航空航天行業(yè)新型材料應用研究方案

航空航天行業(yè)新型材料應用研究方案TOC\o"1-2"\h\u5442第1章緒論 275451.1研究背景 2178761.2研究意義 2225761.3研究內(nèi)容與方法 2213811.3.1研究內(nèi)容 231351.3.2研究方法 223574第2章航空航天行業(yè)新型材料概述 3204642.1新型材料的分類 356202.2航空航天行業(yè)對新型材料的需求 315391第三章新型材料在航空航天器結構中的應用 425983.1復合材料的應用 489413.1.1引言 4170743.1.2應用實例 433363.1.3優(yōu)勢分析 4146643.2金屬基復合材料的應用 5148953.2.1引言 5287273.2.2應用實例 517553.2.3優(yōu)勢分析 5122673.3陶瓷材料的應用 5266793.3.1引言 5300923.3.2應用實例 5309243.3.3優(yōu)勢分析 617277第四章新型材料在航空航天器動力系統(tǒng)中的應用 690964.1高溫合金材料的應用 6191344.2陶瓷基復合材料的應用 6102524.3金屬間化合物材料的應用 623684第五章新型材料在航空航天器熱防護系統(tǒng)中的應用 7190465.1陶瓷材料的應用 7198535.2金屬基復合材料的應用 7209015.3高溫超合金材料的應用 7235第六章新型材料在航空航天器電子設備中的應用 8214706.1封裝材料的應用 8159726.2導熱材料的應用 89336.3磁性材料的應用 922681第7章新型材料在航空航天器光學系統(tǒng)中的應用 946147.1透明材料的應用 924467.2反光材料的應用 1044787.3光學薄膜材料的應用 1024649第8章新型材料在航空航天器隱身技術中的應用 11270148.1隱身材料的研究現(xiàn)狀 11124548.2隱身材料的分類 11101578.3隱身材料的應用前景 1116021第9章航空航天新型材料的應用前景及挑戰(zhàn) 1287919.1應用前景 12267039.2面臨的挑戰(zhàn) 12170509.3發(fā)展趨勢 1228499第10章結論與展望 131377110.1研究成果總結 131591010.2存在的問題與不足 13326310.3未來研究方向 14第1章緒論1.1研究背景我國航空航天行業(yè)的飛速發(fā)展，新型材料的應用已成為推動行業(yè)進步的關鍵因素。航空航天器在設計和制造過程中，對材料的要求越來越高，不僅需要具備輕質、高強度、耐高溫等特性，還需滿足環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展的需求。新型材料在航空航天領域的應用取得了顯著成果，為我國航空航天器的功能提升提供了有力保障。1.2研究意義本研究旨在探討航空航天行業(yè)新型材料的應用現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢，分析新型材料在航空航天領域的優(yōu)勢與不足，為我國航空航天器的研發(fā)和制造提供理論依據(jù)。通過對新型材料的應用研究，有望提高航空航天器的功能，降低成本，提升我國航空航天行業(yè)的競爭力。1.3研究內(nèi)容與方法1.3.1研究內(nèi)容本研究主要圍繞以下三個方面展開：（1）航空航天行業(yè)新型材料的種類及特點分析；（2）新型材料在航空航天器中的應用現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢；（3）新型材料在航空航天領域的研究現(xiàn)狀、存在問題及解決方法。