo)B、【B.】限速標(biāo)C、【C.】停車位置標(biāo)D、【D.】警沖標(biāo)E、【E.】坡度標(biāo)參考答案是：ABCD第25題輔助線是為保證正線正常運(yùn)營(yíng)，合理調(diào)度列車而配置的線路，包括（）和安全線等。[多選題]A、【A.】折返線B、【B.】渡線C、【C.】存（停）車線D、【D.】聯(lián)絡(luò)線E、【E.】出入段線參考答案是：ABCDE第26題關(guān)于限界問(wèn)題，以下說(shuō)法正確的有（）。[多選題]A、【A.】軌道交通限界是車輛與沿線固定建筑物及其設(shè)備安裝空間關(guān)系總體協(xié)調(diào)后得到的凈尺寸圖形B、【B.】車輛限界是車輛在正常運(yùn)行狀態(tài)下形成的最大動(dòng)態(tài)包絡(luò)線C、【C.】設(shè)備限界是用于限制設(shè)備安裝的控制線D、【D.】建筑限界分為矩形隧道建筑限界、馬蹄形隧道建筑限界、圓形隧道建筑限界、高架線及地面線建筑限界、車輛段車場(chǎng)線建筑限界E、【E.】設(shè)置限界的目的是規(guī)范維修作業(yè)參考答案是：ABCD第27題按運(yùn)營(yíng)功能的不同，車站可分為（）。[多選題]A、【A.】終點(diǎn)站（始發(fā)站）B、【B.】中間站C、【C.】地下站D、【D.】地面站E、【E.】換乘站參考答案是：ABE第28題關(guān)于車輛段信號(hào)機(jī)，以下說(shuō)法正確的是（）。[多選題]A、【A.】車輛段信號(hào)機(jī)按用途分為進(jìn)段信號(hào)機(jī)、出段信號(hào)機(jī)和調(diào)車信號(hào)機(jī)B、【B.】進(jìn)出段信號(hào)機(jī)、調(diào)車信號(hào)機(jī)以顯示禁止信號(hào)為定位C、【C.】車輛段內(nèi)的任何信號(hào)機(jī)燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時(shí)，均視為停車信號(hào)D、【D.】車輛段內(nèi)的所有信號(hào)機(jī)均為高柱信號(hào)機(jī)E、【E.】車輛段內(nèi)的信號(hào)機(jī)一般設(shè)在運(yùn)行方向的左側(cè)參考答案是：ABC第29題我國(guó)現(xiàn)行城市軌道交通車輛檢修修程有（）。[多選題]A、【A.】廠修B、【B.】架修C、【C.】定修D(zhuǎn)、【D.】月檢E、【E.】列檢參考答案是：ABCDE第30題走行部由（）等組成。[多選題]A、【A.】輪對(duì)B、【B.】軸箱油潤(rùn)裝置C、【C.】彈簧減震裝置D、【D.】轉(zhuǎn)向架E、【E.】基礎(chǔ)制動(dòng)裝置參考答案是：ABCDE第31題單軌交通是采用電力牽引列車在一條軌道梁上運(yùn)行的中低運(yùn)量的城市軌道交通系統(tǒng)。[判斷題]A、【A.】√B、【B.】×參考答案是：A第32題在舊城區(qū)域內(nèi)的城市軌道交通規(guī)劃基本屬于追隨型和滿足型，而在新城區(qū)域內(nèi)的城市軌道交通規(guī)劃屬于導(dǎo)向型。[判斷題]A、【A.】√B、【B.】×參考答案是：A第33題車輛選型與列車編組決定車站站臺(tái)的長(zhǎng)度。[判斷題]A、【A.】√B、【B.】×參考答案是：A第34題車站停站時(shí)間根據(jù)各站上下車客流量大小確定。[判斷題]A、【A.】√B、【B.】×參考答案是：A第35題列車最高運(yùn)行速度一般為60km/h，土建及系統(tǒng)設(shè)計(jì)需滿足該速度目標(biāo)值的要求。[判斷題]A、【A.】√B、【B.】×參考答案是：B第36題為確保獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，每條地鐵線路的正線為雙線，列車左側(cè)行車。[判斷題]A、【A.】√B、【B.】