1.3.2研究方法本研究采用以下方法進行：（1）文獻調(diào)研：通過查閱國內(nèi)外相關文獻，了解航空航天行業(yè)新型材料的研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢；（2）案例分析：選取具有代表性的航空航天器，分析新型材料在其中的應用情況；（3）專家訪談：邀請航空航天領域專家，就新型材料的應用前景及存在問題進行深入探討；（4）實驗研究：針對新型材料的功能特點，開展相關實驗研究，為航空航天器的研發(fā)提供實驗依據(jù)。第2章航空航天行業(yè)新型材料概述2.1新型材料的分類新型材料是指在傳統(tǒng)材料基礎上，通過改進或創(chuàng)新，使其具有優(yōu)異功能或特殊功能的一類材料。航空航天領域的新型材料種類繁多，根據(jù)其性質和用途，可分為以下幾類：（1）結構材料：這類材料主要用于航空航天器的結構件，具有較高的強度、剛度、韌性和耐腐蝕性。主要包括先進鋁合金、鈦合金、鎂合金、復合材料等。（2）功能材料：這類材料具有特殊的物理、化學或生物學功能，可用于航空航天器的傳感器、執(zhí)行器、能源轉換裝置等。主要包括壓電材料、形狀記憶合金、超導材料、納米材料等。（3）智能材料：這類材料具有自適應、自修復、自診斷等智能特性，可應用于航空航天器的結構健康監(jiān)測、自適應減振、自適應熱防護等。主要包括智能復合材料、納米復合材料、生物材料等。（4）綠色環(huán)保材料：這類材料具有環(huán)保、可降解、低污染等特點，可應用于航空航天器的內(nèi)飾、涂裝、包裝等。主要包括生物降解材料、綠色復合材料、環(huán)保涂料等。2.2航空航天行業(yè)對新型材料的需求航空航天行業(yè)對新型材料的需求主要體現(xiàn)在以下幾個方面：（1）減重需求：航空航天器在飛行過程中，重量是影響其功能的關鍵因素。新型材料具有輕質、高強度的特點，可減輕結構重量，提高載重能力，降低能耗。（2）耐高溫需求：航空航天器在高速飛行過程中，會受到劇烈的熱載荷作用。新型材料應具有良好的耐高溫功能，以保證在高溫環(huán)境下正常工作。（3）耐腐蝕需求：航空航天器在惡劣環(huán)境下長期運行，易受到腐蝕的影響。新型材料應具有良好的耐腐蝕功能，以延長使用壽命。（4）功能集成需求：航空航天器對新型材料的功能集成需求較高，如傳感器、執(zhí)行器、能源轉換裝置等。新型材料應具備多功能、一體化等特點，以滿足航空航天器的復雜需求。（5）環(huán)保需求：環(huán)保意識的不斷提高，航空航天行業(yè)對新型材料的環(huán)保功能也提出了較高要求。新型材料應具備環(huán)保、可降解、低污染等特點，以降低對環(huán)境的影響。（6）智能化需求：航空航天器對新型材料的智能化需求日益增長，如結構健康監(jiān)測、自適應減振、自適應熱防護等。新型材料應具備自適應、自修復、自診斷等智能特性，以提高航空航天器的功能和安全性。第三章新型材料在航空航天器結構中的應用3.1復合材料的應用3.1.1引言航空航天行業(yè)的快速發(fā)展，對材料的要求越來越高。復合材料作為一種具有優(yōu)異功能的新型材料，在航空航天器結構中得到了廣泛應用。本節(jié)主要闡述復合材料在航空航天器結構中的應用及其優(yōu)勢。3.1.2應用實例（1）碳纖維復合材料碳纖維復合材料具有高強度、低密度、優(yōu)良的耐腐蝕功能和熱穩(wěn)定性，廣泛應用于航空航天器的結構部件。如飛機的機翼、尾翼、機身等部件，可以減輕結構重量，提高承載能力。（2）玻璃纖維復合材料玻璃纖維復合材料具有較低的成本、良好的力學功能和耐腐蝕功能，適用于航空航天器的內(nèi)部裝飾、結構框架等部件。（3）陶瓷基復合材料陶瓷基復合材料具有較高的耐熱功能、優(yōu)異的抗氧化功能和較低的熱膨脹系數(shù)，可用于航空航天器的發(fā)動機燃燒室、熱防護系統(tǒng)等高溫環(huán)境。3.1.3優(yōu)勢分析復合材料在航空航天器結構中的應用優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾點：（1）減輕結構重量，提高承載能力；（2）降低成本，提高經(jīng)濟效益；（3）提高材料的耐腐蝕功能和熱穩(wěn)定性；（4）增強材料的力學功能。3.2金屬基復合材料的應用3.2.1引言金屬基復合材料是一種以金屬為基體，添加其他材料以提高其功能的復合材料。在航空航天器結構中，金屬基復合材料的應用日益廣泛。3.2.2應用實例（1）鋁基復合材料鋁基復合材料具有較高的比強度、比剛度、優(yōu)良的耐腐蝕功能和導電功能，可用于航空航天器的結構件、電子設備等。（2）鈦基復合材料鈦基復合材料具有高強度、低密度、優(yōu)良的耐腐蝕功能和高溫功能，適用于航空航天器的發(fā)動機部件、機身結構等。3.2.3優(yōu)勢分析金屬基復合材料在航空航天器結構中的應用優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾點：（1）提高材料的比強度和比剛度；（2）增強材料的耐腐蝕功能和高溫功能；（3）降低結構重量，提高承載能力；（4）優(yōu)化材料功能，提高經(jīng)濟效益。3.3陶瓷材料的應用3.3.1引言陶瓷材料具有高強度、高硬度、優(yōu)良的耐熱功能和抗氧化功能，在航空航天器結構中具有廣泛的應用前景。3.3.2應用實例（1）氧化鋁陶瓷氧化鋁陶瓷具有優(yōu)良的耐高溫功能、抗氧化功能和機械強度，可用于航空航天器的發(fā)動機燃燒室、熱防護系統(tǒng)等高溫環(huán)境。（2）氮化硅陶瓷氮化硅陶瓷具有高強度、高硬度、優(yōu)良的耐熱功能和抗氧化功能，適用于航空航天器的發(fā)動機部件、機身結構等。3.3.3優(yōu)勢分析陶瓷材料在航空航天器結構中的應用優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾點：（1）提高材料的耐高溫功能和抗氧化功能；（2）增強材料的機械強度和硬度；（3）減輕結構重量，提高承載能力；（4）優(yōu)化材料功能，提高經(jīng)濟效益。第四章新型材料在航空航天器動力系統(tǒng)中的應用4.1高溫合金材料的應用高溫合金材料在航空航天器動力系統(tǒng)中具有廣泛的應用前景。由于其優(yōu)異的高溫功能、耐腐蝕性和抗氧化性，高溫合金材料主要用于制造發(fā)動機燃燒室、渦輪葉片等關鍵部件。在發(fā)動機燃燒室中，高溫合金材料的應用可以有效提高燃燒效率，降低排放污染。同時高溫合金材料具有良好的抗熱腐蝕功能，能夠承受高溫、高壓等極端環(huán)境，從而提高發(fā)動機的使用壽命和可靠性。4.2陶瓷基復合材料的應用陶瓷基復合材料（CMC）在航空航天器動力系統(tǒng)中的應用也日益受到關注。CMC具有高溫強度高、耐腐蝕性好、熱穩(wěn)定性優(yōu)異等特點，適用于制造渦輪葉片、燃燒室等高溫部件。在渦輪葉片的應用中，陶瓷基復合材料可以承受更高的溫度，從而提高發(fā)動機的熱效率。CMC具有較低的熱膨脹系數(shù)，有利于降低熱應力，提高葉片的使用壽命。同時陶瓷基復合材料的應用還有助于降低發(fā)動機重量，提高燃油效率。4.3金屬間化合物材料的應用金屬間化合物（IMC）材料在航空航天器動力系統(tǒng)中的應用也逐漸嶄露頭角。IMC材料具有高強度、高硬度、良好的耐磨性和耐腐蝕性等特點，適用于制造渦輪盤、軸等關鍵部件。在渦輪盤的應用中，金屬間化合物材料可以有效提高渦輪盤的承載能力，降低疲勞損傷。IMC材料具有良好的高溫抗氧化功能，有利于提高發(fā)動機的使用壽命。在軸類部件中，金屬間化合物材料的應用可以降低軸的重量，提高旋轉速度，從而提高發(fā)動機的功能。航空航天器動力系統(tǒng)對新型材料的需求不斷增長，高溫合金材料、陶瓷基復合材料和金屬間化合物材料等在動力系統(tǒng)中的應用將越來越廣泛。進一步研究和開發(fā)這些新型材料，將有助于提高航空航天器動力系統(tǒng)的功能、降低成本，為我國航空航天事業(yè)的發(fā)展貢獻力量。