×參考答案是：B第37題無(wú)競(jìng)爭(zhēng)條件下的官辦官營(yíng)模式線路為政府所有，由政府股份占主導(dǎo)地位的上市公司經(jīng)營(yíng)。[判斷題]A、【A.】√B、【B.】×參考答案是：B第38題乘客運(yùn)輸服務(wù)系統(tǒng)的主要任務(wù)是確保線路及設(shè)備系統(tǒng)安全、可靠、高效地運(yùn)行。[判斷題]A、【A.】√B、【B.】×參考答案是：B第39題行車組織指揮系統(tǒng)是城市軌道交通系統(tǒng)的核心，通過(guò)控制中心行車調(diào)度員的實(shí)施，實(shí)行高度集中，統(tǒng)一指揮，使各個(gè)環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)運(yùn)作，保證列車安全、正點(diǎn)運(yùn)行。[判斷題]A、【A.】√B、【B.】×參考答案是：A第40題兩相鄰坡段的坡度代數(shù)差等于或大于3‰時(shí)，應(yīng)設(shè)圓曲線形的豎曲線連接。[判斷題]A、【A.】√B、【B.】×參考答案是：B第41題混合式站臺(tái)車站的缺點(diǎn)是站廳客流組織難度大，乘客容易下錯(cuò)站臺(tái)。[判斷題]A、【A.】√B、【B.】×參考答案是：B第42題警沖標(biāo)是計(jì)算股道有效長(zhǎng)度起止點(diǎn)的標(biāo)志之一。[判斷題]A、【A.】√B、【B.】×參考答案是：A第43題站名標(biāo)、限速標(biāo)和停車位置標(biāo)為標(biāo)牌型，安裝在行車方向右側(cè)司機(jī)易見的位置上。[判斷題]A、【A.】√B、【B.】×參考答案是：A第44題城市軌道交通線路的空間位置是由線路平面決定的。[判斷題]A、【A.】√B、【B.】×參考答案是：B第45題輔助線是為保證正線正常運(yùn)營(yíng)，合理調(diào)度列車（如折返、停放、檢查、轉(zhuǎn)線、出入段等）而配置的線路。[判斷題]A、【A.】√B、【B.】×參考答案是：A第46題聯(lián)絡(luò)線是用道岔將上行線、下行線及折返線連接起來(lái)的線路。[判斷題]A、【A.】√B、【B.】×參考答案是：B第47題城市中心地區(qū)采用高架線，避免對(duì)地面建筑和道路造成大的影響。[判斷題]A、【A.】√B、【B.】×參考答案是：B第48題城市軌道交通系統(tǒng)的正線為上下行分行，實(shí)行右側(cè)行車。[判斷題]A、【A.】√B、【B.】×參考答案是：A第49題為防止列車發(fā)生意外事故，安全線長(zhǎng)度一般不小于60m。[判斷題]A、【A.】√B、【B.】×參考答案是：B第50題出入段線是連接正線與車輛段的線路，供列車出入車輛段使用。[判斷題]A、【A.】√B、【B.】×參考答案是：A第51題在正線與輔助線上的夾直線長(zhǎng)度不應(yīng)小于25m，在車場(chǎng)線上的夾直線長(zhǎng)度不應(yīng)小于5m。[判斷題]A、【A.】√B、【B.】×參考答案是：B第52題車體的定員決定客車的容量和載重。[判斷題]A、【A.】√B、【B.】×參考答案是：B第53題轉(zhuǎn)向架的作用是連接列車中的各車輛并且使之保持一定的距離，同時(shí)傳遞和緩沖列車在運(yùn)行或調(diào)車時(shí)所產(chǎn)生的縱向力或沖擊力。[判斷題]A、【A.】√B、【B.】×參考答案是：B第54題客車車輛可在高架線路、地面線路及隧道內(nèi)等不同環(huán)境下安全運(yùn)行。[判斷題]A、【A.】√B、【B.】×參考答案是：A第55題客車車輛在濕熱氣候且空氣中含有鹽分和腐蝕物質(zhì)的條件下不能正常運(yùn)行。[判斷題]A、【A.】√B、【B.】×參考答案是：B第56題車輛段微機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)能監(jiān)督是否擠岔，在擠岔的同時(shí)，可自動(dòng)關(guān)閉防護(hù)該進(jìn)路的信號(hào)機(jī)。[判斷題]A、【A.