第五章新型材料在航空航天器熱防護系統(tǒng)中的應用5.1陶瓷材料的應用在航空航天器的熱防護系統(tǒng)中，陶瓷材料因其優(yōu)異的耐高溫、抗熱沖擊功能而得到了廣泛的應用。當前，常用的陶瓷材料主要包括氧化鋁、碳化硅、氮化硅等。在熱防護系統(tǒng)中，陶瓷材料主要應用于以下幾個方面：（1）制備熱防護涂層：陶瓷涂層可以有效降低熱流密度，減少高溫氣體對航空航天器的熱輻射損傷。陶瓷涂層具有較高的熱傳導率，有利于熱量在短時間內(nèi)傳導至外部，降低熱防護系統(tǒng)內(nèi)部溫度。（2）制備熱防護結構：陶瓷材料可以制成具有一定形狀和結構的部件，如陶瓷瓦、陶瓷肋等。這些部件在高溫環(huán)境下具有較高的穩(wěn)定性和抗熱沖擊功能，能夠有效保護航空航天器。5.2金屬基復合材料的應用金屬基復合材料（MMC）是由金屬和陶瓷顆粒組成的復合材料，具有優(yōu)異的力學功能、耐高溫、抗熱沖擊等特點。在航空航天器熱防護系統(tǒng)中，金屬基復合材料主要應用于以下幾個方面：（1）制備熱防護涂層：金屬基復合材料涂層具有較好的耐高溫、抗熱沖擊功能，可以有效降低熱流密度，減少高溫氣體對航空航天器的熱輻射損傷。（2）制備熱防護結構：金屬基復合材料可以制成具有一定形狀和結構的部件，如金屬基復合材料瓦、肋等。這些部件在高溫環(huán)境下具有較高的穩(wěn)定性和抗熱沖擊功能，能夠有效保護航空航天器。5.3高溫超合金材料的應用高溫超合金材料具有優(yōu)異的耐高溫、抗氧化、抗熱腐蝕等功能，是航空航天器熱防護系統(tǒng)中的關鍵材料。當前，高溫超合金材料主要應用于以下幾個方面：（1）制備熱防護涂層：高溫超合金涂層具有較好的耐高溫、抗熱沖擊功能，可以有效降低熱流密度，減少高溫氣體對航空航天器的熱輻射損傷。（2）制備熱防護結構：高溫超合金材料可以制成具有一定形狀和結構的部件，如高溫超合金瓦、肋等。這些部件在高溫環(huán)境下具有較高的穩(wěn)定性和抗熱沖擊功能，能夠有效保護航空航天器。（3）制備熱防護系統(tǒng)關鍵部件：高溫超合金材料可以應用于熱防護系統(tǒng)的關鍵部件，如噴管、燃燒室等，以提高整個系統(tǒng)的功能和可靠性。第六章新型材料在航空航天器電子設備中的應用6.1封裝材料的應用航空航天器電子設備功能的不斷提高，對封裝材料的要求也越來越高。新型封裝材料在航空航天器電子設備中的應用，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：（1）提高封裝材料的可靠性新型封裝材料具有較高的熱穩(wěn)定性、機械強度和化學穩(wěn)定性，能夠在極端環(huán)境下保持良好的功能。例如，采用新型封裝材料可以有效降低航空航天器電子設備在高溫、高濕、高鹽霧等惡劣環(huán)境下的故障率。（2）提高封裝材料的導熱功能新型封裝材料具有良好的導熱功能，可以有效降低電子設備的溫升，提高設備的散熱效率。例如，采用高導熱功能的封裝材料，可以降低航空航天器電子設備在高溫環(huán)境下的熱應力，延長設備的使用壽命。（3）提高封裝材料的電磁兼容性新型封裝材料具有較高的電磁屏蔽功能，可以有效降低電子設備間的電磁干擾，保證設備的正常運行。新型封裝材料還可以實現(xiàn)對電磁波的吸收和反射，提高電子設備的抗干擾能力。6.2導熱材料的應用導熱材料在航空航天器電子設備中的應用，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：（1）提高電子設備的散熱效率新型導熱材料具有較高的熱導率，可以有效降低電子設備的溫升，提高設備的散熱效率。例如，采用高熱導率的導熱材料，可以實現(xiàn)對航空航天器電子設備的熱管理，保證設備在高溫環(huán)境下的正常運行。（2）減小熱阻新型導熱材料具有較高的熱導率，可以有效減小電子設備中的熱阻，降低熱損耗。這有助于提高航空航天器電子設備的整體功能和可靠性。（3）適應極端環(huán)境新型導熱材料具有良好的熱穩(wěn)定性，能夠在極端環(huán)境下保持較高的熱導率。這有助于航空航天器電子設備在高溫、低溫等惡劣環(huán)境下的正常運行。6.3磁性材料的應用磁性材料在航空航天器電子設備中的應用，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：（1）提高電磁兼容性新型磁性材料具有較高的磁導率，可以有效降低電子設備間的電磁干擾，提高設備的抗干擾能力。磁性材料還可以實現(xiàn)對電磁波的吸收和反射，進一步提高電子設備的電磁兼容性。（2）實現(xiàn)高效能量轉換新型磁性材料在航空航天器電子設備中的應用，可以實現(xiàn)高效能量轉換。例如，采用高磁導率的磁性材料，可以提高電源模塊的轉換效率，降低能源損耗。（3）提高傳感器功能新型磁性材料在傳感器領域的應用，可以提高傳感器的靈敏度和精度。例如，采用高磁導率的磁性材料，可以提高磁電傳感器對磁場變化的響應速度和檢測范圍，為航空航天器電子設備提供更準確的檢測數(shù)據(jù)。第7章新型材料在航空航天器光學系統(tǒng)中的應用7.1透明材料的應用航空航天器光學系統(tǒng)功能要求的不斷提高，透明材料在其中的應用顯得尤為重要。透明材料在航空航天器光學系統(tǒng)中的應用主要包括以下幾個方面：（1）光學窗口材料光學窗口是航空航天器光學系統(tǒng)的重要組成部分，其功能直接影響到光學系統(tǒng)的成像質量。新型透明材料如高功能光學玻璃、有機玻璃等，具有優(yōu)異的光學功能和機械強度，能夠滿足航空航天器光學窗口在惡劣環(huán)境下的使用要求。（2）透鏡材料透鏡是光學系統(tǒng)的核心部件，新型透明材料如高折射率玻璃、塑料透鏡等，具有優(yōu)異的光學功能和加工功能，能夠提高光學系統(tǒng)的成像質量和系統(tǒng)集成度。（3）光纖材料光纖在航空航天器光學系統(tǒng)中具有傳輸光信號、傳感等功能。新型透明材料如高功能光纖材料，具有低損耗、高帶寬等優(yōu)點，能夠提高光纖在航空航天器光學系統(tǒng)中的應用功能。7.2反光材料的應用反光材料在航空航天器光學系統(tǒng)中的應用主要體現(xiàn)在以下幾個方面：（1）反射鏡材料反射鏡是光學系統(tǒng)中的重要部件，新型反光材料如高反射率鏡面材料、反射膜材料等，具有優(yōu)異的反射功能和耐磨損功能，能夠提高光學系統(tǒng)的反射效率和穩(wěn)定性。（2）照明系統(tǒng)材料照明系統(tǒng)在航空航天器光學系統(tǒng)中具有重要地位，新型反光材料如高亮度LED反光材料、光纖照明材料等，具有高效發(fā)光、低能耗等優(yōu)點，能夠提高照明系統(tǒng)的功能。7.3光學薄膜材料的應用光學薄膜材料在航空航天器光學系統(tǒng)中的應用日益廣泛，主要包括以下幾個方面：（1）抗反射膜材料抗反射膜材料能夠有效降低光學系統(tǒng)中的反射損耗，提高光學系統(tǒng)的透光功能。新型抗反射膜材料如多層膜、納米薄膜等，具有優(yōu)異的光學功能和穩(wěn)定性，能夠滿足航空航天器光學系統(tǒng)的使用要求。（2）高反射膜材料高反射膜材料在光學系統(tǒng)中用于提高反射效率，新型高反射膜材料如多層介質膜、金屬反射膜等，具有高反射率、低損耗等優(yōu)點，能夠提高光學系統(tǒng)的整體功能。（3）濾光膜材料濾光膜材料在光學系統(tǒng)中用于選擇性地透過或反射特定波段的光線，新型濾光膜材料如干涉濾光膜、吸收濾光膜等，具有優(yōu)異的光學功能和穩(wěn)定性，能夠滿足航空航天器光學系統(tǒng)的需求。（4）偏振膜材料偏振膜材料在光學系統(tǒng)中用于控制光線的偏振狀態(tài)，新型偏振膜材料如偏振光柵、液晶偏振膜等，具有優(yōu)異的光學功能和穩(wěn)定性，能夠提高光學系統(tǒng)的偏振控制能力。通過新型材料在航空航天器光學系統(tǒng)中的應用研究，有望進一步提高光學系統(tǒng)的功能，為我國航空航天事業(yè)的發(fā)展貢獻力量。第8章新型材料在航空航天器隱身技術中的應用8.1隱身材料的研究現(xiàn)狀在當前航空航天領域，隱身技術的研究與應用已成為提升作戰(zhàn)效能的關鍵途徑。隱身材料作為這一技術的核心組成部分，其研究現(xiàn)狀呈現(xiàn)出多角度、深層次的摸索趨勢。目前隱身材料的研究主要集中在雷達波、紅外線、可見光等多個波段，以達到對各類探測手段的有效隱身。國內(nèi)外研究者通過材料成分的優(yōu)化、微觀結構的調(diào)控等方式，不斷突破傳統(tǒng)隱身材料的功能瓶頸，實現(xiàn)了對隱身效果和重量、強度等力學功能的全面提升。8.2隱身材料的分類根據(jù)隱身機理和工作波長的不同，隱身材料可分為多種類型。根據(jù)作用機理，隱身材料可以分為被動隱身材料和主動隱身材料。被動隱身材料通過自身特性實現(xiàn)對探測波的吸收或散射，而主動隱身材料則能夠通過外部能量的注入改變自身特性，實現(xiàn)動態(tài)隱身。根據(jù)工作波長，隱身材料可分為微波隱身材料、紅外隱身材料、可見光隱身材料等。微波隱身材料主要針對雷達探測，紅外隱身材料則用于對抗紅外探測系統(tǒng)，而可見光隱身材料則致力于實現(xiàn)視覺隱身。8.3隱身材料的應用前景隱身技術的不斷進步，新型隱身材料在航空航天領域的應用前景日益廣闊。在軍事領域，隱身材料的應用有助于提高戰(zhàn)斗機的生存能力和突防能力，為我國國防事業(yè)提供重要支撐。隱身材料在民用航空領域也具有巨大的應用潛力，如用于制造隱形無人機、隱形衛(wèi)星等，提升航空器的安全性和隱秘性。未來，材料科學和制造工藝的不斷發(fā)展，隱身材料將在航空航天器隱身技術中發(fā)揮更加重要的作用，為我國航空航天事業(yè)的發(fā)展注入新的活力。，第9章航空航天新型材料的應用前景及挑戰(zhàn)9.1應用前景航空航天行業(yè)的快速發(fā)展，新型材料的應用日益廣泛。航空航天新型材料具有輕質、高強、耐高溫、耐磨損、抗疲勞等優(yōu)異功能，為航空航天器的功能提升提供了有力支撐。以下為航空航天新型材料的應用前景：（1）提高航空航天器功能：新型材料的應用可以有效減輕航空航天器的重量，降低能耗，提高載荷能力，從而提升飛行器的功能指標。（2）提高安全性：新型材料具有優(yōu)異的力學功能和耐環(huán)境功能，可以有效降低飛行器在極端環(huán)境下的故障率，提高飛行安全性。（3）拓寬航空航天器應用領域：新型材料的應用使得航空航天器在特殊環(huán)境下的功能得到提升，為航空航天器的廣泛應用提供了可能性。（4）促進航空航天技術發(fā)展：新型材料的研發(fā)和應用為航空航天技術發(fā)展提供了新的研究方向和途徑，有助于推動行業(yè)進步。9.2面臨的挑戰(zhàn)雖然航空航天新型材料具有諸多優(yōu)勢，但在實際應用過程中仍面臨以下挑戰(zhàn)：（1）材料制備與加工難度：新型材料的制備和加工技術要求較高，如何在保證功能的同時降低成本、提高生產(chǎn)效率是當前面臨的主要挑戰(zhàn)。（2）材料功能穩(wěn)定性：新型材料在極端環(huán)境下的功能穩(wěn)定性是航空航天器安全運行的關鍵因素，如何保證材料在長期使用過程中功能穩(wěn)定是亟待解決的問題。（3）材料與結構設計匹配：新型材料的應用需要與航空航天器結構設計相結合，如何實現(xiàn)材料與結構設計的最佳匹配是航空航天新型材料應用的關鍵。（4）標準規(guī)范與測試方法：航空航天新型材料的標準規(guī)范和測試方法尚不完善，如何建立一套科學、合理、完善的評價體系是推動新型材料應用的重要任務。9.3發(fā)展趨勢航空航天新型材料的發(fā)展趨勢主要體現(xiàn)在以下幾個方面：（1）高功能材料研發(fā)